【HONDA】F1ホンダエンジン【252基目】

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1 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:20:05 ID:
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
(2015~2017年:マクラーレン・ホンダ )
2018年~:トロ・ロッソ・ホンダ

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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【251基目】
https://2ch.live/cache/view/f1/1524847443

2 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:21:47 ID:
何をやっても上手くいかない奴っているよね💦

3 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:22:04 ID:
>>2
PUメーカー?

4 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:22:35 ID:
>>1
ハートレー乙

5 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:23:59 ID:
ワッチョイ無いからやり直し!

6 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:24:02 ID:
モナコが心配だな

7 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:24:10 ID:
とりあえずインドは同士討ちするでしょー、多分タッペンも誰か巻き添えにするっしょー
後はスタートで3台ぐらい抜いとけばガスリーポインヨゲッツだな!

8 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:24:41 ID:
今回はPUが遅いのバレなかった
ハートレーのファインプレー

9 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:24:43 ID:
そこそこの速さで壊れていないんだから、ホンダにとってはすごい進歩だろう
もっと褒めてやれよ

10 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:25:29 ID:
ところがそこにハートレイが立ち塞がる
物理で

11 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:25:35 ID:
ハートレーは、お祓いしてもらった方が良さそうだなぁ

12 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:26:01 ID:
わーい自演し放題だー

13 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:26:14 ID:
今回は笑い事じゃねーな。
ガチで死ぬとこだぞ避けれなかったら

14 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:26:23 ID:


速さが無い
運が無い
周りが読めない
機転が効かない

まさかエリクソン以下とは

15 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:27:15 ID:
チーム連絡の有無はあとでわかるとして、これ結構よける判断難しいね。ハトあまり責められない
https://www.youtube.com/watch?v=MQwulBUorj8&feature=player_embedded

16 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:28:16 ID:
バーレーンの4位があるからいいけど
それ以外は鳩と似たようなもんだぞガス

17 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:28:43 ID:
ポルシェのスパイ、ハートレーはもうやめろ、ホンダPUの情報流出を阻止

18 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:29:15 ID:
ハートレーは思い出参戦して楽しんでるだけだから許してあげて~

19 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:29:40 ID:
>>16
でも今回はガスリーは悪くねーだろ!
成績の問題じゃねーよ。命落としたらそれどこじゃなかっただろ

20 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:29:41 ID:
ワッチョイ付けてよ

>>15
Now they can fight?ってw

21 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:29:53 ID:
>>15
むしろうまいわ、タッペんなら突っ込んでいたかも

22 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:30:02 ID:
>>15
まあ真ん中にいたことは悪いが、全体の状況がわからないと何とも言えない

23 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:30:20 ID:
ほかのPUはモード解禁とかバージョンアップしてるのにホンダにはないのか…
早くアップデートして欲しい…

24 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:30:33 ID:

25 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:30:43 ID:
お通夜会場でよかっつじゃないか…下手するとヘリを見守ってドクターツイート待ちやんけ…

26 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:32:10 ID:
>>15
どっちに避けたらタイムアタック時に邪魔じゃないかくらいはわかるんじゃないかな?
自分も本気で走ってるコースなわけだし、コーナー手前だし・・・
少なくとも真ん中走ってなけりゃ分かりやすかっただろうに・・・
これはハートレーくんが悪かったよ。

27 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:32:26 ID:
アップデートするものがないのだからしょうがない

28 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:34:36 ID:
ガスも数秒前から遅い車がいる事分かってる訳だし無理に責めないで次の周回でアタック
って選択肢もあった、あそこで突っ込んで事故にあったとしてもハトは責められない。

29 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:35:40 ID:
ハートレーはハースの破片踏んでパンクして自分も全くアタック出来ずガスリーのアタックまで結果的に邪魔しちゃってさ
俺がハートレーの立場ならめっちゃ落ち込むわ
ガスリーがまともにアタック出来てたらどれぐらいのタイム出せたのか興味あるけどまあ明日になればパッケージの良し悪しもわかるから待つかな

30 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:36:55 ID:
アクロバット養護連中はレス乞食か

31 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:37:10 ID:
ハートレーの件が無ければ、ガスリー予選12位くらいだったかな❓

32 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:37:14 ID:
ハートレーの仕事
1.ポルシェにホンダの情報をリークする
2.ホンダの成績を下げるよう、チームの邪魔をする

33 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:37:14 ID:
無線指示問題→ミーティング→無線指示問題

34 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:37:44 ID:
【動画】 トロロッソ・ホンダ:予選Q1であわや大事故の同士討ちニアミス
https://f1-gate.com/movie/f1_42269.html

>予選Q1も終盤に差し掛かった頃、ブレンドン・ハートレーがパンクによりスローダウン。
>そこにブラインドとなっているコーナーを立ち上がってきた
>アタック中のピエール・ガスリーが近づいたが、間一髪でハートレーを避けることができた。

35 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:38:31 ID:
ガスが無難にまとめていればQ2には行けてたと思う。

36 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:38:58 ID:
>>29
ハートレーインタビュー
"I hadn't put a lap in until then. Yellow flags... Then I clipped the wall. Didn't feel anything.
Then a puncture..I didn't know Gasly was not that close. Then I went in his direction.
I'm sorry to him and the team."

「そのときはアタック中じゃなかったんだ。イエローフラッグが出てウォールに当たった。
(でも)特に何も異常を感じなかった。そしたらパンク。。。ガスリーが後ろから来ているなんて分からなかった。
彼と同じ方向に避けてしまったんだ。彼とチームには申し訳ない」


>ウォールに当たった。

37 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:39:45 ID:
ガスはフェルスタッペンみたいなイケイケタイプだから
マグヌッセンとぶつかりそうになったりヒヤヒヤする場面が多いな

38 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:40:14 ID:
見れば見るほど酷い罠
止めの幅寄せとかマジ殺しに来てる感

39 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:40:39 ID:
>>15
これよく避けたな

40 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:41:12 ID:
>>38
おまえの書き込みには悪意しか感じないから消えていいぞ

41 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:41:24 ID:
ガスリーの避け方凄かった
今日は不運だったけど明日はトラウマ残ってなきゃいけるで

42 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:42:04 ID:
ハートレイ本当に御払いが必要だわ

43 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:42:12 ID:
バード→バード→ガスリー→ウォール
そろそろクルークルックー来るぞ!退避!

44 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:42:23 ID:
それ違う反射神経が良いからああなる。俺が言うんだから間違いない。

45 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:42:27 ID:
>>36
ウォールにヒットでパンクなの?
ハースのパーツとか言ってた奴、出てこいやー!

46 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:43:00 ID:
>>38

47 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:45:32 ID:
ハトは
毎戦なにかにぶつからないと気が済まないのか?

48 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:45:54 ID:
右フロントタイヤの塗料剥がれてたぜ
ウォールにヒットしたんだろうと思ってた

49 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:46:24 ID:
ウォールにヒットしたぐらいでパンクするかな?
サスが壊れるぐらいなら分かるけど
見た感じサスもフロントウイングも壊れてない位のヒットじゃ尚更

50 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:46:38 ID:
ホイール割れてパンクしてるの映ってたしハートレーはウォールにヒットだよ

51 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:47:29 ID:
ハースのお土産拾ってパンクに気づかず擦ったって感じじゃね?

52 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:47:51 ID:
>>38
ガスリーからしたらほぼレコードラインに鎮座してたから
口から心臓が飛び出るほどパニクったに相違無い

53 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:47:58 ID:
そもそもレコードラインにいるんじゃねぇ 1
で、速度差があるんだから不用意に動くな 2
これわからんかねぇ?

54 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:48:38 ID:
本戦はガスリーと接触しそう💦

55 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:49:01 ID:
まだ何とも言えないな
壁に当たってパンクなのか
パンクに気づかず走ってたらコントロール失って壁に当たったのか

56 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:49:10 ID:
これ100キロ以上の速度差あるよね

57 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:49:31 ID:
しかしよく避けれたもんだわ

58 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:49:36 ID:
これもう仲直りとかは無いだろ

59 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:49:52 ID:
ハースも結構迷惑だよな~

60 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:51:09 ID:
新人ドライバー同士は上手くいかんのかね

61 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:51:14 ID:
スローダウンした直後にガスリーが来る間の悪さ

62 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:51:15 ID:
トロロッソって無線無いのか?

63 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:51:40 ID:
そもそもセクター2で追い抜いてタイムを出そうって考えが若いと思うがね。

ハト的にもピットに戻ってタイヤ変えればタイム出せると踏んで戻ってたんだろうし、結局
ピットの指示が遅いって結論になりそうw

64 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:52:32 ID:
>>58
わざとやったわけじゃないしハートレーの普段の振る舞い見てる限りでは性格良さそうだからガスリーも許すと思うけどなあ

65 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:52:52 ID:
ガスリーはちゃんと前に遅い車がいることを警戒してインでもアウトでも行けるようにポジションを取ってるのよ。
ガスリーはちゃんと通常ラインでならアウト側に出ている所をイン寄せでコーナー回ってきた。
ところが、まさかあんなど真ん中で減速してるとは予測できないよ。
ほんと一歩間違えれば後ろのガスリーは吹っ飛んで大事故だっただろうな。

66 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:53:13 ID:
>>58
牛が合わない?w

67 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:53:43 ID:
>>49
するよ、馬鹿なのか?

68 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:54:37 ID:
ピットも悪いが、プロなら状況判断をして当たり前だよ。

69 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:54:46 ID:
>>66
馬鹿だよね

70 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:55:02 ID:
>>64
若いから和解するってか

やかましわ

71 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:55:22 ID:
>>49
縁石に擦った事無いの?
修理不能のパンクするから。

72 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:55:42 ID:
>>58
ラテン系だし、ハートレー嫁の手料理でワンチャンあるかも?

73 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:56:14 ID:
和解もなにももう信用はできねーだろうな。
むしろガスリーがトラウマになるかもだし!

74 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:56:42 ID:
>>70
自分で書いて自分で突っ込むなやw

75 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:57:00 ID:
>>71
擦ったことあるけどパンクしたことねーぞ

76 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:57:14 ID:
ハートレーの右フロント
https://i.imgur.com/hjhzfuh.jpg

77 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:57:15 ID:
ハト320㎞/hの危機感無さ過ぎゆとりキャラ
でもがっちゃん死にそうでプッッン

78 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:57:28 ID:
アクロバット養護が酷いな
買い物のオバちゃんじゃないんだぜ
しかもこれでペイじゃないんだからな

79 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:57:42 ID:
ハート様おもろいな

80 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:57:47 ID:
終わったことだ、あとはルノーPUと同等らしいホンダPUの性能に期待しておけ
直線長いから追い抜きやすいだろう

81 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:58:54 ID:
誰も死傷しなかったんだから運が良いのか

82 音速の名無しさん 2018/04/28(土) 23:59:01 ID:
>>76
これはパンクするわ

83 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:00:25 ID:
>>76
ホイールがばっきり割れてるな
これで隙間からスローパンクチャーか?

84 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:00:43 ID:
遅いのに壁にヒットって、、良いとこなしや

85 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:01:38 ID:
表面上は和解ということにするだろうけどもういい関係には戻れんよ
死んでてもおかしくなかった

86 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:02:53 ID:
それもアウトラップだろ ヒットしたの

87 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:02:54 ID:
自動車教習所なら隣の教官に急ブレーキ踏まれてるレベル

88 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:03:00 ID:
マルコさんと部長会談したな
はてさて…

89 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:03:41 ID:
ホンダPUは順調そうだ。

90 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:04:49 ID:
決勝で数台抜いて、レッドブルにアピールして

91 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:04:53 ID:
決勝でぶつかるのはナシで頼むよ

92 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:05:33 ID:
これだけやらかすと悪気のあるなしじゃないよなぁ

93 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:06:15 ID:
こいつがいるとうまくいかないって奴いるよね
ハートレーがそれだったとは

94 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:07:15 ID:
ハートレーにこのコースは難しすぎた
ライセンスはく奪しろ

95 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:07:34 ID:
ハトは「後ろからガスリーが来るのは分からなかった」って言ってる。
これが正しいならチーム連絡担当がお粗末すぎる。上海でもありえないミスしたし。

96 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:07:43 ID:
いやいや、単純に危険なドライバーっているじゃん
おばちゃんドライバーとか
悪気とかの問題じゃないやつ

97 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:07:54 ID:
>>85
その昔、パトレーゼがノロノロとメインストレートを走っていたベルガーのリアタイヤに乗り上げて宙を1回転したことがあった
パトレーゼあわや死にかけたが上手く1回転してくれたおかげで着地が決まって九死に一生を得た
パトレーゼ当然激おこだったけどベルガーが謝ったらすぐに許してたぞ
レースやってる人間はそれぐらいの度量が必要

98 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:08:16 ID:
才能と技術で死神をねじ伏せた
今回のショックを乗り越えればガスリーはきっと大成する

99 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:10:01 ID:
見てないんだけどハートレーとガスリーの危険行為があってもなくてもQ1ノックアウトだったの?

100 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:10:24 ID:
ブチ当たって大クラッシュにならなくて良かったな!
ポジティブに考えよう
レースもまだどうなるか分からんし

101 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:11:03 ID:
>>99
ガスリーはQ1は楽勝だったとコメント

102 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:11:07 ID:
ガスリーが避けまくったから良かったのは
開幕のスタートの時も同じだな
接触しなかったから問題になってないけどあれもなかなか酷かったぞ

103 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:11:15 ID:
こういった市街地コースで今まで通りの予選方式が危険なんだろな

104 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:11:28 ID:
その時ハートレーは自分を猛烈なスピードで追い抜いていった
ガスリーを見て
鳩がマメ鉄砲食らったような顔してたんだろうな
「クルックルックルー」とか鳴きながら

105 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:11:43 ID:
>>97
パトレーゼは百戦練磨ベテランだったしなあ
しかし当時思い出したわw
本当に1回転してたもんな・・・

106 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:12:40 ID:
>>15
よく避けれたなこれ

107 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:12:48 ID:
>>105
懐かしいだろw

108 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:13:07 ID:
>>97
ベルガーがピットに入ろうとしたのかライン外してスリップ防止したのかが判断つかなかった
結果スリップに入って加速してるとこに減速されてドカンだったような。
どっちが悪いってこともないが、チーム内っていうのがお粗末すぎる。

109 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:13:24 ID:
予選で終わったみたいな雰囲気だな
決勝で追い抜けばいいだけだろう諦めるなよ

110 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:14:08 ID:
コミュニケーションミスとかピットの指示とか全く関係無い
サーキットを走る上での常識というか初歩の初歩レベルの問題
ペースダウンするならコーナー内側、あるいは曖昧なコーナーならコース全体での内側に寄せるのが当たり前
今回のケースでは左に寄せるのが当然
ド真ん中をチンタラ走るとか異常者レベル

ガスリーは前のコーナーからペースの遅い車がいたのは把握していた。
それがハートレーと分かっていたかは知らないし、どうでもいいことで、
ガスリーは遅い車がいることは分かっていたからどちらでも対応できるようにインでもアウトでも行ける様に走行したと思う。

ところがド真ん中を塞がれていたわけだ。
瞬時に右の方がスペースが開いていたのと、セオリーに従ったんだと思う。

頭で考えている事とそれを実行出きるかは別問題で
最善の選択をしたガスリーの瞬間的な状況判断は見事と言える。
ハートレーははっきり言って素人以下。

111 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:14:33 ID:
前回同士討ちした時も「コーナー抜けたとこで譲るつもりだった」とか言いながら謎の速度差だったしマジでなんなん

112 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:14:49 ID:
>>99ガスリーはいけたかいけないかくらいだからあまり変わらない

113 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:15:00 ID:
トロロ、自爆で定位置

枕、何事も無く定位置

114 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:15:08 ID:
>>95
いちいち教えないとわからないのかよ。

115 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:16:07 ID:
こういっちゃなんだが、あんまり頭がよろしくないのかも知れないな

116 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:16:36 ID:
ハートレーはポルシェの大事なお客さん
レッドブルがポルシェに身売りするって記事もあった
だから乗せてる

117 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:17:40 ID:
>>114
教えるも教えないも
何でノコノコ真ん中に出てくる必要があるのかって事だよな
ガスリーに限らず他の車も予選アタックばんばんしてるって最中って自覚ないのか

118 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:18:33 ID:
色々意見あると思うけど、どちらも明確にチームが指示してれば
起きなかったトラブルであることは間違いない。上位チームは
そういういとこがしっかりしてると思う。トロがんばれ

119 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:19:32 ID:
ハートレーかわいそう・・・
ろくにレースも知らない馬鹿なホンダ信者の標的にされて

120 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:19:44 ID:
事故なくてもQ2は無理だろ?

121 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:19:55 ID:
いくら狭くてもあんなど真ん中走るのありえんわ

122 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:20:07 ID:
もうバンドーンで良いよ
あ、アロンソでも
なんならアロンソ&バンドーンに入れ替えてもいいわ

123 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:20:09 ID:
ハトもうあかんだろ

124 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:20:49 ID:
>>80 アホかお前w

125 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:21:33 ID:
SPEED TRAP KM/H
1 E. OCON      329.0
2 S. SIROTKIN   320.0
3 K. MAGNUSSEN 319.8
4 C. SAINZ      319.2
5 L. STROLL     318.4
6 L. HAMILTON   318.0
7 S. PEREZ      316.7
8 D. RICCIARDO   316.6
9 V. BOTTAS     315.7
10 M. VERSTAPPEN 315.4
11 C. LECLERC    313.9
12 S. VANDOORNE  312.5
13 N. HULKENBERG 312.1
14 F. ALONSO    309.9
15 S. VETTEL     309.4
16 K. RAIKKONEN  309.3
17 M. ERICSSON   307.6
18 P. GASLY     304.3
19 B. HARTLEY    300.0
20 R. GROSJEAN   299.0

126 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:21:52 ID:
FINISH LINE KM/H
D. RICCIARDO  341.8
C. LECLERC   338.8
K. MAGNUSSEN 338.7
L. HAMILTON   336.7
V. BOTTAS    334.4
S. PEREZ     333.9
M. VERSTAPPEN 333.9
E. OCON      333.5
C. SAINZ      330.6
S. SIROTKIN    329.8
S. VETTEL     328.3
N. HULKENBERG 328.2
S. VANDOORNE 327.8
K. RAIKKONEN  327.8
P. GASLY     327.0
F. ALONSO    326.2
B. HARTLEY    325.5
M. ERICSSON   325.4
L. STROLL     325.4
R. GROSJEAN   323.9

127 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:22:04 ID:
>>108
チームメンバー同士になったのは不運とはいえハートレーの印象や立場がマズくなってしまったわなあ
速さでもまだガスリーの前に出たことないのもマズい
後はハートレー自身が結果出して見返すしかないな

128 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:22:16 ID:
>>124
ハァトロイー

129 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:22:41 ID:
>>120
いやQ2は確実に行けてたよ
ハートレーがホンダPUの足を引っ張った。 。。引っ張った。

130 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:22:47 ID:
今迄は新人だから、ある程度の遅さや
ミスは仕方ないと思ってたがハートレーは
マジで使えねぇだけでなく、疫病神レベルだわ

131 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:22:55 ID:
ブランドコーナー抜けてアクセル踏んだらど真ん中に鳩いたら、そりゃ心臓飛び出そうになるわ。おまけに運悪く両車同じ方向に動いたし。

まあガスリーも起こるわな

132 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:23:01 ID:
中国の同士討ちの問題でも
あの場面だけじゃなくて
最初の交代の場面でもぶつかりそうになってガスリーがキレてたらしいからな
で、危ないから出口じゃなくてコーナー入り口で交代してくれと言ったのに
あの接触
もうね、運とかそういう次元じゃないよ

133 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:23:56 ID:
Q1残り3分以上はあったから、無理しなくても2.3周は出来たのを不意にしたことには変わりない。

134 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:24:00 ID:
なあなあ、PUは今のところ壊れてないんだぜ?オーストラリアで壊れたみたいにレースで壊れるかもしれんけどw
今年はセッティングがどうの、ドライバーが若いからミスがどうのこうの、バードストライクがどうのとか
話題豊富で楽しいじゃねえかw
一回4位取ってるし、余裕持って楽しもうぜ!

PUがー!パワーがー!PUがー!パワーがー!PUがー!パワーがー!PUがー!パワーがー!PUがー!パワーがー!
と言うウザいドライバーもいないし

135 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:24:07 ID:
ポルシェのF1参戦が決定的とも言われてるから
ここで解雇するわけにはいかないんだよなぁ

136 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:24:40 ID:
ガスリーは1回目のフリー走行でもストレートでマグヌッセンと接触しそうになってたな
なんでもかんでもハートレーのせいにしてるけど、ガスリーは単純に注意力が足らないんじゃないかと思うわ

137 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:24:45 ID:
鳩さんはポイント取る以前に無事に帰って来てくれれば

138 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:25:30 ID:
>>111
あれはハートレーは全然悪くないよ
タイミング的にハートレーを抜くのは無理だし、ガスリーを抜かせようとしたらコーナー自体曲がれずにコースを飛び出すから

139 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:25:39 ID:
>>133
あんな事あったら
もうコンセントレーション崩壊だよ
出せるタイムも出んわ

140 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:27:13 ID:
そもそも何でパンクしたの?鳩さん

141 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:27:24 ID:
>>136
今回は鳩が悪い。アクロバティック擁護やでw

142 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:27:32 ID:
>>140
壁にタイヤぶつけたから

143 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:28:15 ID:
>>136
頭大丈夫?

144 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:28:22 ID:
>>127
ハトのが年上だからかガムシャラ感はガスのが上だね、ただハトがやることが全て裏目に
でてるのが逆にすごいw
とりあえず、ハトはお祓いして滝行でもやったほうがいいww

145 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:28:50 ID:
ハートレーも判断ミスったって言ってるんだしもう言ってもどうしようもない
感情的になってる人は落ち着いたら?
自分の望む結果が出ないから喚いてる子供みたいな意見多いし
アロンソブー坂東みたいに暴言連発したわけでもないし
鈴鹿の事故の時もそうだけど基本的にF1見てる層には一定数の評論家様がいるから始末が悪いね

146 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:29:07 ID:
結論
パワーのないホンダPUが悪い

147 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:29:15 ID:
今回、レッドブルの育成チーフ来てるんだろ
ハトさんやべえだろ

148 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:29:49 ID:
素人の質問で申し訳ないんだが
ハートレーのような状態の車が走ってるときって
フラッグを振るスタッフっていなくなったの?

149 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:29:50 ID:
>>138
良い悪い以前にとっさの判断が鈍いのが問題なんだよ。

150 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:30:05 ID:
そもそも、抜きに行ったところで右に寄せたのも
偶然一緒に右に寄ったとは到底考えられないんだよなぁ

151 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:31:00 ID:
地雷からのミサイル化はマルドナド師匠一直線だからココはトストが除霊するべき

152 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:31:15 ID:
ただ遅いならまだマシという地獄のような状況

153 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:31:33 ID:
>>136
自分が速くてうまいという過信がすぎるきらいがある気はする。
フェルスタッペンに似てる。でも必要な資質なんじゃないかな。

154 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:31:56 ID:
>>149
判断が鈍いもなにも後ろの車が対処するのが基本だから
前の車はどうにもできない

155 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:32:22 ID:
ここまで運も実力も無いドライバーは史上初ですよ
連続最下位記録も更新しちゃうよ
ハートレーヤバ過ぎる

156 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:32:33 ID:
>>145
死人が出てもおかしくなかったんやで?

157 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:32:38 ID:
>>148
スロー走行ではあったけど、本戦と違ってペースを落として走る車は珍しくない。
パンクしてたかどうかなんてコースマーシャルは把握できるわけも無い。
コーナーを立ち上がったところで「あえて」減速したとしか俺には見えない。

158 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:33:13 ID:
>>146
馬鹿はひっこんどけカス

159 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:33:37 ID:
>>145
素人が評論家気取るのもプロスポーツの楽しみ方の一つじゃないか
これは別にF1に限った事じゃない

160 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:33:48 ID:
ハトさんは更にライン側に車を寄せた事が印象悪くした

161 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:34:01 ID:
ストロールですらマッサの生死に関わるようなミスはしなかったな

162 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:34:06 ID:
>>150
あそこで左から抜こうとするドライバーは一人もいないと思うよ
なのにハートレーは迷った
もうこの時点で素人だわ
ライン跨いでエスケープゾーンに行こうとしたのならそれこそ後方不注意だし

163 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:34:28 ID:
>>145
一歩間違えたらガスリー何戦も欠場もありえるわけでして
最悪選手生命が終わりかねないし

164 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:35:29 ID:
>>145
判断ミスってる時点でF1ドライバーとして失格では?
ぶつかったらガスは死んでもおかしくなかったぞ

165 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:35:57 ID:
>>145
うわーーー

166 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:36:21 ID:
>>143
ダメかも

167 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:37:45 ID:
>>162
ガスは左から抜こうとしたがハートレーが左にきってしまった
それをみて二台とも右にきった

168 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:37:58 ID:
>>162
まさかのプロF1ドライバー降臨?

169 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:38:20 ID:
田辺はさーチームの結果が悪かった時は元気になるようなこと言えよな。
チームの一員だろ

170 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:38:57 ID:
ヘルムートマルコとトストにシバかれてるやろなハトさん

171 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:39:10 ID:
ハトは何でも自分のせいにすると、だれかが言ってたな。
今回も、謝ってるけどハトの過失は低い。人柄は良いけど速さを見せてくれww

172 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:39:10 ID:
>>169
言えるわけねーだろ結果が、悪くて

173 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:39:11 ID:
ハートレーを許そうよ。
あれは難しいシチュエーションだった。
慈悲の心が結果につながる。
肝心なのはあすの決勝だ。
下衆のアロンソをブチ抜け!ハート。

174 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:39:47 ID:
何百億使う意味があんのかな?

175 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:39:55 ID:
>>143
ダメかも

176 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:40:07 ID:
>>173
許そうよと言うけど、仮にガスリーが命落としてたら許そうよとか言えるね?
普通は言えないレベルだよ

177 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:40:15 ID:
>>167
ガスリーは一瞬左に寄ったんだよな
それでハートレーは混乱したんだと思う

178 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:41:26 ID:
縁石ガタガタやっちゃったけど、PUダメージ受けてないかな?

179 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:42:13 ID:
それ以前に真ん中をトロトロ走ってるのが悪い。
イエロー振らないオフィシャルも悪い

180 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:42:37 ID:
>>177
そもそもハートレーが中途半端なとこ走ってたんだよ
んで避けようとしたらトロトロとコース真ん中に寄ってくるという意味不明の行動に出た

181 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:42:38 ID:
二人合わせて52億のマクラドライバーとマクラ。
どないなっとるんじゃー
年収4000万のオコンや他の新人ドライバーよりダントツに遅いやないか
マクラは阿呆やな

182 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:43:10 ID:
>>177
ハトが右にラインを変えるような動きしたからとっさに左から抜こうとしたんだよ
おとなしくキープレフトしてれば良かっただけ

183 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:43:14 ID:
インを空けてた状態からレコードラインじゃない方に寄ろうとしてただけでしょ
運が悪かっただけだと思うけどな
市街地でレースやるのが一番悪いわ

184 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:44:06 ID:
全然見てなかったから知らんかったけどまた接触したのかー
残念ですな
それで予選はパーだけど決勝に何かしら希望は持てるのん?

185 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:44:13 ID:
まー鳩は運が悪すぎる
マジでお祓い行った方がいいと思う

186 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:44:19 ID:
マクラは来年もピロンソとバンドンでいくの⁇

187 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:44:37 ID:
>>173
慈悲の心とか言いながらまだアロンソに粘着してるのかよ

188 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:45:02 ID:
狭い区間でアタック中に追い抜くとか考えなかったハト、とりあえず突っ込んだガスって印象w

189 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:45:12 ID:
>>157
ありがとう
壁にぶつけた直後のすぐ先で起こったのかと思たんだけど
そうでもなかったのかな

190 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:45:36 ID:
ハートレーもあれだがチームもチームもいかんやろ
こーゆうとこなんだよなー

191 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:46:06 ID:
>>177
ガスリーの視点から見ればいい
ハートレーが右に寄ってるように見えるから左に行きたくなる
だがその瞬間に鳩が左に寄せた
https://twitter.com/BerrageizF1/status/990223459690188801

192 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:46:15 ID:
スローダウンしてんのに、ブランドの左コーナーぬけて右に寄るとか師匠ばりの天然

193 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:46:47 ID:
JKはハートレー車のバックミラーもっと大きくしてやれや
あ、リヤカメラも付けてやって

194 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:47:17 ID:
>>176
でもガスリーは怪我一つ負ってない。
反省点と再発防止を確認したら、前向きに気持ちを切り変えるほうが得策でないかい?

195 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:50:39 ID:
>>150
ニュース出てたけどハートレーはミラー見ててガスリーが最初左に寄ったから右にハンドル切ったらガスリーが左にスペース無いと判断して右に変更したから左にハンドル切り替えたってさ
見た目だけじゃ真実はわからないもんだよ

196 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:51:11 ID:
>>191
見れば見るほど
「どこ走っとるんじゃい!」
と突っ込みたくなるラインどりだな

197 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:51:24 ID:
やっぱりダメだった本田

198 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:51:33 ID:
ビロンソはよコメント出せや

199 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:53:14 ID:
あんなに速度差あるのに狭い道をレーシングスピードで抜こうとするのが間違いだ。
ラストアタックだったのか分からんが

200 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:54:12 ID:
チャリンコとか乗ってると、無法者のオバちゃんとすれ違うときに方向がかぶることがあるだろ
あの時は絶対やっちゃいけないのは、目を合わせることや

ふと思い出したんでF1に関係ないけど書いておく

201 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:54:15 ID:
>>199
予選中なんだけど??

202 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:55:12 ID:
>>191
ガスリーの視点から見ても同じ結論ですが

203 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:55:15 ID:
もうちょいピットでフォローしてやれよ

204 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:55:22 ID:
繰り返す奴は何度も繰り返すからね
ホンダ関係で死人はもう勘弁

205 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:56:26 ID:
昨日まではハートレ批判に反発してたが今回で変わった。ハートレはさっさと首にした方がいい
こういう低レベルな人間がいるとチームが浮上できない

206 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:57:02 ID:
>>195
そもそも何でど真ん中走ってるのって事。
ガスリーは通常ラインならアウト側に来てるところを遅い車を警戒してインでもアウトでも行ける様に走行しただけ。
上海の時は仕方ない部分もあるかなー。ハートレーにも同情する部分はあるかなーと思ったけど
今回のはもう無理。余地は無い。

207 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:57:06 ID:
>>199
ガスは予選中のアタックラップでベストベストできてたんだよ
ハートレーが左いっぱいよせて動かなきゃそれでよかった話
素人じゃないんだからそれくらい判断できないとって事だね

208 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:57:42 ID:
でもまあスロー走行でイエロー出ておしまいだよね究極的なことを言うと

209 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:58:33 ID:
でもスーパーライセンス保有で今浮いてるヤツっていないよな。クビアト除外して

210 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:58:39 ID:
ガスリーの反射神経神過ぎ
ハートレーはクビにしてくれ、こいつの自覚ゼロの危険走行は井出を思い出す

211 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:59:06 ID:
逆言う俺凄いってだけの奴だな

212 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 00:59:25 ID:
まぁとにかく不運とかあるにしても判断力が無さすぎる
指示しないチームにも問題はあるにせよ、最低限のマナーってのは必要なわけで

213 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:00:54 ID:
>>206
ど真ん中のラインの理由もニュースに出てたから読んできたら?
ハートレー自身がアタックラップに失敗した直後でかなり動揺してたらしいぞ

214 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:00:59 ID:
バトンあたりが緊急参戦してくれないかなー。ギャラ安めで(´・ω・`)

215 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:01:05 ID:
次のコーナーのインサイドになるんでぴょいと反対に移ろうとしたのかもしれんが
まともなチームなら、スポッターというかレースエンジニアが位置を伝えてストップに
近いことを言うだろうな

216 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:02:26 ID:
>>199
予選なんですけど。

217 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:02:39 ID:
>>213
動揺してたから許せと?
向いてないからもう辞めれば?
こいついつか人を殺すぞ、冗談抜きで

218 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:02:55 ID:
作戦が裏目に出た
トウを利用するスリップでタイム縮めるって言ってたから
ハートレーと近い距離でガスリー走らせてた
何もかもが上手くはいかなかった

219 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:04:19 ID:
WRCでもいるよな、スローダウンして、そのままふらふら走って、後ろに追突され
そうになっている奴
後続のドライバーはピー音でめちゃめちゃ怒る。

220 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:04:21 ID:
遅! って思ったらまた鳩がやらかしたんか

221 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:04:38 ID:
まあここでどんなに叩かれてる事よりマルコ&トストに叱責されてる方が辛いハズのハトさん

222 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:05:05 ID:
またノックアウトかよ
このゴミエンジン
さっさと捨てちまえ

223 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:05:11 ID:
このコースは抜くところとしては長いストレートのあとくらい?
ガスリーはどれくらい順位を上げられるんだろう?
1コーナーでハートレーに後ろから突っ込まれないようにもしないといけないし

224 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:05:21 ID:
ホンダエンジンスレですよね? 今日一日壊れなかったことをただただ喜ぶだけでいいんじゃないのか?

225 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:05:37 ID:
>>216
予選はイエロー出ないのか

226 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:05:59 ID:
>>221
今頃絞られてんだろうな

227 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:06:05 ID:
遅い車を追い抜こうとしてコースアウトしたってだけ。追い抜かれた車に過失あると思う?
しかも速度差200キロ以上の差があるのに。ちゃんと追い抜けたとしてもタイムは出ないと
思うがね。

228 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:06:25 ID:
ワッチョイて便利だね

229 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:06:56 ID:
>>223
スタートである程度前に出ないときついかもなー
まぁ今回ハートレーは最後尾で邪魔にならんし、ガスリーはこのコース経験者だから期待しよう…
せめてはじめの週でアロンソの後ろくらいにいけると最高かも

230 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:07:55 ID:
>>229
後ろからグロジャン来るよ

231 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:08:02 ID:
もうエンジンとかそういうレベルじゃないね

232 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:08:13 ID:
ホンダの権限でバトン連れてこようよ
大金出せばレッドブルもバトンも納得するよ

233 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:08:14 ID:
まぁ、ライセンスの剥奪までは分からんけど
数戦の出場停止処分が出てもおかしくないんじゃないかな。
FIA的にも許容するかは分からんけど、
そのぐらい初歩的で基本的な超危険行為だよ。

234 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:08:39 ID:
冗談抜きでハートレーがわざと邪魔してる可能性も否定できない

235 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:08:41 ID:
スローでど真ん中を走行
一般道でも邪魔だろ 
しかもF1でそれやる?

236 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:09:09 ID:
>>217
許す許さないは俺に言われてもな
F1ドライバーでもパニックになったら人間だから誰だってあり得るとは思うがね
ただ、中国GPの件もあるから印象悪いのは確かだよな

237 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:09:23 ID:
深夜にはしゃぐのうw

238 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:10:07 ID:
ハートレーさっさとクビにしろや

239 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:10:36 ID:
>>236
単にチームメイトをパスさせるのにパニクってるのが問題なのよ
許す許さないはもちろんおれらが決めることではないけどw

240 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:10:57 ID:
>>224
それだと面白くないやつらが鳩さんを腐している状況

241 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:11:04 ID:
本人が一番堪えてるだろうし裁定なしでよかったなとしか

242 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:11:15 ID:
最初の2ラップ目ぐらいまで何も巻き込まれずしぶとく走りきれば何かあるかも。まずは走りきることやね

243 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:12:02 ID:
ハートレーは1分57秒のタイムとあの走行で明日走らせて貰えるのかね

244 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:12:17 ID:
SCのタイミングで上位に上がれればワンチャンあるかな

245 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:12:27 ID:
決勝でバンドーンをブチ抜いてくれたら、とりあえず次戦も応援する

しかし、またやらかしたら もう応援しない

246 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:12:38 ID:
一周もはしれなかったかわいそうな子が一人。。。

247 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:13:53 ID:
>>243
もうピットスタートとかでいいだろ…
スローになった原因も自分で作ってるしw

248 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:14:46 ID:
マジでバトン先生乗ってくれないかなー
もうF1やる気ないのかね

249 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:15:00 ID:
>>239
そもそものスロー走行になった壁に接触したことがハートレーをパニくらせたみたいよ
ガスリーが後ろから来てるの知らなかったってさ
クルマが壊れてないか慌てて確認中にミラー見たらガスリーが猛スピードで来ててって流れらしい
詳しくはニュースを読んでおくれ

250 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:15:49 ID:
>>248
WEC決めたばかりだしバトンはねえよ

251 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:16:03 ID:
決勝ではハートレーを周回遅れにしようとしたレッドブルとクラッシュだな
ここまで運が悪いとあり得る

252 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:16:04 ID:
さすがのメルセデスはタイヤ問題解決したみたいね。
トロはまだだ。ちょっと時間かかるかな?

253 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:16:29 ID:
ハートレーの2018年(運関系のアクシデントは除外)
・オーストラリアGP
スタート直後にいきなりブレーキロックでフラットスポットを作り、その後もウォールに当たってパンク
・バーレーンGP
オープニングラップでまたもやタイヤをロックさせてペレスに追突
・中国GP
ガスリーを譲ろうとしたがお互いに認識の不一致で接触
・アゼルバイジャンGP
ウォールに当たってパンク、にも関らずコースのど真ん中を走ってチームメイトを殺しそうになる

254 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:17:38 ID:
>>249
ウォールにヒットしたぐらいでパニクってるようなやつが乗るものじゃねぇよ。
ロクに車乗らない主婦がちょっとブツけてパニクってるレベルだぞ。

255 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:18:05 ID:

256 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:18:25 ID:
ガスは18位から2位だったらしいから17位からなら1位だな・・・・
どんなレースかしらんがwww

257 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:19:45 ID:
>>254
それな、その程度で冷静さを失うような奴は乗るべきじゃない

258 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:19:47 ID:
決勝レースは、全車ハートレーシケインを
いかに早く通過できるかが見どころになりました

現在ガスリーの通過タイムがコースレコードです

259 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:20:17 ID:
>>249
いや読んだよ
F1ドライバーという立場から擁護できる点なんか1mmもないなーという感想
まずそんなことでパニクる時点で…
大事故起きる前になんとかしないとやばい

260 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:20:26 ID:
>>209
まさかのマッサがいる

261 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:20:43 ID:
>【予選レポート】ホンダ勢はQ1敗退

なんつーか、バーレーンGPで今年の運全部使い切ったんだなホンダww
今季はこれから先、ホンダは全戦Q1敗退&18位前後争い確定

262 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:21:20 ID:
ハートレーは余計な気を使いすぎな気がする
もっと直感にしたがってドライビングして欲しい

263 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:22:35 ID:
トロロッソのマシン特性を考えると、まっすぐブレーキが踏める、気候と路面の安定した
ストレートの長いストップアンドゴーだろう。カナダぐらいまで期待薄じゃね。あそこは
パワーがいるからホンダもがんばらんといかんが

264 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:23:30 ID:
>>261
ハートレーは、既に全戦 逆フロントロー確定してるよ

265 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:23:59 ID:
>>263
カナダはめっちゃバンピーだから駄目だぞ

266 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:24:51 ID:
>>262
直感がないから遅いしトラブってばっかりなんじゃね?

267 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:24:59 ID:
本田PU 非力すぎ ショボ過ぎてワロタwww 信者でてこいや

268 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:25:10 ID:
じゃあポールリカールだな

269 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:26:25 ID:
>>267
お前もショボすぎてわろたww
ボンクラがw

270 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:26:36 ID:
>>262
気を使う余裕がないからやらかしてばっかなんだよ
運転でいっぱいいっぱい

271 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:27:50 ID:
たとえハートレーが邪魔してなくともそんな良いタイム出てなかったんでしょ?

272 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:28:23 ID:
>>266
FP1の最初は速かった
多分、本当は速いドライバーなんだと思う
ただ考えすぎて却って遅くなってるような気がする

273 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:29:01 ID:
>>271
ベストベストで来ていたらしい

274 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:29:30 ID:
>>268
ポールリカールはオースティンと似た中高速コーナーがあるから厳しい

275 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:30:44 ID:
>>271
あのまま走ってりゃQ2にはいけてたんじゃね?
たられば言っても仕方ないけど

276 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:30:49 ID:
>>271
タイム良かったらなんか困るの?

277 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:30:52 ID:
タイヤをロックさせたり、ウォールにぶつけてパンクさせたり
これほどレベルが低くてもF1ドライバーになれるんだな

278 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:32:16 ID:
>>277
ハートレーは知らんが!
金があれば乗れちゃうからねF1!
多少の経験があればだが

279 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:32:49 ID:
バンドーンさんの前には出れたと思うけど明日に期待やな

280 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:33:20 ID:
上海の不振の原因が解き明かされてここでもうちょっと速くなるのかと思ってたけど
なんかここでも不振っぽいし

281 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:34:37 ID:
>>33
ほんとこれ
あと、ハートレーは早く切らないとトロロッソホンダそのものがだめになりそう

282 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:34:51 ID:
バンドーンはすんごく期待されて入ってきた大型新人じゃなかったの
なんかずっと遅いよね

283 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:35:20 ID:
ワッチョイスレ立てました
https://2ch.live/cache/view/f1/1524933088

284 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:36:36 ID:
>>42
ハートレーをお払い箱にすることが必要だと思う

285 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:37:05 ID:
ハートレー、今頃「はぁ辛ぇ」とか思ってるんだろうな

286 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:37:10 ID:
>>282
速いと思ってたの?

287 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:37:36 ID:
ガスリーは早そうだから明日はストレートでアロンソ抜きが見られるだろう
マスコミも待望の瞬間だわなw

288 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:37:47 ID:
>>282
まぁチームメイトがよりによって速い人だからね
言うてそういう人と同等か勝てるくらいじゃないとWCなんて無理なんだけどね
バリチェロとかぶるな…

289 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:38:42 ID:
>>280
記事によれば推測した原因が事実かどうか確認のためのセッティングもしてたみたいだよ
対策も立てたのかもしれないけど
フリーの順位を見る限り、あまり効果はなかったのかも

290 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:40:49 ID:
>>262
俺が俺がってより周囲との協調を求めようとしすぎて空回りしてる感じがする

291 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:40:54 ID:
ハートレーにはカミカゼ的な働きを期待しよう
ライバルをどっかで潰してくれそうだ

292 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:41:12 ID:
01 ベッテル 1'41.498
06 ライコネ 1'42.490
14 ルクレー 1'44.074
15 マグヌッ 1'44.759
18 エリクソ 1'45.541

02 ハミルト 1'41.677
03 ボッタス 1'41.837
07 オコン  1'42.523
08 ペレス  1'42.547
11 ストロー 1'43.585
12 シロトキ 1'43.886

04 リカルド 1'41.911
05 フェルス 1'41.994
09 ヒュルケ 1'43.066
10 サインツ 1'43.351
13 アロンソ 1'44.019
16 バンドー 1'44.489
同じエンジンでこれだけ差が出る。ホンダもそうだけどシャシー開発頑張ってほしい。

293 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:42:05 ID:
>>291
今んとこ、標的は味方ばっかりだな

294 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:43:58 ID:
>>291
今んとこ味方にしか迷惑かけてないんですがそれは…

295 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:44:11 ID:
>>291
レッドブルの為にセーフティーカー出すのが仕事だからな

296 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:44:13 ID:
糞シャーシに万年糞PU
芳しい香りのする組み合わせだなあ。
そりゃ最下位だわ

297 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:44:58 ID:
>>287
今日のでトラウマ抱えなきゃいいけど

298 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:45:13 ID:
>>232
バトンが今さらトロロッソに乗りたがるとは思えないよね。。

299 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:45:23 ID:
>>291
ライバル(チームメイト)

300 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:47:57 ID:
与太のいつもの癖全開だな。
結果が悪いとドライバー血祭り。
いつも繰り返される光景。
こいつら自分の気分を満足させるためな
らなんでもやる気違いだな。

301 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:52:00 ID:
トォ出来るのは一流のチームだけ(キリッ…キリキリッ)

302 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:52:29 ID:
これみると二人のギャップが近すぎたのも問題。
https://streamable.com/zs9lf

303 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:53:21 ID:
無駄にノウハウ持ってるあのマクラーレンでさえここでは引っ張り合いはしなかった

304 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:55:22 ID:
>>302
予選アタックしてるのに近すぎたも糞もあるかボケか?

305 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:55:40 ID:

306 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:56:11 ID:
>>305
間違えて送っちゃった
ガスリー自分で貼ってるね

307 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:57:27 ID:
2番手のピット発信のタイミングを後らせばいい。
ガスも次回からはギャップをもう少し開けたほうが良いだろうと話してる

308 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 01:59:41 ID:
何を期待してるのか知らないが予選はともかく
フリーのタイム自体最下位争いレベルの
タイムじゃん。
トップと差が開きすぎて問題外。
まあ明日も最下位からブービー3争い
でも楽しむんだな。それがホンダエンジンの枯れた楽しみ方だぞw

309 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:05:11 ID:
明日はさらに涼しいだろからねぇ…前を追うっつーかペース上がらず、ぶつけないので精一杯な展開じゃないけ

310 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:05:11 ID:
>>308
どうしてこう・・・なんつーか、ホンダ信者って妄想主義なの?
特にヤフコメで、ガスリー表彰台可能とかレッドブルで来年優勝とかさw
バトンがルマンで総合優勝するとかわけわかんねー事言ってるしアホ草

311 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:05:46 ID:
やっぱワッチョイないと変なのがいきいきとしてるなぁ

312 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:08:16 ID:
ワッチョイスレあるよ
https://2ch.live/cache/view/f1/1524933088

313 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:10:46 ID:
>>305
>https://twitter.com/PierreGASLY/status/990272830704181248

アクシデントでスローダウンしてる車両をギリギリでしかかわせなかったのはよしとしても、無傷で追い抜いたのに車を停める無能ガスリー

シーズン途中で解雇もあるでしょ

314 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:13:20 ID:
>>308
>>310

お薬多めに出しときますね

315 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:14:22 ID:
こんなのを自分のツイッターに載せる性格に問題があると思う

316 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:17:25 ID:
まぁマックスインドルノー新人グロシロキンハース辺りもバタバタしてくるるだろうし…
その時きっちり戦略通り走れてれば(なお、上記の面子以上にバタバタしてる確率95割)

317 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:23:49 ID:
ハトさんインスタでガスリーにメッチャ謝ってる

そりゃそうだがお気の毒、明日頑張れよ当てんなよ

318 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:28:39 ID:
>>305
なんか自信に繋がったっぽいね、少し安心

319 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:30:58 ID:
>>310
さえない自分の夢でもホンダに託してる
んじゃないの?非現実的結果を求め、駄目ならドライバーを手のひら返しで叩く。ホンダ信者が繰り返してきたことだよ。
今もやってるだろ。キチガイなんだよ。

320 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:31:57 ID:
琢ちゃんが乗ってた時ジェンソンに浴びせた言葉の数々を考えると、いまさらバトンに乗ってくれ
ってのはニヤッとしてしまう

321 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:33:30 ID:
逆だったらハトさん空飛んでたかも

322 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:34:44 ID:
それあったな。バトンもいい迷惑だしこういう
気狂いどもにホンダも応援してほしくないはずだよな。

323 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:42:38 ID:
ガスリーはあのトラブルがなければQ1突破できたのかのう?

324 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:43:39 ID:
わざわざ>>1がワッチョイの1行消してスレ立てしてるのがなぁ

325 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:43:53 ID:
>>323
現実がまだ分かってないの?
ホンダはQ1ノックアウト100%

326 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:44:44 ID:
>>323
ベストベストできてたみたいだし、本人もあのままいけたらQ2は余裕だったと言ってたけどね

327 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:47:05 ID:
>>326
トンクス
それは残念
決勝での走りに期待!

>>325
まあまあ、いろんな見方があるとは思うが、暖かい目で見てやろうぜ

328 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:49:13 ID:
今回このようなミスが起きたのに見当違いなホンダ批判してる奴はほんとヤバいと思うわ
アンチも自粛しとるやろ…

329 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:53:29 ID:
>>325
お薬は早めに飲みましょうね

330 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:54:19 ID:
日本で一番有名な交通安全のお守りでも送ってやれよ>ホンダ

331 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:54:51 ID:
>>325
お前精神的に大丈夫か?
異常者だな!

332 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:56:29 ID:
ガスがストレートでガンガン抜く…なんてことはないか

333 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 02:58:25 ID:
>>331
だからさ予言するわ
今日の決勝結果は、ホンダは最下位&リタイア
良くて15位くらい

334 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:02:58 ID:
もうハートレー明日走らすな

335 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:04:03 ID:
ハートレー、後がなくて焦ってるんじゃない?

336 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:06:12 ID:
ハートレーみたいな他人優先の萎縮ドライバーがF1で勝てると思うか?
可能性のある若手ドライバーがF1シートの空き無くて潰されてるんだよ
ハートレーなんかF1で走る器じゃない

337 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:10:04 ID:
>>333
一台でも決勝15位以上ならお前は精神病院な

338 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:13:00 ID:
ハートレーの契約解除しろよ
使えねえドライバーにシートやってる余裕ないだろ

339 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:13:00 ID:
ちょっとハートレーはF1ドライバー適性無さそうだな。
予選中にトラブルが起きたときの安全な走らせ方とか、普通は教えなくても良さそうなことでもレースエンジニアが細かくフォローしてやらないとダメだ。

340 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:14:20 ID:
これ自分から辞めるでしょう

それにしてもガスリーは前向きにとらえてるけどトラウマワンチャンやで
明日で分かる

341 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:34:23 ID:
>>313
接触してると思ってたんだけども、当たって無いんだね
勝手にフロントウィングがいってると思ってた
他の選手が当てまくってるからそう勘違いしたんだと思う
このコースでこの状況で当てて無いのは凄いぞ

342 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:41:06 ID:
>>335
ハートレイのキャリア的にはトロロからのF1参戦は箔付けになってラッキーなオマケくらいのものだろうし
たぶん焦ってはいないよ

343 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:43:50 ID:
これで焦らないのも人間的に詰むよ…
後がない

344 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:45:29 ID:
井出さんと同じキャリアでも良いのか

345 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 03:46:43 ID:
ハートレーは運だけの4位でリーダー気取りのガスリーを潰してでも4位以上取るって
精神論だけどその気持ちで挑まないとガスリーには勝てないよ
F1は譲り合いの走行会じゃないんだからさ、他人潰してでも勝てば英雄

346 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 04:01:50 ID:
>>338
ポルシェのスパイとしてレッドブルが容認してるから、2020年までは走るだろうね

347 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 04:15:31 ID:
>>338
その前に使えないパワーユニットをF1から追い出さないと
ホンダはF2でもやってたほうがいい

348 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 04:15:36 ID:
焦ってるからこんな感じになってる気もするな。
ともかく周りが見えてない感じ。

349 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 04:20:16 ID:
>>313
ブレーキングに入るライン直前で鳩がいたからそれができずに停まり切れず駐車場に停める形になったんだろうな
俺なら突っ込んで宙を舞ってるw

350 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 04:25:52 ID:
>>347
何より先におまえがお薬飲まないと
きかなきゃ誰かが精神病院にぶち込んだ方がいい

351 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 04:41:16 ID:
>>347
まずお前の精神状況を病院で診てもらえ!
きっと脳が腐ってるに違いないよ

352 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 04:42:05 ID:
薬でも飲まなきゃアホンダ信者はやってられないよなwwwwwwwww

353 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 04:58:45 ID:
最初のアタックで圏外だったしどっちみちQ2は無理だったろ

354 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 04:59:02 ID:
>>352
お前も今日の分の薬飲んどけよな

355 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 05:02:16 ID:
>>353
本人があのまま行けばQ2余裕に行けたと言ってんだからそうなんだろ!

356 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 05:29:09 ID:
結局これがチームのとしての精一杯出し切れる能力ってことだろうな

357 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 05:35:47 ID:
(´Д`)ハァ…トレぇ…

358 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 05:48:49 ID:
>>357
速い奴は名前からして速そうだもんな

359 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 05:49:07 ID:
ルノー勢の勢いもあって、RBはルノーになるだろう

また、マクラーレンの空き広告に、ルノー繋がりでレッドブルというのもあるんじゃないかな

360 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 05:51:53 ID:
>>359
もうホンダと本格的に交渉始まってるらしいし、RBは来年ホンダ載せるんじゃない!

361 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 05:54:15 ID:
ルノー勢とメルセデス勢が予選モード強化したからちょっと前より不利になってるね
車体とPUのアプデが来るまで劇的な上昇は無いかも

362 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:03:10 ID:
気になるのがフォースインディアとメルセデス、2台とも軒並み速くなっており
メルセデスのPUを積めばある程度の結果が出せちゃうんじゃないかと思うくらい速いね

363 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:03:52 ID:
ごめん、フォースインディアとメルセデスじゃなく、フォースインディアとウィリアムズ

364 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:07:28 ID:
日本車は完全に周回遅れ! 中国の圧倒的な電動化技術に危機を感じない日本の危うさ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180427-00010004-wcartop-bus_all

365 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:07:30 ID:
ハートレーは人柄はいい。

366 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:10:17 ID:
トロロッソはタイヤ交換以外はピットでシャンパンでも飲んでるのかっていう

367 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:10:35 ID:
さすがにハートレーはやらかしすぎだろ
スタートでいきなりタイヤをダメにしたこともあった

368 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:11:46 ID:
>>359
でしょうね、レッドブルはルノーのままでしょう
ホンダにワンチャンあるとしたら、次のアップデートでルノーPUより大幅パワーアップしたらでしょう、ほぼ不可能だけど

369 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:12:42 ID:
ルノーのままだと思う
それの方がホンダにとってもいい

370 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:16:34 ID:
レッドブルホンダに嫉妬するキチガイアンチは早めにお薬飲んでくださいね

371 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:16:54 ID:
レッドブルがギリギリで「ハイwルノーのままでした~w」ってやった瞬間にホンダが「来季はトロ・ロッソと○○にエンジン供給」とかやれる政治力が欲しい

372 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:21:17 ID:
マクラーレンは4戦連続ポイントありそう
ホンダはザウバーウィリアムズの下位グループでトップに立とう

373 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:21:48 ID:
ホンダのバッヂ付けさせてもらえるように今年結果出さないとな!アストンもあるし金で買うか?w

374 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:22:37 ID:
荒れたレースを願って1ポイント目指す戦いだね

375 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:28:42 ID:
マルコ「ホンダの名前は出さなくて良いかい?来年もTAG Heuerを使いたい」

376 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:30:22 ID:
ハートレーか
コースによっては一周の速さもあるんだけど、他ドライバーと比べて総合力で大分劣るんだよなぁ
不運もあったし人柄は良いから頑張って欲しいけど、若いって訳じゃないし近いレースで結果と成長見せなかったら途中でシート失う可能性もあるな~

377 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:33:22 ID:
ハートレーはリカルドと同い年なのにドライバーレベルが低い

378 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:41:45 ID:
ハートレは謝罪してるね
「とっさに避けようとしたが間違った方向に向かってしまった。みんなに申し訳ない」

379 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:43:30 ID:
鳩首で、クビアトか
でも、もっとやらかしそう

380 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:43:33 ID:
しかしトロロッソはハートレーの代わりにベテランドライバー入れたほうが良い
以前F1で大怪我したけど復帰希望してるクビサとか良いんじゃないの

381 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:45:11 ID:
クビアトはフェラーリのテストで忙しいからな

382 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:47:55 ID:
ホンダとレッドブルが28日、2019年のパワーユニット供給に向けて初めての話し合いを持ったことが分かった。

 アゼルバイジャンGP開催中のパドックで
ホンダの山本雅史部長とレッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが会談し、両者の基本的条件などを確かめ合ったもの。
レッドブルは傘下にあるトロロッソを通じてホンダの性能や開発状況も熟知しており、話し合いはスムーズに進んだようだ。

 両者ともに2019年の提携に向けて前向きだという。

 会談を終えたホンダの山本MS部長は次のように明かした。

「今回初めて膝を突き合わせてお互いに『どんな条件でできそうなの?』という話をしました。
レッドブルというのは優秀なチームですしホンダとすればチャンスがあればパワーユニット供給も考えたい。
今まで立ち話だったのが今回初めてきちんとした話をして、お互いの考え方を確認しあって、スタートラインに立ったというところです」

 FIAへの申請期限が迫っているため
引き続きホンダ内での検討やレッドブルとの話し合いを進めていくという。

383 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:48:14 ID:
R4 アゼルバイジャン Sグリッド

1 1:41.498 (フェラーリ.W) S.ベッテル
2 1:41.577 (メルセデス.W) L.ハミルトン
3 1:41.837 (メルセデス.W) V.ボッタス
4 1:41.911 (ルノー.C) D.リカルド
5 1:41.994 (ルノー.C) M.フェルスタッペン
6 1:42.490 (フェラーリ.W) K.ライコネン
7 1:42.523 (メルセデス.C) E.オコン
8 1:42.547 (メルセデス.C) S.ペレス
9 1:43.066 (ルノー.W) N.ヒュルケンベルグ
10 1:43.351 (ルノー.W) C.サインツ
11 1:43.585 (メルセデス.C) L.ストロール
12 1:43.886 (メルセデス.C) S.シロトキン
13 1:44.019 (ルノー.C) F.アロンソ
14 1:44.074 (フェラーリ.C) C.ルクレール
15 1:44.759 (フェラーリ.C) K.マグヌッセン
16 1:44.489 (ルノー.C) S.バンドーン
17 1:44.496 (ホンダ.W) P.ガスリー
18 1:44.451 (フェラーリ.C) M.エリクソン
19 1:57.534 (ホンダ.W) B.ハートレー
20 -.--.--- (フェラーリ.C) R.グロージャン

384 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:50:07 ID:
ホンダが自信に溢れてる次のPUアップデートを見てからレッドブルは決めるんじゃないかね
確かホンダが言うには20~30馬力ほど向上するアップデート用意してるんでしょ

385 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:52:59 ID:
交渉を大々的にメディアにアピールとかレッドブルのルノーに対する当たりが強いwルノー馬鹿にされてるぞ頑張れよwm

386 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:53:19 ID:
>>1
無能

387 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:56:46 ID:
今回のPUの性能は、メルセデス、ルノー、フェラーリ、ホンダの順かな

388 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:58:21 ID:
>>384
根拠のない自信かw

389 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 06:59:22 ID:
クビ差はねーわ

390 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:02:20 ID:
0.7秒縮めてたら間違いなくQ2に行けてあわよくばQ3もあったのにハートーレーときたら…



Q2に進出できず、とても残念だ。2回目のアタックでは0.6~7秒ほどタイムを詰めながら走行していたのでQ2進出は目前だったけれど、
残念ながら厳しい結果に終わった中国GPの無念を晴らすことは叶わなかった。

チームとして残念な予選結果となってしまったが、クラッシュを回避できたのは幸いだった。
このような状況は誰も望んではいないけど、チームメート同士で絡んでしまうのはこれが2回目だから、再発防止に向けた解決策を見出す必要があると思っているよ」。

391 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:06:34 ID:
>>390
チームが後ろから車がきてると伝えるだけ
パンクでドタバタして見逃したのかね

392 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:11:34 ID:
パンクの原因がハートレーのミスなんだからもうハートレーは居る意味ないでしょ
井出状態

393 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:11:44 ID:
予選中なのになぜど真ん中をスロー走行していたのかがわからない、しかもスピードが乗るような場所で

394 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:12:08 ID:
後ろから車が来てるとか当たり前だろうが
わざわざ無線で伝えることか?

395 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:14:28 ID:
チームメイト同士だからあまり問題にならないが、相手がトップチームのドライバーだったら大問題になったんじゃない?

396 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:16:38 ID:
>>394
ドライバーとしてはできるだけレコードラインを走りたい、埃だらけの所はなるべく走りたくない
過去、何度かチームからの無線が無くてアタックを邪魔をしたとペナを受けてるのを観ていないのか

397 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:17:53 ID:
DAZNで見てたけど解説の人がもしもあれガスリーが時速320kmでハートレーに後ろからぶつかってたら車体が空中に跳ね上がってぶっ飛んで
大事故になってただろうって言ってたな

398 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:18:16 ID:
マジで鳩には極秘任務があり、それはレッドブルポルシェの達成ではと思えてきた・・・。

399 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:20:34 ID:
パンクしてんのにレコードラインを走りたい?
無線が無いからどうこうというというレベルの話では全く無い

400 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:20:41 ID:
まぁ事故が無くて良かったよ、そんなことより

パワーサーキットで最下位やらかしたな、ノーパワーっぷり露呈したのが深刻だわ
メルセデス無双が圧巻でした

401 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:23:23 ID:
ザウバーに1秒近く離されるってホンダ参戦してて恥ずかしくないの?
ノーパワーってレベルじゃねーぞ

402 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:24:33 ID:
ガスリーのエンジニアとの連携悪いよな 新人?ハートレーはポルシェエンジンの為にしょうがないんだろうな カワイが言ってたがバンドーンはノリスと交代もありそうだと。

403 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:25:33 ID:
恥を知っていたら今年は参戦してねえわ

404 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:27:07 ID:
>>399
でもチームが無線してれば防げてた「後ろからアタック中の車がきてると」
予選でアウトラップ、インラップ中のマシンがある中、
タイムアタックできるのはチームからの無線指示のおかげ

インディやNASCARのオーバルでは高い所に各ドライバー毎に周りの状況を伝える人を配置してる

405 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:28:41 ID:
パンクしてるのにレコードライントロトロ走ってて後からガスリーがタイムアタックのためインで抜こうとしたら
インに逃げようとし(これは仕方ない)、慌てたガスリーが大きくアウトに逃げたら遅れて急激にアウトにハンドル切って(これもまぁ仕方ない)
結局お前パンクしたなら最初から人の迷惑になるところ陣取ってないでコースちゃんと空けておけよと
パニクっててもF1ドライバーならそれぐらいしろよと、出来ないならピットの指示得ろよと
なんにも出来ないで大惨事寸前の自体引き起こすようなドライバーはコース走る資格なしだろと
素人だけどそう思った

406 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:31:55 ID:
キチガイ大はしゃぎだな

407 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:32:16 ID:
>>404
高い所に各ドライバー毎に周りの状況を伝える人を配置しないチームが悪いってことでいいよもう

408 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:33:56 ID:
そういやあんなノロノロ運転がいる時点でイエロー出てないのもおかしな話

409 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:34:56 ID:
トロロッソが悪い!ホンダは順調です

410 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:36:51 ID:
あれがなければガスリーは枕超えてたんだな
それにしてもトロの糞マシンとルーキーに対して
枕はトロより遥かに良いシャシーにアロンソもってしてもあれだと
よほどルノーはパワーないんだな
しかしトロ糞マシンでホンダはストレート速いな

411 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:36:55 ID:
なんか井出が可哀想に思えてきたな

412 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:38:33 ID:
「意図したことではなかったと分かっているけれど、次は2台の間隔をもっとあけるべきだと思う。こんなことが起きるなんて誰も考えていなかったはずだ。でも接触事故は(中国決勝に続き)これで2回目だ。こういう事態を避けるため、対策をとる必要がある」

ガスリーは他チームの車間よりハートレー車との距離の方が重要と感じてるらしい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180429-00363954-rcg-moto

413 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:39:35 ID:
>>412
事実上のF1レーサー失格宣言だと思う

414 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:41:28 ID:
パンクしてるのにド真ん中走るのはヤバい
高速道路でパンクしてるのに追い抜き車線走り続けてるくらい常識がない

415 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:43:53 ID:
ハートレーはクラッシュして死んだほうがホンダのためにもトロロッソのためにも良いなは間違いないね

416 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:44:59 ID:
>>415
さすがにそれは言い過ぎ

417 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:46:36 ID:
>>412
>ガスリーはこういった事故を避けるため、
>チームが対策を講じる必要があると考えている。

418 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:47:35 ID:
トロがまた決勝で波乱の原因になりそう
この悪い流れはやばいよ

419 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:49:01 ID:
相方をプロのドライバーと思ってはいけない
落ち葉マークのドライバーくらいに思わないと

420 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:49:45 ID:
>>415
それは言ったらあかん!
ワザとではないんだろうし反省はしてるからね
3度目はないようにすることだよ

421 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:50:35 ID:
がっかりしている…じゃねえよw


ハートレーは、すぐ後ろにガスリーがいることに気付かなかったといい、ライン上で低速走行をしていた自分に責任があったとして、ガスリーに謝罪している。
「僕は大きなミスをした。彼に申し訳なく思っている」とハートレー。

「進路を妨げ、大事故を引き起こすところだった。彼に心から謝罪する。こういうことになってがっかりしている。いい一日ではなかった」

「イン側のウォールに軽く接触した。最初はダメージはなかったと思い、プッシュしていたが、高速の左コーナーで、タイヤがパンクしていることに気付いた。
それでウォールにヒットするのを避けるため、すぐさまスローダウンしなければならなかった」

「でもピエールがすぐ後ろにいることは知らなかった。スピードを大幅に落とし、問題がどれぐらいひどいのか探ろうとしていた。あれは完全に失敗だった」

「ここはウォールがあって他のマシンが近づいてくるのが見えない。ミラーを見て、左に動いたら、彼も同じ方向に動いた」

「あっという間の出来事だった。(ライン上から)外れるということをもっと意識すべきだった。僕に責任がある」

422 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:58:45 ID:
ガスリー的にはハートレーおじさんマジウゼーわだな

423 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:58:53 ID:
これはチームのコミュニケーション不足じゃないのか? サッカー協会やハリルと同じw

みんな英語できるのかもしれんが、ニュージーランド人とフランス人 イタリア人と日本人 だから
みんな喋るのを躊躇してるのかもしれん。

コースの状況を中継できる、英語母国語のスタッフと、フランス人スタッフ、専門に雇ったほうがいいのでは。

424 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 07:58:53 ID:
後半ハートレーとハースが接触セーフティカー導入レッドブルタイヤ交換うまぁー

425 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:00:09 ID:
もしくは、お互いにガンガン喋りやすいようにフランス人ドライバーに変えちゃうとか

426 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:00:41 ID:
>>424
最後セーフティカーと接触しそう

427 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:00:56 ID:
ハートレーは瞬時の判断が出来ないな
だから予選やレースのスタートで失敗する

交代しなければ最終戦まで同じ状況を繰り返すと思う

428 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:00:58 ID:
ハートレーメンバー

429 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:01:06 ID:
米家氏がまたなんか言ってるぞw

430 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:02:45 ID:
こう言うインシデントに対するペナルティはよ?

431 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:02:51 ID:
営業乙w

432 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:08:06 ID:
フリー走行だか予選の時もフェラーリがとか言ってラジオ中継されてたな。だからなんだとw

433 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:09:16 ID:
>>415
お前は人間の屑だな

434 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:10:02 ID:
アロンソ、FP2よりも予選遅いんだな。
作戦かな?

435 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:10:29 ID:
>>423
あんまり関係ないし、間に入る人間が増えれば増える程問題が大きくなる

436 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:12:08 ID:
>>405
かなり正論だと思う

437 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:13:29 ID:
>>415
ハロ「させねーよ」

438 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:14:46 ID:
さっき交差点を左折して直ぐに停車してる車あって危なかった
ハートレーかよクソが

439 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:14:51 ID:
ペナルティ無しで19番手スタートと発表
ちなみに予選もタイムオーバーだけどこちらもお咎め無し



ハートレーはQ1最速タイムから107パーセント以内のタイムを出せないまま予選を終えたが、スチュワードからレース出場の許可を得られたため、19番グリッドからスタートする予定だ。 

 スチュワードはガスリーとハートレーのインシデントに注目したものの、調査の必要なしとの判断を下したと発表している。

440 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:14:53 ID:
あんま天候よくなかったんじゃね?ここで予想されてたようなポールタイムまでは…行かなかったんしょ?(適当)

441 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:15:59 ID:
ポルシェチームはハートレーみたいな人でもちゃんと走らせられる環境だったんだな、チームと他ドライバー2人に助けられてぬるま湯でレースしてたんやなハートレー

442 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:18:13 ID:
日曜の朝、車で出掛けて
帰って5ちゃんって
ご苦労様です

443 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:18:23 ID:
耐久は他人力があるからねー

444 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:22:05 ID:
>>434
FP2は普通に順位PRのための空タンアタックだろ

445 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:28:40 ID:
>>434

ルノーのトゥがあった。同じ状況で0.5secの効果があったと解説していた。
あれだけ小さなウィングにしても最遅なシャーシでは苦しいだろう。

446 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:31:58 ID:
かつての日本人ドライバーも
俺らがハートレーを見るような目で
見られてたのかなあと思うと複雑。

琢磨も初期はやらかしまくってたし
表彰台上がった年でさえバトンには
相当離されたしなあ。

可夢偉が、実力でシートを得た
はじめての日本人ドライバーなんて言われてたもんな。

447 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:34:07 ID:
撤退しようよ

448 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:35:42 ID:
ハートレーさん、欧州ラウンドまでいるかな?

449 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:35:43 ID:
ハートレーって、てっきりハースのパーツを拾って「パンクさせられた」のかと思ったら、
自分のミスでウォールヒットしてパンクしてただけだったんだなw
ますますハートレーの技量に疑問が湧く
こいつをこのままF1で走らせてたら絶対に危ない

450 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:37:48 ID:
ハートレーとホンダが重なって見える。
ホンダみたいに頑張って努力してF1に居続けて欲しいね♪

451 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:38:32 ID:
決勝では最下位でも完走して、「パワーユニットにはなんの問題もありませんでした!!」を聞きたい

452 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:42:27 ID:
4戦中3戦最下位はほぼ確定してる
まじでノーパワー

453 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:42:55 ID:
クビアトさんを戻そう

454 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:43:55 ID:
HONDAも本社からそろそろ結果を強く求められてるだろうし
レッドブルに結構な金も出すだろうよ

455 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:47:17 ID:
レース経験者だけど、ハートレーはまず大きく左側に寄せて走るべきだし、もし真ん中にいても(ダメだけど)左右に動くのは厳禁。
判断は抜く側にさせないとああなる。
今回は本当に運が良かった。

456 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:50:04 ID:
クビアトさんもうフェラーリの人

457 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:51:56 ID:
>>438
運転下手くそ過ぎるだろ
それともお前は300キロで左折してんのか?

458 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:52:33 ID:
>>420
二度ある事は三度ある!

459 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:53:54 ID:
ハトさんもうちょい頑張れ

460 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:53:56 ID:
F1マシンのステアリング即応性って凄い!とも感じられたインシデントでした。

461 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:54:35 ID:
通常はスローダウンと路肩に寄るのはセットでほぼ同時に行うと思うんだけど、
ハートレーはパニックにでもなっていたのかな?

462 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:55:28 ID:
可夢偉、顔だけはワールドチャンピオン級なんだけどなぁ

463 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:58:21 ID:
田辺さすがに順調です発言はでなかったね。
ERSの問題にやっと触れてきた。

PUとしては、ロングストレートと低速コーナーが組み合わされたこのサーキットでエネルギーマネジメントを最適化するため、昨日からドライバーやチームのエンジニアとコミュニケーションを取りながら、さまざまなトライをしています。
ただ、パッケージとして最適なバランスを得ることは非常にチャレンジングだと感じています。
https://t.co/0Qex5CwlJX 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

464 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 08:59:04 ID:
鳩に何故グリッド降格ペナルティー出ないんだ?
アルバースみたいに空中三回転しないとペナルティー出せないの?

465 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:00:07 ID:
今日のハートレーは迷惑かけないように安全運転で
極端に遅いかもしれない

466 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:00:36 ID:
ドタバタばっかりっで
ホンダPUの性能を十分に生かせてないな
ホンダPUはこんなもんじゃないはず

467 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:06:26 ID:
今回はどうも、メルセデスとルノーが強い、フォースインディアとウィリアムズが中位からそれ位女にいるのも気になるね

468 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:07:34 ID:
>>464
死角になってるところだからね鳩にすべて責任負わせられない

469 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:08:37 ID:
ガスリー ハートレー問題チョウ話題になってる
海外はめちゃくちゃ詳しく検証してて草
https://youtu.be/fZOPeeqB-Ec

470 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:08:43 ID:
レースで見られるところがあればヨシとしよう
1コーナーで終わったらダメ
完走すれば良いデータになる

471 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:16:03 ID:
>>441
だからポルシェでWECに出ていた時にも
何度か単独大クラッシュをしているんだよ

加入が決まった時にWECチャンプが来た
と持ち上げていた人がいたがその時から
疑問しかない

472 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:19:27 ID:
>>469
SKYsportはいつも予選のスキマ時間に検証やってる
だから俺はフジよりSKY見てる
それよりポールディレスタはスルーなのかよお前にとってw

473 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:27:53 ID:
若いガスリーに色々背負わせ過ぎてる気がして心配。

エースの重圧
レッドブルの期待
ホンダへの義理

ハートレーが、速さも経験も当てにならないから
チームの成績は完全にガスリー次第という状況。

なのに前回から続くニアミスなど、チームのサポートも不十分に思える。
ホンダも、客観的に見れば昨年比で順調とは言えるのだが
それでもガスリーの走行時間を何度も奪ってしまっている事実はある。

ガスリーからすれば、どいつもこいつも...という気持ちもあろうさ。
フォローしてやらんと、潰れちゃうんじゃないか。

474 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:30:04 ID:
>>473
ホンダが何度も奪ってると言うけど開幕戦くらいじゃないか?他に奪ったっけホンダ?
今のとこPUはまぁ順調なんじゃない

475 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:30:29 ID:
チームの連携がだめなんじゃない?
ハトも悪いがチームは所詮赤牛ジュニアだからね。
ハトにもんくいってるやつは、育ちがしれるよ。いやバカ信者か。

ガスリーはハートレーがタイヤがパンクした状態で走行していることを知らされていなかったため、スロー走行しているのが見えて驚いたという。

476 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:31:53 ID:
ハートレーは悪くないよ
ガスリーに翼を授けようとしただけだから

477 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:31:54 ID:
来年レッドブルホンダになったらトロロッソなんて片手間でレッドブル!レッドブル!ってなるの目に見えてるからな、トロロッソ可哀想wまぁ所詮は育成チームww

478 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:34:28 ID:
鳩はミッション壊れなくてよかったな

479 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:35:42 ID:
>>476
お薬飲んだ?

480 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:37:15 ID:
面前で堂々と握手してる絵を撮らせてるし
こりゃレッドブルホンダは規定路線か

481 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:39:13 ID:
>>476
天国へ旅立つための翼か。
死神かなんかか。

482 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:39:24 ID:
ハトは頑張らなくていい。ドンケツでユックリ走ればいいんだよ。迷惑かけんな。

483 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:39:27 ID:
かまってちゃが沸いてきたなw

484 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:39:42 ID:
>>480
いや、ルノーへの牽制という可能性もある。

485 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:40:55 ID:
レッドブルホンダになった途端にもう全くフェラーリやメルセデスに歯が立たなくなったら目も当てられなくなるぞ・・・・・
正直マクラーレンの時やトロロッソではホンダPUがどのレベルなのか判断できん
マクラーレンもルノーエンジンになってもルノーやレッドブルにまったく歯が立ってないし明らかにシャシーに問題があるのが明らかになってる

486 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:41:30 ID:
釘宮理恵

487 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:41:58 ID:
>>480
既定路線だよ!

488 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:43:30 ID:
>>484
ホンダにしたら何の得もないのに
そこまで協力、いやピエロ役演じる気はないでしょ
レッドブルにしてもそうだろうし
基本合意はすでに出来ていると思われ

489 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:43:45 ID:
ブルとの交渉始まった、トロの目に余る惨状から、
結局ブルに積んでみなけりゃわからんし、ルノーとなら大して変わらんから
既定路線どおり組むんでしょ。来年からがやっと本番って感じだな

490 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:45:21 ID:
ルノーへの牽制ならば堂々と握手した写真は撮らせないでしょ!
ルノーから嫌がらせされる可能性がある
5月15日までにある程度決めておかないと行けないわけだし

491 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:45:29 ID:
ホンダは、今回はPUに厳しいって言ってて、セッティング頑張るってコメント出ました。

と、いう事は、ガスリー車はある程度セッティング出たのでしょう。中国はPUのセッティング以前に、トラクション問題でしたから。

インシデントの話題ばかりですが、ガスリーは決勝は多少上がってこれると思う。

492 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:46:05 ID:
信者はいつまでもたっても不甲斐ないホンダには3年以上執行猶予を与えてるのに
新人ドライバーのたった1つのミスは許せないんだな

493 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:46:59 ID:
ホンダPU積んでもバッヂはTAGってオチでしょ

494 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:47:37 ID:
ついに書くこと無くて現実逃避が始まった。
赤牛はトロのシャシーがどの程度かは十分しってる。
冷静にPUを評価してるよ。今の所、どうみてもルノーPUの方がいいがな。

495 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:48:09 ID:
>>488
もちろんその可能性もあるけど、なぜ公に交渉している姿を見せる必要があるのか?と。
マクラーレンがルノーの乗り換える時のように、秘密裏に交渉を進めることは可能なのに。
交渉している姿を見せることで得するのは誰?
と考えるとまだまだどう転ぶかわからんと思うが。

496 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:48:36 ID:
RBはシャーシの強みが有るからルノーエンジンのままの方が良いよ。もしホンダにしたければ2021年にするよろしい

497 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:48:40 ID:
要約すると「ハートーレー死ね」


一方のピエールは順調に走行して、その時点ではまずまずといえるタイムを出すことができた。
しかしレースウイークでよく目にすることではあるが、Q1が進むにつれて路面状況が著しく改善されていった。
2回目のアタックではピエールのペースも上がり、そのラップを走り切れれば余裕でQ2に進めたはずだった。

 しかし、ピエールの先にはパンクでスローダウンしたブレンドンがいたため、2台の速度差が大きな状態でニアミスが起きてしまった。
幸いピエールが非常にうまく対応し、衝突を避けることができたが、タイヤやバッテリーの状況、
それに残り時間を考えるともう一周アタックできる余地がなく、ピエールは予選をそのまま諦めることとなってしまった。

 いいペースで走行できていたため、このような結果になってしまったことはとても残念だ。
Q3進出はかなわなかったかもしれないが、それに近いところまではいけたと思う。
決勝でのタイヤの状況が予想できないだけに、トップ10近くの位置を得られれば有利だったと思う。

 明日は期待していたグリッドからのスタートとはならないものの、経験上ここでのレースは予測不可能で、
波乱万丈で忙しい展開になり得ることは分かっている。
今夜、戦略を練り、明日挽回できるよう努めたいと思う。

498 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:48:44 ID:
>>488
今年からF1見始めたの?

499 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:50:05 ID:
レッドブル・ホンダ。
来年になるか再来年になるか。
楽しみ。

500 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:50:26 ID:
スペインにはもうハートレー居なさそう

501 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:50:38 ID:
>>496
RB1はルノーと継続するのがもう嫌になってんだろ!ホンダとワークス組んだ方がメリットだと感じてるからじゃねーの

502 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:50:53 ID:
RBは来年のシャシーはホンダ専用にする為にも今決めないと、トロロッソみたいにルノー用を無理矢理ホンダにするとかやめてね、来年勝てなかったらホンダ叩かれるし

503 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:51:41 ID:
>>498
君が?

504 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:52:01 ID:
トロロッソとレッドブルのダブルワークスでホンダマネー大量投入

505 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:52:07 ID:
ホーナー曰くリカルドの意見が重要のようだ
リカルドがホンダ拒否ならルノーに傾くかもね

レッドブル、移籍がうわさされているリカルド引き留めのカギは『エンジン』
http://www.topnews.jp/2018/04/29/news/f1/169958.html

506 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:52:36 ID:
WEC謳歌してたのにまさかのF1にいきなり連れてこられた
ハートレーの能力や資質を見極められず連れてきたやつが悪いな
そんなのわかっててポルシェとの関係のためだけに連れてきただけなら同情はする

507 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:53:16 ID:
詳しくはないけどPU乗せ換えるって言っても、その時はまたシャシーとPUの相性ってのも出てくるんでしょ?
今のレッドブルのシャシーはルノーPUに合ったモノになってるんだろうし
つまりPUをルノーからホンダに変えたらまたシャシーもホンダに合ったモノに変える必要があるって認識なんだけど

508 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:53:52 ID:
>>505
でもレッドブルのオーナーはリカルドが出て行きたいなら止めないと言ってるじゃん!

509 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:53:58 ID:
>>501
いやなら夏までひっぱる必要はない
ホンダの進捗が怪しいからギリギリまで見極めることにしてる

510 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:54:07 ID:
リカルドいらねーからホンダにしろよ
来年はガスリーとサインツで良い
タッペンは雑魚だからトロロッソでハートレーとよろしやってくれ

511 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:54:31 ID:
ハートレーはポルシェのコネドラというのは周知の事実じゃないのか?
能力不足を叩くのは今更な気がする

512 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:54:57 ID:
ルノー供給は嫌がらせ込みな
でホンダは全力

その上で比較してどっちがマシかと言うはなし

513 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:55:53 ID:
>>507
そうだね、早くしないとマクラーレンみたいにやっつけ仕事になるから大変

514 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:55:55 ID:
ガスリーはGP2時代に、18位から2位になったと自分から喋るくらい得意なんだろう
その幸運をF1でも発揮できるよう祈る

515 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:56:42 ID:
>>492
命に関わる問題だからね
フラットスポットやウォールにヒットしてパンクまでなら許してる

516 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:56:50 ID:
マシン開発のためには5月までに決めんと
表面上は夏までひっぱってもいいけどさ

517 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:57:03 ID:
予選スピードトラップ
あっちで遅い奴はこっちで速い、こっちで遅いやつはあっちで速いって
明確に分かれてるのが面白い
ま、ホンダは全域で・・・
http://i.share.pho.to/12e4f90b_o.png

518 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:57:23 ID:
>>514
自分でハードルを上げるスタイル
ハートレイも見習ってほしいところ

519 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:59:16 ID:
まぁそもそもレッドブルとホンダで話はついてると思うけどね。
即に双方で合意づみでしょ!

520 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:59:43 ID:
来年のRBの言い訳

「PU配給決定時期がずれ込んだ為ホンダPUに合わせるシャシー制作時間が足りなかった」

本番は2020年

521 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 09:59:43 ID:
>>495
逆に考えるんだ
あれがブラフだとして
そこまでして大企業ホンダがカマセ犬役を演じる理由があるだろうか?
レッドブルにしても同じ
ルノー交渉の材料にホンダに恥かかせてまで利用するだろうか?

522 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:00:13 ID:
>>507
その為にも、トロロッソにホンダPUを載せてデータとってる。

523 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:00:20 ID:
そもそもPUとはひとくくりに言っても重量・発熱・形状・燃費・振動 etcと細か違いがいっぱいある。
例えホンダPUとルノーPUの単純な性能がほぼ同等になったからといって今のレッドブルマシンにホンダPU乗せて同じように強いかってとそう単純じゃない。
ホンダPUの特性などにあったシャシーをまた作り直す必要がある。

524 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:01:08 ID:
>>520
RBがそんなことするわけねーだろ!
トップ争いしてるチームだぞ

525 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:01:53 ID:
>>495
自分もそう思う。
F1チャンピオンエンジンの称号は欲しいだろうルノー本部に対して、
PU決定を遅らせる交渉を飲ませるためのパフォーマンス。
つまり、ホンダの実力はまだ十分じゃないということかな。

526 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:03:21 ID:
自分が好きなチームにペイドライバーがくるとこんな気分なんだろうな

527 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:03:48 ID:
>>523
だよね
そう単純だったらメルセデスPUやフェラーリPU乗せてる他のチームもメルセデスやフェラーリと互角じゃないとおかしいもんね

528 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:03:49 ID:
マルコ(ホンダと組むことに不安はない)
こう発言してるってことは自信あるんじゃね

529 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:04:47 ID:
>>505
ホンダ拒否というか、ルノーと同等のパフォーマンスがあれば問題ないよね?

>>508
素直に育ったんだな 裏を読もうよ

530 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:05:53 ID:
リカルドに無理矢理ホンダ乗せて第二のアロンソとして叩こうぜ

531 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:06:13 ID:
>>497
カス

532 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:06:19 ID:
>>523
レッドブルが決めること!
双方で納得すれば契約に至るだけの話し!

533 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:06:29 ID:
>>529
人を上から目線で見る癖、やめませんか?
嫌われますよ。

534 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:06:32 ID:
ハートレーとルクレール交代してほしい。

535 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:06:35 ID:
鳩はなんであんな真ん中走ってたのかw

チームも無線で教えてなかったんかね

536 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:07:52 ID:
レッドブルホンダなら
いきなりシリーズ優勝ですわ

537 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:08:19 ID:
>>533
あれ?なんか上から目線で言われてる気が

538 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:08:27 ID:
>>521
最初から決まった交渉なんてビジネス上無いから。
決まっていない以上、RBから交渉したいと言われたらそれがどれだけ可能性が低くてもホンダは断るわけないし、
RBも交渉に行ってるんだから堂々と交渉の席に着くよ。最初にから断るつもりでもね。

ただ、RBも最初は断る前提だったけど蓋を開けたら、あれ?ホンダに乗り換えた方がいいんでない?って心変わりする可能性もある。
だから最後まで分からんよ。

539 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:08:52 ID:
本人に全く悪気はないんだけど、やることがどこか抜けてて、周りに迷惑かけてしまう
奴っているよな

540 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:09:34 ID:
ハートレーは天然ちゃん

541 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:10:10 ID:
ダニエル 「レッドブルがホンダを選ぶなら表彰台でシューイを見る事はないだろう」

542 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:10:58 ID:
>>538
断るつもり前提の交渉などそんな時間の無駄な交渉してどうするの?
企業なら可能性があるから交渉するんでしょ?

543 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:13:17 ID:
>>533
>>518なんてそれだよな

544 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:14:43 ID:
>>538
そりゃ建前だ

俺がいってるのは取材陣集めて
握手のパフォーマンスまで撮らせてる意味だよ
どっちに転ぶかわからん交渉なら
そんな事しないでしょ
ガキの相談じゃないんだから

だから大筋合意はすでに出来てると見るのが妥当
もちろん最後のツメで流れる可能性も0じゃないだろうけど

545 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:16:01 ID:
トロロッソ「ハートレーとのニアミスがなければガスリーはトップ10近くまで行けた」F1アゼルバイジャンGP土曜

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180429-00363973-rcg-moto

546 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:17:28 ID:
>>518
ガスリーのメンタルは尊敬できるほどだね
AUTOSPORT参照

547 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:18:34 ID:
TAGとアストンとのスポンサー契約解除してホンダロゴ入れて貰えるように交渉してんだよ!
スポンサー料減った分はホンダが保証

548 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:19:20 ID:
FIA申請書類上ダグホイヤーって書いておいて
中身を夏ごろにホンダかルノーに決める
そんなインチキ駄目?

549 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:19:35 ID:
>>537
特大ブーメランすき

550 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:20:07 ID:
>トップ10近く
まぁアロンソと競えたかも、と思うと残念だったかな。
でもトロは予選モード使えるんだよな。
対するマクはそれほど特別なモード使えてるとは限らない、と。

551 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:20:30 ID:
>>544
その決定権はレッドブルにあるよね
載せたくないと思ったら決裂する

552 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:21:06 ID:
いくらパフォーマンスが劣っててもホンダの資金力はどのカスタマーチームにとっても魅力なのかな

553 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:21:33 ID:
アストンはそのままにしておいても
ホンダにとってはメリットだと思うんだけどな。
ホンダに足りないのはハイブランド力だろ。
アストンとダブルネームて得するのはホンダだ。

その縁でアストンにホンダエンジン積むとか
そういうコラボもやればいいよ。
NSXのやつまんまでいいからさw

554 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:22:26 ID:
レッドブルって無敵の資金力じゃないの?
何でもかんでも手を出してるじゃんレッドブル

555 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:23:34 ID:
>>554
物欲がいつまでも満たされないガキみたいだな

556 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:24:00 ID:
>>405
ド正論、何か女のドライバーがよくやるパターンなんだよな
ハートレーの対応って

557 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:24:34 ID:
>>554
ホンダからすれば、レッドブルの資金力も蚊みたいなものだよ!

558 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:25:02 ID:
>>553
アキュラ卍

559 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:25:06 ID:
スポーツ系は全部と言っていいぐらいレッドブル居るよな

560 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:25:28 ID:
オロナミンCはダメダメだな

561 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:26:12 ID:
PUは自前で用意できないからな
ルノー本家が上がってくれば赤牛は格落ちPUになるんじゃね

562 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:28:43 ID:
既定路線だが、
一応、期限ギリギリまでPUのデータ確認して、もう十分って感じでしょ

563 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:29:48 ID:
ポルシェが早くF1参戦決めてくれれば面白くなるのに

564 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:30:02 ID:
>>554
そりゃどこでもバカ売れだしな
新興国での売れ行きが凄い
上手く宣伝して確固たる地位を築き上げたよ
リポDとは大違い

565 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:31:12 ID:
タグホイヤーと2018年までだから来年はホンダマネー投入ですよ

566 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:31:40 ID:
エナジードリンクって確か規制入るんじゃないっけ?ニュースで見たけど

567 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:31:41 ID:
>>564
日本じゃモンスターのほうが人気そうだけどな

568 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:32:13 ID:
オロナミンCはともかく
リアルゴールドと見た目大差無いのに
こんな大企業になるなんてなあ。

569 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:32:40 ID:
モンスターはメルセデスのスポンサーだから

570 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:33:29 ID:
レッドブルってきっかけはリポビタンDなんだよね!

571 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:33:41 ID:
アストンマーチンレッドブルホンダ

カッコいいと思うけどな。

572 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:34:22 ID:
コイツラほんま笑うわ。
今日再開争いレベルを繰り広げるのに
ほったらかしてレッドブルに採用確実
妄想全開ですか。
ドライバーはブービー争いに必死なのに
ほったらかして糞PUはレッドブルに採用
確実ですか。
バカはどこまでも馬鹿ですな。

573 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:34:26 ID:
日本万歳連中からは批判やろ

574 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:34:42 ID:
要は宣伝がすべてってことか
今らしい

575 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:35:01 ID:
>>572
お前ニュース見てないのかな??

576 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:36:01 ID:
ニコニコのF1動画見てたらポポンSスポンサーあったの面白かった。
DEKAVITA Cがあってもおかしくないはずw

577 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:37:46 ID:
あの頃から国力って1/3位になったかなぁ…

578 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:38:05 ID:
9月後半辺りにレッドブルはタグホイヤーとの契約延長を発表とかなってズコーな展開と予想

579 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:39:01 ID:
たかが栄養ドリンク程度で、ここまでの資金力があるのが不思議だった。
しかし、ちょっと調べてみると世界一利益率が高い企業だった。
原価30円とかで500円のドリンクを世界中で販売していれば、そりゃ儲かるよな。
特に日本は、徹夜が続く社畜が多いので、レッドブル派が多いし。

580 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:39:30 ID:
ユンケル

581 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:39:50 ID:
アストンでメルセデスのとパイプ
ハートレーでポルシェとのパイプ
トロロッソでホンダとのパイプ
そしてルノー継続の可能性

いやあ、したたかだよね。
日本ってこういうのが、まるでダメだよな。

582 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:40:29 ID:
>>579
つまりそれは宣伝にかけてる金が半端ないということ。

583 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:41:16 ID:
ダバコ→エナジードリンク→仮想通貨とかw

584 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:41:55 ID:
エディフィスじゃホイヤーに勝てねえよw
G-shock来てくれ頼む!

585 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:42:34 ID:

586 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:44:17 ID:
さてはポルシェはハートレーを押しつけてきたな

587 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:44:33 ID:
スーパーGTでトヨタとのパイプもあるレッドブル
抜け目無し

588 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:47:13 ID:
>>582
また宣伝が上手くて人々の心を掴んでるってこと

589 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:48:46 ID:
>>583
F1は嗜好品の広告が無いと生きてけないみたいだな

590 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:49:22 ID:
>>587
トヨタは、やる気ぜろ

591 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:50:01 ID:
>>583
タバコ、ドリンクは、いくらでもカッコよさに結びつくが、
仮想通過はベクトルが違うよな。

592 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:53:15 ID:
>>364

どーせ国沢の記事でしょ、と思ったらやっぱり国沢だった。この人、VWがあんなことになったから、中国に鞍替えしたんかね。

593 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:53:37 ID:
ハートレーのモナコやべーな
https://youtu.be/VFTNlNRif8w

594 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:56:07 ID:
うわぁぁぁ

595 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 10:56:20 ID:
>>593
イメージが覆った!
ここまで攻めて、不安感が全くないな。

596 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:01:42 ID:
ガスリーがちゃんと走れてれば、中国の中の下から、
中の中まで、リカバリーできてたんだな。

597 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:02:12 ID:
>>553
アストンの求めるスペックのエンジンがホンダに存在しないから厳しいんじゃないかね
現状AMGだし、それに匹敵するエンジンなんてホンダには存在しない
アストンは自分とこでエンジン作りたいとも言ってるし

598 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:02:25 ID:
>>595
絶対スピードが遅すぎるフォーミュラルノーだし
ハートレーはそこでのドライバーズ選手権は3年やって最高7位だよ。

たしかにモナコは勝ってるが、そんなドライバー幾らでも居る。

こんなんで掌返さないで頼むからw

599 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:05:15 ID:
ハートレーやればできる子
https://youtu.be/226OBFX1gWs
https://youtu.be/DzQoBumJAsA

600 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:10:15 ID:
逆にこんなん派遣するようなら
ポルシェ本気じゃねーな
という気もするけどね…

601 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:14:45 ID:
トロロエンジニアが午前中に奇跡のレースセッティングを発見して二人がごぼう抜きを演じる事を願う。

602 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:15:16 ID:
WECは所詮F1より下位

603 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:16:01 ID:
>>515
フェルナンド・アロンソ、ホンダのパワー不足は「危険なレベル」
https://f1-gate.com/alonso/f1_37022.html

アロンソも死にたくなかったんだろうな
だからホンダを追い出しにかかった

604 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:16:02 ID:
>>60
ハートレイは、レッドブルの情報をポルシェに伝えるために
送り込まれただけかも

605 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:16:06 ID:
>>585
この期に及んでようやく初交渉て

レッドブルの評価の低さが分かるな

606 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:17:08 ID:
レース前にセッティング弄る違法をやるトロロッソチームw

607 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:18:00 ID:
>>603
でもルノーPUになっても改善してないようですが

608 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:18:08 ID:
ウイリアムズやザウバーが上がって来てしまったな
今後最下位、ブービーが指定席にならないといいけど

609 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:18:27 ID:
>>603
1年前の記事で何がしたいんだ?(´・ω・`)

610 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:21:54 ID:
正直これじゃエンジン評価どころではない

611 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:22:00 ID:
>>607
今年はごぼう抜きはなくね?

612 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:22:00 ID:
206 名前:名無しさん@涙目です。(庭)[VN] [sage] :2018/04/15(日) 18:55:03.82 ID:3TXxWX1r0
マクラーレン開幕3戦後のポイント獲得数

2015 ホンダPU 0点
2016 ホンダPU 1点
2017 ホンダPU 0点
2018 ルノーPU 28点

613 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:22:46 ID:
ウイリアムズもPUのパワー開放すると速くなるんだな。

614 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:25:25 ID:
>>613
ウィリアムズとインドはレスダウンフォース過ぎて
タイヤのデグラデーションが大きくレースペースが遅そう

615 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:25:35 ID:
アンチのネタ切れ感がハンパ無い(´・ω・`)

616 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:26:28 ID:
そういや、信者がおとなしいな
どうした?

617 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:27:15 ID:
どちらの信者?

618 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:29:02 ID:
ハートレー、フォーミュラでまともな成績残してた?

619 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:29:29 ID:
ガスリーがまともにアタックできてればアロンソより上だったろうし
ハートレーもバンドーンより上だっただろうな
とにかく接触免れただけで、今回は万々歳だったから良いけど

620 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:30:00 ID:
まともな成績残してたら28までグダグダしてないと思う
むしろよくF1に来れたなと

621 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:30:19 ID:
>>544
とりあえずメディアにわざと交渉してる対面が欲しいだけに思える。

622 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:30:22 ID:
決勝では何台クラッシュするかねえ?(´・ω・`)

623 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:30:31 ID:
死人が出なくてよかったn
マジ危なかった

624 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:32:11 ID:
ホンダ信者トロロッソが遅すぎてイライラをハートレーにぶつける

625 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:32:25 ID:
>>622
スタートの位置関係から、またハートレイとガスリーが絡むこともあるし

626 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:32:44 ID:
>>550
なぜ信者は自分の都合の良い話に変えてしまうのか

627 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:35:01 ID:
レッドブルとホンダの会談をわざわざ撮らせた

レッドブル: ルノーへの牽制・脅し
ホンダ: 交渉順調さを本社へアピール

でお互いにメリットあるかな
気になるのはホーナーじゃなく下っ端のマルコが相手ということ

628 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:40:04 ID:
リカルドを取るかホンダを取るからしいな
海外メディア情報だと

629 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:40:41 ID:
motoGPに中上君が昇格って聞いた時、何で?って思ったけど、ハートレーのF1行きはそれよりダメっぽいな。中上君は、テストで、ペドロサと同等のタイム出していたからみたいだったけど、ハートレーは何かあるのかな。

今回のインシデントは本当にヤバいぞ。

630 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:40:53 ID:
>>412
今回はスリップストリーム使おうとしてハートレーに直前を走らせたんでしょ。ガスリーは、そんな戦略はハートレーとは無理って言いたいんじゃないかな。リスクでしかない。
ハートレーはタイヤ当てて呆然としてる場合でなくて、追走してくるガスリーを真っ先に考えなきゃいけない立場だったんじゃないかなあ。

631 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:41:09 ID:
>>410
マクラーレンに
ホンダPUだとマクラーレンの糞ドラッキーマシンのせい!
ルノーPUだとよほどルノーはパワーがない
すごいわ

632 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:41:41 ID:
>リカルドを取るかホンダを取るか

このスレでリカルドがアロンソみたいに悪役扱いされるのか、お気の毒

633 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:43:00 ID:
ホンダかぁ…フェラーリ行きたいわ→リチャルドが相棒とかおとこわりだ

634 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:43:19 ID:
ホンダとの初年度パッケージが不安なリカルドさん
まじビビリだな、それじゃワールドチャンピオンになれないよ

635 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:46:08 ID:
>>415
お前は人としてどうなの?

636 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:46:10 ID:
>>627
マルコが下っ端?マルコはオーナーの右腕だぞ!マルコがゴーサインだしたらオーナーがゴーサイン出したのと同じだからな!

637 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:46:16 ID:
ガスリーは運悪くQ1とれなかったけど決勝はなんとか10位前後いって欲しいね

638 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:46:42 ID:
闘牛はぶつかるのが仕事だけど回避できてよかった。

639 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:47:20 ID:
>>626
ん??
マクとの比較でトロの予選モードの話をするやつは
普通だと逆に、信者の風上にも置けないって感じじゃね?

640 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:48:10 ID:
>>612
トロロッソ開幕3戦後の獲得ポイント

2015 ルノーPU※ 12点 ※カスタマー
2016 フェラーリPU※ 15点 ※型落ち
2017 ルノーPU※ 12点 ※カスタマー
2018 ホンダPU※ 12点 ※ワークス

マグレ4位のおかげだからポイントもう伸びないにしてもトロロは変わらないじゃないか

641 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:49:03 ID:
スターティンググリッド

1 1:41.498 (フェラーリ) S.ベッテル(ワークス)
2 1:41.577 (メルセデス) L.ハミルトン(ワークス)
3 1:41.837 (メルセデス) V.ボッタス(ワークス)
4 1:41.911 (ルノー) D.リカルド (レッドブル)
5 1:41.994 (ルノー) M.フェルスタッペン (レッドブル)
6 1:42.490 (フェラーリ) K.ライコネン(ワークス)
7 1:42.523 (メルセデス) E.オコン(フォースインディア)
8 1:42.547 (メルセデス) S.ペレス(フォースインディア)
9 1:43.066 (ルノー) N.ヒュルケンベルグ(ワークス)
10 1:43.351 (ルノー) C.サインツ(ワークス)
11 1:43.585 (メルセデス) L.ストロール(ウィリアムズ)
12 1:43.886 (メルセデス) S.シロトキン(ウィリアムズ)
13 1:44.019 (ルノー) F.アロンソ(マクラーレン)
14 1:44.074 (フェラーリ.C) C.ルクレール(ザウバー)
15 1:44.759 (フェラーリ.C) K.マグヌッセン(ハース)
16 1:44.489 (ルノー) S.バンドーン(マクラーレン)
17 1:44.496 (ホンダ) P.ガスリー(ワークス)(トロロッソ)
18 1:44.451 (フェラーリ) M.エリクソン(ザウバー)
19 1:57.534 (ホンダ.) B.ハートレー(ワークス)(トロロッソ)
20 -.--.--- (フェラーリ.C) R.グロージャン(はーす)

642 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:51:44 ID:
>>636
レスありがとう
しかしお前のレスどれも″!″だらけだな

643 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:52:24 ID:
>>465
それは他車にとってはとても危険。

644 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:52:36 ID:
そもそも1サプライヤー3チーム内だったら5/15以降でもFIAの指定に関わらず契約結べばそのエンジン使えるからな、カスタマーとしてだけど
RBは下手に今ホンダとワークス契約して縛られたくない
糞エンジンということが判明した時にルノーに戻れなくなる可能性があるからな
ワークスはトロロッソ、万一ホンダが良くなったらRBは(名目上)カスタマーとしてお願い、と頼まれたんだろうね

645 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:53:06 ID:
握手しただけでレッドブルホンダですか?ホンダ信者はおめでたいなw

646 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:54:06 ID:
>>641
ライコネンのラストアタッコが決まってたら…つまらな…いや綺麗な色分けのスターティンググリッドだったな!

647 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:54:11 ID:
ホンダPU専用シャシー作りを早く始めないと来年もリカルドチャンピオンになれないぞ

648 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 11:57:20 ID:
>>644
なにもわかってないんだね!

649 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:04:11 ID:
2020年までの契約でホンダマネーで全部作ってもらう作戦のレッドブル、どうせレギュレーション変わるし無駄遣いはしたくないタッペンのギャラも頼むぜホンダ

650 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:10:07 ID:
今回のレースがRBに対しての就職活動の面接だったんだよね。
内定もらえたかな。

651 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:10:13 ID:
>>648
バカなのがどっちかは、もう直ぐ分かる。
5・15になったてもなんの動きもない。
そうなれば、赤牛はホンダとカスタマー契約確定。
8月まって、ルノーに決まればホンダは再来年だね。って議論が始まる。
バカ信者が調子に乗ってる時は必ずブーメランが飛んできてるからね。

652 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:10:34 ID:
>>599
イエロー出ててセーフティーカーも出た所でごぼう抜き映像

653 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:11:01 ID:
ホンダが糞なのか、トロが糞なのか、どっち?

654 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:11:33 ID:
手遅れになる前に鳩をクビにしろ

655 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:12:32 ID:
レッドブルにとって2019、2020の2年間はつなぎだろう
でもそのつなぎを利用してホンダは開発力・組織力(PUじゃない)を
アピールしなきゃいけない、2021以降の就活のために

656 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:12:44 ID:
>>599の映像を観て
ハートレーのお馬鹿を確信した!

657 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:13:11 ID:
ハトさん心折れてなきゃイイけど

658 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:13:58 ID:
>>653
ハートレイ

659 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:16:25 ID:
赤牛本体はサプライヤーを部品納入屋扱いしてくるから夢みないほうがいい
トロロッソでマッタリいきつつ熱くなろう!

660 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:19:34 ID:
レッドブルホンダが誕生して優勝でもしたらアンチにとって悪夢だからな
そりゃ必死に否定するわ

661 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:20:23 ID:
たらればなら最強ですしw

662 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:21:33 ID:
そもそもレッドブルはワークスが欲しいのであって。
カスタマーで契約するつもりはないと思うけどね。

663 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:22:38 ID:
>>660
他でも書いたけど、じゃあPU競争てなんだったの? ってなるわ
ホンダPU応援の立場としてもさ

664 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:22:48 ID:
ワークスって2チーム持てるの?

665 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:25:16 ID:
>>660
あと、FIAにうまく乗せられて4つ目のサプライヤーにさせられたような肩透かし感

666 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:26:47 ID:
>>664
ホンダが別々のワークスPUつくる2正面作戦が
できるならするんじゃない? ホンダ次第でしょ

667 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:27:26 ID:
とにかく壊れないで無難に過ごせばほぼ契約だろうしな
今年はトロでじっくりやってほしい

668 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:27:26 ID:
ホンダも現場スタッフもっと増やさないとだな
来年はレッドブルとトロロッソ2チーム体制だし
手抜きは許されない

669 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:27:49 ID:
で、できらぁ

670 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:27:59 ID:
2017年4月30日
ホンダ ザウバーへエンジンを供給することを正式に発表

2017年7月27日
ザウバー 来年からエンジン供給契約を結んでいたホンダと協議の結果、契約をキャンセルしたことを発表

こういうこともあったから握手くらいじゃなんともいえないんじゃ・・
契約キャンセルの原因はエンジンの性能不足じゃなくてギヤボックスの確保に問題が発生しそうだからということらしいが

671 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:28:27 ID:
>>664
そこはうまくレッドブルとホンダがうまくやるんじゃね!
カスタマーならルノーPUのまんまでもいいわけだしね!

672 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:28:48 ID:
トロロッソは複数年のワークス契約だから来年赤牛とワークス契約は無理なはずだけど配下チームだしどうとでもなるわな
赤牛ワークス契約で肩入れするより単に2チームにPU供給してデータとり
あわよくば赤牛シャシーでチャンピオンが理想かな

673 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:29:51 ID:
レッドブル本家はホンダワークスだけどバッチをTAGにして誤魔化せば問題ない

674 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:31:52 ID:
タグホンダーで解決

675 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:32:08 ID:
えっ…レッドブルマクラーレンインドハーストロロッソに150億ずつ支援しながらのワークス体制を…

676 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:32:09 ID:
レッドブルのやらしいのは、カスタマーとしてホンダに金払って
ホンダに上から目線で言うこと聞かせようとするところ

677 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:32:57 ID:
>>665
FIAはフェラーリ様のための噛ませ犬チーム&サプライヤーを用意するのが仕事だしな

678 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:33:19 ID:
ホンダつええ、日本つええ、したいものだ

679 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:35:10 ID:
>>602
逆に4輪でF1を凌ぐカテゴリーってなんだよw

680 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:35:44 ID:
ホンダPUなのにレッドブルホンダとは呼べない歯痒い思いするならヤダ!

681 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:37:22 ID:
2期の頃のHONDAってまだ中小企業みたいなイメージで勝ちまくってた
記憶あるけど、大企業になってしまうと、外注エンジンなのかな。
外注エンジンで世界一は無理な気がするけど。

682 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:37:46 ID:
フェラーリ
レース大好き→シノギどうしよ→レースを仕事にしよう!

プー太郎
パチンコ大好き→シノギどうしよ→パチンコを仕事にしよう!

違わないよな?これ

683 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:37:52 ID:
レッドブルとしてリスクを下げるなら、先ずはカスタマーでホンダと組んで
改めて2021年以降のPUを「選んでやる」立場になるのが得策

684 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:39:26 ID:
エイドリアンとしては新たなチャレンジになるわけで
ホンダのコンパクトPU載せるのは設計のしがいがあるんじゃね

ポイントはソコだと思うけどね

685 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:39:35 ID:
>>653
両方やろ

686 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:40:33 ID:
>>681
2期のホンダは大企業だけど、昔の雰囲気が残ってたということか

Googleの幹部だった日本人とはなしたことあるけど
途中から入ってくるエリートによって、創業の社風は
簡単に無くなるらしいよ

687 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:40:39 ID:
>>683
だからカスタマーならルノー継続でいいだろ!
ホンダと交渉する意みがないだろ!

688 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:40:55 ID:
ホンダPUの大規模アップデートは、2015、2017とうまくやった実績がないから、
リカルドが不安がるのは、わかる。
浅木版PUが、もし些細なミスでも、レースを台無しにすれば、悲惨だよ。

689 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:41:38 ID:
ガスリーのアタックが完成していれば1:43:6~7ぐらいだったんだな
Q1は9位~10位で抜けたはずなのか勿体ない

690 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:42:33 ID:
PUそのものの性能も大事だけど、PUをアップデートできる技術力はもっと大事だねホント

691 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:43:09 ID:
タッペンがクレーマーになりそうで怖い

692 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:43:23 ID:
赤牛はルノーとケンカしてきたから交渉上優位な立場つくるためにホンダと接点持ってるだけだもんなー

693 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:45:47 ID:
ヨス「息子の優勝を阻んだのはホンダ」

694 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:46:04 ID:
トロロッソがお笑い集団だったとは予想出来なかったわ

695 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:46:53 ID:
>>692
なにを知ってそんなこと言ってんの?
妄想で言うのはやめろ
事実なんてレッドブルにしかわからんだろ

696 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:49:05 ID:
>>695
>>682 ←こんなこと書くやつだぞ?お察し

697 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:49:34 ID:
「コンパクトゼロな専用エンジンを作って欲しい(デヴジャ)

698 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:52:33 ID:
>>678
レッドブルつええにしかならんわ

699 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:53:26 ID:
あのマクラーレンの糞シャシーで未だに壊れないルノーPU並みの信頼性を作るのは至難の技だな
今のマクラーレンにホンダ載せたらバルサンしそう

700 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:55:29 ID:
がんばれー

701 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:56:43 ID:
継続参戦してんのにホンダに追いつかれるルノーなんぞ屁でもないわw

702 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:57:37 ID:
[生]2018 F1グランプリ 第4戦 アゼルバイジャンGP 決勝
4/29 (日) 20:40 ~ 0:00 (200分)
フジテレビNEXT
<解説>今宮純 川井一仁
<実況>小穴浩司

703 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:59:14 ID:
>>640
まぐれ4位の爆上げだけなのに、型落ちやカスタマーエンジンと同等か

ホンダのポンコツさが際立つな

704 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 12:59:48 ID:
レッドブルのシャシーってPUに関して結構攻めた設計?
トロロッソみたいに余裕持たせてる感じなら助かる

705 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:00:31 ID:
フライ級エンジンで無敵のミドル級チャンポン達を倒したるわ!

ごめん…バンタム級に階級上げますね(今ココ)

ジュニアヘビー級エンジンできゃつらを倒したったわ!

706 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:00:58 ID:
今夜はWRCでトヨタが優勝するからそっちの方が楽しみだわ

707 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:01:07 ID:
>>653
本来はシャシー、PU共に自社で、自身のブランド向上の為に全て行うのがワークスの気がするが

ことPUで言ったら自分の感覚だと
aがワークスで、bがカスタマーだろうか

a…そのチームのためにPUを専用製造して技術者つきで供給する
目的は対価を経て供給する事では無く勝つ事

b … aよりお金を払ってその製品を購入して、レースを行う
目的は販売目的

708 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:03:56 ID:
>>706
WECでトヨタが全戦優勝するよ

709 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:06:22 ID:
>>698
だよな

710 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:09:51 ID:
ニューイに「ホンダのパフォーマンスがこのマシンの速さに貢献している」と言わせりゃ勝ち
さて可能性は・・・(´・ω・`)

711 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:13:40 ID:
どんな電通だよ

712 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:16:24 ID:
MLBでマスゴミがよくやる日本人選手賞賛コメント集めが
F1でも行われるのかと思うとワクワクするな

713 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:17:10 ID:
てかレッドブルつえーーになってもその通りだから何の問題もない

714 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:19:11 ID:
ただレッドブルもドライバーに難があるぞ
リカルドもフェルスタッペンもたま~に勝つことはあるが安定感はない
特にフェルスタッペンなんて壊れたミサイルやろw

715 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:19:30 ID:
>>704
ルノーPUトラブルのはレッドブルの攻めたシャシーのせい

716 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:27:09 ID:
>>707
まあホンダだからな
かつては、市販エンジン規定の腕を競わせるF3でさえ空気を読まず、ホンダ所属日本人ドライバー1人のためにスペシャルエンジンと専属エンジニア送り込むような会社だから
もしRBがカスタマーになっても、名目はお客様、実態は格安でフルサポート、でしょ

717 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:35:45 ID:
ハートレーの為に残念賞かブービー賞を新設して欲しいな。3個集めたら1ポイントとか。

718 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:37:04 ID:
金なら1枚銀なら5枚(´・ω・`)

719 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:38:38 ID:
RBって甘くないからね。
ちょっと遅いけどワークスだからホンダ
選ぶなんて馬鹿はしない。
そんなことで選んだらマクラーレン同じ
てつを踏むことになるのわかってるからね。
ルノーと同等。普通にまともな最低条件出してるだけ。
当のホンダはカナダでもアプデなし。
のんきというか馬鹿というか。

720 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:38:59 ID:
アンチを否定する気は更々無いが
そのエネルギーの根源が何かがさっぱりわからん
自動車メーカーへの怨み…、???

721 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:42:59 ID:
>>720
遊んで欲しいんだと思う

722 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:45:40 ID:
>>710
ホンダがニューの注文にちゃんと応えられたら「ホンダPUのおかげ」って言ってもらえるだろう

723 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:46:15 ID:
後がグロージャンだからどちらかがやらかしそう
できればハートレーがグロージャンに特攻を

724 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:46:28 ID:
しかしホンダの成績が悪いと自分の応援してる
ドライバーからチームまでクソ味噌に文句いい倒した挙げ句
今回みたいにあれだけ遅いエンジンでも表彰台期待してる現実逃避はなんだろう。
自分の生き方の反映?

725 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:46:35 ID:
>>720
元々f1が好きで「ホンダだからってだけで応援しないんだからね。私はメルセデス派!」という方も一定数いらっしゃるんでしょうね。

726 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:49:41 ID:
>>725
その理由ならホンダに対してこんなに関心を持たないだろう
アンチはホンダが大好きだからなー

727 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:49:44 ID:
またQ1落ちかよ。ほんとダセェな

728 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:50:45 ID:
>>719
もし自分がRBの経営陣だとしたら今のところルノーを選ぶね
同じ性能ならシャシーの最適化が進んでいるルノーの方が有利だから
ホンダが選ばれるにはルノーをある程度超えないと難しいと思う

729 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:50:51 ID:
Gasly

730 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:57:22 ID:
>>729
どうしたガスちゃん

731 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:57:59 ID:
>>710
ってかニューイって?ニューウェイじゃね?

732 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 13:59:40 ID:
>>725
そんな健全さは全く感じられない
尋常じゃない執拗さで、世の中、大衆に対する深い憎悪を感じる

733 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:02:09 ID:
>>731
マイケルをマイクって呼ぶようなアレや

734 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:08:28 ID:
(ホンダアンチではなく…ホンダ信者アンチだと思うんだ(小声))

735 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:11:45 ID:
>>728
レッドブルはルノーとの契約を延長してもらえない可能性がかなりあるからホンダと交渉しないといけない状況になってる。
どこと組むか自由に選べる立場なら4年目までずっと4メーカー中の4番目のメーカーに変更するような無謀なギャンブルをする理由はないんだよ

736 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:14:52 ID:
なんか最近アンチさんがカナダでアプデ無しって言ってるけど
否定したのは40馬力のアップデートであってアプデが無いなんて言ってないからな?

737 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:18:02 ID:
>>731
ふつうにニューイって書いてる記事いくらでもあるぞ

738 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:19:43 ID:
>>603
そういうこと言う奴絶対出てくると思ったw
その遅いPUのせいで追突事故の危険があればペナルティなり何なりの議論がなされれば良いだけ。
実際にホンダPU搭載マシンの危険性について真剣に議論すれば良かったじゃない?
アロンソがホンダを貶める為の言葉にすぎないということだと思うよ。

PUのパワー不足とパンクによるスローダウン中にライン上をウロウロしているのとではその危険性について全く別もの。

739 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:19:58 ID:
レッドブルホンダになるんだろうがいつ発表するか悩ましいな
一応5月の期限があるけども、あんまり早いとルノーからウンコPU回ってきそうで

740 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:21:26 ID:
この板のスレはワッチョイないとまともに機能するわけねえじゃん
正直IPもつけるべきだと思うが嫌がる奴多いというかバレるから極端に嫌う奴多い

741 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:26:20 ID:
たぶんでハートレーのシャシーは、どこかの空港で展示されてたシャシーなんだよ

742 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:31:31 ID:
>>739
レッドブルホンダであってほしい
レッドブル(ホンダPU使用)だと萎える

743 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:32:01 ID:
ホンダPUは安定してきたからレッドブルは喉から手がでるほど欲しいだろう
ルノーじゃデカすぎて自由に設計できないからな
それでも上位なんだからホンダと組めば異次元のマシンが作れるよ

744 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:32:30 ID:
決勝の天気予報

気温16℃で強風

オワタ

745 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:32:51 ID:
レッドブルって確かマクラホンダ誕生していつか忘れたけど、ホンダPU興味あってホンダとコンタクトとったけどマクラに阻止されたんだよねどこかの記事で見た!

746 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:36:20 ID:
>>732
ホンダ信者も同じ様に思われてる。自分のことはわからいものだ。

747 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:37:12 ID:
ハートレーは今日もドンケツかリタイアだったらクビにしろ
ただでさえ遅いのに3流ドライバーを座らせてる場合じゃなあ

748 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:38:08 ID:
>>743
ホンダPUは安定してクソ遅いから、ホンダと組めば異次元の超遅マシンが作れる?

749 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:41:55 ID:
ハートレーがんばれ、アイツの笑顔が見たい。

750 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:42:33 ID:
>>748
さっそく一匹釣れたぜ!w

751 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:46:26 ID:
レッドブルにとってのルノーPUの問題は
来年あたりワークスルノーがレッドブルに
迫ってきそうな点。

そうなったら、まあ間違いなく
レッドブルは微妙にスペック落とされたカスタマーPUを回される。
FIAが同一PUを供給するよう言ってもそんなんどうにでもなる世界。

ルノーはその時のためにワークス始めたようなようなもんだからな。
で、もうルノーのコンスト4位は見えてる。

752 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:54:15 ID:
>>720
運営の人間とか?人気商売なわけだし

753 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:56:30 ID:
>>742
チーム名にホンダが入らないと供給しないと思う
ウイリアムズへの供給止めた理由がそれだから
レッドブルの言いなりとか見下された状態なら供給しない方が良いよ

754 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:58:04 ID:
アストンマーチンレッドブルタグホイヤー(中身はホンダ)
アストンマーチンレッドブルホンダ
レッドブルホンダ
レッドブル無限ホンダ

755 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:58:57 ID:
信者が真実を捻じ曲げるのを正してるだけ

756 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 14:59:24 ID:
巨額のスポンサー費からドライバーの給料まで出してくれるPUメーカーなんてそうそう無い
ましてPUは無償で進呈

多少の事は目をつむってもレッドブルはホンダと組むべき

757 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:00:25 ID:
>>753
アストンマーチンのタイトルスポンサーはいつまで?

チーム名アストンマーチン・レッドブルレーシング

PU名ホンダでいいじゃん。

758 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:00:27 ID:
ホンダが入るのは、お金を出してるから

759 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:01:07 ID:
>>753
でしょうな。
株主に説明できないし何より役員会でおk出ないでしょうな。
もうウィリと枕に供給は無いだろうし、ホンダの名前出なきゃ供給する意味ないもんね

760 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:02:45 ID:
>>756
今回はそこまでHONDAは金出す気はないと思うよ。エンジンは無料かもだけど!

金だけならホンダは断ると思うよ!
確かウイリアムズがそうだったような、載せてやるから金くれって要求してきたんだよなそれでホンダは断ってる

761 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:02:59 ID:
>>735
確かに去年末にはそういう話もあったらしいが・・・
レッドブルの責任者がルノーはレッドブルと契約したがっていると言ってたのを最近読んだ。
5月の期限までに決めてほしいとルノーが言ってるのも契約延長を望んでるからだと思うが。

762 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:04:06 ID:
>>756
金じゃないんだよ
レッドブルはチームとしては一流なんだから、後はルノーと同程度のPUがあればいいわけで

763 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:05:25 ID:
ワークスルノーはレッドブルルノーを負かしたいからなw

レッドブルホンダで負かしても仕方ない。

764 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:06:30 ID:
えっ、ウイリアムって乞食だったんだ
知ってたけど

765 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:06:44 ID:
嫌がらせされる前にスイッチしたいけどホンダPUの実力がまだ足りないから様子見って所でしょ

766 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:07:06 ID:
>>763
ルノー本家はレッドブルが邪魔なのは確か!
だってルノー本家がカスタマーのレッドブルに勝てないなんてルノーからしたら最悪でしょ

767 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:12:21 ID:
アストンマーチンは三者以上に供給するための方便だからホンダが3チーム以上供給しないなら必要ないんだって
そもそもアストン側が嫌がるだろ、ホンダエンジンw、とか

768 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:13:54 ID:
マクの時みたく変な条件なら別に無理に赤牛と契約する必要ないと思うけどな
それよかこのトロとの3年間で今のF1エンジン開発のノウハウを
完全に学習して来たるべき2021年の新制度に早め備えて欲しい

769 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:14:19 ID:
アストンとの契約は2018年までって誰か書き込みしてたな他スレで

770 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:18:08 ID:
タグホイヤーは2018まで。

771 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:19:09 ID:
>>706
本物のヨタオタ出現!w

772 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:22:12 ID:
アストンとの契約期間は不明だけど多分1年じゃ解消しないだろうね
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.as-web.jp/f1/163756/amp%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEYASgB

773 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:32:44 ID:
大体5/15までに決めろって無茶振りなんだよな
ホンダにとっても赤牛にとっても
俺が赤牛関係者でも躊躇するしホンダとしてもようやく手を
取り合って共に前進していく本当のパートナーが見つかった直後だし

774 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:34:27 ID:
>>768
2021年ホンダに衝撃、新参ポルシェが開幕戦でポールポジション獲得
ホンダはPUトラブルで予選17位&19位

2021年に夢見ても結果は2015年と同じになるだけw

775 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:34:58 ID:
ただの外交辞令でしょ

776 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:35:47 ID:
>>771
おいおい、WECでトヨタ応援してる人は結構いるよ。
f1しか興味ない人のは、おじさん。おばさんたちだと思うよ。
フォーミュラEも結構人気だし。

777 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:38:12 ID:
なんで見えてるんだと一瞬思ったけどワッチョイスレじゃなかった

778 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:39:06 ID:
日本語変なのがいるね

779 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:40:00 ID:
アロンソ選手はトヨタのドライバー

780 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:51:48 ID:
ガスリーはF1界の宝。
ハートレーはポルシェの子飼い。ポルシェ復帰の際に情報持って戻っていくさ。
そんな状況でガスリーの邪魔ばかり。故意ではないにしても結果は邪魔。
今回は生死に関わる重大なインシデントだった。パンクも元をたどるとハートレーの操縦ミスでウォールにヒットさせたから。
F1に乗せてはいけないドライバーかもよ

781 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:55:45 ID:
決勝後にハートレーに手のひら返ししたいけど無理だろうなぁ

782 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:59:28 ID:
>>780
ハトを責める幼稚なのがいるな。
チームがしっかり対策しなきゃだろ。けがしたら取り返しの付かないことになるよ。チームに怒れよ。

783 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 15:59:41 ID:
鳩怒られてんじゃね
「なんでちゃんとヒットさせないんだ!」って
決勝中にガチでガス殺しに来るぞ
レース中なら殺人も合法だし

784 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:03:57 ID:
>>782
チームが対策ってアホかと
タイヤパンクしたら、「速やかに道路の左端を走行してください」と無線入れろってことか
小学生相手にしてるんじゃないぞ

785 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:07:37 ID:
>>784
一人でこもってる様な奴はチームの大切さが分からないんだろうな。人はそこで成長して行くんだよ。
可哀想な奴だ。

786 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:11:12 ID:
チームを怒るとすれば、なぜあんな判断力のないドライバーを使い続けるんだ!だろ?
二度あることは三度ある。
ガスリーも余計な恐怖植えつけられアタックに集中できなくなる。

787 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:11:26 ID:
予選走行中にパンクしてるのに走行ラインのど真中に走ってる馬鹿は叩かれても仕方ないわなw
なにがチームガーだよwww

788 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:15:51 ID:
ハートレーなんとか挽回してほしいが、スタート下手だし抜くイメージもないしセーフティーカー来ても状況判断能力がないからうまく利用できないだろうし
ガスリーの10位にだけ期待する

789 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:17:13 ID:
お前ら、バカの寄り合いか何かか。
ドライバーも含めて、怪我人が出ないうちにしっかり対策しろって意味だろ。

790 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:17:42 ID:
ホンダスレは基本的に文句が多いんだよね
もう少し応援したらどうよ

791 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:20:11 ID:
馬鹿「鳩を責めるなよ(半べそ」

792 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:23:24 ID:
これなんだよね
ちょっと偏屈というか子供なんだよ

793 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:25:05 ID:
ゆとりみたいな馬鹿だな、コイツw
責められてもしたかないことしてるのに、責めるなってw

794 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:27:02 ID:
散々書き込まれた後でもいつまでもグチグチ言ってるからね

795 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:29:17 ID:
アロンソに負けないように応援しろよ雑魚共

796 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:30:13 ID:
>>679
F1が頂点よ

797 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:40:59 ID:
>>793
しかしガスリーが成長するたびにこういったシチュエーションは起りうるコトだし
かつてセナもシューマッハもヤッた!しかもアイツ等は故意にヤラかすからな!
F1チャンプなんてキチガイばかりだし・・・

798 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:48:07 ID:
現地では、決勝の時間に秒速16mの突風が吹くと予報が出てるみたいだな
トロホンダにとって、また悪い方にだけ影響がでないと良いがなあ

799 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:55:09 ID:
今日はガスにポテンシャルあるのは確実だから楽しめそう。13くらいまでは追い上げるでしょ。
後は、上が何台つぶれてくれるかによるけど。
ハトは3時間はルール読み合わせをしてるだろうし、今日は足をひっぱらないよ。

800 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 16:55:23 ID:
アロンソは今頃優勝争いしてなきゃいけなかったのにねえ。

801 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:01:00 ID:
あの回避の映像見てるとガスリーってやっぱりトップレーサーとしての才能は持ち合わせてるんだなと思う

802 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:01:16 ID:
しかし参戦初年度と同じかそれ以下の順位をいまだ争ってんだから
ホンダというのは本当に進歩しないな。

803 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:03:19 ID:
>>766
とすると、ルノーは自分らより車体作成がうまい、レッドブルのシャシーデータやテストデータが喉から手が出るほど欲しいんじゃない?

804 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:03:23 ID:
でもみんなCIVICのTypeRは買うんだよねもちろん

805 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:11:11 ID:
>>446
1990年の中嶋は予選結果がアレジより10台ぐらい後ろとかデフォだった気がする。
亜久里はベルナールより結果良かったけど、無限フットワークの時に亜久里より成績のいいアルボレートを切って、
代わりにワーウィックを入れたのは当時子供のオレでも「ハァ?」だった。
その頃から日本人ドライバーがメディアとかで評価されても信じなくなったなあ。
可夢偉のときは久しぶりに興奮したけどね。
だから最近もホンダの育成ドライバーをF1にねじ込みたがってるホンダや米家は勘弁してほしい。
無理やり日本人ペイドライバーを参加させて低迷されると落胆がでかいんだよ。

806 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:18:51 ID:
>>803
ルノーにプライドが無ければ欲しいだろうな

807 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:24:32 ID:
>>720
アンチというか、ホンダがショボいっていう現実があるだけだからな

ショボいのを捏造して、スゴい!とほざいてる信者がおかしいだけ

808 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:24:42 ID:
ドライバーだけでなくホンダ自体も第三期は稚拙なマシンで他のチームを危ない目に合わせてたよね
印象に残ってるのは2004モナコと2006オーストラリアだな
これらは大事故になってもおかしくなかった
あと、ホンダからバネが飛んでマッサを殺しかけたこともあったよなw

2004モナコ https://www.youtube.com/watch?v=4vphJVgjYPI
2006オーストラリア https://www.youtube.com/watch?v=u67thSgNTs8
2009ハンガリー https://www.youtube.com/watch?v=IzKc76-isOk

809 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:24:43 ID:
>>805
昔のドライバーは日本企業パワーで下駄履かせて貰ってF1来ました~
みたいなヤツばかりだったから通用しないのも当然っちゃ当然だけどな
唯一下位カテゴリーでF1に相応しい成績だった佐藤琢磨もF1では顎が外れるくらい遅くて、もう日本人ドライバーには期待してない

810 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:32:59 ID:
ハートレー 次 何かやったら 首じゃあないか
ケガ人出る前にね

811 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:38:12 ID:
ハートレー今シーズンクラッシュで死にそう....
それぐらい運がない

812 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:43:16 ID:
>>806
ルノーはチャンピオンになることを狙ってないよ。
ルノー”トップ3入り”のための予算増加はなし。現行のまま4番手狙う

https://jp.motorsport.com/f1/news/ルノー-トップ3入り-のための予算増加はなし-現行のまま4番手を狙う-1016104/

813 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:43:53 ID:
リカルドが語るトロロッソ”ニアミス事件”「彼らは事件を忘れるべき」
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-AZE-QF-ricciardo-STR-1031528/

リカルド良く見てるな
「でも、今回の唯一の理由は、彼が怯えていた可能性があるということだ。」
またミスしちゃった…から怯えに繋がってたって事だろうか?

814 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:44:09 ID:
リカルド先輩から一言

リカルドが語るトロロッソ・ホンダ”ニアミス事件”「彼らは事件を忘れるべき」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180429-00000014-msportcom-moto

815 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:50:18 ID:
ヤフーリンクで貼るやつはアホなのか?

816 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:53:09 ID:
暫定スターティンググリッド見ると面白いレースになりそうだ
良い感じにシャッフルされてる
15番グリッドから ハース・マクラ・トロ・ザウバー・トロ・ハース

817 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:55:50 ID:
>>812
チャンピオンを狙ってるとか狙ってないとかの問題じゃないだろ
コピーマシンで上位を取れてそれで何になる?

自ら設計したマシンで目標を達成しなければ何の意味もないだろ

818 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:57:48 ID:
レッドブルホンダになったら来年はトロロッソなんてみんな興味なくなるんだろうなーガスリー可哀想

819 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:59:34 ID:
>>817
何をどうコピーしたと言ってるか分からんけど、ルールの範囲内で成しえたなら何も問題ないが

820 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 17:59:41 ID:
チョンさんヤフコメで終始ボコられてるから大嫌いらしい

821 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:00:27 ID:
実際ガスリーは能力あるのはわかるけど ハートレーやばいよね パンクも結局はミスからできたものだし なんか払拭するくらいがんばれ

822 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:00:55 ID:
なるほど、そういうことね

823 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:07:45 ID:
あいつは何をやっていたんだ!!

824 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:08:58 ID:
トップカテゴリーで慣れるとか勉強とか考えてたらダメだ
そんなドライバーはトップカテゴリーに来る資格は無い

825 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:10:43 ID:
>>824
ルーキーおらんようになるやん。

826 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:13:47 ID:
>>817
4位になるのに赤牛のコピーは必要ないと言うことだよ。
ルノーPUがチャンピオンになるには赤牛に供給するしかない。
だから、赤牛への供給を望んでるんだよ。

827 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:16:36 ID:
結婚

828 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:17:26 ID:
トップカテゴリーに来るやつらは自分が世界で一番速いと思ってるやつらの集団じゃないとダメ
勉強は下位カテゴリーで十分してこい

829 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:20:26 ID:
中継何時から?いや、F1見れる環境ないからここを覗きに来るんだけどさ

830 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:23:40 ID:
21:10

831 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:27:02 ID:
リカルドが語るトロロッソ・ホンダ”ニアミス事件”「彼らは事件を忘れるべき」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180429-00000014-msportcom-moto

>彼が怯えていた可能性があるということだ。
怯えていた可能性ってなんだ?意味わからない

832 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:29:04 ID:
>>830
サンキュー

833 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:29:21 ID:
レッドブルと本格交渉開始という事でホンダさんはもうアップデートPU導入してもいいんじゃないの?
出来てるんならだけど

834 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:29:38 ID:
>>831
バワハラ紛いの何かを受けてれば迷いはかなり出てくるよ

835 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:30:47 ID:
>>817
f1を見てるのか疑うような発言だね。
シャシーの進化を少し調べたほうがいい。

836 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:34:38 ID:
>>835
設計図を盗んでそこから作るのと優秀な空力を目で見て似たような哲学で作るのは別の話だろ

837 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:36:36 ID:
レッドブルホンダになったらルノーワークスもホンダPUにしてあくまでもシャーシ対決にこだわるのだw

838 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:38:46 ID:
>>834
パワハラも何もF1のシートは蜘蛛の糸より細いぞ

839 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:42:03 ID:
リカルド「事件を忘れて前向きになる方法がある。それは僕のシュry」

840 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:45:34 ID:
>>839
あんまり、ちゃかすなよ。
リカルドは、ハトはパンクしてたからコースの隅を走るのが怖かったかのかもしれないって言ってくれてるじゃないか。

841 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:47:04 ID:
うん、ゴメン

842 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:49:53 ID:
>>836
おいおい、そこが勘違いヤローやなんだよ。
だれが設計図を盗むと言ってたるんだ。

843 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:51:56 ID:

844 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:57:44 ID:
>>843
欲しいと書いてあるのに盗むと変換するのが勘違いヤローなんだよ。それとも欲しい物は盗んできたのか?

845 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 18:59:43 ID:
リカルド「来季はPUの競争力次第で赤牛に残ってやってもいい」

駆け引きはじまってるな、ノーパワーはNGだよねw

https://f1-gate.com/redbull/f1_42296.html

846 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:02:44 ID:
ワークスチームとして参加中のチームのワークスエンジンとカスタマーエンジンの存在とか、
(1991年にフェラーリがスクーデリア・イタリアに初めてエンジン供給したときちょっとびっくりした)
色々思うことはあるけど、それよりもセカンドチームの量産はマジでやめてほしい。
現状トロ・ロッソとザウバーの2チームがいるわけで、それに今度はウィリアムズまで加わる可能性があり、
"競技"に参加10チーム中、過半数の6チームが師弟関係、親子の関係になっちまう。

847 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:04:03 ID:
>>844
現実的にルノーがRBのシャシーデータやテストデータを手に入れるには盗むしかないだろ?
他に何か方法があるなら教えて欲しいんだが

848 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:04:27 ID:
福住推してた奴さすがに静かになったな(笑)

849 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:06:12 ID:
日本人ドライバー来年誕生ならず

850 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:08:16 ID:
>>844
というか>>847なんてどうでも良くてRBのシャシーデータやテストデータをどんな方法であろうと手に入れて
それを参考にして作るなんてルノーにプライドがあればできないだろってことだよ。

さっきも言ったが参考にして似たような哲学で作るのは別の話な

851 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:10:04 ID:
>>847
欲しいだろうな。
それは欲しいだろ。で終わりだ。
盗むとかはプライドとかの問題じゃないだろ。
普通にしちゃいけないことだ。書かなくていいよ。

852 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:13:19 ID:
>>851
ルノーがプライドを持った一流の集団ならRBのデータなんて欲しくないと思うが・・・

853 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:15:08 ID:
>>556
今日登りだたから、
高速走っててチマチマモタモタした車が多くてド疲れたよ…。
状況判断鈍い、
周り見てない、
スピードに酔ってしまってて上の空、
まさにイノシシそのもの、

女に車を運転させたら駄目だよ…。
高速走ってて本当に怖いんだ…(´・ω・`)

854 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:16:37 ID:
>>853
チラシの裏にでも書いとけ

855 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:22:46 ID:
>>854
女だったかw
これはこれは失礼したw
でもチラシ云々抜きにしても、
現実的に女の運転は…ねw

感情的なのよw
視野がホント狭いのよw
運転だけじゃないから。
思考や考え方とか基本的な事とかw

856 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:23:58 ID:
ID:RLQF+T8K0

857 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:28:03 ID:
かまっちゃだめだ、かまっちゃだめだ……

858 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:29:04 ID:
>>状況判断鈍い、
>>周り見てない、

>>感情的なのよw
>>視野がホント狭いのよw
>>思考や考え方とか基本的な事とかw

ブーメラン刺さり過ぎじゃない?

859 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 19:38:25 ID:
>>856
余りにも自己紹介過ぎてビール吹いちゃったよ。
今時こういうヤツいるんだねw

860 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:03:00 ID:
女の運転はホント怖いよ
視野が狭いってのはその通りだね
決断力がないのも怖い

861 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:04:46 ID:
連休中のわナンバーには注意な
なるべく近く走らないほうがいい

862 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:14:09 ID:
まあ夢も希望もないなら、関係ない話に花が咲いてもしょうがないか

863 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:17:02 ID:
とりあえず今日はガスリーがポイント圏内に入って完走してくれたら十分やな
ハートレーは・・・・・ポイントとか良いからとにかく完走してくれw

864 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:18:49 ID:
>>851
おい勘違いヤロー賠償しろとは言わないから人を勘違いヤロー呼ばわりした謝罪くらいしてから消えろよ

865 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:21:04 ID:
鳩さんは完走よりもなるべく周りに迷惑かけず走ってほしい

866 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:21:32 ID:
泣いても笑ってももうすぐ始まるけど、取り敢えず祈る気持ちで観戦するよ、俺は・・・

867 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:23:03 ID:
鳩さんはともかくスタートで前にカマ掘らないコト。
これだけでいい。あとはなんとかなる。

868 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:23:20 ID:
>>865
これ

869 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:25:03 ID:
ガスリーが要所要所で速さを見せてくれてるから今年は結構楽しんでるぞ~

870 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:26:25 ID:
もしかしたらガスリーがアロンソをオーバーテイクする場面が見れる可能性も
マクラーレンはストレート遅い

871 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:26:26 ID:
ハートレーは何処かのチームの刺客なの?

872 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:28:53 ID:
>>870
今年の傾向で言うと、アロンソはスタートで何台か抜きそうだからガスリーとのバトルはしんどいかもなぁ…
ガスリーがきっちりついていけたらすげえ盛り上がるけどw

873 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:28:55 ID:
ガスリーがレースペースがあんまり良くないって言ってたから今回はそこまで期待せずに見るぞ
バンドーンをオーバーテイクしてくれれば満足

874 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:32:12 ID:
まぁあの事件が無ければQ2は確実だっただろうけど
タイヤ温度とかの問題は何も解決していないだろうから
決勝はそこまで期待しないほうが良いよ。精神衛生上ね

とりあえずガスリーはスタートでクラッシュ巻き込まれないで着々と見せ場作って抜いてくれれば大満足かな。
あとは必ず出るであろうSC次第

875 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:32:26 ID:
休日だけしか高速運転してねーで、
毎日運転してみろ。
女の運転の恐ろしさ。
平気でガキ乗せてるし…。

876 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:38:59 ID:
>>865
アグリの井出さんのような扱いに。。

877 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:41:54 ID:
女はまわりがみえてない!って、ここで一番まわりがみえてない奴が言うっていう特上の自虐ネタだろ

878 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:42:58 ID:
>>831
失敗続きと度重なる運の悪さが祟って
急にF1が怖くなったとかじゃないの・・・?

879 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:43:42 ID:
>>876
割とマジでさ、軽微なクラッシュは別にいいけど、死傷者出るようなのはやだもん
特にこういう狭くて速度差の出るコースはやばい

880 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:44:39 ID:
>>832
ここより 実況に行けよ

881 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:46:38 ID:
インディーみたいに「飛んでも大丈夫」みたいな安心感が無いとな

882 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:48:40 ID:
2台とも無事に完走してくれたら満足するよ、データがバクーのトロフィーだ
つっても、今シーズンは魔物さんがハイになるおくすりをキメてるから怖い

883 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:50:48 ID:
バンピーな路面が苦手なのは分かってはいても期待しちゃうよなあ(´・ω・`)

884 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:51:16 ID:
中国でもガスリーは最初と最後の妨害()がなければポイント圏内とは言わないけどそこに近いとこにはいけそうだった
今回もガスリーには割と期待してる

885 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:54:52 ID:
決勝もハートレーが何かやらかしそうで

886 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:55:06 ID:
普通レース中にミスしてスローダウンしたら、そのまま直進しながらバックミラー見て後ろから
車が来てないか確認してからハンドル切るよな 

とりあえず謝っておいて「ガスリーが来てるの知らなかった」なんて運転初心者みたいな
言い訳してるハートレーは早くクビにしないと、そのうちガスリーがマジで殺されるぞ

887 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:56:01 ID:
ハートレーの邪魔さえなければガスリーはそこそこいける
ハートレーまさかワザとじゃ…ないよな

888 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 20:58:06 ID:
中国の最後のクラッシュもさ、後ろから速い同僚が来てるのになぜわざわざインを閉めるのか
抜かれるまでレコードライン外して走ればいい話なのに
マルチタスクできないタイプなのかね

889 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:02:39 ID:
スターティンググリッド

01 1:41.498 (フェラーリ) S.ベッテル
02 1:41.577 (AMGメルセデス) L.ハミルトン
03 1:41.837 (AMGメルセデス) V.ボッタス
04 1:41.911 (RBルノー) D.リカルド
05 1:41.994 (RBルノー) M.フェルスタッペン
06 1:42.490 (フェラーリ) K.ライコネン
09 1:43.066 (ルノー) N.ヒュルケンベルグ
10 1:43.351 (ルノー) C.サインツ
13 1:44.019 (MCLルノー) F.アロンソ
16 1:44.489 (MCLルノー) S.バンドーン
17 1:44.496 (TRRホンダ) P.ガスリー
19 1:57.534 (TRRホンダ) B.ハートレー

ワークスと関係するチームだけに絞るとなかなか難しいかな

890 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:03:31 ID:
>>888
耐久ドラは、淡々とただ周回を重ねるだけの簡単なお仕事だからな。
突発的な事象に対する、とっさの判断とか難しいでしょうね。

891 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:05:30 ID:
https://pbs.twimg.com/media/Db8t77mWAAg1GqR.jpg

レース前に一緒に取材受けてるから険悪ではなさそうでなにより

892 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:06:21 ID:
>>888
それをハートレイのせいにするのは厳しすぎでしょ
まさかあの距離からガスリーが飛び込んでくるとは普通は考えない

893 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:06:26 ID:
始まるで

894 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:10:28 ID:
スタート前の緊張感がタマランチ会長!

895 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:13:30 ID:
ズバッと抜くシーンみたいな

896 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:13:47 ID:
>>892
自分よりも速いガスリーがすぐ後ろにいて、無線で先に行かせろと言われてるのに
インに入ってきてたガスリーの前を塞ぐ様にインを閉めてるんだよ 
普通のレーサーならイン側開けて先に行かせてるわ

897 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:15:08 ID:
ガスリーいったあああああああああああああああああああ

898 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:15:56 ID:
ガスリースタートでマクラーレン2台抜いてる

899 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:16:14 ID:
ガス好スタート!

900 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:16:32 ID:
うんうん
ガスりーすあbらしいスタートだった
そしてセーフティーカー

901 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:17:10 ID:
ガス11位

902 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:17:51 ID:
ガスリーはハートレーのマヌケさにムカついて頭に来て気合入ってるのかなw

903 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:18:03 ID:
ガスリー10位

904 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:18:04 ID:
ほんとにもうガスリーだけが希望の光にw

905 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:19:39 ID:
おもしろくなってきました

906 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:19:56 ID:
外なのが得だったね

907 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:20:44 ID:
ガスリーは後ろのハートレーから1ミリでも離れたくて必死なのかも
ニアミスが良い方向に働いたか

908 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:21:12 ID:
ガスリー10い

909 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:21:22 ID:
さりげなくハートレー1番後ろ💦

910 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:22:06 ID:
しゃー行ったれ!

911 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:22:29 ID:
>>176
マン島観て来い

912 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:23:00 ID:
9位と13位

913 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:23:16 ID:
アロンソさんマジギレwwww

914 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:23:46 ID:
すまん、GPスレとまちがえた・・・

915 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:23:49 ID:
アロンソどんまい

916 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:24:01 ID:
>>796
F1より地位が上のカテなんてあったら困るよ

917 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:24:56 ID:
ウーリエは嫌いだけどガスリーは好きさ

918 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:25:49 ID:
ガスリーこいつはもってるな 9番手スタートいいね

バンドーンとのスタート並走みたがトロホン速いぞ ポテンシャルはあるんだろうな

919 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:26:08 ID:
ルノーとのバトルじゃ!

920 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:26:13 ID:
ガスリーがルノー勢にどこまで戦えるか見てみたいね

921 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:26:50 ID:
ガスリーすばらしい!!

922 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:28:00 ID:
前抜くのは厳しいだろうけど、期待はするぞ

923 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:28:09 ID:
こんなコースよく走れるわ...
そら事故るか...

924 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:28:15 ID:
ガスリー7位

925 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:28:30 ID:
ガスリー速っ かなりジャンプアップしたぞ 8?

926 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:28:57 ID:
ガスりー

927 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:29:03 ID:
ガスリーsc明けに2台抜いたな 今7位

928 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:29:10 ID:
>>925
7だね

929 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:29:29 ID:
ガスリーがヒュルケンかわしたあああああああああああああああ

930 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:30:33 ID:
ガスリーすごすぎー これは楽しくなってきたーー

931 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:30:42 ID:
しかしハートレーは伸びないな

932 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:30:44 ID:
もういい もういいから
前がつぶれるのをまて

933 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:30:46 ID:
ガ~ス~GJ!

934 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:31:36 ID:
ハートレーは迷惑かけない程度で完走データ鳥でいい

935 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:31:39 ID:
レッドブルとトロロッソが並んでてかっこいい!

936 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:31:55 ID:
やっぱりガスリーだわ

937 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:32:34 ID:
ストレートもイケてるな

938 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:33:03 ID:
あかんヒュルケンにまたガスリー抜かれた

939 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:33:04 ID:
レッドブルよりルノーの方がストレート伸びてるな

940 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:33:44 ID:
ガスリータイヤ終わった?

941 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:33:58 ID:
>>939
ルノーはウルトラソフト
レッドブルはスーパーソフト

これでしょ

942 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:34:29 ID:
やっぱルノーエンジンの方がストレート伸びるのかね

943 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:34:55 ID:
うーん
ガスリーペースが落ちてきた
タイヤ終わったかな

944 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:35:06 ID:
ルノーとレッドブルの戦いで草

945 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:35:28 ID:
>>941
それにしてもこんなに差が出るとは思わなんだ...

946 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:35:39 ID:
くじ運がいいだけ普通に遅いw

947 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:36:15 ID:
急にペースが落ちたように見えるのは他がタイヤ暖まりだしたのかね?

948 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:36:17 ID:
ノーパワーすぎて草生える
ストレートでガンガン抜かれていくな

949 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:36:45 ID:
ガスリー激遅、抜かれまくり

950 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:36:56 ID:
トトロ離される

951 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:37:10 ID:
短い夢だったなぁ

952 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:37:18 ID:
なにこれ?どんどん落ちてるぞ

953 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:37:18 ID:
ガスリーうまいのに、ストレートでガンガン抜かれる
これはレッドブルホンダは間違いなくない

954 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:37:29 ID:
ノーパワー!

955 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:37:31 ID:
どんどん定位置へ。

956 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:37:31 ID:
ガスリーGP2モード入った?

957 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:37:42 ID:
ストレート遅すぎだな
セッティングミスってるか?

958 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:38:45 ID:
ガスリー順調に落ちてるな

959 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:38:49 ID:
ガスリーが本物だということはわかった

エンジンがアカン。。。

960 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:38:50 ID:
完走でいいでないか

961 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:39:05 ID:
>>957
単純にこれ

>>400
>>401

962 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:39:10 ID:
なんかトラブルでも抱えてるのかってくらいだな...
アロンソ来てるし...

963 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:39:14 ID:
ホンダPUおっそw
どんどん抜かれてるwww

964 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:39:37 ID:
ハートレーも定位置www

965 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:40:03 ID:
ガスリーコース上で一番遅い
トラブルか?

966 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:40:28 ID:
アロンソに抜かれたホンダPUwww

967 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:41:20 ID:
ストレートで毎周行かれてんだけどこれ原因って

968 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:41:46 ID:
だめだー
レースペースが遅い

969 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:41:56 ID:
ガスリートラブルかなー
ピットインしないってことはタイヤやウイングの問題じゃないってことかな

970 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:42:10 ID:
>>969
いましたな

971 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:42:12 ID:
レッドブル 「ホwwwンwwwダwwwwwwwww」

972 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:42:36 ID:
ピット

973 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:43:01 ID:
ストレートおっそ

974 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:43:01 ID:
ガスリー 『帰宅完了』

975 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:44:10 ID:
4戦中3戦で最下位のホンダPU
まじで恥ずかしいな

976 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:44:19 ID:
ガスリーなんで入れないんだ?

977 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:45:22 ID:
ホンダのクズ加減わかっただろ
これがホンダエンジンだよ

978 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:45:26 ID:
しかしピロンソも悲惨やな

979 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:46:03 ID:
>>977
お前が一番クズだよ

980 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:46:07 ID:
メルセデス勢のパワー開放凄いな。

981 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:46:42 ID:
なんでこのエンジン進歩しないん?

982 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:46:46 ID:
田辺「PUとしては問題ありません」

983 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:47:15 ID:
いやアロンソは頑張ってるだろ
ドベからここまで上げてきた。
さすがはサインツと同じルノーエンジン

984 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:47:23 ID:
気づけはガスリー最下位

985 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:47:25 ID:
なんかハンデで漬物石でも載っけてんのか?ホンダのpuって
遅いにも限度あるだろ

986 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:47:39 ID:
アロンソやっぱすげーや

987 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:48:28 ID:
トロホンなにが起きてるんだ? 苛々

988 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:48:34 ID:
ガスリー車に何かあったんだろな

989 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:48:48 ID:
>>982
故障なしでこれってもう絶望的じゃね?

990 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:49:20 ID:
ガスリーはもうピットインしたで

991 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:49:26 ID:
まさか風じゃ

992 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:49:38 ID:
このスレにはアホンソがいっぱいいるなw

993 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:49:40 ID:
田辺はカナダでもアプデなしだとよ。
こりゃホンダを採用なんて夢のまた夢だね

ルノーエンジンはええよ

994 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:50:19 ID:
ウィリとインドがポテンシャル上げてきて
次からマクラーレンも大幅アップデート
もう今年は多くを望めないな

995 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:50:24 ID:
今回も厳しいなあ

996 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:50:58 ID:
>>994
一応トロホンもアップデートを控えてるけどw

997 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:51:14 ID:
寝よ

998 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:51:33 ID:
>>983
ルノーで一番遅いけど

999 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:51:52 ID:
とはいえ今週末の成績考えたら完走狙いだろ

1000 音速の名無しさん 2018/04/29(日) 21:52:39 ID:
ハートレー無理、別カテゴリー

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