■■■佐川急便従業員統一スレッド86■■■

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1 国道774号線 2017/06/14(水) 01:06:45 ID:
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板7列目
https://2ch.live/cache/view/traf/1493010918

上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
■■■佐川急便従業員統一スレッド85■■■
https://2ch.live/cache/view/traf/1491734652

2 国道774号線 2017/06/14(水) 07:31:55 ID:
乙です

3 国道774号線 2017/06/14(水) 20:06:40 ID:
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします

https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です

co1694968
6月14日 19時34分頃
放送経過時間
15分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか?

4 国道774号線 2017/06/14(水) 21:23:55 ID:
ソフトバンクのアンドロイドに変わったのって全国?

5 国道774号線 2017/06/14(水) 22:19:40 ID:
>>4
早いところだと先月くらいからボチボチ変わってたみたいだな
今月中には全部変わるんじゃないか?

6 国道774号線 2017/06/14(水) 22:58:28 ID:
https://www.softbank.jp/mobile/products/list/digno-keitai/

Androidベースのこっちにしてくれれば、よかったのに。

7 国道774号線 2017/06/14(水) 23:03:01 ID:
SGホールディングスが東証に上場申請

おまいらよかったな

上場企業の社員だぜ(笑)

8 国道774号線 2017/06/15(木) 00:04:20 ID:
>>6
それ思った、仕事ならこっちだよな
知り合いに西濃いるけど、西濃もdocomoのスマホになったらしい
どこもかしこもって感じだな

9 国道774号線 2017/06/15(木) 00:31:50 ID:
スマホのほうもDIGNOか?
京セラとは京都極悪連合でつながりがあるんだな

10 国道774号線 2017/06/15(木) 00:47:28 ID:
>>9
DIGNOかは分からないがな、やっぱ使いづらいってよ
京セラ、昔は凶セラって言われてた時代もあったな

11 国道774号線 2017/06/15(木) 03:32:12 ID:
佐川さんって時間指定の配達できないのでしょうか?明日荷物が昼間に届くんだけど、不在なので
夜に持って来てほしいんです、居ないのに配達に来てもらうのは申し訳ないです。
いつもはヤマトを利用していてヤマトは会員登録すれば時間指定できます、
佐川のホームページで登録してみたけど時間指定は出来ないみたいですね、再配達してもらう
しかないのでしょうか?

12 国道774号線 2017/06/15(木) 03:48:05 ID:
毎回、新端末導入される時選んでる奴ら現場知らねーなって思う。
Sラーニングとかに時間使わせないで、新しい事取り入れる時は、導入前に社員対象のアンケートとか意見集めてやりゃあ無駄や不満がないのにって思う。

13 国道774号線 2017/06/15(木) 05:22:42 ID:
佐川に長くいるとわかるけど、ここの手綱を握ってる人たちは実際に現場が良くなることは2の次でいいと思ってるからね。
とにかく形が一番大事なんだよね。表面的に良く見えることが最重要なの。
だから法律を守っているふりをするし、守っていると見せかけるためにいろいろ悪さもする。
上に報告を上げるときに体裁が整っているかどうかがまず最初に来る。その実、中身は空っぽ。
もう何十回何百回とそれを見てきた。

サービス残業なんて存在していないと表面では徹底するし、実務に早くつくよりもありがたいお話のビデオ見せたりすることの方が重要。
これがわかると上場もまた体裁重視の悪いとこが出たなと思える。
とにかくカタチから先に入るが、実際に次のステップである整備改良はできない会社。
働く人は絶対に幸せにならない仕組みが出来上がっている。

14 国道774号線 2017/06/15(木) 09:57:55 ID:
>>11
出来るはず
荷物の問い合わせ番号がわかるのであれば管轄の営業所へ電話すればいいです。
番号が判らなければ諦めて下さい。

15 国道774号線 2017/06/15(木) 10:04:10 ID:
>>13
上場すれば株主になり株主総会で詰めればいいよ

16 国道774号線 2017/06/15(木) 17:45:47 ID:
今でも1億株くらい発行してるんやけど何株買って発言するつもり?3億円くらいの株持っても0.1%の保有割合やけどね。

17 国道774号線 2017/06/15(木) 19:35:52 ID:
ジャブジャブやん
IPOでどのぐらい放出すんのかね
今更上場して何を得ようと言うんだか

18 国道774号線 2017/06/15(木) 20:07:42 ID:
「残業代をまともに払うと会社が潰れかねない。いまの日本社会の風潮はおかしい」
とか言ってる経営者がとっても多くて微妙なんですけど、
お前らの会社が潰れたほうが日本社会のためになるんじゃないかと思う
ものの本人の前では言わないでここで書きます。

19 国道774号線 2017/06/15(木) 20:51:36 ID:
SDで佐川の株持ってる人いる? 俺勤続25年で株持ってるけど今後どうなるの?

20 国道774号線 2017/06/15(木) 22:10:58 ID:
>>19
佐川が破綻したら紙屑になる
じゃ無ければ数十万から数千万のお小遣いに化ける
在職中と退職後一定期間はインサイダーの関係で自由に売買は出来ない

21 国道774号線 2017/06/15(木) 22:19:26 ID:
きちんと世間様にアナウンスして、
ドライバーのために20時以降指定をなくすヤマトと
20時以降など元からないのに
大口顧客に20時枠つくってドライバーに強要する佐川

22 国道774号線 2017/06/15(木) 22:51:36 ID:
>>19
配当って年いくらくれるの?佐川って

23 国道774号線 2017/06/16(金) 05:30:15 ID:
早く倒産しねえかな、この会社

24 国道774号線 2017/06/16(金) 05:33:40 ID:
佐川清は、うそぶいた。「かまどの灰までワシのもんや。どんどんクビにしたほうが、退職金が少なくなる」
ブロック会社の五十万円以上の支出は、本社、すなわち佐川会長の決裁をあおぐ。三ヶ月に一回、本社の特別審査がある。
命令を聞かない支店長を、脅した。「わしは、やくざの百人や二百人は、いつでも動かせる」
暴力団は、佐川急便にとって、切っても切り離せない関係にあった。創成期の佐川急便は、強引に地方業者を
乗っ取って拡大していったため、乗っ取られる業者が、暴力団に助けを求めた。暴力団は佐川急便の弱みにつけこみ、
佐川急便に難癖をつけた。わざと接触事故をおこしたり、最初から壊れた壺を運ばせたりする。運送業者は、事故を起こすと
届出の義務があり、行政処分の対象になる。佐川は、そんな悪条件を防ぐため、さらに暴力団とつながっていった。

1993年、大下英治「小説 佐川疑獄」から引用

トラックで道路を往来する飛脚稼業では、凄みのひとつもきかせられるようでなければ、思ったとおりに事が運ばない。
佐川は、たびたび幹部連中にやくざとの付き合いを自慢していたと言う。その中に「稲川会の石井進会長は、若い頃、
わしの舎弟分やった。」というのがあった。幹部の中には、「日本で二番目に大きい大運送会社のオーナーがやくざとの
付き合いを自慢するとは・・・」と嘆く者もあったが、本人はいっこうに気にかける様子はなかった。
佐川清は、カネのちからをひたすら盲信した。というよりも佐川は、カネ以外には何も信じないのである。
佐川がえらんだ生き方は、何でも買えるカネで"権力"を買うことだった。彼らが買おうとした権力は、「政治権力」と
「暴力的権力」だった。彼らは、そのために政界やヤクザ社会に多額のカネをばら撒いた。

1992年 山本峯章 「佐川急便の犯罪」から引用

政界での佐川急便の評判は上々だった。北陸佐川本社の落成式には、自民党の閣僚級大物が
ぞくぞくとつめかけ、佐川会長をもちあげる祝辞が延々と続いた。
「佐川会長は、表に出るのが嫌いで控えめな方だが、その心は慈愛に満ちている」(森喜郎議員)
と言った調子なのである。

1992年 山本峯章 「佐川急便の犯罪」

25 国道774号線 2017/06/16(金) 22:16:10 ID:
次月度の勤怠の入力って安全推進しかできないの?
確定後にシフトミス発見して変更お願いするとめちゃくちゃ怒られるからやれるものならやってしまいたい。たいした作業じゃねーんだからよ

26 国道774号線 2017/06/16(金) 22:25:20 ID:
>>25
モバイルは?

27 国道774号線 2017/06/16(金) 22:54:26 ID:
>>25
安推しかできないよ。
大した作業じゃねえのはお前の思い込みだ。
40人ほどしかいない営業所だが1時間もかかる。
PCに慣れてない及び人数が多いならそれこそ1日がかりの仕事じゃないかな?

というか確定後にしか勤怠表がもらえない立場なら怒られるのがおかしいんだが・・・
主任もしくはリーダーが係の勤怠を組んでいるし。

28 国道774号線 2017/06/16(金) 23:13:49 ID:
715だけど、リーダーなんていないよ
代走がパシリにされてるだけで…

29 国道774号線 2017/06/17(土) 00:09:37 ID:
>>28
は?代走なのに何でやるの?

30 国道774号線 2017/06/17(土) 00:43:23 ID:
>>20
基本的に買取請求等で換金はできるが市価より安くなるが正解。
インサイダーは情報を知っていない限り気にしないでいい。
売る時は悪い材料を知って売ってしまったが問題になる。

31 国道774号線 2017/06/17(土) 11:55:28 ID:
一週間前に注文した品が届かないので調べたら佐川では配達完了になっていた住所も一字一句間違えてないのに確かに受け取っていない
どうやって受け取ってないって証明すりゃいいの 保障とかきかないの

32 国道774号線 2017/06/17(土) 12:06:30 ID:
確定後じゃなくても確認のために
これで大丈夫か?って見せるだろ普通

33 国道774号線 2017/06/17(土) 12:32:48 ID:
>>31
まずスレチ
客は↓

佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板7列目
https://2ch.live/cache/view/traf/1493010918

で、荷物を受け取って無いから弁償しろってすんげー古典的な取り込み詐欺の手口なんですがw
たまに成功するケースもあるから試してみ
逮捕されんなよ

34 国道774号線 2017/06/17(土) 13:13:45 ID:
神奈川県の某観光地行ったら無地の2トンに縞シャツ着たやつ乗ってたわ、、2トンでも委託に頼るほどドライバーが居ないのか?

35 国道774号線 2017/06/17(土) 13:25:14 ID:
引越だろ
あれ外注するぞ

36 国道774号線 2017/06/17(土) 13:32:56 ID:
判取りとか今やってないのか?

37 国道774号線 2017/06/17(土) 13:45:56 ID:
で?w

38 国道774号線 2017/06/17(土) 15:06:45 ID:
↑間違いです

39 国道774号線 2017/06/17(土) 15:32:31 ID:
>>38
誤爆ゼロの日じゃなくて良かったな

40 国道774号線 2017/06/17(土) 15:35:59 ID:
>>27
じゃあ10人程度の係の修正なら15分だな。
たいしたことないよね。

41 国道774号線 2017/06/17(土) 16:43:14 ID:
人に余計な仕事増やさせて大したことないって思う名よ
どんな小さい事でも

42 国道774号線 2017/06/17(土) 16:43:57 ID:
ゆとりじゃあるまいし

43 国道774号線 2017/06/17(土) 17:09:18 ID:
>>41
それはその通りだから、面倒なのであればこっちでやりたいって話だよ。

44 国道774号線 2017/06/18(日) 15:52:21 ID:
新しいスマホ使いづらいな。
設定でロック解除省略にしたいのにそれすらできない。

45 国道774号線 2017/06/18(日) 21:31:59 ID:
急いで電話したい時に、Sマークミスるとほんとイラつく

46 国道774号線 2017/06/18(日) 21:34:11 ID:
前から佐川に興味あって、面接を受けようと思うのですが面接に当たって何か気を付けた方がいい事はありますでしょうか?
筆記試験?というのは具体的に教えて頂けたら助かります。

47 国道774号線 2017/06/18(日) 22:17:41 ID:
>>46
採用!
明日から宜しくな!

48 国道774号線 2017/06/18(日) 22:23:42 ID:
>>46
適切な敬語を使える時点で採用確定です
筆記試験は一般常識問題ですから予習不要です
余程の「何か」が無い限り採用します
来る者拒まず去る者許さず、が自慢です

49 国道774号線 2017/06/18(日) 23:00:39 ID:
>>44
佐川仕様に設定されてるからできないんだよな
ガラケーと違って遠隔で管理できるから下手な使い方できないな

50 国道774号線 2017/06/19(月) 05:25:34 ID:
>来る者拒まず去る者許さず
クソワロタwwwwこのとおりだなwwwww

51 国道774号線 2017/06/19(月) 08:28:34 ID:
>>46
妻子持ちなら絶対オススメしない

52 国道774号線 2017/06/19(月) 10:52:15 ID:
だいたいスマホなんて誤作動ばかりで現場で使えないんだよ。何で新しいものは良いって思い込んじゃうかね。

53 国道774号線 2017/06/19(月) 10:53:18 ID:
面接よりも
その後の研修についていけるかじゃないの?

54 国道774号線 2017/06/19(月) 11:16:59 ID:
7thが一番よかったなー

55 国道774号線 2017/06/19(月) 12:27:27 ID:
>>46
ちらっとこの間筆記試験の問題見かけたが、現在のアメリカの大統領は誰か、とか通貨は何か、とかそんなレベルだったぞwww

56 国道774号線 2017/06/19(月) 12:58:53 ID:
小学生レベルの読み書き計算出来りゃ全問正解いけるレベルだから
形だけじゃね?
あれが出来なきゃどこも無理だろくらいのもん

57 国道774号線 2017/06/19(月) 13:12:13 ID:
何でスマホなんだよー
ロック解除面倒くさいし、電話してもノイズばっかで声が聞こえない
仕事にならないよー

58 国道774号線 2017/06/19(月) 13:30:47 ID:
仕事の邪魔しかしない上層部
馬鹿だからエイトマンで学習しなかったんだね

59 国道774号線 2017/06/19(月) 14:42:19 ID:
ほんと原始時代みたいなシステム使ってるからな。

60 国道774号線 2017/06/19(月) 14:43:01 ID:
朝満タンだったのにもう30%ww
電話してないのに何でこんなに減るの?
私用の携帯使うはめになるし電話代払ってくれないかなー

61 国道774号線 2017/06/19(月) 15:05:50 ID:
>>60
たぶん、あれこれできないように制限を遠隔でかけてるから、その分の電波が常に飛んでて消耗が激しいんじゃないか?

62 国道774号線 2017/06/19(月) 15:06:36 ID:
GPSオンになってんの?

63 国道774号線 2017/06/19(月) 15:20:29 ID:
泥の初期設定は電池食う
不要なアプリを片っ端から止めなきゃ使い物ならん
だがドライバーに勝手な真似をさせないのが佐川仕様

64 国道774号線 2017/06/19(月) 16:14:41 ID:
てか、この間このスマホで私用電話したやつが注意されてたが、通話履歴とかも管理されてんのかな?
まぁ自分携帯使えって言いたいがな

65 国道774号線 2017/06/19(月) 16:27:13 ID:
>>62
onになってるー

設定を押せないから何も出来ぬ。
充電もないから出来ぬ。電話もできぬ。仕事出来ぬ、。。

66 国道774号線 2017/06/19(月) 16:44:25 ID:
前に女の代走でコース携帯を立ち上げたら未読のショートメールが残っていた
棒ドライバーからのメールで、昨夜の交わりに対する歓びの言葉と感謝の意が綴られていた

67 国道774号線 2017/06/19(月) 17:53:37 ID:
新しいスマホ、ショートメールの一斉送信ができない。ガラケーでできてたのに…
係内の連絡するのに不便すぎる。
元に戻せ。
見てるか?クソ共。いいかげんにしろよ。

68 国道774号線 2017/06/19(月) 18:40:10 ID:
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします

https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です。

co1694968
6月18日 0時41分頃
放送経過時間
2時間36分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか?

69 国道774号線 2017/06/19(月) 21:47:42 ID:
>>67
ワオトーク使いなよ

70 国道774号線 2017/06/19(月) 22:18:31 ID:
>>64
その気になれば履歴取り寄せは可能
簡単ではないけど

以前から疑われてたか
話を聞かれたかじゃない?

71 国道774号線 2017/06/19(月) 22:32:54 ID:
ヤマトマンですが、ヤマトで30キロ以上の荷物を取り扱えなくなったのはみなさん知ってますよね?
その後佐川に大物の荷物集中してますか?
パチンコ台もNGになったので佐川ざまぁwって感じなんですが

72 国道774号線 2017/06/19(月) 22:35:05 ID:
>>70
そうかもな
きっとバレないように使ってるやつ他にもいるんだろうなって思ったよ

73 国道774号線 2017/06/19(月) 23:37:00 ID:
宅配のアルバイトに応募しようと考えてますが
地図じゃなくてスマホのグーグルナビで配達しても平気ですか?

74 国道774号線 2017/06/19(月) 23:44:54 ID:
番地も出ないし名前も出ないからやめとけ

素直に地図買え

75 国道774号線 2017/06/19(月) 23:47:04 ID:
>>74
え、宅地図って自腹で買うんですか?

76 国道774号線 2017/06/19(月) 23:57:52 ID:
そうだよ
みんな自前
もしくは辞めた人から貰ったもの

77 国道774号線 2017/06/20(火) 00:49:08 ID:
https://www.youtube.com/watch?v=3Hr-GBON-fc
超絶ブラック企業なら、佐川急便!
夜間休日も強制出勤!(出勤!)
サービス残業 自動でつくつく!(つくつく!)
給料は基本給だけ!(だけだけ!)
だから だまされ続けてブラックナンバー1~
いまこそダイレクト!始めるなら奴隷急便!

https://www.youtube.com/watch?v=PGdgSHBjL7E
ウキウキ夏です 激ヤバ佐川で奴隷にな・ろ・う
近所に警察あるかしら~
横領・強盗・自殺に贈賄 犯罪集団♪

78 国道774号線 2017/06/20(火) 01:13:33 ID:
この会社頭おかしいんじゃないのかwwwww
3世代でグループ会社に在籍すると補助金100万ってまじかよ。
江戸時代の絶対世襲制じゃないんだから。
さすが士農工商やカーストレベルに人をガチガチに縛る会社だなwwwww

っていうか、佐川自体が無くなる可能性高いだろこれ。もう10年後に残ってないかも。
経営健全性、収益性、知名度、社会貢献度などすべての点においてヤマトの方が上。
ヤマトなんかではすでに自動運転によってヒトがいらない運送の形が模索されてる。
運送自体が再編の時代に入ってて、質が極端に劣る佐川なんか真っ先にいらないという話になりそう。

79 国道774号線 2017/06/20(火) 01:17:59 ID:
佐川急便やヤフーが進める「週休3日」の盲点

副業側の会社は、佐川急便の週休3日制の正社員で働いている人を新たに雇用する場合には、
すべての労働時間に対し割増賃金を払わなければならないので、この点には気をつけてほしい。

なお、すでに副業を持っている人が、週休3日の正社員として佐川急便に入社してきた場合には、
逆に佐川急便側が割増賃金を支払わなければならない可能性がある。

ザマアwwwwwwwwwwwwwww

80 国道774号線 2017/06/20(火) 02:35:34 ID:
>>71
言うほど増えた感じはしませんね

って言うかパチンコ台はウチもNGになりました

他の大型貨物も保証不可とか爆値上とか
条件を厳しくしてるのでその辺の説明がめんどくさいです

81 国道774号線 2017/06/20(火) 07:44:11 ID:
今回の上場で うちの班のチョー古株おっさん 数千万に持ち株なるってトイレでこそっと話してた
なんで 一部の人しか株持って無いの?

82 国道774号線 2017/06/20(火) 11:17:34 ID:
小規模な会社からの新規問い合わせはあるけど
ヤマトからの客で儲けになりそうなのって全然いないな
契約なしでコンビニからヤマト出しすれば?っていつも思うわ

83 国道774号線 2017/06/20(火) 13:13:34 ID:
>>81
社が金欲しい時に株を売り出して
それに応募して金払った奴だけが持ってる

前回は5年くらい前に
勤続5年以上、一口10万円、最大9口
って条件で売りに出された

過去にも何回か売りに出されてて
最大で200万円分まで持つことができた

これまでにも配当は当然有ったから
マックスまで持ってる奴は相当な額になるだろうな

84 国道774号線 2017/06/20(火) 16:27:03 ID:
エリートがなにもしないとかあってもどうかとかは株主が
異常に嗅覚鋭く
採算があくまで「自分達=株主」に響くかどうかだけ
(おそらく)判断で売り抜けも考えるだろうけど
長期的に自分のおかねだけもよくしたい
ひとは無駄な経費をそっとしておけず
介入はしてこれる。それも相応の
証拠と計算実績が必要。
ただ、般職がゆるいという意見も株主さまは
よく出されるんで、利益を産み出さない部署がよく、
的にされ易い。日本は法律がきつきつだから
臨機早急には動けないけどね。様々要件がこの国は必要
なんで、抜け道を見付けるのも株主も労働側も
お金のためだけとり、難しい。頭のいいひとにでも
相談するかなー。

85 国道774号線 2017/06/20(火) 16:58:08 ID:
日本語へただなぁ

86 国道774号線 2017/06/20(火) 20:42:20 ID:
中卒です

87 国道774号線 2017/06/20(火) 20:54:57 ID:
日本人じゃないんだろ

88 国道774号線 2017/06/20(火) 21:26:42 ID:
>>85>>86>>87
労働者君、おつです。長い労働人生を
なにも出来ず、終えるといい。
不具合だらけの人生完了するといいね^^

89 国道774号線 2017/06/20(火) 21:38:31 ID:
新スマホ Bluetooth接続できないの??

90 国道774号線 2017/06/20(火) 21:48:14 ID:
>>89
出来たよ。前スレを読んでいれば出来たよ。
お前にはもう無理だ。

91 国道774号線 2017/06/20(火) 22:23:39 ID:
追跡  「配達中」「本日、配達にお伺いする予定です。」


まだ届かないのですけど、何時まで待てばいい?

92 国道774号線 2017/06/20(火) 22:32:54 ID:
来るまで待とうホトトギス

93 国道774号線 2017/06/20(火) 23:07:08 ID:
上場前に今までのサビ残払うって本当け!?

94 国道774号線 2017/06/21(水) 01:42:02 ID:
スロット台受け付けしてもらえないってまじ?

95 国道774号線 2017/06/21(水) 06:48:31 ID:
>>88
ホントに日本語下手だな。生まれてから小説とか読んだこと無いんだろうな

96 国道774号線 2017/06/21(水) 07:07:33 ID:
何でここに来たのか謎w
なんか色々ズレてて笑える

97 国道774号線 2017/06/21(水) 14:50:16 ID:
うちの主任、フィルダーのイモト似の女とフリンかwww目撃しちまったぜwww

98 国道774号線 2017/06/21(水) 20:05:39 ID:
ヤマト運輸 未払い残業代が230億円に
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170621/k10011025981000.html
うちは真面目に払ってどのくらい?

99 国道774号線 2017/06/21(水) 20:07:25 ID:
毎日のようにカウネット受託ないから
手書きの仮伝まじ勘弁

100 国道774号線 2017/06/21(水) 21:44:10 ID:
荷物が来ない(´・ω・`)

101 sage 2017/06/22(木) 11:51:14 ID:
朝礼で、自社株を持ってる人は買い戻すので申し出て下さいって言われたけど、購入した時の価格で買い戻すってこと?

102 国道774号線 2017/06/22(木) 11:59:08 ID:
すいません、sage入れる欄を間違えました。。。

103 国道774号線 2017/06/22(木) 12:48:05 ID:
時間を守らない汚客増えたな

104 国道774号線 2017/06/22(木) 14:22:02 ID:
買い戻すんじゃなくて公開価額で売ってしまうんだよ
最近買った人でも買取価額の10倍にはなる

105 国道774号線 2017/06/22(木) 21:38:22 ID:
株どこまで発行するんだろ
ある意味造幣局みたいなもんだからなぁ

106 国道774号線 2017/06/22(木) 21:56:49 ID:
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします

https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です

co1694968
6月19日 18時24分頃
放送経過時間
37分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか?

107 国道774号線 2017/06/23(金) 08:11:35 ID:
シャヴァズ・ローヤ

108 国道774号線 2017/06/23(金) 16:25:56 ID:
勤続30年の古株社員で株を数万株持っている人がいる。売却したら数億円。。
俺なら売却して会社を辞める。その人も辞める噂が立ってる。
20年佐川で働いても1億位だもんな。
羨ましい。というか、その人は頭が良かったんだろうな。いつか上場すると信じて毎年購入して貯めて来たのだろう。

109 国道774号線 2017/06/23(金) 23:23:41 ID:
前の会社の株を千株持ってる
この五年で最低1200円(120万円)最高3200円(320万円)の間を彷徨ってる
素人なので売るタイミングがさっぱり分からん
一万株て事は100円下がったら100万円ぶっ飛ぶって事だからな
株は怖い
上場後にぶん投げ動画なんて出たら、やった奴は株を持ってる古株にマジで刺されるレベル

110 国道774号線 2017/06/24(土) 16:16:13 ID:
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170622-00000117-dal-ent

https://www.youtube.com/watch?v=Bc6UEvT9H_o
誰かに似てると思ったらこの豊田議員、昔いた三多摩のT橋係長にそっくり
男女の差はあるけど。なるほど「どこにでもいるキチガイ」というのは確かにある

111 国道774号線 2017/06/24(土) 18:22:55 ID:
株の話はもういいよ

112 国道774号線 2017/06/24(土) 19:46:12 ID:
パワハラで自殺者出したなんてバレたらヤバいな~

113 国道774号線 2017/06/24(土) 20:06:44 ID:
荷物壊すんじゃねーよ カス

114 国道774号線 2017/06/24(土) 20:50:19 ID:
>>109
でも結果的にはあれがある意味転換点だったからなぁ
それほどに大変なんだと実感伴い世間に訴えかけた
ヤマトの増収減益も責めより客側の問題として受け入れられた

115 国道774号線 2017/06/25(日) 03:47:33 ID:
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170625-00000008-asahi-soci
ヤマトの記事なんだが使われてる写真は佐川社員の遺書メール

116 国道774号線 2017/06/25(日) 07:29:37 ID:
ホン・シャバ・ローヤ

117 国道774号線 2017/06/25(日) 07:46:01 ID:
【佐川急便】ザ・地獄企業インジャパン【自殺】

118 国道774号線 2017/06/25(日) 17:08:10 ID:
数年だけど株の話は覚えてないな。
サービス残業代払わずの内部留保で公開価格決まるんだよな
今まで払うもの払ったら公開価格割るんじゃね?
そういう屍の上のお金は悪銭身につかずで持たぬものと持ってるもので会社分断するぞ

119 国道774号線 2017/06/25(日) 17:35:54 ID:
株の話はもういいよ

120 国道774号線 2017/06/25(日) 20:32:26 ID:
佐川急便では11年12月、仙台市の事業所の男性(当時22)が市内の自宅で自ら命を絶った。
自殺の1週間ほど前、SNSにこう書き込んでいた。
〈上司に唾(つば)かけられたり、エアガンで打たれたりするんですが、コレってパワハラ?〉

 市内の専門学校を卒業した10年春に入社。亡くなった当時は主に経理業務を担当していた。
岩手県に住む父親(54)は「明るくて友達も多い子だった。仕事以外に
自殺する理由は何もなかった」と話す。書き込みをした4日後の12月22日、
クリニックで意欲の低下や食欲不振を訴え、うつ病と診断された。この日の夜、
父親と電話で話し、3回ほど続けて問いかけたという。

 「オレ、頑張ったよね」

 上司はエアガンで撃ったり、唾を吐きかけたりしたことを否定。仙台労基署は労災を
認めなかったが、父親は労基署の決定を不服として仙台地裁に行政訴訟を起こした。
地裁は昨年10月、自殺を労災と認める判決を言い渡した。

上司は裁判でも主張を変えなかったが、
判決は男性が友人や母に同様の話をしていたことなどを重視。
足元をめがけてエアガンを撃ったり、唾を吐いたりしたことを
「事実と推認できる」と判断。
上司の行為は「社会通念上認められる範囲を逸脱した暴行または嫌がらせ」だと指摘した。
「あまりにも低次元で悪質な行為が職場で起きていたことが信じられない」と父親は憤る。

 佐川急便の広報担当者は「判決は真摯(しんし)に受け止めている。
詳細は現在調査中のため、コメントは控える」としている。

121 国道774号線 2017/06/25(日) 21:31:56 ID:
城南営業所の出戻り佐々木進むはホモです、あんなに禿げてはヤバい、、情報あるかたいませんかね

122 国道774号線 2017/06/26(月) 10:37:15 ID:
ホモであることは別に自由じゃないのか?なにが言いたいのか
わからない。一応通報したほうがいいと思うが。

123 国道774号線 2017/06/26(月) 16:29:17 ID:
佐川の真摯な対応ってのは表面上なんとかしますってやつだからなあ

124 国道774号線 2017/06/26(月) 22:48:15 ID:
>>108
頭が良けりゃ佐川なんかいないだろ
むしろ馬鹿で運が良かった
初値売り逃げでok
郵政のチャートは無惨

125 国道774号線 2017/06/27(火) 00:10:12 ID:
通販サイト見てたら配送業者が
佐川郵便!

ワロタ

126 国道774号線 2017/06/27(火) 01:59:24 ID:
現 佐川遅便

127 国道774号線 2017/06/27(火) 11:03:00 ID:
次回募集があったら買おうと思って辞めずに我慢して耐えてたのに。。。
これで何の未練もなく辞めれます。

128 国道774号線 2017/06/27(火) 15:22:37 ID:
佐川大便

129 国道774号線 2017/06/27(火) 16:43:05 ID:
不倫大好き、尻谷賢司と申します。


某配達企業に勤める、妻子持ちの49歳です。

妻とはもうセックスなんてできません。

若い女性、できれば20代がベスト。

非正規社員に「社員にしてあげる」って言えば、簡単にセックスできてしまう。お勧めの方法です。

どうやって若い女性と不倫できるか、自分の体験談を随時アップしていく予定です。
宜しくお願い致します。

130 国道774号線 2017/06/27(火) 21:12:33 ID:
>>129
うるせーな
クズ野郎
テメーの妄想語るなよ。
シコって寝ろや

131 国道774号線 2017/06/28(水) 01:48:38 ID:
いい会社にしようね

132 国道774号線 2017/06/28(水) 05:16:48 ID:

133 国道774号線 2017/06/28(水) 21:34:37 ID:
残業未払い分が三ヶ月分しか払えないって?あぁ?


もうだめだなこの会社w

134 国道774号線 2017/06/28(水) 23:15:40 ID:
佐川の個人客向けポータルサイトを見ると
一番上に、アマゾンの広告が掲載されてるところが笑える

135 国道774号線 2017/06/28(水) 23:15:50 ID:
未払いの残業代は二年前まで遡れる
それ以上前は時効
法律で決められている

136 国道774号線 2017/06/28(水) 23:32:44 ID:
↑変に騒ぐとこの会社はどこかの国みたいに
「粛清」・「除去」・「抹消」 消されるぞ。
考えてみろ。いつの間にかいなくなってる奴をみんな見てきてるだろ。

137 国道774号線 2017/06/29(木) 00:31:57 ID:
>いつの間にかいなくなってる奴をみんな見てきてるだろ。
居なくなった奴と再会するとみんな生き生きとしている

138 国道774号線 2017/06/29(木) 10:14:38 ID:
新しいスマホ マジでなんの設定もできないんだな
着信音すら変えれないとは・・
これじゃスマホに変えた意味ないじゃん 全機能の0.0001%しか使用してないじゃん

139 国道774号線 2017/06/29(木) 10:21:28 ID:
幹部の薄っぺらさが全ての仕事に現れる会社だな

140 国道774号線 2017/06/29(木) 11:13:51 ID:
宅配の一部にデビ端とラベラーが行き渡って無いのに全然使えるガラケーをスマホに切り替えるアホ会社

141 国道774号線 2017/06/29(木) 15:30:41 ID:
本体がガラケーのが高くなってるとかじゃ?

142 国道774号線 2017/06/29(木) 17:20:11 ID:
セキュリティを気にしてスマホに色々な制限かけてるかもしれないが、バーコードアプリが広告表示するようなアプリを選んでるのもいかがなものかと思う。

143 国道774号線 2017/06/29(木) 18:00:18 ID:
都心にある某ビルに来てる佐川のねーちゃん、荷台から荷物降ろしてるの見ると尻プリプリ。
あんなピチピチズボンが制服なのか?

144 国道774号線 2017/06/29(木) 19:36:27 ID:
ガラケーより、スマホの方が開発費が安いぶん、本体も安くできるんだよね
でも、この仕事に電話機能のみのスマホは要らない子

145 国道774号線 2017/06/29(木) 21:26:56 ID:
>>143
うっせーんだよ。
テメーなんかどうせ会社でキモ扱いのクセに
佐川だからって下に見るんじゃねーよ。
バーカ

146 国道774号線 2017/06/29(木) 21:29:26 ID:
しかし新しいスマフォでBluetooth接続できた俺勝ち組やな

147 国道774号線 2017/06/29(木) 22:28:44 ID:
オーシ、今日も絶好調や!
これまでは、佐川急便とパチスロの二刀流で年収555万円以上やったけど、
これからは、佐川急便の株を買って三刀流や!
長野の馬鹿猿えいじの人生は、益々絶好調や!

148 国道774号線 2017/06/29(木) 23:01:51 ID:
あんま運送の株に期待しないほうがいいぞ
ちなみに直近の日本郵政の上場では、公募価格が1400円のところ初値が1631円
現在1399円だ。つまり初値で買って持ち続けてる人は損してて、IPOで当選した人ですらほぼ同値だ。
この時は野村が主幹事でものすごいキャンペーン張ったのに実質敗北だった。
まあ当選数が多かったのもあるだろうけど。
マザーズみたいな市場の小型株でこれから期待できる会社のほうがアホのような値が付く。

149 国道774号線 2017/06/29(木) 23:11:23 ID:
エロい目で女性社員見たら下に見てるって事になるのだろうか

150 国道774号線 2017/06/30(金) 00:47:18 ID:
>>146
俺は負け組だw

151 国道774号線 2017/06/30(金) 02:59:56 ID:
ラベラー不調の場合、使い物にならない不在票
馬鹿か

152 国道774号線 2017/06/30(金) 05:50:46 ID:
Bluetooth接続した所で何をするんだよ

153 国道774号線 2017/06/30(金) 20:05:46 ID:
>>152
Bluetooth接続して勝つんだよ
んな事もわからんか?

154 国道774号線 2017/06/30(金) 21:27:08 ID:
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします

https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です

co1694968
6月30日 18時30分頃
放送経過時間
1時間32分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか?

155 国道774号線 2017/07/01(土) 07:25:29 ID:
160サイズ以上の宅配無くす方向で行くの?

156 国道774号線 2017/07/01(土) 11:34:10 ID:
元店間なんだがダブル連結の仕事したら年収幾らくらいになるんだい?

157 国道774号線 2017/07/01(土) 11:57:30 ID:
汚客様はお引き取り下さい

158 国道774号線 2017/07/01(土) 20:22:22 ID:
いまだに佐川は稼げると思って入社してくる奴がいる

159 国道774号線 2017/07/01(土) 21:36:29 ID:
>>157
報酬良けりゃ戻る気なんやで。

160 国道774号線 2017/07/01(土) 21:39:01 ID:
>>155
140サイズ以上は規定料金にして行っているよ
どのお客も
規定なら十分利益出るからいいんじゃないかなとは思うが

161 国道774号線 2017/07/02(日) 03:50:14 ID:
2個1梱包のミネラルウォーター

2トン車に乗らない3メートルほどの絨毯

赤字若しくは
利益ゼロ

162 国道774号線 2017/07/02(日) 07:51:54 ID:
建築現場に来る断熱材160サイズの50個口
4トンどころか2トン車も入らない狭い現場とか
最近見ないけどさすがに切れたのかな

163 国道774号線 2017/07/02(日) 11:05:28 ID:
https://togetter.com/li/1125496
ついにアマゾンのアレが始まったぞwwww

164 国道774号線 2017/07/02(日) 13:07:37 ID:
荷物投げ動画以後、
宅急便さん(ヤマトさん)も大変なのね、ごめんなさいね
佐川死ね

ヤマトへはやさしくなり佐川を見る目はさらに下がった
佐川死ね!こっちを見てもくれねー

165 国道774号線 2017/07/02(日) 13:09:15 ID:
お客にいたわられるヤマト、ゴキブリ扱いの佐川

166 国道774号線 2017/07/02(日) 19:20:59 ID:
3mの絨毯が積めない2トン車って?

167 国道774号線 2017/07/02(日) 21:06:02 ID:
>>166
汚客様はこちらへ

佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板7列目
https://2ch.live/cache/view/traf/1493010918

168 国道774号線 2017/07/02(日) 21:16:36 ID:
水なんか全て切って、アマゾンやった方が儲かるだろ。

169 国道774号線 2017/07/02(日) 21:54:57 ID:
中卒40歳でも就職できるだろうか、フォークの免許はあったほうが便利だろうか?

170 国道774号線 2017/07/02(日) 22:05:36 ID:
尼やって佐川が儲かるかしらんが儲からないのはサポーターの連中だよ
尼はいらない
サポーターは絶対必要

171 国道774号線 2017/07/02(日) 22:05:48 ID:
水がどうより宅配切ることが大事

172 国道774号線 2017/07/02(日) 22:07:51 ID:
宅配切るならサポーターはいらん
けど宅配切るなら4トン車の半分以上がいらないww

173 国道774号線 2017/07/02(日) 22:10:59 ID:
4トンで宅配とかアタマおかしい
一方ヤマトは2トンでメール便配っている

174 国道774号線 2017/07/02(日) 22:25:03 ID:
>>173
ちげーよ
宅配集荷なんてほぼ出し人が大口顧客だから、どの営業所も大抵4トン部隊が集荷に行ってるだろ
午後から4トンいらねーじゃん
2トン車でも配達は回せるし4トン車がいらなくなる

175 国道774号線 2017/07/02(日) 22:38:57 ID:
でっていう。

176 国道774号線 2017/07/02(日) 23:44:23 ID:
you wanna キチガイ急便♪

177 国道774号線 2017/07/03(月) 00:05:05 ID:
本当の娑婆の牢屋♪

178 国道774号線 2017/07/03(月) 00:16:00 ID:
you wanna 地獄の急便♪

179 国道774号線 2017/07/03(月) 00:16:34 ID:
あぶれる阿呆の牢屋♪

180 国道774号線 2017/07/03(月) 02:02:10 ID:
水 PPバンドで2コ1
PPバンドを持たないでください。
箱も商品です。
は?
まともな送料も払わないくせいにセコイね

181 国道774号線 2017/07/03(月) 04:37:52 ID:
ほんと、水、いらない 水道水でも飲んでろよ!

182 国道774号線 2017/07/03(月) 06:21:25 ID:
箱が商品ならその商品を梱包する箱に入れろって話だよな

183 国道774号線 2017/07/03(月) 07:30:50 ID:
あれはなんのためにバンドかけてんの?

184 国道774号線 2017/07/03(月) 08:05:53 ID:
まぁ佐川が宅配から撤退したら明らかに日本の物流は回らなくなるな
きっと政府が動くレベル
どれだけ値上げしてもいいから撤退だけは勘弁してくれってなるはず

185 国道774号線 2017/07/03(月) 08:34:08 ID:
EVナシ5階住みのビンボー人ほど水を買う

186 国道774号線 2017/07/03(月) 08:39:10 ID:
小規模通販屋は要らん
どんどん値上げしたれ

187 国道774号線 2017/07/03(月) 08:40:43 ID:
>>185
ホント、貧乏人ほど水を買うよね。ペット用の水を買うアホまでいる。

188 国道774号線 2017/07/03(月) 09:01:18 ID:
>>183
二個一を正当化する為

189 国道774号線 2017/07/03(月) 09:08:33 ID:
>>180
現場の人間の腰への負担を全く考えてないからなぁ。
15キロ以上の2個一梱包は2個分の運賃貰えよ。

運賃交渉強くいこうぜ。

190 国道774号線 2017/07/03(月) 09:16:11 ID:
一つ一つバンドてくくるより二個とも入る箱を作った方が出荷側も楽な気がするんだが?

191 国道774号線 2017/07/03(月) 09:47:34 ID:
水を定期購入している人の家って、だいたい玄関に前回配達した水が積み上がっていることが多いよね

192 国道774号線 2017/07/03(月) 09:53:52 ID:
>>189
そうだよ。今のこの時期に水着の二個一は認めないプラス運賃倍増って出荷人に交渉し直しするんだよ。営業所的には指示出たよ。

193 国道774号線 2017/07/03(月) 16:53:53 ID:
>>180
@250

194 国道774号線 2017/07/03(月) 17:52:55 ID:
>>191
それな

「また来たの?もう止めたいんだけど」

とっとと止めろよ、キoーサイO日本製薬サンOリー

195 国道774号線 2017/07/03(月) 18:54:55 ID:
>>193 女や年寄りは運べないし、どう考えてもアマゾンの方がマシ。

196 国道774号線 2017/07/03(月) 19:33:49 ID:
貧乏人相手の商売多いよな。
水、化粧品、サプリメント、無限連鎖講もどき、ジャパネ〇ト

貧乏人はタチが悪い。まあ、俺らもそいつら相手に飯食ってるから悲しい。

197 国道774号線 2017/07/03(月) 20:10:39 ID:
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします

https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です

co1694968
6月30日 18時41分頃
放送経過時間
1時間43分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか?

198 国道774号線 2017/07/03(月) 21:23:01 ID:
ホン・シャヴァ・ロー(本当のシャバの牢屋)

199 国道774号線 2017/07/03(月) 21:58:28 ID:
>>193
どこのアホがそんな契約したん?
晒しあげていいレベル

200 国道774号線 2017/07/03(月) 22:26:09 ID:
Pバン縛りは定価でいこうぜ

201 国道774号線 2017/07/04(火) 00:23:18 ID:
何とかウォーターとか銘水とかの水は全国一律600円(沖縄等除く)
東京店

202 国道774号線 2017/07/04(火) 02:17:21 ID:
だいたい、運搬に適正な重さを考えた一箱なのに、
それを二個一にするってさぁ
そりゃ、腰にも来るよ

203 国道774号線 2017/07/04(火) 04:25:02 ID:
>>201
それそそ正に運賃改定ですね。

204 国道774号線 2017/07/04(火) 06:38:58 ID:
ヴァナHもかったるい。

205 国道774号線 2017/07/04(火) 08:16:45 ID:
たとえば1箱100が2箱Pバンで140ですむから安上がり
重量物用の140の箱つくるとエレー高い

206 国道774号線 2017/07/04(火) 10:57:54 ID:
ヤマトみたいに強気に値上げしていくべきなのに、いつまで経っても客の言いなり
上層部無能過ぎ
白シャツ着てiPad持ってるだけの奴ら全員ドライバーにしろよ

207 国道774号線 2017/07/04(火) 12:08:47 ID:
ipadwww

208 国道774号線 2017/07/04(火) 14:30:44 ID:
氷代っていつ出るんだっけ

209 国道774号線 2017/07/04(火) 14:34:00 ID:
なんで倉庫とかで荷受けしてるやつらって、『納品させてやってるぜ。』みたいな態度全開なの?
フォークから降りてサインするのメンドクセーみたいなやつらばかり。

210 国道774号線 2017/07/04(火) 15:43:31 ID:
>>208
例年10日じゃなかったっけ

211 国道774号線 2017/07/04(火) 15:44:42 ID:
>>209
リフトマン>トラックの運転手

212 国道774号線 2017/07/04(火) 16:47:46 ID:
地元の佐川のSD募集で週休3日ってあるんだけどこれって本当なのか?

213 国道774号線 2017/07/04(火) 17:11:35 ID:
>>212
それだけは本当。

それ以外は………

214 国道774号線 2017/07/04(火) 17:29:16 ID:
三日休まなければならない理由なり目的なりが明確にあれば大丈夫
じゃなきゃ週休三日は最初の数か月だけになると思う
「ここの週だけ五日出てくれない?」と言う主任の御願いが月を重ねる毎にエスカレートするのが目に見えてる

215 国道774号線 2017/07/04(火) 20:33:20 ID:
週休3日だと10時間労働だっけ。
実状を踏まえた上で、それ以上ほかのメンバーとの
構成で時間がうまく組めないなら、そりゃ変更してくる
と思うよ。ただ、できないの前提で最初はそう募集するのも
どうかと思います。まぁ自分でこう組めますと
あくまで、実状を踏まえた上で提示できるなら
受ける場合もあるかも。ただ、
これを決めたのもまさか本人なわけないんで
無理なものは無理と判断した上での
措置。
あとは契約書に書いてる事項に寄って
主張するぐらいしかないかな。

216 国道774号線 2017/07/04(火) 22:52:57 ID:
水の重量取りを適正にしてそれをサイズ化して、140サイズぐらい以上は規定運賃にすればいいんじゃないですか?
140サイズだと20㎏相当ぐらい?
10khの水2個一だと規定運賃で
かなり運賃出るでしょ

217 国道774号線 2017/07/04(火) 23:06:08 ID:
既存の社員で週3日に変更する人とかいないのかな?副業も認める記載されたてたわけだけど副業のスケージュール入れたら「主任のお願い」聞けなくなると思うんだが

218 国道774号線 2017/07/04(火) 23:31:33 ID:
2個1のセオリーがちゃんと契約に則っている以上、

契約書を作りかえる必要が

あると思う。

ただ、サイズと重量は

大きい方が優先されてるはずなんで、

それもずっと今までのようなので、いままでずっと

契約がうやむやのままではない感じはしますが、

2個1でも10kg×2で20kg取るべきだし、

サイズのほうが大きいならサイズで。

ただ、重量の場合2個1でも1個づつでも

料金は変わらないんで、お客様に依頼するとか。

サイズを2個1にして縮小するっていうのは

契約がきちんと詳細に交わされてない場合、

そこはお客様あっての商売なので、

受けるしかないと思う。納得してもらえるかどうかの

話なんで、普通に負担の度合いとみて、

重量が大きけりゃ重量で料金、サイズが大きけりゃ

占有体積が大きいんでサイズですが、

余りに運搬に不便な2個1とかなら

そういう契約は変えて行ったほうがいいかも。

219 国道774号線 2017/07/05(水) 03:00:56 ID:
ザ・地獄企業 佐川急便

220 国道774号線 2017/07/05(水) 08:42:30 ID:
意図してか、知らないけど地獄・地獄って株価釣り上げの考えがみえなくもないなぁ。
働きが過剰であれば株価は利益がでるので、上がるとか
まぁそうなりゃ地獄から解放って手もあるけど。
セオリーに則って経営策をとり続けて
利益が出続けるなら全うな経営状態との評価で
株価上がる⇒世間の評判も上がる気がしますが、

酷使の果ての利益UPの効果だけじゃ
いずれ社員の気力ももたなくなる感じ。

221 国道774号線 2017/07/05(水) 16:47:05 ID:
>>220
お前社員じゃないだろ。社員ならそういうセリフが出て来るワケがない。
ほとんどの社員にとっては株式上場なんぞどうでも良い話だ。株を持ってないわけだから。
月給20万弱ほどの薄給で、理不尽な体制を敷く企業の株など買うわけがなかろう。
ストックオプションがあるわけでもなし。みんな生活で一杯一杯だよ。

株式市場の論理が、社員が地獄になるほどよい会社になるという論理で動くなら、
もはや働く者にとっては足枷以外の何物でもない。株式上場など全く意味がない。すぐ止めるべきだ。
長い目で見ても人材放出、悪評判による人手不足を招き、会社崩壊に導く悪手そのもの。
現に外人の力や、力仕事において極端に劣る女の手を借りなければ回らない店舗が出ている。

就職市場で「女性優遇」と言っている企業は有望な男が入ってこない負け組企業だよ。
ごくたまに女性の感性が生かせる企業があってわざと女性を取るが、佐川は正反対だ。
ほぼ100%足をひっぱる存在になる。

自分は1部上場の中古車会社で働いた事があるが、ここは佐川に負けず劣らずのブラックだった。
社員はみなとにかく3年は我慢して働こう。短期離職にならないように・・と言いながら
数年後の辞める日のことだけを考えて働いていたよ。
そこと同じく、佐川というのは騙された人間が脱出するための会社なんだよ。
この会社の株を買うなんて部外者だからできることだ。額面500円、株価1円でも買わないよ。

222 国道774号線 2017/07/05(水) 18:10:00 ID:
>>221株は色んなものの見方で自分なりに選択するひとがいていいと思う。たとえ、超ホワイトの旧経費社員&
お客様のため、日本航空の株でも。選択数が多い日本の相場だとしたら、
あまたの考え、もちそこまでいうとあれだが本質的というか心情的・応援的
客・利用者になったことがある、などで・・購入意欲をもつ方もいる。

金の巡りがこう単純明快じゃないからこそ
経歴1つでちょと大多数と違った考えを、あえていうと「所有」してるひともいる
感じ。

そしていま歴史を振り返ると、バブルの絶頂期大卒で中堅以上だと
ダイレクトメールが一日50-100という世界。それがいま55歳周囲。
出世してるとしたら、そろそろ予後のことで株へ投資も機構しはじめるし

実際行っているって聞いたこともある。それと株屋さんで投機をすると
長期的にみる場合(いわゆるプロ)時系列を過去から未来まで読む。
そうすると弊社の歴史の場合、観察される。実際今後どうなるかは

株屋さんが決めるでもなく、流れや人は石垣なんで人の雇用流動性依存。そして、完璧じゃない投資家が
仮定でほとんどだとしたら甘さが残る。言い方悪いけど、上記の人や偶然のようにレール動いてた人は
綺麗事しか知らず、実際の汗水垂らすとかは文で読んでも何が何かわからない。

実際日本では社によっては現実面な業務は一般職が行う。それと
女性云々の話は雇用機会均等の流れもあるし、頼みにせざるを得ないという話では
すでに法令もあるし、今後に期待という観念しかたぶん無いと思う。

ただ、流れに任す=当たり前のことだけしてりゃ経営は了は海外も盛りがってきてるし
現代のやりかたとしては稚拙だとは思うよ。過去からずっと少なくとも1本でもなんらか
やり方が繋がってるとすればそれは捨てるべきではないと思う。

223 国道774号線 2017/07/05(水) 18:10:43 ID:
大幅創生期のやり方を捨て刷新した企業はうまくいかなくなってる。それと株式の話で
申し訳ないが上場間際・仕立ての企業は猛烈に頑張って評価を上げる
んで、資本を入れてもらう、そうして大型化や中の充実など、それぞれ目指す。
ただ、この企業の違うとこは既に歴史が周囲よりあり、なぜいまこうなった、否昔からか?という
テーマが社内には残る→通常に考えれば中枢で情報握れるエリート程。

中小ほど単純な関係性でお互い居れない大規模はお互い気遣う勇気は必要だと思うな。
全然効果でないのやるまえから前もって分かるだろうけど。

224 国道774号線 2017/07/05(水) 20:45:06 ID:
串カツ 元気かーっ!

225 国道774号線 2017/07/05(水) 21:32:06 ID:
>>221
女性雇用率、障害者雇用率、会社が評価される為に必須なんだよ。会社が大きければ大きい程な。何も知らない、世間知らず君。
辞めたければ辞めればいいのでは!?

226 国道774号線 2017/07/05(水) 21:41:11 ID:
18時~21時指定でまだ荷物が来ないんだけど
佐川は何時まで配送するの?
前に21時30分くらいに来たことあったかな・・・

227 国道774号線 2017/07/05(水) 21:45:45 ID:
>>225
見た目だけホワイトと同じ事したってサル真似なだけなんだから
本質的なトコロに力を注げって意味だろ
全部読んでないけど

228 国道774号線 2017/07/05(水) 23:44:45 ID:
ボーナス30万超えたwwwww
夢か⁇www

229 国道774号線 2017/07/06(木) 00:33:15 ID:
>>228
釣り?
業績評価シート?
業績評価シートなら30,000の間違いじゃね?

でも残業が少ない奴の業績反映給を厚くして年収ベースでは残業を圧縮している奴の方が高くなるようにする云々って言ってたな

230 国道774号線 2017/07/06(木) 00:58:39 ID:
>>229
業績反映給なwww

店の調子がいいんだかなんだか知らんがSランクwww

231 国道774号線 2017/07/06(木) 02:53:32 ID:
>>222
すごく頑張った長文だけど、酷い文章だね。

232 国道774号線 2017/07/06(木) 09:22:35 ID:
普段、安城店でT係長のパワハラ、恫喝を見てるから、豊田議員の報道を何とも思わなくなっる

233 国道774号線 2017/07/06(木) 10:22:57 ID:
>>232
今時パワハラ恫喝って、佐川の中でも時代遅れな奴だな。音声撮って動画流せ。

234 国道774号線 2017/07/06(木) 11:49:24 ID:
実際のところお前らボーナス幾らよ

235 国道774号線 2017/07/06(木) 13:39:57 ID:
>>75
宅地図は運管が管理してるぞ。
コピーさせてもらえばいいだけ。
買いたいやつは買えばいいだけ。

236 国道774号線 2017/07/06(木) 14:56:53 ID:
前はPCに住宅地図がインストール済みだったので欲しいエリアをクリックしてプリントアウトでおkだった
なのにバカがXPと一緒に破棄しやがった@城北
だから崩壊するんだよ

237 国道774号線 2017/07/06(木) 22:03:54 ID:
串カツ退職したのかな
なんか寂しい

238 国道774号線 2017/07/06(木) 22:20:02 ID:
あなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
https://www.youtube.com/watch?v=8at0D4OZWug

239 国道774号線 2017/07/07(金) 02:43:44 ID:
わろたwww
株式上場は何の為か解る?

経営側の為だからなwww
「儲かる仕組みの権利を小分けに売ります。浮遊株《売り分》株主様の言い分は聞きますよ。但し、こっち側の言い分優先ね。」
だからね。
決して現場の人間の為じゃないからね。

240 国道774号線 2017/07/07(金) 08:00:18 ID:
ボーナスいつわかるの?

241 国道774号線 2017/07/07(金) 10:20:52 ID:
>>240
本来は9日の12:00更新で10日振込だが今年は土日を挟む関係で今日の12:00に更新されるよ
おまえら金額報告よろ

242 国道774号線 2017/07/07(金) 10:53:09 ID:
もう見れたけど
期待させておいて前回となんら変わりねぇじゃん

243 国道774号線 2017/07/07(金) 12:10:25 ID:
b
15マンボウ

244 国道774号線 2017/07/07(金) 13:22:36 ID:
3万

245 国道774号線 2017/07/07(金) 15:34:48 ID:
17

246 国道774号線 2017/07/07(金) 18:20:20 ID:

総額34
控除9
手取り25・・

247 国道774号線 2017/07/07(金) 19:11:52 ID:
年度末の査定でSだったのにボーナス13マソ

248 国道774号線 2017/07/07(金) 19:19:51 ID:
ssの人
38だった

249 国道774号線 2017/07/07(金) 19:24:47 ID:
>>246
S 
総支給で25万

250 国道774号線 2017/07/07(金) 19:37:43 ID:
安全靴の発注ってポータルのどこからできるんだっけ?

251 国道774号線 2017/07/07(金) 21:04:22 ID:
>>241
配送だが店が不振でD
結果総額6

252 国道774号線 2017/07/07(金) 21:31:16 ID:
他店から応援呼びまくったから6万

253 国道774号線 2017/07/07(金) 22:43:53 ID:
佐川清は、うそぶいた。「かまどの灰までワシのもんや。どんどんクビにしたほうが、退職金が少なくなる」
ブロック会社の五十万円以上の支出は、本社、すなわち佐川会長の決裁をあおぐ。三ヶ月に一回、本社の特別審査がある。
命令を聞かない支店長を、脅した。「わしは、やくざの百人や二百人は、いつでも動かせる」
暴力団は、佐川急便にとって、切っても切り離せない関係にあった。創成期の佐川急便は、強引に地方業者を
乗っ取って拡大していったため、乗っ取られる業者が、暴力団に助けを求めた。暴力団は佐川急便の弱みにつけこみ、
佐川急便に難癖をつけた。わざと接触事故をおこしたり、最初から壊れた壺を運ばせたりする。運送業者は、事故を起こすと
届出の義務があり、行政処分の対象になる。佐川は、そんな悪条件を防ぐため、さらに暴力団とつながっていった。

1993年、大下英治「小説 佐川疑獄」から引用

トラックで道路を往来する飛脚稼業では、凄みのひとつもきかせられるようでなければ、思ったとおりに事が運ばない。
佐川は、たびたび幹部連中にやくざとの付き合いを自慢していたと言う。その中に「稲川会の石井進会長は、若い頃、
わしの舎弟分やった。」というのがあった。幹部の中には、「日本で二番目に大きい大運送会社のオーナーがやくざとの
付き合いを自慢するとは・・・」と嘆く者もあったが、本人はいっこうに気にかける様子はなかった。
佐川清は、カネのちからをひたすら盲信した。というよりも佐川は、カネ以外には何も信じないのである。
佐川がえらんだ生き方は、何でも買えるカネで"権力"を買うことだった。彼らが買おうとした権力は、「政治権力」と
「暴力的権力」だった。彼らは、そのために政界やヤクザ社会に多額のカネをばら撒いた。

政界での佐川急便の評判は上々だった。北陸佐川本社の落成式には、自民党の閣僚級大物が
ぞくぞくとつめかけ、佐川会長をもちあげる祝辞が延々と続いた。
「佐川会長は、表に出るのが嫌いで控えめな方だが、その心は慈愛に満ちている」(森喜朗議員)
と言った調子なのである。

1992年 山本峯章 「佐川急便の犯罪」

栗和田榮一は佐川清の血を色濃く受けた実子。こんな人間に健全経営などできるワケがない。
トンネル会社を作り女家族に利益を回す悪魔のような人間。

254 国道774号線 2017/07/07(金) 22:46:11 ID:
平成28年・駐車違反で「身代わり出頭」が横行!営業所に捜査の手が
平成27年・佐川急便杉並営業所係長と運送業の男の2名を逮捕。運送業の男へ嘘の業務委託を発生させ佐川から5100万をだまし取った疑い。2003年ごろから2億円を不正に引き出し
平成26年・佐川急便が、三重県が管理する津市沿岸部の無料駐車場にトラックを乗り入れ、日常的に積み荷の入れ替え作業
平成25年・佐川急便埼玉CS係長が田園調布の女子高生を誘拐!原因は会社側の残業代オールカット
平成24年・佐川急便本庄店で佐川従業員が上司を刺して電車に飛び込み自殺
平成23年・本人が勤務する佐川急便品川店へ係長が押し入り強盗。同時期に群馬店店長が3500万円を横領して競馬に使う
平成22年・スターダストプロモーション(北川景子などが所属)発の通常便の荷物を勝手にTOP便にして3年間も高額請求。訴訟へ
平成21年・佐川急便新潟店で店ぐるみのパワハラ・係長がいじめを苦に飛び降り自殺
平成20年・佐川急便アルバイトが構内作業中、トイレに行かせてもらえず立ちション。店長から激しく殴打され85万円の賠償金を払う
平成19年・1800万円のブルガリ時計を佐川従業員が着服。

こんな会社が上場wwww不祥事のデパートwwwwwwwww

255 国道774号線 2017/07/07(金) 22:48:57 ID:
https://piza.2ch.net/news2/kako/987/987584947.html
汚職奈良県警警視 他殺さる

2001年4月18日午前11時20分ごろ、奈良県下市町のごみ焼却場の近くで乗用車が燃え、車内から奈良県警元交通企画課長の
中野英平・元警視(58)=懲戒免職=とみられる遺体が見つかった。同県警は身元の確認を急いでいる。
中野・元警視は収賄容疑で書類送検されていた。

概要:
発覚したのは2001年3月。奈良佐川急便は10年にわたり中野英平交通企画課長(58)と川口正幸暴力団対策課聴取官(53)
<<いずれも警視>>に関連の人材サービス会社を通じて10年の間毎月20万円、計2330万円の現金を提供していたことが
明らかになった。

この事件により、奈良佐川急便社長:山田勝弘(59)と副社長:原田義男(53)<<原田氏は県警OB>>を贈賄容疑で書類送検した。
また中野課長を懲戒免職、川口聴取官を停職6か月に処した。

また、この二人のほかに複数の警察官に現金が振り込まれていたことがわかった。
JNNが入手した佐川急便の振込先一覧には、9人の奈良県現職警察官が含まれていた。
関係者によると、9人それぞれに月32万円が約2年間にわたって口座に振り込まれたという。

256 国道774号線 2017/07/07(金) 22:50:20 ID:
疑問:
・なぜ現金を提供したのか?→

今回の事件は、運送会社が交通事故や暴力団などとのトラブル対策として、
交通課や刑事課の幹部警察官に金銭を提供したとされている。
しかも癒着の構造は10年来のもので、特定業者と警察との異常な関係が温存されてきた背景も注目される。

奈良佐川の元社員の証言「佐川には事故係というのがあって、事故があるとパッと警察に行って処理する。 
佐川にとっては(警視への)2500万ぐらいは驚いたらいかん」

違反もみ消し期待? 複数警官が関連会社就職
 奈良県警交通部の課長(58)=警視=が、同県内の大手運送会社の関連会社から、約10年間にわたって給与名目で
総額約2500万円を受け取っていた疑惑で、県警の3日までの調べで、会社側は交通違反の取り締まりや違反に伴う
行政処分に手心を加えてもらうことを期待して、ヤミ給与を支給していたとの見方を強めた。

課長は給与をもらい始めた当時は刑事部に所属していたが、
直前まで交通畑にいた。その後、近畿管区警察局に出向していた時期もあるが、給与の振り込み先として銀行口座を
開設した当時の事情を知る運送会社関係者は「会社の上司がわざわざ案内してきた上で紹介されたので、将来、
(県警で)出世する人だろうと思った」と証言している。

・書類送検は適当な措置なのか→
板倉宏・日大教授(刑事法)「書類送検なんてよほど金額が少ないケース。
今回のように額も多く、長期にわたる悪質なケースでは考えられない。身内だから寛大にしたと思われても仕方ない」

・カネを何に使ったのか?→
 闇給与で5千万円の一戸建て 便宜供与否認

 奈良県警交通部の課長(58)=警視=が大手運送会社の関連会社から約10年間にわたって総額約2500万円の
給与振り込みを受けていた疑惑で、課長は給与を受け取りを始めた約1年後に約5000万円の一戸建て住宅を
購入していたことが県警の調べで3日、分かった。毎月のローン返済額は当初、ヤミ給与とほぼ同額の二十数万円だった。
県警はヤミ給与の受給が始まった経緯とローン返済との関係などについて、捜査を進めている。

257 国道774号線 2017/07/07(金) 22:52:59 ID:
・明るみになった理由→
 今回の事件発覚の発端とされるのが一昨年七月、右翼・暴力団と同社のトラブルが指摘されるなかで起きた同社本店
=大和郡山市=への放火事件です。集配倉庫など約六千平方メートルが全焼。犯人はまだ捕まっていません。
 奈良佐川は疑惑発覚後、警視への金の流れを示す給与台帳などの関係書類が、「放火で焼失した」と主張しています。
 また、一月には、同社の経理に詳しい元従業員の女性(37)が、警察の事情聴取の翌日に首つり自殺しています。
 
 県警によると、運送会社の事務所兼倉庫は99年7月14日未明、白色フルフェースヘルメット姿の男によって放火され、
鉄筋3階建ての倉庫延べ約6000平方メートルをほぼ全焼した。
 出火に気付いた同社従業員が、逃げようとする男ともみあいとなり、胸を刺されて約1週間のけがを負った。
 県警は現住建造物等放火、傷害容疑で捜査しているが、犯人は現在も逮捕されていない。
 運送会社側は、この火災で多くの書類を焼失した、としている。

・癒着、天下りは常習だったのか?→
現職50人から聴取 退職30人が関連会社に再就職

 奈良県警交通部の課長(58)=警視=が大手運送会社の関連会社から計約2500万円を受け取っていた疑惑で、
運送会社やその関連企業と何らかのかかわりがあった現職警察官は約50人に上ることが5日、県警の調べで分かった。
また、同社や関連会社に、県警の警察官OBが約30人も再就職していることも判明した。
 調べでは、運送会社には1990年4月、県警を中途退職した交通畑出身の元警部(53)が再就職し、
同社参事などを経て今年1月まで社長を務めた。元警部が再就職して以来、同社と県警には太いパイプができ、
関連会社が次々増えたこともあって、この10年ほどの間に、高給にひかれた警察官約30人が同社や関連会社に
続々と再就職したという。

258 国道774号線 2017/07/07(金) 22:58:41 ID:
この事件の問題点

・警察という、民間人を犯罪者から唯一守ってくれる組織に裏から手を回し、金とヤクザの力で法を捻じ曲げようとした佐川急便。
・右翼・暴力団と佐川のトラブルが表沙汰になり、証拠隠滅のために自社に放火した疑いが強くかかっている佐川急便。
・贈賄を受けていた警視が焼身自殺、経理担当の女性が首吊り自殺。しかし会長職にあった某は一切責任をとっていない。
・本来なら一大スキャンダルになるような事案なのに、警視の書類送検だけで済ませようとしたきな臭い終幕。

当事件は佐川清が完全に経営から身を引いた時代に起きた事件です。誰が最高責任者なんですかね?

259 国道774号線 2017/07/07(金) 23:32:34 ID:
最低15マンは欲しいよね

260 国道774号線 2017/07/07(金) 23:34:07 ID:
D評価13万で手取り10万くらい
残業いつも80ギリギリだからこんなもんかな不満はない

261 国道774号線 2017/07/07(金) 23:39:21 ID:
引かれて手取り6万
貰えるだけマシ。不満はない。

262 国道774号線 2017/07/07(金) 23:44:23 ID:
数億のカネをじゃぶじゃぶ不正に使う奴らもいるのに、
ボーナスが1桁だとか言ってる従業員が哀れすぎるよ
これが一緒の会社に勤める人間なのか

263 国道774号線 2017/07/07(金) 23:53:36 ID:
しかしSSでも給料の倍でないのかぁ・・・
冬のボーナスでSSなら倍でるのかなぁ・・・・

SSなんて今回も営業所内ゼロだけど。

264 国道774号線 2017/07/08(土) 09:33:48 ID:
>>250
アシックスなら購買
ノーマルなら安全推進に頼んだら?
文書管理にもあると思いますよ。

265 国道774号線 2017/07/08(土) 13:14:49 ID:
>>264
アシックスです。ありがとうございます。

266 国道774号線 2017/07/08(土) 18:21:20 ID:
ホン・シャヴァ・ロー

267 国道774号線 2017/07/09(日) 19:03:27 ID:
お前らこれ知ってる?

なんと!佐川から!!荷物が!!!届いた!!!!! - まなめはうす -
http://maname.hatenablog.com/entry/2017/07/09/003230

良いプロセスで、変わらぬ品質を。
今回の件で、内部で再発防止策が図られれば良いなと思います。
受け取りまでに25日もかかるとか、モノによっては相当困りますからね…

268 国道774号線 2017/07/09(日) 21:25:40 ID:
受確やめればいいのに。

269 国道774号線 2017/07/09(日) 21:30:23 ID:
面倒だよね
住所がちょっと違うとせっかく行ったのに、確認で時間かかるからまた行かなきゃいけないし、身分証明書見せてって言うと「個人情報ガー」とか怒り狂う奴も居るし

270 国道774号線 2017/07/09(日) 22:19:45 ID:
保険証がダメになってから7、8回証明書なしで返送に
なってる。

271 国道774号線 2017/07/09(日) 22:39:33 ID:
22時過ぎ、都内・中野区大和町の幅1.7mの狭い閑静な住宅地の中を走って行った佐川急便のワゴン車、スピード超過だぞ!車一台通れる場所で時速35~40km以上は出し過ぎだぜ。

見ている人がいないと思っているからだよな?甘いぜ。
仮に、受け客からのクレーム対応だったとしても。

272 国道774号線 2017/07/09(日) 23:13:22 ID:
ファンだな
普通なら警察いって忘れるだろし

273 国道774号線 2017/07/10(月) 04:26:36 ID:
契約社員はボーナスなし

274 国道774号線 2017/07/10(月) 05:54:32 ID:
社員も寸志だけだよ

275 国道774号線 2017/07/10(月) 21:04:00 ID:
>>270
同感

276 国道774号線 2017/07/10(月) 23:34:57 ID:
佐川の従業員なら、着払いでの運賃安くできる?今度着払いで送ってもらう予定なんだけど、通常の運賃だと3千円ぐらいするけど、従業員なら、安くなるとかない?もしくは、着払い伝票に自分で運賃記入して流してるのかな?

277 国道774号線 2017/07/11(火) 00:15:29 ID:
>>276
契約を上げて着払いも掛け払いにすれば2~3割引きぐらいはできる。

自分で運賃記入なんかしたら色々問題になるぞ。

278 国道774号線 2017/07/11(火) 01:26:13 ID:
>>277
赤色伝票が、着払い伝票だよね?あれって運賃表見て金額記入して、お客さんから、その金額頂く形だよね。
自分契約社員なんだけど、オークションで落札して、佐川急便での着払い発送だったの。
そのまま自分で持ち出しの配完入力する予定なんだけど、通常運賃記入しないといけないのかね

279 国道774号線 2017/07/11(火) 01:27:56 ID:
契約の話あがってるけど、従業員でも契約できるの?

280 国道774号線 2017/07/11(火) 02:06:51 ID:
ウェルカム

281 国道774号線 2017/07/11(火) 02:17:52 ID:
おまえ本当に中の人か?
口座開設する前に荷物が来るだろボケ
素直に規定運賃払え

・・・役職を巻き込んで無料で荷物を出してるゴミを約一名ほど知ってるがw

282 国道774号線 2017/07/11(火) 04:13:01 ID:
以前は社員割引として3割引でオケだった
運賃の書き込みもある程度の裁量は認められてるから
極端に安くしなければイチイチ注意されたりはしない

今年度からは共済会が発足したのでそれに入ってれば
一定の手続きで最大5割引までオケになったが着払に適用されるかは分からない

自分の名義で口座開設して特約運賃の契約するのも別に問題はない
むしろウチの営業所では顧客件数のために自分で口座開けて
親戚に中元歳暮でも送れっつって推奨されてた
後は特約運賃の申請書にハンコ貰えるかどうかだけ

283 国道774号線 2017/07/11(火) 04:38:51 ID:
着払いは規定運賃にしとかないと、よっぽどじゃないと運賃シミュレーション通らないけどな

284 国道774号線 2017/07/11(火) 05:37:06 ID:
22時だと微妙だが
夜中にぶっ飛ばしていく佐川の車はSGモータースが車検やらで店から運んでる場合が多い

285 国道774号線 2017/07/11(火) 09:45:19 ID:
身代わり出頭ってのは、ヤクザの常套手段なんだ。
誰もが知っていると思うが、ヤクザというのは抗争やトラブルがつきもので常に殺人や重大犯罪を犯している。
しかし実行犯が捕まるとは限らない。幹部が捕まってしまっては組が立ち行かなくなる。
そのために犯人として出頭する下っ端が必要なんだよ。
ヤクザの知恵をフル稼働している佐川でも当然この手を使ったんだ。
佐川幹部としては、今更なぜこんなことを摘発するんだとびっくりしただろうね。
彼らは犯罪逃れのためならなんでもしてきたから。過去からの賄賂のチカラが効かなくなってきたんだろうな。

286 国道774号線 2017/07/11(火) 09:51:06 ID:
>>282
詳しくありがとうございます。素直に規定運賃払っておくことにします。

287 国道774号線 2017/07/11(火) 21:20:33 ID:
中途入社の不利益を是正してやれ

288 国道774号線 2017/07/11(火) 22:01:28 ID:
>>282
社員の五割引って手続き必要なの?
自分の荷物五割引で送ってみたけど何も言われなかったぞ

289 国道774号線 2017/07/11(火) 22:19:43 ID:
>>288
お前の営業所相当ずさんだな。まあ会社自体ずさんだけど。
ただ、横領が横行してる&上場前ってこともあって、現収含むeコレは今かなり厳しく監査でチェックされるから、もし発覚したら賞罰案件だぞ。

290 国道774号線 2017/07/11(火) 22:37:21 ID:
>>288
手続きって程のものじゃないけど
スマホで共済会のサイトにログインして
Web会員証をCSに提示する

そうするとCSは共済会員専用現収伝票を出してくるのでそれを使用して5割引で発送できる

もちろん自分の勤め先の営業所以外でも可

291 国道774号線 2017/07/12(水) 00:15:38 ID:
>>288
すぐバレるぞ。
とゆうかバレてるのにネタとして保留されてるのかもな。

292 国道774号線 2017/07/12(水) 05:57:31 ID:
思い切ってe-コレクトサービスをやめればいいと思う。
支払いにルーズな荷受人が減る
配達員の現場の手間が減る
使い込みも無くなる
その他イーコレに関わる、いっさいがっさいが無くなる
どうだろう?

293 国道774号線 2017/07/12(水) 06:02:11 ID:
水や重たいもんのニコイチ梱包やめれ

294 国道774号線 2017/07/12(水) 07:05:46 ID:
>>292
デメリットや手間は減らしたいけどさ、eコレ手数料が佐川の利益に大きく貢献してるのよね。

295 国道774号線 2017/07/12(水) 07:08:43 ID:
eコレやめたら、結構無駄な作業減るよな
代引き未入力を探す手間が無くなれば、出発が気持ち早くなる

296 国道774号線 2017/07/12(水) 07:17:16 ID:
休み増やしてほしい。

297 国道774号線 2017/07/12(水) 07:40:16 ID:
有給全消化させろ
責めて求められたら拒否すんな
上場企業とするならそんくらい守れ

298 国道774号線 2017/07/12(水) 09:55:23 ID:
130サイズのダンボールに不要品を詰めて60サイズと記入して実家に流したらバレた(ノ∀`)アチャー
ちゃんと規定運賃払ったのに(´・ω・`)

299 国道774号線 2017/07/12(水) 12:22:14 ID:
文春砲?

300 国道774号線 2017/07/12(水) 15:18:00 ID:
文春オンライン[文藝春秋] ?認証済みアカウント
@bunshun_online
【きょうの #スクープキーワード】本日のスクープ速報のキーワードは 
#松居一代 #日枝久 #菅義偉 #大島優子 #佐川急便 の5本です。
公開は夕方頃。どうぞよろしくお願い致します。

何やらかしたんだ?

301 国道774号線 2017/07/12(水) 15:38:46 ID:
>>298
今、サイズのチェック厳しくなってるだろ
評価下がるぞ

302 国道774号線 2017/07/12(水) 16:11:58 ID:
佐川急便でも残業代の未払いが発覚!
source : 週刊文春 2017年7月20日号
genre : ニュース, 社会, 働き方

複数の営業所で残業代未払いが発覚 c文藝春秋
厳しい労働環境に注目が集まっている宅配業界で、ヤマト運輸に続き、
業界2位の佐川急便でも残業代の未払いがあることが、ジャーナリストの横田増生氏の取材で分かった。

都内にある千代田営業所では、従業員に対し6月からサービス残業についての聞き取りを実施。
営業所内の従業員の間では、未払い残業代の総額は約2億円とも囁かれているという。
また仙台営業所では、着替えなど準備にあてるはずの時間も労働時間にあてられていたことも判明した。

303 国道774号線 2017/07/12(水) 16:46:50 ID:
これか
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170712-00003295-bunshun-soci

総額二億で社員が五万人弱だから一人頭4,000円強だなw

304 国道774号線 2017/07/12(水) 18:58:39 ID:
「営業所内の」が二億円だろうがボケ

305 国道774号線 2017/07/12(水) 19:00:27 ID:
>>289->>291
ありがとう
知らなかったよ…

306 国道774号線 2017/07/12(水) 19:01:40 ID:
>>289-291

307 国道774号線 2017/07/12(水) 22:40:12 ID:
>>284
日曜日・深夜にそれは無いだろ。
スピード超過等、都合の悪い情報は、装着エラーにして、揉み消せるしな。

308 国道774号線 2017/07/12(水) 23:15:17 ID:
あなたの願望が叶うならどうしたいですか
https://www.youtube.com/watch?v=A-17WdHA9jU

309 国道774号線 2017/07/13(木) 01:13:39 ID:
全社で何百億と払うことになるだろうな

310 国道774号線 2017/07/13(木) 02:00:48 ID:
着替えなど準備にあてるはずの時間は労働時間内のはずだが。
出社は着替えてから、退社は着替える前にタイムカード切らされてますが・・・
おまえらのとこはどう?

311 国道774号線 2017/07/13(木) 02:10:24 ID:
>着替えなど準備にあてるはずの時間も労働時間にあてられていたことも判明した。
これ意味不明だよな
着替えの時間は本来なら勤務時間外なのに不当かつ過剰に支給していた
だから従業員は会社に金を返せって話か?
だいたい車組はロッカーが無いから着替えの時間なんて無いだろ
バイク自転車組もちゃんとロッカーで着替える奴と、制服の上に何かを羽織るだけの奴と二分されてる
電車バス組は流石に着替えてるけどね

312 国道774号線 2017/07/13(木) 05:34:15 ID:
タコチャート動いてなければ休憩時間。

313 国道774号線 2017/07/13(木) 06:00:07 ID:
運転?そんなの休憩みたいなもんだろ(笑)

に比べればマシだな

314 国道774号線 2017/07/13(木) 07:54:54 ID:
文春さんネタ切れなんか?つつくとこが小さすぎね?
自分発のネタ作り?

315 国道774号線 2017/07/13(木) 08:57:50 ID:
着替え等の作業準備時間って労働時間だよね??

それが労働時間として扱われていない方がおかしいと思うがなんだこれ?

316 国道774号線 2017/07/13(木) 09:17:32 ID:
掃除は労働時間と同じだけど
世間へのインパクトとしては弱いと思うが

317 国道774号線 2017/07/13(木) 10:46:16 ID:
本来勤務時間中の着替えに充てる時間を労働(の時間)に充てさせられるから、勤務時間外に着替えさせられてるって意味だろ

まあネタレスだろうけど取りあえず釣られてみた

318 国道774号線 2017/07/13(木) 12:08:24 ID:
上場したら、アドバンスの社員も「一部上場企業の社員」を名乗るのか
ほんとにウゼェ

319 国道774号線 2017/07/13(木) 12:34:52 ID:
>>309
文春では最低200億とのこと。
こじらせば上場が危ない。

320 国道774号線 2017/07/13(木) 17:49:07 ID:
運転中は休憩
車が停まっている時も休憩

321 国道774号線 2017/07/13(木) 19:52:47 ID:
タコ止まってる時間は休憩 

322 国道774号線 2017/07/13(木) 21:14:53 ID:
現状運送屋のほぼ全てがそれでやらないと法通らないからな

323 国道774号線 2017/07/13(木) 21:46:10 ID:
>>296
辞めたら?

324 国道774号線 2017/07/13(木) 21:47:29 ID:
>>297
まあ、10位は取らせなね。
イライラを客や他人にぶつけるなよ。

325 国道774号線 2017/07/13(木) 22:53:47 ID:
>>319
もっとこじらせたいんだが
出来ることは無いかね?

326 国道774号線 2017/07/13(木) 22:55:19 ID:
http://fanblogs.jp/oomaejirou/archive/4/0?1462335747
ツイ見てたらブチ切れた人がいたわ
文春の#佐川急便タグで見つけたんだけどこうやって拡散されてんだな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c)

327 国道774号線 2017/07/13(木) 23:17:40 ID:
>>326
典型的クレーマーだな。
何をそんなに求め過ぎてんだかねw

328 国道774号線 2017/07/14(金) 00:10:40 ID:
>>326
ジャストタイム便でも無い商荷なのにアホだなこいつ
名前からして慈しみの無い野郎ってことが解るな

329 国道774号線 2017/07/14(金) 00:11:06 ID:
上場したら株持ってる奴はウハウハなんだろうな

どうでもいいけど京都本社の排水溝のフタ交換してくれよ
踏む度にバタンバタン鳴ってうるせーんだアレ

330 国道774号線 2017/07/14(金) 00:34:15 ID:
>>326
>私は「今から私があなた達に説教するので
>正座してください。」と言うと下等生物は戸惑い
>ながらもしゃがみましたが、真田が即 下等生物を
>立たせて、「いやいやお客さん私達は話し合いを
>しに来たのであって、こんなことをしに来たんじゃ
>ないんですよ。」とぬかしやがりました。

>は?話し合い?対等の立場のつもりかよ?
>クレーム応対の謝罪に来たんじゃないのかよ
>と思いつつも私は大人の対応をし

大人の対応だってwww
他の文章読んでも実在する店舗の暴露話と称して嘘かマコトか判断の付かない与太話を拡散して悦に浸ってるクズが何言ってんだコイツ

>非常識を通り越してクズ以下の存在ですね。
>クズと言ったらクズに失礼です。

自己紹介か?

331 国道774号線 2017/07/14(金) 06:06:17 ID:
>>326
こいつは店に在庫も無いのに、客に嘘ついて売ったってことだよね

332 国道774号線 2017/07/14(金) 06:59:59 ID:
>>326
>正座
>お客様に2万、他のスタッフ2名がそれぞれ1万ずつ 計4万円を自腹切って
キャッシュバックしたという損害

強要罪と詐欺かな?
こんな対応してたらそのショップ潰れるだろ
つか、アフィブログなんか貼るな

333 国道774号線 2017/07/14(金) 11:58:23 ID:
>>331
多分携帯チェーン店で各店のスマホを需要に合わせて融通し合うんだろうな
精密機器だし普通はヤマト使うと思うんだが店に積まれたダンボールに飛伝が貼ってあるときがあって驚くw
でもきちんとしたチェーンだと「一応取り寄せますが、運送会社の都合なのでいつ来るかわからない」と言われるぞ

キャッシュバックのところは意味がわからんな。モノがないんだから売りようが無いはずだ
携帯ショップ店員は佐川以上に怪しい仕事やらされてるからな

334 国道774号線 2017/07/14(金) 15:59:29 ID:
>>326
この店長が、あほなだけだろ。
顧客対応間違えて自腹切ったのを佐川にキレてるキチガイ

335 国道774号線 2017/07/14(金) 17:02:09 ID:
ジャストタイム便を使わなかった方が悪いわな
どうせ延着だろ。貴重品扱いにしたって延着するときは延着するからな

336 京都の神 2017/07/14(金) 20:00:28 ID:
頼んでもいないのに身代わり出頭させるなんて、馬鹿ですかチミ達は?

337 国道774号線 2017/07/14(金) 20:16:54 ID:
ぶっちゃけ頭悪い奴多いよな
長く続いてるのは性格歪んでるか転職できない低学歴しかいない印象…

338 国道774号線 2017/07/14(金) 21:33:04 ID:
>>333
部外者の知ったか乙

339 国道774号線 2017/07/14(金) 21:49:12 ID:
>>338
少なくともテルルはそうやってるよ
シャーセーの考えることは俺にはわからんがw

340 国道774号線 2017/07/14(金) 22:13:52 ID:
http://www.sankei.com/affairs/news/170714/afr1707140005-n1.html
佐川急便で残業代未払いか 都内営業所で調査に着手 仙台では朝礼を労働時間に含めず

宅配便大手の佐川急便が、東京都内の営業所の一部従業員に残業代が適切に支払われていない
可能性があるとして聞き取り調査を進めていることが13日、分かった。
これとは別に仙台市の営業所で朝礼の時間が労働時間に含まれていなかったことが判明した。

着替えの時間よりも、忙しい朝に糞トップの意味のない朝礼見る(しかも賃金出ない)ほうが
拷問そのものだろうなw
全然下の役に立つことはしないくせに、犬みたいに電柱に小便する縄張り作業みたいなことは必死にやるというね

341 国道774号線 2017/07/14(金) 22:39:03 ID:
てかうちって宅配業者なの??

342 国道774号線 2017/07/14(金) 22:56:43 ID:
>>340
千代田営業所で発覚した問題だけど他の営業所も同様だろうな

まあ千代田が特にひどいのは想像がつく
東京本社のお膝元だから当然所長をはじめとした役職達は
一番営業所の経費を圧迫する残業代を削るために、
それ相当なやり方でドライバーを押さえ付けるはず

343 国道774号線 2017/07/14(金) 23:05:06 ID:
うちの営業所、熱中症で死人でるかも。
カスタマーは25度なのに別の部屋の営止め窓口は28度。所長の強制で、しかもリモコン使えないようにカバーにテープ貼られてる。死ねって言われてるとしか思えない。外のほうが涼しい。配達以前の問題。売り上げないからってなぜか営止めの人から残業1分も許さない。
ドライバーほど残業してないんですけど。カスタマーより少ないンですけど?

344 国道774号線 2017/07/14(金) 23:27:27 ID:
>>337
ほんそれ。地頭悪い人多すぎ。体育会系というか脳筋というか。世間に馬鹿にされるのも仕方ない。

345 国道774号線 2017/07/14(金) 23:52:38 ID:
下から上まで体育会系筋肉Vakaばかりの会社だから。
朝の怒鳴り声は近所迷惑。
冷静に聞くと意味不明な事を言っているが、誰も指摘しない。
特殊な職場なんだから、労働時間よりも、勤務成果制度にすれば良い。
タコチャートの止まっている時間は休憩時間、PDT.スマホが稼働していても休憩時間。
タイムカードを擦った後に、夜勤のカスタマーのIDが同時に複数台、PC起動していても、見抜けない。

メデタい会社だよね。

346 国道774号線 2017/07/15(土) 00:12:53 ID:
>>343
外は35°だからw

347 国道774号線 2017/07/15(土) 00:46:34 ID:
千代田営業所の残業&休憩時間労働の未払いどうなるのかね?
千代田が発覚したらやっぱり他の営業所にも芋づる式に波及するよな全国規模的に。
でも恐らくこのまま、うやむやになると思うよ。

そもそも、法律的には残業代請求権なんかの労働者債権は
2年間で時効をむかえる。直近2年分しか請求できないから
ヤマトは世間の目を気にして、あんなに対応が早かった。
色々あってもやはり日本を代表する信頼のおける企業ってとこか。

348 国道774号線 2017/07/15(土) 01:10:03 ID:
日立物流と統合したら労働環境よくなるかね?
どこもかしこも罵声、怒号、恫喝
もう聞きたくない
病んだかな?w

真面目で人の良さそうなまともな対応ができる新人が入ってくると他人事ながら心配でならない
どんどん暗い表情になり目が死んでいく
早く逃げてーと言いたいが、そういう奴に限ってバックレないから

349 国道774号線 2017/07/15(土) 01:16:14 ID:
>>347
佐川はうやむやにするでしょうね。何でもそうですよね。
ヤマトにも暫く在籍してましたけど、入社時の研修とか佐川と全く違って、親切丁寧に教えてくれましたし。さすが業界トップだな、と。

350 国道774号線 2017/07/15(土) 01:26:46 ID:
何故に717崩壊??
2日遅れってどうなってんだ??

351 国道774号線 2017/07/15(土) 02:23:37 ID:
>>339
>精密機器だし普通はヤマト使うと思うんだが店に積まれたダンボールに飛伝が貼ってあるときがあって驚くw

佐川の社員じゃないのに知ったかすんなってんの

352 国道774号線 2017/07/15(土) 03:18:50 ID:
>>351
確かに今は佐川の社員ではないよ。
普通の神経じゃこの会社には勤め続けないでしょwまだ無職のほうがましなぐらいで。
ここは内部事情知れば知るほど恐ろしくなって在籍してるわけにはいかんという気になってくる。
自分が勤めてた頃には奈良佐川の話とかがあって、栗と真鍋とか大原とかがクリーンな顔して何やってたかも知ってるつもりだよ。
真鍋が辞めた理由も知ってるけど表向き意味不明だったし、その後に社長に就いた奴もそっち系のやばいやつだったろ。

お前みたいに何も知らねーけどとりあえずケチ付けとけみたいな人間よりは、佐川の汚さ狡さ違法な裏事情を知り尽くしてるよ。

353 国道774号線 2017/07/15(土) 03:29:13 ID:
そういえば真鍋チャンはここの社長クビになって「いいモノ特選ドットコム」とかいう通販サイトの会社開いてたみたいだけど
いつの間にかサイト自体が消え去ってたなw
今何やっとるのあの豚っ鼻は

354 国道774号線 2017/07/15(土) 05:59:25 ID:
土日の夜とか隠れ取材とか来たら
コッソリ教えてあげられるのに。
この際洗いざらい答える。
未払い分貰えたら尚嬉しい。
所長は飛ぶし上も安推も穏やかじゃない。
暑いしやってらんねーんだよ
マジに。全ての苛々を発散してやる

355 国道774号線 2017/07/15(土) 06:21:46 ID:
>>341
一般貨物その他宅配便事業に携わる なんたらかんたらだろ業種的には

356 国道774号線 2017/07/15(土) 07:03:24 ID:
>>354
その為の企業SNSなんじゃないの?
利用の仕方次第だよ。
ただあまりに佐川急便は、誰もが知っているブラック企業だから、面白さが無いので、食い付きが弱い。

357 国道774号線 2017/07/15(土) 07:09:22 ID:
あなたの願望が叶うならどうしたいですか
https://www.youtube.com/watch?v=voX9MKHbKNs

358 国道774号線 2017/07/15(土) 08:56:23 ID:
>>352
古っ!
じいさんか?

359 国道774号線 2017/07/15(土) 12:52:44 ID:
真鍋チャンは一回ECサイトの会社やめてから違う会社経営してるみたいだなw
http://www.shikoku-np.co.jp/national/economy/20070331000304

http://www.butsuryu-fudosan.com/interview/key-butsuryu-eigyou/
株式会社日本新物流創造 真鍋邦夫代表取締役会長
従業員3名・・・普通佐川ぐらいの規模でサラリーマン社長やったら
デカイ企業の役員に迎えられるんだが

実績が無いか、佐川の上下関係が心底嫌になったかどちらかだなw

平間さんの方は船主になってるみたいだな
故郷に帰ったのか
http://kairyu-tsushima.com/plan.html

大会社の社長の行く末としては異例中の異例だなw
しっかしこの海龍って船の釣りはサイコーだな
http://blog.kairyu-tsushima.com/

360 国道774号線 2017/07/15(土) 13:21:30 ID:
社員でもない奴が書き込んでるけどどんだけ未練あんだよw
元佐川(笑)も部外者の汚客なので書き込み禁止です

361 国道774号線 2017/07/15(土) 13:44:16 ID:
>>360
未練というより、この会社の場合は恨みとか理不尽な行動で延々と攻撃されることが多いと思うよw

北朝鮮に拉致された子の父母が、もう何十年も経ってるのに娘を返せと言ってるようなもんで。
北の将軍さまも、騒がれるたびに「我が国は大人気ニダ!」とか言ってそうよね。

被害者家族にとっては昔のこととかそういう問題じゃないからね。もちろん肉親の情もあるだろうけど
ある日、何の罪もない子がいきなりさらわれるような、理不尽とか無法に対して断固抗議するわけでしょ。
佐川の場合はネットが発達したせいで、昔からのあらゆるインチキが露呈して
企業合併とか上場で誤魔化そうとしてるけど、口を塞ごうとしても無駄だよ。

このスレがいつのまにか従業員スレッドになったのも変な話だよね。佐川のやり方そのものって感じで。
もし従業員スレッドとして独立させるのなら、スレ番号なんか引き継がないでほしいね。
みんな勘違いしちゃうじゃないのw

そう言えば佐川清も同じ手を使ったっけね。
武島政勝が作った北海道佐川急便から106人の従業員を引き抜いて「佐川急便札幌店」を作り、
そのまま顧客にも移転先として札幌店の住所を通知したよね。
このスレでもまさか同じことやるとは思わなかったwww

362 国道774号線 2017/07/15(土) 14:12:51 ID:
>>361
つーかじいさん、昔話はもういいよ。

363 国道774号線 2017/07/15(土) 14:23:36 ID:
上場がやばくなって火消しが出てきてるな

364 国道774号線 2017/07/15(土) 15:09:33 ID:
>>363
そんなつもりは無いが、話が古すぎる。
時代の流れについていけず、過去に囚われ過ぎだ。
佐川はまだ変われないけど、変わろうとしている。と俺は信じている。

365 国道774号線 2017/07/15(土) 15:12:45 ID:
いま、シーズン的に忙しい時期なんですか?

366 国道774号線 2017/07/15(土) 15:17:57 ID:
>>347
労働債権の時効を過払い金返還請求の時効並みに。

367 国道774号線 2017/07/15(土) 15:39:32 ID:
時代の流れについていけないのは佐川そのものだろw
ヤマトは自動化に向けて動いてるのに佐川ではそんな話は一切聞かない。

パイが増えてるのは宅配で、宅配やるなら車両の小型化が必要なのに未だに大型トラックで配送。
宅配の軽車両はアルバイトか傭車。だったら宅配から撤退すりゃいいのにみっともなくしがみつく。
お陰で発狂する配達員が出る始末。傭車やアルバイトじゃ士気が低いから6を8に変えて2000円ちょろまかす。

先の時代に必要なIT系の投資をケチるからシステムが陳腐化していく。SGシステムとヤマトシステムの差が開きすぎてる。
佐川急便アプリの評価を見てこい。アンドロイドでは2、IOSでは1の評価。さらにはPDTの糞化。
先進的な技術を使いこなせない。

あまりにアホすぎる経営で先に希望がもてないから、金を遣い込んだり不正な手段で蓄財しようとする役職が多い。
普通の会社なら出世することで給与が上がり、安心感が出て地位を捨てるような真似はしないのに、
ここの管理職は地位なんか何の意味もないことを知ってる。だから犯罪に走る。

時代の流れが聞いて呆れるよ。規模に全然追いついてない錆びついた会社じゃんここ。

368 国道774号線 2017/07/15(土) 16:11:11 ID:
ID:grmq0tEi
いい加減ウザイよw

369 国道774号線 2017/07/15(土) 17:39:49 ID:
全部本当のことやんww

もっと言うとここの管理職以上がやたらと金にこだわるのは、自分にスキル・技術がないのをわかっているから。
よその会社に行ったときに何一つアピールできるスキルがない。

だから佐川にい続けるしかないが、佐川でもそれを承知してるので
自由自在に給与カットしたり、クビや降格にする。
そのために将来へ少しでも金を残そうといろいろ手を尽くす。それがたとえ犯罪でもw

50代の社長経験者なら普通は辣腕でどの会社に行っても役員ぐらいならできる。
ところがこの会社では社長・役員などは、過去の肉体労働と絶対服従の功労的色合いが強い。
だから他所に行っても使えない。早期リタイヤあるいは自分で会社起こすしかない。

上場して会社がよくなるなんて思ってるとしたら考えが甘すぎる。
日本のブラック企業の殆どは上場企業だからね。
株主の気に入るように売上利益を増やすため、給与は下げる仕事量は増やす。
今でさえ最悪の評判で人材と言える人材は入ってこず、教育できる人もいないのにこれからはもっとひどくなるよ。

370 国道774号線 2017/07/15(土) 19:11:53 ID:
>>369
はい、じーさんわかったよ。

371 国道774号線 2017/07/15(土) 19:35:56 ID:
佐川の未払いの件
横田増男の潜入取材?

372 国道774号線 2017/07/15(土) 19:43:42 ID:
>>325
急便にこだわらなければいい

たとえばロジは昔15分単位の勤怠管理をやってたが
果たして適切にやっていただろうか

15分単位と言えば昔こんな事件があったことを覚えているか

セブンイレブンの勤務時間切り捨て/政府は実態調べて指導を/参院予算委 辰巳議員の追及
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik15/2016-03-29/2016032904_01_1.html

373 国道774号線 2017/07/15(土) 20:04:57 ID:
>>343
妬むなよカス

374 国道774号線 2017/07/16(日) 00:20:47 ID:
ここで言ってる社員って配達する人のこと?
新卒で受けてみようと思ってるんだけどSGホールディングスの労働環境ってどんな感じなの?

375 国道774号線 2017/07/16(日) 02:18:44 ID:
将軍様側の人間が、数名まじってるようだな。
上場があるから、工作員っぽいな

376 国道774号線 2017/07/16(日) 05:40:28 ID:
>>375
また上場失敗だな。

377 国道774号線 2017/07/16(日) 06:44:32 ID:
宅配の物量はこの先伸び続けるのはバカが考えても当然なのに撤退なんてする筈ないだろ。
バカじゃん

378 国道774号線 2017/07/16(日) 08:41:47 ID:
拠点の数、宅配向けの車両、自動化に向けた取り組み、システム、どこを比較しても宅配ではヤマトに勝てない。
一番ひどいのは人材が不足してるところ。
いまから拠点を作ったり、車両を宅配に合わせてももう手遅れ。2~30年かけて環境を作ってきたヤマトに叶うわけない。
上場なんかでどうにかなると思ってる佐川首脳の頭の悪さ。
株・相場の世界ではトップシェアを狙うというのは常道・王道。いくら後から追いかけても佐川では無理無理
永遠に追いつくわけがない。

379 国道774号線 2017/07/16(日) 08:56:43 ID:
上場理由読んでくれば?
ヤマトに対抗してるわけではなかろう?
なんでそんなに宅配やりたいんだ?w

380 国道774号線 2017/07/16(日) 09:12:43 ID:
>>378
上場するのは、設備投資の資金がないから
営業所だってセンターだってほとんど借地
そして毎月、莫大な家賃払ってるんだよ
西日本ハブセンターなんて
地主約50人に家賃払ってるんだとよ

381 国道774号線 2017/07/16(日) 10:50:31 ID:
新しくなったスマホでショートメールを一斉送信できない問題、なんとかならないかなあ

382 国道774号線 2017/07/16(日) 10:57:57 ID:
インカメラの映像ってどこまで見られているの?

383 国道774号線 2017/07/16(日) 15:08:53 ID:
昔、営業所の駐車場も金取ってたよね。あきれるよな。

384 国道774号線 2017/07/16(日) 16:39:39 ID:
>>380
西ハブはSGリアルティが家主。ほとんどの大型物件はSGリアルティの所有だよ。

385 国道774号線 2017/07/16(日) 23:27:44 ID:
新しい株主様のために上場前に株を売れ

386 国道774号線 2017/07/16(日) 23:39:13 ID:
>>380
上場するのは日立と合併したいからだろ
こっち非上場あっち上場で合併なんてできっこないじゃん
あっち非上場にしたらあっちが無条件に損することになるから

合併したきゃこっちも上場するしかないのさ
あっちに頭下げさせられるなら話は別だが

387 国道774号線 2017/07/16(日) 23:44:24 ID:
イナゴ先回り投資法から言えば日立の株を買うべきだな

388 国道774号線 2017/07/17(月) 00:06:15 ID:
>>386
それもゼロじゃないだろうけどさ。 
ひとつも支店長クラスからの上場理由を書かないのは何故だ?
一応会長からのは社外秘だけどさ。

389 国道774号線 2017/07/17(月) 16:33:07 ID:
幹部にしちゃ自分らが保持してる株が上がるのが嬉しいんだろうな
公募以上にはどうせ上がらんからぬか喜びなんだが

どっちにしろ上場基準で3割ぐらいは浮動株にせんとダメだから最初にだいぶ放出するだろう

390 国道774号線 2017/07/17(月) 19:27:43 ID:
大型株はIPOでは最悪なんだよなー
http://www.jpx.co.jp/equities/listing-on-tse/new/basic/tvdivq0000001zbk-img/format_basic.gif
流通株式比率が35%だから、現状80%一族周辺で持ってる分の15%は放出するだろ
そしたらいくら人気があっても倍率は大したことがなくなる。
ほしければいくらでも買えるということになれば、上がりようがないんだよな
マザーズみたいな市場の、発行株式が少ない会社なら美味しいんだけどな。残念でしたね

391 国道774号線 2017/07/17(月) 21:36:25 ID:
>>382
あれ事故起こした時以外ほぼ見られないよ(事故経験者

392 国道774号線 2017/07/17(月) 21:57:27 ID:
ドライバーより休み多い管理職
盆休みはしっかりと四連休
ドライバーは7~8休なのに

393 国道774号線 2017/07/17(月) 21:59:27 ID:
>>382
>>391
たまに抜き打ちで見てるって言ってた。インカメほんと邪魔。

394 国道774号線 2017/07/18(火) 01:30:55 ID:
ヤマトと比べて佐川が圧倒的に糞なのは営業所の客の引き渡しが
信じられんくらいアナログで現収バッグに金入れていちいち処理してるとこ
ホントあきれる
代引きで現金の受け渡しがあるのにレジの一つも用意しないでバッグに入れてそこらへんぶん投げとくとかアホすぎだろ
問題あったら全部自腹で払わせるから上はどうでもいいんかもしれんがそりゃ職場も腐るよ

395 国道774号線 2017/07/18(火) 03:41:44 ID:
それどこの田舎営業所

396 国道774号線 2017/07/18(火) 03:54:06 ID:
俺田舎営業所にしかいなかったけどどこもレジ無かったぞ
手提げ金庫とコインカウンターで対応
ぶん投げは一緒だけども防犯カメラ映るところへぶん投げ。
レジあるところ多いの?

397 国道774号線 2017/07/18(火) 04:06:32 ID:
いいなコインカウンターなんかあったんだ
それすらなかったよ
お釣がなかったらわざわざ金庫室いって両替するどうしよ
うもないゴミ仕様
本当に糞くだらねーよ佐川

398 国道774号線 2017/07/18(火) 07:31:12 ID:
配送課は女子が3ヶ月持たないらしいね

399 国道774号線 2017/07/18(火) 07:38:19 ID:
続く女子は私が初めてらしいですわ。t営業所は

400 国道774号線 2017/07/18(火) 07:49:37 ID:
つうか代引きで金貰い忘れたら天引きって法律上どうなんだよ

401 国道774号線 2017/07/18(火) 08:34:18 ID:
>>400
>つうか代引きで金貰い忘れたら天引きって法律上どうなんだよ
「天引き」じゃなくて「自腹」だよな?
不足額を給与から天引きさせる営業所があれば完全に違法だが、そんな営業所ねーだろ
で「自腹」前提で話を続けるが問題視してるのは営止めの話?
それともドライバーの話?
ドライバーは流石に問題なかろう
佐川に限らず第三者の目が無い場所で現金を扱う職種は通常は金を無くしたら自腹
あと一部のアホだが釣銭が自腹だと騒ぐ輩が居るが正確には自腹じゃなくて建て替えな
小規模営業所は知らんが数百人超の大型営業所で釣銭なんか支給してたら無意味に混乱する

402 国道774号線 2017/07/18(火) 08:34:36 ID:
人居ないと言いながら、いつまでもパワハラやめない管理職
20日で二人辞めるよ
どちらも人が良くて、理不尽な恫喝も黙って聞いてた人だった

403 国道774号線 2017/07/18(火) 08:37:12 ID:
わざわざ20日締めで辞めるところがまじめないい人そうだなw

404 国道774号線 2017/07/18(火) 08:39:52 ID:
>>401 いつまでも昭和のやり方で脳筋の馬鹿しかいないから混乱するだけ。釣銭なんて機械化で自動化が当たり前だろ。

405 国道774号線 2017/07/18(火) 08:41:27 ID:
>>401
営止めの代引き自腹もおかしくないかなあ?
どうにもキチガイだと思うわ
いくら自腹切ったことあるとか自虐的に話してるの聞くだけで
ヘドがでるわマジ

406 国道774号線 2017/07/18(火) 09:26:01 ID:
この会社の一番のアナログで昭和だなと思うのは着払いの請求先をいちいち手書きで書かないといけないアレ

407 国道774号線 2017/07/18(火) 09:27:54 ID:
>>404
小規模営業所だからかしらんが事務所の奥にATMのような金庫があって営業所止めや持ち込み現収は
そこへ都度入金して釣銭をお客に渡しているんだがそういう店舗のほうが少ないのか?

408 国道774号線 2017/07/18(火) 09:32:22 ID:
株保有者の為の説明会ってどんな内容だったの?

409 国道774号線 2017/07/18(火) 11:38:06 ID:
>>407
毎回集金してんのかい

410 国道774号線 2017/07/18(火) 17:33:16 ID:
>>407
金庫ってアルソックの入金機じゃ無いの?
全社統一でアルソックじゃ無いの?
ちょっと手間かかるけどアルソックの入金機ってレジ機能も十分果たしてると思うけど

411 sage 2017/07/18(火) 20:00:50 ID:
>>401
ヤマトは釣銭支給されるって聞いたけど

412 国道774号線 2017/07/18(火) 20:52:30 ID:
>>411
釣銭1万貸してくれますよ。

413 国道774号線 2017/07/18(火) 21:07:56 ID:
>>410
綜合警備保障はそもそも全国規模やないで

414 国道774号線 2017/07/18(火) 21:13:39 ID:
佐川急便を辞めて、正解だと思ったのは、今年の夏休みが10連休だと言う事だね。
毎月の月給は下がったけれど、年収はアップしたしね。

あんなに一生懸命、必死に頑張ったのに、酷い言われ方、怒鳴り散らされたのは、忘れることはないかもね。

今の待遇からすると、佐川急便で正社員で働きたいだの、課長になりたいだのホザイていた女がいたが、つくづく井戸の中の蛙だね。

415 国道774号線 2017/07/18(火) 21:17:56 ID:
そんなこというなよ
6、7人しかいない部署で契約なのに親子そろって佐川勤めの
悲惨なやつもいるんだから

416 国道774号線 2017/07/18(火) 21:47:45 ID:
>>414
中の人を装ういつもの人の新ネタおつかれさん

417 国道774号線 2017/07/18(火) 21:48:45 ID:
>>411
佐川も前払金出してくれるんじゃないの?
待遇営業所によって違うの?

418 国道774号線 2017/07/18(火) 21:53:55 ID:
>>401
客に貰いにいけばええだけやん

419 国道774号線 2017/07/18(火) 22:11:11 ID:
今後値上げをして俺らの給料は増えるのか?

420 国道774号線 2017/07/18(火) 23:31:18 ID:
>>416
辞めてんだから中の人じゃねーだろ。俺もOBだけど退職金騒動の時に辞めてホントに良かった。みんなも上場したら給料下がるから、さっさと辞めろよ

421 国道774号線 2017/07/18(火) 23:37:26 ID:
>>419
そういう事を理解してないドライバーが多過ぎる。理解して確りと行動を起こし、結果に繋げたドライバーは先日の賞与で35万円貰っていた。

422 国道774号線 2017/07/18(火) 23:47:34 ID:
一生懸命やったら評価されるかされないかって考えるのは違うと思うぞ
そこだけは佐川の言い分に同意できる
一生懸命やっててもダメなのはダメだし一生懸命じゃなくて良い仕事してるってパターンはいくらでもあるよ

といっても一生懸命やってない奴なんていないと思うけど

423 国道774号線 2017/07/19(水) 02:41:07 ID:
運送業の給料なんてもう二度とあがらねーだろ

424 国道774号線 2017/07/19(水) 06:17:06 ID:
「従業員の待遇改善のため運賃値上げします」と客先に頭下げて回っているけど給料上げる気配無いもんな
誰のポケットにナイナイしちゃうんだ?

425 国道774号線 2017/07/19(水) 06:27:56 ID:
退職金騒動の時によくわからないまま辞めた人、かなり損してます。
確定拠出年金になったおかげで今だけでも退職金160万くらい上乗せで利益が出てるし、あの頃持株会を辞めた人は一株250円くらいの換算だったけど今回の上場ではその10倍にはなるだろうからね。
億万長者になるチャンスを逃したんだよね。

426 国道774号線 2017/07/19(水) 09:13:16 ID:
上場で得た利益は海外投資に使うって発表してなかったっけ?
海外海外って言ってないで、まずは崩壊してる国内をどうにかしろよ

427 国道774号線 2017/07/19(水) 09:42:30 ID:
業界ナンバー2の大企業だもん。上がるのは確実だよ。

428 国道774号線 2017/07/19(水) 16:49:28 ID:
>>426
確かにね
海外強化って今時なって感じがする
何をやるにも10年遅い
ヤマト台湾で大成功
ゆうパックEMSで世界中どこでも運びます。
佐川の強化ってどうせ東南アジアだろ終わってる様な感じがする
東芝、郵政、ミノルタ、富士フイルムの二の舞で終わるのかな

429 国道774号線 2017/07/19(水) 17:22:00 ID:
250円が2500円になるの?
そんなバカな

430 国道774号線 2017/07/19(水) 18:15:38 ID:
250円くらいで公開すると思ってんの?だいたい3000円くらいの予想だよ

431 国道774号線 2017/07/19(水) 19:33:49 ID:
http://biz-journal.jp/2017/03/post_18422_2.html
SGHDが上場するには、ガバナンス(企業統治)がネックになる可能性がある。
株式市場はガバナンスに目を光らせている。SGHDの難点は財務ではなく、不法を容認してきた企業体質にある。
上場のハードルは高いとみる証券会社もある。



もし払ってない残業代200億支払うことになれば、利益の半分飛んでいくね。
特損てレベルの支出じゃないな。

432 国道774号線 2017/07/19(水) 19:51:04 ID:
なにせこの糞企業は正社員どころか契約バイトですら
平気で自腹強制するプラチナブラック企業だからな

433 国道774号線 2017/07/19(水) 19:58:27 ID:
合併頓挫して上場できない方に賭けるわ

434 国道774号線 2017/07/19(水) 20:28:25 ID:
合併は上場後なので既にお前の負け

435 国道774号線 2017/07/19(水) 20:31:18 ID:
>>434
まじでか!
日立狂ってるなwww

436 国道774号線 2017/07/19(水) 20:39:07 ID:
風説の流布は犯罪やぞ

437 国道774号線 2017/07/19(水) 20:39:52 ID:
合併は上場後、時価総額があがってからやろから来年以降やろなぁ

438 国道774号線 2017/07/19(水) 21:08:01 ID:
どう?週休3日で入ってきた社員いる?

439 国道774号線 2017/07/19(水) 22:44:52 ID:
上場したらカツアゲアドバンスの自腹カーネーション消えるのかな

440 国道774号線 2017/07/19(水) 23:27:15 ID:
佐川急便と言うか、SGホールディングスは、相変わらずアコギな商法をやる。

やり方はワンパターンだし。
金を集めて、運営資金稼ぎ。
シール、伝票印刷の金が無いと言いながら、佐川印刷をスケープゴートさせて、海外投資。

佐川急便では株式上場は難しいから、SGホールディングスで、株式上場して、資金集め。
集めた金で、再度、東南アジア圏の海外投資を企てる。

ま、大概は御祝儀で、割高の株価になる。
佐川急便と言う超悪質・ブラック企業は、海外投資家・ファンドにとっては面白い会社だから、未来は予測し容易い。

世界標準のテキトー仕事を日本で展開出来るようになる。
株価は乱降下するがりますぱなしになる。株式総会は蛙の顔にションベンの厚顔無恥の秀吉とかが、テキトーな答弁をする。

441 国道774号線 2017/07/20(木) 03:01:58 ID:
AI化が進んだら真っ先に消えるのって配送の荷引き連中だよな
もう正社員いないんだろあそこ

442 国道774号線 2017/07/20(木) 05:09:27 ID:
荷引きなんかずっと前から外人のバイトだろ

443 国道774号線 2017/07/20(木) 05:36:51 ID:
夜は派遣の外人とかだけど昼間はまだバイトの日本人だろ
営業所にもよるのかもしれんが
佐川で荷引きやるような低層外人に営止めできんのかな?

444 国道774号線 2017/07/20(木) 05:56:02 ID:
>>年収は?一生涯の収入で考えなよ。今は全国の半分以上のドライバーが年収400万前後でやってんだろ?20年前からいて給料ベースが高い人はいいけど、その他の人間はずっと安い給料でやってくの?

445 国道774号線 2017/07/20(木) 10:59:14 ID:
バイトでも絶対佐川の荷ひきはやらない。

446 国道774号線 2017/07/20(木) 12:03:36 ID:
時給900円程度のくせに常に2万3万自腹切る危険性のある佐川の配送課バイト
ホント腐りすぎ
こんなバイトほかないんじゃないかね
正社ならわかるけど

447 国道774号線 2017/07/20(木) 13:39:00 ID:
昼便、来ないぞ。

448 国道774号線 2017/07/20(木) 15:00:55 ID:
自腹ってのはやっぱりカツアゲアドバンスの自腹カーネーションと自腹チョコの事?

449 国道774号線 2017/07/20(木) 17:57:04 ID:
棒って安倍みたいだよな
責任も取らず逃げ回って、思いつきの政策で従業員を困らせる
もちろん失敗しても責任は取らない

450 国道774号線 2017/07/20(木) 19:09:38 ID:
アベノミクス佐川でやってくれるなら大歓迎
比較にならんだろ
レンホーならわかる
嘘ばっかついて謝罪会見でもまた嘘ばっかついて呆れられる

451 国道774号線 2017/07/20(木) 20:45:16 ID:
アベノミクス佐川でって会社潰したいのかよw

452 国道774号線 2017/07/20(木) 21:25:27 ID:
アベノミクスで潰れる会社とか佐川すげーなw
倒産件数滅茶苦茶減ったのに

453 国道774号線 2017/07/20(木) 21:46:57 ID:
ボーナスが普通の会社ぐらいあれば残業しなくても給料あるから
毎日早く帰れて給料あってまさに理想なんだが

454 国道774号線 2017/07/20(木) 21:53:47 ID:
ボーナスに関しては一応運送業だからみんな納得してるだろ

455 国道774号線 2017/07/20(木) 22:00:46 ID:
>毎日早く帰れて

???

456 国道774号線 2017/07/20(木) 22:12:39 ID:
自動化が進んで従業員半分リストラするくらいになって
一人辺りの生産性があがれば
>>453のような状況になるんじゃない
つうか今全従業員中ボーナス貰えない契約ってどれくらいなんだ?

457 国道774号線 2017/07/20(木) 22:15:14 ID:
>>454
でもまぁ業績反映給なんだから全項目突破したのに月の給料程度しかでないのはなぁ。
ぶっちゃけ全項目突破でS評価なら基本給の3倍出してほしいわ。

458 国道774号線 2017/07/20(木) 23:41:40 ID:
都会で必死こいてSDやるよりちょっと田舎の方が幸せかもしれないな

459 国道774号線 2017/07/20(木) 23:59:39 ID:
東京センターが昨日からパンクってw

460 国道774号線 2017/07/21(金) 01:22:38 ID:
ほんっと祝日が入ると確実に崩れるよな
尼を切ったタイミングが品質を向上させる絶好の機会だったのにアホが荷物以上に人員を切ったからな
尼を消化してた頃の人的インフラを維持していれば品質も劇的に向上してた筈だし単価アップも容易かった
人を減らして顧客件数百万件とか怒鳴り倒して配れない荷物を掻き集めた挙句の果てにぶん投げ身代わり代引き詐欺と不祥事まみれになったのは完全に棒の経営責任だろ
物量を抑止して利益率を追求し始めたのは良いと思うが、ならば人員削減と拡大路線と相反する施策を推し進めた棒はなぜ辞めない?

461 国道774号線 2017/07/21(金) 01:37:17 ID:
ところで営止めで150万の時計代引きで取りに来るバカ客ってなんなの?
なにがどうなったらこんな取引になるんだ?

462 国道774号線 2017/07/21(金) 06:14:17 ID:
>>456
自動化システム実現してから海外出た方がうまく稼げそうなのにな
海外で先に自動化になりそう

463 国道774号線 2017/07/21(金) 10:31:57 ID:
配送課の女子ってみんな長続きしないんだってね。なんでだろー?

464 国道774号線 2017/07/21(金) 16:39:19 ID:
配送は陰険陰湿クズしかいないからすぐやめるんだろ
一人になる時間ない上個人個人の仕事が決められてないか
古参の新人いじめがやりたい放題
女なんか入ったらいじめセクハラし放題だよ
佐川という腐った汚物会社のなかのウンコ的存在

465 国道774号線 2017/07/21(金) 17:52:00 ID:
使えない女ドラとどっちがいいんだろうな

466 国道774号線 2017/07/21(金) 18:25:06 ID:
>>461
銀行に取引履歴残したくないからだろ
バカはてめぇだ

467 国道774号線 2017/07/21(金) 19:25:20 ID:
つうか配送課って今は3ヶ月だか半年だかの期間雇用のバイトだろ?
続くわけないし佐川も続けてほしいなんて思ってないんじゃないか

468 国道774号線 2017/07/21(金) 20:38:55 ID:
>>467
普通には正社員登用という道がないからなぁ。>配送職。

配送職でも正社員になれるルートを作らないとそりゃ続かないわ。
4年も5年も同じ時給とかづづかないわ。

469 国道774号線 2017/07/21(金) 20:46:51 ID:
一応50円昇給とかはあるよ
そのせいでバイトのくせに査定だのなんだのあるんだけど
そりゃ止めるよねえ
ただでさえ自腹切らされる糞業種なのに

470 国道774号線 2017/07/21(金) 20:49:46 ID:
会社に集荷来てくれるおっちゃんに会社の愚痴言ったらウチにおいでやって誘われたんだけど佐川って今は良いの?
激務に耐えれませんよ~って返したけど今は早く帰れるし楽だよって言ってたけど

471 国道774号線 2017/07/21(金) 21:47:13 ID:
>>470
このスレ>>1から読んでみて、それでも入社したかったら教えてやる

472 国道774号線 2017/07/21(金) 22:11:06 ID:
>>470
身を以て知るべし

473 国道774号線 2017/07/22(土) 01:35:09 ID:
早く帰れるっていったってせいぜい20時とかだぞ
この会社にいると感覚がおかしくなってくるが
ホワイトな会社の人はとっくに帰宅して風呂入って飯食いおわってる時間だけど

474 国道774号線 2017/07/22(土) 03:14:57 ID:
12時間労働当たり前だからな

475 国道774号線 2017/07/22(土) 05:39:25 ID:
>>473
田舎だといつも7時半だったよ。かえれるの
内勤が揃ってたころだけど

476 国道774号線 2017/07/22(土) 07:40:47 ID:
そーいゃ配送課に父息子で働いてるの居るんだけど息子(37)がスゲ~陰湿なんだよね。

477 国道774号線 2017/07/22(土) 09:35:13 ID:
母息子で配送にいるやついるけどそいつもどうしようもないゴミ
つうか親子で同じ職場とか佐川死ねよ
回りが嫌な思いすんだよ

478 国道774号線 2017/07/22(土) 10:43:04 ID:
田舎の営業所だけど、勤務地手当つかないし、
残業も40~50時間で、給料少ない

479 国道774号線 2017/07/22(土) 11:48:12 ID:
月おいくらなんですか?

480 国道774号線 2017/07/22(土) 12:00:42 ID:
中途入社10年目45歳独身で残業なしだと15万行かない。
残業が60時間超えてようやく20万超えるくらい
周りからは早く辞めて委託になった方がいいと勧められてる

481 国道774号線 2017/07/22(土) 12:09:41 ID:
普通、佐川だとサポーターって言う。委託とは言わないよ。ヤマトの人?

482 国道774号線 2017/07/22(土) 12:16:15 ID:
残業60時間とか出来るんですか?
こちら田舎だけど今月度の上限50時間て言ってます。

483 国道774号線 2017/07/22(土) 12:17:35 ID:
>>480
残念ながらもう何やっても手遅れだと思う
30代の内に自分の人生まともに考えなかった報い

484 国道774号線 2017/07/22(土) 12:18:02 ID:
>>480
時間給おいくらですか?

485 国道774号線 2017/07/22(土) 13:11:11 ID:
>>482
田舎だけど72時間以内って言われてるよ
人少ないからかな

486 国道774号線 2017/07/22(土) 13:13:45 ID:
今は人手不足の時代だから条件いいとこに転職したほうがいいよ
佐川なんかもう介護以下だから
介護なら初めから正社員採用で三年やって社会福祉士とれば
年収500は行くから
ここか上には絶対上がらないけどそれでも佐川よりは給料もらえるで

487 国道774号線 2017/07/22(土) 13:16:44 ID:
こんなダメ会社に投資する気がしれない。
ま、世界標準ならば、妥当なのかもしれない。
集荷漏れ&#8596;集荷出来ません。
配達遅れ&#8596;時間指定に応えられない。
汚損、紛失は当たり前。金に困っているヤクザに因縁をつけられる。

整備不十分の出来ない宅配をやって、商業便が崩壊、信用全くナシ、全てがガタガタな会社。

488 国道774号線 2017/07/22(土) 13:22:40 ID:
ちょうど今ニュースで運送コストが上がってきたから海運と鉄道輸送に切り替える企業が急増中とかやってたけど
佐川マジ宅配しかできなくなりそうだな

489 国道774号線 2017/07/22(土) 14:17:15 ID:
>>488
あんた部外者だろ?

490 国道774号線 2017/07/22(土) 14:59:52 ID:
部外者にSGエキスパートから封筒届かへんで

491 国道774号線 2017/07/22(土) 15:10:45 ID:
人間を大事にしない企業は人間で滅ぶ

492 国道774号線 2017/07/22(土) 16:21:19 ID:
今の時期、お中元シーズン終わったけど、まだドライバーさんは忙しいのですか?
(都内フィルダーの夕勤です)

493 国道774号線 2017/07/22(土) 16:23:59 ID:
>>485
何休ですか?こちらも人は足りてない(と言うか新人さんが続かない)です。所定が短かったら残業多いですよね。

494 国道774号線 2017/07/22(土) 16:55:03 ID:
福島の南会津にある営業所の湯田けんじ!
あいつ基地外だな
あまりの基地外っぷりにクレーム多発で飛ばされたのに、最近また戻ってきやがった
さすが離婚4回もうなずけるわw

495 国道774号線 2017/07/22(土) 18:24:57 ID:
しっかし、ここの監査法人どこがやるんだろうな
身代わり出頭やるぐらいだから、かなり高い確率で会計上インチキやってるはずなんだけど
最初からドロかぶるつもりじゃないと引き受けないだろ

496 国道774号線 2017/07/22(土) 21:18:40 ID:
悪徳弁護士、悪徳監査法人とも、がっぷりよっつの佐川急便だから。
25年以上前の佐川事件を知っているのも少なくなった。
ヤの人達もシノギ稼ぎで、株式上場を裏で手を掛けているだろうし。

497 国道774号線 2017/07/22(土) 22:02:53 ID:
異常な程帰る時間早くなったってか集荷切りまくってるから物量も明らかに減って働きやすくなってはいる

498 国道774号線 2017/07/22(土) 22:03:14 ID:
>>495
ここ監査法人ないの?

499 国道774号線 2017/07/22(土) 22:08:06 ID:
>>497
他社に仕事とられて佐川潰れるんじゃないか

500 国道774号線 2017/07/22(土) 22:10:27 ID:
つうか潰れろや糞佐川

501 国道774号線 2017/07/22(土) 22:41:37 ID:
都心大型営業所SD
今月11休(本来10休だけど全員強制で年休1日消化で11休)
残業は73時間

502 国道774号線 2017/07/22(土) 23:01:24 ID:
>>499
小物は黙れ

503 国道774号線 2017/07/22(土) 23:20:14 ID:
>>481
うちの営業所では委託もサポーターも両方使うし同じ意味でしょ?
サポーターって言ってるの係長、店長くらいだよ
大体サポーターってのもおかしな言い方だよな
今は人が足りなくて委託が社員の肩代わりしてくれてる

504 国道774号線 2017/07/22(土) 23:50:17 ID:
その委託も佐川やめるんじゃね

505 国道774号線 2017/07/22(土) 23:54:26 ID:
てか委託は社員よりも金払ってんだっけ?
佐川は自前で人揃えなくなってるんだねえ

506 国道774号線 2017/07/22(土) 23:57:34 ID:
>>501
地方大型店SD
今月8休(本来9休だが他の店に応援2名出してる為)
残業59時間

お前はもっと真面目に仕事やれ

507 国道774号線 2017/07/23(日) 00:24:14 ID:
>>503
店長って言うのも今は違うんだな
所長って言うんやけど外部の人でしょ

508 国道774号線 2017/07/23(日) 00:35:09 ID:
都内大型店SD
今月8休(本来9休だが他の店に応援頼んでも回らない為)
残業80時間

正月GWに引き続き夏休みも帰省出来ない

509 国道774号線 2017/07/23(日) 00:41:08 ID:
>>507
入った時期によるぞ
店長でも所長でも上長でもどれでも聞いたことある。

510 国道774号線 2017/07/23(日) 00:51:10 ID:
上長って言う役職は無いよ。日本語から勉強したまえ。

511 国道774号線 2017/07/23(日) 01:10:34 ID:
>>510
上長は上司の別の言い方よ勉強なったろ
所長って言わずに上長いう人おったんだよ
その時のベテランが付けたあだ名や呼び方が伝染する。
悪口は馬鹿長とかブス任とかな

512 国道774号線 2017/07/23(日) 01:19:43 ID:
神山死ねとかな

513 国道774号線 2017/07/23(日) 01:28:05 ID:
ここ、言い回しとかにやたらと難癖付けて外部の人間呼ばわりするやつがいるな

514 国道774号線 2017/07/23(日) 02:24:48 ID:
>>508
佐川急便を辞めて良かった!
今、しみじみ思う。
都内、炎天下&ゲリラ豪雨、汗まみれ、疲労困憊で帰宅の体力が無かった。ロッカールームで何回も寝た。
大雪の中、配達続行、台車が走れない。チェーンを巻いて走ると言うか、ズルズル滑る怖さとか、経験した。

今は土日祝日休みだし、夏休み、正月休み、GW休日もあるし、年休も普通に取れる。

佐川急便は職場が

515 国道774号線 2017/07/23(日) 02:31:55 ID:
>>513
そりゃ。最底辺のあつまりだからねwww

ほんまに上場出来るんか?

また人辞めてるでwww

516 国道774号線 2017/07/23(日) 02:38:06 ID:
佐川急便は行き場のない、転職先が決まらない低脳労働者の職場と、分かった。
実際、ホスト・キャバ嬢崩れ、借金まみれの人もいた。
学歴不問、過去職不問だし。
年齢は若い程、有利、30歳代後半からは色々厳しいが、直バイトの契約社員は続けられる。
人によっては天国職場らしい。
今から考えると、マトモな人物は内勤の経理、カスタマー、配送、SC要員、DR誰も居なかった。
マトモな人物は、スグに辞めるのは本当だ。

517 国道774号線 2017/07/23(日) 03:01:00 ID:
>>506
営業所全体が今月11休(本来10休だけど全員強制で年休1日消化で11休)
残業は73時間

518 国道774号線 2017/07/23(日) 09:12:04 ID:
>>514
辞めたら来んなや

519 国道774号線 2017/07/23(日) 10:37:01 ID:
そう言えば所長(店長)の異動って全国一斉なの?
ウチは店から営業所への組織変更と所長(店長)異動が同時だったから店時代の話題は○○店長で営業所になってからの話題は○○所長

520 国道774号線 2017/07/23(日) 10:52:47 ID:
>>493
8休だよ

521 国道774号線 2017/07/23(日) 11:28:00 ID:
>>508
日帰りでもいいから帰ってやれよ
カーチャン泣いてるぞ

522 国道774号線 2017/07/23(日) 15:13:17 ID:
>>516
・・・で?辞めてよかったならなぜこのスレに来るの?今が本当に天国なら振り返らないと思いますが、

523 国道774号線 2017/07/23(日) 15:47:34 ID:
>>519
あるあるだわ
出世してその呼び方すると怒られるんだよな。
人望ないと裏で呼び捨てだしな

524 国道774号線 2017/07/23(日) 17:35:31 ID:
パンクしてるんだから年齢も関係なく雇えばいいのに

525 国道774号線 2017/07/23(日) 19:31:44 ID:
>>522
冷やかし。
変わらない、超絶ブラック企業・佐川急便で働く人達は、愉快だもの。
ツマラナイお笑い芸人よりも、佐川急便2chの方が面白い。

526 国道774号線 2017/07/23(日) 20:03:56 ID:
ワタミ社長の経験だと、20時間稼働で月収36万円だとか
https://booklive.jp/product/index/title_id/20000068/vol_no/001

527 国道774号線 2017/07/23(日) 20:46:16 ID:
今はナスあるヤマトの方が年収いい

528 国道774号線 2017/07/23(日) 21:04:49 ID:
人気イラストレーター 佐川急便サイン要求に不快感
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170723-01860576-nksports-ent

こんな無名の小物のサイン欲しがるて、どこの田舎もんだ?

529 国道774号線 2017/07/23(日) 21:07:43 ID:
>>528
ガチの著名人あるある
意地でもシヤチハタ、サインは絶対にしない

530 国道774号線 2017/07/23(日) 22:33:53 ID:
>>529
おてつだいさんが出るも追加で

531 国道774号線 2017/07/23(日) 22:34:37 ID:
>>507
509の言う通り入った時期にもよる
所長って呼ぶ人もいれば店長って呼ぶ年配の人もいる
所長も店長も変わりないと思うけどね

532 国道774号線 2017/07/23(日) 22:38:40 ID:
>>528
委託ぽいよなあ
まあ安かろう悪かろう浅はかだろうで

533 国道774号線 2017/07/23(日) 23:18:35 ID:
【芸能】<人気イラストレーター>佐川急便の配達員からサインを求められたとして不快感!「ゾッとした」
https://2ch.live/cache/view/mnewsplus/1500817651

534 国道774号線 2017/07/23(日) 23:22:38 ID:
アジカンのジャケね

535 国道774号線 2017/07/23(日) 23:51:37 ID:
>>533
サイン求めるのあたりまえなのに何言ってんだと思ったら
そっちのサインかよw
このドライバーセンスあるな

536 国道774号線 2017/07/24(月) 00:27:03 ID:
>>528
誰?
高級ブランド住宅地(港区渋谷区目黒区世田谷区etc)とは程遠い一応は首都圏って地域ですら有名人ネタはいくつもあるぞ
このイラストレーターは過疎地の寒村にでも住んでんのか?

537 国道774号線 2017/07/24(月) 10:04:36 ID:
>>525
お笑い…確かに笑えないけどさ、お笑いで金稼ごうとしてる人より、愚痴りながらも頑張ってる人を面白いとか、嫌な性格ですね。
脱佐川なら、残った仲間の悲鳴で面白がるな。
ついでにクレーマーにもなるなよ。

538 国道774号線 2017/07/24(月) 10:11:01 ID:
>>537
本当はここより酷いブラックに転職して後悔してるんだろうよ
可哀想な奴だからそっとしといてやろう

539 国道774号線 2017/07/24(月) 11:29:59 ID:
ここって営業職のひと 多そうですが カスタマーとか
でてこないんだ(たまにみかけるけど)
安推とかは人事だからあんまタッチしてこないか・・
営業の話ばっかで同じ意見多いね。

540 国道774号線 2017/07/24(月) 14:11:40 ID:
忙しすぎていやだ
普通の運送会社なら休憩とれるのかな?

541 国道774号線 2017/07/24(月) 15:10:39 ID:
うちに来る佐川の兄ちゃんはキレ口調で話すから苦手だわ
ストレス溜まってるんだろうな

542 国道774号線 2017/07/24(月) 15:44:03 ID:
>>541
従業員?兄ちゃんってことはねえちゃン?

543 国道774号線 2017/07/24(月) 16:51:18 ID:
ポケプリのペアリング用のバーコードの印刷の仕方知ってる人いない?誰も知らなくて。

544 国道774号線 2017/07/24(月) 18:58:36 ID:
>>543
ないw送って新しいバーコード貰うしかない

545 国道774号線 2017/07/24(月) 20:20:15 ID:
>>538
年休は毎年20日間付与だし、
半期毎の計画年休は義務付け、
年休取得で、文句を言われる事は無いし、
今年の夏休みは10連休になった。
年末年始は2日間年休取れば10連休になる。

ブラック企業で悪かったね。
佐川急便で働くほとんどの人物は、この会社に勤務は出来ないと思うよ。家畜レベルだもの。
馬車馬のように走るしか能が無いから。

546 国道774号線 2017/07/24(月) 21:07:57 ID:
でたでたww

547 国道774号線 2017/07/24(月) 21:22:21 ID:
>>543
ヒント
左上のボタンを押しながら電源を入れる
後は書くの面倒なので自分で頑張れ

548 国道774号線 2017/07/24(月) 22:19:36 ID:
>>545年休取得で、文句を言われる事は無いしって云う際文句言われるか危惧するんだろう・・
これを佐川のときのわるき思い出が曇らせた
っていわれるとだな・・本
末転倒だお

549 国道774号線 2017/07/24(月) 22:31:17 ID:
路線の出発早めるのいつまで続けるんだ?
各地のドライバーが焦って事故祭りになってるし、当日指定の荷物の延着で二度手間になってるし、サポーターから同じ所何度も回らせるなと文句言われる
若い体力の有り余っている連中は仕事上がっても休憩室や駐車場でダベって早く帰らん
メリットとリスクを再考した方が良いんじゃないか?

550 国道774号線 2017/07/24(月) 22:37:56 ID:
上場に合わせてずっとだろ
俺はそう思ってた

551 国道774号線 2017/07/24(月) 23:24:08 ID:
>>548
ご名答!その通り!
かなりシフトに気を使って年休申請すれても、文句が出る。
案を出せば却下・揉み消され、宅配サポーターは辞める、新人は慣れる前に潰れる、ホント都内の配達店は地獄だったね。

業種・職種を変えて転職正解だったね。今ならば、電通自殺者の影響で、残業時間削減、年休消化が労働基準監督署対策で、求人があるから。

552 国道774号線 2017/07/24(月) 23:37:36 ID:
こんな状態で週休3日とか実現できるのか?

553 国道774号線 2017/07/25(火) 03:37:29 ID:
課の朝礼長くてイライラ。あせる。誤配。

554 国道774号線 2017/07/25(火) 06:16:30 ID:
>>549
うちの店ではそれに合わせて、「ドライバーは〇〇時までに必ず帰庫しろ!」とか騒ぎ出した
少しでも遅れると恫喝
なのでみんな配達も集荷もなすりつけ合い、雰囲気最悪
結局シワ寄せは断れない新人へ

555 国道774号線 2017/07/25(火) 09:43:48 ID:
佐川急便ってマジで恫喝されたりしてるのか今時

556 国道774号線 2017/07/25(火) 10:13:13 ID:
明日重大発表?

557 国道774号線 2017/07/25(火) 12:06:03 ID:
>>556
日本郵便なら重大発表だが佐川の場合は影響を受ける国民は限定的
つか品質悪いのに、そんなに強気で大丈夫かね?

558 国道774号線 2017/07/25(火) 13:06:55 ID:
普通に恫喝してんじゃん。日常に近いから麻痺してるだけ。
早く帰社・発送しても翌日は延着してるから
値上げも「品質やるやる詐欺」
何年か前の値上げも同じ事言わされてやったけど
お客さんにこれですって言える、目に見えるような品質の変化はあったか?
今回も「値上げ品質やるやる詐欺」

559 国道774号線 2017/07/25(火) 13:57:59 ID:
発送早く終わらせる為にベルコン速度上げても荷引き居ない、ベルコン止まりまくり、意味ないです。
発送時点での破損が増える一方
バイトは日本人もベトナム人もいらん。一生懸命働いてくれるペルー人でいいよ

560 国道774号線 2017/07/25(火) 14:12:48 ID:
路線だが
ベルコンから80キロの冷蔵庫が流れて来ました。
よく見るとアマゾンから
ジャパならチャーター扱いで運ばないのにな
ヤマトじゃ家財便扱いで別料金
やっぱり運賃安いんやろうな
契約運賃で運んでるんでは利益出ないな

561 国道774号線 2017/07/25(火) 15:54:16 ID:
今回の発送前倒し指示

佐川は主に営業所を地方中継として使ってるから必然的に自店発送を優先して、他店の中継なんか後回しになる

各店前倒しで発送しても中継営業所で待機の放置状態

結局なんにも変わってない

路線出発時間のデータだけが早くなっただけ

バカとしか思えん

小規模でも中継のみのセンターをもっと作らないとダメだろ

562 国道774号線 2017/07/25(火) 16:17:57 ID:
社内で改善提案だとか業務提案だとか毎月公募すりゃいいんだよ
毎月開催、自由参加で参加者に1000円支給、優秀な物は1万~10万のボーナス支給
参加する奴が多くなれば問題点が何点かに集中して出て来るのがすぐわかるだろ
まあ投書の犯人探しするような風土じゃ無理かもしれんが

563 国道774号線 2017/07/25(火) 17:15:09 ID:
うちでは50キロ超えた荷物出荷されたら容赦なく断るぞ
アマゾンってどうやって集荷してるんだ一体
気付くだろ

564 国道774号線 2017/07/25(火) 19:10:18 ID:
本当に発送時間前倒しは意味がない。
地方だけど朝の路線到着は今までより
遅いし、午後便の個数は増えて出発は前より
遅い。
それにつけて集荷の時間は早いから慌てて
事故が増える。
お客さんにはもう少し待ってと言われるが
会社の指示なので待てませんと言ったら
クレームもらったやつはいるし。
何のいいこともない。

565 国道774号線 2017/07/25(火) 19:22:12 ID:
長い目で見れば良い事しかないよ
それだけは理解できるよただ急すぎるだけ

実質的な強制総量規制とみて間違いない その分配達が早くなる 早い配達が一番の営業だよ
日本中の朝の出発クソ遅い奴のケツ叩くにはこれしかない
悪循環から良い循環に変える第一歩だとは思う
ただ急すぎる

566 国道774号線 2017/07/25(火) 20:29:13 ID:
>>564
こちらもまさにそれ。で、軽に乗らないようなデカ宅とかクールとか、一回集荷降ろして出てるから残業オーバーする。

567 国道774号線 2017/07/25(火) 20:43:57 ID:
しかし、19時で無理やりデーター上路線出発させて、
その後に残りの待機車両をおろして積み込むなんて何の意味があるのだろうか?

データー上の%にさらに+20%とかして輸送開発が逆に混乱しないのか?

568 国道774号線 2017/07/25(火) 21:13:51 ID:
つうかさ、ベテランさんの熟知気味のああだ・こうなるはわかるけど
新米とかの・

愚痴っぽい意見の方が本質突いてんじゃないの

どうも、そこらに問題があるような気がする。
初心者の頃のことって上書きして大人な意見見方に
変えちゃうからさー

なんか問題解決には向かないような気がする。
パワハラとかは別だけどさ
なにも知らない新人さんは気付かないかな・

569 国道774号線 2017/07/25(火) 21:38:20 ID:
なーんもわからないような人を雇って洗脳するんでしょ、どうせ。新卒の子が佐川急便に染まっていく様子をあーあって目で見てる。

570 国道774号線 2017/07/25(火) 22:57:46 ID:
ガイアの夜明けで、ここの劣化コピーのようなアリさんマークの引越社が2度めの晒しをやられててワロタ

571 国道774号線 2017/07/26(水) 00:44:22 ID:
配達以外で遅れる!案件7件1週間ぐらいでやぞ、洗脳者はサル以下!同じ事ばっか、繰り返し取り敢えず水、タイヤ、割れ物、本確、パソコン便、集荷依頼、クール、30キロ以上の物無くせよな。そしたら凄く良くなる、多少配達多くても余裕やな。

572 国道774号線 2017/07/26(水) 01:32:15 ID:
>>571
水は撤退してもいいよな。ーー
タイヤは俺わりと好きだからその代わり一斗缶で

573 国道774号線 2017/07/26(水) 01:35:49 ID:
先生!顧客件数百億件だかのために細かい集荷先を増やしたため今のアホみたいな路線の出発時間までに集荷が終わりません!><

574 国道774号線 2017/07/26(水) 01:42:38 ID:
>>573
キミィイ路線の出発時刻に間に合う(日付指定がないのはドッキングせず後回し)でしょう

575 国道774号線 2017/07/26(水) 01:57:40 ID:
荷物増やしたり、減らしたり、増やしたり、人員は減るだけ。

576 国道774号線 2017/07/26(水) 03:53:49 ID:
ワロタw

577 国道774号線 2017/07/26(水) 10:07:52 ID:
>>559
それコントだろ?

578 国道774号線 2017/07/26(水) 10:23:35 ID:
集荷1個忘れてるよ。
で、後から嘘付いて追加する客

579 国道774号線 2017/07/26(水) 11:17:19 ID:
荷作り終わってないのに、とりあえず集荷予約入れてくる客

580 国道774号線 2017/07/26(水) 12:01:44 ID:
>>579
それ俺だわww

581 国道774号線 2017/07/26(水) 13:45:04 ID:
佐川の直雇いのバイトすぐ辞めて消えていく一方深夜の荷引きやってる派遣はわりと続くのなんでだろう
まあ理由はわかってんだけど

582 国道774号線 2017/07/26(水) 14:12:46 ID:
>>581
その理由ってなに?

583 国道774号線 2017/07/26(水) 15:27:53 ID:
言わせんなよ
佐川のクズより派遣同士のほうが上手く職場回してるってこと

584 国道774号線 2017/07/26(水) 15:49:59 ID:
>>559
おれのスパンでいつも荷引きしてるペルー人と仲良くなったよあいつらは頑張ってる

585 国道774号線 2017/07/26(水) 16:52:21 ID:
>>577
何処がコントなの?俺は7番台だけどペルー人はよく働いたよ。今はベトナム人だけど駄目だね。

586 国道774号線 2017/07/26(水) 19:25:18 ID:
佐川も11月から運賃値上げ 「労働環境の改善が急務」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170726-00000050-asahi-bus_all
記事出たし

ここも注目される?かも。

587 国道774号線 2017/07/26(水) 19:56:29 ID:
残業は払ってくれるならまだいいから有休取得させてほしい
辞めようか思ってるけどそうなるならもちっと頑張れる

588 国道774号線 2017/07/26(水) 20:26:19 ID:
以前佐川は月90万いけた アマゾンの事も含み、ヤマトの台頭により、業種も競合させ、価格も競合した。
値下げ合戦が阿保らしくなり、いまこの2社は元というか現状の本来に戻そうとしている。
競争に負けたからだろと言われると労働環境知らんのか?って言いたくなるんで
労働環境の改善って発表するのが筋で合ってたんやろなー

589 国道774号線 2017/07/26(水) 20:29:08 ID:
上場に向けコンプライアンス重視になるから有給消化率も向上させる
2月から3月にかけて年度末での駆け込み消化にならないように計画的に有給を消化すること

590 国道774号線 2017/07/26(水) 20:45:26 ID:
ところでいつ上場するの?

591 国道774号線 2017/07/26(水) 20:57:20 ID:
クール料金140サイズが2倍以上になるけどクール特約なんて無いよな?

クール4個でデカBOX4個積みとかしなくてよくなるんだよな?

592 国道774号線 2017/07/26(水) 21:10:22 ID:
>>585
人種の問題じゃねーよバカ

593 国道774号線 2017/07/26(水) 22:09:56 ID:
ていうかクールBOX限りがあるんだからもう60サイズ以外全部値上げでいいんだよ
正規運賃見直せ

594 国道774号線 2017/07/27(木) 01:02:21 ID:
日に日に増えてくイオンリテール水
行ったことも無い家にある日突然、サーバーと水の新規セットが届くとガッカリする

595 国道774号線 2017/07/27(木) 01:07:10 ID:
あれいくらで買ってていくら利益なんだろ
運賃どこまでとったら赤字なんだろ

596 国道774号線 2017/07/27(木) 01:46:58 ID:
20年くらい前の佐川は今と同じように糞だったけど5年働けば1000万たまるとか言われたらしいな

597 国道774号線 2017/07/27(木) 02:06:44 ID:
>>596
朝の6時前から仕事して夜中の1時過ぎに仕事終わりで月休み3~4回
使う暇なく金だけ貯まる
5年で家建つは本当だったよ

598 国道774号線 2017/07/27(木) 02:07:17 ID:
20年前は物量が多く忙しかったけど
時間指定もクールもなかったし労働時間管理もなくて
早く出社して積み込んでとっとと出発できた
それにネットで荷物の配達状況なんかばれなかったから
個人宅の通販物なんか1ヶ月放置もあたりまえだった
今は荷物は減ったけど余計な仕事ばっか増えて給料下がってやってらんねぇ
20年前のほうが全然やりがいあったし金もよかった

599 国道774号線 2017/07/27(木) 02:41:15 ID:
>>598
課長以上の連中はその20年前の感覚でいる奴がほとんどで、今の現場がどんなのかわからないのに文句だけは一人前に言うんだよな。クレーマーよりタチが悪いよ

600 国道774号線 2017/07/27(木) 03:15:42 ID:
時間指定と荷物追跡どっちが有害かしらんが
追跡無い時代は楽だったんだろうなあと思うわ
仕事そのものは激務だったとしても
よく動画サイトに挙げられてる「配達中になってるから家で
まってたのに来ないまま不在扱いになってた」みたいなクレーム動画多いしねえ

601 国道774号線 2017/07/27(木) 03:39:10 ID:
栃木営業所はホンマ臭い

602 国道774号線 2017/07/27(木) 04:12:47 ID:
確たる証拠もなくそんな動画上げたところ で、威力業務妨害罪になるだけだよ てかっ
ユーチューブも違法性が高いの削除してくんないのかな!違法性の上の利益?
まさか不在票ネームまで隠さず映してたら違法性知らない奴の仕業とかんじる。

いくらだってそんなのねつ造できるし、真面目にやってるやつのを・日頃の
ストレスかなんかや風評もネットで聞いたような事持ち出し
載っけちゃったら阿保な被害者が両者になるだけなんで
ユーチューブで動画そういうの上げたいくらいなら違法性の定義ぐらい
知っておこう

603 国道774号線 2017/07/27(木) 04:40:47 ID:
---------------------------------------------------------------------
           なんでも酒やカクヤス
  <WEB出荷センターからの宅配便配送業者変更のお知らせ>
--------------------------------------------------------------------------------

※本メールは「重要なお知らせ」であるため
メールマガジン受信を希望されない方にもお送りしております。
ご理解いただきますようお願い申し上げます。
平素より、なんでも酒やカクヤスをご利用頂き誠にありがとうございます。
この度、WEB出荷センターからお届けする宅配便の配送業者を8/1(火)出荷分よりヤマト運輸株式会社から佐川急便株式会社へ変更することとなりました。
なお、7月中にご注文をいただいた場合でも、商品の取り寄せ日数やお届け地域により、8/1(火)以降の出荷となる場合は佐川急便での配送となりますので予めご了承ください。
これに伴いまして、以下の点が変更になります。
【変更点】
・お届けご指定時間帯に「12~14時」が追加されます。
※新時間帯につきましては7/31(月)ご注文分よりご指定いただけます。7/30(日)までのご注文の場合は旧時間帯の選択となりますのでご了承ください


よかったな(笑) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

604 国道774号線 2017/07/27(木) 07:09:51 ID:
配送課の連中ってなんでいつもイライラしてんの

605 国道774号線 2017/07/27(木) 14:18:14 ID:
>604 職場がいつもうるさいからじゃ?ベルコンや搬入トラックの音 マイク指示も頻繁に出てるし。
聞き逃すと命に関わるものも多いんで、神経張るしね。

606 国道774号線 2017/07/27(木) 14:24:21 ID:
つーか誰もがイラついてね?
日々朗らかなのは白シャツだけ

607 国道774号線 2017/07/27(木) 14:30:08 ID:
>>564
うちも田舎の店だけど、路線来るの遅くなったw

白シャツはiPad持って喫煙所で談笑するのが仕事だしな

608 国道774号線 2017/07/27(木) 16:02:18 ID:
ここってまだ教習センター持ってるの?

609 国道774号線 2017/07/27(木) 17:09:40 ID:
お酒のカクヤスがヤマト運輸から佐川急便に切り替わりますが、
ここは喜ぶべきなのでしょうか?

610 国道774号線 2017/07/27(木) 17:24:18 ID:
2m70㎝長モノとかパチスロ台いまだに
来るけど。長モノなんてベルコンで
曲げきれないから毎回段ボールの底が破れて
客に怒られるし。発店にメール入れても
配達に行ってくださいとか言ってるし
全然集荷禁止になってない。
10/21から給料査定の仕組みが変わるとの
噂を聞いたが他店はどう?

611 国道774号線 2017/07/27(木) 17:38:21 ID:
お酒の粗利率って7~5%だべ最大wあんだけ安いと1%とかあり得るw6月から2500円未満は
送料有料だけど、まぁほぼ地域で買えばいいし、2500円以上しか注文こないべ。
6月までなんでも無料で送ってたヤマトが気の毒だ。
楽天の評価みると高評価なんで、負担はたぶん大きいんだろーな
2%だとしても2500円の2%からどうやって運賃はじきだすんだろね・・

612 国道774号線 2017/07/27(木) 18:01:30 ID:
これ以上大手来るの勘弁してほしいんだけどな。水とか酒とかいらんわ

613 国道774号線 2017/07/27(木) 18:55:43 ID:
ベルーナもヤマトから佐川に全部きたな。
ベルーナ交換引き取り面倒だ

614 国道774号線 2017/07/27(木) 19:24:53 ID:
>>610
長物の定義内でサイズ取りなら集荷OKだろ

615 国道774号線 2017/07/27(木) 20:26:59 ID:
>>613
通販はみんな渡りしてくよな
ニッセンなんか佐川 ヤマト 郵便と三大全部経験だし

616 国道774号線 2017/07/27(木) 21:01:14 ID:
うえにし事故の影響はどうだったの?

617 国道774号線 2017/07/27(木) 21:06:02 ID:
>>610
すまん・・・今日5m集荷してきたわ・・・頑張って配達して

618 国道774号線 2017/07/27(木) 21:23:50 ID:
値上げしたら1月からは減るだろ。普通に12月を割り増しすりゃいいだけなのに。

UPS、年末商戦シーズンの配送料上げ ネット通販増加で

619 国道774号線 2017/07/27(木) 21:25:40 ID:
宅配業者を転々と渡り歩く通販業者なんてオワコン。
ヤマトに出戻ったニッセンなんてまさにソレ。

620 国道774号線 2017/07/28(金) 00:42:33 ID:
水、酒 お断り

621 国道774号線 2017/07/28(金) 01:12:18 ID:
今日はQVCのカテキン茶を17ケース配らされましたよはい
爽快ドラッグも10ケースほど配らさせていただきましたよはい

622 国道774号線 2017/07/28(金) 06:20:36 ID:
日本の有効求人倍率1.5倍らしいからいい加減お前らも真面目に転職考えたほうがええで

623 国道774号線 2017/07/28(金) 07:08:34 ID:
恐らく、ヤマトは余裕があるから、採算合わない荷物はお客に強気に出て、契約しないようにしてるんだな。
酒、水、割れ物、ビン、カンなんて極力扱いたくない。

624 国道774号線 2017/07/28(金) 07:32:17 ID:
いっぱい出る食品のところでも軽いお米菓子とかはヤマトにいくっていう
割れ物こそヤマトを選べよ阿呆

625 国道774号線 2017/07/28(金) 07:51:25 ID:
米も扱いたくないだろ

626 国道774号線 2017/07/28(金) 08:10:46 ID:
見かけ上の業績を上げるために、取らなくてもいい仕事を取っていく流れになるだろうなw
ちょうど屁今が自分の実績づくりで売上「だけ」を上げるためにアマゾンと大口契約したように

627 国道774号線 2017/07/28(金) 10:47:40 ID:
不動産の知り合いがいて

ヤマトとか店舗すげえ買い叩き方するっていうよ 都心の超1等地を人外価格で借りてるだとか

大手は買い叩き方がひどいって笑うように嘆いてたよ

不動産屋は資格職でもあるんで、中小も多い。それだけ

大手は優秀な社員が多いんだろうけど 大手同士のもつれ合いぐらい

強気で交渉して欲しいもんだ

628 国道774号線 2017/07/28(金) 12:45:32 ID:
>>610
査定、単価が見られるっぽい

629 国道774号線 2017/07/28(金) 13:17:34 ID:
>>610


長尺物の定義について

長尺物とは、最長辺600cmまで・短辺2辺の合計90cmまで・重量30kgまで、3辺計600cmまでのお荷物を指します。


3mのカーペットとかよくでてるよ

630 国道774号線 2017/07/29(土) 02:10:59 ID:
最近また織田裕二の佐川CMふつかつしてるな

631 国道774号線 2017/07/29(土) 05:50:50 ID:
SUSとかの4tでしか運べんような長尺物ももう集荷禁止にしてほしい

632 国道774号線 2017/07/29(土) 06:48:42 ID:
ヤマトで断られたからと持ってくる荷物は、利益出てると思える物がない

633 国道774号線 2017/07/29(土) 08:06:39 ID:
お酒は証拠的なものがでたし  1個辺りけっこー大きく重いので労働対価として
50円20円とかおかしい
一概に最低賃金の定めじゃなく
もっと具体的な最低賃金法の定めが必要なんじゃないだろうか
度外視し難い労働力への対価はもう

賃金と呼べるしろものじゃないよ

あくまで日本国における賃金水準金額として

634 国道774号線 2017/07/29(土) 13:30:05 ID:
どうでもいいよ佐川なんか潰れちまえ

635 国道774号線 2017/07/29(土) 15:47:16 ID:
従業員の待遇改善こそ経営陣の役割

636 国道774号線 2017/07/29(土) 15:50:17 ID:
AI化が進んでお前らクビだからさっさと転職先探せ

637 国道774号線 2017/07/29(土) 17:50:51 ID:
串カツ地獄急便

638 国道774号線 2017/07/29(土) 18:03:39 ID:
Ai化進んだら最終的にエンタメやアーティストぐらいしか職なくね

639 国道774号線 2017/07/29(土) 18:09:17 ID:
真っ先にAIで潰れるのは運送の社員だろう
まずは配送、その後ドライバー

640 国道774号線 2017/07/29(土) 18:34:09 ID:
出来ても10年以上は先だろ
そんな先まで勤める気なのか?

641 国道774号線 2017/07/29(土) 18:39:43 ID:
離婚した奴いる?

642 国道774号線 2017/07/29(土) 19:12:46 ID:
夜中の荷引きが派遣外人、配送やscもバイトなんだしもう
終わりが近づいてるよな

643 国道774号線 2017/07/29(土) 19:15:35 ID:
社員って何%なんだろな
ここまで社員少ないのも珍しい

644 国道774号線 2017/07/29(土) 19:20:09 ID:
scじゃねえやcsだ
カスタマーセンターだもんなwww

645 国道774号線 2017/07/29(土) 19:27:07 ID:
佐川急便の従業員は、
職場で、パワハラされ放題、受けからワガママ放題・メールクレーム放題。
家庭で、職場のストレスを吐き出して、DV。
カスタマー、配送に八つ当たりで、セクハラ・パワハラ放題。
結果、離婚者だらけ。

ストレスチェックや、健康診断、産業医の面談で、嘘報告し放題。
正直者が損をする会社らしい。
何で離職率が高いか、未だに分かっていないのだから。

646 国道774号線 2017/07/29(土) 19:28:25 ID:
栃木営業所な

647 国道774号線 2017/07/29(土) 19:39:56 ID:
落合監督もシーズン前一切首にしないって公言したんだしなんとかなるさ
がんばってくれ経営陣

ところで、人が減ったら残れた人達の給料は上がるのか?

648 国道774号線 2017/07/29(土) 20:23:09 ID:
>>644
カスタマーサービスな。
お前。低脳だな。

649 国道774号線 2017/07/29(土) 20:39:19 ID:
だいたい佐川が倒産しそうになったら国が救援に入るんじゃ?
いまや通販は流通に欠かせないぞ。ヤマトあたりに業務が行くんなら
いくらなんでも受けきれまい。
株相場にも大きく影響与えそうだし、とくに楽天やら通販会社。
そうなったら公務員が指導してくるから
利益とか考えてくれないぞ。こうなるからあぁなる こうしろ的な

650 国道774号線 2017/07/29(土) 20:56:57 ID:
>>649
佐川急便が倒産したら、
多分、JPとヤマト、福山当たりに、振り分ける。
恐らく、嫌がられて難航する。
その内、中国人投資家に安く買われ、
中国人所長に、従業員は怒鳴り倒され、こき使われる。
SGホールディングス世界展開、アジア進出の夢・目標を達成する。

ちゃんちゃん、と。

651 国道774号線 2017/07/29(土) 21:10:03 ID:
>>650もう国も財政破綻状態で借金だらけ運輸は生活密着なのに助けてくれないのか
シャープのときもそうだった
経営陣はどっかにお金プールして逃げるんだろうなぁ

あくまで推測の域だけどね 東芝みたく重要な箇所だけ守るって姿勢ないのかなー

652 国道774号線 2017/07/29(土) 21:21:26 ID:
何を寝ぼけてんだ東芝はメモリ部門を売って資本改善するんであって
国の救済じゃねーよカスw

653 国道774号線 2017/07/29(土) 21:24:11 ID:
東芝は重要な箇所を守るんじゃなくて重要な箇所を売却しようとしてるんですが
なんか勘違いしてんな

654 国道774号線 2017/07/29(土) 21:30:05 ID:
東芝はむしろ最終判断として重要な部分さえも切り離さざる得なくなったんじゃない?

あくまで自力救済を目指す策として。

655 国道774号線 2017/07/30(日) 01:25:15 ID:
まあ佐川ならどっか手を挙げる
フットワークみたいに倒産ーオリックス傘下ー豪トール傘下ー買収でトールごと郵政傘下とかたらい回しだろうしな
footworkの警備会社バージョンがアサヒセキュリティ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/アサヒセキュリティ
ダイエーー投資ファンドー豊田自動織機ーセコム
一定の規模があればどっかが救済するさ

656 国道774号線 2017/07/30(日) 04:52:37 ID:
ここはよそとは事情が違いすぎる
ニュース記事ではっきりと書かれるぐらい悪質な経営体質、最悪な評判。
はたしてこんな看板を買取る業者がいるのか・・・
事業がダメなら人材にうまみがあるのかと言えば上から下までカスばかり。
設備投資や会社の基盤づくりに力を入れてきたヤマトと、
従業員から一方的な減給で巻き上げた金をそのまま利益に計上してきた佐川。
買い取る業者が一から立て直し、トップシェアと戦っていく覚悟が必要だろう

657 国道774号線 2017/07/30(日) 06:54:16 ID:
上場益は海外投資に使いますwww
棒読みのオッサンは海外しか見てませんwww

658 国道774号線 2017/07/30(日) 06:59:14 ID:
孫正義氏のような経営者が買収してくれれば好転するだろうが
実際はワタミのような悪質経営だから

659 国道774号線 2017/07/30(日) 07:17:03 ID:
それが第一目標だもんなぁ
労働環境改善は最初上場理由になかったと思ったが
気付いたら付け加えられてたような
印象として金集め理由には聞こえがいい

660 国道774号線 2017/07/30(日) 07:36:07 ID:
>>657
海外って蹴っ飛ばした動画で大量の違約金や>>326にあるようなクレーム回答自体が問題になると思うぞ
〇か×の回答で△回答でなんとかする日本の風潮と違うぞ
はい、知りませんでしたとかこいつが悪いとかで済ましてくれない
まぁ>>326は絶対負けを認めないというはぐらかし体質が
海外でどう通用するかわかんないけどね
上場益は環境改善で元いる人材の良化や良質の人材の確保
そうじゃないと違約金が莫大で大損失喰らうと思うぞ。
それからだなw海外進出なんかー

661 国道774号線 2017/07/30(日) 08:48:56 ID:
どこの海外かちゃんといえよ
諸外国まるごと海外呼ばわりして日本と比較するとか
昭和でしか許されないぞ

662 国道774号線 2017/07/30(日) 09:06:21 ID:
>>656
それが現実なんだよなぁ。
インフラ整備をするどころか、
路線便を減らしている。
宅配事業をマトモにヤル気が無い証拠。
商業便は遅配、口割れ、破損・汚損でガタガタな社内。

人材は学歴不問、過去職歴不問だから、ロクな人がいない。
ワード、エクセルが、基本的操作が分からない・出来なくても、係長、課長になれる会社が、佐川急便。
旧態然とした亜方・莫迦軍隊そのものだから


脳味噌まで、根性・筋肉で詰まっているし。

663 国道774号線 2017/07/30(日) 09:47:36 ID:
ここ最近失業率がバブル期下回ったとかで
ますますこんなゴミ会社から脱出する人間増えそうだな
入ってくるのはろくなのいない上バカな社員がパワハラかけて
すぐやめさせるし
今時佐川ごときに入ってくれることに感謝するくらい必要なのに

664 国道774号線 2017/07/30(日) 10:25:48 ID:
昔の会社が平均偏差値50とだいたいしたら 現代についてける企業は60以上ばっか

だいたいブラック体質の企業は合理性が極めて不得意なのと知識が乏しすぎるじゃないか
なんでこの会社は30あたりのような気がするが
ビリギャルのように一気偏差値上げて楽させてくれる
救世の方法やアルジ現れないのかよ?

ほかへ助けを求めにイクときも近づいてきているようだ

665 国道774号線 2017/07/30(日) 11:04:30 ID:
栃木営業所にいるパワハラマンのせいですぐ人がやめる
外部のドライバーにも有名なクズやろう

666 国道774号線 2017/07/30(日) 12:51:36 ID:
>>665
うちにも居るわパワハラ主任
この数ヶ月で社員、委託も含めて相当数やめた
そのおかげで営業所は火の車
その主任もヤマトの委託になるって来月退職するだって
器もないのに主任になってバカじゃね

667 国道774号線 2017/07/30(日) 16:42:57 ID:
今月の給与明細みたら調整金という名目で18万円支給されていた。
が、その他控除という名目で18万円差し引かれていた。
なんなのこれ?
所得税だけ上がってしまって完全に損をしてるんだけど。

668 国道774号線 2017/07/30(日) 16:48:48 ID:
嫌がらせです

669 国道774号線 2017/07/30(日) 17:05:18 ID:
>>667
回覧板にでも回ってんじゃない?
じゃなけりゃ安推(24時間無休)か
総務省か経済産業省かここ運輸だからまさかとはおもうが
国土交通省が教えてくれるかもしれん。
労基でもいいかもね。

670 国道774号線 2017/07/30(日) 18:32:26 ID:
しかし安全推進を安心と略すのって佐川だけだろうな

671 国道774号線 2017/07/30(日) 19:19:42 ID:
>>670
安全推進課は運管(うんこ)と呼んでいるが@7番台
全国区の会社だから地域によって呼称の相違はあるよ

672 国道774号線 2017/07/30(日) 21:22:56 ID:
パワハラは佐川の伝統芸能だろ文句言うな

673 国道774号線 2017/07/30(日) 21:32:29 ID:
給料それなりに高くて正規雇用で雇ってることはパワハラも許されたけどねえ

674 国道774号線 2017/07/30(日) 21:40:32 ID:
>>673
じゃ電通は派遣で低賃金だから叩かれたと?
好待遇の正社員をまるごとパワハラ容認認定して現在と比較するとか
昭和でしか許されないぞ

675 国道774号線 2017/07/30(日) 21:43:40 ID:
昭和で許されてた頃の話してんだよw

676 国道774号線 2017/07/30(日) 21:55:02 ID:
>>672
教育課は芸能人を叩く芸能記者かよw

677 国道774号線 2017/07/30(日) 23:15:22 ID:
ヤマトの社員だけど両方の社員スレ見たら
目くそ鼻くそだけど若干佐川の方が頭いいなww

678 国道774号線 2017/07/30(日) 23:48:05 ID:
今日ヤマトは1つの町で持ち出し200だって
どんだけヤマトに流れてるのかよ笑

679 国道774号線 2017/07/31(月) 00:06:56 ID:
ヤマトは根暗

680 国道774号線 2017/07/31(月) 00:34:09 ID:
ヤマトが根暗ならば、
佐川急便はノーテンキな莫迦だよね。
多分、莫迦偏差値を測定したら、90点以上だろうし。
朝礼の所長アピールの長い話なんか意味不明な事を言っているぞ?
オマエだよ、オマエ!と皆んな心の中で言っているぜ。

681 国道774号線 2017/07/31(月) 01:37:20 ID:
翻訳ソフトの精度が向上しているのか?
文章力ゼロの荒らしが住み着いたのか?
判断に苦しむな

682 国道774号線 2017/07/31(月) 08:26:59 ID:
いいよどうせ糞佐川なんだし
佐川は関東から撤退しろ
消えろ
北関東は全部ヤマトでいいよ

683 国道774号線 2017/07/31(月) 10:20:56 ID:
>>678 郵政は30%増、佐川に流れてくるのはカクヤスとか笑える。

684 国道774号線 2017/07/31(月) 11:53:33 ID:
何がふんわりアクセルだよ
90%以下は改善報告書提出だって

685 国道774号線 2017/07/31(月) 18:38:22 ID:
こんな会社潰れればいいさ。
この会社の物流センターで働いたことあるけど暴力なんて当たり前。
今でも傷跡残ってるわ恨

686 国道774号線 2017/07/31(月) 18:56:34 ID:
暴力程度ならマシだよ
自腹当たり前の糞会社だから

687 国道774号線 2017/07/31(月) 22:48:38 ID:
籠池夫妻みたいな会社

688 国道774号線 2017/07/31(月) 22:49:15 ID:
上場しましょ、いうてるのになにいうてますのん

689 国道774号線 2017/07/31(月) 22:55:37 ID:
>>684
それ本当の話?ふんわりアクセルやってたら後続車から怒鳴られた事ある。

690 国道774号線 2017/07/31(月) 23:04:18 ID:
>>689
今全国で力入れてるって言ってた
毎日毎日誰が〇〇点だとか嫌味言われてるよ
発進遅すぎて、交差点内で追い越されるよ
後続車にとって大迷惑な事を会社として力入れてるってどうなってんだ?

691 国道774号線 2017/07/31(月) 23:15:04 ID:
>>690
安全は全てに優先する。

692 国道774号線 2017/07/31(月) 23:22:04 ID:
つかあほすぐる
運賃他企業と比べたことないんか
他とは宅配メインのやまとじゃない
ほんまあほか
くそ営業すぎる

693 国道774号線 2017/07/31(月) 23:31:40 ID:
ふんわりアクセルは他車が激怒する
ふんわりブレーキは事故を誘発する

694 国道774号線 2017/07/31(月) 23:39:06 ID:
>>684
普通に乗ってても97%以下にならないだろ

695 国道774号線 2017/07/31(月) 23:39:55 ID:
上が地域差を無視して全営業所に同一の条件を出してくるからなぁ。
地域によってはふんわりアクセルが苦になる地域が存在するということがわかってねぇ・・・
SRVのデータは「参考」であって「評価」に直結させてはだめだよ。

696 国道774号線 2017/07/31(月) 23:41:02 ID:
名古屋とか?

697 国道774号線 2017/08/01(火) 00:30:46 ID:
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170731-00000072-asahi-bus_all
宅配便最大手ヤマトホールディングスは31日、今年4~6月期の営業損益が100億円の赤字になったと発表した。
前年同期は74億円の黒字だった。追加の勤務実態調査で見つかった残業代の未払い分、52億円を計上したのが主な要因だ。

佐川はもっといきそうだなw

関連ニュース(4月の)
http://www.asahi.com/articles/ASK4V5R6FK4VULFA029.html
ヤマト、一部通販との契約打ち切りへ 採算割れ法人対象
「交渉しようにも、とりつく島がない」。ヤマトから契約の打ち切りを打診されたある大手通販会社の社員は嘆く。
打ち切りをほのめかされたのは3月末。3年ほど前に値上げを持ちかけられたが、当時は「荷物量を増やす」と
持ちかけて値上げ幅を抑えるなど交渉の余地があったという。

だが、今回の交渉は違った。ヤマトの担当者は「会社として決めたことですから」の一点張り。
荷物量の削減や値上げ幅などで交渉の余地を探ったが、今月に入って正式に打ち切りを通告された。
打ち切りの対象になった理由も示されないままだ。

698 国道774号線 2017/08/01(火) 00:45:11 ID:
ヤマトが理性的に「いらない」客を切っていき、
佐川がその「いらない」客を拾っていく状況。

今後どうなるかが見えるようだね。
役にも立たないふんわりキャンペーンでもやってればいいよww

699 国道774号線 2017/08/01(火) 01:02:12 ID:
しかしヤマトはマスコミを使うのがうまいわ。
4~6月なんて本来発表されない営業損益を発表してこれだけ赤字なんだから
値上げやむなしの空気を作って8~9月に最大手顧客と交渉に入るんだよな。

470円での交渉は正直成功してほしいわ。

700 国道774号線 2017/08/01(火) 03:32:18 ID:
宅配の軽にもSRV付いてるのあるけど、1500回転以下って無理じゃね?

701 国道774号線 2017/08/01(火) 05:35:34 ID:
>>699
ヤマトは上場してるんだから四半期レビューは義務だろ。何言ってるんだ。

702 国道774号線 2017/08/01(火) 07:47:31 ID:
数年前まで佐川男子とか言って若い人沢山いた気がするけど
最近はあまり見なくなった
景気良くなって皆転職しちゃったのか?

703 国道774号線 2017/08/01(火) 08:05:23 ID:
そもそも若いやつばっかってのは職場の定着率が極端に低いってことになるぞ
まあ佐川なんかみんなやめるけど
ほんと従業員募集いっつもしてるよなw

704 国道774号線 2017/08/01(火) 08:34:27 ID:
若かった佐川男子だって数年でくたびれてオッサンになったんじゃないだろうか

705 国道774号線 2017/08/01(火) 09:00:08 ID:
ふんわりのコツは、10mの距離を速度10キロで、発進しればいいよ。発進した後は、飛ばしまくってるわ

706 国道774号線 2017/08/01(火) 11:42:26 ID:
うちは発進時アクセル踏むなって言われてる
単なる自己満足で他の交通を乱す佐川急便

707 国道774号線 2017/08/01(火) 12:12:33 ID:
佐川ってまだ暴力指導やってんの?

708 国道774号線 2017/08/01(火) 14:23:14 ID:
>>699

その最大手顧客 っての例のあれかい?ヤマトのスレ読んだけど
上層部ロクなの居ないらしいじゃん

さすがに上層部も参加して交渉するんだろうけど責任の押し付け合いになる予感すっけどねー
しかし、その最大手客さんも偶然影響が出ちゃった素材は見れちゃったたんだから

巻き返す策交渉の場までには設置してくるとは思うけどねー

709 国道774号線 2017/08/01(火) 14:48:21 ID:
うちの営業所はバックギアに入れて1秒以上たってから動き出せ、をずっとやってる。そこだけ見られてて点数は悪くても特になにもなしwww

710 国道774号線 2017/08/01(火) 22:32:47 ID:
またガイアの夜明けでブラック企業のあぶり出しやってるぞ
でも佐川みたいな巨悪には斬り込んでくれないのよねー

711 国道774号線 2017/08/02(水) 00:08:11 ID:
>>709
発進時もやってない?
何れにしろ佐川急便ルールは他車に迷惑かかってるよね。

712 国道774号線 2017/08/02(水) 00:26:50 ID:
自分さえ良ければ精神の保身大好きゴマすり名人が、管理職になるから今のこの現状を招いているんじゃないのか?上場したらだいぶ辞めていくような気がする。最終的には、儲けてるかとかでなく人が居なくなって崩壊すると思う、

713 国道774号線 2017/08/02(水) 02:33:57 ID:
まあ上の方見ると本当に糞みたいな人格の奴しかいないわなー
よくぞここまでカスを抽出したなというレベルの

714 国道774号線 2017/08/02(水) 03:30:39 ID:
栃木営業所の配送また求人出してんな
また嫌がらせで辞めさせたんか

715 国道774号線 2017/08/02(水) 11:57:19 ID:
>>710 テレビ東京との健全性も絡むと思うんで、http://toyokeizai.net/articles/-/101430?page=3
一概にデータは裏付けとれないが、
自分我慢強い人や悪さが平気(悪人)な人も含まれて構わない
のもデータに出ると思います。

ご参考にw69位のとこテレビ東京 ちなみ大卒限定のデータな

716 国道774号線 2017/08/02(水) 12:25:03 ID:
>>714
人手不足なのに、嫌がらせで退職されるとか愚の骨頂だよな。適材適所で他に回せばいいのに。でも辞める辞めるのごね得は許せんが。

717 国道774号線 2017/08/02(水) 15:11:26 ID:
http://i.imgur.com/lvLCd9W.jpg
ベトナムCワロタww

718 国道774号線 2017/08/02(水) 15:21:41 ID:
なんだそれw
そんな現認初めて見た

719 国道774号線 2017/08/02(水) 17:35:24 ID:
最近現認多すぎる

720 国道774号線 2017/08/02(水) 18:05:33 ID:
>>716
佐川限った話じゃないけどなんですぐ人が辞めるのか
管理職側はもうちょっと考えてもいいよなあ
仕事がキツいとか給料がならいたしたかたないけど職場いじめだパワハラだで
辞めていくのとか佐川もやめる方も損してんのに
バカ社員に注意すりゃいいんだよ
ただでさえ今43年ぶりの求人倍数なのに

721 国道774号線 2017/08/02(水) 18:53:58 ID:
早い話、宅配を辞めれば良い。
宅配で、未配、配達・集荷遅れ、汚損、紛失で信用を失い、商業便でも同様。
救い様の無いダメな会社。
佐川急便を利用するのは、安いから。
全国一律、全てのサイズ500円の特約なんて、莫迦じゃないの?

やはり佐川急便は、
安かろう、悪かろう、遅かろうで、商業展開していくべきだと思うが。
ま、悪循環の原因を直すのではなく、責任転換して、タイムカードを擦った後、職場で真夜中に始末書を書いたり、理由書を書いている事態、ブラック企業から何時になっても抜け出せ無いし、
退職者が減らない。

722 国道774号線 2017/08/02(水) 18:54:16 ID:
早い話、宅配を辞めれば良い。
宅配で、未配、配達・集荷遅れ、汚損、紛失で信用を失い、商業便でも同様。
救い様の無いダメな会社。
佐川急便を利用するのは、安いから。
全国一律、全てのサイズ500円の特約なんて、莫迦じゃないの?

やはり佐川急便は、
安かろう、悪かろう、遅かろうで、商業展開していくべきだと思うが。
ま、悪循環の原因を直すのではなく、責任転換して、タイムカードを擦った後、職場で真夜中に始末書を書いたり、理由書を書いている事態、ブラック企業から何時になっても抜け出せ無いし、
退職者が減らない。

723 国道774号線 2017/08/02(水) 19:02:43 ID:
>>720 ただ人手が足りないだけじゃない?求人応募数が少ないと(ブラックこわがり)それにいいとこ(偏差値高いとこ)は
結局いっしょだからームード崩されたくない良からぬ者入れたくない

で厳選してるべ。相変わらず。だっていくらだって応募くるんだし。

昔のオセオセどんどんGDP上げようぜムードより今は理由が違うかな??
求人倍数多いと他社へ弊社からも流れ出るリスクもあっし
ブラック知らず入っちゃいました→転職しようとしました

で、、結局まえがブラックだったかどうかなんてあんまいい理由になんないとおもうよ。
相当うまく説明できりゃーだけど
ただの経歴で「離職した扱いになるだけ」だと思う。
同じ職種で相当キャリア積んでればちと話はいい方かなとも思える。

だからみんな日本全体が職選びも用心してんじゃない?もうちと別の好要素出てからとか
はっきり言って皆な馬鹿じゃないかんね色々考えてるよー

724 国道774号線 2017/08/02(水) 19:34:01 ID:
SDが宅配物を叩きつけて蹴り上げてた動画が佐川急便の現状を物語ってるよな
で、あのSDはもう辞めたのか?

725 国道774号線 2017/08/02(水) 19:56:04 ID:
個人特定出来てんのか?

726 国道774号線 2017/08/02(水) 20:45:03 ID:
>>724
ドライバー職以外の部署に異動って当時の記事で読んだよ
企業イメージを著しく傷付けたんだからクビでいいと思うけどね
イビリ倒されて今は自主退職してるかもだが

727 国道774号線 2017/08/02(水) 21:09:37 ID:
>>723
なにいってんのこいつww

728 国道774号線 2017/08/02(水) 21:14:31 ID:
>>726
解雇だよ

729 国道774号線 2017/08/02(水) 21:36:30 ID:
串カツ串カツ

730 国道774号線 2017/08/02(水) 22:05:58 ID:
>>728
解雇されたんた
なら納得だわ

731 国道774号線 2017/08/02(水) 22:19:00 ID:
>>720
脳味噌筋肉の莫迦しかいないからムリでしょ。
何で辞めていくかわからないって言ってるし。

732 国道774号線 2017/08/02(水) 22:33:19 ID:
>>729
串カツ 生きてたんだ!久しぶり~

733 国道774号線 2017/08/02(水) 23:04:56 ID:
>>730
大きな話題になったせいか
あっという間に賞罰委員会かけられて解雇されてたな
確か動画アップから一月も経たない内だと思った

734 国道774号線 2017/08/02(水) 23:27:36 ID:
>>733 どの店かは知ってっけどその前に辞職って不可能だったの?

735 国道774号線 2017/08/02(水) 23:28:00 ID:
代引書き換えのサポーターはどうなった?
Sラーニングネタにもなっていたが、あれは悪意のないミスか単なる事故だとしか思えないんだが
客が騒ぎ出す
↓↓
鎮火しようと謝罪
↓↓
客が詐欺行為を認めたとツイート
↓↓
ヤフートップ
て流れじゃね?

736 国道774号線 2017/08/02(水) 23:29:20 ID:
なに自主退職じゃなかったの?

737 国道774号線 2017/08/02(水) 23:30:16 ID:
職場イジメは黒猫の方が凄惨だぞ
仕事出来る出来ないに関わらずな所が佐川とは違う
一生懸命やって報われなさは黒猫のほうが上だ・・・両方でイジメられるなら、な話だけどな

738 国道774号線 2017/08/02(水) 23:36:07 ID:
クロネコのほうが3年離職率ひくいで

739 国道774号線 2017/08/02(水) 23:41:40 ID:
そりゃ荷物が軽くて小さいのばっかりだから。

740 国道774号線 2017/08/02(水) 23:48:14 ID:
>>717
去年ぐらいからよくみるぞ?

741 国道774号線 2017/08/02(水) 23:48:50 ID:
>>740
誰が判子おしてんの?

742 国道774号線 2017/08/03(木) 00:08:43 ID:
>>736
自主退職とかいうが退職を認めるのは会社だからな。
退職を認めずに懲戒解雇が妥当と賞罰委員会が判断したんだろ。

743 国道774号線 2017/08/03(木) 00:23:54 ID:
賞罰委員会って全て却下だったんでしょ

半沢直樹にあった様なやつ
この社てよく行われてるんだろうか

744 国道774号線 2017/08/03(木) 00:43:55 ID:
佐川は意思決定機関(=実質会社を動かしてる層)が糞だからね。
ここの力が強すぎて、正論言って反対するやつは露骨につぶされる。
潰されるから下からなにも言わないし言えない。まともな感覚を持ってる奴ほど貝になる。
今回も世論では「こんなに従業員が荒れるのは会社のシステムがおかしいんじゃないの?」という話だったのに
いつの間にか個人の責任になってるし。これは太平洋戦争中の軍部みたいなもんだよ。

745 国道774号線 2017/08/03(木) 01:00:50 ID:
>>744
俺の所は数か月前までは多少問題改善されてたぞ。
しかし今の19時帰社のせいで正直元の木阿弥ですな。

19時に終わらせるためのシステムがまるで追い付いてない。
1カ月の準備期間で何ができるの?何ができたの?
毎日路線出発の偽装じゃないか。

746 国道774号線 2017/08/03(木) 04:25:20 ID:
社員教育に投資しましょう

747 国道774号線 2017/08/03(木) 06:48:58 ID:
いえ、海外に投資しますw

748 国道774号線 2017/08/03(木) 07:47:17 ID:
管理職「路線早く出すから、今までより早い時間までに必ず帰ってこい」
ベテラン「おい新人、ここ(コース外れの僻地)の配達と集荷頼むぞ!」
新人「え…ちょっと厳しいです…」
ベテラン「は?こっちの方が忙しいんだから行けよ、頼んだからな」

新人、時間遅れて帰庫

管理職、ベテラン「あの新人ほんと使えねーな」

749 国道774号線 2017/08/03(木) 07:59:53 ID:
>>748
まあ、そんな感じだな。

750 国道774号線 2017/08/03(木) 08:27:35 ID:
栃木営業所のことな

751 国道774号線 2017/08/03(木) 16:58:13 ID:
>>748
docomo一緒

752 国道774号線 2017/08/03(木) 18:35:52 ID:
去年辞めてから久しぶりにスレ覗いたら、会社の中身は変わってねーんだな。 佐川辞めると、失業保険が日数と額がMAXで即支給されるから上手いことやれば8ヶ月は遊べるぞ

753 国道774号線 2017/08/03(木) 19:45:36 ID:
トラックの自動運転 3年後までに高速道路で実現へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170802/k10011083951000.html

754 国道774号線 2017/08/03(木) 20:05:54 ID:
>>752
佐川急便は悪質なブラック企業だから、
上司からのパワハラ被害や病気、怪我による退職でも、全て自己都合退職にする。
やはり、情報改ざんが得意なのが佐川急便。

自己都合退職に100%にして、会社には非が無いと言うすれば、会社の雇用保険が痛まない。
自己都合退職者は、失業保険が支給されるのは3ヶ月待ちになるし、失業保険の支給期間も短い。
因みに、都内のS営業所では、辞めて7~8ヶ月後に復職した人達がいたが。

しかし、何で佐川急便に復職したんだか。
やはり佐川急便はトラック運転手・筋肉莫迦だからだな。コンビニ配送等の方が全然、しっかり労務管理されているのにねぇ。

755 国道774号線 2017/08/03(木) 20:09:43 ID:
復職はしてないけどただこのスレ覗きに来たんじゃないかな

756 国道774号線 2017/08/03(木) 20:37:20 ID:
ま、誰も責任取りたかない
管理職すらそうだもん
部下に残業するなと言いつつ、残業せずこなせる方法は・・・脳筋!
人手不足のこの時代に今更なデフレ給金でそれだもの

上場は海外進出が目的で、国内見てないようだけど
比重を急速に海外に置き利益も海外で生むなら、うーん
上場すれば、、というのは余程の試算がないとと思うが

結果は近い内だな。

757 国道774号線 2017/08/03(木) 20:55:10 ID:
>>754
ところがどっこい

営業所にもよるだろうが、佐川では残業が月45時間以上は当たり前だろ。

辞める直近だったかな?
3ヶ月連続で45時間越えだと自己都合退職でも失業保険は待たずに即支給されるわけだ。
給与明細とっておくといいよ。

公休+有給もMAX使って正式退社してハロワにいけばだいだい2週間くらいで支給開始されるぞ。俺がそうだったからな。

みんな急げ!

758 国道774号線 2017/08/03(木) 21:01:35 ID:
ちなみに失業中にハロワ通して職業訓練校行けば無料で勉強できるし、懐かしく学生気分も味わえる。もちろん、失業保険はMAXで20万くらいかな。

長い人生こんな時間があってもいいだろう。

759 国道774号線 2017/08/03(木) 21:07:02 ID:
>>743
全て却下ってどこ情報だよ

馬鹿はいくらでもいるから賞罰委員会は毎週開催されるぞ

内容は大まかだが佐川ポータルに掲載されるから
一度事務の人間に見せてもらえ

760 国道774号線 2017/08/03(木) 21:58:51 ID:
やる気でなんとかなる時代はサービス残業で計れた時代の名残でさ
時間は個々で使い方違うから効率が不公平且つ不合理だから
システム作りに力注いだバブルまでだったのに
日本のデフレで全部壊れて今

空前の労働人工不足
今の佐川は日本では生き残れない
海外注力がそこ見越してるとは、ないだろうなw

761 国道774号線 2017/08/03(木) 22:01:30 ID:
生き残れないはいいすぎか
現状維持は問題なかろう、現状でいいなら。
会社側も労働者側も
これから先の時代でw

762 国道774号線 2017/08/03(木) 22:05:24 ID:
ホンシャバローヤ

763 国道774号線 2017/08/03(木) 22:21:12 ID:
外国人ドライバー雇えへんのか?

764 国道774号線 2017/08/03(木) 22:32:35 ID:
佐川の社員に聞きたい。

あの織田裕二の一連のCMは見ててどう思う?

あまりに現実の企業像と違わないか?w

765 国道774号線 2017/08/03(木) 23:32:35 ID:
>>764
いや、あれはあれなんだよ

766 国道774号線 2017/08/04(金) 00:53:33 ID:
楽天カードの受確、マイナンバーで確認したら賞罰になるかな?

767 国道774号線 2017/08/04(金) 00:59:06 ID:
>>766
???
釣り?(にしては針が太すぎる)
元社員?(なら受確の変更を知らなくても上記の書き込みにはならん)
知ったかの佐川ファンか
2chやめて面接に来いよカス

768 国道774号線 2017/08/04(金) 01:59:33 ID:
>>766
顔写真ない奴では無理

769 国道774号線 2017/08/04(金) 08:02:24 ID:
>>764
社員が見ても意味わからない

770 国道774号線 2017/08/04(金) 09:07:37 ID:
>>766
賞罰にはかからなかった。免許などで再度入力するだけ。そして営業所内での再教育と言う名の集荷印押すだけで終わる

771 国道774号線 2017/08/04(金) 10:31:17 ID:
>>766>>770
通知書でって事?
セキュリティコードと有効期限はどうした?

772 国道774号線 2017/08/04(金) 12:53:19 ID:
同時交換とかの集荷行くと、たまに箱の上部閉めず全開で出してくる奴多い、普通ガムテープとかで閉めるだろって思う。

773 国道774号線 2017/08/04(金) 13:26:49 ID:
>>771
マイナンバーカード不可の受確でもマイナンバーカードの項目が出てきて入力出来る。教育記録はよくある係、班ごとの全員のサインや集荷印押すやつ

774 国道774号線 2017/08/04(金) 15:47:42 ID:
串カツ地獄急便

775 国道774号線 2017/08/04(金) 19:47:50 ID:
時給を最低時給の5割り増しレベルにしてやれ

776 国道774号線 2017/08/04(金) 20:55:55 ID:
ヤマトHD、20年にも自動運転 人手不足で効率化 AI・ロボに集中投資
http://www.nikkei.com/article/DGKKASDZ03HVK_03082017TJ2000/

777 国道774号線 2017/08/04(金) 21:18:24 ID:
ヤマトの携帯端末8ネコでもすごい機能持ってるのにな
佐川ときたら未だに契約社員、委託に8マン使わせてるし
今の端末でも2世代前の6ネコにも勝てない様な気がするぞ
次はAIか。。。佐川の投資資金は海外へ

778 国道774号線 2017/08/04(金) 22:04:51 ID:
オーシ!今日も絶好調や!
ワイは佐川急便歴15年直バイ・契約社員の夜勤カスタマーや。
パチスロの日、最高やね。今年も稼ぎまくり、年収も合算555万円以上やで。
佐川急便は、ワイにとって、楽に稼げる良い会社や。
証拠にドライバーが、社内を走りまくっている時、ワイは、ぶらぶらしとったり、煙草を吸っているやろ。

夜中も、明け方は会議室をギンギンに冷房を効かして、たっぷり睡眠タイム。
都内営業所勤務のワイも、一部上場企業で働いている人間になれる訳から、長野の親、親戚に自慢出来るんやで。

ドライバーにはガンガン、働いて貰わんと。

779 国道774号線 2017/08/04(金) 22:31:01 ID:
ペコペコそうでございますね(失敗したら俺終了だから一切冒険しねえ提言も忠告もしねえ)
って奴だらけになった結果。
まあ企画力も知識も全く得る機会を与えられない会社だから、冒険=失敗が当然で仕方なくはあるんだが。

780 国道774号線 2017/08/05(土) 02:01:30 ID:
ホン・シャヴァ・ローヤ

781 国道774号線 2017/08/05(土) 04:20:48 ID:
こんだけ人手不足なんだからペコペコするのは会社の方なんだけどね
上の方の頭は氷河期で止まってるのか?

782 国道774号線 2017/08/05(土) 08:51:38 ID:
飛脚メールて何の為にあるの?
委託に丸投げしてるけれど。

783 国道774号線 2017/08/05(土) 10:30:01 ID:
串カツ串カツ

784 国道774号線 2017/08/05(土) 10:30:40 ID:
委託も仕事選ぶようにその内なるよ
その時どうすんだろな
おろおろするのが近い将来だと思うと正直面白い

785 国道774号線 2017/08/05(土) 11:00:05 ID:
>>778シネ

786 国道774号線 2017/08/05(土) 11:02:23 ID:
ヤマトのサビ残清算は必然
タイミングは最高によかった
佐川の荷物キック動画が大きく後押しした
クビになったと噂の彼は、ヤマトにとっては、転換点へ向かわせるためのイメージの助けとなった
ヤマトの荷受け制限、運賃値上げ
国内のヤマトは安定
人件費が重みと言われているが、数字が現すなら値上げ出来る
世間も受け入れる空気がある
これからの日本、労働者確保出来たとこが勝ち
労働者の質もそれに比例する

787 国道774号線 2017/08/05(土) 13:04:44 ID:
串カツ!串カツ!
久しぶり!

788 国道774号線 2017/08/05(土) 15:15:40 ID:
>>766受確、本人が申し込み時に入力されてない情報ならマッチングしないだろ

789 国道774号線 2017/08/05(土) 15:49:44 ID:
>>788 マッチングは生年月日のみのはず。

790 未来のUFO型ロボット 2017/08/05(土) 16:05:16 ID:
AIロボットのモフちゃんよろしく!
自動運転が普及したら運転席にはモフちゃんが座る時代がくる!YouTube必見!

791 国道774号線 2017/08/05(土) 16:36:36 ID:
城北営業所またシャブかよ
通報したからな
ジャブってねぇ出真面目に配達しろや!!!!!!!!

792 国道774号線 2017/08/05(土) 17:01:43 ID:
>>791
城北は今日は板橋花火大会の関係で対応できんわw
残念だなo(^o^)o
た~ま~や~o(^▽^)o

793 未来のUFO型ロボット 2017/08/05(土) 21:09:06 ID:

794 国道774号線 2017/08/05(土) 21:36:53 ID:
>>787
串カツ 久しぶり!

795 国道774号線 2017/08/05(土) 23:03:40 ID:
休憩一時間半とはなんだったのか

796 国道774号線 2017/08/05(土) 23:04:04 ID:
本物の串カツなら改行するはず
やっぱ辞めちゃったのかな~

797 国道774号線 2017/08/05(土) 23:07:33 ID:
串カツ串カツ!

798 国道774号線 2017/08/06(日) 01:25:38 ID:
串カツ地獄急便

799 国道774号線 2017/08/06(日) 02:47:37 ID:
>>795
千代田でドライバー達に調査が入ったようだな
恐らく上場の申請をしてる時期だし、不正な未払い分が支払われるのかな?

でも個人的には忙しいとかやる事があるとか言い訳して一時間半の休憩を取れないドライバーは
無能だと思うし、配送課かCS課にでも職種変えした方が自分の為だとは思ってる
昔みたいに集配の合計個数が一人400~500個超えてるならまだしも、今の佐川はみんな楽してばかり

800 国道774号線 2017/08/06(日) 06:35:47 ID:
まーたなんでもありの時代の昔話かよw
昔の方が明らかにラクだからwww

801 国道774号線 2017/08/06(日) 08:54:49 ID:
こんなこと言ってたら誰もやりたがらんな
人件費の重みで潰れてまうわ

802 国道774号線 2017/08/06(日) 09:09:10 ID:
千代田は佐川の中でも旗艦店でもあり中心だから、
元々優遇されてる。
千代田でブーブー不満言っている人らは、他の営業所を見た方がいいよ。
どれだけ、千代田が恵まれているかがわかる。

803 国道774号線 2017/08/06(日) 09:13:41 ID:
>>802
これを逆に読むと
全国調査しろとなるが
上場話また消えるのか

804 国道774号線 2017/08/06(日) 11:25:57 ID:
お前らの周りで新人入ってくるか?こっちは全く来ないんだが…

805 国道774号線 2017/08/06(日) 11:50:23 ID:
はいっても逃亡する人しか入ってこないし

806 国道774号線 2017/08/06(日) 12:16:48 ID:
>>804
うちの営業所今月で社員、サポ含めて5人やめるよ
この数ヶ月で10人近く辞めてる
繁忙終わっても繁忙以上の地獄が続きそうな感じ
このまま年末繁忙期に突入しそう
新人入っても今の状況じゃすぐに嫌気さして逃亡だろなあ

807 国道774号線 2017/08/06(日) 13:37:59 ID:
この状況も分からず、ふんわりアクセルガー、路線出発時間ガー
事務所に戻ればふんぞり返ってカスタマーと談笑してる管理職

808 国道774号線 2017/08/06(日) 14:22:12 ID:
普通の人間が去年からの佐川の惨状見たら
もう今の執行部、上層部の力では噴き上がる問題を抑えることはできません
だから他力本願の策として上場して株主という第三の力で監視してもらいます
国内ではヤマトに完敗なので国外のヤマトのような強敵がいないフィールドに逃げます
そのためにおいらに金をわけてくれ!とやってるようにしか見えんわな
数年後には佐川の国内でのシェアは急激にしぼんでるんじゃないのかね

809 国道774号線 2017/08/06(日) 15:29:55 ID:
>>799
遠い昔話はやめなよ。
それを言ってる時点で話しにならない。

810 国道774号線 2017/08/06(日) 15:33:15 ID:
株主とはなんぞや
分かってる奴がどの位いるのか
上層部含めて

811 国道774号線 2017/08/06(日) 15:39:47 ID:
アゲアゲホイホイ

812 国道774号線 2017/08/06(日) 16:23:45 ID:
>>809
面倒な事が無い分、昔の方が断然ラクだよなw

813 国道774号線 2017/08/06(日) 18:53:52 ID:
>>799
昔の楽な時代しか知らない管理職。少しは現場を勉強しろ。カス!

814 国道774号線 2017/08/06(日) 20:03:50 ID:
ここの管理職以上には社会性(=常識含む)がない。
脳筋のままただ体を動かすだけで年を取ってしまい、それでも役職がついてしまったため。

815 国道774号線 2017/08/06(日) 21:26:36 ID:
約5年間隔の大リストラを行いベテランを退職させ、
ド素人・入社数年と、辞められない中高年、同じように辞められない中高年の宅配サポーター、仕分け作業はベトナム人留学生で、会社を何とか回しているだけ。
まともな神経の持ち主は、スグに辞める。
理由は、理不尽パワハラされ放題だから。
遅延、配達・集荷遅れ、時間が足りない・人手が足りない事の原因は、会社が悪いからだろうが!
メールクレームされて、タイムカード擦った後、夜中に始末書を書かされ、
翌日勤務は体調不良で、頭が回らない、身体が動かない悪循環。
毎度12月なんか、酷い状態じゃねーか。

ホント、無責任な会社、上司だらけ。
責任転嫁して、逃れようとする人ばかり。こんな会社に荷物を預け人、会社の神経が分からない。
早く、倒産しないかな。
上場したら投資ファンドに乗っ取られ、大変な事になりそうな予感がするが。

816 国道774号線 2017/08/06(日) 21:46:37 ID:
>>815
260サイズ導入前の何でもかんでも時代がギリギリだったよ。
みんな今の所長並み最低50万の給料だからやってたんだよな

817 国道774号線 2017/08/06(日) 22:49:58 ID:
水なんか集荷してる限り、どんどん辞めて行くよ。
あんなの今の若いヤツが安い給料で運んでくれると思ってんのかね、脳筋の馬鹿は。
どうすれば、そんな馬鹿になれるのか知りたいわ。

818 国道774号線 2017/08/07(月) 00:43:46 ID:
QVCとショップチャンネルの20~21時ってなんなの?

819 国道774号線 2017/08/07(月) 01:36:05 ID:
>>816
都内営業所で、配達店の7番台だが、
課長の手取り給料は80万円以上だし、
所長の手取り給料は110万円以上だ。

ここの所長も代々、短いスパンで、辞める・異動する。
如何に宅配事業が、足を引っ張っているか分かる。
ま、そんなことどうでもえぇ。
営業所内は路線も、システムも止まり、静かや。
月曜日はワイのパチスロ必勝デーや。これから朝5時半頃まで、会議室のエアコンをギンギンに冷やして寝るとするか。

820 国道774号線 2017/08/07(月) 02:01:46 ID:
>>819
大型都内は高いだろうな田舎は安いよ
小規模は課長が居ないよ

821 国道774号線 2017/08/07(月) 07:04:08 ID:
>>818
俺は無視して19時に行ってるよ
客には、こういう時間帯サービスはやってませんって言ってる

822 国道774号線 2017/08/07(月) 07:21:59 ID:
上層部バ○丸出し。
現場改善の目処無し。
各自保身に力を入れる。
更に悪くなる。

823 国道774号線 2017/08/07(月) 08:08:12 ID:
>>821
頭いいなぁ
20~21なんて無視でいいよ
最近客はヤマトと同じだと思ってるからバレない
嘘も方便w
真面目にやる方が負けだね

824 国道774号線 2017/08/07(月) 08:16:53 ID:
>>821
頭いいなぁ
20~21なんて無視でいいよ
最近客はヤマトと同じだと思ってるからバレない
嘘も方便w
真面目にやる方が負けだね

825 国道774号線 2017/08/07(月) 08:41:57 ID:
>>823
20-21指定してるほとんどの家が七時過ぎで誰かは在宅してるんだよね
家族にバレたくないとかそんなの俺には関係無いし、佐川急便としていちばん遅い時間帯は19-21なんだから堂々と行ってるよ

826 国道774号線 2017/08/07(月) 14:02:23 ID:
カスタマーが勝手に20時以降遅めとか受けるのはどうにかならんの?

827 国道774号線 2017/08/07(月) 14:52:32 ID:
あと電話集荷でガムテープ持参希望で受け付けるカスタマーもちょっとおかしい。梱包ぐらいしてほしい

828 国道774号線 2017/08/07(月) 15:59:38 ID:
>>826
委託やバイトが運ぶならいいんだけどな

829 国道774号線 2017/08/07(月) 16:28:36 ID:
だいぶ前の話だけど
電話番してた時声優から不在の問い合わせがあった

830 国道774号線 2017/08/07(月) 18:12:36 ID:
研修の内容おしえて。
途中で帰っても良いかな?

831 国道774号線 2017/08/07(月) 20:59:37 ID:
ドライバーもカスタマーもだが、客に対して弱腰じゃダメだよな
客の理不尽な要求には言葉遣いだけは気を付けてできないことはできないとはっきり言うべき

832 国道774号線 2017/08/07(月) 21:52:14 ID:
>>830
どうぞお好きに

833 国道774号線 2017/08/07(月) 23:29:35 ID:
俺CSだけど20時以降の希望あっても絶対に確約はしないよ
対応出来ない場合もあるって伝える
余計なクレーム貰いたくないし

834 国道774号線 2017/08/08(火) 06:05:01 ID:
20時以降遅め希望、配達前に必ず事前連絡

って受けるヤツがいるからな!

835 国道774号線 2017/08/08(火) 07:23:37 ID:
お客さんがこう言ってるんですけど行けますか?てドライバーに確認するならまだしも、勝手に話決めるCSいるいる

836 国道774号線 2017/08/08(火) 13:09:05 ID:
休憩時間の調査はいってるな
正直には話したけど証明なんて出来ないよな

837 国道774号線 2017/08/08(火) 13:17:37 ID:
激ヤバ急便地獄店の栗和田でございます。

838 国道774号線 2017/08/08(火) 13:53:19 ID:
しんどいよ
辛いよ

839 国道774号線 2017/08/08(火) 16:06:58 ID:
>>836
佐川の休憩の定義って、車を止めている時間だよね?

840 国道774号線 2017/08/08(火) 16:08:24 ID:
休憩時間の調査、うちの店でもやるって
俺も休憩取れてないって正直に言うよ
みんなも正直に言った方がいいよ

841 国道774号線 2017/08/08(火) 16:35:11 ID:
正直者が馬鹿を見る会社だぞ

842 国道774号線 2017/08/08(火) 16:49:21 ID:
正直者だけじゃない
経営陣以外全てバカを見る

843 国道774号線 2017/08/08(火) 17:11:12 ID:
最近は個人宅の配達もSDがやらないといけないの?
アパートにトラックでよくくるから

844 国道774号線 2017/08/08(火) 17:24:13 ID:
今時運転手も昼に1時間休憩するのは、当たり前の時代。

845 国道774号線 2017/08/08(火) 17:49:39 ID:
頭ごなしに休憩してるよなって面談
言われたから、してますって言うしかない
うちの営業所。
できてないって言ったら今度出発前に
運転日報とPDTのデータ照らし合わせるから
もう一度面談に来いって言われた
ドライバーいたから皆出発の時間
遅らせたくないから嫌々休憩出来ていますと
言っているよ。

846 国道774号線 2017/08/08(火) 18:02:56 ID:
ここもだんだんヤマトっぽいスレになったな

847 国道774号線 2017/08/08(火) 18:04:17 ID:
ヤマトww

ゴミの集まりだろ?
ヤマトって陰気な奴多くないか?

848 国道774号線 2017/08/08(火) 18:07:15 ID:
>>845
それじゃ昼便の荷引きはPDT入力しないから、今まで通り休憩として見られるじゃん

849 国道774号線 2017/08/08(火) 18:52:58 ID:
今人手不足倒産とかあるらしいけどこの糞佐川でも人手不足で営業所閉めるとかありそうだな

850 国道774号線 2017/08/08(火) 19:14:42 ID:
自動運転ロボットがデリバリー。宅配ロボット“Starship”がラストワンマイルを変える - BITA デジマラボ
https://bita.jp/dml/starshiprobot

851 国道774号線 2017/08/08(火) 19:33:06 ID:
>>849
ないわ

852 国道774号線 2017/08/08(火) 20:57:35 ID:
>>826
そんなバカスタマーは注意して

853 国道774号線 2017/08/08(火) 21:44:13 ID:
カスタマーって新人が基本じゃね?
循環させることでしか人員確保できてないんだろ
むしろ、新人でも人員あるだけまし

854 国道774号線 2017/08/08(火) 22:19:43 ID:
結果論として休憩とってると必ずしたいはずだから認めない限りは
必ず改善指令出してくるよ
実態調査とは違うんだな
これは。

855 国道774号線 2017/08/08(火) 22:33:37 ID:
だから正直に取ってないって言った方がいい
上場の件もあるし、会社として改善せざるをえない状況になってるんだよ
今までみたいに諦めて嘘ついただけ自分が損する

856 国道774号線 2017/08/08(火) 23:35:12 ID:
>>853
あれ高卒社員がそのまま何年もいるケースも結構あるんじゃないか?
前あそこのババアと話したけど入ったときはドライバーになるはずだったけど教育で
CSに回されてそれからずっといるようなこと言ってたよ

857 国道774号線 2017/08/08(火) 23:41:47 ID:
どうせ「今日は絶対に休憩時間作れPDTに触るの禁止!!」
とかいう日を何日かつくらされてその日の帰社は10時
実態調査→休憩取れてますって上に報告されるよ

858 国道774号線 2017/08/09(水) 01:38:18 ID:
休憩って言葉ってなんですか?
家に着いて朝、会社行くまでの時間の事ですか?
ボク分かんないので教えて下さい。

859 国道774号線 2017/08/09(水) 02:42:36 ID:
ヤマトが昼休憩の時間ほしさに時間指定一部排除したのもあったけどこの会社としては中枢が指示しやすい
本人達が一番責任かぶりにくいドライバー任せの部類のものへ振ったんだよ(いわば一番簡単な部類の要件へ)

多数問題がある中、即効の目標で簡単で自分達でやらなくていいドライバーたちへ振れる目標を
あくまでドライバー達のためという世間への名目は立ってるし
なにかは問題解決しとかなきゃ自分達の功績にも響くからね・・・惜しい話

860 国道774号線 2017/08/09(水) 06:11:30 ID:
休憩削るのが当たり前

861 国道774号線 2017/08/09(水) 07:41:50 ID:
12-14の時間帯なくそうがその時間は時間帯入ってない荷物触らないといけないし
夜間は夜間の時間帯指定入ってる荷物しか配ってないと思ってるからなあうちの管理職とか

862 国道774号線 2017/08/09(水) 08:03:06 ID:
昔の給料にしてくれりゃ、休憩無しで走り続けてやるが、今の給料じゃやる気がおきん。

863 国道774号線 2017/08/09(水) 10:40:55 ID:
>>833
その内容で受けた時点で断れねーわぼけ!

864 国道774号線 2017/08/09(水) 10:50:34 ID:
夏場だから水増えたなー。

865 国道774号線 2017/08/09(水) 11:01:28 ID:
給料なんてもう絶対上がんねえからな
ほかの業種と違って技術の介入度がない人海戦術業界だし
給与アップどころか自動運転やAI配送の導入までの繋ぎでしかない

866 国道774号線 2017/08/09(水) 12:42:05 ID:
佐川急便 業界初 宅配専用新型車載ナビゲーション・システムってどこか行ってしまったの?
AI自動運転なんて佐川には無理でしょ

867 国道774号線 2017/08/09(水) 13:29:18 ID:
>>858
休憩とは
トラックが停車中の事である。

昼便積み込み、集荷入力など

868 国道774号線 2017/08/09(水) 15:03:20 ID:
>>866
アマゾンの倉庫やABCロジテムなんかはもうAIでの仕分けやり始めてるし
とりあえず荷引きAI化は近いうちに来るだろ
確かに自動運転はもう10年はかかるかもしれんが

869 国道774号線 2017/08/09(水) 17:40:14 ID:
ちょくちょく届く大きめのAmazonも切ってほしい、無理なの?

870 国道774号線 2017/08/09(水) 17:49:44 ID:
>>868
佐川がそれに追いつくまであと何十年掛かるんでしょうか
うちの営業所は毎年赤字で全く設備投資する気配すらないです
7月からPDT全部新しい物に交換しますって所長が言ってたのが
それすら変わる気配も有りません。。。
可哀想な事に委託さん達は未だに8マンで受確やって客からクレームきまくりです。

871 国道774号線 2017/08/09(水) 18:59:12 ID:
>>870
サポーターが受確行ってる営業所もあるのか

872 国道774号線 2017/08/09(水) 19:04:14 ID:
今の佐川なんてすべて外部と派遣とバイト採用でやってるようなもんだろ
落ちぶれる一方

873 国道774号線 2017/08/09(水) 19:42:32 ID:
>>870
マジなのかネタなのか判断できない

874 国道774号線 2017/08/09(水) 20:05:55 ID:
うちの営業所にも受確できるナイトのサポーターがいる。信書の配達だけ出来ないみたいだが。

875 国道774号線 2017/08/09(水) 21:50:08 ID:
関西の方からよく糸が120サイズ位のケースで届く。しかも信書便で。
ま~アホ管理職がうるさいんだろうね。

876 国道774号線 2017/08/09(水) 22:41:14 ID:
>>873
これは本当の話
サポーターがほぼ全員受確できる様講習受けてるよ
さすがに8マンでは遅くて客に迷惑かかるわな
冬場玄関先で長時間やってると、どっか他のとこでやってくれって散々言われるらしいよ
かわいそうにサポーターさん

877 国道774号線 2017/08/09(水) 22:43:38 ID:
ホン・シャバ・ローヤ

878 国道774号線 2017/08/09(水) 22:55:55 ID:
上場益は海外投資って、棒は安倍並みに無能過ぎるだろ
ここまでアホだと、国内は人も足りててうまく回ってるってほんとに思ってそう

879 国道774号線 2017/08/09(水) 23:29:49 ID:
関東だと雇用形態にかかわらず大宮だかに集めて一斉研修やるんだっけ
昔は正社員だけだったらしいが

880 国道774号線 2017/08/10(木) 00:05:50 ID:
社員にさせる余裕がないんだろうね
人手不足で瀕死の営業所が多数だろうから

881 国道774号線 2017/08/10(木) 00:12:28 ID:
受確は委託でもいいのに信書は委託じゃダメってのもなあ

882 国道774号線 2017/08/10(木) 00:27:46 ID:
外部はともかくバイトとか社員とほぼ同じ(自腹も)仕事押し付けてやってられんだろうになあ
辞めるわそりゃ
続くわけがない

883 国道774号線 2017/08/10(木) 01:54:51 ID:
CSもたいがいだが、フィルダーのバカみたいな特定の連中がな
オッサンとオバハンのグループが、いつでもタバコと雑談してるのは何よ?
毎日顔を合わせないといけないから我慢はしてるよ
けどいつ見てもその状態だし、そうでなければヒマそうに座って何かしてる
一日中会社で見るから相当な給料になってるだろ
給料とのバランスを考えると、行ったほうが良いのかとも思うわ

884 国道774号線 2017/08/10(木) 02:14:58 ID:
フィルダーじゃねえよフィールダーな

885 国道774号線 2017/08/10(木) 02:15:37 ID:
あとそいつらはバイトだから

886 国道774号線 2017/08/10(木) 10:42:22 ID:
ちんこかゆい

887 国道774号線 2017/08/10(木) 12:21:26 ID:
>>884
それじゃカローラやんけwww

888 国道774号線 2017/08/10(木) 15:47:38 ID:
管理職たちは朝から盆休みの予定で談笑

889 国道774号線 2017/08/11(金) 00:27:28 ID:
佐川早く潰れろ

890 国道774号線 2017/08/11(金) 05:21:24 ID:
生き地獄
早く結婚したい
金ない
体壊れそう

891 国道774号線 2017/08/11(金) 10:27:38 ID:
ジゴク・キュービン・トーキョー

892 国道774号線 2017/08/11(金) 12:05:04 ID:
>>890
既婚者だけど、結婚したら辞めれなくなるぞ
やめるなら今のうち

893 国道774号線 2017/08/11(金) 12:14:37 ID:
佐川のトラック見つけたら撮影してネットにアップしましょう

894 国道774号線 2017/08/11(金) 12:20:28 ID:
>>883
配送は時給900円のバイトなんだから給料いいわけねえだろ
定時制卒だの親子でバイトだのパワハラ大好きなクズだの
そんなのしかいねえぞ

895 国道774号線 2017/08/11(金) 12:51:01 ID:
配送状況が「配達中」→「ー>問い合わせ(してください)」→「持戻り」→「保管中※昨日夜」→「配達中※7時台」昼過ぎ現在まだ届かず
問い合わせっていうステータスをもう少し詳しく示そうとするとやっぱり手間なの?
持戻り・破損か紛失・その他 くらいわかれば持戻りなら電話しなくていいのに

896 国道774号線 2017/08/11(金) 12:53:25 ID:
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ
向けレスだったすみません

897 国道774号線 2017/08/11(金) 14:28:09 ID:
そういう佐川クレームはガンガンSNSで流しちゃってくれ

898 国道774号線 2017/08/11(金) 15:40:26 ID:
>>870
何十年のうちに潰れてる。潰れてもヤマト1社でこまらない。

899 国道774号線 2017/08/11(金) 16:29:29 ID:
別に佐川じゃないと駄目なんてことまったくないしな
独自技術があるわけでもノウハウもろくにないし
まあ運送業全般がそうなんだけど

900 国道774号線 2017/08/11(金) 18:07:49 ID:
>>898
amazonが流れていっただけでヤマトのドライバーさんたちかなり大変そうだったが

逆も間違いなく大変だろうし

901 国道774号線 2017/08/11(金) 18:12:14 ID:
お盆休み入りで、静かな都内だね~。

ところで、夏季休暇は何日?
営業所によって、運行管理で増減出来るんだとさ。ドライバー職の年休消化率を上げる為らしいよ。
内勤の経理・カスタマーは、かなり年休消化率が良いとか。

佐川急便全員、総活躍制度を作って、経理・カスタマーにも、配達・集荷をさせれば、良いんじゃないの?
ドライバーが休みの日、号車が足りない時には働いて貰えば良いだけ。
その前に、たっぷり訓練して貰う必要があるが。

902 国道774号線 2017/08/11(金) 18:15:57 ID:
盆休みなんて無いよ
ただ管理職はバッチリ連休
今月度は世間では盆休みあるのに8休だよ
ドライバーは多くて二連休
管理職は四~五連休

903 国道774号線 2017/08/11(金) 18:39:36 ID:
5日間分を除いては会社として有給一斉取得とかで強制消化させることは法的に認められてるからなあ。

904 国道774号線 2017/08/11(金) 21:19:26 ID:
有給買い取って欲しいな

905 国道774号線 2017/08/12(土) 00:57:45 ID:
有給休暇は残業時間削減で奉仕で出るためのシステムって係長言ってた。
3日使いました。係のドライバー全員やってるから全員残業余裕で収まり。

906 国道774号線 2017/08/12(土) 00:59:09 ID:
↑都内23区 7〇〇 ね。

907 国道774号線 2017/08/12(土) 01:20:05 ID:
まったく残業時間削減の意味が分かってない会社でワロタ。
このやり方だと通常の1.35倍の給料が発生するパターン。

908 国道774号線 2017/08/12(土) 02:19:48 ID:
敬天新聞のブログご覧あれ。栗への献金だって。

http://brog.keiten.net/?eid=1097787

909 国道774号線 2017/08/12(土) 02:24:47 ID:
どこまで信じていいかはわからんが
読んでておもしろかったな

910 国道774号線 2017/08/12(土) 02:37:22 ID:
>>905
やはり佐川急便、普通じゃない、ブラック企業の証明みたいな発言だ。

どこの営業所にもある、使っていない号車、PDTを使ってダミーする方法な!
正確には、人手不足で複数号車を一括に纏めて、使っていないPDTで、諸口登録したりして、隠れ勤務をやってたりするが。

査察に来た労働基準監督署の、労働基準監督官も、まず見抜けない。
7thを使う手も、よくやったなぁ。電波の受発信出来る場所は限られるが。

常識ある会社、常識人がいなくなってしまうのが佐川急便。
しかし、直すならば今の内だね。
東芝の粉飾決済みたいに、嘘まみれになって収拾がつかなくなるのが、目に見えているのが分かる佐川急便。

911 国道774号線 2017/08/12(土) 02:51:36 ID:
PDTは未稼働にして出勤のDRでログイン。
一回稼働してメールこっちに来て出勤DRに怒られた。
有給休暇に手伝ってやってるのになんで怒られなきゃならんの?
でも逆にその人も有給休暇はの日に来てくれてるから・・・。
明らかに違法ですな。

912 国道774号線 2017/08/12(土) 03:27:22 ID:
http://brog.keiten.net/?eid=1097789
こっちもやべえなw

913 国道774号線 2017/08/12(土) 04:12:09 ID:
有給休暇に出勤ってすげえなw
どんだけクソなんだよ

914 国道774号線 2017/08/12(土) 04:39:03 ID:
なんでそんなにしてまで違法労働に協力すんだか
あほなの?
ブラック企業はブラック社員が作る

出来ないを根性奉仕で補うのは見えないコストを作るだけ
経営判断が鈍る素でもある

915 国道774号線 2017/08/12(土) 06:48:37 ID:
>>901
お前、1週間で良いからウチの営業所来て、電話取っ手みやがれ。知った口聞くんじゃねぇ。

916 国道774号線 2017/08/12(土) 06:52:02 ID:
>>901
ごめんね。誤字でした。口を利くでした。暴言じみて申し訳ない。

917 国道774号線 2017/08/12(土) 10:00:59 ID:
9月の上半期決算で上場するって噂は信用していいの?本気で転職先を探さないとな。みんなわかってると思うけど今までは序章で上場したら本当の地獄が始まるぞ。手始めに残業時間は一月に65時間まで。その為に今以上の欠車だぞ。

918 国道774号線 2017/08/12(土) 16:38:00 ID:
未配でこれまで以上に困るのは会社だし、外部の目もあるだろうから大丈夫だろう

919 国道774号線 2017/08/12(土) 18:23:13 ID:
>>916
佐川急便ルール。
カスタマーは、電話を取った人が責任を負う。
ドライバーは、荷物を受け取った人物が責任を負う。
例え、遅延、破損、汚損、口割れ、紛失等、会社的な問題であっても、上手く演技して、騙せ。

920 国道774号線 2017/08/12(土) 20:46:56 ID:
明日からサポーター休み地獄だね。毎度のことだが。

921 国道774号線 2017/08/12(土) 22:02:48 ID:
福通西濃も休みだねー

922 国道774号線 2017/08/13(日) 00:44:52 ID:
栃木営業所は神山なんとかしろよ
またパワハラで人辞めちまうぞ

923 国道774号線 2017/08/13(日) 01:30:03 ID:
アホな係長達は連休になると嬉しそうに出勤してくるね。昨日は、3人も出勤してた。一日中事務所。昼は3人で外食。
口を開けば、明日から「9時30分出勤しろよ~」。
完全にアホや。サポーター居ないのに9時30分出勤って…。
もう、指定日しか配りません。
K係長、あなたはカスの極みですね。

924 国道774号線 2017/08/13(日) 08:18:29 ID:
こういう時期に西濃腹痛が蹴ったロットものとか集荷してくる奴死ねばいいのに

925 国道774号線 2017/08/13(日) 10:14:34 ID:
この間、西濃の無茶苦茶な運転してくるドライバーがいた。
よく見たら金髪に近い茶髪のヤンキーみたいな感じだった。
あんなのよく雇っておくなあ、さすが西濃だわ

926 国道774号線 2017/08/13(日) 10:23:21 ID:
>>925
佐川にも同じ様な金髪頭いるなどこも一緒だよ
この所辞められたくないから何も言わない所長
人の事は言えない佐川急便

927 国道774号線 2017/08/13(日) 10:53:51 ID:
え?さすがにドライバーで金髪はいないでしょ?

928 国道774号線 2017/08/13(日) 12:53:02 ID:
金髪だって慣れれば平気だよ。
だからって悪さする人と決めつけてはいけない。


べつに擁護する訳じゃないけど

929 国道774号線 2017/08/13(日) 13:11:59 ID:
普通に禁止だろ
茶髪の傭車やサポーターは見たことがあるが金髪は流石に知らん
ウチは男性社員は全員黒髪だよ
但し女子の茶髪は黙認されてる
坊主は一応は指摘される
ハゲは事ある毎に全力でディスられる

930 国道774号線 2017/08/13(日) 13:34:07 ID:
>>929
自分が出来ないからってよくないと言ってるとは思わないけど(自分も黒髪金にしたいとはいまのとこ思ってない)
お客様の取り分がどうしても不具合になるっていうんならクレーム貰ってからでいいんじゃ?
「怖い」とか「荒れてる」とか・・それからお好みの髪色へ戻せばいい
美容院でいくらでも染めてくれる方がいる以上

もうそれは自由だよ
美容院に文句言ってくれ

931 国道774号線 2017/08/13(日) 14:05:30 ID:
>>930
汚客さまは↓↓
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板7列目
https://2ch.live/cache/view/traf/1493010918

社内の規則+ウチの営業所の実状の話をしているんだが?
おめーの価値観や社会通念の話はスレチ

932 国道774号線 2017/08/13(日) 15:43:20 ID:
>>931すまそ
就業規則のことすっかり忘れてた。
申し訳ないついでに
下着のシャツ時々白じゃなく、守られてないときある。
これもしっかりしていくかな 自分のことで申し訳なかった。

933 国道774号線 2017/08/13(日) 16:21:37 ID:
ふにゃちんは仕事もできない

934 国道774号線 2017/08/13(日) 16:41:41 ID:
>>933
あんまりお薦めできないいい方だな。。

935 国道774号線 2017/08/13(日) 16:46:01 ID:
ふんわりアクセルの点数上げるために、赤信号のうちにゆっくり発信しろって言われてるんだけど、道路交通法違反だよね

936 国道774号線 2017/08/13(日) 16:59:09 ID:
休日出勤の件もそうだけど、この会社は本末転倒な話ばっかりなんだよなあ

937 国道774号線 2017/08/13(日) 17:58:56 ID:
>>936
いい加減慣れろよ

938 国道774号線 2017/08/13(日) 18:03:52 ID:
やる気の問題

939 国道774号線 2017/08/13(日) 19:27:15 ID:
宅配便配達、過去最高の40億個超…昨年度
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170813-OYT1T50042.html

940 国道774号線 2017/08/13(日) 23:18:58 ID:
残業時間 (準,正社員,嘱託)次年度より
営業 (役職者含む) 最大50時間
安全推進 (役職者含む) 最大40時間
CS他  (役職者含む) 最大40時間
契約社員、派遣 最大25時間

年休消化の促進(半休含め)
グループ全体で年2日の全体休日を設ける予定
1月1日、8月15日を予定し全社員(契約派遣,請負含む)の休息日を設けます

941 国道774号線 2017/08/13(日) 23:23:37 ID:
タダ働き時間&休みの日にIDこすらず集配が増えるだけ。

942 国道774号線 2017/08/13(日) 23:57:11 ID:
>>940
久里和田A1じゃ。

気合で、SGホールディングス・全事業所、全営業所達成は、会社の命運を掛けて実施じゃ。
加速装置を付けて、ガシガシ配達・集荷すれば可能、まずは気合じゃよ。
これからは、佐川急便全員総活躍企業でいくつもりじゃ!

943 国道774号線 2017/08/14(月) 05:46:03 ID:
>>940
何それ?初耳だけどマジ?

944 国道774号線 2017/08/14(月) 05:46:28 ID:
>>942
お前は死ね

945 国道774号線 2017/08/14(月) 06:40:38 ID:
この会社さ報道ステーションにCM入れてるけど、よくある手っていうか都合の悪いこと
報道させないため?報ステニュース番組じゃ視聴率いいしね。主にビジネスマンが観るかな
ニュース記事のコメントにヤマトの協力会社の悲劇(今回の圧縮でのしわ寄せ)が書いてあり、佐川も同じことみたいなの
書かれてたから~

946 国道774号線 2017/08/14(月) 07:56:48 ID:
これからは一般の荷物は減らして電報やチャーター、ジャストタイム便や信書便で稼ぐのだね?

947 国道774号線 2017/08/14(月) 08:20:28 ID:
荷物量は増えどまらないままで
休みも増やす
残業は減らす

どゆこと?w
目標たててもその方法は示さないのか

948 国道774号線 2017/08/14(月) 08:41:17 ID:
>>947
荷物は減ってんべ
人も減ってるから実感は無いがw

949 国道774号線 2017/08/14(月) 09:03:18 ID:
>>948
全体的にゃ、商業貨物が減って宅配が増えてる。最悪。っていうか宅配の会社に営業かけてる奴はバカなの?

950 国道774号線 2017/08/14(月) 09:37:09 ID:
なんか公約だけだった民主党みたいやなぁ

951 国道774号線 2017/08/14(月) 09:38:42 ID:
頼むから人増やしてくれ
倒れてしまう

952 国道774号線 2017/08/14(月) 09:47:45 ID:
>>945
どういう層にCM見て欲しいか考えれば分かるだろ

深夜アニメ時間帯に流してどうする

953 国道774号線 2017/08/14(月) 10:05:35 ID:
それは儲けに対しのことだろ
直接な儲けというよか、
社会人向けへのイメージ付けの戦略が強いんじゃないか、報道
を回避するのもさイメージ色付け
時間は認めるが、、

ただ単にあの番組なら上記の考えもあり得ますかなと

思った

954 国道774号線 2017/08/14(月) 11:24:20 ID:
>>951
まずは辞めない体質の会社にする事だが、
根性論の莫迦体質、脳味噌筋肉な人物ばかりの会社だから、まずムリ。
代わりの人間は、幾らでもいる思考だし。
受け人も、出し人も、佐川急便不信の人物を増やし過ぎた結果は、自業自得。

実際、営業所の管理職が、無能過ぎる。

ま、今よりも、悪くなるが、良くはならない。
せめて宅配事業を辞めて、商業便だけにしないとな。

955 国道774号線 2017/08/14(月) 12:24:20 ID:
店ごとのランクは出てるんだし

低い店は発破かけられてるんじゃ???いま高いとこはそう簡単に伸びしろつくれないだろ

勝ち組上位ランク店が更によくするには下も上がってくれないと推測100%の稚拙意見だが
たぶん無理。会社も底上げを狙うべきで、、

もち業種も重要な選択と思われる。
採点の仕方が云々の文句はうちはいわないし、よく知りえない。
そこに問題があって不平が下順位店でてやる気が起きないなら店間の情報交流つか、
人事異動を上下ランク間でやりあうのがいいんじゃないかな

956 国道774号線 2017/08/14(月) 15:36:20 ID:
暇な役職は2チャンで書き込みか

957 国道774号線 2017/08/14(月) 20:51:35 ID:
ほんとに佐川が上場するなら、このタイミングの上場は失敗だろうと思う
海外に目を向けようにも足元ぐらぐらでは
じゃあ国内テコ入れできるかといえば・・・
恐らく宅配は労働不足で国内事情的に削らざるを得なくなるだろう
AIその他の技術普及までどの位掛かるか
タイミングが悪い

958 国道774号線 2017/08/14(月) 23:49:38 ID:
いや今年の年末のカオスっぷりで佐川ヤマトが、普及し続けるネット通販の命綱握ってるって再認識されるだろうよ
ヤマトと郵便じゃあ絶対乗り切れない
だから宅配を完全には無くさずに現状維持に留めるのは、注目されつつ崩壊もギリギリ防げるベストだと思う

959 国道774号線 2017/08/15(火) 03:00:04 ID:
せっかく上手く振り分けてたのにお盆体制って名の集約体制のおかげで東京センター崩壊してるぞ。

960 国道774号線 2017/08/15(火) 03:13:06 ID:
>>958
ベストってどうベストだって?

961 国道774号線 2017/08/15(火) 05:38:36 ID:
>>958
防げてないじゃん。
いいねあなたのお店は幸せで。

962 国道774号線 2017/08/15(火) 06:32:30 ID:
>>954
今更商業だけにしたら、福山西濃にも負けるだろが

963 国道774号線 2017/08/15(火) 07:15:46 ID:
国の労働人口不足で必要な所へ人材を回す必要が出てくる
国策として宅配縮小で必要な流通に集中させる可能性もある
個人の便利より全体を見て抑制した方がいいという空気もある
現実的にもヤマトは採算すら合わず物量抑制してるくらいだし
運賃値上げでいくらか淘汰されてもまだ過剰

964 国道774号線 2017/08/15(火) 07:28:07 ID:
>>962
それでエエやん!とにかく健全な会社にしてくれ

965 国道774号線 2017/08/15(火) 08:30:31 ID:
うんこが出ない

966 国道774号線 2017/08/15(火) 09:14:13 ID:
人手不足の営業所は値上げ交渉も進んでないんだろぉなぁ
未だに200サイズオーバーのロット物とか来るし

967 国道774号線 2017/08/15(火) 10:54:53 ID:
>>959
大幅な単価アップをのんで頂いたとゆー事は今後は安かろう悪かろうが通用しなくなるとゆー話なんだがアホなのか?

968 国道774号線 2017/08/15(火) 12:56:36 ID:
>>964
負けるも、何も、一個全てのサイズ、全国一律500円でとか、
宅配便料金をケチってメール便配達とかの営業、集荷をしてくる営業所がある現実。
赤字とか、クレーム件数を増やして、どーする?

宅配便をやって、商業便の集配の遅延クレーム、結果、足元見られて値上げ交渉失敗。
悪循環のままだから、宅配便は撤退した方が良い。
佐川急便のアタマ、機動力ではムリと現場は分かっている。

969 国道774号線 2017/08/15(火) 12:57:37 ID:
客なんだけど、うちに来る佐川急便のお兄ちゃんが良い人過ぎて毎回泣く
何が良いのか書くと身バレしそうだから書けないんだが
むしろ兄ちゃんが大丈夫なのかと心配になるレベル
いつもありがとう。でも大丈夫なのか?

970 国道774号線 2017/08/15(火) 13:13:16 ID:
財宝の伝票が受託通ってないから一枚もねー

971 国道774号線 2017/08/15(火) 13:18:45 ID:
>>969
この会社は良い人が骨までしゃぶられて悲惨な辞め方や自殺したりする会社だからなあ・・・

972 国道774号線 2017/08/15(火) 15:24:40 ID:
ビールのキャンペーン、伝票だけ来て荷物がずっと来ない…

973 国道774号線 2017/08/15(火) 15:41:35 ID:
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974 国道774号線 2017/08/15(火) 16:02:15 ID:
>>972
自分のところも。順次発送って言ってて、もう2週間ぐらい経ってる。

975 国道774号線 2017/08/15(火) 16:49:17 ID:
>>958
現状維持ってそれすら難しいところまで来てるって認識しないと
サポーターさんに今時8マン使わせる事自体駄目でしょ?
その8マンの通話機能が壊れて通話できないからって
もう一台与えて入力と通話でクソ古い8マン二台持ちw
繁忙期に入る前にPDT全部入れ替えますが予算が無いってそのまま
繁忙期のクソ忙しい時にそんな事やられりゃ辞めて当然だよ
設備投資する事すら出来ない営業所も有るんだよ。
そんなんで宅配維持なんて無理でしょ。
また今年の年末繁忙期もパンクして醜態晒す事になるよ。
資金力の有るヤマト、郵政の2強には勝てない

976 国道774号線 2017/08/15(火) 17:16:17 ID:
>>975
サポーターさんは未だ8マンと旧型決済端末機。あと、決済端末機の充電器が壊れてて、充電切れ多発。受確出来ない、不在票発行できない。でも充電器を発注する予算が無いらしい。宅配の事は二の次、というか、莫迦にしてる会社だから仕方ないのか。

977 国道774号線 2017/08/15(火) 17:59:37 ID:
体調がずっと悪いままです
軽度の風邪みたいな症状が続いて疲れも抜けません
後、精神的にもイライラします

978 国道774号線 2017/08/15(火) 20:29:27 ID:
とにかく佐川は潰れていいよ
てか潰れろ

979 国道774号線 2017/08/15(火) 22:47:54 ID:
ヤマトと会話したら「荷物いつも通り普通に来てるよ。佐川さん毎年、お盆もそうだけど
遅れてるよね。お盆の度に謝ってるって〇〇会社さん言ってたよ」

1年通して
①全便到着の日数
②延着(要は朝全便来てない)の日数
どっちが多いんだろう。うちの店は②の方が多いと思う。

980 国道774号線 2017/08/15(火) 22:49:02 ID:
でも、値上げ。この状況で言える神経を俺は持ってない。

981 国道774号線 2017/08/15(火) 23:20:10 ID:
>>969
うちも、良い方で、差し入れ位しかできないけど心配なります。

982 国道774号線 2017/08/16(水) 00:41:54 ID:
連休になると東京センター崩壊するのどうにかしろ

983 国道774号線 2017/08/16(水) 00:58:44 ID:
うちの店いまだに電報取ってこいとか言ってるんだけどいい加減諦めればいいのに・・

佐川のLINEのスタンプでも作って200円くらいで売った方がよっぽど儲かるぞ

984 国道774号線 2017/08/16(水) 01:50:56 ID:
早く次スレたてろ
栃木営業所のこと書きまくってやるから
sns投稿禁止なんかクソ食らえじゃぼけ

985 国道774号線 2017/08/16(水) 07:47:06 ID:
今どき郵政でも電報の営業やってないんじゃね。
もう昭和を通り超して明治とか大正の感覚なのか。
ヤマトの次は佐川の馬鹿を叩いてあげるよ。
全てネットの言う通りになるからね。
それりゃ馬鹿が広まるんだから当たり前。

986 国道774号線 2017/08/16(水) 07:48:21 ID:
死にたい

987 国道774号線 2017/08/16(水) 10:27:04 ID:
なんで今日から通常稼働なの?

988 国道774号線 2017/08/16(水) 11:08:07 ID:
>>987
受け人の在宅率が高くなるからだよ。
盆休みが終わり、明日から勤務が始まるから。
ま、宅配事業を佐川急便はサッサと撤退しまえば、良いのにな。
受け人だって、地方の年中在宅の暇な爺婆以外、佐川急便嫌いはハッキリしているだろうが。
佐川急便が宅配事業を辞めて、余剰人員は、好きな会社に男はデューダ、女はとらばーゆすれば良いだけの話。
佐川急便の社風は、皆、知っているだろ?退職について、とやかく言わないぜ。

しがみついていて、良くなるどころか、悪くなる一方じゃないか。

989 国道774号線 2017/08/16(水) 12:01:33 ID:
ヤマトは休日稼働だってさ
出荷人が休みで荷物もほとんど無いって
佐川は荷物の遅配ここで解消するつもりなんだろうか
去年所長が福通が宅配から撤退するらしいって高笑いしてたけど
佐川もそろそろ撤退視野に入って来たか
このままじゃ年末前か年越しは退職者続出だな

990 国道774号線 2017/08/16(水) 12:19:41 ID:
帰るの早いし理不尽なロットも減ったしそこまで減らないだろ
上場して株消化してもベテランは辞めない気がする
退職金は継続だし

991 国道774号線 2017/08/16(水) 12:21:42 ID:
サポーターが今のままじゃ辞めまくりそうだけどそこは手を打つだろ
サポーターの運賃も上がる目処が立ち始めてるらしいよ 親玉の一人が言ってた

992 国道774号線 2017/08/16(水) 13:06:00 ID:
サポーターの不満は単価より休みが無いことみたいよ

993 国道774号線 2017/08/16(水) 17:13:24 ID:
うちの店はサポーターも商貨しか配らんサポーターが増えてきたな
単価安くても確実に落ちる荷物と集荷で稼いでる

んでSDがトラックで細かい宅配を配るという逆転現象が起きてる

994 国道774号線 2017/08/16(水) 17:21:49 ID:
荷物選んだり商貨ばかりもちたがるサポーターとかまじでいらない。他の宅配を一生懸命配達してくれるサポーターに悪影響を与える。

995 国道774号線 2017/08/16(水) 17:27:21 ID:
その様なことはドライバーだけで営業所を廻せるようになってから言おうな?
今はどんな我儘なサポーターでも居てくれないと廻らんだろ?

996 国道774号線 2017/08/16(水) 18:01:29 ID:
>>995の言う通り
ドライバーで大方の荷物が捌けないうちはサポーター様様だよ
今はサポーター1人抜けるだけで大打撃受けるところがたくさん有るだろ

997 国道774号線 2017/08/16(水) 19:38:40 ID:
>>994
普通に配達出来るようになってから言えよ
出来損ないドライバーが

998 国道774号線 2017/08/16(水) 20:19:39 ID:
>>988
宅配止めれば、企業イメージは間違いなくあがりそう
正直個人のイメージなどどうでもいい位だが、上場には大きな影響

999 国道774号線 2017/08/16(水) 20:21:57 ID:
>>997
頭悪い奴は害悪
黙ろうな

1000 国道774号線 2017/08/16(水) 20:23:40 ID:
アンカー間違えたわw>>994

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