派遣ドライバーってどうよ?

1 国道774号線 2017/10/12(木) 21:00:21 ID:
最近は派遣ドライバーとか見るようになったけど
実際どうなの?
本質が見えない歩合という名の運転手使い放題に比べ
時給で明朗会計
地場でも派遣に行った方が稼げると噂で聞いたよ
この業界だけは派遣が勝組なのか?
実際はどうよ?

2 国道774号線 2017/10/12(木) 21:01:15 ID:
保守

3 国道774号線 2017/10/12(木) 21:01:32 ID:
保守

4 国道774号線 2017/10/12(木) 21:01:44 ID:
保守

5 国道774号線 2017/10/12(木) 21:02:24 ID:
保守

6 国道774号線 2017/10/12(木) 21:05:12 ID:
保守

7 国道774号線 2017/10/12(木) 21:11:44 ID:
保守

8 国道774号線 2017/10/12(木) 21:12:33 ID:
保守

9 国道774号線 2017/10/12(木) 21:13:14 ID:
保守

10 国道774号線 2017/10/12(木) 21:13:41 ID:
保守

11 国道774号線 2017/10/12(木) 21:14:10 ID:
保守

12 国道774号線 2017/10/12(木) 21:14:36 ID:
保守

13 国道774号線 2017/10/12(木) 21:14:54 ID:
保守

14 国道774号線 2017/10/12(木) 21:15:18 ID:
保守

15 国道774号線 2017/10/12(木) 21:15:34 ID:
保守

16 国道774号線 2017/10/12(木) 21:15:46 ID:
保守

17 国道774号線 2017/10/12(木) 21:16:08 ID:
保守

18 国道774号線 2017/10/12(木) 21:16:27 ID:
保守

19 国道774号線 2017/10/12(木) 21:17:14 ID:
保守

20 国道774号線 2017/10/12(木) 21:17:45 ID:
保守

21 国道774号線 2017/10/12(木) 21:18:33 ID:
保守完了

22 国道774号線 2017/10/12(木) 22:07:41 ID:
アホでしょ

23 国道774号線 2017/10/12(木) 22:16:01 ID:
>>22
地場で40万とか
派遣で行かないともらえないけど

24 国道774号線 2017/10/12(木) 22:59:25 ID:
雇用保険付いてますか?
社会保険とかさあっ
怪我 病気のことも入れとかないと
治療費地獄ですよ
派遣はそういうの付かないとよくききますけど
どうなんでしょう?

25 国道774号線 2017/10/12(木) 23:43:09 ID:
>>24
運転手に限っては雇用保険完備やね
そうしないと人が来ないし
正規だとほぼ歩合なので拘束時間が全部時給で出る派遣の方が収入は高い
相場が大型で1500ー1650円
あとは適当に計算して

26 国道774号線 2017/10/13(金) 07:56:45 ID:
>>23
やす

27 国道774号線 2017/10/13(金) 08:12:54 ID:
いい年こいて派遣社員

28 国道774号線 2017/10/13(金) 14:08:19 ID:
>>26
残業単価は2000円になるから
日給20000円近くか越えてくるんじゃないか?

29 国道774号線 2017/10/13(金) 23:53:58 ID:
繋ぎの間なら断然派遣の方が金は良いよ
下手な零細で交通費も出ないやりじまいの日給制よりきちんと残業や深夜の割増がキッチリ出るし
ただ運送屋の特性上荷主から切られて仕事薄くなった時に真っ先に切られるターゲットが派遣。

30 国道774号線 2017/10/14(土) 06:09:17 ID:
>>29
人手不足で派遣に泣きついたら
そんな給料じゃ人が来ませんよと叩かれて何故か派遣の方が収入がいいのが現状
このまま人手不足を解消出来るとは思えないけど

31 国道774号線 2017/10/15(日) 23:26:44 ID:
昔のフリーターや派遣社員みたい
零細や親方と二人や三人の建築なんかより
よっぽどましや言うてた頃とそっくりや。

32 国道774号線 2017/10/17(火) 09:50:20 ID:
会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。

給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。

他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!

この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由!】【気楽!】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。

会社員より、極めて気楽で快適です! ※断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。


【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!

※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。

※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
よく、よく考えて!! 爺が引越作業員できるか?


※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな!!
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い!!当たり前。

「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ!爺」「クソ!婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる。
しかし、「クソ!」がついてはいけない。

33 国道774号線 2017/10/31(火) 13:23:06 ID:
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで

34 国道774号線 2018/01/09(火) 17:56:26 ID:
up

35 国道774号線 2018/01/09(火) 20:50:38 ID:
自社の人手不足、派遣で賄おうとする、その目論見自体が間違いやで~
そのくせ、求めるのは相応で(笑)

36 国道774号線 2018/01/19(金) 07:43:13 ID:
派遣は無理なシフトとかパワハラはないの?

37 国道774号線 2018/01/19(金) 14:49:05 ID:
シフトやパワハラは運だけど基本的に派遣使うってことはそこの社員がやりたくないキツイ仕事やコースを担当されられる事が多いかな。
個々のスキルにもよるけど、こうつならできそうって思われたらキツくて社員が辞めた仕事を管理職クラスが交代で回していた仕事押し付けられることが多いから始めからあまり頑張らない方がいいよ。

38 国道774号線 2018/01/19(金) 22:26:53 ID:
俺は超楽勝コース
時給もかなり高いし残業付き
基本1日8時間で長くても12時間拘束
12時間拘束の日は日給2万越え
力仕事一切なしの地場専門
これでこんなに金もらってもいいの?状態

39 国道774号線 2018/01/20(土) 15:38:13 ID:
まあ よー考えたらわかるやろ

派遣会社の利益分も背負って走らなあかんのやで

40 国道774号線 2018/01/20(土) 15:51:22 ID:
運送屋も並行して直接雇用も常に募集しているから安く使える社員が入れば使い捨てなんだよね…
だから割り切って稼げる時に稼ぐだけ稼いでナンボだよ

41 36 2018/01/22(月) 13:57:43 ID:
>>37
情報ありがとうございます、
転職するかどうか迷っているところです。
派遣会社にも聞いて情報収集してみます。

42 国道774号線 2018/02/10(土) 07:15:07 ID:
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K1TMX

43 国道774号線 2018/02/26(月) 09:48:37 ID:
アズだけはやめとけ

44 国道774号線 2018/02/26(月) 17:36:28 ID:
>>43
なんかあった?

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