【儲からない】大阪のタクシー20台目【55割】

1 国道774号線 2018/02/12(月) 15:03:13 ID:
2017年1月31日東京のタクシーが初乗り1.052km410円になった。
この影響を受けた京都市域のタクシーが10月2日運賃改定審査が開始された。
大阪市域は初乗り短縮の検討を考え始めている。
運賃5千円以上半額という狂気の遠距離割引で実車距離によっては
他府県同業社からは理解不能の日本一安い運賃で営業中。
当然 経営陣も運転手たちも厳しい経済環境に置かれているが
業界内の相互不信と疑念がそれを許さない。
むしろ下限運賃を設定した営業車が増殖中。
値下げ競争しても経済学的には今より貧しくなるデフレしか効果はないのが・・
減車計画も認可がはじまっている。これから減車が始まる。
不信と疑念が渦巻く全国で最悪の不仲な業界の空気が諸悪の根源なのだが
協力できなければ大阪のタクシーに未来はない・・・

2 国道774号線 2018/02/12(月) 15:05:39 ID:
前スレ
【出口なし】大阪のタクシー19台目【55割】

https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1514243950/l50

3 国道774号線 2018/02/12(月) 15:09:18 ID:
だよなーーーーー

4 国道774号線 2018/02/12(月) 15:10:53 ID:
中之島の堂島川にかかる鉄橋「堂島大橋」が、大規模な改良工事
にともない、今夜遅くから車両通行止めとなります。
12日午後10時から2020年1月末までのおよそ2年間、
車やバイクでの通行ができなくなります。
完成から90年以上が経ち、老朽化が激しく、
橋への負担が大きいため、大規模な改良工事を実施。
周辺に迂回できる橋があることから、
車道部分の通行止めが決まりました。
歩行者や自転車、車椅子の通行は可能です。
橋には、大阪大空襲の焼け跡が残っていて、
今回の工事では遺跡部分はなくさないということです。
大阪市は、「周辺の道路で一定の渋滞が起きる可能性は
あるが、ご理解と、ご協力をお願いしたい」としています。

5 国道774号線 2018/02/12(月) 20:38:37 ID:
大阪のタクドラは不仲なんやな
稼げてないからか元から血の気が多いんか知らんが
タクドラに向いてへん連中ばっかりやな
兵庫においでーな

6 国道774号線 2018/02/12(月) 20:59:35 ID:
>>5
だよなーーーーー

7 国道774号線 2018/02/12(月) 21:17:46 ID:
事件性がないようなビミョーな事案やから警察は動かへんちゅうのがホンマのとこやろ
警察が動いたけど不起訴処分になって嫌がらせみたいに民事で提訴したって話があったな
それやったら二人の話は民事裁判で白黒つけたらよろし
この板でギャーギャー騒がんといてくださいねお姫様

8 国道774号線 2018/02/12(月) 21:20:35 ID:
まだやっとんかいな。しつこいなあ。
病院いってこい。自分、鬱病やろ?

9 国道774号線 2018/02/12(月) 21:31:37 ID:
>>7
ぎゃーぎゃーぎゃー

10 国道774号線 2018/02/12(月) 21:36:02 ID:
もう、御法度やで。
MとかSとかGとかKとかDとか
の話は

11 国道774号線 2018/02/12(月) 21:46:04 ID:
>>10
病気やから止めようがないんちゃうか?
あれだけ言われてもまだやっとるんやで。
ネットウォッチ板でワッチョイ導入して建てたらよかったんちゃうか。

12 国道774号線 2018/02/12(月) 22:03:02 ID:
底辺らしい揉め事でんな滑稽滑稽烏骨鶏

13 国道774号線 2018/02/12(月) 22:46:38 ID:
 


 


江戸時代、 日本全国 津々浦々 どこでも、 商工業者は 被差別民だった。

       ↓       ↓       ↓       ↓

江戸時代、 商工業の中心地であった水の都 大阪は、 被差別部落であった。


この事実は、『 日本全国被差別部落地区名鑑 』という書籍を見ても、よくわかることだ。


もちろん現在に至るも 大阪の教育水準は、都市部であるにもかかわらず 日本最低に低い。


 


 

14 国道774号線 2018/02/13(火) 06:49:02 ID:
>>7
だよなーーーーー

15 国道774号線 2018/02/13(火) 06:49:45 ID:
>>9
だよなーーーーー

16 国道774号線 2018/02/13(火) 06:50:06 ID:
>>12
だよなーーーーー

17 国道774号線 2018/02/13(火) 06:58:00 ID:
シエ◯タ ってしつけーんだな
病的だな

18 国道774号線 2018/02/13(火) 07:25:01 ID:
>>17
そやなーーーーーーー

19 国道774号線 2018/02/13(火) 07:36:39 ID:
>>5
神戸市域のタクシー会社は
低運賃会社が進出してきても
スクラムを崩さなかった。
大阪市域のタクシー会社の
不幸は規制緩和前にすでに
運賃が2極化していたこと。
3月26日にそのことが報われる。

20 国道774号線 2018/02/13(火) 09:52:57 ID:
>>8
攻撃性や読解力の乏しさや、思い込みの激しさ、粘着度合いを見てると双極とかあの辺の人とよく似てるとは思ってた。

適性診断うけさせるのは勿論、精神科医に診てもらうべきなんだろうけど、そこまでさせる会社はないよね。見て見ぬ振り。
タクドラとはそういうもんだという決めつけで終わり。
タクドラに多い気性の荒さや勘違いによる攻撃性って発達障害や精神的な病かかえてるってパターン多いのに対策無し。
健康的な人は接客も丁寧だし評判いいよ。
まだ3年目のペーペーだけど前職福祉施設経験者だからなんかわかる。見てて思った事。

21 国道774号線 2018/02/13(火) 09:57:37 ID:
>>20
そやなーーーーーーー

22 国道774号線 2018/02/13(火) 11:41:51 ID:
>>20
対策も何も昔から軽度のアスペやASD、コミュ症なんかが、普通の会社に馴染めなく、
鬱病なんかになって仕方なく雲助になるパターンが多いんだよ?今更感。
タクドラってそういう人達の受け皿。
だから、まともな人が耐えられなく辞めていくのは当然の成り行き。
残ってるのは大人の発達障害、メンヘラばっかりだよ?頭のいい人は管理職にあがったり、副業しながらのんびりと働いてる。
生活のために働いてる人は頭おかしいやつばっかり。
きいてみ?リストラとか多いからw

23 国道774号線 2018/02/13(火) 11:46:59 ID:
>>22
そやなーーーーーーー

24 国道774号線 2018/02/13(火) 13:09:51 ID:
>>19
三菱と薬師寺のせいやな
娘と息子の進学に合わせて家賃、通学費がもったいないんで家族で大阪に引っ越そうと考えたりもしたんだか、
養成新人スレとこれまでの流れを見て思い止まった。
殺伐とした雰囲気に馴染めるやろか。
まるで修羅の国だ。

25 国道774号線 2018/02/13(火) 16:13:11 ID:
人を見る目さえあればどんな世界でも問題ない
修羅の国といえば、1流商社マンは弾が飛び交うところに出張にいくんだが?

26 国道774号線 2018/02/13(火) 16:22:12 ID:
>>25
一流商社マンの給料と将来性と
タクシードライバーを同列に扱っちゃいかんやろ

27 国道774号線 2018/02/13(火) 16:37:23 ID:
当人同士の問題を他人が騒ぎ立てるのはどうなんかね?情報開示にも時間かかるやろし、動いてる最中かもしれんねんから、ほっといたら?
Mのブログの例の記事も数日前から取り下げてるし、本格的に裁判に向けて動き始めてるんやと思う。
その最中に本人がやらかすわけないと思うけどな。
この話の話題も出したら荒れそうやけど、濡れ衣着せられてかわいそうや。

28 国道774号線 2018/02/13(火) 17:40:01 ID:
またまた、裁判とか。
勝手に思っているだけやろ。
煽るな煽るな

29 国道774号線 2018/02/13(火) 17:49:30 ID:
スルースキルはないんか。
本人ならブログで正々堂々と書くやろし
書いて来てたやんか。
おまえらホンマにもう・・・

30 国道774号線 2018/02/13(火) 17:51:47 ID:
>>25
タクシーは命が安すぎる。命の安売り感ある。
寿命削りまくり。

31 国道774号線 2018/02/13(火) 18:31:17 ID:
デリヘルドライバーって結構稼げるんちゃう
https://sp.fenixjob.jp/kansai/5/283/driver

32 国道774号線 2018/02/13(火) 18:57:35 ID:
>>27
そやなーーーーーーー

33 国道774号線 2018/02/13(火) 18:57:49 ID:
>>28
そやなーーーーーーー

34 国道774号線 2018/02/13(火) 19:01:31 ID:
>>31
稼げないねー

35 国道774号線 2018/02/13(火) 19:11:28 ID:
>>29
そやなーーーーーーー

36 国道774号線 2018/02/13(火) 19:40:09 ID:
>>35
なんでやねん

37 国道774号線 2018/02/13(火) 20:22:03 ID:
>>36
ごめーーーーん

38 国道774号線 2018/02/14(水) 02:41:35 ID:
プライバシー侵害、ストーカーと訴えても警察は動かへんからブログやこの板で被害者ぶって同情集める気まぐれお姫様は大層なことをブログの冒頭で宣うも役に立つ記事を書くこともなく終了
加害者とされたほうは日々乗務に励みブログも毎日更新
読み物としておもろいのは後者やわな
乗務中にたまに見かけるけど記事な内容と相違ないからホンマのことかいてそうやしな
データ君のブログもええけど最近更新せえへんしな
初心者はシエンタの同様日々の乗車記録は参考になるから残念

39 国道774号線 2018/02/14(水) 04:57:17 ID:
>>38
そやなーーーーーーー

40 国道774号線 2018/02/14(水) 07:00:24 ID:
>>39
荒らし

41 国道774号線 2018/02/14(水) 07:08:38 ID:
お姫様下げシエンタ上げの連中がキチガイな事だけはわかった。粘着鬱病臭い。
こんなのに目をつけられたら災難やな。

42 国道774号線 2018/02/14(水) 07:17:01 ID:
13日午前10時20分ごろ、兵庫県西宮市今津曙町の市道で、客を降ろして発進したタクシーが、90歳くらいの女性をはねた。
女性は病院に搬送されたが死亡。
兵庫県警西宮署は、自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで、阪神タクシー運転手の男(58)を現行犯逮捕した。
同署は、男が後部座席のドアを閉めるのに気を取られて前方の確認を怠った可能性があるとみて、
女性の身元確認を進めるとともに事故の詳しい経緯を調べている。

43 国道774号線 2018/02/14(水) 07:19:02 ID:
>>42
ドアを閉めながら発進て普段からやっとったんやろな。
しかし会社名を書いているのニュースは珍しいな。

44 国道774号線 2018/02/14(水) 07:19:09 ID:
>>40
そやなーーーーーーー

45 国道774号線 2018/02/14(水) 07:19:25 ID:
>>41
そやなーーーーーーー

46 国道774号線 2018/02/14(水) 07:35:31 ID:
客がいるのにタクシーが足りない地点を人工知能(AI)が
見つける運行システムを、NTTドコモが開発した。
携帯電話がつながる基地局のデータをもとに人が集まっている
場所を割り出し、そのエリアでの過去の乗車実績を分析して、
需要があるタクシー台数を予測する仕組みだ。
東京無線協同組合とつばめタクシーグループが15日から使う。
タクシーを待っている客が多いエリアに「空車」のタクシーが
集まりやすくなり、サービスの向上につながるという。
運転席の端末に表示する地図は500メートル四方に区切られ、
各区画で今後30分間に需要があるタクシー台数がわかる。
データは10分ごとに更新され、同じ地点でも、どちら向きの
車線で需要が多いかもわかるという。
常に人が集まる駅前などだけではなく、イベントがあったり、
鉄道が遅れたりして、人が急に増えてきたエリアも把握できる。
東京無線が1350台に、つばめタクシーが1150台に
順次導入する。2016年12月から4カ月間の実験では、
システムを使った車は1日あたりの売り上げが平均より
約1400円高かったという。

47 国道774号線 2018/02/14(水) 07:41:37 ID:
中国最大の配車アプリ、滴滴出行が日本のタクシー市場に
参入する。同社は9日、ソフトバンクとの合弁会社を設立する
計画を発表した。
先進的な技術を用いた滴滴の配車予約サイト導入によって、
日本のタクシー業界と運転手の運営効率を向上させることを
目的としている。年内には東京、大阪、京都、福岡などの
地域で試験運営を行う計画だ。
滴滴の技術システムを基本に、ソフトバンクが有する日本の
資源と専門技術を加えることで、日本のタクシーに本来備わって
いる高品質なサービスに、より良い配車効率を組み合わせ、
利用客の外出をさらに便利にする。以前から先端技術を
日本に導入することに取り組んでいたソフトバンクにとって、
今回の滴滴との契約にはこうした狙いもある。
日本のタクシー会社や監督官庁などと積極的にやりとりを
続けている。滴滴とソフトバンク双方は、開放的で包容力
のあるプラットフォームを開設し、日本のすべてのタクシー会社
と幅広く協力を結べるよう模索していく。

48 国道774号線 2018/02/14(水) 07:45:55 ID:
>>46
大阪は澤交あたりが実証実験してると聞いたが他の会社が引き受けたんかな?続報ないな。

49 国道774号線 2018/02/14(水) 08:06:05 ID:
塩まけっ塩
シ◯ンタ出入り禁止にしろ

50 国道774号線 2018/02/14(水) 08:23:44 ID:
なんだかんだで、同系列の勝タク タクシーは人が増えてるね。
パンパカパーン は明るくていいじゃん。

グルメは仕事半分、旅行で楽しんでいるし、独身貴族、人ぞれぞれ楽しめばよい。

シエンタもみわちんも仲直りすればいいのに。
データが仲裁に入ったりしたら、いいのにね。

企業間での競争社会であるが、それはどこも同じ、
底辺といわれる大阪のタクシー業界。
悪口はやめてさ、みな、喧嘩せずに盛り上げようよ。

51 国道774号線 2018/02/14(水) 08:28:44 ID:
>>49
そやなーーーーーーー

52 国道774号線 2018/02/14(水) 08:29:23 ID:
>>50
そやなーーーーーーー

53 国道774号線 2018/02/14(水) 08:52:20 ID:
当事者がいないとこで外野が騒ぎ立ててアホらしいってのが正直な感想ですわ。

ブログかて、どれがいいって判断つけれんでしょ。

目的がそれぞれ違うように見える。

データはデータ
シエンタもデータか?
これらは乗務員が読んで面白いし参考になるだろうが、一般受けしない。興味ないやつは面白くないが乗務員は勉強になるだろう。

グルメはグルメ交えた情報でまだ乗務員になってない一般人なんかも対象にしてるんだろうし、勧誘がメインやろ?

KAZはアフィリエイトだな?それからドームのの宣伝やな。WP使いがうまくて感心するな。
アフィリエイトは稼げてるかい?

みわちんはタクシー嫌いの一般女向けとアフィリエイトだろ、スポンサーからお金もらって記事書いてるてどこかでゆうとったな。更新頻度低いのはその為か?

無線はドームの宣伝マンやな。短いがまめに更新しとるな

それぞれ目的や対象が違うんだから比べる事が間違ってる

贔屓目で客観的じゃない意見は今はしまっときな
ストーカーと思われるどころか関係者と疑われて評価さげるだけだ

54 国道774号線 2018/02/14(水) 09:27:01 ID:
もうええって。見てて疲れるわ。
スルースルーやで。

55 国道774号線 2018/02/14(水) 09:46:30 ID:
>>38
自作自演自意識過剰承認欲求の塊40過ぎのおっさん

56 国道774号線 2018/02/14(水) 09:51:01 ID:
>>55
もうほっときや。
冒頭みたらわかるやん。
シエンタがストーカーになってるし。
読解力が乏しい思い込みの激しい人は精神疾患かかえてる。何を言っても無駄やで。
関わらん方がええ。

57 国道774号線 2018/02/14(水) 10:51:41 ID:
訪日観光客を無許可で送迎するタクシー営業(通称・白タク行為)が
全国的な問題となっていることを受け、京都市中京区の寺町商店街などで
13日、白タク排除に向けた啓発活動が行われた。
中京署や国土交通省近畿運輸局、府タクシー協会などから約50人が参加し、
外国人観光客の利用が多いホテルや土産物店、飲食店などを訪問。
「白タクは違法行為なので乗らないように」などと声をかけるとともに、
中国語など4カ国語で「白タクは違法で危険」
「けがをした場合、補償が受けられない恐れがある」などと書かれた
チラシを配った。
府内でのこうした白タクの摘発は昨年11月の1件のみだが、
苦情などが府警に寄せられており、問題化している。
同署の担当者は「違法行為であることを外国人観光客に自覚してもらい、
法律をしっかり守って観光を楽しんでほしい」と話した。

ゾロ目ナンバーの比較的高級なワゴン車が
トランク抱えた観光客乗降させていたら・・・
間違いないのかも・・・
華僑文化の浸透力は恐るべきものがある。

58 国道774号線 2018/02/14(水) 11:19:26 ID:
>>53
そやなーーーーーーー

59 国道774号線 2018/02/14(水) 11:19:46 ID:
>>55
そやなーーーーーーー

60 国道774号線 2018/02/14(水) 15:36:15 ID:
このスレは気持ち悪いな。

61 国道774号線 2018/02/14(水) 15:44:31 ID:
訳の分からん合いの手いれてるのは不都合な書き込みがあるスレを不愉快な合いの手の連続で興味をそぐことで訪問者をへらし不都合な真実を目に触れないようにしてるんやろ
グルメ一派の仕業やろな紹介料アフィが目的でブログ書いてるから必死やねんな

62 国道774号線 2018/02/14(水) 16:28:56 ID:
>>61
不都合な真実ってなんやねん?
あんた一回病院いってこい。精神科やで?
見てもらえ。頭がおかしすぎやろ。

63 国道774号線 2018/02/14(水) 16:39:42 ID:
派閥とか関係なく、客観的な第三者として。

>>54
もうええって。見てて疲れるわ。

>>60
このスレは気持ち悪いな

やでー。

大阪のイメージがまた悪くなるやん。

64 国道774号線 2018/02/14(水) 16:53:34 ID:
みわちんの次はドーム
で、シエンタ上げ
何がしたいんやこいつ

65 国道774号線 2018/02/14(水) 16:55:40 ID:
笠屋町ダイナーの話でてこんな

66 国道774号線 2018/02/14(水) 16:57:36 ID:
笠屋町ダイナーの話題が出てた頃にも似たような感じやったやろ
グルメ叩きと擁護の繰り返し
それにすり替わってみわちん叩きと擁護の繰り返し
同一人物臭するな

67 国道774号線 2018/02/14(水) 17:18:24 ID:
俺も含めて誰もスルーできんな

68 国道774号線 2018/02/14(水) 17:21:49 ID:
乗客の特殊詐欺被害を防いだとして、佐世保署は13日、
佐世保市の元町タクシー乗務員、木寺良幸さん(62)に
署長感謝状を贈った。
同署などによると、1月22日夜、木寺さんは60代女性を乗せ、
市内のコンビニに向かった。約1時間後、再び女性から配車依頼があり、
同じコンビニに行くよう指示された。
2回目だった上、女性が不安そうな様子だったことから、
木寺さんは不審に思い目的を尋ねた。女性は「訴訟最終告知のはがきが届き、
今日中に10万円支払わないといけない」と説明。
コンビニの現金自動預払機(ATM)で通帳が使えず、
今度はキャッシュカードを持参したという。木寺さんは詐欺を疑い、
行き先を変更して交番に女性を連れて行き、被害を防いだ。
同署で森田英孝署長が感謝状を贈呈。木寺さんは
「たまたま2回乗せたので気が付いたが、身近でこういう犯罪が
起きていることを再認識した。今後もアンテナを張り巡らし、
防犯に協力したい」と語った。

69 国道774号線 2018/02/14(水) 18:50:18 ID:
タクシー運転手 → 営業 → 営業責任者 → 営業責任者&運転手に金貸し(高利貸し)
会社の給料と闇金の金利でぼろ儲け。

タクシー運転手から成り上がり (チョンカス臭いが、これは実話です)。
だから希望は捨てるな。

70 国道774号線 2018/02/14(水) 19:08:19 ID:
カッツがサクッと手取り40という不都合な真実

71 国道774号線 2018/02/14(水) 20:09:28 ID:
>>61
そやなーーーーーーー

72 国道774号線 2018/02/14(水) 20:10:04 ID:
>>65
そやなーーーーーーー

73 国道774号線 2018/02/14(水) 20:10:24 ID:
>>66
そやなーーーーーーー

74 国道774号線 2018/02/14(水) 20:11:09 ID:
>>67
そやなーーーーーーー

75 国道774号線 2018/02/14(水) 20:11:43 ID:
>>70
そやなーーーーーーー

76 国道774号線 2018/02/15(木) 07:51:27 ID:
NTTドコモは、人工知能(AI)を活用したタクシー乗車需要予測サービス
「AIタクシー」を、2月15日より法人企業向けに日本全国で提供を開始する
AIタクシーは、現在から30分後までのタクシー乗車需要の予測結果などを
オンラインで配信し、乗客の利便性とタクシー業務の生産性向上を
目指す新サービスだ。タクシー運行データや気象データ、
周辺施設データなどに加え、ドコモ「モバイル空間統計
」のリアルタイム版(人口統計データ)を活用。
日本各地の性別や年齢層など、属性ごとの人数分布の移動による変化を
リアルタイムに把握しながら、各データをAIで分析することで、
乗車需要を10分ごとに予測する。
広域で人数分布の移動による変化をリアルタイムに把握できる
人口統計データと、AIを活用したタクシー乗車需要予測のサービスは、
世界初となる。
ドコモでは、2016年度から東京23区、武蔵野市、三鷹市、名古屋市に
おける実証実験を通して、リアルタイム移動需要予測技術の確立に
取り組み、一定の効果を確認。大阪市、福岡市などでも試行運行を
進めてきた。今回、東京23区、武蔵野市、三鷹市では
東京無線タクシー1350台、名古屋市ではつばめタクシーグループ1150台で、
AIタクシーを活用した運行を順次開始する。
これにより、利用客の待ち時間短縮や電車遅延やイベントなどによる
乗車需要増対応、各ドライバーの運行の効率化などが期待できる。
AIタクシーは初期導入費用が30万円から、
月額利用料は車両1台あたり900円前後で提供。
また初期導入費用0円、利用期間限定のお試しプランも用意する。

77 国道774号線 2018/02/15(木) 09:38:02 ID:
信用がないと何も始まらない。

78 国道774号線 2018/02/15(木) 11:50:53 ID:
渡り鳥ゆうてんのシエンタ連中やろ
バイクにはねられて運転できんから
運管補助してんのはみんな知ってる
シエンタだけ知らされてない
シエンタにはゆうなってDMきてたしなワラ
ストーカー対策で辞めるて事にする話で火病てシエンタ墓穴掘ったんやろ
何も知らんで暴言吐くから笑かしよる
グルメの話も他人から聞いた過去の詐欺話に乗って暴れまわってたな
人の話は信用ならんのやで
証拠だしてから暴れや

79 国道774号線 2018/02/15(木) 12:01:58 ID:
>>78
そやなーーーーーーーーーーー

80 国道774号線 2018/02/15(木) 13:04:21 ID:
タクドラって陰湿やな
男でこんなに気持ち悪い粘着はじめてみたわ
いつまで続けるんやろ?
スルーすんのが一番の攻撃なるかもね

81 国道774号線 2018/02/15(木) 13:24:52 ID:
>>80
そやなーーーーーーーーーーー

82 国道774号線 2018/02/15(木) 13:37:06 ID:
信用がないと何も始まらない。

83 国道774号線 2018/02/15(木) 17:13:24 ID:
まいどおおきにちょんこ判別法

×信号を超える、×高架を横から超える、〇高槻のJR線を超える(横向きの高架がある)
〇停止線を超える、県境を超える、△四ツ橋筋を超える、〇定員を超える
×南に上がる

ちょんこは、越す、潜るが使えない。上がる下がるも意味も解らんと使う。

新ネタ
年上に生意気を使う

84 国道774号線 2018/02/15(木) 18:00:23 ID:
陰湿なん嫌やわ。

85 国道774号線 2018/02/15(木) 19:01:36 ID:
>>83
差別すんな。
タクシー運転手は日本人だけと限らんのや。

86 国道774号線 2018/02/15(木) 19:33:11 ID:
ちょんこ、西成、女
自分より下を見つけないと気がすまないのか?
情けない。

87 国道774号線 2018/02/15(木) 19:51:48 ID:
>>86
女の下になるのも好きやで〜

88 国道774号線 2018/02/15(木) 22:48:37 ID:
陰湿ゆうたら
客の自宅をここで晒して知らん顔してる
アラフォーのオッサンやろ
男のくせに女に面と向かって文句いわんで
こんなところでURLだけ晒して気色悪いな
根性腐りきっとるな

89 国道774号線 2018/02/15(木) 22:50:37 ID:
アラフォーのオッサンは
晒した女にババアゆうとったで
嫁と同じ年なんやろ?
嫁に向かってババアゆうとけw
ババアとの結婚生活はつらいやろなw

90 国道774号線 2018/02/15(木) 23:12:00 ID:
夜になると暇になるんやね。

91 国道774号線 2018/02/16(金) 01:02:32 ID:
実業家のホリエモンこと堀江貴文氏が11日から12日にかけツイッターで大阪のタクシーについて激怒。
「大阪万博までにあのクソタクシーはなんとかしないといけない」と訴えた。

ホリエモンは大阪市内でタクシーに乗り、外資系有名ホテルへ連れていくように行ったところ、「大阪の認知率低すぎて大阪のタクシー運転手が変なとこで落として30分くらい、歩いてやっとたどり着いた」と、どうやら目的地から相当離れた所で降ろされてしまった様子。
「寒空を30分歩かされたらキレるのは普通」と訴え「大阪のホスピタリティ最悪」とバッサリ。
ホテル側に対しても「タクシー会社に認知してもらう努力をしないと大阪のタクシークソレベルやばいので結局客が苦労してホテルの評価が下がる」と忠告した。

フォロワーからはホリエモンがスマホなどでナビをすればいいのでは?などの意見も寄せられたが「そもそも客にナビさせるのは最悪だし、ホテルの車寄せの場所とかスマホの地図にはでてこなかったりするから、デカいビルの反対側に降ろされたりするやん」と反論。
そして「大阪万博までにあのクソタクシーはなんとかしないといけない」と激怒しっぱなしだった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000062-dal-ent

堀江貴文氏
http://daily.c.yimg.jp/gossip/2018/01/12/Images/d_10890484.jpg

92 国道774号線 2018/02/16(金) 01:15:31 ID:
【タクシー車両を特定できる様にする】
ナンバープレートを覚える!、携帯電話で即座に撮影!!
助手席あたりの「乗務員証」を覚える!。携帯電話で即座に撮影!!

【大阪タクシーセンターへ通報!】 ブックマーク!! https://ssl.osaka-tc.or.jp/complaint.php
検索!「大阪タクシーセンター」→「苦情の受付」を選択。
自分の使命、日時・場所を明確に名乗って「大阪タクシーセンター」へ通報。

タクシー乗務員は。大阪タクシーセンターに「乗務員証」を暫く没収される。→暫く、タクシー乗務員ができない。
タクシー車両のナンバープレートを取外して、大阪タクシーセンターが預かる!1→タクシー車両が誰も使えない!!

乗車拒否など、苦情は確実に通報!! 大阪タクシーセンターに通報!!

93 国道774号線 2018/02/16(金) 02:12:49 ID:
>>88
そやなーーーーーーーーーーー

94 国道774号線 2018/02/16(金) 02:13:03 ID:
>>89
そやなーーーーーーーーーーー

95 国道774号線 2018/02/16(金) 02:13:43 ID:
>>92
そやなーーーーーーーーーーー

96 国道774号線 2018/02/16(金) 07:18:45 ID:
東京都の国際自動車(kmタクシー)のドライバー14人が、実質的に残業代が
払われない賃金規則は無効だとして、未払い賃金を求めていた訴訟(第1陣)の
差し戻し審判決が2月15日、東京高裁(都築政則裁判長)であった。
ドライバーが逆転敗訴した。
ドライバーたちには名目上、残業代が支払われていたが、
「歩合給」から割増賃金や交通費相当額が引かれる仕組みだったため、
「実質残業代ゼロだ」と無効を主張していた。現在、この制度は改められている。
ドライバー側代理人の指宿昭一弁護士は、「この手を使えば、タクシー業界に
かかわらず、残業代を払わなくても良くなってしまう」と警鐘を鳴らし、
即日上告したことを明かした。

裁判官って何を言っても許されるお仕事ですか?

97 国道774号線 2018/02/16(金) 07:24:23 ID:
減車について
大阪市域交通圏の事業者計画は、2月2日時点で合意事業者136社中134社が
申請を終え、67社が認可を得ている。
大タ協事務局は、「大体3月一杯ぐらいが減車終了の期限」と考えている。

98 国道774号線 2018/02/16(金) 07:32:46 ID:
大阪市域2017年12月の輸送実績。
日車営収 中型35804円(前年同月比2.8%増)
       小型32787円(同1.3%増)

99 国道774号線 2018/02/16(金) 09:11:29 ID:
ちょんこを下にみてるんやないけどな
どういうことかな?差別妄想かな?
もう差別とか下とか上とか言ってる段階じゃないんだが
危機意識0か

100 国道774号線 2018/02/16(金) 09:16:24 ID:
パンパカパーン 

話がわからん方向に向かっているなー。

きれいごとと言われても、悪口とかばっかりいややわー。

101 国道774号線 2018/02/16(金) 10:34:24 ID:
>>100
IQ低い人ほど差別するらしいから会話が通じないのも仕方ないよ。

102 国道774号線 2018/02/16(金) 20:00:55 ID:
IQの問題じゃなくて
間違い、不作法、不義理、不信を咎められて、省みることなく、差別と受け取る。
これが日朝100年あまりの関係の間続けられてきた。
もはや誤解とかわかるように話すとかいう段階ではないこと
これが今日の山火事のような嫌韓の概要。
指摘されたら気を付ければいいんじゃないかな?100年間もなにしてきたの?
もはや遺伝子レベルでしょ

103 国道774号線 2018/02/16(金) 20:22:14 ID:
>>102
グルメと無線の事ですかね

104 国道774号線 2018/02/16(金) 20:40:49 ID:
>>102
これ差別発言ですね。話にならない。
同じ日本人として恥ずかしいのでやめてください。差別反対です。

105 国道774号線 2018/02/16(金) 20:41:15 ID:
>>103
名前を出す必要ありますか?

106 国道774号線 2018/02/16(金) 21:05:38 ID:
>>103
そやなーーーーーーーーーーー

107 国道774号線 2018/02/16(金) 21:06:17 ID:
>>103
あぼーーーーーーーーーん

108 国道774号線 2018/02/16(金) 22:01:50 ID:
安全圏から石投げて都合悪くなったら鍵かけて暴言吐きまくる根性なしやな
ここにも書き込みしまくってたやろ

109 国道774号線 2018/02/16(金) 22:04:18 ID:
>>102
IQの問題といえなくもない

差別じゃなくてセクハラ、ストーカー扱いする奴も同じ。人のせいにして感情爆発させて開き直るから腐った性格のまま治らない
タクシー運転手、在日外国人にも多いような気がする

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