■■■佐川急便従業員統一スレッド86■■■

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453 国道774号線 2017/07/20(木) 21:46:57 ID:
ボーナスが普通の会社ぐらいあれば残業しなくても給料あるから
毎日早く帰れて給料あってまさに理想なんだが

454 国道774号線 2017/07/20(木) 21:53:47 ID:
ボーナスに関しては一応運送業だからみんな納得してるだろ

455 国道774号線 2017/07/20(木) 22:00:46 ID:
>毎日早く帰れて

???

456 国道774号線 2017/07/20(木) 22:12:39 ID:
自動化が進んで従業員半分リストラするくらいになって
一人辺りの生産性があがれば
>>453のような状況になるんじゃない
つうか今全従業員中ボーナス貰えない契約ってどれくらいなんだ?

457 国道774号線 2017/07/20(木) 22:15:14 ID:
>>454
でもまぁ業績反映給なんだから全項目突破したのに月の給料程度しかでないのはなぁ。
ぶっちゃけ全項目突破でS評価なら基本給の3倍出してほしいわ。

458 国道774号線 2017/07/20(木) 23:41:40 ID:
都会で必死こいてSDやるよりちょっと田舎の方が幸せかもしれないな

459 国道774号線 2017/07/20(木) 23:59:39 ID:
東京センターが昨日からパンクってw

460 国道774号線 2017/07/21(金) 01:22:38 ID:
ほんっと祝日が入ると確実に崩れるよな
尼を切ったタイミングが品質を向上させる絶好の機会だったのにアホが荷物以上に人員を切ったからな
尼を消化してた頃の人的インフラを維持していれば品質も劇的に向上してた筈だし単価アップも容易かった
人を減らして顧客件数百万件とか怒鳴り倒して配れない荷物を掻き集めた挙句の果てにぶん投げ身代わり代引き詐欺と不祥事まみれになったのは完全に棒の経営責任だろ
物量を抑止して利益率を追求し始めたのは良いと思うが、ならば人員削減と拡大路線と相反する施策を推し進めた棒はなぜ辞めない?

461 国道774号線 2017/07/21(金) 01:37:17 ID:
ところで営止めで150万の時計代引きで取りに来るバカ客ってなんなの?
なにがどうなったらこんな取引になるんだ?

462 国道774号線 2017/07/21(金) 06:14:17 ID:
>>456
自動化システム実現してから海外出た方がうまく稼げそうなのにな
海外で先に自動化になりそう

463 国道774号線 2017/07/21(金) 10:31:57 ID:
配送課の女子ってみんな長続きしないんだってね。なんでだろー?

464 国道774号線 2017/07/21(金) 16:39:19 ID:
配送は陰険陰湿クズしかいないからすぐやめるんだろ
一人になる時間ない上個人個人の仕事が決められてないか
古参の新人いじめがやりたい放題
女なんか入ったらいじめセクハラし放題だよ
佐川という腐った汚物会社のなかのウンコ的存在

465 国道774号線 2017/07/21(金) 17:52:00 ID:
使えない女ドラとどっちがいいんだろうな

466 国道774号線 2017/07/21(金) 18:25:06 ID:
>>461
銀行に取引履歴残したくないからだろ
バカはてめぇだ

467 国道774号線 2017/07/21(金) 19:25:20 ID:
つうか配送課って今は3ヶ月だか半年だかの期間雇用のバイトだろ?
続くわけないし佐川も続けてほしいなんて思ってないんじゃないか

468 国道774号線 2017/07/21(金) 20:38:55 ID:
>>467
普通には正社員登用という道がないからなぁ。>配送職。

配送職でも正社員になれるルートを作らないとそりゃ続かないわ。
4年も5年も同じ時給とかづづかないわ。

469 国道774号線 2017/07/21(金) 20:46:51 ID:
一応50円昇給とかはあるよ
そのせいでバイトのくせに査定だのなんだのあるんだけど
そりゃ止めるよねえ
ただでさえ自腹切らされる糞業種なのに

470 国道774号線 2017/07/21(金) 20:49:46 ID:
会社に集荷来てくれるおっちゃんに会社の愚痴言ったらウチにおいでやって誘われたんだけど佐川って今は良いの?
激務に耐えれませんよ~って返したけど今は早く帰れるし楽だよって言ってたけど

471 国道774号線 2017/07/21(金) 21:47:13 ID:
>>470
このスレ>>1から読んでみて、それでも入社したかったら教えてやる

472 国道774号線 2017/07/21(金) 22:11:06 ID:
>>470
身を以て知るべし

473 国道774号線 2017/07/22(土) 01:35:09 ID:
早く帰れるっていったってせいぜい20時とかだぞ
この会社にいると感覚がおかしくなってくるが
ホワイトな会社の人はとっくに帰宅して風呂入って飯食いおわってる時間だけど

474 国道774号線 2017/07/22(土) 03:14:57 ID:
12時間労働当たり前だからな

475 国道774号線 2017/07/22(土) 05:39:25 ID:
>>473
田舎だといつも7時半だったよ。かえれるの
内勤が揃ってたころだけど

476 国道774号線 2017/07/22(土) 07:40:47 ID:
そーいゃ配送課に父息子で働いてるの居るんだけど息子(37)がスゲ~陰湿なんだよね。

477 国道774号線 2017/07/22(土) 09:35:13 ID:
母息子で配送にいるやついるけどそいつもどうしようもないゴミ
つうか親子で同じ職場とか佐川死ねよ
回りが嫌な思いすんだよ

478 国道774号線 2017/07/22(土) 10:43:04 ID:
田舎の営業所だけど、勤務地手当つかないし、
残業も40~50時間で、給料少ない

479 国道774号線 2017/07/22(土) 11:48:12 ID:
月おいくらなんですか?

480 国道774号線 2017/07/22(土) 12:00:42 ID:
中途入社10年目45歳独身で残業なしだと15万行かない。
残業が60時間超えてようやく20万超えるくらい
周りからは早く辞めて委託になった方がいいと勧められてる

481 国道774号線 2017/07/22(土) 12:09:41 ID:
普通、佐川だとサポーターって言う。委託とは言わないよ。ヤマトの人?

482 国道774号線 2017/07/22(土) 12:16:15 ID:
残業60時間とか出来るんですか?
こちら田舎だけど今月度の上限50時間て言ってます。

483 国道774号線 2017/07/22(土) 12:17:35 ID:
>>480
残念ながらもう何やっても手遅れだと思う
30代の内に自分の人生まともに考えなかった報い

484 国道774号線 2017/07/22(土) 12:18:02 ID:
>>480
時間給おいくらですか?

485 国道774号線 2017/07/22(土) 13:11:11 ID:
>>482
田舎だけど72時間以内って言われてるよ
人少ないからかな

486 国道774号線 2017/07/22(土) 13:13:45 ID:
今は人手不足の時代だから条件いいとこに転職したほうがいいよ
佐川なんかもう介護以下だから
介護なら初めから正社員採用で三年やって社会福祉士とれば
年収500は行くから
ここか上には絶対上がらないけどそれでも佐川よりは給料もらえるで

487 国道774号線 2017/07/22(土) 13:16:44 ID:
こんなダメ会社に投資する気がしれない。
ま、世界標準ならば、妥当なのかもしれない。
集荷漏れ↔集荷出来ません。
配達遅れ↔時間指定に応えられない。
汚損、紛失は当たり前。金に困っているヤクザに因縁をつけられる。

整備不十分の出来ない宅配をやって、商業便が崩壊、信用全くナシ、全てがガタガタな会社。

488 国道774号線 2017/07/22(土) 13:22:40 ID:
ちょうど今ニュースで運送コストが上がってきたから海運と鉄道輸送に切り替える企業が急増中とかやってたけど
佐川マジ宅配しかできなくなりそうだな

489 国道774号線 2017/07/22(土) 14:17:15 ID:
>>488
あんた部外者だろ?

490 国道774号線 2017/07/22(土) 14:59:52 ID:
部外者にSGエキスパートから封筒届かへんで

491 国道774号線 2017/07/22(土) 15:10:45 ID:
人間を大事にしない企業は人間で滅ぶ

492 国道774号線 2017/07/22(土) 16:21:19 ID:
今の時期、お中元シーズン終わったけど、まだドライバーさんは忙しいのですか?
(都内フィルダーの夕勤です)

493 国道774号線 2017/07/22(土) 16:23:59 ID:
>>485
何休ですか?こちらも人は足りてない(と言うか新人さんが続かない)です。所定が短かったら残業多いですよね。

494 国道774号線 2017/07/22(土) 16:55:03 ID:
福島の南会津にある営業所の湯田けんじ!
あいつ基地外だな
あまりの基地外っぷりにクレーム多発で飛ばされたのに、最近また戻ってきやがった
さすが離婚4回もうなずけるわw

495 国道774号線 2017/07/22(土) 18:24:57 ID:
しっかし、ここの監査法人どこがやるんだろうな
身代わり出頭やるぐらいだから、かなり高い確率で会計上インチキやってるはずなんだけど
最初からドロかぶるつもりじゃないと引き受けないだろ

496 国道774号線 2017/07/22(土) 21:18:40 ID:
悪徳弁護士、悪徳監査法人とも、がっぷりよっつの佐川急便だから。
25年以上前の佐川事件を知っているのも少なくなった。
ヤの人達もシノギ稼ぎで、株式上場を裏で手を掛けているだろうし。

497 国道774号線 2017/07/22(土) 22:02:53 ID:
異常な程帰る時間早くなったってか集荷切りまくってるから物量も明らかに減って働きやすくなってはいる

498 国道774号線 2017/07/22(土) 22:03:14 ID:
>>495
ここ監査法人ないの?

499 国道774号線 2017/07/22(土) 22:08:06 ID:
>>497
他社に仕事とられて佐川潰れるんじゃないか

500 国道774号線 2017/07/22(土) 22:10:27 ID:
つうか潰れろや糞佐川

501 国道774号線 2017/07/22(土) 22:41:37 ID:
都心大型営業所SD
今月11休(本来10休だけど全員強制で年休1日消化で11休)
残業は73時間

502 国道774号線 2017/07/22(土) 23:01:24 ID:
>>499
小物は黙れ

503 国道774号線 2017/07/22(土) 23:20:14 ID:
>>481
うちの営業所では委託もサポーターも両方使うし同じ意味でしょ?
サポーターって言ってるの係長、店長くらいだよ
大体サポーターってのもおかしな言い方だよな
今は人が足りなくて委託が社員の肩代わりしてくれてる

504 国道774号線 2017/07/22(土) 23:50:17 ID:
その委託も佐川やめるんじゃね

505 国道774号線 2017/07/22(土) 23:54:26 ID:
てか委託は社員よりも金払ってんだっけ?
佐川は自前で人揃えなくなってるんだねえ

506 国道774号線 2017/07/22(土) 23:57:34 ID:
>>501
地方大型店SD
今月8休(本来9休だが他の店に応援2名出してる為)
残業59時間

お前はもっと真面目に仕事やれ

507 国道774号線 2017/07/23(日) 00:24:14 ID:
>>503
店長って言うのも今は違うんだな
所長って言うんやけど外部の人でしょ

508 国道774号線 2017/07/23(日) 00:35:09 ID:
都内大型店SD
今月8休(本来9休だが他の店に応援頼んでも回らない為)
残業80時間

正月GWに引き続き夏休みも帰省出来ない

509 国道774号線 2017/07/23(日) 00:41:08 ID:
>>507
入った時期によるぞ
店長でも所長でも上長でもどれでも聞いたことある。

510 国道774号線 2017/07/23(日) 00:51:10 ID:
上長って言う役職は無いよ。日本語から勉強したまえ。

511 国道774号線 2017/07/23(日) 01:10:34 ID:
>>510
上長は上司の別の言い方よ勉強なったろ
所長って言わずに上長いう人おったんだよ
その時のベテランが付けたあだ名や呼び方が伝染する。
悪口は馬鹿長とかブス任とかな

512 国道774号線 2017/07/23(日) 01:19:43 ID:
神山死ねとかな

513 国道774号線 2017/07/23(日) 01:28:05 ID:
ここ、言い回しとかにやたらと難癖付けて外部の人間呼ばわりするやつがいるな

514 国道774号線 2017/07/23(日) 02:24:48 ID:
>>508
佐川急便を辞めて良かった!
今、しみじみ思う。
都内、炎天下&ゲリラ豪雨、汗まみれ、疲労困憊で帰宅の体力が無かった。ロッカールームで何回も寝た。
大雪の中、配達続行、台車が走れない。チェーンを巻いて走ると言うか、ズルズル滑る怖さとか、経験した。

今は土日祝日休みだし、夏休み、正月休み、GW休日もあるし、年休も普通に取れる。

佐川急便は職場が

515 国道774号線 2017/07/23(日) 02:31:55 ID:
>>513
そりゃ。最底辺のあつまりだからねwww

ほんまに上場出来るんか?

また人辞めてるでwww

516 国道774号線 2017/07/23(日) 02:38:06 ID:
佐川急便は行き場のない、転職先が決まらない低脳労働者の職場と、分かった。
実際、ホスト・キャバ嬢崩れ、借金まみれの人もいた。
学歴不問、過去職不問だし。
年齢は若い程、有利、30歳代後半からは色々厳しいが、直バイトの契約社員は続けられる。
人によっては天国職場らしい。
今から考えると、マトモな人物は内勤の経理、カスタマー、配送、SC要員、DR誰も居なかった。
マトモな人物は、スグに辞めるのは本当だ。

517 国道774号線 2017/07/23(日) 03:01:00 ID:
>>506
営業所全体が今月11休(本来10休だけど全員強制で年休1日消化で11休)
残業は73時間

518 国道774号線 2017/07/23(日) 09:12:04 ID:
>>514
辞めたら来んなや

519 国道774号線 2017/07/23(日) 10:37:01 ID:
そう言えば所長(店長)の異動って全国一斉なの?
ウチは店から営業所への組織変更と所長(店長)異動が同時だったから店時代の話題は○○店長で営業所になってからの話題は○○所長

520 国道774号線 2017/07/23(日) 10:52:47 ID:
>>493
8休だよ

521 国道774号線 2017/07/23(日) 11:28:00 ID:
>>508
日帰りでもいいから帰ってやれよ
カーチャン泣いてるぞ

522 国道774号線 2017/07/23(日) 15:13:17 ID:
>>516
・・・で?辞めてよかったならなぜこのスレに来るの?今が本当に天国なら振り返らないと思いますが、

523 国道774号線 2017/07/23(日) 15:47:34 ID:
>>519
あるあるだわ
出世してその呼び方すると怒られるんだよな。
人望ないと裏で呼び捨てだしな

524 国道774号線 2017/07/23(日) 17:35:31 ID:
パンクしてるんだから年齢も関係なく雇えばいいのに

525 国道774号線 2017/07/23(日) 19:31:44 ID:
>>522
冷やかし。
変わらない、超絶ブラック企業・佐川急便で働く人達は、愉快だもの。
ツマラナイお笑い芸人よりも、佐川急便2chの方が面白い。

526 国道774号線 2017/07/23(日) 20:03:56 ID:
ワタミ社長の経験だと、20時間稼働で月収36万円だとか
https://booklive.jp/product/index/title_id/20000068/vol_no/001

527 国道774号線 2017/07/23(日) 20:46:16 ID:
今はナスあるヤマトの方が年収いい

528 国道774号線 2017/07/23(日) 21:04:49 ID:
人気イラストレーター 佐川急便サイン要求に不快感
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170723-01860576-nksports-ent

こんな無名の小物のサイン欲しがるて、どこの田舎もんだ?

529 国道774号線 2017/07/23(日) 21:07:43 ID:
>>528
ガチの著名人あるある
意地でもシヤチハタ、サインは絶対にしない

530 国道774号線 2017/07/23(日) 22:33:53 ID:
>>529
おてつだいさんが出るも追加で

531 国道774号線 2017/07/23(日) 22:34:37 ID:
>>507
509の言う通り入った時期にもよる
所長って呼ぶ人もいれば店長って呼ぶ年配の人もいる
所長も店長も変わりないと思うけどね

532 国道774号線 2017/07/23(日) 22:38:40 ID:
>>528
委託ぽいよなあ
まあ安かろう悪かろう浅はかだろうで

533 国道774号線 2017/07/23(日) 23:18:35 ID:
【芸能】<人気イラストレーター>佐川急便の配達員からサインを求められたとして不快感!「ゾッとした」
https://2ch.live/cache/view/mnewsplus/1500817651

534 国道774号線 2017/07/23(日) 23:22:38 ID:
アジカンのジャケね

535 国道774号線 2017/07/23(日) 23:51:37 ID:
>>533
サイン求めるのあたりまえなのに何言ってんだと思ったら
そっちのサインかよw
このドライバーセンスあるな

536 国道774号線 2017/07/24(月) 00:27:03 ID:
>>528
誰?
高級ブランド住宅地(港区渋谷区目黒区世田谷区etc)とは程遠い一応は首都圏って地域ですら有名人ネタはいくつもあるぞ
このイラストレーターは過疎地の寒村にでも住んでんのか?

537 国道774号線 2017/07/24(月) 10:04:36 ID:
>>525
お笑い…確かに笑えないけどさ、お笑いで金稼ごうとしてる人より、愚痴りながらも頑張ってる人を面白いとか、嫌な性格ですね。
脱佐川なら、残った仲間の悲鳴で面白がるな。
ついでにクレーマーにもなるなよ。

538 国道774号線 2017/07/24(月) 10:11:01 ID:
>>537
本当はここより酷いブラックに転職して後悔してるんだろうよ
可哀想な奴だからそっとしといてやろう

539 国道774号線 2017/07/24(月) 11:29:59 ID:
ここって営業職のひと 多そうですが カスタマーとか
でてこないんだ(たまにみかけるけど)
安推とかは人事だからあんまタッチしてこないか・・
営業の話ばっかで同じ意見多いね。

540 国道774号線 2017/07/24(月) 14:11:40 ID:
忙しすぎていやだ
普通の運送会社なら休憩とれるのかな?

541 国道774号線 2017/07/24(月) 15:10:39 ID:
うちに来る佐川の兄ちゃんはキレ口調で話すから苦手だわ
ストレス溜まってるんだろうな

542 国道774号線 2017/07/24(月) 15:44:03 ID:
>>541
従業員?兄ちゃんってことはねえちゃン?

543 国道774号線 2017/07/24(月) 16:51:18 ID:
ポケプリのペアリング用のバーコードの印刷の仕方知ってる人いない?誰も知らなくて。

544 国道774号線 2017/07/24(月) 18:58:36 ID:
>>543
ないw送って新しいバーコード貰うしかない

545 国道774号線 2017/07/24(月) 20:20:15 ID:
>>538
年休は毎年20日間付与だし、
半期毎の計画年休は義務付け、
年休取得で、文句を言われる事は無いし、
今年の夏休みは10連休になった。
年末年始は2日間年休取れば10連休になる。

ブラック企業で悪かったね。
佐川急便で働くほとんどの人物は、この会社に勤務は出来ないと思うよ。家畜レベルだもの。
馬車馬のように走るしか能が無いから。

546 国道774号線 2017/07/24(月) 21:07:57 ID:
でたでたww

547 国道774号線 2017/07/24(月) 21:22:21 ID:
>>543
ヒント
左上のボタンを押しながら電源を入れる
後は書くの面倒なので自分で頑張れ

548 国道774号線 2017/07/24(月) 22:19:36 ID:
>>545年休取得で、文句を言われる事は無いしって云う際文句言われるか危惧するんだろう・・
これを佐川のときのわるき思い出が曇らせた
っていわれるとだな・・本
末転倒だお

549 国道774号線 2017/07/24(月) 22:31:17 ID:
路線の出発早めるのいつまで続けるんだ?
各地のドライバーが焦って事故祭りになってるし、当日指定の荷物の延着で二度手間になってるし、サポーターから同じ所何度も回らせるなと文句言われる
若い体力の有り余っている連中は仕事上がっても休憩室や駐車場でダベって早く帰らん
メリットとリスクを再考した方が良いんじゃないか?

550 国道774号線 2017/07/24(月) 22:37:56 ID:
上場に合わせてずっとだろ
俺はそう思ってた

551 国道774号線 2017/07/24(月) 23:24:08 ID:
>>548
ご名答!その通り!
かなりシフトに気を使って年休申請すれても、文句が出る。
案を出せば却下・揉み消され、宅配サポーターは辞める、新人は慣れる前に潰れる、ホント都内の配達店は地獄だったね。

業種・職種を変えて転職正解だったね。今ならば、電通自殺者の影響で、残業時間削減、年休消化が労働基準監督署対策で、求人があるから。

552 国道774号線 2017/07/24(月) 23:37:36 ID:
こんな状態で週休3日とか実現できるのか?

553 国道774号線 2017/07/25(火) 03:37:29 ID:
課の朝礼長くてイライラ。あせる。誤配。

554 国道774号線 2017/07/25(火) 06:16:30 ID:
>>549
うちの店ではそれに合わせて、「ドライバーは〇〇時までに必ず帰庫しろ!」とか騒ぎ出した
少しでも遅れると恫喝
なのでみんな配達も集荷もなすりつけ合い、雰囲気最悪
結局シワ寄せは断れない新人へ

555 国道774号線 2017/07/25(火) 09:43:48 ID:
佐川急便ってマジで恫喝されたりしてるのか今時

556 国道774号線 2017/07/25(火) 10:13:13 ID:
明日重大発表?

557 国道774号線 2017/07/25(火) 12:06:03 ID:
>>556
日本郵便なら重大発表だが佐川の場合は影響を受ける国民は限定的
つか品質悪いのに、そんなに強気で大丈夫かね?

558 国道774号線 2017/07/25(火) 13:06:55 ID:
普通に恫喝してんじゃん。日常に近いから麻痺してるだけ。
早く帰社・発送しても翌日は延着してるから
値上げも「品質やるやる詐欺」
何年か前の値上げも同じ事言わされてやったけど
お客さんにこれですって言える、目に見えるような品質の変化はあったか?
今回も「値上げ品質やるやる詐欺」

559 国道774号線 2017/07/25(火) 13:57:59 ID:
発送早く終わらせる為にベルコン速度上げても荷引き居ない、ベルコン止まりまくり、意味ないです。
発送時点での破損が増える一方
バイトは日本人もベトナム人もいらん。一生懸命働いてくれるペルー人でいいよ

560 国道774号線 2017/07/25(火) 14:12:48 ID:
路線だが
ベルコンから80キロの冷蔵庫が流れて来ました。
よく見るとアマゾンから
ジャパならチャーター扱いで運ばないのにな
ヤマトじゃ家財便扱いで別料金
やっぱり運賃安いんやろうな
契約運賃で運んでるんでは利益出ないな

561 国道774号線 2017/07/25(火) 15:54:16 ID:
今回の発送前倒し指示

佐川は主に営業所を地方中継として使ってるから必然的に自店発送を優先して、他店の中継なんか後回しになる

各店前倒しで発送しても中継営業所で待機の放置状態

結局なんにも変わってない

路線出発時間のデータだけが早くなっただけ

バカとしか思えん

小規模でも中継のみのセンターをもっと作らないとダメだろ

562 国道774号線 2017/07/25(火) 16:17:57 ID:
社内で改善提案だとか業務提案だとか毎月公募すりゃいいんだよ
毎月開催、自由参加で参加者に1000円支給、優秀な物は1万~10万のボーナス支給
参加する奴が多くなれば問題点が何点かに集中して出て来るのがすぐわかるだろ
まあ投書の犯人探しするような風土じゃ無理かもしれんが

563 国道774号線 2017/07/25(火) 17:15:09 ID:
うちでは50キロ超えた荷物出荷されたら容赦なく断るぞ
アマゾンってどうやって集荷してるんだ一体
気付くだろ

564 国道774号線 2017/07/25(火) 19:10:18 ID:
本当に発送時間前倒しは意味がない。
地方だけど朝の路線到着は今までより
遅いし、午後便の個数は増えて出発は前より
遅い。
それにつけて集荷の時間は早いから慌てて
事故が増える。
お客さんにはもう少し待ってと言われるが
会社の指示なので待てませんと言ったら
クレームもらったやつはいるし。
何のいいこともない。

565 国道774号線 2017/07/25(火) 19:22:12 ID:
長い目で見れば良い事しかないよ
それだけは理解できるよただ急すぎるだけ

実質的な強制総量規制とみて間違いない その分配達が早くなる 早い配達が一番の営業だよ
日本中の朝の出発クソ遅い奴のケツ叩くにはこれしかない
悪循環から良い循環に変える第一歩だとは思う
ただ急すぎる

566 国道774号線 2017/07/25(火) 20:29:13 ID:
>>564
こちらもまさにそれ。で、軽に乗らないようなデカ宅とかクールとか、一回集荷降ろして出てるから残業オーバーする。

567 国道774号線 2017/07/25(火) 20:43:57 ID:
しかし、19時で無理やりデーター上路線出発させて、
その後に残りの待機車両をおろして積み込むなんて何の意味があるのだろうか?

データー上の%にさらに+20%とかして輸送開発が逆に混乱しないのか?

568 国道774号線 2017/07/25(火) 21:13:51 ID:
つうかさ、ベテランさんの熟知気味のああだ・こうなるはわかるけど
新米とかの・

愚痴っぽい意見の方が本質突いてんじゃないの

どうも、そこらに問題があるような気がする。
初心者の頃のことって上書きして大人な意見見方に
変えちゃうからさー

なんか問題解決には向かないような気がする。
パワハラとかは別だけどさ
なにも知らない新人さんは気付かないかな・

569 国道774号線 2017/07/25(火) 21:38:20 ID:
なーんもわからないような人を雇って洗脳するんでしょ、どうせ。新卒の子が佐川急便に染まっていく様子をあーあって目で見てる。

570 国道774号線 2017/07/25(火) 22:57:46 ID:
ガイアの夜明けで、ここの劣化コピーのようなアリさんマークの引越社が2度めの晒しをやられててワロタ

571 国道774号線 2017/07/26(水) 00:44:22 ID:
配達以外で遅れる!案件7件1週間ぐらいでやぞ、洗脳者はサル以下!同じ事ばっか、繰り返し取り敢えず水、タイヤ、割れ物、本確、パソコン便、集荷依頼、クール、30キロ以上の物無くせよな。そしたら凄く良くなる、多少配達多くても余裕やな。

572 国道774号線 2017/07/26(水) 01:32:15 ID:
>>571
水は撤退してもいいよな。ーー
タイヤは俺わりと好きだからその代わり一斗缶で

573 国道774号線 2017/07/26(水) 01:35:49 ID:
先生!顧客件数百億件だかのために細かい集荷先を増やしたため今のアホみたいな路線の出発時間までに集荷が終わりません!><

574 国道774号線 2017/07/26(水) 01:42:38 ID:
>>573
キミィイ路線の出発時刻に間に合う(日付指定がないのはドッキングせず後回し)でしょう

575 国道774号線 2017/07/26(水) 01:57:40 ID:
荷物増やしたり、減らしたり、増やしたり、人員は減るだけ。

576 国道774号線 2017/07/26(水) 03:53:49 ID:
ワロタw

577 国道774号線 2017/07/26(水) 10:07:52 ID:
>>559
それコントだろ?

578 国道774号線 2017/07/26(水) 10:23:35 ID:
集荷1個忘れてるよ。
で、後から嘘付いて追加する客

579 国道774号線 2017/07/26(水) 11:17:19 ID:
荷作り終わってないのに、とりあえず集荷予約入れてくる客

580 国道774号線 2017/07/26(水) 12:01:44 ID:
>>579
それ俺だわww

581 国道774号線 2017/07/26(水) 13:45:04 ID:
佐川の直雇いのバイトすぐ辞めて消えていく一方深夜の荷引きやってる派遣はわりと続くのなんでだろう
まあ理由はわかってんだけど

582 国道774号線 2017/07/26(水) 14:12:46 ID:
>>581
その理由ってなに?

583 国道774号線 2017/07/26(水) 15:27:53 ID:
言わせんなよ
佐川のクズより派遣同士のほうが上手く職場回してるってこと

584 国道774号線 2017/07/26(水) 15:49:59 ID:
>>559
おれのスパンでいつも荷引きしてるペルー人と仲良くなったよあいつらは頑張ってる

585 国道774号線 2017/07/26(水) 16:52:21 ID:
>>577
何処がコントなの?俺は7番台だけどペルー人はよく働いたよ。今はベトナム人だけど駄目だね。

586 国道774号線 2017/07/26(水) 19:25:18 ID:
佐川も11月から運賃値上げ 「労働環境の改善が急務」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170726-00000050-asahi-bus_all
記事出たし

ここも注目される?かも。

587 国道774号線 2017/07/26(水) 19:56:29 ID:
残業は払ってくれるならまだいいから有休取得させてほしい
辞めようか思ってるけどそうなるならもちっと頑張れる

588 国道774号線 2017/07/26(水) 20:26:19 ID:
以前佐川は月90万いけた アマゾンの事も含み、ヤマトの台頭により、業種も競合させ、価格も競合した。
値下げ合戦が阿保らしくなり、いまこの2社は元というか現状の本来に戻そうとしている。
競争に負けたからだろと言われると労働環境知らんのか?って言いたくなるんで
労働環境の改善って発表するのが筋で合ってたんやろなー

589 国道774号線 2017/07/26(水) 20:29:08 ID:
上場に向けコンプライアンス重視になるから有給消化率も向上させる
2月から3月にかけて年度末での駆け込み消化にならないように計画的に有給を消化すること

590 国道774号線 2017/07/26(水) 20:45:26 ID:
ところでいつ上場するの?

591 国道774号線 2017/07/26(水) 20:57:20 ID:
クール料金140サイズが2倍以上になるけどクール特約なんて無いよな?

クール4個でデカBOX4個積みとかしなくてよくなるんだよな?

592 国道774号線 2017/07/26(水) 21:10:22 ID:
>>585
人種の問題じゃねーよバカ

593 国道774号線 2017/07/26(水) 22:09:56 ID:
ていうかクールBOX限りがあるんだからもう60サイズ以外全部値上げでいいんだよ
正規運賃見直せ

594 国道774号線 2017/07/27(木) 01:02:21 ID:
日に日に増えてくイオンリテール水
行ったことも無い家にある日突然、サーバーと水の新規セットが届くとガッカリする

595 国道774号線 2017/07/27(木) 01:07:10 ID:
あれいくらで買ってていくら利益なんだろ
運賃どこまでとったら赤字なんだろ

596 国道774号線 2017/07/27(木) 01:46:58 ID:
20年くらい前の佐川は今と同じように糞だったけど5年働けば1000万たまるとか言われたらしいな

597 国道774号線 2017/07/27(木) 02:06:44 ID:
>>596
朝の6時前から仕事して夜中の1時過ぎに仕事終わりで月休み3~4回
使う暇なく金だけ貯まる
5年で家建つは本当だったよ

598 国道774号線 2017/07/27(木) 02:07:17 ID:
20年前は物量が多く忙しかったけど
時間指定もクールもなかったし労働時間管理もなくて
早く出社して積み込んでとっとと出発できた
それにネットで荷物の配達状況なんかばれなかったから
個人宅の通販物なんか1ヶ月放置もあたりまえだった
今は荷物は減ったけど余計な仕事ばっか増えて給料下がってやってらんねぇ
20年前のほうが全然やりがいあったし金もよかった

599 国道774号線 2017/07/27(木) 02:41:15 ID:
>>598
課長以上の連中はその20年前の感覚でいる奴がほとんどで、今の現場がどんなのかわからないのに文句だけは一人前に言うんだよな。クレーマーよりタチが悪いよ

600 国道774号線 2017/07/27(木) 03:15:42 ID:
時間指定と荷物追跡どっちが有害かしらんが
追跡無い時代は楽だったんだろうなあと思うわ
仕事そのものは激務だったとしても
よく動画サイトに挙げられてる「配達中になってるから家で
まってたのに来ないまま不在扱いになってた」みたいなクレーム動画多いしねえ

601 国道774号線 2017/07/27(木) 03:39:10 ID:
栃木営業所はホンマ臭い

602 国道774号線 2017/07/27(木) 04:12:47 ID:
確たる証拠もなくそんな動画上げたところ で、威力業務妨害罪になるだけだよ てかっ
ユーチューブも違法性が高いの削除してくんないのかな!違法性の上の利益?
まさか不在票ネームまで隠さず映してたら違法性知らない奴の仕業とかんじる。

いくらだってそんなのねつ造できるし、真面目にやってるやつのを・日頃の
ストレスかなんかや風評もネットで聞いたような事持ち出し
載っけちゃったら阿保な被害者が両者になるだけなんで
ユーチューブで動画そういうの上げたいくらいなら違法性の定義ぐらい
知っておこう

603 国道774号線 2017/07/27(木) 04:40:47 ID:
---------------------------------------------------------------------
           なんでも酒やカクヤス
  <WEB出荷センターからの宅配便配送業者変更のお知らせ>
--------------------------------------------------------------------------------

※本メールは「重要なお知らせ」であるため
メールマガジン受信を希望されない方にもお送りしております。
ご理解いただきますようお願い申し上げます。
平素より、なんでも酒やカクヤスをご利用頂き誠にありがとうございます。
この度、WEB出荷センターからお届けする宅配便の配送業者を8/1(火)出荷分よりヤマト運輸株式会社から佐川急便株式会社へ変更することとなりました。
なお、7月中にご注文をいただいた場合でも、商品の取り寄せ日数やお届け地域により、8/1(火)以降の出荷となる場合は佐川急便での配送となりますので予めご了承ください。
これに伴いまして、以下の点が変更になります。
【変更点】
・お届けご指定時間帯に「12~14時」が追加されます。
※新時間帯につきましては7/31(月)ご注文分よりご指定いただけます。7/30(日)までのご注文の場合は旧時間帯の選択となりますのでご了承ください


よかったな(笑) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

604 国道774号線 2017/07/27(木) 07:09:51 ID:
配送課の連中ってなんでいつもイライラしてんの

605 国道774号線 2017/07/27(木) 14:18:14 ID:
>604 職場がいつもうるさいからじゃ?ベルコンや搬入トラックの音 マイク指示も頻繁に出てるし。
聞き逃すと命に関わるものも多いんで、神経張るしね。

606 国道774号線 2017/07/27(木) 14:24:21 ID:
つーか誰もがイラついてね?
日々朗らかなのは白シャツだけ

607 国道774号線 2017/07/27(木) 14:30:08 ID:
>>564
うちも田舎の店だけど、路線来るの遅くなったw

白シャツはiPad持って喫煙所で談笑するのが仕事だしな

608 国道774号線 2017/07/27(木) 16:02:18 ID:
ここってまだ教習センター持ってるの?

609 国道774号線 2017/07/27(木) 17:09:40 ID:
お酒のカクヤスがヤマト運輸から佐川急便に切り替わりますが、
ここは喜ぶべきなのでしょうか?

610 国道774号線 2017/07/27(木) 17:24:18 ID:
2m70㎝長モノとかパチスロ台いまだに
来るけど。長モノなんてベルコンで
曲げきれないから毎回段ボールの底が破れて
客に怒られるし。発店にメール入れても
配達に行ってくださいとか言ってるし
全然集荷禁止になってない。
10/21から給料査定の仕組みが変わるとの
噂を聞いたが他店はどう?

611 国道774号線 2017/07/27(木) 17:38:21 ID:
お酒の粗利率って7~5%だべ最大wあんだけ安いと1%とかあり得るw6月から2500円未満は
送料有料だけど、まぁほぼ地域で買えばいいし、2500円以上しか注文こないべ。
6月までなんでも無料で送ってたヤマトが気の毒だ。
楽天の評価みると高評価なんで、負担はたぶん大きいんだろーな
2%だとしても2500円の2%からどうやって運賃はじきだすんだろね・・

612 国道774号線 2017/07/27(木) 18:01:30 ID:
これ以上大手来るの勘弁してほしいんだけどな。水とか酒とかいらんわ

613 国道774号線 2017/07/27(木) 18:55:43 ID:
ベルーナもヤマトから佐川に全部きたな。
ベルーナ交換引き取り面倒だ

614 国道774号線 2017/07/27(木) 19:24:53 ID:
>>610
長物の定義内でサイズ取りなら集荷OKだろ

615 国道774号線 2017/07/27(木) 20:26:59 ID:
>>613
通販はみんな渡りしてくよな
ニッセンなんか佐川 ヤマト 郵便と三大全部経験だし

616 国道774号線 2017/07/27(木) 21:01:14 ID:
うえにし事故の影響はどうだったの?

617 国道774号線 2017/07/27(木) 21:06:02 ID:
>>610
すまん・・・今日5m集荷してきたわ・・・頑張って配達して

618 国道774号線 2017/07/27(木) 21:23:50 ID:
値上げしたら1月からは減るだろ。普通に12月を割り増しすりゃいいだけなのに。

UPS、年末商戦シーズンの配送料上げ ネット通販増加で

619 国道774号線 2017/07/27(木) 21:25:40 ID:
宅配業者を転々と渡り歩く通販業者なんてオワコン。
ヤマトに出戻ったニッセンなんてまさにソレ。

620 国道774号線 2017/07/28(金) 00:42:33 ID:
水、酒 お断り

621 国道774号線 2017/07/28(金) 01:12:18 ID:
今日はQVCのカテキン茶を17ケース配らされましたよはい
爽快ドラッグも10ケースほど配らさせていただきましたよはい

622 国道774号線 2017/07/28(金) 06:20:36 ID:
日本の有効求人倍率1.5倍らしいからいい加減お前らも真面目に転職考えたほうがええで

623 国道774号線 2017/07/28(金) 07:08:34 ID:
恐らく、ヤマトは余裕があるから、採算合わない荷物はお客に強気に出て、契約しないようにしてるんだな。
酒、水、割れ物、ビン、カンなんて極力扱いたくない。

624 国道774号線 2017/07/28(金) 07:32:17 ID:
いっぱい出る食品のところでも軽いお米菓子とかはヤマトにいくっていう
割れ物こそヤマトを選べよ阿呆

625 国道774号線 2017/07/28(金) 07:51:25 ID:
米も扱いたくないだろ

626 国道774号線 2017/07/28(金) 08:10:46 ID:
見かけ上の業績を上げるために、取らなくてもいい仕事を取っていく流れになるだろうなw
ちょうど屁今が自分の実績づくりで売上「だけ」を上げるためにアマゾンと大口契約したように

627 国道774号線 2017/07/28(金) 10:47:40 ID:
不動産の知り合いがいて

ヤマトとか店舗すげえ買い叩き方するっていうよ 都心の超1等地を人外価格で借りてるだとか

大手は買い叩き方がひどいって笑うように嘆いてたよ

不動産屋は資格職でもあるんで、中小も多い。それだけ

大手は優秀な社員が多いんだろうけど 大手同士のもつれ合いぐらい

強気で交渉して欲しいもんだ

628 国道774号線 2017/07/28(金) 12:45:32 ID:
>>610
査定、単価が見られるっぽい

629 国道774号線 2017/07/28(金) 13:17:34 ID:
>>610


長尺物の定義について

長尺物とは、最長辺600cmまで・短辺2辺の合計90cmまで・重量30kgまで、3辺計600cmまでのお荷物を指します。


3mのカーペットとかよくでてるよ

630 国道774号線 2017/07/29(土) 02:10:59 ID:
最近また織田裕二の佐川CMふつかつしてるな

631 国道774号線 2017/07/29(土) 05:50:50 ID:
SUSとかの4tでしか運べんような長尺物ももう集荷禁止にしてほしい

632 国道774号線 2017/07/29(土) 06:48:42 ID:
ヤマトで断られたからと持ってくる荷物は、利益出てると思える物がない

633 国道774号線 2017/07/29(土) 08:06:39 ID:
お酒は証拠的なものがでたし  1個辺りけっこー大きく重いので労働対価として
50円20円とかおかしい
一概に最低賃金の定めじゃなく
もっと具体的な最低賃金法の定めが必要なんじゃないだろうか
度外視し難い労働力への対価はもう

賃金と呼べるしろものじゃないよ

あくまで日本国における賃金水準金額として

634 国道774号線 2017/07/29(土) 13:30:05 ID:
どうでもいいよ佐川なんか潰れちまえ

635 国道774号線 2017/07/29(土) 15:47:16 ID:
従業員の待遇改善こそ経営陣の役割

636 国道774号線 2017/07/29(土) 15:50:17 ID:
AI化が進んでお前らクビだからさっさと転職先探せ

637 国道774号線 2017/07/29(土) 17:50:51 ID:
串カツ地獄急便

638 国道774号線 2017/07/29(土) 18:03:39 ID:
Ai化進んだら最終的にエンタメやアーティストぐらいしか職なくね

639 国道774号線 2017/07/29(土) 18:09:17 ID:
真っ先にAIで潰れるのは運送の社員だろう
まずは配送、その後ドライバー

640 国道774号線 2017/07/29(土) 18:34:09 ID:
出来ても10年以上は先だろ
そんな先まで勤める気なのか?

641 国道774号線 2017/07/29(土) 18:39:43 ID:
離婚した奴いる?

642 国道774号線 2017/07/29(土) 19:12:46 ID:
夜中の荷引きが派遣外人、配送やscもバイトなんだしもう
終わりが近づいてるよな

643 国道774号線 2017/07/29(土) 19:15:35 ID:
社員って何%なんだろな
ここまで社員少ないのも珍しい

644 国道774号線 2017/07/29(土) 19:20:09 ID:
scじゃねえやcsだ
カスタマーセンターだもんなwww

645 国道774号線 2017/07/29(土) 19:27:07 ID:
佐川急便の従業員は、
職場で、パワハラされ放題、受けからワガママ放題・メールクレーム放題。
家庭で、職場のストレスを吐き出して、DV。
カスタマー、配送に八つ当たりで、セクハラ・パワハラ放題。
結果、離婚者だらけ。

ストレスチェックや、健康診断、産業医の面談で、嘘報告し放題。
正直者が損をする会社らしい。
何で離職率が高いか、未だに分かっていないのだから。

646 国道774号線 2017/07/29(土) 19:28:25 ID:
栃木営業所な

647 国道774号線 2017/07/29(土) 19:39:56 ID:
落合監督もシーズン前一切首にしないって公言したんだしなんとかなるさ
がんばってくれ経営陣

ところで、人が減ったら残れた人達の給料は上がるのか?

648 国道774号線 2017/07/29(土) 20:23:09 ID:
>>644
カスタマーサービスな。
お前。低脳だな。

649 国道774号線 2017/07/29(土) 20:39:19 ID:
だいたい佐川が倒産しそうになったら国が救援に入るんじゃ?
いまや通販は流通に欠かせないぞ。ヤマトあたりに業務が行くんなら
いくらなんでも受けきれまい。
株相場にも大きく影響与えそうだし、とくに楽天やら通販会社。
そうなったら公務員が指導してくるから
利益とか考えてくれないぞ。こうなるからあぁなる こうしろ的な

650 国道774号線 2017/07/29(土) 20:56:57 ID:
>>649
佐川急便が倒産したら、
多分、JPとヤマト、福山当たりに、振り分ける。
恐らく、嫌がられて難航する。
その内、中国人投資家に安く買われ、
中国人所長に、従業員は怒鳴り倒され、こき使われる。
SGホールディングス世界展開、アジア進出の夢・目標を達成する。

ちゃんちゃん、と。

651 国道774号線 2017/07/29(土) 21:10:03 ID:
>>650もう国も財政破綻状態で借金だらけ運輸は生活密着なのに助けてくれないのか
シャープのときもそうだった
経営陣はどっかにお金プールして逃げるんだろうなぁ

あくまで推測の域だけどね 東芝みたく重要な箇所だけ守るって姿勢ないのかなー

652 国道774号線 2017/07/29(土) 21:21:26 ID:
何を寝ぼけてんだ東芝はメモリ部門を売って資本改善するんであって
国の救済じゃねーよカスw

653 国道774号線 2017/07/29(土) 21:24:11 ID:
東芝は重要な箇所を守るんじゃなくて重要な箇所を売却しようとしてるんですが
なんか勘違いしてんな

654 国道774号線 2017/07/29(土) 21:30:05 ID:
東芝はむしろ最終判断として重要な部分さえも切り離さざる得なくなったんじゃない?

あくまで自力救済を目指す策として。

655 国道774号線 2017/07/30(日) 01:25:15 ID:
まあ佐川ならどっか手を挙げる
フットワークみたいに倒産ーオリックス傘下ー豪トール傘下ー買収でトールごと郵政傘下とかたらい回しだろうしな
footworkの警備会社バージョンがアサヒセキュリティ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/アサヒセキュリティ
ダイエーー投資ファンドー豊田自動織機ーセコム
一定の規模があればどっかが救済するさ

656 国道774号線 2017/07/30(日) 04:52:37 ID:
ここはよそとは事情が違いすぎる
ニュース記事ではっきりと書かれるぐらい悪質な経営体質、最悪な評判。
はたしてこんな看板を買取る業者がいるのか・・・
事業がダメなら人材にうまみがあるのかと言えば上から下までカスばかり。
設備投資や会社の基盤づくりに力を入れてきたヤマトと、
従業員から一方的な減給で巻き上げた金をそのまま利益に計上してきた佐川。
買い取る業者が一から立て直し、トップシェアと戦っていく覚悟が必要だろう

657 国道774号線 2017/07/30(日) 06:54:16 ID:
上場益は海外投資に使いますwww
棒読みのオッサンは海外しか見てませんwww

658 国道774号線 2017/07/30(日) 06:59:14 ID:
孫正義氏のような経営者が買収してくれれば好転するだろうが
実際はワタミのような悪質経営だから

659 国道774号線 2017/07/30(日) 07:17:03 ID:
それが第一目標だもんなぁ
労働環境改善は最初上場理由になかったと思ったが
気付いたら付け加えられてたような
印象として金集め理由には聞こえがいい

660 国道774号線 2017/07/30(日) 07:36:07 ID:
>>657
海外って蹴っ飛ばした動画で大量の違約金や>>326にあるようなクレーム回答自体が問題になると思うぞ
〇か×の回答で△回答でなんとかする日本の風潮と違うぞ
はい、知りませんでしたとかこいつが悪いとかで済ましてくれない
まぁ>>326は絶対負けを認めないというはぐらかし体質が
海外でどう通用するかわかんないけどね
上場益は環境改善で元いる人材の良化や良質の人材の確保
そうじゃないと違約金が莫大で大損失喰らうと思うぞ。
それからだなw海外進出なんかー

661 国道774号線 2017/07/30(日) 08:48:56 ID:
どこの海外かちゃんといえよ
諸外国まるごと海外呼ばわりして日本と比較するとか
昭和でしか許されないぞ

662 国道774号線 2017/07/30(日) 09:06:21 ID:
>>656
それが現実なんだよなぁ。
インフラ整備をするどころか、
路線便を減らしている。
宅配事業をマトモにヤル気が無い証拠。
商業便は遅配、口割れ、破損・汚損でガタガタな社内。

人材は学歴不問、過去職歴不問だから、ロクな人がいない。
ワード、エクセルが、基本的操作が分からない・出来なくても、係長、課長になれる会社が、佐川急便。
旧態然とした亜方・莫迦軍隊そのものだから


脳味噌まで、根性・筋肉で詰まっているし。

663 国道774号線 2017/07/30(日) 09:47:36 ID:
ここ最近失業率がバブル期下回ったとかで
ますますこんなゴミ会社から脱出する人間増えそうだな
入ってくるのはろくなのいない上バカな社員がパワハラかけて
すぐやめさせるし
今時佐川ごときに入ってくれることに感謝するくらい必要なのに

664 国道774号線 2017/07/30(日) 10:25:48 ID:
昔の会社が平均偏差値50とだいたいしたら 現代についてける企業は60以上ばっか

だいたいブラック体質の企業は合理性が極めて不得意なのと知識が乏しすぎるじゃないか
なんでこの会社は30あたりのような気がするが
ビリギャルのように一気偏差値上げて楽させてくれる
救世の方法やアルジ現れないのかよ?

ほかへ助けを求めにイクときも近づいてきているようだ

665 国道774号線 2017/07/30(日) 11:04:30 ID:
栃木営業所にいるパワハラマンのせいですぐ人がやめる
外部のドライバーにも有名なクズやろう

666 国道774号線 2017/07/30(日) 12:51:36 ID:
>>665
うちにも居るわパワハラ主任
この数ヶ月で社員、委託も含めて相当数やめた
そのおかげで営業所は火の車
その主任もヤマトの委託になるって来月退職するだって
器もないのに主任になってバカじゃね

667 国道774号線 2017/07/30(日) 16:42:57 ID:
今月の給与明細みたら調整金という名目で18万円支給されていた。
が、その他控除という名目で18万円差し引かれていた。
なんなのこれ?
所得税だけ上がってしまって完全に損をしてるんだけど。

668 国道774号線 2017/07/30(日) 16:48:48 ID:
嫌がらせです

669 国道774号線 2017/07/30(日) 17:05:18 ID:
>>667
回覧板にでも回ってんじゃない?
じゃなけりゃ安推(24時間無休)か
総務省か経済産業省かここ運輸だからまさかとはおもうが
国土交通省が教えてくれるかもしれん。
労基でもいいかもね。

670 国道774号線 2017/07/30(日) 18:32:26 ID:
しかし安全推進を安心と略すのって佐川だけだろうな

671 国道774号線 2017/07/30(日) 19:19:42 ID:
>>670
安全推進課は運管(うんこ)と呼んでいるが@7番台
全国区の会社だから地域によって呼称の相違はあるよ

672 国道774号線 2017/07/30(日) 21:22:56 ID:
パワハラは佐川の伝統芸能だろ文句言うな

673 国道774号線 2017/07/30(日) 21:32:29 ID:
給料それなりに高くて正規雇用で雇ってることはパワハラも許されたけどねえ

674 国道774号線 2017/07/30(日) 21:40:32 ID:
>>673
じゃ電通は派遣で低賃金だから叩かれたと?
好待遇の正社員をまるごとパワハラ容認認定して現在と比較するとか
昭和でしか許されないぞ

675 国道774号線 2017/07/30(日) 21:43:40 ID:
昭和で許されてた頃の話してんだよw

676 国道774号線 2017/07/30(日) 21:55:02 ID:
>>672
教育課は芸能人を叩く芸能記者かよw

677 国道774号線 2017/07/30(日) 23:15:22 ID:
ヤマトの社員だけど両方の社員スレ見たら
目くそ鼻くそだけど若干佐川の方が頭いいなww

678 国道774号線 2017/07/30(日) 23:48:05 ID:
今日ヤマトは1つの町で持ち出し200だって
どんだけヤマトに流れてるのかよ笑

679 国道774号線 2017/07/31(月) 00:06:56 ID:
ヤマトは根暗

680 国道774号線 2017/07/31(月) 00:34:09 ID:
ヤマトが根暗ならば、
佐川急便はノーテンキな莫迦だよね。
多分、莫迦偏差値を測定したら、90点以上だろうし。
朝礼の所長アピールの長い話なんか意味不明な事を言っているぞ?
オマエだよ、オマエ!と皆んな心の中で言っているぜ。

681 国道774号線 2017/07/31(月) 01:37:20 ID:
翻訳ソフトの精度が向上しているのか?
文章力ゼロの荒らしが住み着いたのか?
判断に苦しむな

682 国道774号線 2017/07/31(月) 08:26:59 ID:
いいよどうせ糞佐川なんだし
佐川は関東から撤退しろ
消えろ
北関東は全部ヤマトでいいよ

683 国道774号線 2017/07/31(月) 10:20:56 ID:
>>678 郵政は30%増、佐川に流れてくるのはカクヤスとか笑える。

684 国道774号線 2017/07/31(月) 11:53:33 ID:
何がふんわりアクセルだよ
90%以下は改善報告書提出だって

685 国道774号線 2017/07/31(月) 18:38:22 ID:
こんな会社潰れればいいさ。
この会社の物流センターで働いたことあるけど暴力なんて当たり前。
今でも傷跡残ってるわ恨

686 国道774号線 2017/07/31(月) 18:56:34 ID:
暴力程度ならマシだよ
自腹当たり前の糞会社だから

687 国道774号線 2017/07/31(月) 22:48:38 ID:
籠池夫妻みたいな会社

688 国道774号線 2017/07/31(月) 22:49:15 ID:
上場しましょ、いうてるのになにいうてますのん

689 国道774号線 2017/07/31(月) 22:55:37 ID:
>>684
それ本当の話?ふんわりアクセルやってたら後続車から怒鳴られた事ある。

690 国道774号線 2017/07/31(月) 23:04:18 ID:
>>689
今全国で力入れてるって言ってた
毎日毎日誰が〇〇点だとか嫌味言われてるよ
発進遅すぎて、交差点内で追い越されるよ
後続車にとって大迷惑な事を会社として力入れてるってどうなってんだ?

691 国道774号線 2017/07/31(月) 23:15:04 ID:
>>690
安全は全てに優先する。

692 国道774号線 2017/07/31(月) 23:22:04 ID:
つかあほすぐる
運賃他企業と比べたことないんか
他とは宅配メインのやまとじゃない
ほんまあほか
くそ営業すぎる

693 国道774号線 2017/07/31(月) 23:31:40 ID:
ふんわりアクセルは他車が激怒する
ふんわりブレーキは事故を誘発する

694 国道774号線 2017/07/31(月) 23:39:06 ID:
>>684
普通に乗ってても97%以下にならないだろ

695 国道774号線 2017/07/31(月) 23:39:55 ID:
上が地域差を無視して全営業所に同一の条件を出してくるからなぁ。
地域によってはふんわりアクセルが苦になる地域が存在するということがわかってねぇ・・・
SRVのデータは「参考」であって「評価」に直結させてはだめだよ。

696 国道774号線 2017/07/31(月) 23:41:02 ID:
名古屋とか?

697 国道774号線 2017/08/01(火) 00:30:46 ID:
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170731-00000072-asahi-bus_all
宅配便最大手ヤマトホールディングスは31日、今年4~6月期の営業損益が100億円の赤字になったと発表した。
前年同期は74億円の黒字だった。追加の勤務実態調査で見つかった残業代の未払い分、52億円を計上したのが主な要因だ。

佐川はもっといきそうだなw

関連ニュース(4月の)
http://www.asahi.com/articles/ASK4V5R6FK4VULFA029.html
ヤマト、一部通販との契約打ち切りへ 採算割れ法人対象
「交渉しようにも、とりつく島がない」。ヤマトから契約の打ち切りを打診されたある大手通販会社の社員は嘆く。
打ち切りをほのめかされたのは3月末。3年ほど前に値上げを持ちかけられたが、当時は「荷物量を増やす」と
持ちかけて値上げ幅を抑えるなど交渉の余地があったという。

だが、今回の交渉は違った。ヤマトの担当者は「会社として決めたことですから」の一点張り。
荷物量の削減や値上げ幅などで交渉の余地を探ったが、今月に入って正式に打ち切りを通告された。
打ち切りの対象になった理由も示されないままだ。

698 国道774号線 2017/08/01(火) 00:45:11 ID:
ヤマトが理性的に「いらない」客を切っていき、
佐川がその「いらない」客を拾っていく状況。

今後どうなるかが見えるようだね。
役にも立たないふんわりキャンペーンでもやってればいいよww

699 国道774号線 2017/08/01(火) 01:02:12 ID:
しかしヤマトはマスコミを使うのがうまいわ。
4~6月なんて本来発表されない営業損益を発表してこれだけ赤字なんだから
値上げやむなしの空気を作って8~9月に最大手顧客と交渉に入るんだよな。

470円での交渉は正直成功してほしいわ。

700 国道774号線 2017/08/01(火) 03:32:18 ID:
宅配の軽にもSRV付いてるのあるけど、1500回転以下って無理じゃね?

701 国道774号線 2017/08/01(火) 05:35:34 ID:
>>699
ヤマトは上場してるんだから四半期レビューは義務だろ。何言ってるんだ。

702 国道774号線 2017/08/01(火) 07:47:31 ID:
数年前まで佐川男子とか言って若い人沢山いた気がするけど
最近はあまり見なくなった
景気良くなって皆転職しちゃったのか?

703 国道774号線 2017/08/01(火) 08:05:23 ID:
そもそも若いやつばっかってのは職場の定着率が極端に低いってことになるぞ
まあ佐川なんかみんなやめるけど
ほんと従業員募集いっつもしてるよなw

704 国道774号線 2017/08/01(火) 08:34:27 ID:
若かった佐川男子だって数年でくたびれてオッサンになったんじゃないだろうか

705 国道774号線 2017/08/01(火) 09:00:08 ID:
ふんわりのコツは、10mの距離を速度10キロで、発進しればいいよ。発進した後は、飛ばしまくってるわ

706 国道774号線 2017/08/01(火) 11:42:26 ID:
うちは発進時アクセル踏むなって言われてる
単なる自己満足で他の交通を乱す佐川急便

707 国道774号線 2017/08/01(火) 12:12:33 ID:
佐川ってまだ暴力指導やってんの?

708 国道774号線 2017/08/01(火) 14:23:14 ID:
>>699

その最大手顧客 っての例のあれかい?ヤマトのスレ読んだけど
上層部ロクなの居ないらしいじゃん

さすがに上層部も参加して交渉するんだろうけど責任の押し付け合いになる予感すっけどねー
しかし、その最大手客さんも偶然影響が出ちゃった素材は見れちゃったたんだから

巻き返す策交渉の場までには設置してくるとは思うけどねー

709 国道774号線 2017/08/01(火) 14:48:21 ID:
うちの営業所はバックギアに入れて1秒以上たってから動き出せ、をずっとやってる。そこだけ見られてて点数は悪くても特になにもなしwww

710 国道774号線 2017/08/01(火) 22:32:47 ID:
またガイアの夜明けでブラック企業のあぶり出しやってるぞ
でも佐川みたいな巨悪には斬り込んでくれないのよねー

711 国道774号線 2017/08/02(水) 00:08:11 ID:
>>709
発進時もやってない?
何れにしろ佐川急便ルールは他車に迷惑かかってるよね。

712 国道774号線 2017/08/02(水) 00:26:50 ID:
自分さえ良ければ精神の保身大好きゴマすり名人が、管理職になるから今のこの現状を招いているんじゃないのか?上場したらだいぶ辞めていくような気がする。最終的には、儲けてるかとかでなく人が居なくなって崩壊すると思う、

713 国道774号線 2017/08/02(水) 02:33:57 ID:
まあ上の方見ると本当に糞みたいな人格の奴しかいないわなー
よくぞここまでカスを抽出したなというレベルの

714 国道774号線 2017/08/02(水) 03:30:39 ID:
栃木営業所の配送また求人出してんな
また嫌がらせで辞めさせたんか

715 国道774号線 2017/08/02(水) 11:57:19 ID:
>>710 テレビ東京との健全性も絡むと思うんで、http://toyokeizai.net/articles/-/101430?page=3
一概にデータは裏付けとれないが、
自分我慢強い人や悪さが平気(悪人)な人も含まれて構わない
のもデータに出ると思います。

ご参考にw69位のとこテレビ東京 ちなみ大卒限定のデータな

716 国道774号線 2017/08/02(水) 12:25:03 ID:
>>714
人手不足なのに、嫌がらせで退職されるとか愚の骨頂だよな。適材適所で他に回せばいいのに。でも辞める辞めるのごね得は許せんが。

717 国道774号線 2017/08/02(水) 15:11:26 ID:
http://i.imgur.com/lvLCd9W.jpg
ベトナムCワロタww

718 国道774号線 2017/08/02(水) 15:21:41 ID:
なんだそれw
そんな現認初めて見た

719 国道774号線 2017/08/02(水) 17:35:24 ID:
最近現認多すぎる

720 国道774号線 2017/08/02(水) 18:05:33 ID:
>>716
佐川限った話じゃないけどなんですぐ人が辞めるのか
管理職側はもうちょっと考えてもいいよなあ
仕事がキツいとか給料がならいたしたかたないけど職場いじめだパワハラだで
辞めていくのとか佐川もやめる方も損してんのに
バカ社員に注意すりゃいいんだよ
ただでさえ今43年ぶりの求人倍数なのに

721 国道774号線 2017/08/02(水) 18:53:58 ID:
早い話、宅配を辞めれば良い。
宅配で、未配、配達・集荷遅れ、汚損、紛失で信用を失い、商業便でも同様。
救い様の無いダメな会社。
佐川急便を利用するのは、安いから。
全国一律、全てのサイズ500円の特約なんて、莫迦じゃないの?

やはり佐川急便は、
安かろう、悪かろう、遅かろうで、商業展開していくべきだと思うが。
ま、悪循環の原因を直すのではなく、責任転換して、タイムカードを擦った後、職場で真夜中に始末書を書いたり、理由書を書いている事態、ブラック企業から何時になっても抜け出せ無いし、
退職者が減らない。

722 国道774号線 2017/08/02(水) 18:54:16 ID:
早い話、宅配を辞めれば良い。
宅配で、未配、配達・集荷遅れ、汚損、紛失で信用を失い、商業便でも同様。
救い様の無いダメな会社。
佐川急便を利用するのは、安いから。
全国一律、全てのサイズ500円の特約なんて、莫迦じゃないの?

やはり佐川急便は、
安かろう、悪かろう、遅かろうで、商業展開していくべきだと思うが。
ま、悪循環の原因を直すのではなく、責任転換して、タイムカードを擦った後、職場で真夜中に始末書を書いたり、理由書を書いている事態、ブラック企業から何時になっても抜け出せ無いし、
退職者が減らない。

723 国道774号線 2017/08/02(水) 19:02:43 ID:
>>720 ただ人手が足りないだけじゃない?求人応募数が少ないと(ブラックこわがり)それにいいとこ(偏差値高いとこ)は
結局いっしょだからームード崩されたくない良からぬ者入れたくない

で厳選してるべ。相変わらず。だっていくらだって応募くるんだし。

昔のオセオセどんどんGDP上げようぜムードより今は理由が違うかな??
求人倍数多いと他社へ弊社からも流れ出るリスクもあっし
ブラック知らず入っちゃいました→転職しようとしました

で、、結局まえがブラックだったかどうかなんてあんまいい理由になんないとおもうよ。
相当うまく説明できりゃーだけど
ただの経歴で「離職した扱いになるだけ」だと思う。
同じ職種で相当キャリア積んでればちと話はいい方かなとも思える。

だからみんな日本全体が職選びも用心してんじゃない?もうちと別の好要素出てからとか
はっきり言って皆な馬鹿じゃないかんね色々考えてるよー

724 国道774号線 2017/08/02(水) 19:34:01 ID:
SDが宅配物を叩きつけて蹴り上げてた動画が佐川急便の現状を物語ってるよな
で、あのSDはもう辞めたのか?

725 国道774号線 2017/08/02(水) 19:56:04 ID:
個人特定出来てんのか?

726 国道774号線 2017/08/02(水) 20:45:03 ID:
>>724
ドライバー職以外の部署に異動って当時の記事で読んだよ
企業イメージを著しく傷付けたんだからクビでいいと思うけどね
イビリ倒されて今は自主退職してるかもだが

727 国道774号線 2017/08/02(水) 21:09:37 ID:
>>723
なにいってんのこいつww

728 国道774号線 2017/08/02(水) 21:14:31 ID:
>>726
解雇だよ

729 国道774号線 2017/08/02(水) 21:36:30 ID:
串カツ串カツ

730 国道774号線 2017/08/02(水) 22:05:58 ID:
>>728
解雇されたんた
なら納得だわ

731 国道774号線 2017/08/02(水) 22:19:00 ID:
>>720
脳味噌筋肉の莫迦しかいないからムリでしょ。
何で辞めていくかわからないって言ってるし。

732 国道774号線 2017/08/02(水) 22:33:19 ID:
>>729
串カツ 生きてたんだ!久しぶり~

733 国道774号線 2017/08/02(水) 23:04:56 ID:
>>730
大きな話題になったせいか
あっという間に賞罰委員会かけられて解雇されてたな
確か動画アップから一月も経たない内だと思った

734 国道774号線 2017/08/02(水) 23:27:36 ID:
>>733 どの店かは知ってっけどその前に辞職って不可能だったの?

735 国道774号線 2017/08/02(水) 23:28:00 ID:
代引書き換えのサポーターはどうなった?
Sラーニングネタにもなっていたが、あれは悪意のないミスか単なる事故だとしか思えないんだが
客が騒ぎ出す
↓↓
鎮火しようと謝罪
↓↓
客が詐欺行為を認めたとツイート
↓↓
ヤフートップ
て流れじゃね?

736 国道774号線 2017/08/02(水) 23:29:20 ID:
なに自主退職じゃなかったの?

737 国道774号線 2017/08/02(水) 23:30:16 ID:
職場イジメは黒猫の方が凄惨だぞ
仕事出来る出来ないに関わらずな所が佐川とは違う
一生懸命やって報われなさは黒猫のほうが上だ・・・両方でイジメられるなら、な話だけどな

738 国道774号線 2017/08/02(水) 23:36:07 ID:
クロネコのほうが3年離職率ひくいで

739 国道774号線 2017/08/02(水) 23:41:40 ID:
そりゃ荷物が軽くて小さいのばっかりだから。

740 国道774号線 2017/08/02(水) 23:48:14 ID:
>>717
去年ぐらいからよくみるぞ?

741 国道774号線 2017/08/02(水) 23:48:50 ID:
>>740
誰が判子おしてんの?

742 国道774号線 2017/08/03(木) 00:08:43 ID:
>>736
自主退職とかいうが退職を認めるのは会社だからな。
退職を認めずに懲戒解雇が妥当と賞罰委員会が判断したんだろ。

743 国道774号線 2017/08/03(木) 00:23:54 ID:
賞罰委員会って全て却下だったんでしょ

半沢直樹にあった様なやつ
この社てよく行われてるんだろうか

744 国道774号線 2017/08/03(木) 00:43:55 ID:
佐川は意思決定機関(=実質会社を動かしてる層)が糞だからね。
ここの力が強すぎて、正論言って反対するやつは露骨につぶされる。
潰されるから下からなにも言わないし言えない。まともな感覚を持ってる奴ほど貝になる。
今回も世論では「こんなに従業員が荒れるのは会社のシステムがおかしいんじゃないの?」という話だったのに
いつの間にか個人の責任になってるし。これは太平洋戦争中の軍部みたいなもんだよ。

745 国道774号線 2017/08/03(木) 01:00:50 ID:
>>744
俺の所は数か月前までは多少問題改善されてたぞ。
しかし今の19時帰社のせいで正直元の木阿弥ですな。

19時に終わらせるためのシステムがまるで追い付いてない。
1カ月の準備期間で何ができるの?何ができたの?
毎日路線出発の偽装じゃないか。

746 国道774号線 2017/08/03(木) 04:25:20 ID:
社員教育に投資しましょう

747 国道774号線 2017/08/03(木) 06:48:58 ID:
いえ、海外に投資しますw

748 国道774号線 2017/08/03(木) 07:47:17 ID:
管理職「路線早く出すから、今までより早い時間までに必ず帰ってこい」
ベテラン「おい新人、ここ(コース外れの僻地)の配達と集荷頼むぞ!」
新人「え…ちょっと厳しいです…」
ベテラン「は?こっちの方が忙しいんだから行けよ、頼んだからな」

新人、時間遅れて帰庫

管理職、ベテラン「あの新人ほんと使えねーな」

749 国道774号線 2017/08/03(木) 07:59:53 ID:
>>748
まあ、そんな感じだな。

750 国道774号線 2017/08/03(木) 08:27:35 ID:
栃木営業所のことな

751 国道774号線 2017/08/03(木) 16:58:13 ID:
>>748
docomo一緒

752 国道774号線 2017/08/03(木) 18:35:52 ID:
去年辞めてから久しぶりにスレ覗いたら、会社の中身は変わってねーんだな。 佐川辞めると、失業保険が日数と額がMAXで即支給されるから上手いことやれば8ヶ月は遊べるぞ

753 国道774号線 2017/08/03(木) 19:45:36 ID:
トラックの自動運転 3年後までに高速道路で実現へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170802/k10011083951000.html

754 国道774号線 2017/08/03(木) 20:05:54 ID:
>>752
佐川急便は悪質なブラック企業だから、
上司からのパワハラ被害や病気、怪我による退職でも、全て自己都合退職にする。
やはり、情報改ざんが得意なのが佐川急便。

自己都合退職に100%にして、会社には非が無いと言うすれば、会社の雇用保険が痛まない。
自己都合退職者は、失業保険が支給されるのは3ヶ月待ちになるし、失業保険の支給期間も短い。
因みに、都内のS営業所では、辞めて7~8ヶ月後に復職した人達がいたが。

しかし、何で佐川急便に復職したんだか。
やはり佐川急便はトラック運転手・筋肉莫迦だからだな。コンビニ配送等の方が全然、しっかり労務管理されているのにねぇ。

755 国道774号線 2017/08/03(木) 20:09:43 ID:
復職はしてないけどただこのスレ覗きに来たんじゃないかな

756 国道774号線 2017/08/03(木) 20:37:20 ID:
ま、誰も責任取りたかない
管理職すらそうだもん
部下に残業するなと言いつつ、残業せずこなせる方法は・・・脳筋!
人手不足のこの時代に今更なデフレ給金でそれだもの

上場は海外進出が目的で、国内見てないようだけど
比重を急速に海外に置き利益も海外で生むなら、うーん
上場すれば、、というのは余程の試算がないとと思うが

結果は近い内だな。

757 国道774号線 2017/08/03(木) 20:55:10 ID:
>>754
ところがどっこい

営業所にもよるだろうが、佐川では残業が月45時間以上は当たり前だろ。

辞める直近だったかな?
3ヶ月連続で45時間越えだと自己都合退職でも失業保険は待たずに即支給されるわけだ。
給与明細とっておくといいよ。

公休+有給もMAX使って正式退社してハロワにいけばだいだい2週間くらいで支給開始されるぞ。俺がそうだったからな。

みんな急げ!

758 国道774号線 2017/08/03(木) 21:01:35 ID:
ちなみに失業中にハロワ通して職業訓練校行けば無料で勉強できるし、懐かしく学生気分も味わえる。もちろん、失業保険はMAXで20万くらいかな。

長い人生こんな時間があってもいいだろう。

759 国道774号線 2017/08/03(木) 21:07:02 ID:
>>743
全て却下ってどこ情報だよ

馬鹿はいくらでもいるから賞罰委員会は毎週開催されるぞ

内容は大まかだが佐川ポータルに掲載されるから
一度事務の人間に見せてもらえ

760 国道774号線 2017/08/03(木) 21:58:51 ID:
やる気でなんとかなる時代はサービス残業で計れた時代の名残でさ
時間は個々で使い方違うから効率が不公平且つ不合理だから
システム作りに力注いだバブルまでだったのに
日本のデフレで全部壊れて今

空前の労働人工不足
今の佐川は日本では生き残れない
海外注力がそこ見越してるとは、ないだろうなw

761 国道774号線 2017/08/03(木) 22:01:30 ID:
生き残れないはいいすぎか
現状維持は問題なかろう、現状でいいなら。
会社側も労働者側も
これから先の時代でw

762 国道774号線 2017/08/03(木) 22:05:24 ID:
ホンシャバローヤ

763 国道774号線 2017/08/03(木) 22:21:12 ID:
外国人ドライバー雇えへんのか?

764 国道774号線 2017/08/03(木) 22:32:35 ID:
佐川の社員に聞きたい。

あの織田裕二の一連のCMは見ててどう思う?

あまりに現実の企業像と違わないか?w

765 国道774号線 2017/08/03(木) 23:32:35 ID:
>>764
いや、あれはあれなんだよ

766 国道774号線 2017/08/04(金) 00:53:33 ID:
楽天カードの受確、マイナンバーで確認したら賞罰になるかな?

767 国道774号線 2017/08/04(金) 00:59:06 ID:
>>766
???
釣り?(にしては針が太すぎる)
元社員?(なら受確の変更を知らなくても上記の書き込みにはならん)
知ったかの佐川ファンか
2chやめて面接に来いよカス

768 国道774号線 2017/08/04(金) 01:59:33 ID:
>>766
顔写真ない奴では無理

769 国道774号線 2017/08/04(金) 08:02:24 ID:
>>764
社員が見ても意味わからない

770 国道774号線 2017/08/04(金) 09:07:37 ID:
>>766
賞罰にはかからなかった。免許などで再度入力するだけ。そして営業所内での再教育と言う名の集荷印押すだけで終わる

771 国道774号線 2017/08/04(金) 10:31:17 ID:
>>766>>770
通知書でって事?
セキュリティコードと有効期限はどうした?

772 国道774号線 2017/08/04(金) 12:53:19 ID:
同時交換とかの集荷行くと、たまに箱の上部閉めず全開で出してくる奴多い、普通ガムテープとかで閉めるだろって思う。

773 国道774号線 2017/08/04(金) 13:26:49 ID:
>>771
マイナンバーカード不可の受確でもマイナンバーカードの項目が出てきて入力出来る。教育記録はよくある係、班ごとの全員のサインや集荷印押すやつ

774 国道774号線 2017/08/04(金) 15:47:42 ID:
串カツ地獄急便

775 国道774号線 2017/08/04(金) 19:47:50 ID:
時給を最低時給の5割り増しレベルにしてやれ

776 国道774号線 2017/08/04(金) 20:55:55 ID:
ヤマトHD、20年にも自動運転 人手不足で効率化 AI・ロボに集中投資
http://www.nikkei.com/article/DGKKASDZ03HVK_03082017TJ2000/

777 国道774号線 2017/08/04(金) 21:18:24 ID:
ヤマトの携帯端末8ネコでもすごい機能持ってるのにな
佐川ときたら未だに契約社員、委託に8マン使わせてるし
今の端末でも2世代前の6ネコにも勝てない様な気がするぞ
次はAIか。。。佐川の投資資金は海外へ

778 国道774号線 2017/08/04(金) 22:04:51 ID:
オーシ!今日も絶好調や!
ワイは佐川急便歴15年直バイ・契約社員の夜勤カスタマーや。
パチスロの日、最高やね。今年も稼ぎまくり、年収も合算555万円以上やで。
佐川急便は、ワイにとって、楽に稼げる良い会社や。
証拠にドライバーが、社内を走りまくっている時、ワイは、ぶらぶらしとったり、煙草を吸っているやろ。

夜中も、明け方は会議室をギンギンに冷房を効かして、たっぷり睡眠タイム。
都内営業所勤務のワイも、一部上場企業で働いている人間になれる訳から、長野の親、親戚に自慢出来るんやで。

ドライバーにはガンガン、働いて貰わんと。

779 国道774号線 2017/08/04(金) 22:31:01 ID:
ペコペコそうでございますね(失敗したら俺終了だから一切冒険しねえ提言も忠告もしねえ)
って奴だらけになった結果。
まあ企画力も知識も全く得る機会を与えられない会社だから、冒険=失敗が当然で仕方なくはあるんだが。

780 国道774号線 2017/08/05(土) 02:01:30 ID:
ホン・シャヴァ・ローヤ

781 国道774号線 2017/08/05(土) 04:20:48 ID:
こんだけ人手不足なんだからペコペコするのは会社の方なんだけどね
上の方の頭は氷河期で止まってるのか?

782 国道774号線 2017/08/05(土) 08:51:38 ID:
飛脚メールて何の為にあるの?
委託に丸投げしてるけれど。

783 国道774号線 2017/08/05(土) 10:30:01 ID:
串カツ串カツ

784 国道774号線 2017/08/05(土) 10:30:40 ID:
委託も仕事選ぶようにその内なるよ
その時どうすんだろな
おろおろするのが近い将来だと思うと正直面白い

785 国道774号線 2017/08/05(土) 11:00:05 ID:
>>778シネ

786 国道774号線 2017/08/05(土) 11:02:23 ID:
ヤマトのサビ残清算は必然
タイミングは最高によかった
佐川の荷物キック動画が大きく後押しした
クビになったと噂の彼は、ヤマトにとっては、転換点へ向かわせるためのイメージの助けとなった
ヤマトの荷受け制限、運賃値上げ
国内のヤマトは安定
人件費が重みと言われているが、数字が現すなら値上げ出来る
世間も受け入れる空気がある
これからの日本、労働者確保出来たとこが勝ち
労働者の質もそれに比例する

787 国道774号線 2017/08/05(土) 13:04:44 ID:
串カツ!串カツ!
久しぶり!

788 国道774号線 2017/08/05(土) 15:15:40 ID:
>>766受確、本人が申し込み時に入力されてない情報ならマッチングしないだろ

789 国道774号線 2017/08/05(土) 15:49:44 ID:
>>788 マッチングは生年月日のみのはず。

790 未来のUFO型ロボット 2017/08/05(土) 16:05:16 ID:
AIロボットのモフちゃんよろしく!
自動運転が普及したら運転席にはモフちゃんが座る時代がくる!YouTube必見!

791 国道774号線 2017/08/05(土) 16:36:36 ID:
城北営業所またシャブかよ
通報したからな
ジャブってねぇ出真面目に配達しろや!!!!!!!!

792 国道774号線 2017/08/05(土) 17:01:43 ID:
>>791
城北は今日は板橋花火大会の関係で対応できんわw
残念だなo(^o^)o
た~ま~や~o(^▽^)o

793 未来のUFO型ロボット 2017/08/05(土) 21:09:06 ID:

794 国道774号線 2017/08/05(土) 21:36:53 ID:
>>787
串カツ 久しぶり!

795 国道774号線 2017/08/05(土) 23:03:40 ID:
休憩一時間半とはなんだったのか

796 国道774号線 2017/08/05(土) 23:04:04 ID:
本物の串カツなら改行するはず
やっぱ辞めちゃったのかな~

797 国道774号線 2017/08/05(土) 23:07:33 ID:
串カツ串カツ!

798 国道774号線 2017/08/06(日) 01:25:38 ID:
串カツ地獄急便

799 国道774号線 2017/08/06(日) 02:47:37 ID:
>>795
千代田でドライバー達に調査が入ったようだな
恐らく上場の申請をしてる時期だし、不正な未払い分が支払われるのかな?

でも個人的には忙しいとかやる事があるとか言い訳して一時間半の休憩を取れないドライバーは
無能だと思うし、配送課かCS課にでも職種変えした方が自分の為だとは思ってる
昔みたいに集配の合計個数が一人400~500個超えてるならまだしも、今の佐川はみんな楽してばかり

800 国道774号線 2017/08/06(日) 06:35:47 ID:
まーたなんでもありの時代の昔話かよw
昔の方が明らかにラクだからwww

801 国道774号線 2017/08/06(日) 08:54:49 ID:
こんなこと言ってたら誰もやりたがらんな
人件費の重みで潰れてまうわ

802 国道774号線 2017/08/06(日) 09:09:10 ID:
千代田は佐川の中でも旗艦店でもあり中心だから、
元々優遇されてる。
千代田でブーブー不満言っている人らは、他の営業所を見た方がいいよ。
どれだけ、千代田が恵まれているかがわかる。

803 国道774号線 2017/08/06(日) 09:13:41 ID:
>>802
これを逆に読むと
全国調査しろとなるが
上場話また消えるのか

804 国道774号線 2017/08/06(日) 11:25:57 ID:
お前らの周りで新人入ってくるか?こっちは全く来ないんだが…

805 国道774号線 2017/08/06(日) 11:50:23 ID:
はいっても逃亡する人しか入ってこないし

806 国道774号線 2017/08/06(日) 12:16:48 ID:
>>804
うちの営業所今月で社員、サポ含めて5人やめるよ
この数ヶ月で10人近く辞めてる
繁忙終わっても繁忙以上の地獄が続きそうな感じ
このまま年末繁忙期に突入しそう
新人入っても今の状況じゃすぐに嫌気さして逃亡だろなあ

807 国道774号線 2017/08/06(日) 13:37:59 ID:
この状況も分からず、ふんわりアクセルガー、路線出発時間ガー
事務所に戻ればふんぞり返ってカスタマーと談笑してる管理職

808 国道774号線 2017/08/06(日) 14:22:12 ID:
普通の人間が去年からの佐川の惨状見たら
もう今の執行部、上層部の力では噴き上がる問題を抑えることはできません
だから他力本願の策として上場して株主という第三の力で監視してもらいます
国内ではヤマトに完敗なので国外のヤマトのような強敵がいないフィールドに逃げます
そのためにおいらに金をわけてくれ!とやってるようにしか見えんわな
数年後には佐川の国内でのシェアは急激にしぼんでるんじゃないのかね

809 国道774号線 2017/08/06(日) 15:29:55 ID:
>>799
遠い昔話はやめなよ。
それを言ってる時点で話しにならない。

810 国道774号線 2017/08/06(日) 15:33:15 ID:
株主とはなんぞや
分かってる奴がどの位いるのか
上層部含めて

811 国道774号線 2017/08/06(日) 15:39:47 ID:
アゲアゲホイホイ

812 国道774号線 2017/08/06(日) 16:23:45 ID:
>>809
面倒な事が無い分、昔の方が断然ラクだよなw

813 国道774号線 2017/08/06(日) 18:53:52 ID:
>>799
昔の楽な時代しか知らない管理職。少しは現場を勉強しろ。カス!

814 国道774号線 2017/08/06(日) 20:03:50 ID:
ここの管理職以上には社会性(=常識含む)がない。
脳筋のままただ体を動かすだけで年を取ってしまい、それでも役職がついてしまったため。

815 国道774号線 2017/08/06(日) 21:26:36 ID:
約5年間隔の大リストラを行いベテランを退職させ、
ド素人・入社数年と、辞められない中高年、同じように辞められない中高年の宅配サポーター、仕分け作業はベトナム人留学生で、会社を何とか回しているだけ。
まともな神経の持ち主は、スグに辞める。
理由は、理不尽パワハラされ放題だから。
遅延、配達・集荷遅れ、時間が足りない・人手が足りない事の原因は、会社が悪いからだろうが!
メールクレームされて、タイムカード擦った後、夜中に始末書を書かされ、
翌日勤務は体調不良で、頭が回らない、身体が動かない悪循環。
毎度12月なんか、酷い状態じゃねーか。

ホント、無責任な会社、上司だらけ。
責任転嫁して、逃れようとする人ばかり。こんな会社に荷物を預け人、会社の神経が分からない。
早く、倒産しないかな。
上場したら投資ファンドに乗っ取られ、大変な事になりそうな予感がするが。

816 国道774号線 2017/08/06(日) 21:46:37 ID:
>>815
260サイズ導入前の何でもかんでも時代がギリギリだったよ。
みんな今の所長並み最低50万の給料だからやってたんだよな

817 国道774号線 2017/08/06(日) 22:49:58 ID:
水なんか集荷してる限り、どんどん辞めて行くよ。
あんなの今の若いヤツが安い給料で運んでくれると思ってんのかね、脳筋の馬鹿は。
どうすれば、そんな馬鹿になれるのか知りたいわ。

818 国道774号線 2017/08/07(月) 00:43:46 ID:
QVCとショップチャンネルの20~21時ってなんなの?

819 国道774号線 2017/08/07(月) 01:36:05 ID:
>>816
都内営業所で、配達店の7番台だが、
課長の手取り給料は80万円以上だし、
所長の手取り給料は110万円以上だ。

ここの所長も代々、短いスパンで、辞める・異動する。
如何に宅配事業が、足を引っ張っているか分かる。
ま、そんなことどうでもえぇ。
営業所内は路線も、システムも止まり、静かや。
月曜日はワイのパチスロ必勝デーや。これから朝5時半頃まで、会議室のエアコンをギンギンに冷やして寝るとするか。

820 国道774号線 2017/08/07(月) 02:01:46 ID:
>>819
大型都内は高いだろうな田舎は安いよ
小規模は課長が居ないよ

821 国道774号線 2017/08/07(月) 07:04:08 ID:
>>818
俺は無視して19時に行ってるよ
客には、こういう時間帯サービスはやってませんって言ってる

822 国道774号線 2017/08/07(月) 07:21:59 ID:
上層部バ○丸出し。
現場改善の目処無し。
各自保身に力を入れる。
更に悪くなる。

823 国道774号線 2017/08/07(月) 08:08:12 ID:
>>821
頭いいなぁ
20~21なんて無視でいいよ
最近客はヤマトと同じだと思ってるからバレない
嘘も方便w
真面目にやる方が負けだね

824 国道774号線 2017/08/07(月) 08:16:53 ID:
>>821
頭いいなぁ
20~21なんて無視でいいよ
最近客はヤマトと同じだと思ってるからバレない
嘘も方便w
真面目にやる方が負けだね

825 国道774号線 2017/08/07(月) 08:41:57 ID:
>>823
20-21指定してるほとんどの家が七時過ぎで誰かは在宅してるんだよね
家族にバレたくないとかそんなの俺には関係無いし、佐川急便としていちばん遅い時間帯は19-21なんだから堂々と行ってるよ

826 国道774号線 2017/08/07(月) 14:02:23 ID:
カスタマーが勝手に20時以降遅めとか受けるのはどうにかならんの?

827 国道774号線 2017/08/07(月) 14:52:32 ID:
あと電話集荷でガムテープ持参希望で受け付けるカスタマーもちょっとおかしい。梱包ぐらいしてほしい

828 国道774号線 2017/08/07(月) 15:59:38 ID:
>>826
委託やバイトが運ぶならいいんだけどな

829 国道774号線 2017/08/07(月) 16:28:36 ID:
だいぶ前の話だけど
電話番してた時声優から不在の問い合わせがあった

830 国道774号線 2017/08/07(月) 18:12:36 ID:
研修の内容おしえて。
途中で帰っても良いかな?

831 国道774号線 2017/08/07(月) 20:59:37 ID:
ドライバーもカスタマーもだが、客に対して弱腰じゃダメだよな
客の理不尽な要求には言葉遣いだけは気を付けてできないことはできないとはっきり言うべき

832 国道774号線 2017/08/07(月) 21:52:14 ID:
>>830
どうぞお好きに

833 国道774号線 2017/08/07(月) 23:29:35 ID:
俺CSだけど20時以降の希望あっても絶対に確約はしないよ
対応出来ない場合もあるって伝える
余計なクレーム貰いたくないし

834 国道774号線 2017/08/08(火) 06:05:01 ID:
20時以降遅め希望、配達前に必ず事前連絡

って受けるヤツがいるからな!

835 国道774号線 2017/08/08(火) 07:23:37 ID:
お客さんがこう言ってるんですけど行けますか?てドライバーに確認するならまだしも、勝手に話決めるCSいるいる

836 国道774号線 2017/08/08(火) 13:09:05 ID:
休憩時間の調査はいってるな
正直には話したけど証明なんて出来ないよな

837 国道774号線 2017/08/08(火) 13:17:37 ID:
激ヤバ急便地獄店の栗和田でございます。

838 国道774号線 2017/08/08(火) 13:53:19 ID:
しんどいよ
辛いよ

839 国道774号線 2017/08/08(火) 16:06:58 ID:
>>836
佐川の休憩の定義って、車を止めている時間だよね?

840 国道774号線 2017/08/08(火) 16:08:24 ID:
休憩時間の調査、うちの店でもやるって
俺も休憩取れてないって正直に言うよ
みんなも正直に言った方がいいよ

841 国道774号線 2017/08/08(火) 16:35:11 ID:
正直者が馬鹿を見る会社だぞ

842 国道774号線 2017/08/08(火) 16:49:21 ID:
正直者だけじゃない
経営陣以外全てバカを見る

843 国道774号線 2017/08/08(火) 17:11:12 ID:
最近は個人宅の配達もSDがやらないといけないの?
アパートにトラックでよくくるから

844 国道774号線 2017/08/08(火) 17:24:13 ID:
今時運転手も昼に1時間休憩するのは、当たり前の時代。

845 国道774号線 2017/08/08(火) 17:49:39 ID:
頭ごなしに休憩してるよなって面談
言われたから、してますって言うしかない
うちの営業所。
できてないって言ったら今度出発前に
運転日報とPDTのデータ照らし合わせるから
もう一度面談に来いって言われた
ドライバーいたから皆出発の時間
遅らせたくないから嫌々休憩出来ていますと
言っているよ。

846 国道774号線 2017/08/08(火) 18:02:56 ID:
ここもだんだんヤマトっぽいスレになったな

847 国道774号線 2017/08/08(火) 18:04:17 ID:
ヤマトww

ゴミの集まりだろ?
ヤマトって陰気な奴多くないか?

848 国道774号線 2017/08/08(火) 18:07:15 ID:
>>845
それじゃ昼便の荷引きはPDT入力しないから、今まで通り休憩として見られるじゃん

849 国道774号線 2017/08/08(火) 18:52:58 ID:
今人手不足倒産とかあるらしいけどこの糞佐川でも人手不足で営業所閉めるとかありそうだな

850 国道774号線 2017/08/08(火) 19:14:42 ID:
自動運転ロボットがデリバリー。宅配ロボット“Starship”がラストワンマイルを変える - BITA デジマラボ
https://bita.jp/dml/starshiprobot

851 国道774号線 2017/08/08(火) 19:33:06 ID:
>>849
ないわ

852 国道774号線 2017/08/08(火) 20:57:35 ID:
>>826
そんなバカスタマーは注意して

853 国道774号線 2017/08/08(火) 21:44:13 ID:
カスタマーって新人が基本じゃね?
循環させることでしか人員確保できてないんだろ
むしろ、新人でも人員あるだけまし

854 国道774号線 2017/08/08(火) 22:19:43 ID:
結果論として休憩とってると必ずしたいはずだから認めない限りは
必ず改善指令出してくるよ
実態調査とは違うんだな
これは。

855 国道774号線 2017/08/08(火) 22:33:37 ID:
だから正直に取ってないって言った方がいい
上場の件もあるし、会社として改善せざるをえない状況になってるんだよ
今までみたいに諦めて嘘ついただけ自分が損する

856 国道774号線 2017/08/08(火) 23:35:12 ID:
>>853
あれ高卒社員がそのまま何年もいるケースも結構あるんじゃないか?
前あそこのババアと話したけど入ったときはドライバーになるはずだったけど教育で
CSに回されてそれからずっといるようなこと言ってたよ

857 国道774号線 2017/08/08(火) 23:41:47 ID:
どうせ「今日は絶対に休憩時間作れPDTに触るの禁止!!」
とかいう日を何日かつくらされてその日の帰社は10時
実態調査→休憩取れてますって上に報告されるよ

858 国道774号線 2017/08/09(水) 01:38:18 ID:
休憩って言葉ってなんですか?
家に着いて朝、会社行くまでの時間の事ですか?
ボク分かんないので教えて下さい。

859 国道774号線 2017/08/09(水) 02:42:36 ID:
ヤマトが昼休憩の時間ほしさに時間指定一部排除したのもあったけどこの会社としては中枢が指示しやすい
本人達が一番責任かぶりにくいドライバー任せの部類のものへ振ったんだよ(いわば一番簡単な部類の要件へ)

多数問題がある中、即効の目標で簡単で自分達でやらなくていいドライバーたちへ振れる目標を
あくまでドライバー達のためという世間への名目は立ってるし
なにかは問題解決しとかなきゃ自分達の功績にも響くからね・・・惜しい話

860 国道774号線 2017/08/09(水) 06:11:30 ID:
休憩削るのが当たり前

861 国道774号線 2017/08/09(水) 07:41:50 ID:
12-14の時間帯なくそうがその時間は時間帯入ってない荷物触らないといけないし
夜間は夜間の時間帯指定入ってる荷物しか配ってないと思ってるからなあうちの管理職とか

862 国道774号線 2017/08/09(水) 08:03:06 ID:
昔の給料にしてくれりゃ、休憩無しで走り続けてやるが、今の給料じゃやる気がおきん。

863 国道774号線 2017/08/09(水) 10:40:55 ID:
>>833
その内容で受けた時点で断れねーわぼけ!

864 国道774号線 2017/08/09(水) 10:50:34 ID:
夏場だから水増えたなー。

865 国道774号線 2017/08/09(水) 11:01:28 ID:
給料なんてもう絶対上がんねえからな
ほかの業種と違って技術の介入度がない人海戦術業界だし
給与アップどころか自動運転やAI配送の導入までの繋ぎでしかない

866 国道774号線 2017/08/09(水) 12:42:05 ID:
佐川急便 業界初 宅配専用新型車載ナビゲーション・システムってどこか行ってしまったの?
AI自動運転なんて佐川には無理でしょ

867 国道774号線 2017/08/09(水) 13:29:18 ID:
>>858
休憩とは
トラックが停車中の事である。

昼便積み込み、集荷入力など

868 国道774号線 2017/08/09(水) 15:03:20 ID:
>>866
アマゾンの倉庫やABCロジテムなんかはもうAIでの仕分けやり始めてるし
とりあえず荷引きAI化は近いうちに来るだろ
確かに自動運転はもう10年はかかるかもしれんが

869 国道774号線 2017/08/09(水) 17:40:14 ID:
ちょくちょく届く大きめのAmazonも切ってほしい、無理なの?

870 国道774号線 2017/08/09(水) 17:49:44 ID:
>>868
佐川がそれに追いつくまであと何十年掛かるんでしょうか
うちの営業所は毎年赤字で全く設備投資する気配すらないです
7月からPDT全部新しい物に交換しますって所長が言ってたのが
それすら変わる気配も有りません。。。
可哀想な事に委託さん達は未だに8マンで受確やって客からクレームきまくりです。

871 国道774号線 2017/08/09(水) 18:59:12 ID:
>>870
サポーターが受確行ってる営業所もあるのか

872 国道774号線 2017/08/09(水) 19:04:14 ID:
今の佐川なんてすべて外部と派遣とバイト採用でやってるようなもんだろ
落ちぶれる一方

873 国道774号線 2017/08/09(水) 19:42:32 ID:
>>870
マジなのかネタなのか判断できない

874 国道774号線 2017/08/09(水) 20:05:55 ID:
うちの営業所にも受確できるナイトのサポーターがいる。信書の配達だけ出来ないみたいだが。

875 国道774号線 2017/08/09(水) 21:50:08 ID:
関西の方からよく糸が120サイズ位のケースで届く。しかも信書便で。
ま~アホ管理職がうるさいんだろうね。

876 国道774号線 2017/08/09(水) 22:41:14 ID:
>>873
これは本当の話
サポーターがほぼ全員受確できる様講習受けてるよ
さすがに8マンでは遅くて客に迷惑かかるわな
冬場玄関先で長時間やってると、どっか他のとこでやってくれって散々言われるらしいよ
かわいそうにサポーターさん

877 国道774号線 2017/08/09(水) 22:43:38 ID:
ホン・シャバ・ローヤ

878 国道774号線 2017/08/09(水) 22:55:55 ID:
上場益は海外投資って、棒は安倍並みに無能過ぎるだろ
ここまでアホだと、国内は人も足りててうまく回ってるってほんとに思ってそう

879 国道774号線 2017/08/09(水) 23:29:49 ID:
関東だと雇用形態にかかわらず大宮だかに集めて一斉研修やるんだっけ
昔は正社員だけだったらしいが

880 国道774号線 2017/08/10(木) 00:05:50 ID:
社員にさせる余裕がないんだろうね
人手不足で瀕死の営業所が多数だろうから

881 国道774号線 2017/08/10(木) 00:12:28 ID:
受確は委託でもいいのに信書は委託じゃダメってのもなあ

882 国道774号線 2017/08/10(木) 00:27:46 ID:
外部はともかくバイトとか社員とほぼ同じ(自腹も)仕事押し付けてやってられんだろうになあ
辞めるわそりゃ
続くわけがない

883 国道774号線 2017/08/10(木) 01:54:51 ID:
CSもたいがいだが、フィルダーのバカみたいな特定の連中がな
オッサンとオバハンのグループが、いつでもタバコと雑談してるのは何よ?
毎日顔を合わせないといけないから我慢はしてるよ
けどいつ見てもその状態だし、そうでなければヒマそうに座って何かしてる
一日中会社で見るから相当な給料になってるだろ
給料とのバランスを考えると、行ったほうが良いのかとも思うわ

884 国道774号線 2017/08/10(木) 02:14:58 ID:
フィルダーじゃねえよフィールダーな

885 国道774号線 2017/08/10(木) 02:15:37 ID:
あとそいつらはバイトだから

886 国道774号線 2017/08/10(木) 10:42:22 ID:
ちんこかゆい

887 国道774号線 2017/08/10(木) 12:21:26 ID:
>>884
それじゃカローラやんけwww

888 国道774号線 2017/08/10(木) 15:47:38 ID:
管理職たちは朝から盆休みの予定で談笑

889 国道774号線 2017/08/11(金) 00:27:28 ID:
佐川早く潰れろ

890 国道774号線 2017/08/11(金) 05:21:24 ID:
生き地獄
早く結婚したい
金ない
体壊れそう

891 国道774号線 2017/08/11(金) 10:27:38 ID:
ジゴク・キュービン・トーキョー

892 国道774号線 2017/08/11(金) 12:05:04 ID:
>>890
既婚者だけど、結婚したら辞めれなくなるぞ
やめるなら今のうち

893 国道774号線 2017/08/11(金) 12:14:37 ID:
佐川のトラック見つけたら撮影してネットにアップしましょう

894 国道774号線 2017/08/11(金) 12:20:28 ID:
>>883
配送は時給900円のバイトなんだから給料いいわけねえだろ
定時制卒だの親子でバイトだのパワハラ大好きなクズだの
そんなのしかいねえぞ

895 国道774号線 2017/08/11(金) 12:51:01 ID:
配送状況が「配達中」→「ー>問い合わせ(してください)」→「持戻り」→「保管中※昨日夜」→「配達中※7時台」昼過ぎ現在まだ届かず
問い合わせっていうステータスをもう少し詳しく示そうとするとやっぱり手間なの?
持戻り・破損か紛失・その他 くらいわかれば持戻りなら電話しなくていいのに

896 国道774号線 2017/08/11(金) 12:53:25 ID:
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ
向けレスだったすみません

897 国道774号線 2017/08/11(金) 14:28:09 ID:
そういう佐川クレームはガンガンSNSで流しちゃってくれ

898 国道774号線 2017/08/11(金) 15:40:26 ID:
>>870
何十年のうちに潰れてる。潰れてもヤマト1社でこまらない。

899 国道774号線 2017/08/11(金) 16:29:29 ID:
別に佐川じゃないと駄目なんてことまったくないしな
独自技術があるわけでもノウハウもろくにないし
まあ運送業全般がそうなんだけど

900 国道774号線 2017/08/11(金) 18:07:49 ID:
>>898
amazonが流れていっただけでヤマトのドライバーさんたちかなり大変そうだったが

逆も間違いなく大変だろうし

901 国道774号線 2017/08/11(金) 18:12:14 ID:
お盆休み入りで、静かな都内だね~。

ところで、夏季休暇は何日?
営業所によって、運行管理で増減出来るんだとさ。ドライバー職の年休消化率を上げる為らしいよ。
内勤の経理・カスタマーは、かなり年休消化率が良いとか。

佐川急便全員、総活躍制度を作って、経理・カスタマーにも、配達・集荷をさせれば、良いんじゃないの?
ドライバーが休みの日、号車が足りない時には働いて貰えば良いだけ。
その前に、たっぷり訓練して貰う必要があるが。

902 国道774号線 2017/08/11(金) 18:15:57 ID:
盆休みなんて無いよ
ただ管理職はバッチリ連休
今月度は世間では盆休みあるのに8休だよ
ドライバーは多くて二連休
管理職は四~五連休

903 国道774号線 2017/08/11(金) 18:39:36 ID:
5日間分を除いては会社として有給一斉取得とかで強制消化させることは法的に認められてるからなあ。

904 国道774号線 2017/08/11(金) 21:19:26 ID:
有給買い取って欲しいな

905 国道774号線 2017/08/12(土) 00:57:45 ID:
有給休暇は残業時間削減で奉仕で出るためのシステムって係長言ってた。
3日使いました。係のドライバー全員やってるから全員残業余裕で収まり。

906 国道774号線 2017/08/12(土) 00:59:09 ID:
↑都内23区 7〇〇 ね。

907 国道774号線 2017/08/12(土) 01:20:05 ID:
まったく残業時間削減の意味が分かってない会社でワロタ。
このやり方だと通常の1.35倍の給料が発生するパターン。

908 国道774号線 2017/08/12(土) 02:19:48 ID:
敬天新聞のブログご覧あれ。栗への献金だって。

http://brog.keiten.net/?eid=1097787

909 国道774号線 2017/08/12(土) 02:24:47 ID:
どこまで信じていいかはわからんが
読んでておもしろかったな

910 国道774号線 2017/08/12(土) 02:37:22 ID:
>>905
やはり佐川急便、普通じゃない、ブラック企業の証明みたいな発言だ。

どこの営業所にもある、使っていない号車、PDTを使ってダミーする方法な!
正確には、人手不足で複数号車を一括に纏めて、使っていないPDTで、諸口登録したりして、隠れ勤務をやってたりするが。

査察に来た労働基準監督署の、労働基準監督官も、まず見抜けない。
7thを使う手も、よくやったなぁ。電波の受発信出来る場所は限られるが。

常識ある会社、常識人がいなくなってしまうのが佐川急便。
しかし、直すならば今の内だね。
東芝の粉飾決済みたいに、嘘まみれになって収拾がつかなくなるのが、目に見えているのが分かる佐川急便。

911 国道774号線 2017/08/12(土) 02:51:36 ID:
PDTは未稼働にして出勤のDRでログイン。
一回稼働してメールこっちに来て出勤DRに怒られた。
有給休暇に手伝ってやってるのになんで怒られなきゃならんの?
でも逆にその人も有給休暇はの日に来てくれてるから・・・。
明らかに違法ですな。

912 国道774号線 2017/08/12(土) 03:27:22 ID:
http://brog.keiten.net/?eid=1097789
こっちもやべえなw

913 国道774号線 2017/08/12(土) 04:12:09 ID:
有給休暇に出勤ってすげえなw
どんだけクソなんだよ

914 国道774号線 2017/08/12(土) 04:39:03 ID:
なんでそんなにしてまで違法労働に協力すんだか
あほなの?
ブラック企業はブラック社員が作る

出来ないを根性奉仕で補うのは見えないコストを作るだけ
経営判断が鈍る素でもある

915 国道774号線 2017/08/12(土) 06:48:37 ID:
>>901
お前、1週間で良いからウチの営業所来て、電話取っ手みやがれ。知った口聞くんじゃねぇ。

916 国道774号線 2017/08/12(土) 06:52:02 ID:
>>901
ごめんね。誤字でした。口を利くでした。暴言じみて申し訳ない。

917 国道774号線 2017/08/12(土) 10:00:59 ID:
9月の上半期決算で上場するって噂は信用していいの?本気で転職先を探さないとな。みんなわかってると思うけど今までは序章で上場したら本当の地獄が始まるぞ。手始めに残業時間は一月に65時間まで。その為に今以上の欠車だぞ。

918 国道774号線 2017/08/12(土) 16:38:00 ID:
未配でこれまで以上に困るのは会社だし、外部の目もあるだろうから大丈夫だろう

919 国道774号線 2017/08/12(土) 18:23:13 ID:
>>916
佐川急便ルール。
カスタマーは、電話を取った人が責任を負う。
ドライバーは、荷物を受け取った人物が責任を負う。
例え、遅延、破損、汚損、口割れ、紛失等、会社的な問題であっても、上手く演技して、騙せ。

920 国道774号線 2017/08/12(土) 20:46:56 ID:
明日からサポーター休み地獄だね。毎度のことだが。

921 国道774号線 2017/08/12(土) 22:02:48 ID:
福通西濃も休みだねー

922 国道774号線 2017/08/13(日) 00:44:52 ID:
栃木営業所は神山なんとかしろよ
またパワハラで人辞めちまうぞ

923 国道774号線 2017/08/13(日) 01:30:03 ID:
アホな係長達は連休になると嬉しそうに出勤してくるね。昨日は、3人も出勤してた。一日中事務所。昼は3人で外食。
口を開けば、明日から「9時30分出勤しろよ~」。
完全にアホや。サポーター居ないのに9時30分出勤って…。
もう、指定日しか配りません。
K係長、あなたはカスの極みですね。

924 国道774号線 2017/08/13(日) 08:18:29 ID:
こういう時期に西濃腹痛が蹴ったロットものとか集荷してくる奴死ねばいいのに

925 国道774号線 2017/08/13(日) 10:14:34 ID:
この間、西濃の無茶苦茶な運転してくるドライバーがいた。
よく見たら金髪に近い茶髪のヤンキーみたいな感じだった。
あんなのよく雇っておくなあ、さすが西濃だわ

926 国道774号線 2017/08/13(日) 10:23:21 ID:
>>925
佐川にも同じ様な金髪頭いるなどこも一緒だよ
この所辞められたくないから何も言わない所長
人の事は言えない佐川急便

927 国道774号線 2017/08/13(日) 10:53:51 ID:
え?さすがにドライバーで金髪はいないでしょ?

928 国道774号線 2017/08/13(日) 12:53:02 ID:
金髪だって慣れれば平気だよ。
だからって悪さする人と決めつけてはいけない。


べつに擁護する訳じゃないけど

929 国道774号線 2017/08/13(日) 13:11:59 ID:
普通に禁止だろ
茶髪の傭車やサポーターは見たことがあるが金髪は流石に知らん
ウチは男性社員は全員黒髪だよ
但し女子の茶髪は黙認されてる
坊主は一応は指摘される
ハゲは事ある毎に全力でディスられる

930 国道774号線 2017/08/13(日) 13:34:07 ID:
>>929
自分が出来ないからってよくないと言ってるとは思わないけど(自分も黒髪金にしたいとはいまのとこ思ってない)
お客様の取り分がどうしても不具合になるっていうんならクレーム貰ってからでいいんじゃ?
「怖い」とか「荒れてる」とか・・それからお好みの髪色へ戻せばいい
美容院でいくらでも染めてくれる方がいる以上

もうそれは自由だよ
美容院に文句言ってくれ

931 国道774号線 2017/08/13(日) 14:05:30 ID:
>>930
汚客さまは↓↓
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板7列目
https://2ch.live/cache/view/traf/1493010918

社内の規則+ウチの営業所の実状の話をしているんだが?
おめーの価値観や社会通念の話はスレチ

932 国道774号線 2017/08/13(日) 15:43:20 ID:
>>931すまそ
就業規則のことすっかり忘れてた。
申し訳ないついでに
下着のシャツ時々白じゃなく、守られてないときある。
これもしっかりしていくかな 自分のことで申し訳なかった。

933 国道774号線 2017/08/13(日) 16:21:37 ID:
ふにゃちんは仕事もできない

934 国道774号線 2017/08/13(日) 16:41:41 ID:
>>933
あんまりお薦めできないいい方だな。。

935 国道774号線 2017/08/13(日) 16:46:01 ID:
ふんわりアクセルの点数上げるために、赤信号のうちにゆっくり発信しろって言われてるんだけど、道路交通法違反だよね

936 国道774号線 2017/08/13(日) 16:59:09 ID:
休日出勤の件もそうだけど、この会社は本末転倒な話ばっかりなんだよなあ

937 国道774号線 2017/08/13(日) 17:58:56 ID:
>>936
いい加減慣れろよ

938 国道774号線 2017/08/13(日) 18:03:52 ID:
やる気の問題

939 国道774号線 2017/08/13(日) 19:27:15 ID:
宅配便配達、過去最高の40億個超…昨年度
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170813-OYT1T50042.html

940 国道774号線 2017/08/13(日) 23:18:58 ID:
残業時間 (準,正社員,嘱託)次年度より
営業 (役職者含む) 最大50時間
安全推進 (役職者含む) 最大40時間
CS他  (役職者含む) 最大40時間
契約社員、派遣 最大25時間

年休消化の促進(半休含め)
グループ全体で年2日の全体休日を設ける予定
1月1日、8月15日を予定し全社員(契約派遣,請負含む)の休息日を設けます

941 国道774号線 2017/08/13(日) 23:23:37 ID:
タダ働き時間&休みの日にIDこすらず集配が増えるだけ。

942 国道774号線 2017/08/13(日) 23:57:11 ID:
>>940
久里和田A1じゃ。

気合で、SGホールディングス・全事業所、全営業所達成は、会社の命運を掛けて実施じゃ。
加速装置を付けて、ガシガシ配達・集荷すれば可能、まずは気合じゃよ。
これからは、佐川急便全員総活躍企業でいくつもりじゃ!

943 国道774号線 2017/08/14(月) 05:46:03 ID:
>>940
何それ?初耳だけどマジ?

944 国道774号線 2017/08/14(月) 05:46:28 ID:
>>942
お前は死ね

945 国道774号線 2017/08/14(月) 06:40:38 ID:
この会社さ報道ステーションにCM入れてるけど、よくある手っていうか都合の悪いこと
報道させないため?報ステニュース番組じゃ視聴率いいしね。主にビジネスマンが観るかな
ニュース記事のコメントにヤマトの協力会社の悲劇(今回の圧縮でのしわ寄せ)が書いてあり、佐川も同じことみたいなの
書かれてたから~

946 国道774号線 2017/08/14(月) 07:56:48 ID:
これからは一般の荷物は減らして電報やチャーター、ジャストタイム便や信書便で稼ぐのだね?

947 国道774号線 2017/08/14(月) 08:20:28 ID:
荷物量は増えどまらないままで
休みも増やす
残業は減らす

どゆこと?w
目標たててもその方法は示さないのか

948 国道774号線 2017/08/14(月) 08:41:17 ID:
>>947
荷物は減ってんべ
人も減ってるから実感は無いがw

949 国道774号線 2017/08/14(月) 09:03:18 ID:
>>948
全体的にゃ、商業貨物が減って宅配が増えてる。最悪。っていうか宅配の会社に営業かけてる奴はバカなの?

950 国道774号線 2017/08/14(月) 09:37:09 ID:
なんか公約だけだった民主党みたいやなぁ

951 国道774号線 2017/08/14(月) 09:38:42 ID:
頼むから人増やしてくれ
倒れてしまう

952 国道774号線 2017/08/14(月) 09:47:45 ID:
>>945
どういう層にCM見て欲しいか考えれば分かるだろ

深夜アニメ時間帯に流してどうする

953 国道774号線 2017/08/14(月) 10:05:35 ID:
それは儲けに対しのことだろ
直接な儲けというよか、
社会人向けへのイメージ付けの戦略が強いんじゃないか、報道
を回避するのもさイメージ色付け
時間は認めるが、、

ただ単にあの番組なら上記の考えもあり得ますかなと

思った

954 国道774号線 2017/08/14(月) 11:24:20 ID:
>>951
まずは辞めない体質の会社にする事だが、
根性論の莫迦体質、脳味噌筋肉な人物ばかりの会社だから、まずムリ。
代わりの人間は、幾らでもいる思考だし。
受け人も、出し人も、佐川急便不信の人物を増やし過ぎた結果は、自業自得。

実際、営業所の管理職が、無能過ぎる。

ま、今よりも、悪くなるが、良くはならない。
せめて宅配事業を辞めて、商業便だけにしないとな。

955 国道774号線 2017/08/14(月) 12:24:20 ID:
店ごとのランクは出てるんだし

低い店は発破かけられてるんじゃ???いま高いとこはそう簡単に伸びしろつくれないだろ

勝ち組上位ランク店が更によくするには下も上がってくれないと推測100%の稚拙意見だが
たぶん無理。会社も底上げを狙うべきで、、

もち業種も重要な選択と思われる。
採点の仕方が云々の文句はうちはいわないし、よく知りえない。
そこに問題があって不平が下順位店でてやる気が起きないなら店間の情報交流つか、
人事異動を上下ランク間でやりあうのがいいんじゃないかな

956 国道774号線 2017/08/14(月) 15:36:20 ID:
暇な役職は2チャンで書き込みか

957 国道774号線 2017/08/14(月) 20:51:35 ID:
ほんとに佐川が上場するなら、このタイミングの上場は失敗だろうと思う
海外に目を向けようにも足元ぐらぐらでは
じゃあ国内テコ入れできるかといえば・・・
恐らく宅配は労働不足で国内事情的に削らざるを得なくなるだろう
AIその他の技術普及までどの位掛かるか
タイミングが悪い

958 国道774号線 2017/08/14(月) 23:49:38 ID:
いや今年の年末のカオスっぷりで佐川ヤマトが、普及し続けるネット通販の命綱握ってるって再認識されるだろうよ
ヤマトと郵便じゃあ絶対乗り切れない
だから宅配を完全には無くさずに現状維持に留めるのは、注目されつつ崩壊もギリギリ防げるベストだと思う

959 国道774号線 2017/08/15(火) 03:00:04 ID:
せっかく上手く振り分けてたのにお盆体制って名の集約体制のおかげで東京センター崩壊してるぞ。

960 国道774号線 2017/08/15(火) 03:13:06 ID:
>>958
ベストってどうベストだって?

961 国道774号線 2017/08/15(火) 05:38:36 ID:
>>958
防げてないじゃん。
いいねあなたのお店は幸せで。

962 国道774号線 2017/08/15(火) 06:32:30 ID:
>>954
今更商業だけにしたら、福山西濃にも負けるだろが

963 国道774号線 2017/08/15(火) 07:15:46 ID:
国の労働人口不足で必要な所へ人材を回す必要が出てくる
国策として宅配縮小で必要な流通に集中させる可能性もある
個人の便利より全体を見て抑制した方がいいという空気もある
現実的にもヤマトは採算すら合わず物量抑制してるくらいだし
運賃値上げでいくらか淘汰されてもまだ過剰

964 国道774号線 2017/08/15(火) 07:28:07 ID:
>>962
それでエエやん!とにかく健全な会社にしてくれ

965 国道774号線 2017/08/15(火) 08:30:31 ID:
うんこが出ない

966 国道774号線 2017/08/15(火) 09:14:13 ID:
人手不足の営業所は値上げ交渉も進んでないんだろぉなぁ
未だに200サイズオーバーのロット物とか来るし

967 国道774号線 2017/08/15(火) 10:54:53 ID:
>>959
大幅な単価アップをのんで頂いたとゆー事は今後は安かろう悪かろうが通用しなくなるとゆー話なんだがアホなのか?

968 国道774号線 2017/08/15(火) 12:56:36 ID:
>>964
負けるも、何も、一個全てのサイズ、全国一律500円でとか、
宅配便料金をケチってメール便配達とかの営業、集荷をしてくる営業所がある現実。
赤字とか、クレーム件数を増やして、どーする?

宅配便をやって、商業便の集配の遅延クレーム、結果、足元見られて値上げ交渉失敗。
悪循環のままだから、宅配便は撤退した方が良い。
佐川急便のアタマ、機動力ではムリと現場は分かっている。

969 国道774号線 2017/08/15(火) 12:57:37 ID:
客なんだけど、うちに来る佐川急便のお兄ちゃんが良い人過ぎて毎回泣く
何が良いのか書くと身バレしそうだから書けないんだが
むしろ兄ちゃんが大丈夫なのかと心配になるレベル
いつもありがとう。でも大丈夫なのか?

970 国道774号線 2017/08/15(火) 13:13:16 ID:
財宝の伝票が受託通ってないから一枚もねー

971 国道774号線 2017/08/15(火) 13:18:45 ID:
>>969
この会社は良い人が骨までしゃぶられて悲惨な辞め方や自殺したりする会社だからなあ・・・

972 国道774号線 2017/08/15(火) 15:24:40 ID:
ビールのキャンペーン、伝票だけ来て荷物がずっと来ない…

973 国道774号線 2017/08/15(火) 15:41:35 ID:
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974 国道774号線 2017/08/15(火) 16:02:15 ID:
>>972
自分のところも。順次発送って言ってて、もう2週間ぐらい経ってる。

975 国道774号線 2017/08/15(火) 16:49:17 ID:
>>958
現状維持ってそれすら難しいところまで来てるって認識しないと
サポーターさんに今時8マン使わせる事自体駄目でしょ?
その8マンの通話機能が壊れて通話できないからって
もう一台与えて入力と通話でクソ古い8マン二台持ちw
繁忙期に入る前にPDT全部入れ替えますが予算が無いってそのまま
繁忙期のクソ忙しい時にそんな事やられりゃ辞めて当然だよ
設備投資する事すら出来ない営業所も有るんだよ。
そんなんで宅配維持なんて無理でしょ。
また今年の年末繁忙期もパンクして醜態晒す事になるよ。
資金力の有るヤマト、郵政の2強には勝てない

976 国道774号線 2017/08/15(火) 17:16:17 ID:
>>975
サポーターさんは未だ8マンと旧型決済端末機。あと、決済端末機の充電器が壊れてて、充電切れ多発。受確出来ない、不在票発行できない。でも充電器を発注する予算が無いらしい。宅配の事は二の次、というか、莫迦にしてる会社だから仕方ないのか。

977 国道774号線 2017/08/15(火) 17:59:37 ID:
体調がずっと悪いままです
軽度の風邪みたいな症状が続いて疲れも抜けません
後、精神的にもイライラします

978 国道774号線 2017/08/15(火) 20:29:27 ID:
とにかく佐川は潰れていいよ
てか潰れろ

979 国道774号線 2017/08/15(火) 22:47:54 ID:
ヤマトと会話したら「荷物いつも通り普通に来てるよ。佐川さん毎年、お盆もそうだけど
遅れてるよね。お盆の度に謝ってるって〇〇会社さん言ってたよ」

1年通して
①全便到着の日数
②延着(要は朝全便来てない)の日数
どっちが多いんだろう。うちの店は②の方が多いと思う。

980 国道774号線 2017/08/15(火) 22:49:02 ID:
でも、値上げ。この状況で言える神経を俺は持ってない。

981 国道774号線 2017/08/15(火) 23:20:10 ID:
>>969
うちも、良い方で、差し入れ位しかできないけど心配なります。

982 国道774号線 2017/08/16(水) 00:41:54 ID:
連休になると東京センター崩壊するのどうにかしろ

983 国道774号線 2017/08/16(水) 00:58:44 ID:
うちの店いまだに電報取ってこいとか言ってるんだけどいい加減諦めればいいのに・・

佐川のLINEのスタンプでも作って200円くらいで売った方がよっぽど儲かるぞ

984 国道774号線 2017/08/16(水) 01:50:56 ID:
早く次スレたてろ
栃木営業所のこと書きまくってやるから
sns投稿禁止なんかクソ食らえじゃぼけ

985 国道774号線 2017/08/16(水) 07:47:06 ID:
今どき郵政でも電報の営業やってないんじゃね。
もう昭和を通り超して明治とか大正の感覚なのか。
ヤマトの次は佐川の馬鹿を叩いてあげるよ。
全てネットの言う通りになるからね。
それりゃ馬鹿が広まるんだから当たり前。

986 国道774号線 2017/08/16(水) 07:48:21 ID:
死にたい

987 国道774号線 2017/08/16(水) 10:27:04 ID:
なんで今日から通常稼働なの?

988 国道774号線 2017/08/16(水) 11:08:07 ID:
>>987
受け人の在宅率が高くなるからだよ。
盆休みが終わり、明日から勤務が始まるから。
ま、宅配事業を佐川急便はサッサと撤退しまえば、良いのにな。
受け人だって、地方の年中在宅の暇な爺婆以外、佐川急便嫌いはハッキリしているだろうが。
佐川急便が宅配事業を辞めて、余剰人員は、好きな会社に男はデューダ、女はとらばーゆすれば良いだけの話。
佐川急便の社風は、皆、知っているだろ?退職について、とやかく言わないぜ。

しがみついていて、良くなるどころか、悪くなる一方じゃないか。

989 国道774号線 2017/08/16(水) 12:01:33 ID:
ヤマトは休日稼働だってさ
出荷人が休みで荷物もほとんど無いって
佐川は荷物の遅配ここで解消するつもりなんだろうか
去年所長が福通が宅配から撤退するらしいって高笑いしてたけど
佐川もそろそろ撤退視野に入って来たか
このままじゃ年末前か年越しは退職者続出だな

990 国道774号線 2017/08/16(水) 12:19:41 ID:
帰るの早いし理不尽なロットも減ったしそこまで減らないだろ
上場して株消化してもベテランは辞めない気がする
退職金は継続だし

991 国道774号線 2017/08/16(水) 12:21:42 ID:
サポーターが今のままじゃ辞めまくりそうだけどそこは手を打つだろ
サポーターの運賃も上がる目処が立ち始めてるらしいよ 親玉の一人が言ってた

992 国道774号線 2017/08/16(水) 13:06:00 ID:
サポーターの不満は単価より休みが無いことみたいよ

993 国道774号線 2017/08/16(水) 17:13:24 ID:
うちの店はサポーターも商貨しか配らんサポーターが増えてきたな
単価安くても確実に落ちる荷物と集荷で稼いでる

んでSDがトラックで細かい宅配を配るという逆転現象が起きてる

994 国道774号線 2017/08/16(水) 17:21:49 ID:
荷物選んだり商貨ばかりもちたがるサポーターとかまじでいらない。他の宅配を一生懸命配達してくれるサポーターに悪影響を与える。

995 国道774号線 2017/08/16(水) 17:27:21 ID:
その様なことはドライバーだけで営業所を廻せるようになってから言おうな?
今はどんな我儘なサポーターでも居てくれないと廻らんだろ?

996 国道774号線 2017/08/16(水) 18:01:29 ID:
>>995の言う通り
ドライバーで大方の荷物が捌けないうちはサポーター様様だよ
今はサポーター1人抜けるだけで大打撃受けるところがたくさん有るだろ

997 国道774号線 2017/08/16(水) 19:38:40 ID:
>>994
普通に配達出来るようになってから言えよ
出来損ないドライバーが

998 国道774号線 2017/08/16(水) 20:19:39 ID:
>>988
宅配止めれば、企業イメージは間違いなくあがりそう
正直個人のイメージなどどうでもいい位だが、上場には大きな影響

999 国道774号線 2017/08/16(水) 20:21:57 ID:
>>997
頭悪い奴は害悪
黙ろうな

1000 国道774号線 2017/08/16(水) 20:23:40 ID:
アンカー間違えたわw>>994

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