□■2018□■F1GP総合 LAP1721■□カナダ■□

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1 音速の名無しさん (オッペケ Sr25-OONQ) 2018/06/09(土) 18:28:15 ID:
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://2ch.live/cache/view/f1/1477277907

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1720■□カナダ■□
https://2ch.live/cache/view/f1/1528377897 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9) 2018/06/09(土) 18:29:58 ID:
>>1

3 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 18:32:49 ID:
>>1
おつオツ乙

4 音速の名無しさん (スププ Sd33-VRns) 2018/06/09(土) 18:33:30 ID:
>>1

5 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-yuzU) 2018/06/09(土) 18:39:37 ID:
>>1
ワールドチャンピオン!

6 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/09(土) 18:47:14 ID:
>>1

7 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/09(土) 18:48:34 ID:
>>1
乙乙

8 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 18:52:35 ID:
そういえば僅差だったのにモナコのあれでルノーがマクラーレンを引き離したんだっけ…
たまたまだよ?たまたま…やだなあ、アロンソそんな怖い顔しないでよ、うふふ

9 音速の名無しさん (ワッチョイ 0b04-NuDx) 2018/06/09(土) 18:55:36 ID:
こいつシケイン近くの芝生でのんびりしてたから
https://i.imgur.com/JAmddbC.jpg

グロッたのは別人かな
https://i.imgur.com/wNUMI7Q.jpg
https://i.imgur.com/MW2AhFK.gif

10 音速の名無しさん (ワッチョイWW b16b-qdrB) 2018/06/09(土) 18:56:06 ID:

11 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/09(土) 18:58:26 ID:
ワークスルノーの躍進が楽しみ
ヒュルケンかサインツが表彰台に登る所を早く見てぇ

12 音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdd-aTpk) 2018/06/09(土) 19:02:06 ID:
チャンドックのご冥福をお祈りいたします

13 音速の名無しさん (ワッチョイ b10c-qQvW) 2018/06/09(土) 19:02:24 ID:
現実を見るとホンダPUは全メーカーで最も劣る性能なわけで
優勝とは遠い位置にいるホンダとしてはレッドブルの最高シャシーの力を是が非でもお借りしたいという感じかね
再参戦以来、ホンダは一度も勝てていないしそろそろ1勝くらいしないと残念なメーカー扱いになる

もしホンダがレッドブルに採用してもらえて結果が出せなかったらどうなるんだろ?

14 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 19:07:54 ID:
>>13
ホンダから接近はしてないしむしろホンダは冷静に判断する様にレッドブルに言っている
なおかつトロロッソを切り捨てることはないとも言ってる
今回の一件はルノーが言う通りレッドブルの癇癪によるもの
だから多少は目をつぶるからどうだ?って言われてるの
同じなら文句なしというのが既におかしいんだよ
普通、同じなら載せかえる意味がないんで…
むしろちょっとくらいなら劣っててもってどんだけ嫌なんだという話だな

15 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 19:10:34 ID:
>>14
ルノーだからな

これで説明できるひどさw

16 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/09(土) 19:11:37 ID:
ルノーは今年中にも棚ぼた表彰台ありそうに思える

17 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/09(土) 19:12:38 ID:
>>1おつ
今年のルノーが壊れない出来ならリカルドはタイトル圏が射程範囲な可能性高いし
速さが互角なら信頼できる方がいいだろね
ホンダもルノーもまずはそこをアピールできるか

18 音速の名無しさん (ワッチョイW b1ad-YWbg) 2018/06/09(土) 19:14:06 ID:
ルノーはレッドブルからのフィードバックが得られなくなるのは大きな痛手だよな

19 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/09(土) 19:18:00 ID:
ホンダはレッドブルでバリバリやるよりトロロッソで和気藹々とやりたんじゃない?

20 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 19:18:28 ID:
>>17
もう無理

21 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-yuzU) 2018/06/09(土) 19:19:02 ID:
>>13
レッドブル「ホンダよ。オマエのPUを使ってやってもいいがそれなりの覚悟はあるんだろうな?」

ホンダ「もちろんでございます!結果がでない場合は日本人らしく全スタッフ切腹いたします!ハラキリでございます!」

レッドブル「ほう。いいだろう。パフォーマンス条項に切腹もいれておけよ」

ホンダ「かしこまりました!レッドブル様!」

というわけで切腹だろうねw

22 音速の名無しさん (ワッチョイWW 096b-l/0K) 2018/06/09(土) 19:21:23 ID:
>>19
でももう1チームある方がいい
別にレッドブルじゃなくても

23 音速の名無しさん (ワッチョイ 13ce-EqDK) 2018/06/09(土) 19:21:45 ID:
ルノーのレッドブルへの発言は裏を返せばホンダに決めたら今年チャンピオンシップで戦えなくしてやるぜってことじゃないの

24 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 19:23:01 ID:
>>23
そ、そんなバカやらんだろw
嫌がらせはするかもしれんが

25 音速の名無しさん (スップ Sd33-NEOo) 2018/06/09(土) 19:23:20 ID:
やはりトロロッソは最高
https://i.imgur.com/3kY34Wv.jpg

26 音速の名無しさん (ワッチョイWW e176-dT/D) 2018/06/09(土) 19:23:42 ID:
>>25
キモ

27 音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdd-aTpk) 2018/06/09(土) 19:27:00 ID:
笑いどころがわからない

28 音速の名無しさん (スッップ Sd33-suw7) 2018/06/09(土) 19:27:55 ID:
鳩下げホンダスレ籠もってろよ

29 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 19:32:00 ID:
>>17
リカルド「あの…バーレーンとモナコ…」
モナコ優勝できてなかったらリカルドマジギレしてたと思う

30 音速の名無しさん (ブーイモ MM05-JUV0) 2018/06/09(土) 19:34:23 ID:
ンダグソうっざ、巣から出てくんなよ

31 音速の名無しさん (ササクッテロレ Spdd-8Kkk) 2018/06/09(土) 19:39:08 ID:
>>14
同じなら載せ換える意味ないって状況わかってんのか?
多少劣ってても載せ換えるには十分すぎるほど意味がある

32 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 19:47:09 ID:
>>31
普通なら、だよ
普通じゃないからああなる
あと、ルノーはトロロッソがレッドブルの一員なの忘れてるんだよな
トロロッソから上がってくる奴等おもくそルノーに警戒感バリバリだし
なんで問題ないと思ったんだろう…

33 音速の名無しさん (アウーイモ MMd5-zrOv) 2018/06/09(土) 19:48:24 ID:
マクラーレンのシャシーがどうたら同じこと何ヶ月も
冷やかしで書込続けてるのを見てるとめまいがする

34 音速の名無しさん (スップ Sd33-kb+d) 2018/06/09(土) 19:49:44 ID:
こういうのF1でもやろうぜ

ABBフォーミュラE選手権は6月8日、実際に現実世界でコースを走っているドライバーと、
スマートフォンやPC上でリアルタイムにレースができる新たなゲームアプリをリリースすると発表した。

35 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-fxlw) 2018/06/09(土) 19:50:13 ID:
ホンダのPUがどうたらずっと冷やかしで書き込み続けてる奴もな

36 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-DGJA) 2018/06/09(土) 19:51:55 ID:
>>34
面白そう、ただレースを見てるよりそれに参加してる感覚が得られるのは大きいと思う

37 音速の名無しさん (アークセーT Sxdd-LHz9) 2018/06/09(土) 19:53:28 ID:
おまえら大変!
2021年からF1カーのホイールが13インチ→18インチになるみたい
扁平率さげて(ゴムの部分を減らして)見た目よくするためだってさ

38 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 19:54:00 ID:
>>33
そりゃ数年に渡る枕側からの叩きだし
反感多くても当然だろ
ルノーPUならRBと戦えるんだ!だしwww

39 音速の名無しさん (ワッチョイWW b193-kb+d) 2018/06/09(土) 19:54:05 ID:
信頼性だけでも向上するならありなんじゃない
文句言ってもホンダは黙って耐えるし嫌みも言ってこないし
不利な契約飲むし、他に乗り換えるとしてと違約金踏み倒すのも楽そう

40 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 19:54:28 ID:
>>37
2週間ぐらい前から言われてる

41 音速の名無しさん (ワッチョイWW e176-dT/D) 2018/06/09(土) 19:54:52 ID:
>>33
ホンダ信者は半島の人らと同じだからね
何代にも渡って粘着してくるよ

42 音速の名無しさん (ワッチョイ 2929-LHz9) 2018/06/09(土) 19:55:56 ID:
>>33
終わるわけないだろ
言いっぱなしで終わってるのに

43 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/09(土) 19:56:24 ID:
897 名前:音速の名無しさん (アークセーT Sxdd-LHz9)[sage] 投稿日:2018/06/09(土) 16:25:42.03 ID:kIPUXd+Xx
ルノーが30馬力、ホンダが20馬力UPってとこらしい

結局これはただの妄想だったか

アークセーをNG入れるか

44 音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221) 2018/06/09(土) 19:57:22 ID:
こめん
シャーシの話しないならマクラーレンって何なの?w

45 音速の名無しさん (ワッチョイW eb4e-OWkY) 2018/06/09(土) 19:58:08 ID:
>>44
次のスポンサーはどこだ!クイズの対象かな…

46 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 19:59:45 ID:
>>44
すんげーーーーーー開発費を使って
大した開発費を使ってないチームより
遅い場合があり
ルノーPUが遅いことを証明した
ルノーにとって災厄みたいな存在w

47 音速の名無しさん (ワッチョイW 19b8-Vnxr) 2018/06/09(土) 20:00:25 ID:
>>37
昨日のダゾーンの解説で、「今時あんなにタイヤが厚い乗用車もないです」ての聞いてから13インチのかっこわるさが目につく

48 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 20:00:57 ID:
ルノーが枕に配給したの大失敗だと思うわ
PU性能がないのを立証する存在になってしまってるし

49 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 20:02:08 ID:
>>47
FEとインディーとWECももう大きいしなー

50 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/09(土) 20:02:34 ID:
>>43
ルノーはトロロッソに負けたらシャシーが糞だと思われるな。

51 音速の名無しさん (ワッチョイ b1ff-V68u) 2018/06/09(土) 20:02:40 ID:
別にホイール大きいからかっこいいとも思わんなぁ
でも空力がやり直しになるということなら毎年ホイールサイズ変えてほしいわw

52 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-fxlw) 2018/06/09(土) 20:03:04 ID:
>>44
そりゃそうだw草生える
少なくとも今シーズンはレッドブル、ワークスのルノー、そして喧嘩別れしたホンダ搭載のトロロッソと直接比較されるシャシー屋だよな

53 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b65-T1fc) 2018/06/09(土) 20:03:34 ID:
>>37 >>47
フジNEXTでは、浜島さんが解説していて、あまり覚えていないが
タイヤ18インチにすると、重くなると!

54 音速の名無しさん (ワッチョイW d971-TfPr) 2018/06/09(土) 20:04:13 ID:
ミシュランが昔インチアップをバーニーに嘆願したら思いっきり却下されたんだっけか

55 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/09(土) 20:04:21 ID:
ルノーPU使うのはルノーワークスだけになる恐れもあるから
ルノーは取り乱してきたなw

56 音速の名無しさん (ワッチョイ 136b-EqDK) 2018/06/09(土) 20:06:15 ID:
ミニ四駆の小径ホイール的なダサさは感じる

57 音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221) 2018/06/09(土) 20:06:21 ID:
腹抱えてワロてしまったわw
シャーシの話からも顔を背けてしまいたいほど、ダメージ受けてるんだな

ルノーPUにしたら1秒速くなる!→すぐには結果が出ない→2年は無理です…

控えめなとこ取り上げてもこれだもんな

58 音速の名無しさん (ワッチョイWW b16b-QH1q) 2018/06/09(土) 20:06:26 ID:
F1復帰を決めたホンダの大失敗と比べたら大した事では無いw

59 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 20:06:47 ID:
>>53
重さより
たぶん、DAZNもフジも言ってないけど
ブレーキの限界がきてるんだろう
口径大きくしてストッピング上げる必要性が高いんだろう
タイヤのグリップが大きく上がってるのと加速がよくなってるからキャリパーとローターが限界なんじゃ
18インチ化したいのはブレーキ関係が切実なんじゃないかなー

60 音速の名無しさん (ワッチョイ 29df-LHz9) 2018/06/09(土) 20:06:49 ID:
まあマクラーレンはメルセデスとの契約を1年残しながら契約解消してホンダに換えて
ホンダとの10年契約のうちの3年目で契約を解消してルノーにかえたんだから
マクラーレンはルノー以外選択肢がないから平気

61 音速の名無しさん (ワッチョイW 19b8-Vnxr) 2018/06/09(土) 20:07:13 ID:
なんだか今年は楽しいかも
諸々のパワーバランスが崩れているせいか

62 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b65-T1fc) 2018/06/09(土) 20:07:32 ID:
FEは次シーズンからミシュラン18インチ
1種類全天候型(ヘビーレインは別)だから参考にはならないと思うが

63 音速の名無しさん (ワッチョイW d16b-49N8) 2018/06/09(土) 20:10:00 ID:
>>59
昔はGP毎に交換してたブレーキが今は数戦持つようになってるって川井が去年話してたと思うが
そもそもそれだったらなんでブレンボあたりからそういう話がちっとも出てこないんだ

64 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b6b-Qdy3) 2018/06/09(土) 20:11:36 ID:
市販車には無いけどF1らしさのタイヤとしては好きだけどなー。
と言うかどのカテのホイールサイズなんて市販車から離れてるよーな。
WRCが一番近いんだっけ?

65 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-OD1U) 2018/06/09(土) 20:12:52 ID:
>>25
ゲームのバイオハザードに出てくるルーカスってキャラに似てるな

66 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 20:12:52 ID:
>>63
去年までなら耐えられたんじゃない?
今年ぐらい速くなって
ちょっと性能足らない可能性がでてきてるのかもよ

67 音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221) 2018/06/09(土) 20:12:59 ID:
タイヤのことはわからんけど、タイヤメーカーから出てくるってことは
開発の意義とか難易度とかコストとか、その辺なんじゃねーの

68 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/09(土) 20:13:12 ID:
コンパクトカーや軽自動車さえ14インチなのに
F1は何で13インチで苦行しているのって感じ

69 音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-kSWI) 2018/06/09(土) 20:13:37 ID:
>>64
同意
13インチの何が悪いのか
そんなに市販車と同じF1が見たいのかダゾーンは

70 音速の名無しさん (ワッチョイW d16b-49N8) 2018/06/09(土) 20:14:57 ID:
>>66
頭悪そうな発言だな

71 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-Xlv7) 2018/06/09(土) 20:16:21 ID:
「予選でポイントを貰えるわけではないので、予選にすべての努力を注ぐ価値はないけど、明日はQ3も可能だと思っている。」
アロンソのコメだけど戦う前から逃げ腰!
ルノーに鞍替えしベストシャシーなら勝てると思った妄想は既に砕かれているが元世界王者だろ?
せめて予選で5位には食い込みたいくらい言って欲しいね
ファンが望んでるのは10位あたりから6位までのポジションアップではなく上位6台を1台でも多く抜き去る事だろ?

72 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/09(土) 20:16:27 ID:
インチが市販車と同じでもスリックじゃあフィードバックなんて出来ないんじゃないかと思ってしまう

73 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 20:17:00 ID:
元々13インチはピレリ再上場支援が最優先な他を追い出すためのものなんで好きで使ってた訳じゃないからな
いつかはこうなる

74 音速の名無しさん (ワッチョイ d173-LHz9) 2018/06/09(土) 20:19:37 ID:
ハートレーの持ってなさは歴代の日本人ドライバーに通じるものがあるな

75 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/09(土) 20:21:21 ID:
>>69
市販車のフィードバックが出来ない技術はいらないだろ。

76 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/09(土) 20:24:17 ID:
>>74
育成から外されたのにF1にフル参戦できたのは超幸運だと思うぞ

77 音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdd-aTpk) 2018/06/09(土) 20:25:37 ID:
F1に市販車へのフィードバックもクソもないだろ

78 音速の名無しさん (ワッチョイ 293f-T1fc) 2018/06/09(土) 20:25:47 ID:
>>73
ちょっと何言ってるかわからない・・・

79 音速の名無しさん (ササクッテロレ Spdd-49N8) 2018/06/09(土) 20:26:21 ID:
>>66
もしかして去年レギュレーション変わった時にブレーキに関する規則も変わったの知らない?
それ以前に、毎年毎年ブレーキが進化してるのも知らない?

80 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1920-8055) 2018/06/09(土) 20:31:29 ID:
ウェーレインがコミュ障って書かれてるのよく見るけど、去年何かあったの?

自分もコミュ障だから、同じ境遇の人が最高峰で頑張ってるのを応援したい。

81 音速の名無しさん (ワッチョイWW e149-RefW) 2018/06/09(土) 20:31:51 ID:
ポルシェがアロンソにル・マンの打診をしたけど、ホンダが断らせたのか
ホンダ最悪だな

82 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/09(土) 20:33:18 ID:
ホイールインチアップすればブレーキ関連の自由度も上がって性能アップになるってアホでもわかる

83 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b6b-Qdy3) 2018/06/09(土) 20:34:16 ID:
>>75
もうモータースポーツは競技車として市販車からかけ離れすぎじゃないか。
GTだって外面だけで中身別物だし。
建前では言ってるけど専門化しすぎてほとんど流用不可能でしょ。

84 音速の名無しさん (アークセーT Sxdd-LHz9) 2018/06/09(土) 20:36:16 ID:
>>82
じゃあなんで小倉茂徳氏は、あんな博識なのにそのことに触れなかったんだよ?

85 音速の名無しさん (ワッチョイW d971-TfPr) 2018/06/09(土) 20:36:19 ID:
ウェーレインはあの一件で降格どころかF1からポイ捨てされてしまったな

86 音速の名無しさん (ワッチョイW 535a-atcr) 2018/06/09(土) 20:36:56 ID:
フィードバッグって丸ごと市販車にって意味なら今の時代全てのパーツであり得ないと思う
開発過程でのノウハウや素材開発が他に流用できる可能性はあるけどそれでも実際とはかけ離れた話だと思う
なんていうか何十年も前の常識をいつまでも引きずりすぎ

ちなみにインチアップは見た目以外に何の目的もメリットもないよ

87 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/09(土) 20:39:03 ID:
>ちなみにインチアップは見た目以外に何の目的もメリットもないよ

嘘乙

88 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/09(土) 20:39:43 ID:
>>61
パワーバランス崩れてトップ3は割と僅差で
中団も僅差だからね
例年よりは面白いシーズン

89 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 20:41:52 ID:
>>86
320kmオーバーとかで
サイドウォールとかかなり厳しいんじゃねーか?
コーナリングも上がってるし
スーパースローを見れば分かるけど
ボヨンボヨン揺れてるじゃない

90 音速の名無しさん (アークセーT Sxdd-LHz9) 2018/06/09(土) 20:42:02 ID:
あと来年からヘルメットもバイザー部分が少なくなってかなりかっこよくなるみたい
F1のCEOがエクレストンから21世紀FOX出身のアメリカ人キャリー氏に変わってから、
見た目重視路線になったそうです

91 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 20:42:28 ID:
>>78
業界をあげて18インチ化を進めてたのでF1でもテストしてたんだがピレリの推す13インチ案をこれこそF1これこそ面白いベストタイヤとかいって選んで2019まで独占供給契約を結んだのさ
それでF1が他のタイヤメーカーから見限られた
調度その頃に売却上場廃止からの再上場の流れがあったのでピレリを推す動きがあった
でも問題があるのもずっと言われていて結局維持する気もこだわりもなかったので独占契約が終わったら18インチにすっかーFEやWECもそうだしねーっていう軽いノリ
チャーリー・ホワイティング達の手の平返しっぷり
今では18インチに大半が賛成しているまず通りはずとにこやか

92 音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-vecX) 2018/06/09(土) 20:43:31 ID:
SGTとSFのどっちか片方は速さを維持しつつローテク化するのもありだと思ってる

93 音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-x76D) 2018/06/09(土) 20:43:54 ID:
18インチはかっこ悪い

94 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 20:45:17 ID:
ちなみにインチアップは当然ながらブレーキ性能が上がる
13インチでなければブレーキの性能が上がってスピードを出しすぎるから変えられないんだ!とか無理矢理な言い訳をしてた事もあったりする

95 音速の名無しさん (ワッチョイWW 41b8-x2t7) 2018/06/09(土) 20:46:07 ID:
じゃあ間を取って15インチで

96 音速の名無しさん (アークセーT Sxdd-LHz9) 2018/06/09(土) 20:46:47 ID:
ホイールが18インチになっても、言うほど空力変わらないよなw

97 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bf1-B8Vq) 2018/06/09(土) 20:48:21 ID:
インチアップ最大の理由は市販車に全くフィードバックできない13インチタイヤを誰も作りたくないから
ピレリでさえ文句を言ってる
あと共通アクティブサスの導入も関係してるぞ

98 音速の名無しさん (ワッチョイW 535a-atcr) 2018/06/09(土) 20:49:52 ID:
>>89
あの柔らかさでグリップを生み出してるんだよ
去年各チームがタイヤの内圧を規定値以下にしてたの覚えてるよね?
そしてF1ではタイヤがサスのような役割を果たしてる
タイヤがある程度衝撃を吸収してくれるのでサスをある程度簡素化できてるところもあって
これがなくなると車体設計の根本が変わってくる

99 音速の名無しさん (ワッチョイ 0b04-NuDx) 2018/06/09(土) 20:51:48 ID:
>>74
持ってないっていうのは事故や不運に巻き込まれたりする事を言う
ハートレーは自分でミスしてるから持ってないとは言わない
能力が無いと言う

100 音速の名無しさん (ワッチョイ e169-LHz9) 2018/06/09(土) 20:53:35 ID:
>>98

>去年各チームがタイヤの内圧を規定値以下にしてた

初耳ですが、何かの勘違いではありませんか。

101 音速の名無しさん (ワッチョイW 535a-atcr) 2018/06/09(土) 20:53:48 ID:
>>97
レースで使うスリックタイヤと市販のラジアルタイヤは根本的な構造も目的も何もかもが違うのでフィードバックも糞も無いよ
てか市販タイヤの開発は普通に市販用にやればいいだけでなんで全く条件の違うF1でそんなことを兼ねようと思うのかがよくわからない
大昔の宣伝文句みたいなもんを未だに純粋に信じてるのかな…

102 音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-vecX) 2018/06/09(土) 20:54:12 ID:
タイヤの外径は維持して欲しい

103 音速の名無しさん (ワッチョイW 535a-atcr) 2018/06/09(土) 20:55:44 ID:
>>100
一昨年だったね、ごめん

104 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 20:57:54 ID:
>>98
そこを変えたいんじゃないの?
フルスクラッチになるけどw

105 音速の名無しさん 2018/06/09(土) 20:58:25 ID:
【告知】5ちゃんねるメンテナンスのお知らせ【2回目】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528544106/1
1 Ψ 2018/06/09(土) 20:35:06.48 ID:YKRMVmWS
282 High Sierra Sky ★ 2018/05/22(火) 10:49:23.23 ID:CAP_USER
Scheduled maintenance on June 2 and June 9 between 5am pst and 6pm pst. Expect down times of up to 5 hours while we upgrade the power feeds in our data center.

5ちゃんねるサーバ群が収容されているデータセンタにおいて給電装置の更新のため閲覧書き込みが出来なくなります
予定されている期間は以下の通りです
2018年6月2日(土)21時から2018年6月3日(日)10時
2018年6月9日(土)21時から2018年6月3日(日)10時
上記時間帯のうち最大5時間程度の停電が発生すると予想されています

不便をお掛けしますがよろしくお願い致します

前スレ
【告知】5ちゃんねるメンテナンスのお知らせ
https://2ch.live/cache/view/liveplus/1527928014

106 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 20:58:52 ID:
>>101
すっごい昔はフィードバックあったよね

107 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 20:59:26 ID:
>>105
今日はない

108 音速の名無しさん (ワッチョイ 1369-LHz9) 2018/06/09(土) 21:01:30 ID:
>>105
何で何時も土日にヤルのかなぁ
バカなのか・・・?

109 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 21:02:32 ID:
>>108
デマだから信じるなw
先週長かったのは今日の予定もやったから

110 音速の名無しさん (ワッチョイW d971-TfPr) 2018/06/09(土) 21:03:11 ID:
6/3までなの?

111 音速の名無しさん (ワッチョイ b194-LHz9) 2018/06/09(土) 21:03:49 ID:
>>108
そりゃ時差あるからあっちの時間の都合になるからじゃね

112 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 21:04:34 ID:
ピレリが文句言ってもお前が13やりまーすってやってなかったらインチ変わってたっつーのw

113 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 21:04:45 ID:
先週予定外に長くなってたから
3日に9日のも纏めてやって凄く時間かかりました
だから9日のメンテは3日に終わってるよ

114 音速の名無しさん (ワッチョイW 29ea-rTNd) 2018/06/09(土) 21:05:06 ID:
16インチがいいな
16インチくらいの軽量ホイールが一番カッコいいと思う

115 音速の名無しさん (ワッチョイ 9bdc-X4KX) 2018/06/09(土) 21:05:15 ID:
カナダを乗り超えれば
幾分楽な時間帯に・・・

116 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bf1-B8Vq) 2018/06/09(土) 21:06:09 ID:
>>101
ミシュランとピレリが言ってるんだから18インチにすることで何かしら得られるものがあるんだろうよ

117 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 21:07:11 ID:
>>116
F1と同じ形状の見た目ホイールとサイドウォールのタイヤを売り出せます

118 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9) 2018/06/09(土) 21:07:20 ID:
>>114
自分もそのぐらいならバランスが崩れないと思うからアリかなと思う。
サイドウォールが無さすぎるタイヤはどうも好きじゃないというのがあるからなんだけども。

119 音速の名無しさん (ワッチョイW d16b-49N8) 2018/06/09(土) 21:07:27 ID:
>>94
そりゃブレーキが大口径化すればだろ
ブレーキサイズがそのままならバネ下重量が上がるから逆に制動力は下がる

120 音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O) 2018/06/09(土) 21:09:20 ID:
ホイールのデザインはどうなるんだろう

121 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bf1-B8Vq) 2018/06/09(土) 21:11:03 ID:
本当に共通アクティブサスと18インチに変わるならチームは開幕までにどれだけ足回りを理解できるかが2021年のスタートダッシュを左右するだろうな

122 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 21:11:05 ID:
割と販売の都合じゃねーかね
F1と全く同じデザインとサイドウォールの18インチタイヤとか売れるやろ
中心点は蓋でもしてさw

123 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 21:15:04 ID:
どちらにせよメリットがあると大半が前向きなのはF1関係者側なんで意味なんかないとかここで言っても彼らは意味があると思ってるというお話
それがどれくらいメリットをもたらす計画なのかはおいおい出てくるのだろう

124 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/09(土) 21:15:25 ID:
そういえばタイヤばっかりでホイールとかブレーキって競争的なもん全く無いのかな

125 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bf1-B8Vq) 2018/06/09(土) 21:17:46 ID:
>>124
ブレーキは共通パーツ化の中に含まれる予定だから今後はワンメイクになると思うよ

126 音速の名無しさん (アークセーT Sxdd-LHz9) 2018/06/09(土) 21:19:13 ID:
いまやCX-3みたいな安い車でもデフォルト18インチだからなあ

127 音速の名無しさん (ワッチョイ 298f-bJb4) 2018/06/09(土) 21:20:11 ID:
ホイールでもエアロやろうとはしてなかったけ

128 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 21:22:13 ID:
一応デメリットもあってホイール径が変わってバランスが変わるので足回りを調整する必要はある
ただその調整開発コストを支払ってでもインチアップはやるべきだという層が今では大半だという事をチャーリーは言ってる

129 音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-tOa1) 2018/06/09(土) 21:25:44 ID:
今日みんな3時まで起きてるの?

130 音速の名無しさん (ワッチョイW d16b-49N8) 2018/06/09(土) 21:27:10 ID:
>>124
材質や形状、大きさが規制されてるからな
例えるならゴルフのドライバーと同じようなもの

131 音速の名無しさん (ワッチョイ 136b-EqDK) 2018/06/09(土) 21:27:13 ID:
>>122
だろうね。技術的な問題じゃなくてビジネスだと思うわ
見た目や数字だけでも市販車に共通する要素があったほうが金回りが良いんだろ、多分

132 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 21:27:53 ID:
>>129
むしろ3時に起きよう

133 音速の名無しさん (ワッチョイ 19b8-DGJA) 2018/06/09(土) 21:28:38 ID:
今は普通に寝て録画みる

134 音速の名無しさん (スフッ Sd33-8055) 2018/06/09(土) 21:30:55 ID:
>>129
FP3の結果次第かな。
どっちかが10位以内か10位からコンマ2秒落ちくらいなら見る予定。

でも既にモンスター飲んでる。

135 音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O) 2018/06/09(土) 21:36:09 ID:
俺は有能だから1日中寝てた

136 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1ba5-PwZ3) 2018/06/09(土) 21:37:19 ID:
アクティブサスペンションって金かかるの?
各チームに競争させたほうが市販車にフィードバックできるものもうまれるんじゃないの

137 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 21:42:23 ID:
>>136
ヒント RB

138 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-VlqU) 2018/06/09(土) 21:46:12 ID:
1992~1993年のアクティブサス搭載ウィリアムズが2台だけ別カテゴリーって位の強さだったので
禁止になってそれ以降は解禁の話は出ない

139 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bf1-B8Vq) 2018/06/09(土) 21:46:55 ID:
>>136
競争させたら真の目的であるグレーゾーン潰しが意味なくなってしまうぞ
アクティブサスが共通パーツになるとトリックサスみたいなことが一切できなくなるし開発コストも必要なくなるから弱小チームにとってもトップ3にとってもメリットがある

140 音速の名無しさん (ワッチョイW 5370-R7lu) 2018/06/09(土) 21:49:30 ID:
ついでにステップドボトムも廃止しようぜ

141 音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O) 2018/06/09(土) 21:49:50 ID:
開発競争のないF1はF1じゃねえ

142 音速の名無しさん (ワッチョイWW 19e9-+Apn) 2018/06/09(土) 21:52:28 ID:
>>134
そこはレッドブルだろw

143 音速の名無しさん (ワッチョイW 5370-R7lu) 2018/06/09(土) 21:52:59 ID:
抜け穴見つけたチームを総叩きで潰すのも萎えるんだよな

144 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 21:53:35 ID:
>>141
メルセデス『わかる!』

145 音速の名無しさん (スププ Sd33-VRns) 2018/06/09(土) 21:54:04 ID:
出先でみる方法とか無いかな

146 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 21:55:01 ID:
>>145
DAZN

147 音速の名無しさん (ワッチョイ 1bb8-EqDK) 2018/06/09(土) 21:56:11 ID:
ルノー「みんな、もっと大切な事があるんじゃないかな」
https://www.youtube.com/watch?v=uCzNHbU639o

148 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-EqDK) 2018/06/09(土) 21:59:14 ID:
仮に、米西海岸でレース開催となると・・・
決勝は何時になるん?

149 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/09(土) 22:00:59 ID:
>>148
早寝
早起き
3時から

150 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-kb+d) 2018/06/09(土) 22:06:53 ID:
>>80
態度が尊大で
同じメルセデスサポートにフォース・インディアのシートをとられたのよ
んでその理由がウェーレインの振る舞いは尊大すぎるって話だった

DTM制覇してから勘違いしてしまったのかもしれない

151 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-EqDK) 2018/06/09(土) 22:07:09 ID:
https://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2014/07/bottas.jpg

18インチ、かっこいいけど縁石の高いコーナーとかだとガリッとなりそうだな…

152 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-kb+d) 2018/06/09(土) 22:07:49 ID:
マシンが重すぎなんだよなー
軽くなんねぇかなぁ

153 音速の名無しさん (アークセー Sxdd-8ela) 2018/06/09(土) 22:13:14 ID:
>>151
足回りに負担がいくだろ

154 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4121-moUV) 2018/06/09(土) 22:13:25 ID:
今のマシン軽くしてメリットあるかな?

155 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/09(土) 22:14:06 ID:
fp3はスルーして予選まで寝るか
朝3時はきついけどカナダはどうしても見たいわ

156 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/09(土) 22:15:51 ID:
金曜日はルノーPU勢が速かった印象があるんだが
ルノーはレッドブルと契約したいが為に無理にポテンシャル解放したりしてないかな
シーズン中盤に壊れまくるとか、、

レッドブルは本当に決めてないのかな?
あれだけ批判し合っていてルノー継続あるのかとすら
実はホンダに決めていながらルノーをおちょくってる様に思えてならない
同時にホンダに対して有利な契約内容にする為か

個人的にはレッドブルホンダになって来季失速して
レッドブルとホンダがいがみ合えば見物だろうなって思ってるが

157 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/09(土) 22:15:55 ID:
操作しやすくなってバトルが増える
ただ近年重いのってPUになったからでしょ
今から逆行するのは無理の様な

158 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-DGJA) 2018/06/09(土) 22:16:31 ID:
さて、俺は予選まで仮眠を摂るのでFP3の報告はよろしくな皆!

159 音速の名無しさん (ワッチョイW d971-TfPr) 2018/06/09(土) 22:16:43 ID:
予選終わる頃は4時頃になるのか
寝た方がいいな

160 音速の名無しさん (アークセー Sxdd-8ela) 2018/06/09(土) 22:22:27 ID:
>>154
バッテリーを外さない限り軽くはならない

161 音速の名無しさん (ワッチョイW e107-u/hX) 2018/06/09(土) 22:24:54 ID:
18インチになったらバネ下の重量増が半端なさそうね

162 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-kb+d) 2018/06/09(土) 22:25:16 ID:
昨年の鈴鹿第1セクターを見てど迫力ではあったが
いくらなんでも重すぎて別カテゴリーみたいだったわ

琢磨が乗ってたときみたいなカミソリみたいな速さが見たい

163 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4121-moUV) 2018/06/09(土) 22:25:52 ID:
今史上最速マシンなんだし
遅くする案が優先されてるよね

164 音速の名無しさん (ワッチョイ 6100-VlqU) 2018/06/09(土) 22:26:48 ID:
>>101
ミシュランが市販車に意味のないシリーズには供給したくない、13インチとか意味ないと強弁
そこでフォーミュラEは18インチとなり雨晴れ兼用タイヤになったw
レースと市販車は違う?、フィードバックない?、市販車は履き替えないなら同じにすればいいじゃん

165 音速の名無しさん (ワッチョイ 29df-LHz9) 2018/06/09(土) 22:28:33 ID:
ブリヂストンがF1に参入した時の理由の一つに欧州でブリヂストンの名前を知ってもらう宣伝目的もあったけど
ミシュランはそんなのしなくてもいいからF1にはこないな

166 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/09(土) 22:31:22 ID:
今のタイヤサイズで一回18インチどんなのか見せて欲しいわ

167 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1932-zrOv) 2018/06/09(土) 22:32:46 ID:
小径のほうがバケモノ感があって好き(´・ω・`)

168 音速の名無しさん (ワッチョイ 6ba5-787a) 2018/06/09(土) 22:33:09 ID:
今から寝て3時に起きるか、このまま起きてるか、迷うな

169 音速の名無しさん (スッップ Sd33-NEOo) 2018/06/09(土) 22:35:23 ID:
決勝はライブで見れねー

170 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9) 2018/06/09(土) 22:36:38 ID:
フォーミュラEだけは毛色がまだ違うでしょ。
パワートレインや回生の技術を上げれば市販車へフィードバックができる、ただしレギュで縛りまくらなければだけど。
それに欧州がディーゼルがこけてEVに力を注いでるから尚更。

171 音速の名無しさん (ワッチョイ 6100-VlqU) 2018/06/09(土) 22:47:03 ID:
>>156
レッドブルが来季PUをすでに決めているだろうことは、ほぼ間違いない
来年のマシン開発にも影響してくるわけで、PU決定が遅れてもいいなんて本来はない
それなのに決定を引きぼして遅くていいんだよとか、なんか裏がある、そこに焦りがないのはおかしいw

172 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1920-8055) 2018/06/09(土) 22:51:26 ID:
>>171
つまりは、レッドブルは既にホンダの来期PUデータを貰っていて、それに合わせたシャシーを開発してるのか。
状況が把握できず混乱して焦っているのはルノーだけ。
レッドブルのルノーへの復讐開始だな。

173 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/09(土) 22:54:30 ID:
普通にルノー用、ホンダ用の19年用を既に其々図いてそう

174 音速の名無しさん (ワッチョイ e169-LHz9) 2018/06/09(土) 22:55:31 ID:
>>166

>ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51949189.html

175 音速の名無しさん (ワッチョイWW 096b-K8qn) 2018/06/09(土) 22:56:31 ID:
RBはホンダに決めた瞬間から今年のレースは勝てなくなるね
理由?
ルノーのが昨年のトロロッソに(ry

176 音速の名無しさん (ワッチョイ f3ee-U0XJ) 2018/06/09(土) 22:59:37 ID:
>>164
市販車もノーマルとスタッドレスの履き替えぐらいはするし…

177 音速の名無しさん (ワッチョイ 29df-LHz9) 2018/06/09(土) 23:00:30 ID:
それはないだろうな
ただでさえワークスの方はトロロッソにつっつかれてやられるかもしれない立場だから

178 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4163-pxNX) 2018/06/09(土) 23:02:26 ID:
>>101
ブリヂストンのwikiでも見てくればレースで磨いた技術を市販に持ち込んでるのが分かるだろ

179 音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221) 2018/06/09(土) 23:03:42 ID:
2018 F1 GP 第07戦カナダGP 避難
free. jikkyo .org
/test/read.cgi/lnanfree/
1528546594/

URLがNGらしいんで

180 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/09(土) 23:07:24 ID:
>>171
あくまでニュースで知れる範囲だけれど、
ルノーが5/13まで,5月いっぱいまで,と正当な理由でプレッシャーかけても
レッドブルは全く聞く耳無かったものな
選択肢に入っているとはとても思えない

ルノーがレッドブルとの契約延長を実は熱望してたのを見抜いていて
あんなスタンス取ってた可能性も否定出来ないけれど

181 音速の名無しさん (ワッチョイ 2929-LHz9) 2018/06/09(土) 23:11:21 ID:
>>175
ヒュルケンベルグのP2タイムは去年のウルトラと今年のハイパーで0.637秒差

フェルスタッペンは1.19秒差 

これが車体の差の現実だな

182 音速の名無しさん (ワッチョイ 11a2-RqRS) 2018/06/09(土) 23:11:44 ID:
>>124
フォースインディア:BBSジャパン
マクラーレン:エンケイ(鍛栄舎)
ウィリアムズ:ダイキャスタル(中国のブランド)
トロロッソ:APPテック(イタリアのブランド)

それ以外全部OZだけどハースがフェラーリのと共通なだけで
全部各チームのオーダーメイドでほぼ別物のデザインになってるよ。
ホイールの内側がゴルフボールの表面みたいに凸凹に加工してあったり
(タイヤを暖めるのに利用するんだとか)、レッドブルのリアみたいに
排熱のために外側に放射線状の細かい溝が切ってあったり。
走ってると回ってて見えないからホイールなんか見てる人あまりいないか・・・

183 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 23:15:58 ID:
あの理由は態度を保留されると強制的に供給元にされるホンダが言うなら正当なんだが
ルノーが言うのは「別に待ってくれとは頼んでないのだが」で終わってしまう話なので正当な理由ではないかな
勝手に期限を言い出して契約しないぞと言ってたのにバスはまだ出ていないので6月半ばでもまだまだオッケーになってる

184 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/09(土) 23:20:20 ID:
>>174
やっぱり深リムになるのか

185 音速の名無しさん (ワッチョイW 535a-atcr) 2018/06/09(土) 23:24:28 ID:
>>106
何十年前は市販車もレースもまだまだ未成熟だったろうからね
でも今の時代にそんな歴史を語っても意味が無いよね

>>116 >>164
とりあえずラジアルタイヤとスリックタイヤの違いくらいは調べてみたら?
てかF1見ててこんなとこ来てる人がここまでタイヤの知識すらないとはびっくり
上にも書いたけどインチアップのメリットは見た目
見た目に拘る理由は>>117も書いてるけど自社のプロモーションにより直結するから

186 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/09(土) 23:30:39 ID:
“Sタイヤ”と市販のラジアルタイヤを比較対象にするのならわかるんだがw
“スリック”と“ラジアル”だって?www

187 音速の名無しさん (ワッチョイW 9b00-FSL7) 2018/06/09(土) 23:32:32 ID:
ルノーは、FIAの規則かレッドブルとの契約のいずれかで、強制的に契約を更新させられる可能性がある。

しかし、ホンダは、契約が嫌だったら、自由に断れる。

188 音速の名無しさん (アウアウオーT Saa3-54xO) 2018/06/09(土) 23:33:29 ID:
>>9
2枚め茶色の毛が挟まってるように見えるんだけど
それともカーボンの繊維?

189 音速の名無しさん (ワッチョイ 11a2-RqRS) 2018/06/09(土) 23:34:17 ID:
13インチでサイドウォールが分厚いとロゴをでかく載せられるメリットはあるかな。
特にピレリみたいな横長のロゴをタイヤの形に丸く曲げずにという条件なら・・
いまは曲げてないよね。P ZEROの部分は曲げてあるけど。

190 音速の名無しさん (ワッチョイ 2164-LHz9) 2018/06/09(土) 23:34:23 ID:
昨日の放送中で浜島さん曰く
18インチだと他のタイヤと同じ設備で作れるメリットが有るらしいよ
13インチだとそれ用の製造設備が別に必要になるんだって

191 音速の名無しさん (ワッチョイW 0964-OWkY) 2018/06/09(土) 23:37:38 ID:
現状のタイヤの値段を実況で聞いたが忘れてしまった。50ー100万の間だったと思うんだけど

192 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/09(土) 23:38:37 ID:
>>187
逆だが
ルノーは契約満了で従う義務なし
そしてルノーが拒んだ場合はホンダは1チーム供給なので最少供給規定で強制的にレッドブルに供給義務
ルノーが持ち出した条項は本来はホンダ的な最少供給側の為の判断規定なのでホンダが良いって言ったら意味ない

193 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/09(土) 23:39:06 ID:
>>190
あの浜島って人、どうやってあんな膨大なF1の知識身につけたんだろう・・・

194 音速の名無しさん (スップ Sd73-8V5q) 2018/06/09(土) 23:39:15 ID:
>>166
浜島さんの話だと重くなって尚かつ空気圧高めにしないとダメなので今のキビキビ動くF1には不向きらしい

195 音速の名無しさん (ワッチョイWW 136b-DmeT) 2018/06/09(土) 23:39:26 ID:
いっそのことフォーミュラeと同じ仕様のタイヤにしようぜ

196 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1932-zrOv) 2018/06/09(土) 23:41:52 ID:
>>193
2ちゃんねる出身者の鏡だよな

197 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/09(土) 23:42:42 ID:
>>194
容量増えちゃうから空気圧は高くなるな
でも、薄くするみたいな話しも出てなかったか?

198 音速の名無しさん (ワッチョイ 29df-LHz9) 2018/06/09(土) 23:42:48 ID:
BSは参戦前と直後に亜久里とヒルに走ってもらえたのがでかかったんでね

199 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1932-zrOv) 2018/06/09(土) 23:43:21 ID:
>>195
NASCAR希望します
ナットも

200 音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-EqDK) 2018/06/09(土) 23:46:24 ID:
>>196
誇らしいぜ

201 音速の名無しさん (ワッチョイW e15e-yBbK) 2018/06/09(土) 23:46:44 ID:
スリックタイヤってラジアルタイヤの一種なんじゃねーの?

スリックってのは溝を無くしてコンパウンドが極限までアスファルトと密着するようにデザインしたラジアルタイヤだろ。

202 音速の名無しさん (ワッチョイ 11d3-6+Fv) 2018/06/09(土) 23:50:22 ID:
>>185
ラジアルはタイヤの内部構造の話。対義語はバイアスタイヤ。
F1にはミシュランが初めて持ち込んだ。当初、ラジアルはシビアな特性で苦労したものの
徐々にトレッド面の変形が少ないメリットが生きてきて、バイアスタイヤは消滅。

スリックはタイヤの接地面の形状。溝なしですべすべだからスリックタイヤ。
といってもすり減って坊主になったタイヤのことでもないし、今のスリックタイヤは
スリックの言葉通りすべすべでもない。新品状態でも手で触るとべたべたしているし
走行で熱が加わると表面が溶けて路面にくっつき始める。レース後のサーキットを
歩くと、靴底がべたべたする位強烈。

素人ですが、こんなもんでよろしいでしょうか。

203 音速の名無しさん (ワッチョイ 11a2-RqRS) 2018/06/09(土) 23:53:33 ID:
>>193
昔のF1特番で、森脇さんのことを「森脇さんってF1の通みたい!」と言った有賀さつきみたいなレスだなw

204 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/09(土) 23:53:44 ID:
>>201
比較対象にはならないですね
>>185の(ワッチョイW 535a-atcr)は多分“Sタイヤ”をスリックだと思ったんじゃないかなw
それだと市販のラジアルタイヤとよく比較されるからね

205 音速の名無しさん (ワッチョイ 29bc-LHz9) 2018/06/09(土) 23:55:03 ID:
今宮ひとのはなし遮るなよ

206 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 00:00:29 ID:
リカルドってほんど性格よさそうな人だよね

207 音速の名無しさん (ワッチョイ 1bb8-EqDK) 2018/06/10(日) 00:02:40 ID:
>>206



          / ̄\
         |     |
          \_/
           |
        /  ̄  ̄ \
      /  \ /  \
     /   ⌒   ⌒   \ よくぞ言ってくれた
     |    (__人__)     | 褒美としてリカルドの靴で酒を飲む権利をやろう
     \    ` ⌒´    /   ☆
     /ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
    / >   ヽ▼●▼<\  ||ー、.
   / ヽ、   \ i |。| |/  ヽ (ニ、`ヽ.
  .l   ヽ     l |。| | r-、y `ニ  ノ \
  l     |    |ー─ |  ̄ l   `‾ヽ_ノ_

208 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 00:05:31 ID:
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU>>207
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

209 音速の名無しさん (ワッチョイ e121-LHz9) 2018/06/10(日) 00:07:00 ID:
実況はこっちへ
2018 F1 GP 第07戦カナダGP Lap4
https://2ch.live/cache/view/dome/1528555882

210 音速の名無しさん (ワッチョイW 938e-dWaI) 2018/06/10(日) 00:09:18 ID:
FP3と予選をネットで観れるところってありませんか?
テレビが無いとこにいます

211 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-ek9g) 2018/06/10(日) 00:16:33 ID:
クビアトってベッテルへの特攻の件でフェラーリから出禁喰らってもおかしくないのに
普通に迎え入れられてるのなw

212 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 00:17:06 ID:
>>210
daznはいればええやん

213 音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0) 2018/06/10(日) 00:43:52 ID:
ザックブラウン「俺たちはマヌケに見えてるだろうね・・・」

214 音速の名無しさん (アークセー Sxdd-8ela) 2018/06/10(日) 00:45:11 ID:
>>186
そうね
本物のスリックと市販のラジアルタイヤを比べるのはアホしかいないはな

215 音速の名無しさん (ワッチョイ 13ad-DGJA) 2018/06/10(日) 00:45:49 ID:
ハムも11秒台

216 音速の名無しさん (ガラプー KKab-yslF) 2018/06/10(日) 00:48:12 ID:
カナダGP、ハイネケンとライコネン被る…
ホンダ、ガスリーとハートレーのタイム差がありすぎて評価がしずらい…

217 音速の名無しさん (JPW 0H6d-Az9J) 2018/06/10(日) 00:48:44 ID:
落ちろ蚊トンボ

218 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 00:53:03 ID:
>>83
扁平率が違いすぎるでしょ。

219 音速の名無しさん (ワッチョイW f12c-fPHE) 2018/06/10(日) 00:56:04 ID:
ロングランはかなりいいね

220 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:05:40 ID:
完全にモナコみたいな流れになってるなw

レッドブルはロングランでも速い上にタイヤの持ちがすごい良かったから
レッドブルの連勝あるかな

221 音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221) 2018/06/10(日) 01:06:09 ID:
>>210
daznお試し一か月無料だったはず

222 音速の名無しさん (ワッチョイW 19f6-bSJo) 2018/06/10(日) 01:07:20 ID:
タッペン初ポールくるー?

223 音速の名無しさん (アークセー Sxdd-YKNk) 2018/06/10(日) 01:07:25 ID:
鳩さん奮起してるね
Q3イケるかな

224 音速の名無しさん (ワッチョイ 9bec-T1fc) 2018/06/10(日) 01:08:21 ID:
トロホンののエンジンアップデートはそこそこいけそうな気がしたんだけど
ガスリーはマシンセッティングがうまくいってないんかねぇ・・?!

225 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-vecX) 2018/06/10(日) 01:08:47 ID:
やっぱりヒュルケンベルグとグロージャンはカナダが得意やね

226 音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-NuDx) 2018/06/10(日) 01:09:23 ID:
ホンダの新型について、現段階だと今ひとつ成果が見えてこないな

227 音速の名無しさん (ワッチョイ 0b04-NuDx) 2018/06/10(日) 01:10:38 ID:
>>222
いいな、最年少記録まだ生きてるの?

228 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:11:09 ID:
>>222
十分にあり得るな
冷静なタッペン鬼速いかも知れないな

ただ映像見る限りフェラーリとくにベッテルは攻めた走りじゃなかったから
最終的にはフェラーリに持っていかれる可能性が高いかな

229 音速の名無しさん (ワッチョイ a9b8-EqDK) 2018/06/10(日) 01:13:15 ID:
中団勢、ルノー、インド、ハース、枕と今回も接戦やね
12秒前半ぐらいいかないとQ3無理そう

230 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 01:14:01 ID:
ガスリーは最後スペースがなくてアタックラップ出来なかったぽいな
まぁとりあえずハートレーが頑張ったとは思うが

231 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 01:14:28 ID:
>>226
そら決勝を一レース走り切らないと分からんですよ

232 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 01:14:53 ID:
F1 TV Accessつこてる人いるけ?

233 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 01:15:38 ID:
レッドブルだけグレイニング無い感じで
フェルスタッペンのS3が相対的に速くなってるな

234 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 01:17:34 ID:
>>226
新PUにあわせて総替えしたガスリーはセッティング決まらないみたいやね
逆にICEのみ交換した鳩は好調
予選どうなるかなあ

235 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5300-jpFx) 2018/06/10(日) 01:19:09 ID:
フェラーリとかが特に最高速高い訳でもないし
やはり中間加速なのかな

236 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:19:13 ID:
レッドブルで一つだけ気になるのが
リカルドのトップスピードが遅いんだよね

川井はセッティングの違いかなって言ってたけど
単に攻めていなかったのかそれともPU的な問題があるのか

237 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 01:19:48 ID:
パワーサーキットで中段で戦えてるのはエンジンパワーがついてきている証拠でしょ。

238 音速の名無しさん (ワッチョイ 6100-VlqU) 2018/06/10(日) 01:19:49 ID:
>>185
164はミシュランの主張だからねー
タイヤのことすら知らないの?はミシュランに苦情を入れてね

239 音速の名無しさん (ワッチョイW 0964-OONQ) 2018/06/10(日) 01:20:08 ID:
リカルドはFPでライフ削るようなことしないようにしてたのかな?

240 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 01:22:10 ID:
fp1は引き込んでたし、リカルドは何か問題あってハードに攻められないのかもね

241 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a5-qQ7q) 2018/06/10(日) 01:23:04 ID:
>>232
はーい

242 音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221) 2018/06/10(日) 01:23:09 ID:
>>226
パワーサーキットでインドに0.2弱
インドがタイム出したのは後だし
十分成果出てると思うね

243 音速の名無しさん (ササクッテロレ Spdd-49N8) 2018/06/10(日) 01:23:58 ID:
>>236
トップスピード揃ってないチームは他にインドやトロロッソもあるけどね
3kmでなく2kmならメルセデスやフェラーリもそうだ

244 音速の名無しさん (ワッチョイ a94b-ek9g) 2018/06/10(日) 01:24:35 ID:
フェラーリはやたらウイング立ててるし
リカルドはエンジンが旧スペックのままだから

245 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:26:01 ID:
ホンダPUについては評価するのまだ早いよね
予選と決勝でどんなパフォーマンスを見せられるのかで決まる

今のところは20馬力?30馬力?上がったようには思えないけど
本当かどうか予選で分かるね

246 音速の名無しさん (ササクッテロレ Spdd-49N8) 2018/06/10(日) 01:26:38 ID:
>>244
今回はどこもウィング重めだよ
DRSゾーンが増えてるから

247 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 01:31:43 ID:
>>244
リカルド旧スペックに戻したのか。知らんかった
で、フェルスタッペンがあれだとルノーのアップデートはかなり良いのかな
全体的相対的にルノーPU勢が速くなった印象はあるものな

248 音速の名無しさん (ワッチョイ cbdc-LHz9) 2018/06/10(日) 01:33:00 ID:
まあ、ホンダのPUは間違いなく良くなってるだろ
少なくともあのトップスピードならノーパワーとは絶対に言えない

249 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:33:50 ID:
>>244
ICEは新型じゃなかったっけ?

250 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:36:37 ID:
>>248
トロロッソは前PUでもトップスピードは出ていたよね
トップスピードはダウンフォースやセッティングで大きく変わるからスピードが出ているからといってPUのパワーがあるとは言えないし

251 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-vecX) 2018/06/10(日) 01:37:07 ID:
ルノー勢もなにげに速くなってる気がするけど気のせいかもしれん・・・

252 音速の名無しさん (アウアウオーT Saa3-54xO) 2018/06/10(日) 01:37:57 ID:
回生性能が出る決勝を見ないと評価しようがないな

253 音速の名無しさん (ワッチョイ a94b-ek9g) 2018/06/10(日) 01:38:58 ID:
2~3キロ差は立ち上がり加速の違いだよ
こういうのはガスリーよりハイパワー車慣れしてるハートレーのほうが上手い
バドーンなんて日本の時からヘアピンコーナーでは大回りして最高速稼ぐ独特な走り方してたから
最高速度は今でも大抵アロンソより速い

254 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:39:05 ID:
>>251
確かに速くなっていると思う
新PUのパワーが相当上がったのかも?

255 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4163-pxNX) 2018/06/10(日) 01:39:26 ID:
>>251
トップスピードがかなり出るようになったね
ホンダも良くなったけどホンダは低回転域のトルクが少し良くなったように見えた

256 音速の名無しさん (ワッチョイWW b15a-+BGd) 2018/06/10(日) 01:39:53 ID:
設計し直して一年ちょっとのPUに追いつかれるルノー涙目

257 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 01:40:28 ID:
中団争いのルノーPU勢とフェラーリPU勢はアップデート済みで、
インドのメルセデスだけが旧スペックだけど
インドはしっかりタイム出して来てるな

258 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:41:55 ID:
インドはモナコでも良かったから中低速コーナーにあってるマシンなのかもね

259 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-vecX) 2018/06/10(日) 01:43:25 ID:
>>254,255
やっぱりそう見えるか、でもそこにハートレーが割って入れてるからホンダも悪くなさそうかな

260 音速の名無しさん (ワッチョイW 9b00-lsoO) 2018/06/10(日) 01:43:31 ID:
>>256
そこからの上積みが大変なわけで…

261 音速の名無しさん (ワッチョイ a94b-ek9g) 2018/06/10(日) 01:44:05 ID:
>>249
そうだったの?
じゃあルノーはICE単独では殆どパワー上がってないんだ
ならタービンや他の補給類でパワー上げたんかな

262 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:47:02 ID:
>>257
ハースとザウバーもアップデートされた?
昨日の段階では旧PUだった

263 音速の名無しさん (ワッチョイWW d13f-Gzq+) 2018/06/10(日) 01:47:06 ID:
ルノーとホンダの差は詰まってないように見えるが…今のところ

264 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 01:47:59 ID:
>>248
ノーパワーさんの最高速が最下位で切なくなったわ

265 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 01:48:08 ID:
>>241
あれって解説Skyなの?

266 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 01:49:42 ID:
>>262
モナコでアップデートしてたんじゃないの
それとも、旧スペックをモナコで積んだのか?
だったら俺の間違いで申し訳ない
ちょっと調べる

267 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:50:51 ID:
>>261
リカルドに関してはMGU-Kのみ旧型で他は全部アップデートされたという認識だった
タッペンが速いからパワーが上がっていないんじゃなくて川井が言うようにセッティグか
それとも何か問題があったのか単にケアしていただけなのか

予選になれば分かるな

268 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 01:52:29 ID:
>>262
御免。俺の間違いでした。ハースもザウバーもモナコで積んだ2基目は旧スペックだったわ
不思議な事してるな。しかもモナコで…

269 音速の名無しさん (ワッチョイ a94b-ek9g) 2018/06/10(日) 01:54:47 ID:
何だかんだいってルノーは毎年30馬力はすく実にパワー上げてくるから
ホンダもルノーにパワーで追いついてもそこから引き離すのは大変だろな

270 音速の名無しさん (ワッチョイ a94b-ek9g) 2018/06/10(日) 01:56:24 ID:
訂正

何だかんだいってルノーはシーズン中に毎年30馬力は確実にパワー上げてくるから
ホンダもルノーにパワーで追いついてもそこから引き離すのは大変だろな

271 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:56:35 ID:
前回のアロンソさん「インディ500は楽しかった」→リタイヤ
今回のアロンソさん「WECが楽しみ」

アカンやつや

272 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 01:56:41 ID:
>>269
去年のルノーってどの段階でシーズン中に30馬力上げたの?

273 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 01:56:47 ID:
>>268
フェラーリは新スペックのPUをカナダで供給予定だったから
モナコでは旧PUを入れたんだけど
ハースとザウバーに関しては金曜FPのみを旧PUで走って
FP3と予選決勝では新PUを積むのかなと思ってたんだけどどうなんだろうか?

次のPUが投入されるまでは金曜は旧PU、土日は新PUというローテーションでいくものと思ってた

274 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bce-Wuz3) 2018/06/10(日) 01:59:47 ID:
>>271
体力温存リタイヤか

275 音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19) 2018/06/10(日) 02:00:10 ID:
>>270
30馬力上げたってどこ情報?

276 音速の名無しさん (ワッチョイWW b15a-+BGd) 2018/06/10(日) 02:00:12 ID:
>>273

フェラーリ流のカスタマーの扱いだと思うよ

277 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 02:01:19 ID:
>>270
去年は信頼性向上に力入れてなかった?

278 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:04:14 ID:
>>276
旧PUと新PUをどう使うかはカスタマーの自由だから
モナコで2基目の旧PUを入れたからそのまま使ってもライフ的には問題ないんだけど
パフォーマンスを考えると金曜に旧PUを使って土日に新PUを使うローテーションがベストじゃないかと思ってた

279 音速の名無しさん (ワッチョイWW b15a-+BGd) 2018/06/10(日) 02:06:30 ID:
>>278

そういう事じゃなくて型落ちPUをルールに則って使わせてる
カスタマー扱い

280 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:07:18 ID:
>>278
でも14戦が過ぎる頃にまたアップデートがある可能性は高いでしょ
その時に4基目なんてのは避けたいよね
なんにしても、モナコで2基目を入れたのがどう考えてもおかしいよ

フェラーリが在庫処分したとしか思えなくなってくる

281 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:07:19 ID:
金曜と土日でPU入れ替える作業は発生するけど面倒だから却下というわけでもないだろうしw

282 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 02:08:21 ID:
>>278
それだと調整出来ないでしょ。

283 音速の名無しさん (ワッチョイ a94b-ek9g) 2018/06/10(日) 02:11:19 ID:
>>272
去年のルノーはパワー上げたけ信頼性優先してど抑えて走らせてたんだよ
あまりにもトラブルが続いてたから
今年の開幕でやっと去年の終わりのフルパワーで走らせられた

284 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:11:38 ID:
>>280
在庫処分は笑えるけどw
もちろん次の新スペックPUは後半戦に入れてくるだろうから
その時はペナルティ覚悟で入れるんだろうな
チャンピオンシップ競ってるわけじゃないしペナよりパフォーマンスを優先するだろうな

285 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:13:45 ID:
>>282
重量的に差がなければセッティングを詰めることは可能じゃない?

286 音速の名無しさん (ワッチョイW 19ad-4d6j) 2018/06/10(日) 02:14:34 ID:
新ホンダエンジン交換かよ?やっぱりホンダクオリティはすごいな

287 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2164-FIP9) 2018/06/10(日) 02:14:52 ID:
ヨネヤ
非常に残念なお知らせですが、FP3の最後に「パワーを失った」とピットに戻ってきたGAS、PU交換することになりました。ひとまず丸ごと2基目の中古PUに交換なのでペナルティはありませんが、予選には間に合わないと思われます。

288 音速の名無しさん (ワッチョイW 535a-atcr) 2018/06/10(日) 02:14:53 ID:
>>202
市販車で使用されてるラジアルタイヤってのは一言で言うと全てが一体化されたタイヤ
グリップは基本的にトレッド部の材質で得るもので、それらが摩擦等で摩耗していくことで劣化していく
大切なことは熱や紫外線に強いこと、そして熱による変化をより少なくすること
これは一時的なことから素材の変質のようなことまで含む

F1で使用されてるスリックタイヤってのは簡単に言うと市販のラジアルタイヤの上に専用のノリの層が被さっている感じ
このノリの層はある温度領域になると溶け出して強烈なグリップを生み出す
理想的にはこのノリを一定に溶かし続けることでノリが無くなるまで一定のグリップを得たいところだけど
実際には熱が変化してしまうのでこのノリが変質して割れたり固まって溶けにくくなったりする
こういった熱の変化による特性の劣化をサーマルデグラデーションとか呼んでる
今のF1ドライバーにはこのタイヤの特性を一定に保つような走りがより強く求められていたりする(つまりデグラミニマム)
つまりはタイヤに優しい走りってのはタイヤの摩耗を抑える走りではなくタイヤの熱を一定にコントロールして
ノリの材質が変質したり壊れたりしないようにして摩耗速度を一定に保つような走りを指す言葉なのである
そしてこのノリが全て綺麗になくなると突然タイヤの特性が失われることになるわけで、これを崖とかクリフとか呼んでいる

ちなみにスリックタイヤのこういった特性はF1のような車体が軽く猛烈なトルクを持つ車のパワーを確実に路面に加える
ことが目的でもあるけど、レース中にコンディションの変化を呼んでレースに波乱を演出するといった目的も平行して加えられている
簡単に言うと求めているのは最高のパフォーマンスではなく最高の安全性と演出性
つまりは市販車のタイヤとは外見以外は目的も構造もコンセプトも材質も何もかもが違う物ってこと

289 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 02:18:03 ID:
>>287
ガスリーあきらかに調子でてなかったもんな
fp1、2ではセッティングの問題としてたけど
fp3でpu問題に変化したのさすがに対応ミスかな、厳しい

290 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:18:08 ID:
>>287
マジか?w
レッドブル・ホンダはただの夢になるのかよw
パワーを上げた分信頼性が失われたんじゃホンダPU使えないよね

291 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b21-figW) 2018/06/10(日) 02:19:11 ID:
>>287
マジか...
こんな場面でHARが持ってる人間か否かが発揮されるな

292 音速の名無しさん (JPW 0H6d-Az9J) 2018/06/10(日) 02:19:22 ID:
ホンダ死ねよ

293 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:19:24 ID:
>>284
あーわかった気がする。ハースもザウバーも予算はさほど多く無い訳で、
今迄だってトラブルの為に予備のPUを購入してたでしょ。封印こそしてなくても
それを棄てる事が出来なかっただけじゃないの?
だとすると、フェラーリと比較して、ハースとザウバーは常に1バージョン低いのを使っていく事になるが

294 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 02:20:15 ID:
ガスリーのPUがハズレか、エンジンマップ間違えたまま走ってダメになったのか

295 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:20:46 ID:
昨日のはエンジンマップのミスじゃなくてホンダの新PUに問題があったということかね?

ホンダ厳しい状況になったね
ルノーの高笑いが想像できるw

296 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:21:44 ID:
>>287
レッドブル「マジかよ。ルノー選ばなきゃしょうがないなんて予定と違う。糞ホンダめが」

297 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 02:21:58 ID:
>>295
それはないだろう
ルノーのままでも総合優勝争いは不可能なんだから大して問題にはならない

298 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:22:37 ID:
ガスリーエンジン交換か…
予選走れないのはきついなぁ

299 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:23:24 ID:
ていうかこのタイミングでエンジン交換して予選走らない決勝走れるのか??

300 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 02:24:12 ID:
ガスリー&新pu見たくてこの時間まで起きてたから残念だわ
鳩は挽回のチャンスやね

301 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5352-oC27) 2018/06/10(日) 02:25:37 ID:
>>299
FPでタイム出してるから最後尾でいけるんじゃない?
まえのハトとおんなじ

302 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9) 2018/06/10(日) 02:25:37 ID:
サインツも問題が起きた模様…。
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1005499036030439424

303 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:25:38 ID:
ガスリーにとって厳しいのは積み替えたICEも信頼性が無いかも知れないって事だな
明日は最後尾から、パワー抑制して走る事になるのか?

304 音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19) 2018/06/10(日) 02:25:46 ID:
サインツも壊れた模様

305 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 02:25:52 ID:
>>285
イヤイヤ、デプロイとか、ブレーキの調整よ?

306 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:26:18 ID:
>>297
え?w
レッドブル今年チャンピオンの可能性十分にあるじゃんかw

307 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:26:41 ID:
>>301
いや、それはエンジンが同じ場合であって
交換しちゃった場合どうなるのかなぁと

308 音速の名無しさん (ワッチョイWW 133a-ynLO) 2018/06/10(日) 02:27:25 ID:
>>297
あえて変える選択肢はしないだろう
リスク取る意味がない

309 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 02:27:49 ID:
>>287
間違ったモードで走り続けたからじゃないの?

310 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5352-oC27) 2018/06/10(日) 02:28:22 ID:
>>307
ああなるほど

311 音速の名無しさん (ワッチョイ 13ad-EqDK) 2018/06/10(日) 02:28:23 ID:
PU芸人

312 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:28:28 ID:
トロロッソホンダが最後尾からスタートして抜けるのはウィリアムズとザウバーくらいじゃないだろうかねw

313 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:28:57 ID:
>>307
ピットレーンスタートで良くなかったっけ?

314 音速の名無しさん (ワッチョイW 19ad-4d6j) 2018/06/10(日) 02:29:13 ID:
これはもうダメかもわからんね

315 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 02:29:17 ID:
>>303
鳩の新ICEはいまのとこ問題なさそうだから
ガスリーのは新ICEとあわせて交換した他箇所の問題かもね
もしこれで鳩までトラブったら新ICEの信頼性やばいけども

316 音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-kSWI) 2018/06/10(日) 02:30:06 ID:
てかどうせ予選走れなくて最後尾スタートなら新PUもう一式入れればいいのに

まだ3基目が使える可能性あるのか?

317 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5300-jpFx) 2018/06/10(日) 02:30:13 ID:
一ヶ月前から期待された週末がこれかよ

318 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:30:46 ID:
>>316
もうヤケクソだなそれw

319 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:30:59 ID:
>>313
予選走らなくてもピットレーンスタートならバージョン違いのエンジンでもいいんだっけ??
調べてもわからんw

320 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 02:31:13 ID:
予選走られないんじゃペナ無しの旧エンジンで走る意味ないのでは?結局最後尾じゃん。

321 音速の名無しさん (ワッチョイW 136b-XuZ/) 2018/06/10(日) 02:31:21 ID:
ガスリーPUお釈迦?起きなくてもよかったや…

322 音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19) 2018/06/10(日) 02:31:34 ID:
まぁ仕方ない起こってしまったことだ

323 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 02:31:38 ID:
>>306
リカルドはもう3機目 フェルス2機目
投了済み

324 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:32:01 ID:
>>312
ザウバー抜くのはは無理では

325 音速の名無しさん (ワッチョイWW 133a-ynLO) 2018/06/10(日) 02:32:13 ID:
>>316
これいけるの?
下の奴らはペナルティあんま関係ないよなこうなると

326 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 02:32:26 ID:
>>308
それはルノーが嫌がらせしないのが前提になるからw

327 音速の名無しさん (ワッチョイ d32c-JdDl) 2018/06/10(日) 02:32:33 ID:
>>315
スペインのインシーズンテストでもICE以外のパーツ試した時オイル漏れかなんかでトラブってたし
車体側との相性が悪いのかもしれない

328 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-ZvXG) 2018/06/10(日) 02:32:54 ID:
ガスリー予選出れないなら古いPUに戻すんじゃ無くて新しいの使えよ…
いくら何でも決勝1回くらいは保つだろ?
失う物は何も無いんだし。

329 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebaf-5NZz) 2018/06/10(日) 02:33:00 ID:
ここまでソースが米屋だけという事実

330 音速の名無しさん (ワッチョイ e120-DGJA) 2018/06/10(日) 02:33:10 ID:
>>316
実際それやったらグリッドペナルティここで消費しつつ
中古旧pu
中古新pu
新規新pu
の3つを後々ペナなしで使用可能になるのかね

331 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:33:16 ID:
>>319
続報を待ちましょう。つーかあと30分で川井が何か教えてくれるよw

332 音速の名無しさん (ワッチョイWW e1b9-B1fV) 2018/06/10(日) 02:33:41 ID:
メルセデス空気だな

333 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:34:06 ID:
サインツのルノーPU壊れたんか
どこも交換が忙しくなるな

334 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-FIP9) 2018/06/10(日) 02:34:18 ID:
おいおいハトちゃん頑張れや

335 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:34:24 ID:
>>331
まぁ確かにそうかw
ガスが走らないならもう寝ようっと

336 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-uGte) 2018/06/10(日) 02:34:44 ID:
ハートレーにもトラブル起きたらレッドブルの話が消えるどころかトロロッソからも見放されかねない流れのきっかけに。何よりホンダ開発陣の士気も激落ちだろうな。

337 音速の名無しさん (スプッッ Sd73-9Yqd) 2018/06/10(日) 02:35:09 ID:
ガスリーだめなの?

338 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:35:33 ID:
>>324
エリクソンなら抜けるんじゃない?
ルクレールは腕がある分厳しいだろうけど

339 音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-kSWI) 2018/06/10(日) 02:35:42 ID:
>>330
その辺のレギュが昨年までと同じなら可能なはず

340 音速の名無しさん (ワッチョイ d32c-JdDl) 2018/06/10(日) 02:35:49 ID:
>>329
海外メディアやジャーナリストがからの情報がないよね
ルノーはあるけど

341 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-FIP9) 2018/06/10(日) 02:35:56 ID:
ホンダに裏切られる犠牲者がまた増える

342 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:36:07 ID:
なんかまだ駄目なのかわからん
トロロッソ公式が何も言ってないし

343 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 02:36:10 ID:
鳩は今回ポイントも大事だけど、なによりも完走を求められるなあ
カナダで結果だしたら鳩も当分安泰やろー

344 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:36:53 ID:
そう、ルノーはメディア連中が普通にツイートしてる
トロロッソのは米屋だけ

345 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-ZvXG) 2018/06/10(日) 02:37:20 ID:
クラッシュしてなくてもFP3でPUが壊れたら予選に間に合わないのが驚きというか、FP3を走るリスクが高すぎて走行控えるチームが出てこないか心配だ。

346 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-F7Ek) 2018/06/10(日) 02:37:21 ID:
眠いけどバイトだし寝れん
バイトだけど待機時間はスマホで予選見れるんだが眠い

347 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5300-jpFx) 2018/06/10(日) 02:38:37 ID:
さくら今夜は徹夜だな

348 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:39:36 ID:
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1005504113403219971

ホンダも何事もなかったようにもうすぐ予選とかツイートしてる

349 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:39:56 ID:
米家ソースってのは確かに怪しいねw
ウソつくとは思えないけど情報の信頼性にかけるのが米家

350 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bba-2ZJ5) 2018/06/10(日) 02:40:05 ID:
今までマクラーレンはトラブルでるとだんまりだけどトロロッソは普通にツイートしてなかったっけ?
でも交換してない可能性は捨てれんよなぁ

351 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 02:40:58 ID:
>>348
どういうことだよwwwwwwwww

352 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 02:41:10 ID:
ガセだったらそれはそれでうれしいわw

353 音速の名無しさん (ワッチョイWW 133a-ynLO) 2018/06/10(日) 02:41:28 ID:
>>348
公式がいけるならいけるってことだよな??

354 音速の名無しさん (ワッチョイW 19ad-4d6j) 2018/06/10(日) 02:41:38 ID:
マクラーレンの笑いが止まらない。

ホンダざまー

355 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:42:03 ID:
まあ20分後に判明するな

米家がガセ流したのかホンダが平常心を取り繕っているのかw

356 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:42:30 ID:
>>351,353
わからんw
トロロッソ公式は通常走る前には軽口ツイートしまくるから、黙ってるのが怪しいと言えば怪しい

357 音速の名無しさん (ワッチョイ e120-DGJA) 2018/06/10(日) 02:43:32 ID:
>>339
さよか
ダメならダメで今後に生かしてほしいね
誤報であって欲しいけど

358 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-FIP9) 2018/06/10(日) 02:43:56 ID:
お楽しみはこの後で!

359 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:43:58 ID:
>>348
何も無かったって事で良かったじゃん

米家って願望垂れ流しじゃ無かったのか?
たまに逆の事を書いたりするの?

360 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:44:02 ID:
確定してるはルノーPUが壊れたってことだけか

361 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 02:44:11 ID:
>>356
交換してたら予選キャンセルだし、メディア騒ぐし隠蔽無理だよな

362 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:45:19 ID:
さすがに隠蔽は無理だろwwww

363 音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-kSWI) 2018/06/10(日) 02:45:52 ID:
米屋誤報だったら廃業だろこれw

364 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:46:15 ID:
ルノーワークス仕様が仇になって、、なんて事は今季から出来ないんだっけ?

365 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:46:21 ID:
なんか有料サイトでは交換してる写真がアップされてるとhondaスレで言われてるけど…
それならそれで他の外国メディアが絶対ツイートとかしそうなんだよなぁ
今の所それらしきツイートはなにもない

366 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:46:47 ID:
交換前のPUはあまり使ってないから
新PUのチェックも終わったから戻して使おうってこともあるかな?

367 音速の名無しさん (スッップ Sd33-YtUU) 2018/06/10(日) 02:46:50 ID:
まだわからんが、ホンダはいつもアップグレードしたらすぐ故障するのはなんとかならないのか…

368 音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221) 2018/06/10(日) 02:47:15 ID:
データ異常があったけど、大したことなかったとかかもしれんし
まぁ様子をみてみよう

369 音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-kSWI) 2018/06/10(日) 02:47:47 ID:
>>367
カナダで連発交換って過去にも何度かあったよな

370 音速の名無しさん (ワッチョイ d32c-JdDl) 2018/06/10(日) 02:48:11 ID:
>>367
壊れたと断定できない状況でそれは…

371 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:49:07 ID:
>>366
あるんじゃない
特にトラブルの原因が特定出来ていなければ、新しいのに積み替えても同じ事起こり兼ねないし
その場合はパワー抑制しておっかなびっくりで走る事になるかも知れんし

372 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 02:49:16 ID:
>>365
あれじゃね?
据え付けが悪くて浮かしたのを交換と間違えたとか?

373 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b61-5Lxy) 2018/06/10(日) 02:50:12 ID:
NEXT始まった

374 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:50:17 ID:
>>372
トロロッソがなんも言わんのも怪しいっちゃ怪しい

375 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:50:27 ID:
CSはじまったー

376 音速の名無しさん (ワッチョイ 1bf6-LHz9) 2018/06/10(日) 02:50:40 ID:
これで誤報だったら許さんぞ

377 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:50:49 ID:

378 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:51:01 ID:
CSでは何も言っていない今のところ

379 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rTNd) 2018/06/10(日) 02:51:30 ID:
まさかカルロス(サインツ)と(ピエール)ガスリーを聞き間違えたとかじゃ

380 音速の名無しさん (ワントンキン MM53-BJSQ) 2018/06/10(日) 02:51:44 ID:
ホンダゴミ確定でヨロシイアルカ?

381 音速の名無しさん (スッップ Sd33-YtUU) 2018/06/10(日) 02:51:49 ID:
>>369
詳しくは覚えてないw
>>370
もちろん、まだわからないけど!
もしそうだったらの話!

382 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:52:01 ID:
なんかガスリーも普通にテレメタリー見てるなw
どっちやねんw

383 音速の名無しさん (ワッチョイ 13ad-EqDK) 2018/06/10(日) 02:52:53 ID:
>>379
コナンくんが居た

384 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:53:12 ID:
米家廃業確定でOK?w

385 音速の名無しさん (ワッチョイ 2164-X4KX) 2018/06/10(日) 02:53:43 ID:
ヨネヤwwwwwww

386 音速の名無しさん (ワッチョイ d32c-JdDl) 2018/06/10(日) 02:54:01 ID:
>>380
願望と事実とは違うぞ

387 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-uGte) 2018/06/10(日) 02:54:32 ID:
ウッドチャックを取り出す作業をしてただけに違いない

388 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:54:37 ID:
https://twitter.com/m_yoneya/status/1005497629357346816
カウル開けてるだけでそう思ったとかか?
米家はどうしようもないな…

389 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 02:55:11 ID:
>>384
少なくとも半永久的に信用度0w

390 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:55:27 ID:
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1005508012713312256

きた…が予選に出れないとは書いてないな

391 音速の名無しさん (ワッチョイ 1bf6-LHz9) 2018/06/10(日) 02:56:14 ID:
交換間に合ったってことか?

392 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:57:05 ID:
CSでは全く話題に出ていないな

393 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rTNd) 2018/06/10(日) 02:57:06 ID:
>>387
MGU-Kの中でウッドチャックが回し車回してるのがFIAにバレたか
ホンダ終わったな

394 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 02:57:15 ID:
わからない
ガスリーもなんかのんきそうに画面見てたし
川井も何もいわないw

395 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA) 2018/06/10(日) 02:57:30 ID:
>>390
抑えるみたいな感じ

396 音速の名無しさん (ワッチョイ d32c-JdDl) 2018/06/10(日) 02:57:32 ID:
>>391
海外のジャーナリストの情報だと電気系を一部旧モデルに戻しただけだって

397 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 02:57:36 ID:
すぐに直せるようなマイナートラブルだったんじゃないの
米家はいつも推測で目茶苦茶な事を言い出すからな

398 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:57:46 ID:
電源ユニット交換?

399 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 02:58:02 ID:
>>391
1時間は最低でもかかるし
メディアを欺いて交換なんてできない

400 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bba-2ZJ5) 2018/06/10(日) 02:58:45 ID:
NEXTの方ではなんか情報言ってる?

401 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 02:58:58 ID:
米家これは謝罪では済まないね
廃業を

402 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 02:59:28 ID:
エネマネの限界を攻めて切れる限界になって
パワーを失ったのを勘違いしたんじゃねーの?

403 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bba-2ZJ5) 2018/06/10(日) 02:59:38 ID:
トロロッソは五分前ってツイートしてるな
ハートレーの画像で

404 音速の名無しさん (ワッチョイ e129-0/U1) 2018/06/10(日) 02:59:38 ID:
ホンダも方もPU交換のこと触れてる
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1005509435857436672

405 音速の名無しさん (スプッッ Sd73-jpFx) 2018/06/10(日) 03:00:06 ID:
米屋さぁ…

406 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-vecX) 2018/06/10(日) 03:00:25 ID:
>>404
公式来ちゃったか・・・

407 音速の名無しさん (ワッチョイ 1bf6-LHz9) 2018/06/10(日) 03:00:40 ID:
大げさに書いて金稼ぐクソジャーナリストの癖が出ちゃったってことかね

408 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 03:00:42 ID:
予選いけそうだな
古いPUだけど

409 音速の名無しさん (ワッチョイW 53c2-vBLo) 2018/06/10(日) 03:01:28 ID:
オープニングを彩るスモークで予選が始まりました!

410 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 03:01:37 ID:
ははは、グロ。

411 音速の名無しさん (ワッチョイW 133f-Tq87) 2018/06/10(日) 03:02:09 ID:
ウッドチャックの呪い発動

412 音速の名無しさん (ワッチョイW 133a-ncED) 2018/06/10(日) 03:02:16 ID:
米屋なんかコメントしなよ

413 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 03:02:19 ID:
壊れたとかじゃなくて電源がおかしいから大事を取って交換するってことかな

414 音速の名無しさん (ワッチョイ d1ab-iYdJ) 2018/06/10(日) 03:02:24 ID:
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

415 音速の名無しさん (ワッチョイ e14e-LHz9) 2018/06/10(日) 03:02:30 ID:
ワロタ

416 音速の名無しさん (ワッチョイ 13ad-EqDK) 2018/06/10(日) 03:02:42 ID:
チャックの呪い

417 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2164-FIP9) 2018/06/10(日) 03:03:50 ID:
HondaモータースポーツLive
?
認証済みアカウント

@HondaJP_Live
2分2分前
その他
#F1jp FP3の最終盤にピエールのPUのパワーを失ったため、予選前にPUの交換を行いました。
過去に使用済みのコンポーネントのため、ペナルティは受けませんが、アップデートのないPUで予選を走る形になります。トラブルの原因は調査中です

418 音速の名無しさん (ワッチョイW 9b70-CelQ) 2018/06/10(日) 03:04:23 ID:
もうウッドチャックレースにしよう

419 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 03:05:18 ID:
ウッドチャックの呪い

420 音速の名無しさん (ワッチョイ 136b-EqDK) 2018/06/10(日) 03:06:06 ID:
こんなブローは久々に見たな

421 音速の名無しさん (ワッチョイ 93fa-VA8T) 2018/06/10(日) 03:06:48 ID:
ビーバー頑張れ(>_<)

422 音速の名無しさん (ワッチョイ 29e3-T1fc) 2018/06/10(日) 03:07:32 ID:
アップデートしたPU各社皆壊れてる?

423 音速の名無しさん (ワッチョイ 13ad-EqDK) 2018/06/10(日) 03:08:58 ID:

424 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 03:09:05 ID:
ガスリー13秒だい後半
現時点でならQ3行けそうなタイムじゃないか
全体に伸びてくるだろうけれど

425 音速の名無しさん (ワッチョイ 1bf6-LHz9) 2018/06/10(日) 03:09:44 ID:
旧PUが伸びたら拙いんじゃないの?w

426 音速の名無しさん (ワッチョイWW e1b9-B1fV) 2018/06/10(日) 03:16:51 ID:
パワーサーキットでなんで非力のレッドブル速いの?

427 音速の名無しさん (スプッッ Sd73-9X+z) 2018/06/10(日) 03:19:40 ID:
ハーちゃん覚醒か

428 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 03:21:22 ID:
ホンダの新PUが壊れたのは事実だったようだね

429 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 03:21:29 ID:
はっきりアップデートの差がみえたな。

430 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 03:21:32 ID:
マクラーレン危なかったなつーか遅い…
ガスリーはやっぱり何かあったのかもか

431 音速の名無しさん (ワッチョイW 19f6-bSJo) 2018/06/10(日) 03:21:32 ID:
ハートレイの憑き物が完全にガスリー に移ったな

432 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 03:22:53 ID:
もうペナルティー貰って新品に交換した方がいいよ。

433 音速の名無しさん (ササクッテロレ Spdd-49N8) 2018/06/10(日) 03:23:13 ID:
>>426
レッドブルが4連覇してた時もパワーなかったけど

434 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 03:23:25 ID:
そう言ってもガスリーは新品に交換やろな
ペナルティー関係ないしもうw

435 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-uGte) 2018/06/10(日) 03:23:58 ID:
お尻に火が点いて推進力になってるハートレー

436 音速の名無しさん (ワッチョイ ebf0-oLIW) 2018/06/10(日) 03:30:58 ID:
>>1
なんで「実 況 禁 止」を省略してるんだ?

437 音速の名無しさん (ワッチョイW eb4a-zqls) 2018/06/10(日) 03:42:53 ID:
いっつもガスリーだけなんで壊れるん?

438 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 04:00:23 ID:
こりゃ
RBはホンダでもいいんですよ?
ルノーが下手になるわけだ
鳩で12番手だし
ルノーPUが速くなってもほぼ僅差しかないし

439 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 04:03:44 ID:
ガスはどうすんだろ
交換でピットスタートか
そのまま旧型でいくのか

440 音速の名無しさん (ワッチョイ 13f8-VlqU) 2018/06/10(日) 04:05:26 ID:
ベッテルポールだけどもっと行けたな

441 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:05:41 ID:
フェラーリ速すぎるな
やっぱりパワーサーキットになるとフェラーリが強いな
ベッテルはアタックする度に速くなるドライバー
ライコネンはミスもったいなさ過ぎたな

レッドブルもやれるだけのことはやった感じ
一発の速さではやっぱりリカルドよりもタッペンの方が上だな

メルセデスもボッタスが頑張ってなんとか食らいついた感じだね
ハミルトンはチームメイトに負けてショックだろうね

442 音速の名無しさん (ワッチョイ d32c-JdDl) 2018/06/10(日) 04:06:12 ID:
新型のICEだけのハートレーが結果出せてるから
ガスリーも新型ICEをベースに再調整するかも

443 音速の名無しさん (ワッチョイWW 132f-ZvXG) 2018/06/10(日) 04:06:16 ID:
ライコネンが走ってる時に画面の右下に出てたAUDIO UPって何のことなんだ?

444 音速の名無しさん (スッップ Sd33-H9dF) 2018/06/10(日) 04:06:25 ID:
ライコネンいっつもミスってんな

445 音速の名無しさん (ワッチョイ 13f8-VlqU) 2018/06/10(日) 04:06:25 ID:
ハミは今日、映像ないときでもミスが目立ったな

446 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 04:06:32 ID:
ハミルトンはなんかあんまやる気を感じない
最近は文句ばっか言ってるし
あとマクラーレンやばいな

447 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:06:45 ID:
>>440
1:10:5はいけてたな
イージーミスしなければ

448 音速の名無しさん (ワッチョイ eb5f-ah5y) 2018/06/10(日) 04:07:33 ID:
ガスリーは最新スペックに乗せ換えてピットスタートが良いだろうね
そもそもQ1落ちな上に次戦は地元だしな

449 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 04:07:37 ID:
今までホンダPUでは相性悪かったパワーコースで
アロンソの枕ルノーよりも、鳩のトロホンのほうが速いなら新ICEは成功かな
ガスリーの新PUに問題がなければ大成功と言えたんだけども

450 音速の名無しさん (ワッチョイ a9b8-EqDK) 2018/06/10(日) 04:08:44 ID:
明日はストロールとエリクソンが壁にヒットしてSCあるだろうな
2ストップのルノー&インドが11位以降のUSスタートの1ストップ勢を抜けるか

451 音速の名無しさん (ワッチョイWW b1b8-5xV6) 2018/06/10(日) 04:08:56 ID:
Q2で差がなかったからな
決勝ではハイパー使わないしメルセデスにもチャンスあるやろ

452 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 04:09:04 ID:
なんか今週末のガスリーはずっといまいちだったから
何が良くて何が悪いのかわからんな

453 音速の名無しさん (ワッチョイWW 132f-ZvXG) 2018/06/10(日) 04:10:29 ID:
レッドブルはハイパーソフトをどれだけ保たせられるのか。
スタートでジャンプアップして蓋するのを狙ってるだけじゃないだろうな。

454 音速の名無しさん (ワッチョイ 93fa-VA8T) 2018/06/10(日) 04:13:17 ID:
ハミチントン、カナダで6回も勝ってたのか・・・
やっぱ今年のメルセデスはハズレかいな(´・ω・`)

455 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:13:18 ID:
しかし、御三家は毎回Q3しか本気出さないな
ガスリー車はトラブルの原因を調べないとかな
PUにしても載せ変えてまた終盤なってるしなんかよくわからん
電装かマシン側に何かある可能性もある
ハートレーがあの位置なのでICE自体は意味あったが
ガスリーはフランスGPを睨んで交換できる予備パーツここで一気に入れてペナ消化してしまう手もあるのかね
マクラーレンは…ルノーに不良品でも掴まされたのか?第二のトロロッソルノー?
コンスト4位の邪魔だしなマクラーレン

456 音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU) 2018/06/10(日) 04:13:39 ID:
>>452
いや、ロングランのペースはかなり期待持てるぐらい速かったんだよ
一発の速さが何故かなかった

457 音速の名無しさん (スップ Sd73-qdeb) 2018/06/10(日) 04:14:06 ID:
ルノー予選モードあったっけ

458 音速の名無しさん (スップ Sd73-NEOo) 2018/06/10(日) 04:14:23 ID:
来年RBホンダPU確定
ルノーはレッドブル超えるにはPUホンダに変えさせるしかない、3強の下まで来たし来年はレッドブル抜いて3強だぜルノー

459 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 04:14:27 ID:
>>456
いや、その一発の話ねw
なんかアタックしてても変なとこでタイム失ったりしてた

460 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:15:32 ID:
レッドブルはタイヤの持ちが長いから
1ストップでいける算段なんだろうな
しかもロングが速い

461 音速の名無しさん (ワッチョイ c970-T1fc) 2018/06/10(日) 04:15:34 ID:
ルノーにスイッチしたのにうちが遅いのなら、それはもうドライバーのせいしかありえない
とマクラーレンが言いそうな勢いになってきたな

462 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:15:35 ID:
>>457
あるよこの前解禁してた
新PUにも未開放モードあるのかね…

463 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 04:15:46 ID:
ぼっさん凄かった

464 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-z8/F) 2018/06/10(日) 04:16:19 ID:
枕は論外だけどまだまだホンダはルノーPUとの差が数十馬力はありそうな感じだな

465 音速の名無しさん (ワッチョイW eb29-JddV) 2018/06/10(日) 04:16:39 ID:
>>401
君息してるかい?

466 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 04:17:24 ID:
>>464
去年ですら10馬力も差は無いいわれてたのに?

467 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-DGJA) 2018/06/10(日) 04:17:27 ID:
赤牛 1秒 ルノー 1秒 最強枕
絶望的だろw

468 音速の名無しさん (スップ Sd73-qdeb) 2018/06/10(日) 04:17:48 ID:
>>462
やっぱあんのか

469 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 04:18:17 ID:
ハミルトンはハイパー巧く使えなかったって感じかな
マクラーレンも金曜からハイパー巧く使えてなかった
今日は得にその傾向出たような

明日はハミルトン速いんじゃないか
目の前にハイパー履いたフェルスタッペンがいるのがキツイかもだが

470 音速の名無しさん (ワッチョイ e149-LHz9) 2018/06/10(日) 04:18:27 ID:
レコーダーの番組表、まだ更新されてねぇ…
手動だと延長に対応しないし、どうすっかな~

471 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 04:18:28 ID:
しかしルクレールは素晴らしいな
こいつは買いだろ

472 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5300-jpFx) 2018/06/10(日) 04:18:58 ID:
ルノーのシャシそんな良いの

473 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2993-z8/F) 2018/06/10(日) 04:19:08 ID:
俺の念願のベタスタッペンというオーダーが完成して満足だ🤗

474 音速の名無しさん (ワッチョイ 4163-1oq2) 2018/06/10(日) 04:19:11 ID:
ルノー新PUはルノーワークスのみ予選モード解放との噂

475 音速の名無しさん (ワッチョイWW b34b-5ib4) 2018/06/10(日) 04:19:19 ID:
枕相変わらずストレート遅いの?
マクラーレンの言い訳は決勝セッティングしかないなw

476 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 04:19:41 ID:
>>469
でもハミがレースで使用するUSってロックさせ過ぎて痛んでなかったか?

477 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:20:16 ID:
あとは決勝のペースがどうかだな
中団は差が縮まってるからルノーインドハースで激戦だな
トロロッソはガスリー車が回復したら入賞らへん争えるかもな

478 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2993-z8/F) 2018/06/10(日) 04:20:19 ID:
ワークスルノーに1秒差ってレッドブルのシャーシってどんだけ良いんだよ
これこそナンバーワンシャーシだわ

479 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:20:40 ID:
枕はフランスあたりでインドに逆転されそうだ
鳩さんが入賞できるようだとトロに勝つのも怪しいかも・・・
>>469
Q2で思い切りフラットスポット作ってなかったっけ

480 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-vecX) 2018/06/10(日) 04:20:52 ID:
ルノー速いな、ヒュルケンベルグがカナダが得意なのかもだけどもインドを抑えるとは思わなんだ

481 音速の名無しさん (ワッチョイ c970-T1fc) 2018/06/10(日) 04:21:08 ID:
ハースがクラッシュしてSC導入からのマクラーレンニンマリのパターンくるかな

482 音速の名無しさん (ワッチョイWW b34b-5ib4) 2018/06/10(日) 04:21:17 ID:
>>474
そんな訳ないだろ
それならレッドブルもっとフェラーリに離されてるわ

483 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-z8/F) 2018/06/10(日) 04:21:25 ID:
>>466
ないないw
米屋かお前はw

484 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b54-6dXU) 2018/06/10(日) 04:21:42 ID:
眠くて予選真剣に見れなかったが良いグリッドだな
明日はSCなくとも混戦が見られそうで期待

485 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spdd-9X+z) 2018/06/10(日) 04:22:08 ID:
ガスリーがマクラーレンをオーバーテイクするシーンが見れるかも

486 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-cXNy) 2018/06/10(日) 04:22:41 ID:
天下のアロンソ様があのハートレーに完敗なんてなんでこった

487 音速の名無しさん (スップ Sd73-qdeb) 2018/06/10(日) 04:22:55 ID:
予約は手動で30分からにしといた

488 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:22:56 ID:
>>481
カナダだと効果が限定的かな…再スタートで団子にならず抜かれるし

489 音速の名無しさん (ワッチョイ a9b8-EqDK) 2018/06/10(日) 04:23:59 ID:
>>471
ルクレールはもう少しマシなチームメイトと組んで比較してみたい
期待されてるオコン、サインツ、ガスリーあたりとなら比較しやすいだけど

490 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:24:21 ID:
>>476
ウルトラソフトをロックさせてフラットスポットができてたね
今日のハミルトンミスが多すぎたよね

逆にボッタスはミスなくまとめてタイヤもうまく機能させることが出来ていたね
たまたまスイートスポットにはまっただけかもしれないけどw

491 音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU) 2018/06/10(日) 04:24:33 ID:
録画予約って後に遅れるのは自動追従だけど
早まるのってあまりうまくいかない感じなのかな

492 音速の名無しさん (ワッチョイWW b34b-5ib4) 2018/06/10(日) 04:24:41 ID:
今更だけどマクラーレン落ちこぼれすぎwww

493 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:25:41 ID:
ホンダはまだICEだけ、ルノーは三つ変えてるのでまあルノーのが上背は高くてもおかしくないのよ
ルノーが焦ってるのはホンダがパワーアップをまだ残してる事だから
流石に3パーツ強化でICEだけに劣るなんてことは上げ幅小さすぎる

494 音速の名無しさん (スッップ Sd33-NEOo) 2018/06/10(日) 04:26:03 ID:
トロホン既にペナルティ実行されるまで追い込まれたのか....はえーよ

495 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 04:26:33 ID:
>>476
Q2もう一度行くと思ったけ行かなかったので、それほどでも無いのかも
でも、完璧にしておきたい筈だよな

496 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:27:09 ID:
>>492
なんかザクは前もってこれが分かってたみたいな事が言われてるな
F1関係者が辛辣なコメントでマクラーレンにカナダは厳しいとか言ってる

497 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:27:29 ID:
レッドブルとマクラーレンの差が恐ろしいほどにあるねw
本当に同じPUなのか?

498 音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU) 2018/06/10(日) 04:27:56 ID:
>>493
スペック6まで上げたいって雑誌のインタビューに答えてるから
今回投入されたのがスペック4ならあと2回は性能向上の計画やアイディアがあるってことやね

499 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:28:03 ID:
マクラーレン次は誰がクビになるのかな?

500 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:28:42 ID:
>>497
決勝があるからまだわからんが決勝もこうならルノーパワーって言ったりしてな
ノーパワーとは言ってないから問題ない!

501 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2993-z8/F) 2018/06/10(日) 04:29:38 ID:
2,3年以内に引退
ライコネン、アロンソ

5年以内に引退
ハミルトン

7年以内に引退
ベッテル、リカルド、ペレス

こんな感じかなぁ

502 音速の名無しさん (ワッチョイ c970-T1fc) 2018/06/10(日) 04:30:16 ID:
>>499
ルノーPUクビにしてフェラーリ搭載したら全てのPUコンプだね

503 音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:30:23 ID:
マクラーレンとレッドブルはルノーPUでも燃料サプライヤーが違うからね
でも、ルノーとは一緒だから言い訳はできない

504 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 04:30:26 ID:
マクラーレンはFPからハイパーあまり使わないで
アナウンスにもあったがカナダなのでレースセットアップ重視で来てるんだろうけれど
遅過ぎるな…

505 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 04:31:37 ID:
>>483
去年10は言い過ぎだった
去年AMUSで25差とか出てたな
去年後半の時点でほぼ差がないってアビテブール自身が言ってる

506 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:32:14 ID:
>>497
同じどころかリカルドは旧型じゃないっけ?

507 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:32:15 ID:
>>501
アロンソとハミルトンの引退は今年になるかもね

508 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:32:55 ID:
マクラーレンはFPで真っ先にハイパーで走り回ってなかったっけ?

509 音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-EqDK) 2018/06/10(日) 04:33:08 ID:
>>498
それ言ったの去年の長谷川じゃないのか

510 音速の名無しさん (ワッチョイWW b34b-5ib4) 2018/06/10(日) 04:33:08 ID:
マクラーレンマジで糞シャーシだな
メルセデスのシャーシも今年ダメだな

511 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2993-z8/F) 2018/06/10(日) 04:33:08 ID:
お前ら鎧美女見るぞ

512 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:33:29 ID:
>>506
MGU-K以外は新スペックが投入されているはず

513 音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-EqDK) 2018/06/10(日) 04:33:48 ID:
ハートレー結構いい位置に付けたな

514 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:33:52 ID:
>>512
あそうなのか

515 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b5b-z315) 2018/06/10(日) 04:34:00 ID:
ここのパワーエフェクトって0.14秒/10PSでしょ。
ってことはメルセデスとフェラーリが予選モード使わなければ、レッドブルが実質ポールじゃない。
決勝スタートでグリップに優るHS履くレッドブルが前に出ればみるみる差は開くだろうし、後半はコースにラバーがつくだろうからUSでももつでしょ。
下手するとこのパワーサーキットでレッドブルが実力で勝ってしまう事が考えられない?

516 音速の名無しさん (ワッチョイ 31a8-DGJA) 2018/06/10(日) 04:34:04 ID:
>>508
FP1ではしゃいでたよなw
マクラーレン今回良さそうだなって結構言われてたし

517 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:34:41 ID:
>>504
今回はQ3狙いたいってアロンソ言ってたから決勝向けって説明は厳しいかな
決勝狙うにしても上に三人居るのは
しかも実質グロとガスリー居ない様な予選だからな

518 音速の名無しさん (ワッチョイW e154-PDhQ) 2018/06/10(日) 04:34:58 ID:
アロンソもハミルトンもお金欲しいからまだまだやる気あるよ

519 音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-kSWI) 2018/06/10(日) 04:35:22 ID:
マクラはセッティング弄って失敗したかね
S3がどうにもなぁ

520 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:35:30 ID:
>>517
グロとガスリーが新PU下ろしてくると正直決勝もやばいかもねえ

521 音速の名無しさん (ワッチョイ 29e3-T1fc) 2018/06/10(日) 04:35:32 ID:
サインツ
グロ
ガスリーと新PUにした所は何処か壊れてる?

522 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 04:35:35 ID:
たられば言ってもしゃあないけど、グロとガスリーが問題なく走ってたら枕はQ1落ちの可能性すらあった

523 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:35:50 ID:
>>508
あの営業は予選タイムを見据えて序盤に目立っておこうって奴だったのかね
去年のタイム考えるとまあ無理

524 音速の名無しさん (スッップ Sd33-NEOo) 2018/06/10(日) 04:36:05 ID:
アロンソ13日からルマン練習走行だから頭がもうLMP1

525 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 04:36:18 ID:
>>495
一応ハイパーで再度出たけど
タイム更新できなかった

526 音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:36:19 ID:
ガスリー最新型ホンダPUトラブっているけど
決勝はどうするんだろう?中古PUも耐久性やばそうだし

527 音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19) 2018/06/10(日) 04:36:39 ID:
電欠の問題じゃねガスリー

528 音速の名無しさん (ワッチョイ 293a-UAAL) 2018/06/10(日) 04:36:44 ID:
アロンソは「今年で引退かも」なんてしおらしくしつつその実
トップチームの席が空きそうなのをひたすら狙ってるからなw

529 音速の名無しさん (ワッチョイ d32c-JdDl) 2018/06/10(日) 04:38:08 ID:
>>526
電力が失われるみたいなこと言ってたから多分回生が上手く機能してないとかで
旧PUに戻したんだろうけどそこらへんが解決できれば決勝でも新PU使うと思う

530 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 04:38:09 ID:
>>517
違うよ。決勝に照準を合わせていくけれどQ3も行けるだろうって豪語した
実際金曜日はマクラーレンはずっとUSで走ってたのは確かでそこそこいいポジションにいた
でも土曜日になって一転遅いのを露呈した格好

531 音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU) 2018/06/10(日) 04:38:10 ID:
>>509
いや、角田っていう人が2018のエンジンについてのインタビューで答えてる

532 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:38:14 ID:
>>515
十分にあり得る
レッドブルは毎レースごとに進化している気がするな

あとはタッペンが冷静なレースをすることとリカルドにPUトラブルが起きなければ勝機がある

533 音速の名無しさん (ワッチョイWW d122-F7Ek) 2018/06/10(日) 04:38:55 ID:
ガスリーのPUどこがどう不具合出たのか気になる
ハートレーはラストアタックS1ミスってた?

534 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 04:39:24 ID:
>>529
その場合はピットスタートだよな

535 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 04:39:33 ID:
>>525
ハイパーで出たのは、もう更新する気が無かったからじゃないのかな

536 音速の名無しさん (ワッチョイWW f152-cEHc) 2018/06/10(日) 04:39:52 ID:
コンスト4位争いはしばらくルノーとインドとマクラーレンなんだろうけどそのうちマクラーレンは脱落してもおかしくないな

537 音速の名無しさん (スップ Sd33-yBbK) 2018/06/10(日) 04:40:32 ID:
ハートレーはICEのみアップデート版、ガスリーは全取っ替え
旧ERSコンポーネントでもペースは悪くないからデプロイの問題は既に解決していたように見えるね
逆に言えばICE以外は大きなゲインは無さそうだ


http://www.as-web.jp/f1/378030?all
https://twitter.com/hondaracingf1/status/1005509435857436672?s=21
ホンダ公式が予選直前にツイートしてるからそうなんだろうけどどうやら信じられないスピードで交換したようだ
慣れたもんだな

538 音速の名無しさん (ワッチョイW e154-PDhQ) 2018/06/10(日) 04:40:33 ID:
二台揃って枕の下てウィリアムズだけやん
もはやブービーかよ

539 音速の名無しさん (ワッチョイ b1a2-LHz9) 2018/06/10(日) 04:40:38 ID:
マクラーレンはずっとカナダはダメだったからまぁしょうがないか
とは言えちょっとダメすぎるかな

540 音速の名無しさん (ワッチョイWW b34b-5ib4) 2018/06/10(日) 04:40:47 ID:
結局ホンダはアップデートしてトラブルパターンで全然成長してないな

541 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/10(日) 04:41:51 ID:
ルノーワークスとレッドブルも速かったしルノーのアップデートも良さそう?

542 音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19) 2018/06/10(日) 04:42:12 ID:
>>540
でもトラブルは仕方ない
他チームもトラブルあるんだし
ホンダだけではない

543 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:42:45 ID:
>>530
何度も言われてるけど決勝と秒単位で違う様なFPタイムはあんまり参考にはだな
決勝向けとしてもちょっと落ちすぎ
ここはそんなに決勝向けにしていく感じのコースでもないし
一体何を犠牲に…

544 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU) 2018/06/10(日) 04:43:00 ID:
>>537
トラブルに備えてポン付けで交換出来る用意をしてたんじゃないか?
特にガスリーは全取っ替えだからポン付けがしやすい
逆にハートレーに問題が起きたら予選走れなかったかもな

545 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:43:05 ID:
>>535
Q3出た場合ってQ2で最速タイム出したタイヤ使わないとじゃなかったっけ?
決勝で使うかもなやつの皮むいただけかな

546 音速の名無しさん (スップ Sd73-qdeb) 2018/06/10(日) 04:43:28 ID:
1コーナーでタッペンがベッテルに突っ込みそうだな

547 音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU) 2018/06/10(日) 04:43:41 ID:
>>540
去年のカナダは予定してたアップデートを見送り
FP1でICEのオイル漏れ
FP2でMGU-Hトラブル
決勝でエンジンブロー

やぞ
めっちゃ成長しとるわ

548 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:43:56 ID:
>>532
トロロッソからのフィードバックなのかレッドブルがHSタイヤの扱いに自信を見せてたのが印象的だったね

549 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 04:44:01 ID:
DAZNって2分ぐらい遅れてる?

550 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 04:44:03 ID:
>>541
Q2の時はルノーすげええって感じだったけど
結局Q3終わるとあんま変わってねーなと
無論進化はしてるけど

551 音速の名無しさん (ワッチョイW 51b8-9X+z) 2018/06/10(日) 04:44:04 ID:
そういえばイタリア代表のボヌッチとキエッリーニがいたけど、今年はワールドカップイヤーでしたよねぇ…???

552 音速の名無しさん (ワッチョイ b1a2-LHz9) 2018/06/10(日) 04:44:38 ID:
>>547
比較対象が酷すぎやしませんかね?

553 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/10(日) 04:44:43 ID:
>>549
どっちも見てたけど30秒くらいだったよ

554 音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:44:45 ID:
>>547
去年ひどいなw

555 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 04:44:47 ID:
レッドブルが決断するまでには時間があるけど
8割がたルノーPUを選択するほうに傾いているような

556 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:44:51 ID:
>>539
本家含めて他4台が全部Q3進出してるしなあ
Q1落ちしてなくてギリ面目残った感

557 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-DGJA) 2018/06/10(日) 04:44:52 ID:
スーパーざっくり、赤牛と枕をホンダPUにして0.3秒落ちにしても
赤牛 0.7秒 ルノー 1.3秒 最強枕
何も変わらんw

558 音速の名無しさん (スップ Sd73-H9dF) 2018/06/10(日) 04:45:08 ID:
>>547
コメディエンジン

559 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 04:45:20 ID:
>>551
ちょっとアレ切なかったわ

560 音速の名無しさん (スッップ Sd33-NEOo) 2018/06/10(日) 04:45:29 ID:
>>551
イタリア出ない

561 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 04:45:34 ID:
>>476
大したlockUPでなかった

562 音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:45:53 ID:
レッドブルはホンダを選択して欲しい
ソッチの方が面白い

563 音速の名無しさん (ワッチョイWW d122-F7Ek) 2018/06/10(日) 04:45:55 ID:
ガスPU問題解決からの新PU再載せ換えからのピットスタートからの1,2コーナーマグヌヌッセン接触大波乱回避でポインヨゲッツあるで

564 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 04:46:09 ID:
>>543
単に事実を並べただけなのに何を言ってるんだおまえはw
それに、カナダだぞ。決勝向けにセットアップするのはどのチームもそうだよ

565 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 04:46:40 ID:
>>553
どっちもって、NEXT?
F1 TV ACCESS?

566 音速の名無しさん (ワッチョイWW f152-cEHc) 2018/06/10(日) 04:48:01 ID:
>>547
でも順位だけみたら去年と全く同じっていう

567 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 04:48:01 ID:
>>545
そう。だから、USでもう一度出ると思ったんだけど出なかったので、USは使えると考えて、
Q3へのコンディション調整の為にハイパーで出て、但しそれを使わないようにタイム更新はしなかった
って事じゃ無いのかな

568 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:48:15 ID:
>>544
ハートレーのお陰でスタッフ鍛えられてるんだよなトロホン
真っ二つでも一夜で組み立てるぜ?

569 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 04:48:37 ID:
>>551
>>560
イタリア、オランダ、アメリカ、チリはグループI

570 音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19) 2018/06/10(日) 04:48:40 ID:
ガスリー旧PUで決勝かな?
さすがにそれはやばいだろ
ピットスタートで新PUに載せ替えた方がいいんじゃね

571 音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:49:41 ID:
>>570
ただの配線不良だったらいいけどね(´・ω・`)

572 音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-EqDK) 2018/06/10(日) 04:49:42 ID:
>>531
今年のホンダの戦略はシーズン中に2回のアップデートで済ませる。だよね
エンジニアは逐次投入したいってわけか

573 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:50:08 ID:
>>550
Q2まではメルセデスとフェラーリ三味線引いてるんでQ3で秒単位で置いてかれるしな…

574 音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:51:14 ID:
燃料系変えたらしいから嫌な予感はしていたけど
決勝は問題なく完走して欲しい

575 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 04:51:32 ID:
>>567
中段チームが、HSでより速いタイム出した時のために巡回してたともいえる

多分HSは両チーム使わんだろうね
Mercは晴れててもHS使う位ならInter使うぜよ

576 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:51:44 ID:
>>564
どのチームも決勝向けにセットアップしてたらマクラーレンだけそうした話にならんだろw

577 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:53:20 ID:
>>572
田辺ちゃんが今年のアップデートは長期計画で短期で出す分は少ないとか言ってICEだけ出してきたからまあそういう事だろうね

578 音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O) 2018/06/10(日) 04:53:28 ID:
いやー、今日も金髪幼女がたくさん抜かれてて眼福だった、素晴らしい!

579 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-DGJA) 2018/06/10(日) 04:54:06 ID:
ベッテルを勝たせるにしても、フェラーリはワンツーで固めて逃げ切るまでにはいかないから
ずっともつれるな
接戦になるとおかしくなるベッテルの不安定さもあって、なかなかうまくいかんだろうし

580 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b61-5Lxy) 2018/06/10(日) 04:54:18 ID:
>>570
新PUに問題がないと判断できれば、たぶんそうするんじゃんじゃないかな。

現時点では、原因が特定出来てないようなので、これからの調査次第だと思う。

581 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 04:54:32 ID:
>>576
そんな事言ってないだろ
おまえが、
> ここはそんなに決勝向けにしていく感じのコースでもないし
適当な妄想重ねてるから否定してやっただけだろうが屑

582 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b5b-z315) 2018/06/10(日) 04:55:01 ID:
>>548
アゼルバイジャン観てもわかるようにレッドブルはタイヤの温まり悪い。
なんてったってルノーに抜かれるくらいだから。
だからスティント後半が速くレースでタイヤが持つわけだけど。
それに気づいただけでしょ。

583 音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:55:19 ID:
メルセデスは旧型で最新型PUのフェラーリの方が性能上なんかな?

584 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:56:14 ID:
>>582
あれはタイヤじゃなく、回生のセッティングが上手く行ってなかったからじゃなかったっけ?
途中修正できたのが謎だけど

585 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 04:57:09 ID:
カナダのT2かT3って、いつも誰か押し出されるよな
ルイスはお隣さんが心配で寝れないぜ、きっと

586 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b5b-z315) 2018/06/10(日) 04:58:14 ID:
>>584
実際スティント前半と後半でスピードトラップそんなに違ってたっけ?

587 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 04:58:35 ID:
>>582
あのルノー2台に抜かれた時はチャージ切れてたからだよ

588 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 04:59:22 ID:
>>581
予選と決勝で特別にどうこうじゃないって話だぞ
それに答えて

>>543
単に事実を並べただけなのに何を言ってるんだおまえはw
それに、カナダだぞ。決勝向けにセットアップするのはどのチームもそうだよ

と言い出したんだろう?どのチームもそうなら特別な話じゃない
そもそもだな。なんで他のコースで予選を優先する事があるのかっていうとモナコみたいにMGU-Kが動いてなくても抜けないコースがあるんよ
だから抜けるカナダで決勝に影響があるほど予選最優先するってどういう事なんだよと言われてる訳で

589 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 04:59:36 ID:
>>586
ルノーに突っつかれてた時2人とも無線でデブロイおかしい的な事叫んでた

590 音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU) 2018/06/10(日) 05:00:09 ID:
ハミルトンってガツガツさが無くなったのかな
ピット全員と握手して挨拶するシーンとか見てると
何か悟った坊さんのような雰囲気すらある

591 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 05:01:04 ID:
>>584
そう。修正というのではなくて、
燃費を気にして走っちゃうと回生量が少なくなってストレート後半で失速とかじゃなかったっけ?

592 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 05:01:21 ID:
>>590
最近は特にリラックスしてるね、確かに

593 音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-LHz9) 2018/06/10(日) 05:01:23 ID:
>>590
連覇チャンピオン無双すぎて、燃え尽きる寸前だな

594 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 05:02:29 ID:
目がいつも賢者モードよね
それでもベッテルを上回ってるあたりが飛んでもねえなと思うけど・・・

595 音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-kSWI) 2018/06/10(日) 05:02:42 ID:
>>590
ただハミって突然スイッチ入る事があるからな
もしシーズン終了までこんな感じのままだったら俳優転向かも

596 sage (ワッチョイ 6b5b-z315) 2018/06/10(日) 05:03:27 ID:
>>587
>>589
そっか
ただそうだったとしても今年のレッドブルはタイヤもつよね。
温まりが悪いのか、それとも前後の荷重バランスが物凄く良いのか。

597 音速の名無しさん (スッップ Sd33-bSJo) 2018/06/10(日) 05:03:37 ID:
>>473
うまそうな名前

598 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 05:03:45 ID:
ハミルトンは女性に懲りたからな…

599 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 05:03:48 ID:
>>588
おまえ自分が言ってる事も理解出来てないんだろうな

> ここはそんなに決勝向けにしていく感じのコースでもないし

ずっとそう思っておけよw
おまえはなw

600 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 05:03:49 ID:
>>595
ニコがしょっちゅう来る上に人生やりたい放題に見えてやる気を奪ってるかもしれぬな

601 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 05:04:25 ID:
>>599
予選と決勝で大きく変えていくコースじゃないって話だぞ

602 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 05:04:46 ID:
>>593
だた、16年の時もやる気ないとかメディアで言われてたけどBakuの予選でクラッシュした後に部屋を壊すぐらいキレてたってニキにばらされてたから、実際はどうなのかわからん

603 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-vecX) 2018/06/10(日) 05:05:18 ID:
>>600
なんという精神攻撃w

604 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 05:05:42 ID:
>>596
タイヤ持つから今回もHSでのスタート選んだろうね

605 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 05:06:06 ID:
>>595
確かに。ハミルトンはスイッチオン/オフ結構両極端で出るね
チャンピオン決めた後の連敗とか

606 音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-EqDK) 2018/06/10(日) 05:06:09 ID:
ロン・デニスがマクラーレンを改革しようとした矢先に追放されたって事は
結局あの騒動は解雇されそうなティム・ゴスやブーリエらの下克上だったのかな
まあザク体制でも結局クビにされるんですけど
こりゃマクラーレンが再浮上するのは無理でウィリアムズの道を辿るな

607 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 05:07:16 ID:
今日もニコ来てたな...

608 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 05:07:42 ID:
>>603
ハミルトンと戦うことで奪われたエネルギーとストレスを
逆に取り戻してる感すらあるw

609 音速の名無しさん (スップ Sd73-8V5q) 2018/06/10(日) 05:08:12 ID:
鳩ちょっと見直したモナコもここカナダもマシンぶつけて無いし90%位はマシンのポテンシャル引き出してるよね

610 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 05:10:35 ID:
>>604
レッドブルだけHSのグレイニング出てなかった感じだったものな
異なる戦略を敢えて取るっていうのもあるかと思う

メルセデスとフェラーリも厭なんじゃ無いかな
特にハミルトンは目の前にフェルスタッペンいるし

611 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 05:12:26 ID:
>>606
彼らがスポンサー契約で反目するザクを筆頭にオジェとバーレーンに泣きついて追い出す入れ知恵したって話もあるね
追い出される前に追い出してやるわみたいな
大チームにたまにある庇いあって責任を追求せず他に批判を反らす病みたいな報告だったからそのままズバリ庇いあって仲良くロンデニスを追い出したというか
お陰で今年はマクラーレン大掃除

612 音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19) 2018/06/10(日) 05:13:40 ID:
マクラってフリーは速いけど予選全然駄目やな

613 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b5b-z315) 2018/06/10(日) 05:13:53 ID:
同じHS履いてQ2⇒Q3のレッドブルの伸び幅見ると、レッドブルは決勝見据え控えめの入力でQ2だったんじゃないかな?

614 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 05:15:12 ID:
>>612
そんな状態でポイント持って帰ってくるアロンソは仕事してるよな
ちょっと上位リタイヤとかハース大崩れとかは必要なものの
ただ、カナダで後ろを押さえるのはきちいな

615 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 05:15:39 ID:
>>606
あれは株の売買に絡む経営権の問題だったんじゃないの
首脳陣の権力闘争なんて小さい話しじゃなかった筈

616 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/10(日) 05:17:55 ID:
>>565
フジとDAZN
ちなみにnuro光

617 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/10(日) 05:18:56 ID:
現体制じゃ厳しそうだよなマクラーレン

618 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 05:22:14 ID:
マクラーレンは突出した技術者がいなくても開発を素早く進められる体制って謳っていて、
それはそれで他所のチームも真似しようとしてる優れたシステムなんだろうけれど
ここ10年ぐらいで突出した技術者抜け(抜かれ)過ぎだと思う

619 音速の名無しさん (スッップ Sd33-psTc) 2018/06/10(日) 05:23:52 ID:
アロンソwホンダ批判してたけど、今や14~15番手が当たり前、去年より酷くなってんじゃん。ホンダエンジンでこの順位だったらどんだけ叩かれてたか、もう上がるどころか、ウィリアムズコースまっしぐらだな
ザクやブーリエはどう思ってんだろ

620 音速の名無しさん (スッップ Sd33-psTc) 2018/06/10(日) 05:27:30 ID:
ガスリーは古いPUに戻してたのか、ハートレーであの順位ならもっと上に行けたと思ってしまうな

621 音速の名無しさん (ワッチョイW d971-TfPr) 2018/06/10(日) 05:28:14 ID:
今起きた
ホンダの新スペックPUは数字上でも効果出たみたいだな
枕は全然ダメじゃないか…

622 音速の名無しさん (ワッチョイ 537b-LHz9) 2018/06/10(日) 05:29:31 ID:
マクラーレンは市販車が売れれればそれでいいんだろう

セナという名前付けてもセナ要素が皆無なようなつまらん車だがそれでも完売しちゃうし

623 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/10(日) 05:30:45 ID:
>>619
ホンダ側にしてもマクラ側にしても冷静に壊れなくなっただけまだましかなぁと思う
取れるはずのポイントが壊れておじゃんよりはアゼルバイジャンのハートレーのように走れていればポイント取れたりするわけで

624 音速の名無しさん (ラクッペ MM7d-9FGN) 2018/06/10(日) 05:31:39 ID:
ガスリーが言う通り、新PUの実力は実質10番くらいなのかな。

625 音速の名無しさん (スッップ Sd33-psTc) 2018/06/10(日) 05:31:55 ID:
よくみたらマクラーレン、ザウバーにも抜かれ始めてんじゃん。ガスリーが最新のPUにしたらウィリアムズと最下位争いになるんじゃないか

626 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/10(日) 05:31:59 ID:
ホンダはかなり良くアップデートしてきたから明日楽しみ
どうせならガスリーも全とっかえの新品でスタートしてほしいな
新人がオーバーテイクショー披露するなら熱い

627 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 05:33:54 ID:
>>620
それってホンダのアップデートは大成功って事なのでは?
少なくともパフォーマンス的には

マクラーレンが失速したと喜ぶのは早計かもよ
あそこはストップ&ゴーのサーキットは近年ずっと駄目だから
でも中高速コーナーの多いところではいい

628 音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-kSWI) 2018/06/10(日) 05:34:58 ID:
サーキットごとの相性とかを全く考慮してない人居るよね

629 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/10(日) 05:37:30 ID:
そろそろその苦手サーキットを克服するべきなのではと思うが

630 音速の名無しさん (ラクッペ MM7d-9FGN) 2018/06/10(日) 05:38:48 ID:
ガスリー、決勝は降ろした新PUに載せ替えるんでしょ?

631 音速の名無しさん (ワッチョイWW 29ed-K1Z1) 2018/06/10(日) 05:39:05 ID:
結果的にガスリーPUが壊れてはっきりアップデートの差がわかったな。タイムで言うと.4から.5ほど?

632 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 05:40:05 ID:
その中高速コーナーの多いバルセロナでサインツにアロンソが負けて8位入賞がようやっと
(しかもルノー1台とフェラ1台が序盤で消えてた)
そして新規PU下ろしたら大差ってのは流石に今後も厳しいんじゃないかという気はする

633 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 05:40:59 ID:
>>627
F1関係者に言われたのはルノーとレッドブルのベンチマークでシャーシのせいでPU本来の性能を引き出せてないという形かな
いくら苦手でも差がありすぎないかみたいなノリだった
他コースの予選で特別速い訳でもないので他のコースでもルノーと比べても普通、単に特別苦手なコースがあるだけでスペシャル感がないというか

634 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-DGJA) 2018/06/10(日) 05:45:11 ID:

635 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/10(日) 05:46:04 ID:
今回頑張ったコンストはホンダ、ルノー、個人はハートレー、ルクレール
駄目だったコンストはハース、マクラーレン、個人はリカルド、ライコネン、アロンソ
って所じゃない? ウィリアムズとザウバーは論外として

636 音速の名無しさん (ラクッペ MM7d-9FGN) 2018/06/10(日) 05:46:11 ID:
いきなりの豪快バルサンには笑わせてもらったよ。

637 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 05:46:53 ID:
去年からだがマクラーレンは何かと豪語し過ぎなんだよな
駄目なところちゃんと開発しなきゃ名門とも呼ばれなくなるだろうなぁ

>>633
それはリア周りの問題って事?
ルノーに決まった時から二三週間で設計して自賛してたけれど
それも巧く決まってないって事なのかな
Cスペックシャシー必要とか?

638 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-fAhl) 2018/06/10(日) 05:47:37 ID:
マクラーレンは相性考慮してもかなりやばいのでは?メルセデス勢はエンジンアップデート
残っているし、トロロッソもザウバーも上がってきているから、4位狙うどころかトロロッソとかと
6-8位争いの可能性が高そうな。

639 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 05:49:08 ID:
順位それ自体よりもタイム差が問題だな
決勝ペースが中段だんごーずと遜色ないのならまだ希望は残るけど…

640 音速の名無しさん (ワッチョイ 13ad-EqDK) 2018/06/10(日) 05:49:51 ID:
何かマクラーレンは可哀想になってきたから話題に出さないほうが・・・

641 音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19) 2018/06/10(日) 05:50:59 ID:
トロ・ロッソは後半上がってきそうな気がするな
新PUもなかなかいい感じみたいだし
今回ガスリー車はPUトラブルで残念だったけど
ハートレーが今回予選12位ってことはアップデート交換あったってことだな

642 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 05:52:12 ID:
先ずはインドだろうな。ハースも上がって来ないって訳が無いだろうし
マクラーレンは序盤にポイント稼げた今のうちになんとかしなきゃだな
でも体制的に可能とは、…

643 音速の名無しさん (ラクッペ MM7d-9FGN) 2018/06/10(日) 05:52:49 ID:
ガスリー、フリーから流れが悪いな

644 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-cXNy) 2018/06/10(日) 05:57:10 ID:
>>637
Cスペックの為にkimoaから10億くらいスポンサーしてもらわないと財政が苦しいのでは?
アロンソにはCスペックで結果が出ればスポンサーがいっぱい来るからとでも言っておけばいいから

645 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 05:57:59 ID:
ホンダは1チーム供給だからトラブルは仕方ない面もあるのかもね
開幕前のテストでトラブルほとんど出なかったって喜んでたけれど
総マイレージはたかが知れてるから辛いところなんじゃないの

646 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2164-qBBl) 2018/06/10(日) 05:58:53 ID:
>>635
>今回頑張ったコンストはホンダ、ルノー

いつからホンダはコンストラクターになったんだよ

647 sage (ワッチョイ 6b5b-z315) 2018/06/10(日) 06:00:24 ID:
昔のニューエイの車は高速コーナーや中速コーナーの多いサーキットが得意で、それほど低速コーナーの多いサーキットは得意とはいえなかったよね。
ただ近代F1はダウンフォースが増え中高速コーナーがストレート化した結果、低速コーナーの多いサーキットが強くなったよね。
モナコしかりハンガリーしかり。
カナダはストップ&ゴーのストップ周辺(低速コーナー)が極端に速いよね。

648 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW) 2018/06/10(日) 06:03:11 ID:
4連覇したレッドブルからだな低速コーナーがやけに速くなって来たの
ニューウェイ万能だな。右腕だったプロドロモウはどうなんだろうね

649 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b65-T1fc) 2018/06/10(日) 06:04:08 ID:
>>630
予選後はパルクフェルメでいじれない、どうしてもやるなら、ピットスタート

650 音速の名無しさん (ワッチョイWW b193-tHVH) 2018/06/10(日) 06:07:26 ID:
ガスリーはICEだけ交換すりゃ良いんでないの?ハートレーみたいに

651 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-fAhl) 2018/06/10(日) 06:10:33 ID:
トラブルが軽微ならエンジン載せ替えする可能性ありそうに思う。
カナダだとSC出る可能性高そうだし、載せ替えてればポイント取れるかも
しれないし、新型のデータも取れるし。旧型でレースしてもポイントは
厳しいだろうしデータも採れないし。

652 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spdd-9X+z) 2018/06/10(日) 06:10:43 ID:
久しぶりにアロンソのノーパワーが聞けるかもなぁ

653 音速の名無しさん (ワッチョイ eb31-LHz9) 2018/06/10(日) 06:11:59 ID:
torneのEPGだとNEXTの決勝2:40からのままで変わってないな
しょーがねー直前のラーメンWalkerも録っとくか

654 音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-V68u) 2018/06/10(日) 06:17:26 ID:
ハートレーはここで駄目だと超絶厳しいな。

655 音速の名無しさん (ワッチョイWW 132f-ZvXG) 2018/06/10(日) 06:24:08 ID:
マクラーレンはハイドラッグミディアムダウンフォースで、空力効率の最適値のレンジがあくまで中低速コース向けなんだろうな。
散々テストしたハイパーソフトも、実はローダウンフォースサーキットだと使いこなせない。
ロードラッグセッティングに振るとダウンフォースが急激に失われるんじゃないか?
それでトラクションがかからないから最高速も伸びないと考えると辻褄が合う。

656 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-8Kkk) 2018/06/10(日) 06:27:01 ID:
ハートレイ はマジで正念場。
予選決勝を決勝で活かせるか、ご近所さんと絡んで終わるか。
マクラーレンは予選遅かったね。
ただ決勝になると何か上手いこと持ってくる感じはあるから、ポイント圏内まではくるのかな

絶対的なトップチーム以外はコースによってばらつきありすぎて何の効果なのか分かりにくいね

657 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 06:28:55 ID:
>>646
存在感をあげたって意味じゃない
御三家は固定だし
個人的には注目株はインディアかな
ハースは本来もっと上じゃないと正直期待はずれ
中団上位になっても誰かの後ろに甘んじてる印象が多い
そして未だに0ポイントなグロ
実質フェラーリBチームとしては開幕のマクラーレンの大口を笑ってられないような
チーム力が低くてマシンを活かせてない

658 音速の名無しさん (ワッチョイ e9fb-LHz9) 2018/06/10(日) 06:39:18 ID:
>>652
言ってはいけない契約なので大丈夫ですw

659 音速の名無しさん (ワッチョイW d97b-bGTP) 2018/06/10(日) 06:42:47 ID:
今起きて録画見始めたんだが、グロージャンすげーな。
ピットから煙出しながら出てきたじゃんw
ウケるww

660 音速の名無しさん (ワッチョイ e134-LHz9) 2018/06/10(日) 06:43:42 ID:
>>656
正念場つっても予選でQ1のタイムを縮める事できなかった時点で
速さって意味での才能はないと思うぞ
今回こそそれを達成して自分の才能見せる時なのに

661 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-kb+d) 2018/06/10(日) 06:48:17 ID:
>>590
周りが雑魚ばっかで燃えないんだろ

662 音速の名無しさん (ワッチョイW d971-TfPr) 2018/06/10(日) 06:49:56 ID:
グロは昔BARがやらかしたオイルの入れ忘れだったりして

663 音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-EqDK) 2018/06/10(日) 06:52:40 ID:
鳩もTUできていればQ3だから、それはそれでがっかり感がはんぱない
本人も分かってて出来なかったとしたら、トップドライバーが持つ
何にかが欠けるのか

664 音速の名無しさん (ワッチョイ e1c9-DGJA) 2018/06/10(日) 06:53:28 ID:
持ってない人ってそれなりにいるけど、グロージャンの持ってなさは異常

665 音速の名無しさん (ワッチョイ 5125-U0XJ) 2018/06/10(日) 06:54:08 ID:
別の意味で持ってる

666 音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-HhE2) 2018/06/10(日) 06:56:24 ID:
グロ注意

667 音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O) 2018/06/10(日) 06:57:28 ID:
グロとビーバーの和解の話はワロタ。DAZN最高だわ

668 音速の名無しさん (ワントンキン MM53-BJSQ) 2018/06/10(日) 07:04:22 ID:
>>555
たった二年の為にホンダはリスク大き過ぎ、ホンダも2年で捨てられポルシェに変わるんだからホンダは無いね

669 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 07:05:22 ID:
カナダのアップデートから見ると
3強
次点 ルノー トロが抜けだし
後は団子
シーズンが進むほど
ルノーとトロは少し抜け出しそうね

670 音速の名無しさん (ワントンキン MM53-BJSQ) 2018/06/10(日) 07:07:39 ID:
>>668
おまけにアストンマーチンになるしね

671 音速の名無しさん (ワッチョイWW e1b8-+MGE) 2018/06/10(日) 07:08:37 ID:
>>656
どのコースでも安定してるのはルノーくらいだね

672 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-kb+d) 2018/06/10(日) 07:09:34 ID:
オコンがペレスに勝ちだしてるわ
このまま行くと今季は圧勝しそう

673 音速の名無しさん (ワッチョイWW e1b8-+MGE) 2018/06/10(日) 07:10:40 ID:
トロはバーレーン速かったしこのコースは得意だろうからPUの効果あったのは微妙だな

674 音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-HhE2) 2018/06/10(日) 07:11:47 ID:
こうやって見てるとルノーは、部品の供給力がホントダメダメっぽいよな。本家だけクオリティ万全の供給で、他はトクサイ品ばかり渡してるように思われても仕方なしだな。

675 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-kb+d) 2018/06/10(日) 07:13:20 ID:
ザウバーの二人の差も凄いな、、、

サインツはヒュルケンに負け続けてないか?
このままだと評価ガタ落ちくさい

676 音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19) 2018/06/10(日) 07:14:00 ID:
>>673
トロ・ロッソは苦手なコースと言ってるよ
ガスリも最初からカナダは厳しとわかってると言ってたし

677 音速の名無しさん (ガラプー KKab-yslF) 2018/06/10(日) 07:14:28 ID:
ハートレー12位…
ガスリーは常に4つ位前だから実質8位前後かな
パワーは数字通り30~40PSは上げてきてるね!
鳩じゃ伸びしろが分からんけど

678 音速の名無しさん (ワッチョイ e1c9-DGJA) 2018/06/10(日) 07:15:18 ID:
ヒュルケンていつもチームメイトより早いな
なぜか表彰台には上がれないけど

679 音速の名無しさん (ワッチョイWW b16b-9jZM) 2018/06/10(日) 07:18:47 ID:
ガスリー旧PUなのな
完全に魔法の新PUじゃん

680 音速の名無しさん (ワッチョイWW e1b8-+MGE) 2018/06/10(日) 07:19:54 ID:
>>675
でもサインツは全戦Q3進出してるからな
ヒュルケンはスペインとモナコで落ちてるけど

681 音速の名無しさん (ワッチョイWW 11b8-suw7) 2018/06/10(日) 07:22:09 ID:
ハートレイとマグヌッセンが並んでるからターン1で接触して黄旗振られる予感しかしない

682 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b65-T1fc) 2018/06/10(日) 07:23:46 ID:
>>679
数戦使った旧PUと新品アップデートPUを比べても意味が無い

683 音速の名無しさん (ワッチョイW 133f-Tq87) 2018/06/10(日) 07:27:09 ID:
1、2コーナーでぐちゃついて上手い事ハートレーがジャンプアップしますように!

684 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b65-T1fc) 2018/06/10(日) 07:27:29 ID:
>>682 補足
>ピエール・ガスリーは第2戦バーレーンGPから5戦分のマイレージを重ねていた
>エンジンで予選を戦うことを余儀なくされた。
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_43005.html

685 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-VlqU) 2018/06/10(日) 07:34:16 ID:
鳩がアロンソより上なんだからアップデートは成功してるんでしょ

686 音速の名無しさん (ワッチョイW 136b-qQ7q) 2018/06/10(日) 07:36:59 ID:
>>685
ガスリーのPUにトラブル出てるけどな
ガスリーのは昨日から調子悪かったみたいだし下手したらフランスでまた新しいの投入してペナルティになるぞ

687 音速の名無しさん (ワッチョイWW b1ff-3dTe) 2018/06/10(日) 07:40:07 ID:
今DAZNでFP3と予選見てここにきてみたらガスリーはやっぱりトラブルなのか
ハートレーの方は調子良さそうだからガスリーに投入したICE以外のエレメントが欠陥品だったと

688 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 07:40:42 ID:
電装だけ古いのにして
鳩と同じ状態にするだけでいいんじゃないの?
エンジン本体じゃないみたいだし

689 音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-HhE2) 2018/06/10(日) 07:47:02 ID:
ガスモビルは回生系の方のトラブルだけかな?鳩車が変えたチャンポンPUの心臓部は特に問題ないみたいだしね。

690 音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-uV1u) 2018/06/10(日) 07:49:49 ID:
ホンダ信者の中には新旧PUの差を見せるため
ガスは最初から旧型とか言ってるのいるけど
仮にそういう事をするならエースのガスに新型を載せるだろ
単純にパワーUPしたら信頼性が落ちたというだけの話し
鳩も本戦でリタイアする可能性が高いよ

691 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 07:55:32 ID:
>>659
グロの場合は折角の仕込みをコース上で出来なくて残念がってる様に見えてしまうから不思議だ

692 音速の名無しさん (ワッチョイWW b1ff-3dTe) 2018/06/10(日) 07:57:36 ID:
グロージャンのあれはフェラーリPU恒例のあれかと思ってたわw

693 音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-LHz9) 2018/06/10(日) 07:58:18 ID:
>>690
一応契約上ではハートレーがファーストという話をどっかで見たが

694 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 08:00:19 ID:
あんな濃い煙がすごい勢いで出るもんなんだなと思ったな

695 音速の名無しさん (ワッチョイ e9fb-LHz9) 2018/06/10(日) 08:01:42 ID:
>>694
昔はよく見た

696 音速の名無しさん (ワッチョイ b194-LHz9) 2018/06/10(日) 08:03:10 ID:
ヴェッテルやっぱ上手いな
馬鹿みたいなミスもちょくちょくするけど、チームの皆はこういうの見せられると心酔するわな

697 音速の名無しさん (ワッチョイWW e1c5-LdxD) 2018/06/10(日) 08:03:15 ID:
>>658
RE NAULT POWER!

698 音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-uV1u) 2018/06/10(日) 08:03:48 ID:
>>693
そう言えば、ポルシェに恩売っとく為に鳩が1stだったか

それにしても、パワー向上させると信頼性落ちてPU故障
ここ何年かみてきたホンダは相変わらずか
結局、ホンダはホンダ
ルノーがかなり良くなったし赤牛はルノーと継続だな

699 音速の名無しさん (ワッチョイW 51b8-ROyu) 2018/06/10(日) 08:05:26 ID:
>>669
インドが抜けてる
本来のパフォーマンスを取り戻せばルノーと4位争いするのはインドでしょ

ルノーの躍進を考えると来年はレッドブルと3位争いをする事になる可能性がある
ワークスとカスタマーが競り合う関係だと、去年後半のトロロッソみたいに謎のPU不調のリスクがあるな

700 音速の名無しさん (ワッチョイWW b1ff-3dTe) 2018/06/10(日) 08:07:15 ID:
しかしホンダさんがこの体たらくじゃねぇ
ガスリー機どうするんだろ、とりあえずICEだけ新型のハートレーと同じ状態にできるのかな

701 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-kb+d) 2018/06/10(日) 08:07:50 ID:
>>690
ホンダ信者は頭おかしいからしゃーない

702 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-kb+d) 2018/06/10(日) 08:09:36 ID:
ハミルトンどうしたんだ
得意のカナダでぼっさんに負けるなんて
ニコにも勝ってたのに

703 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 08:17:45 ID:
>>699
金払いの問題が解決しないのは論外だからなー
そのうち落ちてくると思うんだが

704 音速の名無しさん (ワッチョイ e9fb-LHz9) 2018/06/10(日) 08:18:42 ID:
>>699
ハースも抜けてる
本来二軍トップ最有力はハース。ハースもインドもシーズン後半の伸びしろって点じゃ疑問符だけど

705 音速の名無しさん (ワッチョイ d14e-DGJA) 2018/06/10(日) 08:22:27 ID:
>>694
あれ見えにくいけどアクセル全開で後輪からも煙りだしてるからね

706 音速の名無しさん (ワッチョイW ebc9-C50b) 2018/06/10(日) 08:24:07 ID:
>>663
TUってなんだっけ

707 音速の名無しさん (ワッチョイ 293a-UAAL) 2018/06/10(日) 08:25:49 ID:
ハースは抜けてるといっても間抜けの方

708 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b6b-uwEE) 2018/06/10(日) 08:34:52 ID:
カナダはハムベッテルリカルド以外に勝ってもらって、チャンピオン争いを混戦にしてほしいな(´・ω・`)

709 音速の名無しさん (ワッチョイ e9fb-LHz9) 2018/06/10(日) 08:39:28 ID:
>>708
ぼっさんだとコンストが縮まらないからライコネンかハコフグがいいな

710 音速の名無しさん (ワッチョイ 13cf-EqDK) 2018/06/10(日) 08:48:06 ID:
あれマクラーレン下位に沈んでる。これまでQ3常連だったのにどうしたの?

711 音速の名無しさん (スフッ Sd33-G80r) 2018/06/10(日) 08:51:36 ID:
常連ではないかな
ここ2戦はアロンソは行けてたが速度が効くコースではアロンソでも厳しい

712 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-LHz9) 2018/06/10(日) 08:56:47 ID:
ここあまりドライバー関係ないよね

713 音速の名無しさん (スッップ Sd33-O8DJ) 2018/06/10(日) 08:58:25 ID:
>>697
「ホンダエンジン!ホンダエンジン!」(ピー音処理済み)

714 音速の名無しさん (ワッチョイWW d9bf-Cil2) 2018/06/10(日) 08:58:32 ID:
>>705
この前はアクセル全開でサーキットを横切ってたけどグロージャンってアクセルをonかoffにしかできないのかね?
ていうかF1 ってみんなそうなの?

715 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rTNd) 2018/06/10(日) 08:58:45 ID:
ハースはボロクソ言われてるハートレーより成績悪いやつが居るからな

716 音速の名無しさん (ワッチョイWW b1ff-3dTe) 2018/06/10(日) 09:01:34 ID:
ここは抜けるサーキットだから決勝で強いセッティングにするってコメントしてたのアロンソじゃなかったけか

717 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-EqDK) 2018/06/10(日) 09:02:33 ID:
今録画を観始めたが・・・グロさん笑ったw

718 音速の名無しさん (ワッチョイ 13cf-EqDK) 2018/06/10(日) 09:02:38 ID:
レッドブルからすると今回のルノーPUのアップデってどうなんだろうか?

まぁホンダもイマイチだからルノー継続が濃厚なんだろうけど

719 音速の名無しさん (ワッチョイWW 53f6-4IR/) 2018/06/10(日) 09:03:07 ID:
質問。よくタイヤに熱が入りやすいマシン、入りにくいマシンって言うけど、具体的になんの違い?
サス?セッティング?
入りにくいマシンなら、入りやすいように調整。。とかできん問題?

720 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bf1-B8Vq) 2018/06/10(日) 09:03:51 ID:
マクラーレンは決勝重視のセッティングをしてるとアロンソがレース前に語ってるよ
さすがに14‾15位とは思ってなかったみたいだけど
http://www.as-web.jp/f1/377873?all

721 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 09:08:12 ID:
>>719
簡単に言えば寝起き
治そうと思えば治るけど
寝起きの問題を解消するのに
準備が必要だったりする人を寝起きからシャキッとさせるのは大変でしょ
寝起きシャキとしてもすぐに眠くなる(タイヤ消費激しく)なら逆効果だし

そんな感じ

722 音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-EqDK) 2018/06/10(日) 09:09:28 ID:
ロマン・グロージャン
何かがおかしかった。昨日のビーバーの呪いかも

w

723 音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-1oq2) 2018/06/10(日) 09:10:09 ID:
ロマンのある男はやることが違うんだな

724 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-VlqU) 2018/06/10(日) 09:11:49 ID:
0ポイントなのに無駄に目立って話題を提供するのが凄い>グロ

725 音速の名無しさん (ワッチョイ 3347-r5wW) 2018/06/10(日) 09:13:13 ID:
ほぼガレージ出ながらの煙幕だからねぇ、コメディ映画みたいだわ

726 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rTNd) 2018/06/10(日) 09:13:24 ID:
いやまあそうでも言っておかないと
新型PUなのに旧型に戻したガスリーが最後タイムアタックしてたらQ1落ち濃厚だったからね

727 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rTNd) 2018/06/10(日) 09:13:57 ID:
>>720
アンカ忘れ

728 音速の名無しさん (ワッチョイWW e1b9-B1fV) 2018/06/10(日) 09:15:48 ID:
ハミルトン毎回同じ所でロックアップしてたしやる気ないのかな

729 音速の名無しさん (ワッチョイ 1370-VlqU) 2018/06/10(日) 09:15:58 ID:
レッドブルはルノーエンジンのままが絶対安定でしょ
ホンダに切り替えなんて危険な冒険過ぎる

730 音速の名無しさん (ワッチョイ e134-LHz9) 2018/06/10(日) 09:16:17 ID:
グロージャンは自分で不幸を呼び寄せてるだけだろ
他人に厳しく自分に甘い奴の末路は大概こんなもんw
マシンが早ければ僕は結果を出せるつってこのポイントなんだからグロはw

731 音速の名無しさん (ワッチョイWW d9bf-Cil2) 2018/06/10(日) 09:17:37 ID:
>>719
ダウンフォースの量とか?
押さえつける力が強ければ強いマシンほどタイヤが温まるのは早いが劣化が早くなる。

無知な私の推測ですが笑

732 音速の名無しさん (スップ Sd73-dT/D) 2018/06/10(日) 09:20:05 ID:
>>731
ダウンフォースがある方がタイヤが滑らないから劣化しにくい

733 音速の名無しさん (ワッチョイW d971-TfPr) 2018/06/10(日) 09:21:19 ID:
トラクションが良いマシンだとタイヤは高熱になって一気に摩耗するよ

734 音速の名無しさん (オッペケ Srdd-3ZMw) 2018/06/10(日) 09:24:14 ID:
ところで
リアルエリクソンのせい
になりそうだったのでレッドブルはどっち?

735 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj) 2018/06/10(日) 09:24:24 ID:
>>729
3年契約は流石にないね
長すぎる

736 音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-1oq2) 2018/06/10(日) 09:25:44 ID:
ルノーが三年契約したいってことは
レッドブルに「いいんだよ、やめたって」
と言ってるのと同じことだしな。

どっちもどっちって感じのルノーとレッドブル

737 音速の名無しさん (ワッチョイWW 53f6-4IR/) 2018/06/10(日) 09:41:54 ID:
>>721
イメージはわかった。
>>731
俺もダウンフォースかと想像してた。
ラップタイム重視でセッティングすると、結果的に熱が入りやすくなった。。みたいな。

738 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-/4+p) 2018/06/10(日) 09:43:04 ID:
ハミルトンやっちまったな。ここでボッタスより下はないやろ。横にはヤバい小僧いるし。

739 音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-LHz9) 2018/06/10(日) 09:44:18 ID:
ハミルトン、とことんツイてないな。
またベッテルの独走か

740 音速の名無しさん (オッペケ Srdd-3ZMw) 2018/06/10(日) 09:47:57 ID:
よくチャンカワイが【入力】って言葉使ってるの覚えてる?
あれは路面の摩擦のこと言ってるの。
で、タイヤの温まりって路面との摩擦で発生するから
それを効率よくタイヤに伝えてるマシンはタイヤの温まりも速いんだわ。
まぁこれはあくまでも普通に走ってる状態での事で
意図的に空転させたり左右に振って温めたりもするから
単純にそれだけではないんだけどな

741 音速の名無しさん (ワッチョイ a93f-1oq2) 2018/06/10(日) 09:48:07 ID:
https://racer.com/2018/06/09/mclaren-to-indycar-favorable-for-2019
ザック「インディでホンダと再び組むとしてもためらいはないよ」

マクラーレン側にはためらいがなくてもホンダ側にはあるんじゃないの?w
日本とアメリカのホンダは別物ってこと?

742 音速の名無しさん (ワッチョイWW e916-gcsA) 2018/06/10(日) 09:54:24 ID:
>>741
双方のエンジニアが別人なんだから問題ないやろ

743 音速の名無しさん (ブーイモ MM05-mrva) 2018/06/10(日) 09:59:18 ID:
>>740
>タイヤの温まりって路面との摩擦で発生するから

744 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-VlqU) 2018/06/10(日) 09:59:57 ID:
シボレーを組めやと言う気がするが

745 音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-EqDK) 2018/06/10(日) 10:01:36 ID:
>>741
>我々はホンダと再び競争したい

どっちかというと擦り寄ってるじゃねーか
マクラーレンはアロンソと契約更新しつつ、サバティカルでインディに出向って所かな

746 音速の名無しさん (ワッチョイ 13cf-EqDK) 2018/06/10(日) 10:04:04 ID:
>>741

ホンダにメリットあれば組むことはあるだろうけど、細かい条項はぶち込むと思う。特にアメリカスタッフなら

747 音速の名無しさん (ワッチョイ 5317-X4KX) 2018/06/10(日) 10:06:04 ID:
ハミルトンは予選重視のスタイルをやめただけなんだがね

ここの連中は上げたり下げたり長期的なスパンで物事が見れない奴ばっかだ

748 音速の名無しさん (ワッチョイ 0b04-NuDx) 2018/06/10(日) 10:07:36 ID:
でもまぁハミルトンはギラギラ感無くなったよね
完全に悟りを開いてる感じがある、賢者モードというか
別にムキにならなくてもタイトル行けるわって感じ

749 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bf1-B8Vq) 2018/06/10(日) 10:09:19 ID:
>>741
アンドレッティと組むから必然的にホンダ積むことになるだろうね
まぁホンダとマクラーレンが本気で絶交してるならマクホンの保存車全部売り払うなり塗りつぶしてもおかしくないわけで両サイドそんなに気にしてないでしょ
そりゃ外野は納得できないかもしれないが

750 音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-qDp1) 2018/06/10(日) 10:11:36 ID:
>>98
その役割をバンプラバーとか車体側で
するだけの話で
空力的には車高が安定するのが有利
LMP1でやってる事をするだけ

751 音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-LHz9) 2018/06/10(日) 10:12:52 ID:
やらなくてもいいことなら、やらない。
やらなければいけないことなら手短に

752 音速の名無しさん (ワッチョイWW b193-kb+d) 2018/06/10(日) 10:14:20 ID:
>>688
それペナ対象になるの?

753 音速の名無しさん (ワッチョイ 29df-LHz9) 2018/06/10(日) 10:18:51 ID:
ルイスハミルトン カナダGP予選 対チームメイト

2007 -0.456(ALO)
2008 -1.203(KOV)
2010 -0.415(BUT)
2011 -0.293(BUT)
2012 -1.096(BUT)
2013 -0.496(ROS)
2014 +0.079(ROS)
2015 -0.309(ROS)
2016 -0.062(ROS)
2017 -0.718(BOT)
2018 +0.139(BOT)

754 音速の名無しさん (ワッチョイ e134-LHz9) 2018/06/10(日) 10:19:44 ID:
急にルノーがレッドブルに必死でアピールしてるの見ても
ホンダの今回のアップデートが成功って証明だからな
そらベンチマークとしてレッドブルがいるのといないとではね
残るのはゴミカスのマクしかいなくなるわけでww

755 音速の名無しさん (ワッチョイ 29df-LHz9) 2018/06/10(日) 10:21:12 ID:
レッドブルの本音は3番目で大口叩いて進歩しないメーカーよりかは
最下位でも進歩はするメーカーの方が良いってことか

756 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 10:23:35 ID:
>>754
顔が笑ってないよw

757 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4121-moUV) 2018/06/10(日) 10:24:08 ID:
ダウンフォースあればタイヤ表面が擦られないから長持ちして
タイヤの発熱は表面の摩擦熱じゃなくてゴムの層が捩れることで発生するんだよね?

758 音速の名無しさん (ワッチョイW 9393-h5UG) 2018/06/10(日) 10:24:19 ID:
>>741
ビジネスの一言で片付けられる
敵のようなヤツでもうまく利用したらそれなりの広告効果
よっぽどの商売柄の競合相手でなければ感情抜きにしてビジネスに徹した方が正解

そういった意味ではマクラーレンはニュートラルなビジネスをしてると思う

759 音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-LHz9) 2018/06/10(日) 10:24:41 ID:
>>755
RedBullの活動的とかチャレンジみたいなイメージにも合っているから。
低いレベルで胡坐を書くメーカーと組むと、一番大事なイメージに傷がつく。
特に、RedBullは世界中で、原価30円をイメージ戦略で300円で売りさばき捲る
ような利益率世界一のメーカーだから、猶更イメージは最重要。

760 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 10:25:56 ID:
>>677
たられば
妄想
うんざり

761 音速の名無しさん (ワッチョイ 13dd-EqDK) 2018/06/10(日) 10:28:00 ID:
RBにアピールしてるのは2021年以降も使ってほしいからでしょ
新レギュでルノーは大コケする可能性大なんだし・・・
今後の2年の成績なんて上位の凍結組みの消化試合だしな

762 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 10:30:34 ID:
>>740
え?w

763 音速の名無しさん (ワッチョイ e134-LHz9) 2018/06/10(日) 10:31:35 ID:
いいマシンを作る人間は限られてるからな
ある意味そういう人間をどんだけ繋ぎ留めておくか出来るかが全て
メルセデスとレッドブルはフェラーリはそういう人材を金で繋ぎとめていけるだけの財力もチームとしてのブランドもある
その3チームに追いつけないのは普通に考えたら当たり前の話なんだよねw

764 音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-qDp1) 2018/06/10(日) 10:32:48 ID:
>>757
表面の部分的な発熱と
タイヤ全体の発熱を混同してる人多いよね

765 音速の名無しさん (ワッチョイWW d9bf-Cil2) 2018/06/10(日) 10:37:03 ID:
>>732
あらそうなのね
勉強になります

766 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 10:39:07 ID:
>>720
アロンソは予選でいい順位行けたことがないので毎回こんなんよ
走っただけで速いのがわかるのに今回の結果でコメント噛み合わん
そもそもここのコースでは他のチームが予選専用で特別な事をしてない
モナコじゃないから

767 音速の名無しさん (ワッチョイWW b16b-qdrB) 2018/06/10(日) 10:39:43 ID:
>>764
表面ならウォーマーがあるしな

768 音速の名無しさん (ワッチョイ e134-LHz9) 2018/06/10(日) 10:41:16 ID:
表面だけ温めればいいだけならマシン揺さぶったり
わざとハードに加速ブレーキしたら簡単だからな
そういう事してもそうならない場合がある時点でそんな簡単な話じゃーないわな

769 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 10:42:41 ID:
>>765
レッドブルが良い例だな
ハイパーのロングでもタイヤがあれだけ持つとは本当に素晴らしいシャシーなんだな
ダウンフォースも重量バランスも最適化されているんだろうな

770 音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-DGJA) 2018/06/10(日) 10:43:05 ID:
ハミルトンなんてロズベルグいなくなってからずっと余裕だよな
勝手に周りが自爆してくれるし

771 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 10:43:31 ID:
ハートレーは比較的同情されるキャラだけどマルコのコメントからもカナダで結果出せないと不味いなという感じ
グロージャンは何故かハースの代表やチーム関係者がクラッシュの最悪な横切りを庇いまくる始末で変に庇われてるのもあってライセンス剥奪しろとか継続させてるのが信じられないとかなムード
他のドライバーに迷惑かけまくりだからな…エリクソンにも意味の分からない難癖つけてたし

772 音速の名無しさん (ワッチョイ 13d8-OmVg) 2018/06/10(日) 10:46:46 ID:
レッドブルがここで見極めようとしてるときに新PUでピエールがどこまでいくのか楽しみでしたが残念です

773 音速の名無しさん (ワッチョイW 130c-YXwR) 2018/06/10(日) 10:48:07 ID:
カナダは無理に突っ込むのが可能だから
マッドマックス魚雷が炸裂かな?
魚雷なんだからクビアト復帰しても同じだわな

774 音速の名無しさん (ワッチョイWW b1ff-3dTe) 2018/06/10(日) 10:48:25 ID:
これでハートレーとガスリーでPU比較できる皮肉な状況になったという

775 音速の名無しさん (ワッチョイ 29df-LHz9) 2018/06/10(日) 10:50:18 ID:
まあグロージャンは過去に最速マシンのレッドブル相手に鈴鹿でトップ争いしていたという実績と過去があるからな
遅い奴を速くするのは難しいけど粗いけど速い奴はメンタルだったり経験でカバーできる時もある

776 音速の名無しさん (ブーイモ MM05-mrva) 2018/06/10(日) 10:51:07 ID:
むしろ表面だけ温めてマシンを揺さぶったらグレイニングできるんじゃね?

777 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 10:51:10 ID:
>>773
本当に学習したかどうかが分かるな
タッペンはスタート直後に普通に難なくボッタスをかわしそうな予感

タイヤを考慮するとリカルドはもしかしたら1LAP目でライコネンとハミルトンの2台をかわせるかもな

そうなるとレッドブルのタイヤ戦略は正解だったということになるな

778 音速の名無しさん (ワッチョイ 41f5-ah5y) 2018/06/10(日) 10:51:14 ID:
予選ってさ
昔みたいに1台づつタイムアタックさせればイイのに

779 音速の名無しさん (ワッチョイ 41f5-ah5y) 2018/06/10(日) 10:52:14 ID:
予選ってさ
昔みたいに1台づつタイムアタックさせればイイのに

780 音速の名無しさん (ワッチョイ 41f5-ah5y) 2018/06/10(日) 10:52:14 ID:
予選ってさ
昔みたいに1台づつタイムアタックさせればイイのに

781 音速の名無しさん (ワッチョイ 13d8-OmVg) 2018/06/10(日) 10:52:34 ID:
比較するならハートレーが旧PUでガスリーが新PUのほうがいい

782 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 10:52:49 ID:
>>778
まあそれが正しいんだろうけど観客アピールやクラッシュシーン再生連発大好きなリバティはむしろ予選でも何か起こして欲しがってそうで

783 音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-qDp1) 2018/06/10(日) 10:57:39 ID:
>>781
それだと判断がつかない
遅いのがさらに遅くなっても
わかりにくい

784 音速の名無しさん (ワッチョイ e9fb-LHz9) 2018/06/10(日) 10:58:19 ID:
>>778-780
なんなのお前…

785 音速の名無しさん (スップ Sd73-wQOh) 2018/06/10(日) 10:58:49 ID:
>>781
それじゃあキチガイがハートレーが遅いだけって騒ぐだけ

786 音速の名無しさん (ワッチョイ 293a-UAAL) 2018/06/10(日) 10:59:59 ID:
>>782
変なのにわざわざ触らんでいい

787 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 11:00:03 ID:
ハートレーにはこのレース位は思う存分走ってもらいたいものだ
7-9位くらい行けばもう暫く余裕出来るかも知れない
ここでヘマしたらマジ終わりかねんクビサにお前クビか?って言われちゃう

788 音速の名無しさん (ワッチョイW d1ed-ME4T) 2018/06/10(日) 11:00:33 ID:
>>774
今のところ、アップデートの効果はそこそこあるように見えるな

789 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 11:01:19 ID:
>>784
ラップタイムがコンマ秒だからエラーで再送押したんじゃないか?

790 音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-RqRS) 2018/06/10(日) 11:04:16 ID:
>>789
よーーく見たほうがいいw

791 音速の名無しさん (ワッチョイ 293a-UAAL) 2018/06/10(日) 11:06:24 ID:
やれやれ

792 音速の名無しさん (ワッチョイWW 933f-mdv3) 2018/06/10(日) 11:06:29 ID:
>>151
ボッタスは違うタイヤつけるの好きやなー

793 音速の名無しさん (ワッチョイWW b1ff-3dTe) 2018/06/10(日) 11:07:39 ID:
ICEだけであれだけゲインあったんだからPU全体でちゃんと動いてたらもっと凄かったんだろな

794 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-HVbi) 2018/06/10(日) 11:08:53 ID:
>>755
成長するならドラマがあるけど、停滞は何も生まないからね

795 音速の名無しさん (ワッチョイWW cbdc-5xV6) 2018/06/10(日) 11:11:40 ID:
>>631
米屋のリーク通りだな!

796 音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4) 2018/06/10(日) 11:17:24 ID:

797 音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4) 2018/06/10(日) 11:21:03 ID:
https://twitter.com/search?q=%23F1RaftRace
筏レースの様子はこれで沢山引っかかる

798 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3121-/DEW) 2018/06/10(日) 11:21:16 ID:
>>796
パレット?

799 音速の名無しさん (ワッチョイ e9fb-LHz9) 2018/06/10(日) 11:21:35 ID:

800 音速の名無しさん (ワッチョイ 13cf-EqDK) 2018/06/10(日) 11:22:25 ID:
トロロッソというかレッドブルはクビアトをリザーブドライバーを残して置くべきだった気がする。

801 音速の名無しさん (ワッチョイW d1ed-ME4T) 2018/06/10(日) 11:23:06 ID:
>>799
沈没した船から筏で脱出した船員が、コーストガードに発見された感あるよな

802 音速の名無しさん (ワッチョイ 13cf-EqDK) 2018/06/10(日) 11:23:38 ID:
>>796
これって昨年マクラーレン(ホンダスタッフ除外)が優勝したやつだっけ?

803 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bf1-B8Vq) 2018/06/10(日) 11:24:36 ID:
>>796
恒例のスタッフによるボートレース

804 音速の名無しさん (ワッチョイWW 19b8-vVU5) 2018/06/10(日) 11:25:07 ID:
ハートレーとガスリーのQ1での差が新旧PUの差だとしたら凄い進歩だな
しかもハートレーのはICEしか変わってないんでしょ?
Q2はハートレーのミス?Q1ぐらいのタイムなら突破してるよな?

どっちにしろ以前のパッケージならアゼルバイジャン並に捨てコースだったカナダでこれは心強いな
両ドライバー共初コースってのも加味するならアップデート大成功かな

805 音速の名無しさん (ワッチョイWW b1ff-3dTe) 2018/06/10(日) 11:27:57 ID:
北朝鮮からの難民船みたいな

806 音速の名無しさん (ワッチョイW 51b8-ROyu) 2018/06/10(日) 11:30:36 ID:
マクラーレンのインディ参戦は選択肢がホンダかシボレーだからホンダを除外なんてできないわな
最終的にシボレーを選ぶにしても最初からホンダを除外してたら足元を見られるし
ただどちらも去年のマクラーレンのやり方を見たら、良い条件では契約してくれないだろうけど

807 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 11:34:07 ID:
ロンデニスのマクラーレンは好きなんだけどザクのマクラーレンは軽薄な感じがしてちょっと印象悪いな
ザク体制の失敗が確定したんでロンデニスが戻ってきたらうれしいんだが…
ホンダはザクでも友好的なら手を取るかもだが

808 音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4) 2018/06/10(日) 11:36:35 ID:

809 音速の名無しさん (ワッチョイW d1ed-ME4T) 2018/06/10(日) 11:38:47 ID:
>>808
手書きで「MEDIA」って足してるなw

810 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-cXNy) 2018/06/10(日) 11:43:36 ID:
>>807
ロンデニス時代のマクラーレンは伝統と格式のあるトップチーム

ザク時代のマクラーレンは 伝統のある名前とファクトリーを使うアラブとアメリカンによる中堅チーム

811 音速の名無しさん (アークセー Sxdd-YKNk) 2018/06/10(日) 11:45:45 ID:
ハートレーはスタートで少し順位落としてもイイから
1週目に当たったとかバランス崩したとかだけは避けて欲しい

812 音速の名無しさん (ワッチョイW 93a2-HsOs) 2018/06/10(日) 11:49:26 ID:
ハートレーはフリーでコースアウトしまくってたなー

813 音速の名無しさん (ワッチョイWW b193-kb+d) 2018/06/10(日) 11:49:44 ID:
>>781
それだとハートレーが擁護されるだけ

814 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-pxNX) 2018/06/10(日) 11:50:07 ID:
>>812
ガスリーは全くコースアウトしてなかったしな

815 音速の名無しさん (ワッチョイ 113f-ZWpy) 2018/06/10(日) 11:51:10 ID:
>>768
レース経験のない素人が「簡単だからな」
とか言ってて笑えるw
やったこともないくせに

816 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-VlqU) 2018/06/10(日) 11:52:27 ID:
>>810
復活後のロータスはチャップマン時代のロータスとは完全別物だけど
それと同じように考えた方が良いのかもね

817 音速の名無しさん (ワッチョイW 93a2-HsOs) 2018/06/10(日) 11:54:49 ID:
まーはじめてだから限界をチェックしてたのかもしれん

818 音速の名無しさん (ワッチョイWW b193-kb+d) 2018/06/10(日) 11:57:43 ID:
ガスリーは旧PUのせいだって言ってたけど、チームの見解は違うようだ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180610-00378136-rcg-moto

819 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-cXNy) 2018/06/10(日) 11:58:46 ID:
>>815
ライセンス持ってるドライバーがSC中のウェービングで壁に刺さるんだからな

820 音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-EqDK) 2018/06/10(日) 12:01:37 ID:
>>819
ボッタス、グロージャン「せやな」

821 音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4) 2018/06/10(日) 12:03:50 ID:
>>768
https://youtu.be/-BDPuTkoNkY
ウィービングが簡単?

822 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-cXNy) 2018/06/10(日) 12:06:49 ID:
>>820
雨のフォーメンションラップでスピンしたエリクソンにSC中にコース脇にある看板?に接触するチャンピオンもいるよ

多少の記憶違いがあるかもしれないが

823 音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-NuDx) 2018/06/10(日) 12:08:45 ID:
>>819
2輪車の話だが、プロダクションタイヤを履いた友人が完熟走行で何でもないようなコーナーでリヤから滑って転倒したのを見た時、
俺はレースとか出ないで公道タイヤでスポーツ走行枠だけ走ろうと思ったわ

824 音速の名無しさん (ワッチョイW 0b6b-9X+z) 2018/06/10(日) 12:13:20 ID:
>>819
レコノサンスラップでクラッシュしたセブンタイムズチャンプも居るんですよw

825 音速の名無しさん (ワッチョイW 0b6b-9X+z) 2018/06/10(日) 12:14:42 ID:
決勝はスタートでベッテルがそのまま前に行って逃げるつまらんレースになるよ

826 音速の名無しさん (スップ Sd33-8Kkk) 2018/06/10(日) 12:14:58 ID:
ありゃ、ガスリーの新PUトラブったか
問題が出なかったハートレーのみ新PUで行くってこと?

827 音速の名無しさん (オッペケ Srdd-jHNb) 2018/06/10(日) 12:16:02 ID:
daznに乗り換えようかと思ってるんだけど、daznって他の例えばゲーム配信サイトとかみたいな視聴者のチャット欄ってある?
そういうのがあったら面白そうだからすぐ乗り換えるんだけどな

828 音速の名無しさん (ワッチョイW 9b61-psTc) 2018/06/10(日) 12:20:11 ID:
ガイジちゃんのF1ランド
ttp://blog.livedoor.jp/f1land2002/

F1gateを無断転載
ただF1gate自体がアレだから

829 音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4) 2018/06/10(日) 12:21:25 ID:

830 音速の名無しさん (ワッチョイW 9b61-psTc) 2018/06/10(日) 12:23:48 ID:
47.xmbs.jp/F1land/

831 音速の名無しさん (ワッチョイW 9b61-psTc) 2018/06/10(日) 12:25:34 ID:
ttps://mobile.twitter.com/humichan2/

F1のDRSとKERS、現在のPUのコンセプト、フォーミュラEのコンセプトは俺のアイデアがFIAに採用されたもの。勉強中ですが、政治関係も呟きます。安倍支持。嫌韓。中国は敵ですが、朝鮮人と違って中国人は共産主義を止めればわかりあえる?気も…。

コイツ基地外やろ

832 音速の名無しさん (ワッチョイ 5316-ZWpy) 2018/06/10(日) 12:26:36 ID:
セナ最後のモナコGP優勝マシン『MP4/8』が5月のオークションに出品

これマクラーレンが売りに出してるとしたら
もうホンダの文字も見たくないほどあれなのかな?

833 音速の名無しさん (スップ Sd33-8Kkk) 2018/06/10(日) 12:27:10 ID:
mp4/8はフォードですね

834 音速の名無しさん (アークセー Sxdd-YKNk) 2018/06/10(日) 12:28:09 ID:
>>832
mp4/8にホンダ?

835 音速の名無しさん (ワッチョイ b1ad-gXBN) 2018/06/10(日) 12:28:30 ID:
ガスリーは新PUのトラブルの原因特定、解消が間に合うなら
PU載せ換えてピットスタートの方が良いな
旧PUのままならSC導入の前提の燃費計算で行くぐらいのギャンブルしないと
まあ、何にせよ母国GPでグリッドダウンペナルティにならないようにしてあげたいね

ハートレイはとにかく一周目を無傷で帰って来ることだね
スタート直後の混乱は自分ではどうしようもない時もあるけど
君は生き延びる事が出来るか?

836 音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4) 2018/06/10(日) 12:29:22 ID:
>>832
バーニーが買ったんだけどね

837 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 12:29:27 ID:
物は見てないけど、エンジンはないか違うものが載ってるんでないの

838 音速の名無しさん (スップ Sd73-+4vz) 2018/06/10(日) 12:29:57 ID:
>>831
>F1のDRSとKERS、現在のPUのコンセプト、フォーミュラEのコンセプトF1のDRSとKERS、現在のPUのコンセプト、フォーミュラEのコンセプト


アイディアははるか昔からある物で映画やアニメでさんざん使われてるのに
ただの無知なだけやろ

839 音速の名無しさん (ワッチョイWW b1ff-3dTe) 2018/06/10(日) 12:30:00 ID:
原因特定はどうせサクラでっていうんじゃないの
しかしICEだけでも導入したいねえ

840 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-EqDK) 2018/06/10(日) 12:31:36 ID:
FPはそこそこ良かった枕が予選でコケたのは、どうして?

841 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 12:36:57 ID:
おちょんこ

842 音速の名無しさん (ワッチョイWW 136b-DmeT) 2018/06/10(日) 12:37:03 ID:
>>741
|д゚)チラッ ホンダ戻ってきておーくれ

843 音速の名無しさん (ワッチョイ 5357-ah5y) 2018/06/10(日) 12:44:34 ID:
>>806
インディの前戦、本戦か予選か忘れたけど上位10位全部がホンダじゃなかったかな
そりゃあ上位に行きたかったらホンダ除外なんて考えは出来ないよな

844 音速の名無しさん (ワッチョイ f305-EqDK) 2018/06/10(日) 12:47:06 ID:
>>749
ケンカ別れではないからね

845 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1932-zrOv) 2018/06/10(日) 12:47:55 ID:
セナのマシン売ったのはマイケルさんへの忠誠の証や(´・ω・`)

846 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b46-LHz9) 2018/06/10(日) 12:52:51 ID:
ハミルトンが得意のカナダでボッタスに負けるとはねえ

847 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 12:54:35 ID:
3チームでチームメイトの並びで離れてないメルセデスは有利だな

848 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 12:57:08 ID:
ジャップは舐められてもへらへらしてるからな

849 音速の名無しさん (ワッチョイW d971-TfPr) 2018/06/10(日) 12:58:35 ID:
トロの決勝のロングランは興味深いな
柔らかいタイヤのロングランが得意な傾向のマシンだから注目している

850 音速の名無しさん (ワッチョイ eb5f-ah5y) 2018/06/10(日) 13:00:55 ID:
去年からちょこちょこ言われてるけど、ハミルトンはピーク過ぎたんだよ
頼みの予選ですらミスが目立つことも多いし、決勝は元からタイヤ管理とかが駄目だし
あと、やる気も感じられない

851 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-Q5qr) 2018/06/10(日) 13:02:59 ID:
>>827
ないよ

852 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 13:03:21 ID:
燃え尽きか

853 音速の名無しさん (ワッチョイ f3ee-U0XJ) 2018/06/10(日) 13:03:40 ID:
>>741
ペンスキー見ろよ
インディカーではシボレー使ってるけどIMSAではホンダ

854 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 13:04:12 ID:
>>848
お前がもし日本人なら、自らジャップはんてこと言うな

855 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 13:05:58 ID:
>>854
松井は非日本人か?

856 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b46-LHz9) 2018/06/10(日) 13:06:38 ID:
やる気という問題ではないと思うよ
だったら引退するか他のカテゴリに転向するはず
ボッタスが成長し、ハミルトンが衰退しているんだろうな
2年目でボッタスはメルセデスに馴染んできたのも大きいんだろけど

857 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 13:08:04 ID:
むかしモナコのラスカス前で隣に座った日本人と井出さんがどれだけダメか話してたら
前方に座ってた日本人が「日本人が日本人の悪口言うな」とか言ってきたわ

858 音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-LHz9) 2018/06/10(日) 13:08:11 ID:
>>87
カーボンブレーキが許されてる限り必要十分なんだよ

859 音速の名無しさん (ワッチョイWW 01f5-1j/0) 2018/06/10(日) 13:09:16 ID:
>>818
計量かー
あれ、めちゃめちゃ不公平なのによく続いてるな

860 音速の名無しさん (ワッチョイW 6b6b-UIeE) 2018/06/10(日) 13:11:18 ID:
ライコネンはマジですぐにでも引退させるべき

861 音速の名無しさん (ワッチョイ 136b-LHz9) 2018/06/10(日) 13:14:57 ID:
録画済みのカナダの予選を今観てるが、再生開始がQ2の途中からになっている。
裏番組も2つ録画していたから、F1が途中で切れてしまったか。

862 音速の名無しさん (ワッチョイ 1912-kSWI) 2018/06/10(日) 13:15:40 ID:
>>860
その前にグロを

863 音速の名無しさん (ワッチョイW d971-TfPr) 2018/06/10(日) 13:17:48 ID:
古館が実況してたら走る中華街二号機とか言われそうなグロにゃん(´・ω・`)
Q. 一号機はだーれだ

864 音速の名無しさん (ワッチョイ c9d2-LHz9) 2018/06/10(日) 13:19:26 ID:
>>861

あなた、そんな事ここで書いてどうなるの?

865 音速の名無しさん (ワッチョイ e154-6+Fv) 2018/06/10(日) 13:19:41 ID:
ハートレー&ルクレールに負けるアロンソ&バンドーン

866 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 13:20:54 ID:
とにかく3列目までのドライバーは無傷で初めの周を難なくやり過ごす事が第一関門

867 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-vecX) 2018/06/10(日) 13:21:37 ID:

868 音速の名無しさん (ワッチョイWW 194e-7hdL) 2018/06/10(日) 13:21:56 ID:
ルクレールがどうしてもルックルックに空目してしまう

869 音速の名無しさん (ワッチョイ 5125-U0XJ) 2018/06/10(日) 13:22:24 ID:
ハミルトンはハイパーの使い方が下手糞なのん?

870 音速の名無しさん (ワッチョイ ebad-Vydw) 2018/06/10(日) 13:22:50 ID:
>>857
おまえがここでf1スレの人間に偉そうに話してんのは
むかしモナコのラスカス前で隣に座った日本人と井出さんがどれだけダメか話してた
経験からか

知らないんだったら黙ってろ 俺だったらそうする
いいなわかったな

871 音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-LHz9) 2018/06/10(日) 13:23:23 ID:
ウッドチャックってアップデートされないの

872 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b65-T1fc) 2018/06/10(日) 13:23:58 ID:
>>843
今年は新エアロになり、
ロードコースはホンダ勢が、オーバルはシボレー勢が強いようにみえる

873 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 13:24:21 ID:
>>869
ヘアピンでうまくいかなかっただけ

874 音速の名無しさん (ワッチョイ 6ba5-787a) 2018/06/10(日) 13:25:25 ID:
ハム4位か。面白くなりそう

875 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b00-LHz9) 2018/06/10(日) 13:25:59 ID:
>>741
今年のインディ500で言えば参戦台数全33台の内ホンダエンジン積んでるのは19台と半分以上。
別に枕が参戦したとしても単なるお客さんの内の1チームでしか無いよ。

ワークス体制wなんて無理だから。

876 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 13:26:06 ID:
>>871
ダーウィンが来た!で質問するといいかも

877 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 13:27:01 ID:
>>874
お隣さんが怖いっす

878 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 13:27:36 ID:
>>818
ガスリーは新PUなら最初の一発で突破を決めていた見解なのだろう
チームは旧PUでも機会があったがアタックするチャンスが計量で潰されてなかったのが残念だったという見解
どっちも間違ってはいないと思う

879 音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4) 2018/06/10(日) 13:28:10 ID:
>>840
https://twitter.com/wbuxtonofficial/status/1005521718151204864
グロージャンがブローせず、ガスリーが古いエンジンに戻してなければ、ウィリアムズと共にQ1落ち
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1005520386346373120
Jolyon Palmerは、マクラーレンが14番と15番の予選を「暗い」と述べている。彼は間違っていない。
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1005520960672403457
あまりにも多くのドラッグと遅いコーナーでは偉大ではない車。マクラーレンはこれが難しい週末だと思ったのも不思議ではない。彼らは間違っていなかった。

川井ちゃん「アロンソとバンドーンがほぼ同じタイムって言うのはこの車の限界なのかも」

880 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5352-oC27) 2018/06/10(日) 13:29:26 ID:
>>861
開始時間がはやまったんじゃなかったか?

881 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 13:31:24 ID:
>>870
雑魚は黙ってろよ

882 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 13:33:09 ID:
ホンダと組むことにためらいはないw
まあ英語でどういう表現で言ったかは知らんけど

883 音速の名無しさん 2018/06/10(日) 13:33:23 ID:
グロージャンは新しいPUに積み替えて来るの?(´・ω・`)

884 音速の名無しさん (ワッチョイ ebad-3xez) 2018/06/10(日) 13:33:31 ID:
>>881
さっき言ったぞ知らないんだったら黙ってろ
聞こえなかったかいいなわかったな

885 音速の名無しさん (オッペケ Srdd-jHNb) 2018/06/10(日) 13:34:36 ID:
>>851
ないのかぁ
実況スレとはズッ友だなそうしたら

886 音速の名無しさん (アウアウアー Saab-GsLo) 2018/06/10(日) 13:36:02 ID:
俺も録画失敗してた
Q1切れてたわ

887 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 13:36:35 ID:
>>867
こりゃやっぱマシンとかPUに発言する事を契約書で許されてないな
どんな状態でもマシンはバッチリしか言わない
じゃあなんでだよになるわな

888 音速の名無しさん (ワッチョイW eb4e-OWkY) 2018/06/10(日) 13:36:58 ID:
>>867
これって要するに予選用のエクストラななにかを全く持ってないって言ってしまってるような気が…

889 音速の名無しさん (ワッチョイW d1ed-ME4T) 2018/06/10(日) 13:37:21 ID:
>>885
DAZNはタイムラグあるから、実況スレとは相性よくないんじゃね
イギリスから日本に映像送って、日本語の実況と解説付けた後で更にイギリスに戻して配信してるとか

890 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b85-X4KX) 2018/06/10(日) 13:39:00 ID:
もうアロンソは引退しそう 残念

891 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 13:39:44 ID:
>>888
FP3からおかしいと感じてるのにマシンの話になると問題ないになるので妙な感じのコメントになってる

892 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 13:41:53 ID:
ロンデニスを切ったのが間違いだった
ラクダが悪い

893 音速の名無しさん (ラクッペ MM7d-u3Nu) 2018/06/10(日) 13:42:22 ID:
朝の4時から長文連投してる変な子がいるね

894 音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-yBbK) 2018/06/10(日) 13:43:31 ID:
>>590
カナダでアップデートなくてがっかりしてやる気ないのかもな。
変に頑張るより、ベッテルが勝ってくれた方がタイトル争いも盛り上がるし。

895 音速の名無しさん (ワッチョイWW 19b8-vVU5) 2018/06/10(日) 13:43:38 ID:
>>826
そういうこと
ただハートレーのはICEだけアップデート版だから純粋な意味での完全な新PUではない

896 音速の名無しさん (ワッチョイ e161-X4KX) 2018/06/10(日) 13:44:31 ID:
【大地震なら、"人工″】 プーチンは知っていた <46分> は、核の起爆時刻、電子制御だから、正確
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528509829/l50

897 音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-yBbK) 2018/06/10(日) 13:45:57 ID:
>>628
今回の結果だけで、抜いたとか抜かれたとかなんの意味もないのにな。

898 音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4) 2018/06/10(日) 13:46:09 ID:
Amusの記事にルノーのアップデートについての記事があったけど、フルパワーはワークスチームだけと書かれてたよ

じゃあ、レッドブルとマクラーレンの違いは?って事になるんだけどw

899 音速の名無しさん (ワッチョイWW 19b8-vVU5) 2018/06/10(日) 13:46:16 ID:
>>885
実況スレだとネタバレされるよ
ちょっと遅延があるから
ダゾーンで何も起こってないのに実況スレで「ああああああああああああああああああああああああああああああああああ」とかレス付くと身構えるw

900 音速の名無しさん (ワッチョイW ebc9-/dgG) 2018/06/10(日) 13:47:11 ID:
>>806
シボレーも枕と組むのは嫌だろう

901 音速の名無しさん (ワッチョイWW 19b8-vVU5) 2018/06/10(日) 13:47:45 ID:
>>831
最初の行だけキチガイやな

902 音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-yBbK) 2018/06/10(日) 13:48:22 ID:
>>642
インドは開幕当初はチームも認めるくらいダメ車だったけど、こんな短期間でここまで戻すとは思わなかったな。

何ごともなければインドが4番手だろうね。
ウィリアムズはもうダメかもしれんね。

903 音速の名無しさん (ワッチョイWW f152-egOg) 2018/06/10(日) 13:48:38 ID:
>>898
モナコで競ってたマクラーレンとルノーが大差だもんなあ
やっぱそういうことなのか

904 音速の名無しさん (ワッチョイWW 137e-ONR9) 2018/06/10(日) 13:49:17 ID:
ホンダの商売が阿漕すぎる
軽貨物でこれ

カレーの旅人@antake1011
n-van
見積り結果
https://pbs.twimg.com/media/DfK19k8UwAEcdXu.jpg

905 音速の名無しさん (ワッチョイ 294b-ek9g) 2018/06/10(日) 13:50:06 ID:
>>895
完全も何も
今回のホンダのアップグレードは主にICEなんだが・・・

906 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/10(日) 13:52:37 ID:
ドライバーにしてもPUサプライヤーにしてもコンストラクターズにしても
壊さなければウィリアムズですらポイント取れるから信頼性ってのは大事だよね

907 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2975-zrOv) 2018/06/10(日) 13:53:44 ID:
ウィッキーさんきてんね(´・ω・`)

908 音速の名無しさん (ワッチョイWW 19b8-vVU5) 2018/06/10(日) 13:53:53 ID:
>>905
ICEとその周りのコンポーネントだろ
ガスリーのと違ってハートレーは基数の関係からICEのみの交換で周りのコンポーネントはそのまま
ガスリーのは周りのコンポーネントまで全て新しいものに
ICEに合わせて周りのコンポーネントも最適化させてるんだから少しは違いが出るだろう

909 音速の名無しさん (ワッチョイWW a954-5xV6) 2018/06/10(日) 13:55:07 ID:
N-van高すぎやろwww

910 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-Layg) 2018/06/10(日) 13:55:18 ID:
>>899
それはそれで楽しそう
フジでリアルタイム観戦してDAZNでオンボードとLT見ながら見直してるけど録画失敗みたいな事もなく実況解説の違いも観れて楽しい
個人的にはDAZN実況解説(とくにサッシャ×おぐたん)のほうが好き

911 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 13:56:32 ID:
ガスリーは交換したパーツのどこで問題が出てるかわかんないから面倒なんだよな
前日にわかってたらFP3でICEだけとかで試せたんだが
リカルドやサインツみたいに速い段階でハッキリしてたら良かったのだが

912 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 13:57:41 ID:
マクはトロが上海でやらかした時みたいに
セットを状況と逆に張っちゃって失速したのかと
昨日は勝手に思ってたけどほぼ弄らずであれだったのか
アロンソがそこまで得意としてないサーキット
ってのもあるけどキツいな

913 音速の名無しさん (ワッチョイWW b1ff-3dTe) 2018/06/10(日) 13:57:42 ID:
ICE周りだけならMGU-K、ES、CE変えるのはまだ早いからね

914 音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-Zelz) 2018/06/10(日) 14:01:14 ID:
>>908
ICEで主に燃焼室とその他アイデアだぞ

他のところは変更無し

915 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-1oq2) 2018/06/10(日) 14:01:59 ID:
18インチ採用でピレリ以外のタイヤメーカーが戻ってきて欲しいわ
なぜって1000万以上のスポーツカーだと問答無用でP ZEROコルサが標準装備になっちまうんだよ
買って早々50万以上かけてパイロットスポーツカップとかに替えたくない

916 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-DGJA) 2018/06/10(日) 14:08:29 ID:
バンドーン
「これまでのところ、僕らはかなり失望している。マシンには特に問題はなかった。
バランスも良かった。コメントするべきことは何もない。ただ、ペースが足りなかったんだ」

アロンソ
「マシンには(昨日から)変更をあまり加えなかった。
昨日と同じくらい良く、そして同じくらい悪い感じだった。
つまり昨日と同じ感触だった。そして昨日は、とても競争力があった。
でも今日は競争力がなかった。だから、より細かく分析する必要がある」

要するに運転しやすいだけの糞シャシーってことか
去年から何も変わってないな

917 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-LHz9) 2018/06/10(日) 14:10:19 ID:
バイクでも唯一単独事故やったのピ◯リ履いてた時だったな
何でもない状況で突然パンクして制御不能になった

918 音速の名無しさん (ワッチョイ e9f2-787a) 2018/06/10(日) 14:11:09 ID:
シャーシがGP2ということに気付くべきだ

919 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2164-wQOh) 2018/06/10(日) 14:11:36 ID:
>>910
DAZNの解説は優秀だな
フジはなんであんなに下手くそなのか

920 音速の名無しさん (ワッチョイ e9f2-787a) 2018/06/10(日) 14:12:22 ID:
川井ちゃんが消えるべきだ

921 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bf1-B8Vq) 2018/06/10(日) 14:12:37 ID:
>>916
まぁ2021までどうにもならんとザクは言ってるしそういうことなんだろう

922 音速の名無しさん (ワッチョイWW f152-egOg) 2018/06/10(日) 14:13:18 ID:
ICE以外は変更なしって記事あったの?

>両方のマシンでアップデート版のPUを走らせました
>そのパワーユニットは主にICE(内燃エンジン)に関連した変更を加えています

田辺さんは主にICEって言い方してるからICE以外も少しは変更してるってことはないの?

923 音速の名無しさん (ワッチョイ 294b-ek9g) 2018/06/10(日) 14:14:53 ID:
ガスリーは色々と言い訳してるけどカナダでは新PUでも鳩より遅いだろ

924 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9) 2018/06/10(日) 14:15:34 ID:
>>916
僅差でこの順位だとまだ救いがあるんだけど
この短いコースで1台前のルクレールから0.2近く遅れてんのって結構大差に見える
アロンソは大荒れを祈っていることであろう

925 音速の名無しさん (ワッチョイ 016b-EqDK) 2018/06/10(日) 14:16:45 ID:
ルノーの進歩は素晴らしいな
ブコウスキーが仕事したか?

926 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 14:20:26 ID:
>>916
>バンドーン
>「これまでのところ、僕らはかなり失望している。マシンには特に問題はなかった。
>バランスも良かった。コメントするべきことは何もない。ただ、ペースが足りなかったんだ」

ルノーPU批判始まったなw

927 音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-GBpm) 2018/06/10(日) 14:20:51 ID:
>>868
こんにちは

928 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-LHz9) 2018/06/10(日) 14:22:36 ID:
ボッタスは自分の真の仕事を理解して実行する気はあるんだろうか・・・

929 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 14:23:51 ID:
>>917
運転前にタイヤの空気圧と傷がないかのチェックやったか?

930 音速の名無しさん (ワッチョイ b1ff-V68u) 2018/06/10(日) 14:24:25 ID:
ルノーPUにすればすぐ優勝争いできる→マシンは特に問題ない

ということは問題なのはドライバーということになるのではないかなと

931 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-EqDK) 2018/06/10(日) 14:25:23 ID:
マクラは早くトップ争いしてよ
ずっと待ってるんだけど

932 音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4) 2018/06/10(日) 14:26:18 ID:
http://www.speedweek.com/formel1/news/128036/Daniel-Ricciardo-enthuellt-Renault-Stufe-122-PS-wert.html
リカルド「ルノーのアップデートは12.2ps、ドライバーとして違いは分からないけど、エンジニアは期待通りに動いてると言っている」

933 音速の名無しさん (ワッチョイ f320-vecX) 2018/06/10(日) 14:27:44 ID:
>>916
タイムは遅いがマシンのせいではない

934 音速の名無しさん (ワッチョイWW d90d-s/Xj) 2018/06/10(日) 14:30:16 ID:
>>904
俺のスイスポと同じくらいするんだな

935 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 14:31:10 ID:
>>926
いやルノーPUのせても遅い枕批判だよ
ホンダPUがICEアプデでストレートのパワー不足を改善しただけに
まあ色々と思うところはあるわな

936 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-LHz9) 2018/06/10(日) 14:31:51 ID:
>>929
やらないわけないじゃん
マジで突然逝った

937 音速の名無しさん (ワッチョイW d971-TfPr) 2018/06/10(日) 14:33:49 ID:
弱点はないと明言したバンドーンさん
バランスも良くマシンに問題はなかった

ということは?

938 音速の名無しさん (ワッチョイ c9a8-EqDK) 2018/06/10(日) 14:34:22 ID:
枕は流石にハートレーにすら及んでないのが悲惨すぎる
シャシーがクソだとPUは何積んでもムダってのを
マクラーレンとウィリアムズが証明してくれたって感じ

939 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 14:35:46 ID:
マシンのバランスは良くて問題無いのなら
悪いのはPUもしくはドライバーだな

940 音速の名無しさん (ワッチョイW d1ed-ME4T) 2018/06/10(日) 14:38:24 ID:
>>938
DAZNで中野さんが「枕は遅いのはPUのせいだって言ってたけど、そうじゃなかったのがバレてきてる」とか言ってて草

941 音速の名無しさん (スフッ Sd33-8055) 2018/06/10(日) 14:38:25 ID:
>>916
これって単純にみんなが本気出したら付いて行けなかったってことじゃない?
今のマシンではこれが限界ってことがバレた。
マクラーレンは中団下位w

942 音速の名無しさん (ワッチョイ b1ff-V68u) 2018/06/10(日) 14:38:26 ID:
マシンと言ったらPUまで含まれるんじゃないすかね

943 音速の名無しさん (ワッチョイWW 133a-ynLO) 2018/06/10(日) 14:39:15 ID:
>>916
これはドライバーが何してもてもここが限界ってことだよな
まあわかってたことだけど

944 音速の名無しさん (ワッチョイWW ebad-K47y) 2018/06/10(日) 14:41:12 ID:
トロホンも鳩が完走するまで新ICEの信頼性を得られないから
カナダ終わるまで安心できない
ガスリーの原因てまだでてないよね?

945 音速の名無しさん (ワッチョイ 5125-U0XJ) 2018/06/10(日) 14:42:18 ID:
決勝は10分前倒しの2:30スタートって予選で言ってたけど
今EPG取得したらまだ更新されてないっぽい
手動で予約開始を10分早めた方がいいかも

946 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 14:43:58 ID:
前からばれてたけどエビデンスがそろってきたってことだよね

947 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3153-x2t7) 2018/06/10(日) 14:46:00 ID:
discordとかで、日本のf1みながらワイワイするとこある?

948 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 14:47:14 ID:
>>940
PUだけのせいじゃない

949 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS) 2018/06/10(日) 14:47:35 ID:
>>942
F1では通常車体だけのことだよ
マシンは良いのにPUガーと言ってた

950 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/10(日) 14:48:03 ID:
予選見たけどルクレールやっぱ天才やな
Q2進出厳しいかと思った矢先安全圏のタイム出してくるんだもの

951 音速の名無しさん (ワッチョイW b1ad-YWbg) 2018/06/10(日) 14:51:42 ID:
ガスリーのPUは新型に戻すのかな

952 音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-LHz9) 2018/06/10(日) 14:51:51 ID:
フェラーリは次戦からでもライコネンに代えてルクレール乗せてほしい

953 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-pxNX) 2018/06/10(日) 14:58:37 ID:
>>904
俺のデミオスポルトより高い

954 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/10(日) 14:59:04 ID:
スレ立て代行お願いします

955 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 15:00:09 ID:
コメントするべきことは何もない。ただ、ペースが足りなかったんだ
これがすべてを物語ってる
具体的なコメントを許されてない
ペースが足りない理由を聞かれてるのにこれしか言えない

956 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-pxNX) 2018/06/10(日) 15:01:24 ID:
マクラーレンのF1撤退も現実になりそうだな

957 音速の名無しさん (スフッ Sd33-8055) 2018/06/10(日) 15:05:55 ID:
>>955
スペックBのシャシー、ルノーPUアップデート。
それなのにこの結果。

もう何も出来ないし諦めてるんだろう。

958 音速の名無しさん (ワッチョイ a972-EqDK) 2018/06/10(日) 15:06:10 ID:
バンドーンの悪いところはなにもない単純に遅いだけって絶望的なコメントだな

959 音速の名無しさん (ワッチョイ 29df-LHz9) 2018/06/10(日) 15:06:33 ID:
スペック3.5出した後のマクラーレン

RD12 ALO 予選11位 VAN 予選15位
RD13 ALO 予選13位 VAN 予選10位
RD14 ALO 予選08位 VAN 予選09位
RD15 ALO 予選10位 VAN 予選07位
RD16 ALO 予選10位 VAN 予選11位
RD17 ALO 予選09位 VAN 予選13位
RD18 ALO 予選14位 VAN 予選15位
RD19 ALO 予選07位 VAN 予選13位
RD20 ALO 予選11位 VAN 予選13位

今年はルノーにかえて予選でトップ10はずっとキープしなければいけなかったのにな

960 音速の名無しさん (ワッチョイ 612f-T1fc) 2018/06/10(日) 15:09:04 ID:
「もしもしホンダ? ブーリエだけど、来年うちのインディーカーにエンジン乗せたろか?」

961 音速の名無しさん (ワッチョイWW 194e-7hdL) 2018/06/10(日) 15:11:15 ID:
Can you fight?

962 音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6d-BwQa) 2018/06/10(日) 15:11:25 ID:
マクラーレンが予選になると突然遅いというか、
予選になった途端他のチームがやたら速くなって置いていかれる現象は
去年までの3年間も散々見てきたんだよなあ。

「これがホンダと他の差か…」と落胆してたのに今年もこれだもの

963 音速の名無しさん (ワッチョイ b1ff-V68u) 2018/06/10(日) 15:13:22 ID:
ルノーもすごくクリーンに戦ってるんだなあって

964 音速の名無しさん (ワッチョイWW d9bf-Cil2) 2018/06/10(日) 15:13:40 ID:
>>961
こんなこと聞いたら部屋の壁に穴開けられるぞw

965 音速の名無しさん (ワッチョイ e132-6+Fv) 2018/06/10(日) 15:16:28 ID:
やっぱりマクラーレンの乗りやすさ重視のハイダウンフォース仕様がよろしくないんかね?
路面が悪くても走れるけど、ラバーが乗ってきても恩恵が少ないから伸び悩むとか?

966 音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-q32u) 2018/06/10(日) 15:18:47 ID:
>>185
おまえラジコンやってるだろ?

967 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 15:19:32 ID:
>>962
そもそも、壊れまくってたPU
比較できるどころの話しじゃなかった

968 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-DGJA) 2018/06/10(日) 15:20:03 ID:
>>965
ダウンフォースも大したことないんじゃない?
ドラッグはNo.1だが

969 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 15:21:44 ID:
>>967
それ言い出すと去年のルノーも壊れまくってたんだよな

970 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 15:22:31 ID:
マシンに載せると振動が始まる

971 音速の名無しさん (ワッチョイ d330-EqDK) 2018/06/10(日) 15:22:36 ID:
 
2015
・FIA 世界耐久選手権 1位
・ル・マン24時間レース 2位
2017
・FIA 世界耐久選手権 1位
・ル・マン24時間レース 1位

ハートレイ、これだけの実績があるんだから 
F1に慣れさえすれば大丈夫だよ。きっと
 

972 音速の名無しさん (ワッチョイW a9a8-hcS7) 2018/06/10(日) 15:23:15 ID:
ウィリアムズの低迷は金が無いのが主な原因だろうけどマクラーレンは本当にわからないな
ディレクター全員取っ替えないと治らないんじゃないか

973 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 15:24:46 ID:
>>970
次スレよろしく

974 音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-0/U1) 2018/06/10(日) 15:25:29 ID:
マクラーレンはなんか実力が確定しちゃった感じだな

975 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 15:28:06 ID:
>>969
そんな酷かった印象はないなぁ
単に搭載車両が多いからでは

976 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9) 2018/06/10(日) 15:29:34 ID:
グロジャンまた吹かしたんだって?

977 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9) 2018/06/10(日) 15:30:18 ID:
>>969
ホンダはパフォーマンスもなくて壊れてたからホンダばかりに注目がいってたな

978 音速の名無しさん (ワッチョイWW 133a-ynLO) 2018/06/10(日) 15:33:15 ID:
>>962
他のチームは当然予選に向けて詰めていくわけだから当然なんだよな
枕はそれだけの余地がないんじゃね?

979 音速の名無しさん (ワッチョイWW e149-RefW) 2018/06/10(日) 15:33:44 ID:
ルルル>エリック=ウェ

980 音速の名無しさん (ワッチョイ c9d2-LHz9) 2018/06/10(日) 15:33:51 ID:
>>975

ホンダに引けを取らずに壊れてたよ。
節穴?

981 音速の名無しさん (ワッチョイ e1c9-DGJA) 2018/06/10(日) 15:34:50 ID:
マクラはホンダ切って予算不足なんだろうな
どうでもいいけど

982 音速の名無しさん (ワッチョイ c9a8-EqDK) 2018/06/10(日) 15:36:59 ID:
>>972
ウィリアムズ
金がなくて開発できない、ドライバーが素人同然で遅い+開発力がないから
何が欠点で、何を改良して良いのかすら分からず、方向性すら決まらない

マクラーレン
ホンダに責任を押しつけて自分達のシャシーの開発を怠ったツケ
何だかんだでホンダマネーで潤沢だったのに今年はそれが無くなった
今まではF1しか生きる場所がなかったので必死だったアロンソが
箱車のレースに移行できる未来が見えてきてF1に対するモチベーションが急激に低下した
バンドーンの実力不足

こんな感じ

983 音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-EqDK) 2018/06/10(日) 15:37:22 ID:
>>965
>やっぱりマクラーレンの乗りやすさ重視のハイダウンフォース仕様がよろしくないんかね?

感触はいいのに遅いとかいってるし、まさにそんな感じだな

予選のパフォーマンス低下にマクラーレン困惑「感触は同じだったのに」
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-canada-qf-mclaren-1045379/

984 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 15:37:27 ID:
>>980
じゃあデータだしてよ

985 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 15:37:51 ID:
次スレスレタイこれじゃまずいか?

986 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9) 2018/06/10(日) 15:38:50 ID:
>>984
ホーナーがブチギレてただろ

987 音速の名無しさん (ワッチョイWW 133a-ynLO) 2018/06/10(日) 15:40:18 ID:
>>985
問題なく埋まる

988 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 15:40:25 ID:
>>980
自分で調べた
https://f1-motorsports-gp.com/f1gp2017/f1-2017-18-mex-pu-after/

ホンダぼろくそじゃん

989 音速の名無しさん (アウウィフWW FFd5-ZvXG) 2018/06/10(日) 15:40:58 ID:
去年の終盤戦でホンダが信頼性を回復してきたのとは逆に5基目を使い果たしてライフも尽きてきたルノー勢がグリッド降格祭りになってパーツも足りないという惨状がルノーが壊れまくる印象を強くしてる。
今年もハイペースで交換してるしな。

990 音速の名無しさん (ワッチョイWW e125-G80r) 2018/06/10(日) 15:42:55 ID:
せめて次スレまで待とうぜ…

991 音速の名無しさん (ワッチョイWW e1c5-LdxD) 2018/06/10(日) 15:44:39 ID:
>>848
日本人を怒らせたかったらジャップなんて言っても無駄
「おい朝鮮人」と言ってやれ。
表立って腹立てる訳にも行かず、ずっとモヤモヤ抱えることになる

992 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 15:45:06 ID:
>>980
節穴さん なんかコメント欲しいわ

ホンダぼろくそじゃん
ホンダぼろくそじゃん
ホンダぼろくそじゃん

993 音速の名無しさん (ワッチョイ 0964-LHz9) 2018/06/10(日) 15:45:10 ID:
□■2018□■F1GP総合 LAP1722■□カナダ■□
https://2ch.live/cache/view/f1/1528612411

994 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1932-zrOv) 2018/06/10(日) 15:46:11 ID:
(´・ω・`) ハイネケン買ってきた
(つ|‾|

995 音速の名無しさん (ワッチョイWW e1c5-LdxD) 2018/06/10(日) 15:47:13 ID:
>>887
私が悪いんですって言ってるのでは?
随分と殊勝になったな

996 音速の名無しさん (ワッチョイW 51b8-HhE2) 2018/06/10(日) 15:50:20 ID:
>>983
感触は「同じ」でしょ。
fp1から軽タンアタックして見た目上位に来ちゃうからセットの詰めが甘くなるんじゃないの?

997 音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9) 2018/06/10(日) 15:51:02 ID:
おらっ!出てこい>>980!!

  ドッカン   ゴガギーン
    _ ドッカン  ☆
===( )   /
`∧∧_||___ ∧∧
(  )|||   |(Д`)
f  ⌒‾ ||   ||  \
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|  | ロ|ロ\/\(_ノ)
( (_ \ |   | Y /
| ||\ ヽ|   | ||
| || / / |   | ||
| ||/ /_|___| ||
(_(_)     (__)

998 音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK) 2018/06/10(日) 15:51:41 ID:
>>959
普通に今年の方が競争力落ちてんな
まー壊れないからトータルではプラスだけど

999 音速の名無しさん (ワッチョイ 136b-LHz9) 2018/06/10(日) 15:57:32 ID:
>>991
www

1000 音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-7VBJ) 2018/06/10(日) 15:59:42 ID:
平等院鳳凰堂

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