【HONDA】F1ホンダエンジン【230基目】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1 音速の名無しさん (ワッチョイ 76b8-jgMW) 2018/03/25(日) 17:35:57 ID:

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015~2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年~:トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【228基目】
https://2ch.live/cache/view/f1/1521954191
【HONDA】F1ホンダエンジン【229基目】
https://2ch.live/cache/view/f1/1521961485

1行目に↓を貼り付けてください
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2 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-Q3gA) 2018/03/25(日) 17:37:14 ID:
http://may.2chan.net/b/src/1521965998911.webm


これで壊れるって欠陥だろ

3 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc) 2018/03/25(日) 17:37:45 ID:
見てないけど、ハートレー、トラブルで1回多くピットに入ったのけ?

4 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:37:58 ID:
ここでええんのかい?

5 音速の名無しさん (スップ Sd5a-XI/w) 2018/03/25(日) 17:38:03 ID:
テストでぶっ壊すほどの
走りしないと、意味無かったんだな

6 音速の名無しさん (ワッチョイWW 333d-xJwC) 2018/03/25(日) 17:38:14 ID:
乙です

7 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:38:43 ID:
>>3
序盤でタイヤ換えたから、もう1回入っただけじゃない?

8 音速の名無しさん (ワッチョイ 9ae8-XrH+) 2018/03/25(日) 17:39:01 ID:
The low PU of dream by HONDA

9 音速の名無しさん (ワッチョイ 0350-2z/f) 2018/03/25(日) 17:39:29 ID:
ハートレーDRS未使用でこれならよく走った方だわな

10 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-t1np) 2018/03/25(日) 17:39:45 ID:
信者の中には今日仕事で情報を遮断してこれから録画を見るやつとかいるんだろうなw

11 音速の名無しさん (ワッチョイ 76dc-s7HF) 2018/03/25(日) 17:39:47 ID:
>>3
トラブルと言うかスタート直後の1コーナーでフラットスポット作ってそのタイヤ終わり

12 音速の名無しさん (ワッチョイ 97bc-zkh5) 2018/03/25(日) 17:39:51 ID:
ここですか?お通夜会場は

13 音速の名無しさん (ワッチョイ f354-fzSc) 2018/03/25(日) 17:39:52 ID:
   H O N D A.
The Power of Nightmares

14 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:39:59 ID:
なんでDRS使えなかったんだろう?

15 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 17:40:43 ID:
マジで最近スレ立ての踏み逃げ多過ぎだろ
動物園かよ

16 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 17:40:58 ID:
DRS使えるルール読んでこい

17 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc) 2018/03/25(日) 17:41:05 ID:
>>7 なんで序盤でタイヤ替えたのけ? 固いタイヤだったら1ストップだったのかな? それともタイヤに厳しいシャーシとか言ってたっけ?

18 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 17:41:10 ID:
骨が拾えないほどの高熱で焼けました

19 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-Q3gA) 2018/03/25(日) 17:41:33 ID:
Taki Inoue
Taki Inoue
@takiinoue
ホ・ン・ダ またやってもたな(汗)・・・・・
午後2:38 · 2018年3月25日

20 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-wtlM) 2018/03/25(日) 17:41:34 ID:
トロロッソとレッドブルはホンダの負のパワーを思い知っただろう。
だが、本当の地獄はこれからだ。

21 音速の名無しさん (ワッチョイW 635b-oQtf) 2018/03/25(日) 17:41:51 ID:
これからさくらファクトリーが問題を詳細に分析してると発表してんだから大丈夫だろ

それより問題なのはルーキー2人の足枷だ

22 音速の名無しさん (ワッチョイ 97ad-zkh5) 2018/03/25(日) 17:41:52 ID:
残念です

23 音速の名無しさん (ワッチョイW dafa-wnkP) 2018/03/25(日) 17:41:54 ID:
ハートレーが下手すぎてタイヤ1周目にダメにしただけ

24 音速の名無しさん (ワッチョイ 33b8-zkh5) 2018/03/25(日) 17:42:11 ID:
いろんな意味で改善が必要なのは誰もが思うところだな。

25 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-zkh5) 2018/03/25(日) 17:42:29 ID:
>>16
ルクレールにパスされた時
ハミルトンから周回遅れにされた時
ベッテルから周回遅れにされた時

の3回はDRSチャンス無かった?

26 音速の名無しさん (ワッチョイ ab29-zkh5) 2018/03/25(日) 17:42:29 ID:
>>17
スタート直後の1コーナーでフラットスポット作った

27 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 17:42:42 ID:
>>19お前は黙ってろっていってやれよw

28 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc) 2018/03/25(日) 17:42:51 ID:
>>11 なるほど、マシンによるものなのか、不運のものか解らんが、1ストップならという比較もできるかも。
あと、新人の市街地というマイナス計算も。

29 音速の名無しさん (ワッチョイW 9753-MJVA) 2018/03/25(日) 17:43:01 ID:
No power of nightmare

30 音速の名無しさん (ワッチョイ bb64-zkh5) 2018/03/25(日) 17:43:06 ID:
>>2
たかがこんな縁石乗りあげで壊れるなら酷いな
モータースポーツやってる会社なのか?

31 音速の名無しさん (ワッチョイ a361-zkh5) 2018/03/25(日) 17:43:21 ID:
タキ井上よりポンコツ

32 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 17:43:24 ID:
技術者ってのは寝ても覚めても開発のことを考えてるような変人じゃないと駄目だよね
今のホンダのゆとり技術者はどうせブラックだなんだとか言って不満言いながら仕事してんだろ
日本のイメージ低下に繋がって迷惑だからさっさと撤退して家でアニメでもブヒブヒ言いながら見てろ童貞豚どもw

33 音速の名無しさん (ワッチョイW 932c-Fwm7) 2018/03/25(日) 17:43:42 ID:
PUを無理に小さくし過ぎなんだよね
マクラーレンも結局ルノーに合わせたし、それより小さいホンダは小さ過ぎる

34 音速の名無しさん (ワッチョイWW 0347-t1x7) 2018/03/25(日) 17:44:02 ID:
>>21
さくらのゆとり社員は花見の陣取りで、忙しいのでそれどころではない

35 音速の名無しさん (ドコグロ MM03-0blJ) 2018/03/25(日) 17:44:27 ID:
去年の後半に坂東がFPで縁石踏んでMGU-Hこわれたよな同じ箇所で2回も
何も改善できてないな

36 音速の名無しさん (ワッチョイ 276b-BYmF) 2018/03/25(日) 17:44:29 ID:
乗り上げた直後に何か起きてるね

37 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:44:33 ID:
ホンダ応援してる人は次のレースまで我慢しないとなww
まあ次で終わるかどうかは不明だけどwwwww

38 音速の名無しさん (ワッチョイ bb64-zkh5) 2018/03/25(日) 17:44:37 ID:
>>32
ホンダエンジニア:
縁石に乗り上げても壊れないこと、というのは要求仕様に書いてなかったぞ!
後から言うなんてブラックすぎ!

39 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 17:44:52 ID:
>>21
さすがに4年目だからな
さくらでちゃんと解析出来るのかも怪しい

40 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc) 2018/03/25(日) 17:44:58 ID:
でもアレか1ストップでもブービーに届くか否かって所か。 

41 音速の名無しさん (スップ Sdba-wnkP) 2018/03/25(日) 17:45:04 ID:
トロロッソの年度別開幕戦の成績
       予選       決勝
2014年 6位 8位      8位 9位
2015年 8位 12位     8位 リタイア
2016年 5位 7位      9位 10位
2017年 8位 9位      8位 9位
2018年 16位 20位     15位 リタイア

42 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:45:44 ID:
MGU-Hってターボ側についてる奴じゃなかったっけ?
なんで縁石乗り上げて壊れるの?

43 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 17:45:46 ID:
>>21
一体何が大丈夫なんですかねえwww

44 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-Q3gA) 2018/03/25(日) 17:46:00 ID:
http://may.2chan.net/b/src/1521965998911.webm


何回でも貼る
去年もあったよな
対策したんだろ?

45 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-63bc) 2018/03/25(日) 17:46:02 ID:
>>21
>問題を詳細に分析して(解決できるとは言ってない)

46 音速の名無しさん (ワッチョイW a373-ZTaC) 2018/03/25(日) 17:46:05 ID:
予選
https://www.fia.com/file/66655/download?token=0MJ-l8hX
決勝
https://pbs.twimg.com/media/DZHrG6HU0AAMojS.jpg
どうやら昨年にホンダPUを載せたマクラーレンの最高速が低かったのは
リアウイングを立てたマクラーレンのせいじゃなかったみたいだぞ
米屋氏はどんな言い訳するのかな?

47 音速の名無しさん (ワッチョイ 33b8-zkh5) 2018/03/25(日) 17:46:32 ID:
出鼻を挫かれるとはまさにこのことw
3.4戦しないとエアロのアプデはないようなこといってたし、どこまで改善するか見ものだな。

48 音速の名無しさん (ワッチョイ 0350-2z/f) 2018/03/25(日) 17:46:32 ID:
ソフト~ウルトラソフトも謎だしソフトの交換も早い気がするしまあ色々見えてくるわな

49 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a73-w8Tn) 2018/03/25(日) 17:46:52 ID:
ホンダの初戦結果はレッドブルが一番ダメージ受けてるかもな

50 音速の名無しさん (JPWW 0H5a-oHGR) 2018/03/25(日) 17:46:52 ID:
ターンいくつ?

51 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:47:10 ID:
シャシーもクソ
ドライバーもクソ

そしてPUもクソ

52 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8adc-84od) 2018/03/25(日) 17:47:12 ID:
さてDAZN解約だな

53 音速の名無しさん (ワッチョイ 276b-BYmF) 2018/03/25(日) 17:47:23 ID:
さくらは経験が少ないからね、欧州の百戦錬磨のエンジニアなら直ぐに閃くんだろな

54 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 17:47:29 ID:
ジェットとの話しは記事を読めはわかるけど
目新しいことじゃないし物作りの基本の話しだから、、、
ジェット、ジェットって騒ぐ話しじゃないよね

55 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a21-qKs6) 2018/03/25(日) 17:47:38 ID:
puのアプデがver.1からver.2くらいに変わるくらいの勢いじゃないと
ver1.01みたいなの出すなよ頼むから

56 音速の名無しさん (ワッチョイW 1b61-Cbb9) 2018/03/25(日) 17:47:44 ID:
>>41
これはPUですね間違いない

57 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 17:47:46 ID:
来年はバトンに土下座だな。

58 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2764-e6Sk) 2018/03/25(日) 17:47:57 ID:
>>32
ファンが社員にそれを求める事はどう考えても酷でしょ
社員もホンダに雇われてるんだからどうするかはホンダが考えて決めることだ
なんならヒュンダイみたいに外部で運営させればいい

59 音速の名無しさん (ワッチョイW 635b-oQtf) 2018/03/25(日) 17:48:26 ID:
ホンダPUにばかり目をやるが、トロロッソのシャシーにも問題あるんじゃないの?

まだ開幕戦なんだし長い目で見ろよ

60 音速の名無しさん (ワッチョイ f354-fzSc) 2018/03/25(日) 17:48:28 ID:
もう政治力でなんとかするしかない、という状況になった
ホンダだけハンデもらうべき

61 音速の名無しさん (ワッチョイ ab5b-zkh5) 2018/03/25(日) 17:48:36 ID:
なにこのスレ消費の速さ

62 音速の名無しさん (ワッチョイWW 33de-qj8D) 2018/03/25(日) 17:48:46 ID:
ホンダ信者ってマゾなの?w
ひたすら耐え続けるしかないじゃん

63 音速の名無しさん (ワッチョイ 37d5-zkh5) 2018/03/25(日) 17:48:51 ID:
コンプレッサーとタービンの間にあるってことは
大きく揺れると、軸がゆがんでしまうのかも

64 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-aRf7) 2018/03/25(日) 17:49:04 ID:
>>11
ハートレー、耐久王者なのになんでこんな凡ミスを…
WECも最上位クラスはABS禁止だよね?

65 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:49:05 ID:
>>59
なんか去年も聞いた覚えが…

66 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 17:49:08 ID:
しかしテスト時から退化してないか?

67 音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-sWUz) 2018/03/25(日) 17:49:09 ID:
>>39
だましだまし時間稼いで定年までのらりくらり過ごせれば
ラッキー。

68 音速の名無しさん (ワッチョイ 97ea-PP04) 2018/03/25(日) 17:49:12 ID:
出た出たシャシーのせい

69 音速の名無しさん (ワッチョイWW b617-2dx3) 2018/03/25(日) 17:49:47 ID:
PU交換制限はトロロッソホンダには殆ど関係ない様なものなんだから毎戦交換しても問題ない
取り敢えず1レース走れれば問題ないんだからそんなに悲観する必要はない

70 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 17:49:49 ID:
>>34
せめてそっちでは頑張ってほしいな 

71 音速の名無しさん (ワッチョイW a373-ZTaC) 2018/03/25(日) 17:50:01 ID:
トロロッソのシャシーは低ドラッグコンセプトの空力デザインなのに
最高速が低いってどういうことだ?

72 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-zkh5) 2018/03/25(日) 17:50:15 ID:
>>59
あれそれ去年も・・・

73 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:50:37 ID:
>>64
WECのスタート直後の飛び込み合戦はすごいものがある
ラピエールとかスパのあのコーナーまっすぐ飛びだすくらいに

74 音速の名無しさん (ワッチョイ 67df-zkh5) 2018/03/25(日) 17:50:38 ID:
積まれてるPUの燃費が悪いと思ってるなら
ドラッグが少ない設計で直線も伸びるんだよね
それがタイヤのオーバーヒートに繋がるんだけど
ハートレーのペースが速かったり遅かったりしたのは
今回ダウンフォースをつけて走ったら思いのほか燃費が悪くてペースダウンしなきゃいけなくなったのかな
だとしたら全てがダメだね

75 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc) 2018/03/25(日) 17:51:02 ID:
信頼性重視…      焼きパパイヤ…     

トロロッソとホンダのスタッフは睡眠時間取ってるだろ。 もう睡眠時間取るなw    もしくは人員2倍にして交代で寝ろ。

76 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-frYe) 2018/03/25(日) 17:51:15 ID:
>>66
テストはレースモードじゃなかったから
ストレスかけたら新たな問題が発生だね

77 音速の名無しさん (ワッチョイ 335a-3KaU) 2018/03/25(日) 17:51:39 ID:
>>62
マゾというかただの馬鹿
それもひたすら責任転嫁や逆切れするタイプの最悪なやつね

78 音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-sWUz) 2018/03/25(日) 17:52:05 ID:
>>60
参加チームに100億円づつ払って1レース毎のPU交換
を認めてもらう。
日本的な解決策でいいじゃないかな。

79 音速の名無しさん (ワッチョイ ab5b-zkh5) 2018/03/25(日) 17:52:18 ID:
とんでもなく燃費が悪いくさい
あれだけSC入ってもペース上げられないなんて
ヘイロー分重くなってるから昨年よりきつそうだ

80 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 17:52:26 ID:
        _ ―- ‐- 、
       (r/ -─二:.:.:ヽ   シャシーだな
       7''´ ̄ヽ-─<:.:.',                  __
.      〈t<  く=r‐、\:く       _ ...-::‐::¬::::: ̄:::::::::::::::::::::::::::::::
      ∠j ` / ,j={_/ヽヽr'       >:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
       っ Y _/ ヽ了       /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.       し イ --─¬       /::::::/:/|:::/::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
         f: :_: : :_:_:_└ 、     |/f|/|/ .|/ |/ ∨ ヽ|\:::::::::::::::::::::::::
        /-ー/: : : : : : :\      {            ヘ:::::::::::::::::::::
       /7: : : :r: : : : : : : : : }     ',  .j /     }   .}::::::::::::::::::::
      /: : : : : :.|: :j: : : :\: : j      } /_       ミ   ヘ::::::::::::::::::
     /: : : : : : : j: ヘ、: : : : \|    /く<l´::<ニ二 ̄`>   ミ:::::::::/
    ./: : : : : : : \::::ヘ: : : : : : :ヽ    {::ア{:::::::}厂¨,`_______j:::::://
    {: : : : : : : : : : ヘ:::ヘ: : : : : : :',    V ヘ::::ノ` ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ .{::::|ヽ
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     ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く   >ヽ      /   _ノ::::{ _/
     '; : : : :.::::::::::::::::::::::r</ :.:..   `ー¬\__        /::::/
     〈: : : : :ー---‐‐r―'´  :.:.:.  ヘ: .  ヽ . . }ー、    ./::::<
                ああ・・・       ',: . .|: : 〉  /:::::::/

81 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 17:52:26 ID:
>>76
それをテストしとかないとテストにならないよな…どういうことやねん

82 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 17:52:28 ID:
レース経験も無い新人サラリーマンじゃこんなもんか

83 音速の名無しさん (アウアウウー Sac7-Q9jH) 2018/03/25(日) 17:52:33 ID:
ホンダ観る為にダゾーン契約したけど
上位争いと実況解説が普通に面白いな

84 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 17:52:34 ID:
青山ライビュー会場どうだった?

85 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 17:52:48 ID:
>>71
DRS使えなかった

86 音速の名無しさん (ワッチョイW 37b8-mRzn) 2018/03/25(日) 17:53:14 ID:
今日のレースは間違いなくPUのせいだろ
シャーシもたしかに良いとは言えないがPUは良い悪い以前の問題。トラブルがなかったハートレーのタイム見ても明らかだろ
パートナーだけのせいにするのhホンダファンとして恥ずかしくないのか
マクラーレンの事言えないだろ

87 音速の名無しさん (ワッチョイ 276b-BYmF) 2018/03/25(日) 17:53:17 ID:
欧州の百戦錬磨のエンジニアはテスト制限無い時代に育った人たちだからね
さくらエンジニアは不利だけど始めた以上やり切るしかない
創意工夫で乗り越えるしかない

88 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:53:36 ID:
>>85
トロロッソだけDRS使い放題にさせてあげよう

89 音速の名無しさん (ワッチョイ df8f-fzSc) 2018/03/25(日) 17:53:53 ID:
>>66
テストの基準ってなんなんだという話になるだけだから話すだけ無駄よ
絶対に潰れないなんてことはそもそもありえないし、それがたまたま今回出ただけかもしれない
繰り返すようならホンダがクソだというだけのことだ

90 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:54:11 ID:
>>87
いやホンダも三期あったろwww

91 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 17:54:14 ID:
前と30秒以上開いたら10秒切るまでDRS使い放題でいいな。

92 音速の名無しさん (スフッ Sdba-6hTU) 2018/03/25(日) 17:54:15 ID:
>>69
毎回ペナルティー受けてたら、さすがに観てるほうもつまらんでしょ。

93 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 17:54:23 ID:
>>84
死者に鞭打つんじゃないわよ

94 音速の名無しさん (スップ Sd5a-XI/w) 2018/03/25(日) 17:54:30 ID:
去年はドライバーのおかげで
何とか中段だったけど、
今年は地べたを這いつくばって
トストさんがキレて終わりだろうな

95 音速の名無しさん (ワッチョイW ab63-wnkP) 2018/03/25(日) 17:54:47 ID:
>>84
お通夜

96 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2764-e6Sk) 2018/03/25(日) 17:55:00 ID:
>>84
Twitterで通夜だって言ってた

97 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 17:55:00 ID:
SC入っても前に追いつけないのはさすがにどうかしてる

98 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bb8-eIsg) 2018/03/25(日) 17:55:01 ID:
F1ZONEでLT見られるのはよかったわ
15位までだからトロロッソのタイムは分からなかったけどなw

99 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8adc-84od) 2018/03/25(日) 17:55:18 ID:
テスト時のエンジンの方がマシだったな。キーン音もなくなっちまったし最悪だ。

100 音速の名無しさん (オッペケ Srbb-d3d9) 2018/03/25(日) 17:55:30 ID:
明日はどっちだ♪

101 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 17:55:39 ID:
>>89
データから安全マージン削ったりして追い込むとトラブル
ならさくらのデータ解析方法がどこか欠点があったりとかしないかねぇ

102 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-C1Le) 2018/03/25(日) 17:55:54 ID:
>>91
俺DRS開けて鈴鹿130R飛び込むわ

103 音速の名無しさん (ワッチョイ ab5b-zkh5) 2018/03/25(日) 17:56:03 ID:
信頼性には目処がついたと思ってたから参ったね
今年は何基使うのだろうか
厳しい船出だな

104 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 17:56:18 ID:
まあ、全チームがトラブル無しでとろろ19.20位とかいう展開じゃないから
まだ大丈夫だ、
次に期待しよう。

105 音速の名無しさん (ワッチョイW 932c-Fwm7) 2018/03/25(日) 17:56:41 ID:
ホンダエンジンの欠点

実積残して無いのに小さい
小さいから熱回生の効率が悪い
小さいから熱回生が壊れやすい

ゼロベースにしたらなら大きくしようよ

106 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 17:56:43 ID:
さくらF1同好会がんばえー

107 音速の名無しさん (ワンミングク MM8a-Hzvr) 2018/03/25(日) 17:57:02 ID:
何年やってもGP2エンジン

108 音速の名無しさん (マクドW FF03-9Kja) 2018/03/25(日) 17:57:17 ID:
さくら散る

109 音速の名無しさん (ワッチョイ 276b-BYmF) 2018/03/25(日) 17:57:24 ID:
>>84
こういう時にこそ来場者全員にシャンペンでも配って解散とかすればいいのに

110 音速の名無しさん (ワッチョイ 33b8-zkh5) 2018/03/25(日) 17:57:35 ID:
テストの規制とか完全にホンダつぶしのレギュレーションだよな。
時間と金かけて勝つのがイケナイと言われてどうしていいか迷ってそう。
公式テストに何機か持ち込んでテストしている意味が理解できたわw

111 音速の名無しさん (ワッチョイW 2714-nZHy) 2018/03/25(日) 17:57:57 ID:

112 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 17:58:02 ID:
>>109
良くてシャーペンだな

113 音速の名無しさん (スッップ Sdba-a4pf) 2018/03/25(日) 17:58:10 ID:
開幕前の本田上げしてマクラーレンのトラブルばかり報道してたマスゴミは反省した方がいいよ
真逆の結果になってるやん

114 音速の名無しさん (ワッチョイ 67df-zkh5) 2018/03/25(日) 17:58:12 ID:
まあテスト規制はホンダ撤退した翌年からなんですがねw

115 音速の名無しさん (ワッチョイ dedc-WoAt) 2018/03/25(日) 17:58:12 ID:
さくらってそんなすごいか?
施設がすごいだけで技術者のレベルが糞なんじゃないの?

見掛け倒しの施設に騙された相手。
マクラーレンのロンデニス アロンソ
レッドブルのマルコ マックス
 

116 音速の名無しさん (スップ Sdba-nZHy) 2018/03/25(日) 17:58:13 ID:
>>90
三期ホンダは最低だった
正直もうやめた方がいいんでないか

117 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 17:58:34 ID:
>>104
レースペースでザウバーについていけない状態だぞ
実質ドベだぞ

118 音速の名無しさん (ワッチョイ df8f-fzSc) 2018/03/25(日) 17:58:34 ID:
バトルしてないのにかなりペースの管理が必要ってのがな、仮に前にいたとしてもルーキーにそこまで通せんぼに期待してもな

119 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f61-amWW) 2018/03/25(日) 17:58:37 ID:
テストで壊れませんでした、良かった良かった、シャンシャン♪
て態度がエンジニアらしくないわな
あのホンダPUが壊れなかったんだぞ
年間20回以上交換したMGU-Hが
そのテストに何かが足りないということに気づけよ

120 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-aRf7) 2018/03/25(日) 17:59:01 ID:
>>79
燃費は、さすがにテストで分かってた話だよな…

121 音速の名無しさん (アウウィフW FFc7-frYe) 2018/03/25(日) 17:59:06 ID:
ホンダ関係者にはザウバーにも負けたし猛省を促したい

122 音速の名無しさん (ワッチョイ 6373-Yjr8) 2018/03/25(日) 17:59:12 ID:
トロロッソスレは 今年は育成モードだからっていうことで
逆にまったりムード

123 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 17:59:13 ID:
>>111
何度見てもきついなー

124 音速の名無しさん (ササクッテロロ Spbb-6xJB) 2018/03/25(日) 17:59:17 ID:
アロンソ様の言ってた通りの結果になってワロス

125 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 17:59:22 ID:
>>109
自暴自棄なって泣きながらシャンパンファイトする奴出て来そうだけどね

126 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-63bc) 2018/03/25(日) 17:59:30 ID:
>>84
休日に時間削った人には本気で同情するわ

127 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 17:59:32 ID:
予選で他チームが思いのほか速かったんだろ
本選での対策を試みて空回りして新米ドライバーにしわ寄せ
Hはハズレ品に負荷のかけ過ぎ

128 音速の名無しさん (スップ Sd5a-TFx0) 2018/03/25(日) 17:59:35 ID:
年間契約しなくてよかったわー

129 音速の名無しさん (ワッチョイW a373-ZTaC) 2018/03/25(日) 17:59:44 ID:
>>85
DRS使い放題の予選も高ダウンフォース高ドラッグのマクラーレン並に遅いよ
今季は3基制限だから、あまり回すと壊れるからセーブしてるのかも
https://www.fia.com/file/66655/download?token=0MJ-l8hX

130 音速の名無しさん (ワッチョイW 37b8-mRzn) 2018/03/25(日) 17:59:44 ID:
>>105
ほんとそれだな
もう明らかにコンパクトであることのメリットが見出せない
マクラーレンの要求はないんだから楽しないで作り直せよと思う

131 音速の名無しさん (ワッチョイW 1b61-Cbb9) 2018/03/25(日) 17:59:51 ID:
三期が輝いて見えるレベルですよ

132 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 17:59:52 ID:
MAG-hって年間2基だっけ
もう終わったようなもんじゃないか

133 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 18:00:00 ID:
>>117まだだ!
まだ、決定的になってないからギリなんとかなるからw
ジェットが来ればたぶんなんとかなるよw

134 音速の名無しさん (ワッチョイW 2714-nZHy) 2018/03/25(日) 18:00:15 ID:
>>123
(来年も)見える見える....

135 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 18:00:20 ID:
>>132
Hは3機 2機はK

136 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-wJl8) 2018/03/25(日) 18:00:28 ID:
ドリンクボトルを隠しタンクにすればいい

137 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2764-e6Sk) 2018/03/25(日) 18:00:43 ID:
エンジンの隙間に回生機入れるサイズゼロて2年目までじゃないの?
3年目はレイアウト一新でダメダメで4年目も...だと思ってた

138 音速の名無しさん (ワッチョイ dedc-WoAt) 2018/03/25(日) 18:00:54 ID:
マックスフェルスタッペンもフェラーリあたりと契約できたかもしれないのにな。
マルコともどもホンダのさくらの設備に騙されてレッドブルにとどまった。
これ相当に痛いだろ。
メルセデスとフェラに席が空いたかもしれないのに。

139 音速の名無しさん (ワッチョイW 635b-oQtf) 2018/03/25(日) 18:00:59 ID:
>>115
じゃ、おまえはさくらより技術あんのかよ?外野が適当な事ほざくなや

140 音速の名無しさん (ワッチョイ 67df-zkh5) 2018/03/25(日) 18:01:08 ID:
>>131
3期ですら2005年には回転数は世界一になりました!だったからな
アースカラーの悲劇すらまともに見えるレベル

141 音速の名無しさん (ワッチョイ 768f-fzSc) 2018/03/25(日) 18:01:36 ID:
ハートレー最終スティントのタイヤは何でした?

142 音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-VY+1) 2018/03/25(日) 18:02:02 ID:
ここ数年ですっかりホンダPU=漬物石ってなっててワロタ

143 音速の名無しさん (ワッチョイ f354-fzSc) 2018/03/25(日) 18:02:15 ID:
ホンダのウェルカムプラザ青山から
パブリックビューイングをやると聞いて、近いしせっかくなので久々にバイクで出掛けてみた
もう30分は早く来るべきだったか、すでに2階席も埋まってて立ち見がいるくらい大盛況
ちな入場無料でレッドブルを頂きました
https://twitter.com/mizuki_omi/status/977766980575899648

こんなに人が集まったのに…

144 音速の名無しさん (ワッチョイ a361-AyCB) 2018/03/25(日) 18:02:19 ID:
ペナルティで何十グリッド降格しても、どうせQ2進出できるかどうかレベルだから関係ない気もする

145 音速の名無しさん (ワッチョイWW 7638-6rdo) 2018/03/25(日) 18:02:24 ID:
急造シャーシなのは事実だからねw

146 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:02:35 ID:
>>141
あのタイムだからミディアムじゃね?

147 音速の名無しさん (ワッチョイW 2714-nZHy) 2018/03/25(日) 18:02:37 ID:
青山のお通夜会場結構行ってみたい

148 音速の名無しさん (ワッチョイW f3a8-nktp) 2018/03/25(日) 18:02:41 ID:
>>119
たしかに
そこで「マクラーレンが悪かったんだ!」に逃げてしまったゆえの今日のこの惨劇だよね

149 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-oVMq) 2018/03/25(日) 18:02:45 ID:
>>42
元々オイルタンクの位置にタービンコンプレッサーを置いた。

オイルタンクがいびつな形状

オイル供給が不安定

沢山オイル入れときましょう

振動等複数条件次第でオイルがインテークへ

タービン軸受けトラブル


ムック本より

150 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-mRzn) 2018/03/25(日) 18:02:52 ID:
ルノーが国策でNISSAN買収の噂あるから、フランスに売る代わりに国内の雇用は保証、
ついでにルノーエンジンにNISSANのバッジ付けて資金は全てルノーに持たせてさ。
枕もスポンサー不足だから丁度良いんじゃない?
パパイヤカラーにデカデカとNISSANロゴも悪くない。
正直失われた20年で日本の技術は消失しているんだから、名前だけでも応援出来る物の方が安心して見られるわな。

151 音速の名無しさん (ベーイモ MMd2-qNI9) 2018/03/25(日) 18:03:12 ID:
これはドライバーとシャシーが悪いわ。
レッドブル「来年もルノーさんとやります」

152 音速の名無しさん (ワッチョイW 932c-Fwm7) 2018/03/25(日) 18:03:24 ID:
ホンダエンジンはもう欠点がわかっただろ

小さ過ぎる

共振・MGU-H・ノーパワー

全て大きさからくる無理な設計の所為だわ

153 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-63bc) 2018/03/25(日) 18:03:26 ID:
>>115
施設だけ見て決めるわけないから日本の技術者が知識豊富で口先だけはキレるタイプだったんちゃうかな

154 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 18:03:30 ID:
>>128
トロ「羨ましいわ」

155 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-qKs6) 2018/03/25(日) 18:03:36 ID:
>>116
3期ホンダってBARホンダの頃だっけ?

156 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f70-fzSc) 2018/03/25(日) 18:03:47 ID:
本田宗一郎は天国で何を思ってF1みてるのかな・・・

157 音速の名無しさん (ワッチョイ a361-WoAt) 2018/03/25(日) 18:03:53 ID:
第三期もエンジンは糞遅いまま終わった。
ブラウンGPが優勝してホンダはもう少しだったとか言われてるが
ブラウンGPになって一番変わったのがメルセデスエンジンに変えたこと。
もう10年近く失敗し続けてるのに、その失敗の要因すらわかってない。
ホンダの空想値は実戦の役に立たない。
その空想値を出し続けて本人たちも騙されるレベルから脱却すらできない

158 音速の名無しさん (ワッチョイW a373-ZTaC) 2018/03/25(日) 18:04:13 ID:
>>137
3年目にVバンクの外に配置し直したのはコンプレッサーだぞ
MGU-Hは今のメルセデスと同じくVバンクの間にある

159 音速の名無しさん (ワッチョイW f3a8-nktp) 2018/03/25(日) 18:04:29 ID:
>>146
ミディアム持ち込んでないんですよ…

160 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a58-EIz8) 2018/03/25(日) 18:04:43 ID:
そもそもどれだけの金と人を投入してるんだろう
本当にトップ目指すならメルセデスの2,3倍は必要だと思うけど

161 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 18:04:47 ID:
ルノー「これでレッドブルに大きく出れるわ、ホンダサンキューw」

162 音速の名無しさん (スッップ Sdba-a4pf) 2018/03/25(日) 18:04:53 ID:
勝てないF1じゃイメージダウンにしかなってねぇ
もうホンダジェットでええやろ

163 音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef0-0VIX) 2018/03/25(日) 18:05:01 ID:
ホンダにとっては部活の一つなんだろう。

164 音速の名無しさん (ワッチョイ 67df-zkh5) 2018/03/25(日) 18:05:04 ID:
メルセデスPU=現行メーカーの中では一番重たい

なのにホンダはメルセデス真似て一番軽い
ということは

165 音速の名無しさん (ワッチョイ 37d5-zkh5) 2018/03/25(日) 18:05:07 ID:
>>137
Vバンクの外に出したのはコンプレッサーとタービン
MGU-H はそのままと思う
たから大きなショックを受けると
ちょっとでも固定が甘くて、それぞれが異なる揺れ方をしちゃうと
軸が曲がっちゃうんじゃないかと予想

166 音速の名無しさん (ワッチョイ a361-AyCB) 2018/03/25(日) 18:05:22 ID:
今のコンセプトはメルセデス型でしょ
サイズゼロの頃よりコンパクトではなくなったし

167 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2764-e6Sk) 2018/03/25(日) 18:05:24 ID:
>>158
例のドキュメンタリー一回見ただけだから知らなかったわ
ありがとう

168 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 18:05:43 ID:
開幕戦が終わって、今のことコンスト順位上がってるぞ
5位ルノーまでがポイントゲット、残り5チームが0ポイントで
6位 インド
7位 ウィリアムズ
8位 トロロッソ
9位 ハース
10位 ザウバー
去年のマクラーレン・ホンダが9位だから、開幕戦終わって8位の躍進中だ

169 音速の名無しさん (ワッチョイ 4eb8-jgMW) 2018/03/25(日) 18:05:47 ID:
いきなり崖っぷちだけど背水の陣ということわざもあるように
決死の覚悟でさくらの技術者もやってくれるよ

170 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 18:05:49 ID:
新レギュレーション来たらアストンマーチン製かな

171 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-qKs6) 2018/03/25(日) 18:06:18 ID:
ホンダpuのマシンだけリバースグリッドにさせてもらおう

172 音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-zkh5) 2018/03/25(日) 18:06:27 ID:
長谷川氏
ほらね、だから言ったでしょ

173 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc) 2018/03/25(日) 18:06:30 ID:
このままじゃ、ピストン何個かずつ休ませるってハイテク意味無いな。 

まあ、何戦かの内ノートラブルのレースしてみないと解らない。 毎年そうだったように夏ぐらいには戦えるようになるんじゃないw

174 音速の名無しさん (ワッチョイ 37d5-zkh5) 2018/03/25(日) 18:06:33 ID:
>>149
オイルに関することは対策がされたんじゃなかったけ?

175 音速の名無しさん (オッペケ Srbb-Mf3N) 2018/03/25(日) 18:06:34 ID:
ベッテルに温かい拍手が。。。(他に見所無かったし)

176 音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-WoAt) 2018/03/25(日) 18:06:34 ID:
>【トロロッソ・ホンダ】リタイア原因はホンダの「パワーユニット」

ホンダ消えろマジで
4年やってもホンダPUブローwwww
マジでホンダにF1は無理、何度言っても分からないホンダは糞w

177 音速の名無しさん (スフッ Sdba-wnkP) 2018/03/25(日) 18:06:39 ID:
>>98
見てないのバレるぞ

178 音速の名無しさん (ワッチョイ 276b-BYmF) 2018/03/25(日) 18:06:44 ID:
しかしドライバー二人共コースアウトしてるってことは、熟練度の問題なのか
ブレーキ性能、コーナリング性能の問題なのか、キー氏の見解聞きたいな

179 音速の名無しさん (ワッチョイ ab29-zkh5) 2018/03/25(日) 18:06:44 ID:
今年も少しだけ改善してシーズン終盤に「また来年期待して下さい!」のパターンでしょ?

180 音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-XrH+) 2018/03/25(日) 18:06:48 ID:
最初にこれだけ差がついてたら追いつけないんだよ
分かっていたことでは在るが今年はQ2にイケルかどうかの低レベルな争いだ
それは昨シーズンまで中堅上位のチームだったトロロッソの責任ではなくホンダPUの戦闘力の無さが責任を負う
ホンダF1信者たちにはホンダの競争力の無さがロッソホンダが下位に沈む理由であることを認識していただかねばならない

181 音速の名無しさん (ワッチョイWW b626-egcQ) 2018/03/25(日) 18:06:49 ID:
>>81
PUの信頼性不足が事前にわかってて、距離走れないとシャーシのテスト出来ないから仕方なくとか。

182 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:06:52 ID:
>>168
アルファロメオのが上だろ

183 音速の名無しさん (ワッチョイWW 333d-xJwC) 2018/03/25(日) 18:07:09 ID:
>>141
ハートレーは1周だけSS次にS最後はUS
タイムはウイリアムズとほぼ同じただセクター3のタイムが他よりも悪い

184 音速の名無しさん (スッップ Sdba-l0C+) 2018/03/25(日) 18:07:18 ID:
毎年経験リセットしてるなここ

185 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-Q3gA) 2018/03/25(日) 18:07:23 ID:
さくらの連中はデスマーチ連続になりそうだからそろそろ転職活動しないとな
有給休暇完全消化
残業無し
土日祝祭日休みの所に行かないと

186 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-63bc) 2018/03/25(日) 18:07:41 ID:
>>154


トロにとっては永遠に感じられる3年間の始まりやね

187 音速の名無しさん (ワッチョイWW c777-mm7E) 2018/03/25(日) 18:07:48 ID:
>>152
ホンダ製だからじゃねってのが今の視聴者
言い訳もできない

188 音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-zkh5) 2018/03/25(日) 18:07:50 ID:
もうすぐ田辺氏も涙目になるな

189 音速の名無しさん (ワッチョイW 0e4b-DbiG) 2018/03/25(日) 18:07:52 ID:
恥ずかしい、恥ずかしい

190 音速の名無しさん (ワッチョイW a385-mRzn) 2018/03/25(日) 18:08:13 ID:
>>141
ウルトラ

191 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 18:08:18 ID:
長谷川さん呼び戻されるかもな

192 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:08:35 ID:
燃費はどうなの?
燃費が良ければパワーアップできるのに
あ!
でも壊れるか!

193 音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-WoAt) 2018/03/25(日) 18:08:47 ID:
やっぱりマクラーレンの判断は正しかったってことか

194 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 18:08:55 ID:
田辺「やりました!」

195 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-qKs6) 2018/03/25(日) 18:09:00 ID:
田辺氏って確かホンダ黄金期を知る人でしょ?今何思ってるんだろうな…

196 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 18:09:08 ID:
>>183
一貫してセクター3がダメだったよな
ドライバーが不慣れなせい?マシン?

197 音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-zkh5) 2018/03/25(日) 18:09:26 ID:
去年の最終戦より酷いとはどういうことなんだ

198 音速の名無しさん (ワッチョイWW 276b-9mdf) 2018/03/25(日) 18:10:12 ID:
これが今の日本の技術力か

199 音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-VgVM) 2018/03/25(日) 18:10:14 ID:
今回のPUは、
去年の長谷川とかいう無能が設計したPUなんだろ

パワーもねえ、信頼性もねえPUを引き継がされて
田辺さんも可哀想に

200 音速の名無しさん (ワッチョイ 76ca-h0dl) 2018/03/25(日) 18:10:47 ID:
ドライバーが慣れて順当にいけば12番くらいまではいけそうだな

201 音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-XrH+) 2018/03/25(日) 18:11:01 ID:
>>199 ぜんぜん違う 長谷川さんは現場監督に過ぎない

202 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-a7W9) 2018/03/25(日) 18:11:13 ID:
とりあえず適当な箱シャシーにエンジン載せてテストしまくれ
AMGがF1エンジン載せた市販車を販売できるってことは、F1じゃないシャシーに載せてテストするぶんにはOKだろう

203 音速の名無しさん (ワッチョイ df8f-fzSc) 2018/03/25(日) 18:11:18 ID:
ドライバー育成チームでドライバー批判とか一番みっともないことしてるな

204 音速の名無し (ワッチョイ 7670-t1np) 2018/03/25(日) 18:11:22 ID:
惨い結果だった。。MGU-Hが壊れ、もう一台は唯一周回遅れ。
マクラーレンは5位と7位入賞。
これ以上悲惨な結果ってあるかい?

205 音速の名無しさん (アウアウウー Sac7-3b/j) 2018/03/25(日) 18:11:28 ID:
予選は2台そろってQ2進出、ただしQ3行けず
決勝は2台そろって完走、1台が10位で1ポイント獲得

これくらいはあると思っていたがなあ…

206 音速の名無しさん (ワッチョイ ab5b-zkh5) 2018/03/25(日) 18:11:31 ID:
>>141
ウルトラで34周もった
SCが入ってたしプッシュ出来なかったようだから
あまりポジティブな要素にはならんけど

207 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-DbiG) 2018/03/25(日) 18:11:31 ID:
みんなアンチからしてる…w

208 音速の名無しさん (ワッチョイW c777-mRzn) 2018/03/25(日) 18:11:37 ID:
>>79
SCのペースはハートレーがどういう状況だったかわかるっしょ

209 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 18:11:38 ID:
>>1991.2年目のやつのせいだろw

210 音速の名無しさん (ワッチョイW 2714-nZHy) 2018/03/25(日) 18:11:38 ID:
>>199
開幕戦のPUって冬季テストで使ってたやつじゃないのか...

211 音速の名無しさん (ワッチョイ dedc-WoAt) 2018/03/25(日) 18:11:39 ID:
まず最先端のF1技術者をカネでかき集めろよ。引き抜くんだよ。最大のサラリーで。
エンジンも空力も。

そして今のF1に対する知識を叩きこんで、それからホンダの技術者に
独創性を発揮させろ。
1から育てるなんてF1でやられたらパートナーにしたら迷惑極まりないよ。
マクラーレンもレッドブルに対して喧嘩するレベルで設計者引き抜きかけてたぞ

いまだに技術者を育てるとかいって周囲のパートナーに迷惑をかけ続けるアホンダ。
もう撤退しろよ。

212 音速の名無しさん (スッップ Sdba-a4pf) 2018/03/25(日) 18:11:42 ID:
去年とガワが変わっただけで
遅さは変わってなかった

213 音速の名無しさん (ワッチョイ df34-3KaU) 2018/03/25(日) 18:12:08 ID:
現実は甘くないかぁー
決勝でトラブル出しちゃダメだよ

214 音速の名無しさん (ワッチョイ df49-zkh5) 2018/03/25(日) 18:12:24 ID:
スピードのない亀さんトロロが、焦げたパパイヤうさぎがくたびれたところをゆっくり追い抜く夢を見ていたんだが、
いったい何が起こったというんだ?

215 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:12:27 ID:
いくら新人でもこれだけ走ればコース攻略出来るでしょ
シャーシの問題も大きいよね

216 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 18:12:33 ID:
過労死サビ残叫ばれた頃から日本の技術ガタガタと落ちて行ったね
やはり日本人は死ぬぐらい働かないと結果残せない人種なんじゃねえかな?

217 音速の名無しさん (ワッチョイW b65b-wnkP) 2018/03/25(日) 18:12:37 ID:
ハートレーWECではコース出来上がって安定してる順位の時乗ってただけなんじゃねーかってぐらい糞だったな

218 音速の名無しさん (ワッチョイ ab29-zkh5) 2018/03/25(日) 18:12:49 ID:
毎年シーズン終盤に少しだけ改善して
次のシーズンで振り出しに戻るを繰り返してるから全然進歩しないんだよな

219 音速の名無しさん (スップ Sdba-nZHy) 2018/03/25(日) 18:12:52 ID:
鰤は今頃ニヤけてるだろな

220 音速の名無しさん (ワッチョイW 9ae8-mRzn) 2018/03/25(日) 18:13:25 ID:
糞PUとさくらはお金の無駄遣い。

221 音速の名無しさん (ワッチョイW 2714-nZHy) 2018/03/25(日) 18:13:29 ID:
>>211
一から育成とかやるんなら自チームたち上げろよって話

222 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2764-e6Sk) 2018/03/25(日) 18:13:36 ID:
今ホンダの全何%位をF1に割いてるんだろうか
金だけはどのスポーツよりも掛かるようだけど

223 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-U+ra) 2018/03/25(日) 18:13:37 ID:
>>179
そのパターン決定!!でも応援する。
レースを見て判断して下さいって言ってたホンダ陣営に一言。
おまえもな。

224 音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-BHHQ) 2018/03/25(日) 18:13:48 ID:
浅木が今年で定年って本当なのか?

225 音速の名無しさん (ワッチョイ b661-h0dl) 2018/03/25(日) 18:14:03 ID:
MGU-Hの問題

パパイヤから何も変わってねぇ

226 音速の名無しさん (スップ Sd5a-TFx0) 2018/03/25(日) 18:14:09 ID:
インド、ウィリがノーポイントなのが救いだな
ハースは去年と違ってシーズン中も開発止まらないっぽいしそもそも差があって追いつかんね

227 音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-zkh5) 2018/03/25(日) 18:14:21 ID:
NSXで仮装して茂木で24時間耐久テストでもすればいい

228 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:14:21 ID:
そろそろ撤退の時期かなあ

229 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:14:41 ID:
一歩進んで二歩下がる🎵

230 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-a7W9) 2018/03/25(日) 18:14:46 ID:
>>204
最悪はPU原因でのダブルリタイヤだと思ってた
テスト前はマジでありうると思ってたが、テスト結果見て「あれ、ひょっとして見通し明るくなってきた?」と思って、
そして今日の結果だよ

231 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-mRzn) 2018/03/25(日) 18:14:50 ID:
>>151
ルノーワークス→ルノー

赤牛→アストンマーチン

枕→NISSAN

中身は同じルノーPU

もうこれで手を打とうぜ。

232 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 18:15:02 ID:
>>196
57周目でベストラップ出してたから慣れだろうな
新人みんな終盤のほうがタイム良かったし
ハートレーのベストラップのタイムは悪くなかった

233 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ec9-KOb5) 2018/03/25(日) 18:15:23 ID:
JK「ホンダに自由にやらせてみたが駄目だった」

234 音速の名無しさん (ワッチョイ df8f-fzSc) 2018/03/25(日) 18:15:28 ID:
>>218
それはマクラーレンの予算ありきでシャシーの開発が出来ただけでしょ、マクホンと争うレベルのチームは終盤まで開発なんて出来ない
トロロッソには当然そんな金はない

235 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-LINY) 2018/03/25(日) 18:15:51 ID:
HONDAはサラリーマンエンンジニアだから、首になることないけど
チームは成績残せないと死活問題だし、マクラーレンみたいにならなければいいけど。

236 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 18:15:57 ID:
>>232
じゃぁ来年はちょっと期待出来るかな…かな…

237 音速の名無しさん (ワッチョイW 932c-Fwm7) 2018/03/25(日) 18:16:10 ID:
>>199
それは違う
マクラーレンのシャシーに合わせて作ってたから小さいのもしゃーなし

1番怖いのはもう小さいエンジンしか作れなくなってしまうこと

データがある今までの大きさがいい

日本人的な思考

238 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-b23k) 2018/03/25(日) 18:16:11 ID:
今年鈴鹿いくのやめようかな

239 音速の名無しさん (ワッチョイ 9abd-t1np) 2018/03/25(日) 18:16:39 ID:
結果変わらないんだから新井さんのままで良かったんだよ。
何だかんだで人気でしょw

240 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 18:17:07 ID:
>>236
来年もドライブしてればな

241 音速の名無しさん (ワッチョイ b600-AyCB) 2018/03/25(日) 18:17:21 ID:
ハートレーは序盤にトラブルでワンストップなら燃費がきつかったのも納得なんだが、そうなの?

242 音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-XrH+) 2018/03/25(日) 18:17:29 ID:
ハートレーがいっぱい走ったことだけはえがったんちゃいますのん ええ?

243 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:17:30 ID:
ルノーは日産の技術を大分、取り込んだんだよね

244 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 18:17:33 ID:
>>240
アッ‥

245 音速の名無しさん (ワッチョイ df34-3KaU) 2018/03/25(日) 18:17:34 ID:
メルセデスかフェラーリから技術者を引き抜いて責任者にするしかないよ
もう日本人だけではダメだよ

246 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-XrH+) 2018/03/25(日) 18:17:39 ID:
信頼性重視したのにこれかw
ジャアアアアアアアアアアアップww

247 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:17:45 ID:
>>239
一緒に働くチームの人は嫌なんじゃないかな

248 音速の名無しさん (ワッチョイW ab63-wnkP) 2018/03/25(日) 18:17:46 ID:
テストで好調でもダメなのよ、FPで好調でもダメなのよ
他チームにアクシデントがあろうが決勝の結果が全て

249 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e31-fzSc) 2018/03/25(日) 18:17:47 ID:
イルモアに委託したらええのに

250 音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-VgVM) 2018/03/25(日) 18:17:49 ID:
>>201
そうじゃないでしょ。
去年、長谷川は、現場と開発の両方の責任者です。
だから、去年のPU開発の総責任者は長谷川。

今年から、田辺さんは現場だけの責任者なので
今年のパワーも信頼性もないクソPUは長谷川の開発したPU。
田辺さんはそれを使わされているだけ

251 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 18:17:51 ID:
>>241
2ストップしてるぞ

252 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ef0-zkh5) 2018/03/25(日) 18:18:02 ID:
個人的にハートレーの経歴をみて感情移入しまくりなので頑張って欲しいんだけどなー

253 音速の名無しさん (スフッ Sdba-st2U) 2018/03/25(日) 18:18:05 ID:
開幕なんてしなければよかっつ
開幕なんてしなければよかっつ

254 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 18:18:49 ID:
来年はもうないでしょ
トロロッソルノー復活
ホンダは来年のルノーPU代金払って撤退
さくらは閉鎖

255 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:18:51 ID:
ワンストップで燃費がきつくなる理屈がよくわからん

256 音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef0-0VIX) 2018/03/25(日) 18:18:56 ID:
>>235
ほんそれだと思う。
奴らにとっては部活動みたいなもんで、生活がかかってるわけでは無いから、真剣味に欠けるんだよ。

257 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 18:19:03 ID:
トストさんは切る時はスパッと切るからな…来年あればいいな

258 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-nOzy) 2018/03/25(日) 18:19:25 ID:
ビッグマウスは内にも外にも混乱を撒き散らすだけだから新井はかんべん
今の偉い人はコメント控えめじゃない。現実を見ているんだよ

259 音速の名無しさん (ワッチョイ dafa-+yq1) 2018/03/25(日) 18:19:38 ID:
レッドブル今頃必死にハートレーの後釜探してるかな?育成に良いの居ないの?

260 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-U+ra) 2018/03/25(日) 18:19:53 ID:
MGU-H壊れただと??なんも変わってないね;;
壊れてたの枕のせいにしてたみんなは、終わったね。さよなら。
パワーもないことが判明したし、去年の方がましだった。

261 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 18:19:55 ID:
カスタマーより最低なワークスなんていらないからな

262 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 18:19:58 ID:
>>257レギュレーション変わるから、それまでは待つだろ。
エンジン無料だぞ。

263 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5a61-8cQS) 2018/03/25(日) 18:19:59 ID:
ホンダはエンジン作るのが苦手なのか

264 音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-XrH+) 2018/03/25(日) 18:20:11 ID:
ホンダもF1に関係ないACURAブランドで5000万円限定モデルの1.6Lハイブリッドのスーパースポーツ開発の名目でPU乗せてテストしろ!!

265 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:20:25 ID:
>>259
トーピードもフェラいっちゃったんだっけ

266 音速の名無しさん (ガラプー KK86-5VHC) 2018/03/25(日) 18:20:34 ID:
何つーかアンチが言ってた事が見事に的中した展開だな
ていうかトロロッソホンダ本来の実力を冷静に分析してた人を
ホンダ信者がアンチ認定してただけかもしれんが

267 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-a7W9) 2018/03/25(日) 18:20:45 ID:
>>240
福住「ルノーに移籍したハートレー先輩の分まで頑張るっす」

268 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8adc-84od) 2018/03/25(日) 18:20:54 ID:
正直ガスリーがブローしなければハースがあの状態だったからポイント狙えた可能性が高かった。ハートレイも周回遅れだけど28秒台とか出してたからそこそこ速さはあった。故障がエンジン側の問題ならホンダの責任は重い。。。

269 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 18:21:04 ID:
>>252
ハートレーのベストラップから考えたら中位は競えそうだから
走ったことのあるコースならそこそこ戦えると思うけど

そうやエンジンも3.9みたいなもんだってどこかで見た覚えがあったな

270 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 18:21:23 ID:
クビアトかブエミ起用か?

271 音速の名無しさん (ベーイモ MMd2-qNI9) 2018/03/25(日) 18:21:45 ID:
契約にパフォーマンス条項とかあれば俺がトストならホンダ切ってメルセデスに土下座して尻出すね。

272 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 18:21:46 ID:
>>223
なんか援交みたいだな・・・

273 音速の名無しさん (ワッチョイWW c777-mm7E) 2018/03/25(日) 18:21:53 ID:
次の車はホンダにしようとしたけどMAZDAにするわ
さいなら

274 音速の名無しさん (ワッチョイW 2714-nZHy) 2018/03/25(日) 18:22:02 ID:
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-waterpump-sainz-AUSGP-1018735/
サインツはドリンクポンプ故障であれだったらしい
草生えるわ

275 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 18:22:16 ID:
さくらの連中は田辺さんに嘘を報告してたなwビルヌーブが前コメントしてた上司に嘘w

276 音速の名無しさん (スップ Sd5a-TFx0) 2018/03/25(日) 18:22:16 ID:
ハートレー、タイヤ選択ミスだろ

277 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ef0-fzSc) 2018/03/25(日) 18:22:22 ID:
今後は縁石乗るの禁止するだろうから大丈夫だろう

278 音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-VgVM) 2018/03/25(日) 18:22:32 ID:
>>211
そのことをマクラーレンからさんざんアドバイスされたのに
ホンダはそれを無視して新人研修を続けた。

そして、4年経ち
トロロッソになっても、ホンダだけ新人研修続けている
悠長なことやって反省ゼロ。

はっきりいって社長をもっと有能な人に交代すべき

279 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:22:36 ID:
あれ?
去年も前を走ってた方が壊れたんだっけ?

280 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 18:22:45 ID:
>>272
>>233だたw

281 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 18:23:09 ID:
Q1のコースアウトもMGU-Hへダメージ与えてたのかもな
とはいえダメなPUであるのは変わりない

282 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 18:23:16 ID:
>>274調教されてたのか。

283 音速の名無しさん (ワッチョイW 1b61-Cbb9) 2018/03/25(日) 18:23:20 ID:
>>268
今までホンダに好意的だったチームがハッキリPUが原因って言ってるからなー

284 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 18:23:25 ID:
>>274
wwwww
止まらないからって飲むなよwww

285 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 18:23:44 ID:
レットブルとしてはホンダに撤退してもらった方がいいよねw

286 音速の名無しさん (ワッチョイ bb5a-WoAt) 2018/03/25(日) 18:24:12 ID:
>>283好意で他の部分がって言ってたわけじゃなかっただろw

287 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-paov) 2018/03/25(日) 18:24:21 ID:
もう国策としてトヨタ日産ホンダスズキスバルの合同でエンジンつくれよ
日本の恥だわ

288 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-a7W9) 2018/03/25(日) 18:24:26 ID:
>>268
ただ、ガスリーが無事でも後半ペースダウン指示が出て同じことにならんか?

289 音速の名無しさん (ワッチョイ 3624-zkh5) 2018/03/25(日) 18:24:39 ID:
ことしのザウバーは期待できるな(´・ω・`)といってみる。

290 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 18:24:41 ID:
>>285
それはないと思うよ!

291 音速の名無しさん (ワッチョイ ab5b-zkh5) 2018/03/25(日) 18:24:43 ID:
オープニングラップでタイヤ壊しちゃダメだろ
単独で走ることで燃費が悪くなるんだし

292 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-nOzy) 2018/03/25(日) 18:25:43 ID:
MGU-Hは年間3基までみたいだからいきなり厳しいね
2回目テストと同じものだったとしたらパーツの品質管理が悪かったのかな?

そんな理由じゃないといいね

293 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 18:25:57 ID:
>>284
飲まなきゃ溺れるだろ

294 音速の名無しさん (スップ Sdba-wnkP) 2018/03/25(日) 18:25:58 ID:
海外勢もマクラーレン最高!アロンソ最高!
ホンダGP2wに手のひら返しきたな

295 音速の名無しさん (ワッチョイ 3624-zkh5) 2018/03/25(日) 18:26:12 ID:
初戦で落ちるとこまで落ちたんだし。ある意味良かったじゃん。

296 音速の名無しさん (ワッチョイW 2714-nZHy) 2018/03/25(日) 18:26:20 ID:
>>284
スーツにダダ漏れするよりも無理して飲んでいくスタイル
すこ

297 音速の名無しさん (ワッチョイ df8f-fzSc) 2018/03/25(日) 18:26:35 ID:
ベストラップもクソもまともに走り続けた中で下にいるのはストロールとルクレールだけじゃねえか
やっと燃費の心配がなくなって終盤でタンクも軽くなりコースの状態も良いときにダシたタイムなんて意味ないよ

298 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 18:26:40 ID:
ホンダ撤退ならトロロにルノー渡してメルセデスかフェラーリからエンジン買う事も可能だからな

299 音速の名無しさん (ワッチョイ 1add-zkh5) 2018/03/25(日) 18:26:40 ID:
昔のハミはフラットスポット職人だったな

300 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 18:27:13 ID:
>>273
俺も今年買い替えしようと思ってるけど本田が選択肢からサクッと外せれるので選び易いわ

301 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 18:27:38 ID:
>>298
レッドブルそれ狙ってたりしてw

302 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:27:50 ID:
motor sportは広告塔の側面があるから
益々、相手にされなくなるね
ワークスの恩恵も違う形で受けたね

303 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 18:27:51 ID:
サインツ無線
ピット「大丈夫か!?」
サインツ「ごぽぽぽぽぽぽ」

304 音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-mRzn) 2018/03/25(日) 18:28:16 ID:
ホンダのプロジェクトにおいて、本当にPUの全体像を包括的に理解してる人材がいるとは思えない。なんか知らんがやってるんだろうな。上も下も。

305 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2764-e6Sk) 2018/03/25(日) 18:28:25 ID:
>>292
プレシーズンテストでこのスレにもホンダF1に航空機の品質管理技術が使われてるから壊れないて言ってた奴おったし平気やろ(震え声)

306 音速の名無しさん (ワッチョイ dedc-WoAt) 2018/03/25(日) 18:28:31 ID:
>>278
時間軸が狂ってるよな。
新人研修して10年たって1人前の技術者になりましたとかいうサラリーマンのノリで
F1やられるとな。
F1はドライバーも成績次第で1年で首が飛ぶし、設計者もすぐに首になる。
エイドリアンニューエイですら初期には首にされながらF1界を渡り歩いてたのに。

ほんとホンダだけが悠久の時の流れを過ごしていてすごいよ。

307 音速の名無しさん (アウアウオー Sa92-bFpW) 2018/03/25(日) 18:28:43 ID:
バーレーンのストレートでどうなるか見てみよう

308 音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-VgVM) 2018/03/25(日) 18:28:45 ID:
ヒット軽自動車開発者がF1担当の役員だからな
どうしようもない

309 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a68-cpco) 2018/03/25(日) 18:28:47 ID:
小さいエンジンってパワー競争でやっぱ不利なんじゃねーの?

310 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-oVMq) 2018/03/25(日) 18:28:50 ID:
>>174
対策したから雑誌記事にもしたと思うが、
縁石に乗り上げた後、で想像できたのがこのムック本記事。

今回縁石乗り、想定以上のショックかね?
シャーシスタビリティ不足で運転しにくい、ルーキードライブで荒かったかも

311 音速の名無しさん (ワッチョイW 932c-Fwm7) 2018/03/25(日) 18:29:15 ID:
実際のところは知らんけど、これが全ての始まり

新井さん「サイズゼロいけます!」
半年後
新井さん「出来るわけねーだろw」

312 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5ab8-b/BD) 2018/03/25(日) 18:29:23 ID:
思い知ったか、マクラーレン!!
これがホンダの実力だ!!

313 音速の名無しさん (ワッチョイ b600-AyCB) 2018/03/25(日) 18:29:35 ID:
>>255
すまんすまん、今は給油禁止か
しかし燃費が原因のペースダウンなら深刻だなあ

314 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-1kL3) 2018/03/25(日) 18:29:37 ID:
ホンダの契約終了後、トロロッソはヒュンダイエンジンを選んだ

315 音速の名無しさん (ワッチョイ df34-3KaU) 2018/03/25(日) 18:29:50 ID:
撤退するにしても
他のエンジンコンストラクターに迷惑掛けるな
どうするよ。ホンダ

316 音速の名無しさん (ワッチョイ b661-h0dl) 2018/03/25(日) 18:29:55 ID:
>>287
国内レースだけ通じるお山の大将メーカーだらけェ

317 音速の名無しさん (ワッチョイ 03b8-2z/f) 2018/03/25(日) 18:29:55 ID:
>>21
ホンダ信者はさっそくドライバー叩きしてるのか
そのうちトロロッソを叩き始めるのも時間の問題だな

例年序盤は上位に位置するのがトロロッソなのに可哀想
ホンダなんかと組んで終ったな

318 音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-XrH+) 2018/03/25(日) 18:30:23 ID:
4位を狙うと行ってたトストも絶叫するか沈黙するか どっちか極端な反応しかできないわ

319 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc) 2018/03/25(日) 18:30:30 ID:
テストでトラブル出なくて安心しすぎたか。
次ポイント狙えるペースでフィニッシュ出来なければ、佳子様と法王ころされる ぐらいの気持ちでやらんと。

320 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ef0-zkh5) 2018/03/25(日) 18:30:37 ID:
>>267
苦労人のハートレーが幸せになれるのならウィンウィンかな

321 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-U+ra) 2018/03/25(日) 18:30:40 ID:
ホンダ信者って人くくりにはできないと思うよ。
なんか、他スレでも嫌われてる一部の人がいるみたいだけど。
さすがに冷静に分析してた人もここまでの体たらくは、想像してなかったと思う。

322 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:30:53 ID:
>>316
やっぱり三菱だよな

323 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e47-fzSc) 2018/03/25(日) 18:31:05 ID:
日本地図なくても問題ないな

324 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 18:31:09 ID:
トストの辛辣コメントまだかな

325 音速の名無しさん (ワッチョイ bb64-zkh5) 2018/03/25(日) 18:31:44 ID:
>>323
だな

326 音速の名無しさん (ワッチョイWW 333d-xJwC) 2018/03/25(日) 18:32:01 ID:
https://www.fia.com/file/66700/download?token=8o9lj3qe

ハートレーペースダウンはしてないと思うんだが

327 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a47-9Kja) 2018/03/25(日) 18:32:33 ID:
な、以前言った通りダメコンセプトだったろ
分離タイプはホンダにはオーバーテクノロジーなんだよ
アレはTopでコンマ秒争うマシン向けの機構で
ドンケツ走る車には全く不要

328 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 18:32:44 ID:
どうせぶっ壊れるなら極端にパワーに振ってくれたほうが夢が見れる分良いわな
信頼性なんてもう幻想なんだから

329 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:33:04 ID:
>>309
小さくても出力の問題だから大きさは関係ないよね
あとストロークか
耐久性には大きくかかわるよね
材質もあるかな

330 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-mRzn) 2018/03/25(日) 18:33:23 ID:
>>195
思うも何も労働基準法違反上等の元祖ブラックの一端を担っていた1人に過ぎないだろ。
だから勝ててたのが第2期な訳だし。
人海戦術底なしエンドレスでしか実績の出し方を知らない世代に期待しても無駄だろ。
もちろん当時は宗一郎信仰+やっただけ対価を得られる時代だったわけで、
今の日本とは比較のしようが無いわけさ。

331 音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-XrH+) 2018/03/25(日) 18:33:31 ID:
>>319 お前がお前産んだクズ女と首釣って人柱になれや基地外

332 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 18:33:43 ID:
マルコ「トストさん、ホンダを撤退させるために協力してくれ。我々の来年のPUの選択肢が増えるし違約金も入るしレースできる最低限のエンジンも手に入るからね~ホンダは御免だよ」

333 音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-paov) 2018/03/25(日) 18:34:17 ID:
信頼性重視と言いながら信頼性が無いことを証明した
もう希望は無い

334 音速の名無しさん (ワッチョイW cb6b-dElg) 2018/03/25(日) 18:34:50 ID:
二基目の投入が早まるな。
それでも追いつかなさそうだね。
ガスリーに出たトラブルが重くなきゃいいだろうけど。

335 音速の名無しさん (ワッチョイWW b66b-w8Tn) 2018/03/25(日) 18:35:10 ID:
>>132
マグヌッセンhですか?

336 音速の名無しさん (ワッチョイ dafa-+yq1) 2018/03/25(日) 18:35:12 ID:
今年のホンダはF4エンジンだと聞いて

337 音速の名無しさん (ワッチョイ 67df-zkh5) 2018/03/25(日) 18:35:21 ID:
ブレンドン・ハートレー
僕にとって素晴らしいレースとはいかなかったな。
スタート後のターン1でブレーキをロックさせて、タイヤにフラットスポットを作ってしまったから
ピットインするしか選択肢がなかったんだ。たぶん、今までで最大のフラットスポットだったから
それから第2スティントではパンクを起こしてしまって、そこでゲームオーバーのようなものさ
リアにも少しダメージがあったみたいで、そこからは一人きりでドライブしていた。今日はポイントを取るのは難しかったよ

ピエール・ガスリー
いいシーズンのスタートは切れなかった。ターン12を過ぎたらエンジンが急に切れてしまったんだ。
その後戻ってきたんだけど、すごく遅くてシフトアップができなかった。
ピットへ戻ろうとしていたら、止まるように言われた。残念だよ。テストでは何一つトラブルがなかったんだからね。
最初のレースで問題が起こるなんてチームみんなががっかりしていると思う。
でも、僕らはポジティブな面に目を向けて、ネガティブなことから学び、バーレーンで強くなって戻ってこないといけない


フランツ・トスト(チーム代表)
バルセロナテストを成功裏に終えたので、当然、メルボルンのレース結果ははるかに良いものを期待していたが、さまざまな理由により結果を得ることはかなわなかった。
もちろん、FP3(土曜フリー走行)が雨だったことも役に立っていない。タイヤを評価し、適切な方向にセットアップを変更するためにもドライ路面が必要だったのだ。
予選はブレンドンがまずまずな仕事を果たせた一方、ピエールはターン3で問題があり、今日のレースは最後尾からスタートしなければならなかった。
ピエールは見事なスタートでいくつかポジションを上げたものの、残念ながら、パワーユニットの問題でリタイアさせるしかなかった。
ブレンドンは第1コーナーのブレーキングでフロントタイヤをロックしてしまい、フラットスポットができていたので
タイヤ交換のためにピットインさせる必要があり、そこからは最後尾を走るのみとなった。
失望の週末は忘れることにして、大量にあるやるべきことに励み
願わくはバーレーンではもっと良い結果を達成したい

338 音速の名無しさん (ワッチョイ 1ab9-EP+K) 2018/03/25(日) 18:35:32 ID:
もしホンダがこれからも本気でF-1に留まりたかったら日本にあるさくら研究所をイギリスとかEUに移転するべき
有能なヨーロッパ人は高サラリーを貰っても日本には来たくないだろ。ユーロに全てを移転すべきだそうすれば来る
そして有能な設計者とかを引き抜いて戦力にすればいい。ルノーもフェらもやってる事だろそれは多分ね
日本のホンダだけが蚊帳の外でやってるんだよ。それが出来なければもうF-1を撤退するべきだな

339 音速の名無しさん (ワッチョイ 3624-zkh5) 2018/03/25(日) 18:35:42 ID:
PU故障の詳細はよ。

340 音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-fzSc) 2018/03/25(日) 18:35:52 ID:
まじもう今年で撤退かもな

341 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc) 2018/03/25(日) 18:36:04 ID:
>>331 トロホンが遅かったら佳子様と法王に申し訳ないだろ!

342 音速の名無しさん (ワッチョイW 932c-Fwm7) 2018/03/25(日) 18:36:28 ID:
>>329
ほらクリアしなきゃいけない要素がアホほど増えるだろ?
しかも限られたスペースで解決しなきゃならない
無理ゲー

343 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:37:06 ID:
本田は農機具レースやれば勝てるかも

344 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-B+6w) 2018/03/25(日) 18:37:15 ID:
隊長、ブーメランが直撃してわが隊は瀕死の重傷です。ホンダを守りきることができません。撤退命令を。

345 音速の名無しさん (ワッチョイW 3e6b-E/oa) 2018/03/25(日) 18:37:33 ID:
>>17
はっきり言ってドライビングミスだわな。

346 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 18:38:04 ID:
次戦のホンダは壊れるか壊れないかを祈るレースになるんだな・・・
もう辞めた方がいいと思うw

347 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8adc-84od) 2018/03/25(日) 18:38:49 ID:
ホンダは最速の芝刈り機とか作ってる場合じゃねえんだよ…。

348 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 18:38:50 ID:
>>340 2008年を思い出してしまった。2ちゃんで撤退、撤退しろってコメント増えだしたら本当に撤退w

349 音速の名無しさん (ワッチョイW a373-ZTaC) 2018/03/25(日) 18:38:59 ID:
リバティが公式動画の世界地図で日本を消したのは
ホンダ撤退を示唆してるからかな

350 音速の名無しさん (ワッチョイW ab63-wnkP) 2018/03/25(日) 18:39:38 ID:
ハートレーは所詮仲間頼りな二流耐久屋よ

351 音速の名無しさん (ワッチョイW 5b72-PqZm) 2018/03/25(日) 18:39:45 ID:
ほんとアホンダ

352 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8adc-84od) 2018/03/25(日) 18:39:52 ID:
ホンダ撤退=鈴鹿無しだからな…

353 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e47-fzSc) 2018/03/25(日) 18:40:32 ID:
さくらの外見にだまされたトロロッソかわいそす

354 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 18:40:41 ID:
ぶっちゃけ、レッドブルも撤退しかねない!載せるエンジンがない

355 音速の名無しさん (ワッチョイ b600-AyCB) 2018/03/25(日) 18:40:42 ID:
>>337
あー、パンクか、燃費じゃなくて良かった

356 音速の名無しさん (ワッチョイ df34-3KaU) 2018/03/25(日) 18:40:46 ID:
さくら機能をイギリスに移してヨーロッパの優秀なエンジニアをヘッドハンティングして、2021年に向けて開発続けよう。
今のPUは全部捨てた方がいい。
投資と開発は続けた方がいい。
但し、ヨーロッパで実績のある人間で。
ホンダは金だけ出してたらいい。
市販車だけど、ボルボもランドローバーも中国とインドの会社はそうして成功している。

357 音速の名無しさん (ワッチョイW 635b-oQtf) 2018/03/25(日) 18:40:53 ID:
やっぱ一流のドライバーじゃなきゃ話にならんわな

358 音速の名無しさん (ワッチョイ 371a-h0dl) 2018/03/25(日) 18:41:12 ID:
>>348
幾ら社長でも株主には逆らえないんですよ。

359 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 18:41:15 ID:
どうでもいい話であえて名前は出さないが2017年の糞エンジン責任者は学生時代鳥人間コンテストの手伝いをしてたんだぞw

360 音速の名無しさん (ワッチョイ 37d5-zkh5) 2018/03/25(日) 18:41:29 ID:
>>310
ホンダだから、って書くとダメなのかもしれないけど
想定していなかったとするならば、オイルの件と同じゃない?

361 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 18:41:31 ID:
>>326
あまりにも遅過ぎてわろた
DRS使えなかったとはいえポジ要素がなさすぎる…

362 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:41:44 ID:
>>357
アロンソ「だろ?」

363 音速の名無しさん (ワッチョイ caa8-AyCB) 2018/03/25(日) 18:41:49 ID:
ドライバー二人とホンダは、それぞれおいめがあるから悪口言わなくてよろしい
そのかわりドライバー二人とホンダはトロロッソに謝っておけよ

364 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-B+6w) 2018/03/25(日) 18:42:03 ID:
2015年を思い出したよ。アンチになった方がどれだけ楽かしれない

365 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a68-cpco) 2018/03/25(日) 18:42:06 ID:
>>329
自分の意見というか、過去の記事のただの受け売りでつ。スマソ


ホンダは「サイズゼロ」をやめないと2016年のF1でもこの状況が続くことに?│F1情報通

マクラーレン・ホンダの“サイズゼロ”コンセプトってどれだけの可能性を秘めてるのか│F1情報通

366 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ead-zkh5) 2018/03/25(日) 18:42:21 ID:
たぶんホンダの中にもマクラーレンのせいだと思ってた人もいたと思うんだよね
やっと現実と向き合えるんじゃないかな

367 音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef0-0VIX) 2018/03/25(日) 18:42:23 ID:
>>354
ルノーという選択肢があるじゃん。

368 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 18:43:12 ID:
まぁここまで酷い結果しか出さなくてホンダのイメージ悪くしてるだけなら
ホンダの労働組合がおこになっちゃうだろうからな
さっさと撤退して我々の給料上げろってなw

369 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 18:43:21 ID:
>>367
ルノーではチャンピオンになれないだろ!
マックスはなれないなら移籍すると思うよ

370 音速の名無しさん (ワッチョイWW 03b8-jLYp) 2018/03/25(日) 18:43:27 ID:
バルセロナのテストでミゾレ混じりの雪でもラップ重ねてテストしてたマクラーレンをアピール大変だなとか言ってたねホンダオタは

371 音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef0-0VIX) 2018/03/25(日) 18:43:33 ID:
>>366
若いドライバーのせいだ!って言いそう。

372 音速の名無しさん (ワッチョイW 1b61-Cbb9) 2018/03/25(日) 18:44:05 ID:
>>326
48~50周目は青旗のせいだな
意図的に落としてる感じではないね

373 音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-mRzn) 2018/03/25(日) 18:44:10 ID:
今年って絶対に向上しなきゃいけない年だった。
どんな手を使っても、ホンダのプライドにかけても
いや、プライドを捨てても向上しなきゃいけないし
そうするもんだと皆思っていた。
しかし、ホンダには何の力もなかった。終わり。

374 音速の名無しさん (ガラプー KK86-5VHC) 2018/03/25(日) 18:44:13 ID:
>>364
初年度の2015年の方が好成績だけどな
確かバトンが11位だっけか

375 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 18:44:17 ID:
クソなのは内燃機?ERC?

376 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:44:37 ID:
ルノー、フェラーリの情報戦に敗れ
AMGの科学技術に敗れ
本田宗一郎!万歳!
で銃剣突撃
玉砕

377 音速の名無しさん (ワッチョイ 371a-h0dl) 2018/03/25(日) 18:44:41 ID:
>>354
規約で他のPU供給メーカが供給義務を負うんじゃなかったかな。

378 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 18:44:52 ID:
>>366
今度は「弱小トロロのせい」になるだけだが?

379 音速の名無しさん (ワッチョイW 3e6b-E/oa) 2018/03/25(日) 18:44:56 ID:
>>356
イルモアと提携する話はどうなったの?

380 音速の名無しさん (オッペケ Srbb-Mf3N) 2018/03/25(日) 18:45:02 ID:
もう、これしか方策は無いかもしれない。「大川隆法(スゥッ)『本田宗一郎です』」ってやって、現場のゆとりサラリーマン技術者連中を六角レンチで(本意気で、1期2期の連中がやられたように)ぶん殴る。

381 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ef0-zkh5) 2018/03/25(日) 18:45:06 ID:
今からでも遅くないからレッドブルコピーシャシー作って実験したほうがいいだろう
ハースがあれだけやれるんだからさ

382 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a6b-jOxx) 2018/03/25(日) 18:45:10 ID:
遅かった頃のミナルディとかスーパー亜久里を思い出してしまった
うまくいかないときって、なんか色々とうまくいかないよね

383 音速の名無しさん (ワッチョイW a33f-lpaQ) 2018/03/25(日) 18:45:20 ID:
>>312
あざぁーす

384 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ead-zkh5) 2018/03/25(日) 18:45:25 ID:
正直なところ、トロロッソのような小さな規模のチームが
トラブルから抜け出せないワークスエンジンを独占で引き受けるのは
荷が重すぎるんじゃないかな
本当は大企業のホンダがトロロッソを引き上げてあげなきゃいけない立場なんだけど
自分たちのPUのトラブルに手一杯じゃそれどころじゃないしね

385 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3330-EIz8) 2018/03/25(日) 18:45:28 ID:
信頼性以外はルノーと変わらないというキーの証言もあるし、まだ悲観するのは早い。
今年は下位チームの殆どが好調だから厳しいがジェームスキーも頼りになると思うしまだ見限れないよ。

386 音速の名無しさん (ワッチョイ 03b8-2z/f) 2018/03/25(日) 18:45:33 ID:
>>59
もう言い始めたかw

トロロッソが序盤から駄目なんて珍しい
ホンダのパフォーマンス不足が原因

387 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 18:46:04 ID:
>>377
メルセ、フェラにはもう断られてるブルは!
あとはホンダかルノーしか道がない状況

388 音速の名無しさん (オッペケ Srbb-u5M5) 2018/03/25(日) 18:46:05 ID:
後半ぶっちぎるから大丈V!

389 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ec9-KOb5) 2018/03/25(日) 18:46:09 ID:
なすすべが無い
どうすんのホンダ

390 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 18:46:18 ID:
>>380
そして誰もいなくなったw

391 音速の名無しさん (スッップ Sdba-paov) 2018/03/25(日) 18:46:42 ID:
>>387
ホンダは閉ざされました

392 音速の名無しさん (ワッチョイ dafa-+yq1) 2018/03/25(日) 18:47:05 ID:
セーフティカー入ってチャラになるも30秒も離されるハートレー師匠

393 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 18:47:25 ID:
>>381
エンジンは?

394 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:47:27 ID:
メルセデスにホンダエンジン積ませてみたら面白くなるかな

395 音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef0-0VIX) 2018/03/25(日) 18:47:29 ID:
皆んな一緒だよ。本当はホンダを応援したいんだよ。だけど何だよこの不甲斐なさは!ってファンだから思うんだ!

396 音速の名無しさん (ワッチョイW a373-ZTaC) 2018/03/25(日) 18:47:36 ID:
>>354
チームが載せるPUがない場合
供給数が一番少ないメーカーのPUを載せる事が出来て
もし、各メーカーの供給数が同じならくじ引きで選んで決める
とレギュレーションに書いてある

397 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 18:47:44 ID:
>>391
そうなると、レッドブルの撤退もありえる!
多分レッドブルはルノーではチャンピオンなれないことわかってるからやる意味がなくなる

398 音速の名無しさん (ワッチョイ abb8-aumg) 2018/03/25(日) 18:47:56 ID:
ホンダに必要なものは

パワーユニットを開発できる
レギュレーションを熟知していて、盲点をつける

エンジンを作るだけなら車屋なんだからできる
がしかし、レースは、F1は規定の距離をより短い時間で壊れずに走りきる必要がある。
これを満たすパワーユニットを開発しなければならない。

399 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 18:48:14 ID:
ホンダもさっさとF1撤退してゆとり社員開放してやれよ
家でアニメ見れなくて可哀想だろが

400 音速の名無しさん (ワッチョイW 932c-Fwm7) 2018/03/25(日) 18:48:24 ID:
>>365
まあ俺は小さ過ぎ言いたいだけだからそんな気にしなくてもいいよ
今年のは大きくなるかもだし

401 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3330-EIz8) 2018/03/25(日) 18:48:24 ID:
>>235
ジャップは鬼軍曹的存在がいないと本気出さないからな。

402 音速の名無しさん (ワッチョイ 0347-fzSc) 2018/03/25(日) 18:48:36 ID:
もうボロボロだなw

403 音速の名無しさん (ワッチョイ 5b49-3KaU) 2018/03/25(日) 18:49:00 ID:
ホンダがことし撤退してレッドブルとルノーが破局したら、
レッドブルは来年、メルセデスかフェラーリのPUが手に入るってことか?

404 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 18:49:02 ID:
レットブル「ホンダを撤退させないと来年我々が罰ゲームだよ。撤退しなかったらホンダしか選択肢はないからね~」

405 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:49:56 ID:
PUが最高ならダメシャーシでもそこそこドライバーでも速いんだよ

406 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 18:50:00 ID:
>>396
多分フェラとメルセはレッドブルに供給は嫌だろうな!拒否したわけだし

407 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-a7W9) 2018/03/25(日) 18:50:00 ID:
>>338
「栄光の2期は日本でやって成功したじゃないか。今よりも通信事情はずっと悪く、社員の英語力も今より劣っていたけど、それでも日本でやったから成功したんだ」
こんな感じの反応しそう

408 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9775-h3zm) 2018/03/25(日) 18:50:13 ID:
1000馬力目指さなきゃダメだ!そして壊れない!
という気持ちはあるものの、
その1000馬力でもインディアウィリアムズは遅いしね
難しい、でも一番馬力がないのはダメだ!

409 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 18:50:55 ID:
イライラするからcb400の洗車でもしてくるかな

410 音速の名無しさん (ワッチョイ 8a47-fzSc) 2018/03/25(日) 18:50:59 ID:
> 01 メルセデス
> ─────────
> 02 フェラーリ
> ─────────
> 03 レッドブル ハース
> 05 マクラーレン
> 06 ルノー
> ─────────
> ─────────
> 07 フォースインディア
> 08 ウイリアムズ
> 09 ザウバー
> ─────────
> ─────────
> ─────────


GP2

> ─────────
> ─────────

> 10 トロロッソ・本田

411 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a54-J//d) 2018/03/25(日) 18:51:05 ID:
>>395
つまり日和見してるだけじゃん

412 音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-VgVM) 2018/03/25(日) 18:51:11 ID:
>>306
マクラーレンとアロンソが感情的になって怒りまくったのも
3年経っても悠長にやってるホンダの姿勢もあると思う
今は親切なトロロッソもそのうち怒り出すだろうなあ
それでもホンダはへっちゃらなんだから信じられない。
現社長と役員はホンダの名声を落とす為に仕事をしているかのようだ・

413 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:51:15 ID:
>>405
1988年のロータスがそうだったな

414 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 18:51:36 ID:
>>409
イライラしながらHONDAマーク撫でるのか?

415 音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef0-0VIX) 2018/03/25(日) 18:51:38 ID:
アマゾンのドキュメンタリーを正に裏付ける開幕だったな。

416 音速の名無しさん (スッップ Sdba-wnkP) 2018/03/25(日) 18:51:40 ID:
マルコ「クビアト切るんじゃ無かった....」

417 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 18:52:17 ID:
F1もサッカーもホンダは使い物にならないポンコツ

418 音速の名無しさん (バッミングク MMcb-jMBV) 2018/03/25(日) 18:52:27 ID:
MGU-Hって去年も壊れまくってなかったっけ?

419 音速の名無しさん (ワッチョイ a754-NROy) 2018/03/25(日) 18:52:39 ID:
MGU-Hが原因らしいけどエンジン交換しなくて済むのだろうか

420 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 18:52:57 ID:
>>417
ホンダってサッカーやってなくない?

421 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:53:18 ID:
>>420
たぶん△

422 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 18:53:21 ID:
去年もMGU-H壊れまくってPU毎交換してたろ

423 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e5b-zByC) 2018/03/25(日) 18:53:26 ID:
ルノーPUと変わらないってまだ言うのかw

424 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 18:53:31 ID:
>>403
ホンダを撤退させたら今後パワーユニットサプライヤーの参加が厳しくなってF1が徐々に終わる
ホンダとしては供給先が見つからなかったら去年で撤退だったろうけど

425 音速の名無しさん (ワッチョイ 378d-zkh5) 2018/03/25(日) 18:54:03 ID:
「壊れやすい」
これがHONDAのブランドイメージにとって最悪

426 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8adc-84od) 2018/03/25(日) 18:54:07 ID:
悪い話ばかりだけど…ピットはそこそこ早い https://twitter.com/F1/status/977836363725893632?s=09

427 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 18:54:09 ID:
>>423
パワーに関してはトントンでしょ。ホンダは壊れるけど

428 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:54:17 ID:
正直、ホンダもやめたくてしょうがないんじゃないかな

429 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 18:54:19 ID:
今年も耐久レースだから初戦でPU壊れるチームなんてあるはずないだろ

430 音速の名無しさん (ワッチョイW 0347-mRzn) 2018/03/25(日) 18:54:38 ID:
>>147
おれ、二階席でアロンソが完走したときにガッツポーズしたww

431 音速の名無しさん (ワッチョイW a33f-lpaQ) 2018/03/25(日) 18:54:46 ID:
>>362
マクラーレン「そだねー」
ホンダ信者「もぐもぐもぐもぐ、ん?なんか言った?」

432 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-mRzn) 2018/03/25(日) 18:54:54 ID:
>>216
いや、それしかないだろ。
団塊周辺は人海戦術底なしエンドレスしか方法知らないんだから。
多かれ少なかれ日本の企業はホンダのPU開発と同じでどうすれば良くなるのか全く分からない状態なんだよ。
上がそんなんじゃアピールやディベートだけで騙せると思うような半グレや、
思考停止したゆとりしか育たないのは当たり前だわな。

433 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:55:01 ID:
>>427
なぜそんな見方ができるのかwww

434 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:55:17 ID:
>>420
ずーっとJFLでいいんだって
Jリーグには入らないんだって

435 音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef0-0VIX) 2018/03/25(日) 18:55:28 ID:
>>411
ああ日和見だよ。何が悪い!俺が頑張ったってホンダは速くならない。だだ、現実逃避のコメントばかり打つスレが君はお望みかい?君だってそんな目出度い人間ではなかろう、もしそうなら意味のないコメだからスルーしてくれ。

436 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-LINY) 2018/03/25(日) 18:56:17 ID:
>>410
アロンソが言うとおり、HONDA乗せるとトロロッソが
心配になるレベルだよ。

技術力ななさ過ぎ。

437 音速の名無しさん (バッミングク MMcb-jMBV) 2018/03/25(日) 18:56:28 ID:
ホンダのMGU-Hって振動とか衝撃に弱いんじゃないの?

ガスリーの壊れる時の映像見たら縁石のったあとにぶっ壊れた感じだし

438 音速の名無しさん (ワッチョイ 2764-h0dl) 2018/03/25(日) 18:56:34 ID:
無能と言われてもしかたがないわ

439 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 18:56:34 ID:
>>433
去年、終盤もそこまでルノーとホンダのパワー差はなかった! ただホンダは壊れる!

440 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9776-8751) 2018/03/25(日) 18:56:44 ID:
遅くて壊れてドライバーもミスする
事前の印象操作に騙された気分だ

441 音速の名無しさん (ワッチョイW c777-mRzn) 2018/03/25(日) 18:56:57 ID:
>>392
レースみてないのばればれ。

442 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e08-kEyS) 2018/03/25(日) 18:57:00 ID:
ベンチで回しても正確な情報は得られないと考えたほうがいいな

443 音速の名無しさん (ワッチョイ b661-SIsC) 2018/03/25(日) 18:57:02 ID:
このスレの中で、「青山葬儀場」まで中継見に行って来た奴いる?

444 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a5-+TA2) 2018/03/25(日) 18:58:05 ID:
もう形振り構わずNBOXにPU付けて市販前提のテストすればいいじゃん

445 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 18:58:08 ID:
>>443
いまごろやけ酒だろ
つうよりおきよめって言った方がいいかな

446 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ead-MFHk) 2018/03/25(日) 18:58:16 ID:
何か根本的な問題があるんだろうね
軽量化しすぎて強度が不足してる部位があるとかだと型からエンジン設計し直しになるからタチが悪い

447 音速の名無しさん (ワッチョイWW 333d-xJwC) 2018/03/25(日) 18:58:21 ID:
今日の収穫はハートレーの単独走行で燃費チェックが出来た事しかないな

448 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a53-of+v) 2018/03/25(日) 18:58:40 ID:
本田にF1続けるメリット何かあるのかね

449 音速の名無しさん (ワッチョイ 9720-b63X) 2018/03/25(日) 18:59:11 ID:
>>426
マグヌッセン入ってるけどええんか?

450 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 18:59:25 ID:
>>448
ないことはない!でも惨めになるかもね

451 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 18:59:28 ID:
次回はQ2進出、決勝11位~14位内で2台完走
なんて思ってないよね?信者さん
現実は今回と同じで鳩くんがリタイア

452 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-oVMq) 2018/03/25(日) 18:59:35 ID:
>>422
昨年
オイル吸気、タービンベアリング不良、グリス落ち、異常熱、軸焼き付き。
ここらは分解すれば判るな

453 音速の名無しさん (スッップ Sdba-ZgIL) 2018/03/25(日) 18:59:40 ID:
ホンダトヨタスレって日本なくしては生きていけないキムチが湧くよなw

454 音速の名無しさん (ワッチョイ 371a-h0dl) 2018/03/25(日) 18:59:51 ID:
>>390
こんなブラックで仕事なんかやってられねーって逃げ出すだろうな。

455 音速の名無しさん (ワッチョイ 33b8-zkh5) 2018/03/25(日) 19:00:02 ID:
ホンダのPUのバッテリーは他の半分くらいのサイズらしいし1周くらいモーター全開でも走り切れるくらいの容量にしないとだめだろうな。

456 音速の名無しさん (ワッチョイWW 03b8-jLYp) 2018/03/25(日) 19:00:22 ID:
縁石に乗り上げたぐらいて壊れるならそれこそレベルに達して無いだろ

457 音速の名無しさん (オッペケ Srbb-Mf3N) 2018/03/25(日) 19:00:29 ID:
黒四ダムだって本四架橋だって死人いっぱい出してやり遂げたんだよ。NHKスペシャルの「電子立国」観たって、みんな過酷な環境でやり遂げてたんじゃん。

ホンダ1期2期だってそうだろ。今日び、死ぬまでやれとは言わないけど、それなりの覚悟見せてくれよ。それじゃ、日頃事務屋にエラソーにしてる理系様(実は大したことない連中)
なんぞ、金輪際リスペクトしねーぞ。

大和魂、見せてくれよ。

458 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8adc-84od) 2018/03/25(日) 19:00:30 ID:
>>449
俺もそれは思ったw
コメでもツッコまれてる。

459 音速の名無しさん (ワッチョイW a33f-lpaQ) 2018/03/25(日) 19:00:37 ID:
ホンダ開発リーダー「誰が、悪いんだ?」
関係者(ホンダ以外)「お前だよ‼」

460 音速の名無しさん (ワッチョイ 9720-b63X) 2018/03/25(日) 19:00:50 ID:
>>455
はじめて聞いた
ソースは?

461 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 19:00:58 ID:
>>414 マーク剥がしてヤマハに変えるよ

462 音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-VgVM) 2018/03/25(日) 19:01:01 ID:
バルセロナテストで、車体に問題があって走れなかった時
記者会見で、キーはホンダとドライバーに謝罪した。
誠実だよね。

しかし今回の記者会見で、ホンダの田辺は、・・・が壊れましたっていうだけで、
トロロッソとドライバーに対して、一切謝罪しなかった

田辺は、トロロッソを見下していて傲慢だよね。
これでは、ホンダは、トロとドライバーからの信頼を失っていくよ
再び壊れたら、チームワークも崩壊するだろう

463 音速の名無しさん (ワッチョイ 371a-h0dl) 2018/03/25(日) 19:01:08 ID:
>>395
辞令で仕方なくやってんだから結果なんかどうでもいんだと思う。

464 音速の名無しさん (ワッチョイ 766f-LDYF) 2018/03/25(日) 19:02:10 ID:
本田が悪い

465 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 19:02:25 ID:
SC入ってる間にハートレーがなかなか前に追いつけなかったのが不思議だったんだが
今年からSCがちょっとグレードUPして、そこらのスーパーカーとしては怪物マシンになってるのな
もしかして冗談抜きでF1マシンが1週10秒くらいしか追いつけないスーパーSCになってるの?
いくら何でもそりゃないよな

466 音速の名無しさん (ワッチョイW f6b8-mRzn) 2018/03/25(日) 19:02:36 ID:
後半戦まともなPU供給出来ん様なら次買う車リストにホンダは入れない

467 音速の名無しさん (スフッ Sdba-6hTU) 2018/03/25(日) 19:02:46 ID:
>>343
何が面白くてそんな書き込み続けてんの?ホンダ信者じゃないけど、見ていて恥ずかしいよ。

468 音速の名無しさん (ワッチョイ 371a-h0dl) 2018/03/25(日) 19:03:00 ID:
>>399
そうだよな。
そんなにやりたきゃてめえでやれって思ってそう。

469 音速の名無しさん (ガラプー KKe7-hDyd) 2018/03/25(日) 19:03:03 ID:
こんな糞PUで3年も無駄にさせたアロンソに申し訳ないな
さくらの技術者は猛省しなさい

470 音速の名無しさん (ワッチョイ b661-SIsC) 2018/03/25(日) 19:03:05 ID:
>>451
ハートレーは実質、開発ドライバー枠として扱われてそうだから、リタイアするような走りはやらせてもらえず
皆んなの邪魔にならないように注意しながら完走だけはするだろ。実走データ取るために。

471 音速の名無しさん (ワッチョイW 4ef0-0VIX) 2018/03/25(日) 19:03:09 ID:
>>463
そんな悲しい事言うなよ。(;_;)

472 音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-mRzn) 2018/03/25(日) 19:03:11 ID:
>>446 第3期の最後も70馬力メルセデスの方が上だったと言われている。
実際ブラウンGPがメルセデスに勝ってるんだから何の言い訳もできない。
もっともっとさらに根本的な問題として開発スピードが遅い。
人事も体制も何もかも。

473 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a68-cpco) 2018/03/25(日) 19:03:15 ID:
トロロッソ 「もっと良い結果を期待していた」 / F1オーストラリアGP 2018年3月25日

474 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 19:03:20 ID:
新井たすけてくれーッ!

475 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 19:03:29 ID:
良くも悪くもHONDAは大企業になっちゃったね
所詮みんな雇われだから自分が会社を支えるとか
自分が会社の責任背負ってるなんて意識はない
失敗しても転職すれば良いだけだしな

でも同じような境遇でありながらも高い技術を維持し結果を出し続けるドイツって凄いよな
何が違うんかな?やっぱアニメが魅力的過ぎて仕事が手に付かないのが原因か?

476 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ead-zkh5) 2018/03/25(日) 19:03:30 ID:
トロロッソからも批判され始めて撤退なんて最後にならなきゃいいけど

477 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-9Kja) 2018/03/25(日) 19:03:41 ID:
>>110
3年間マクラーレンでテストしたじゃねーか

478 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 19:03:44 ID:
>>462 田辺さんプライド高いのかな?長谷川は謝罪してたけど。

479 音速の名無しさん (バッミングク MMcb-jMBV) 2018/03/25(日) 19:03:52 ID:
>>465
馬力だけみたらスーパーフォーミュラくらいあったような気がしてる

480 音速の名無しさん (スッップ Sdba-iniq) 2018/03/25(日) 19:04:14 ID:
アンチンが怒り狂って壊れてる

481 音速の名無しさん (ワッチョイWW 276b-H6lC) 2018/03/25(日) 19:04:44 ID:
>>465
許可なく前は追い抜けないでしょ
ハートレーが隊列の後ろに戻る前にリスタートしたから置いてきぼりにされた

482 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a2f-ZTaC) 2018/03/25(日) 19:04:55 ID:
あホンダファンのお前らって相撲で貴の応援してる奴みたい

483 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8adc-84od) 2018/03/25(日) 19:04:58 ID:

484 音速の名無しさん (ワッチョイ 371a-h0dl) 2018/03/25(日) 19:05:05 ID:
>>409
捨てちゃえよ

485 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:05:14 ID:
>>457
やめてくれよ銃剣突撃精神は
大和魂じゃ同じことの繰り返し
また負けだよ

486 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-ns8r) 2018/03/25(日) 19:05:16 ID:
本田は飛行機メーカーとして頑張れ

487 音速の名無しさん (スフッ Sdba-6hTU) 2018/03/25(日) 19:05:22 ID:
>>478
マスコミ向けの謝罪なんてパフォーマンスだからね。近くにいるんだから、本気で謝るならマスコミ通さず直線話すでしょ。

488 音速の名無しさん (スッップ Sdba-iniq) 2018/03/25(日) 19:06:29 ID:
>>474
壊れた箇所を
アライアライ確かめまっふぅアライ

489 音速の名無しさん (ワッチョイ dedc-WoAt) 2018/03/25(日) 19:07:00 ID:
トロロッソ 「もっと良い結果を期待していた」

やっぱり前からいってたことが現実になりつつあるな。
トストがフレンドリーなのは、棚ぼたでワークスという待遇を手に入れた
からにすぎない。このままホンダが今のままだと結局マクラーレンンと
同じ別れ方になるだろう。
それはトストやトロロッソ、マクラーレンが悪いのではなく、ホンダが最大の
問題点だから。アロンソの「いつまでも実験をやっている」の言葉にすべてが表れている。

490 音速の名無しさん (ワッチョイ b661-SIsC) 2018/03/25(日) 19:07:21 ID:
>>462
マクラーレン時代からそうだが、HONDAだけ着てるウェアが違うんだよな・・・
向こうから歩み寄ってくれてるのに、そういった「自分たちは違うんだ」態度のままだから
今回もチームとしてまとまらず、溝が出来てくるのは時間の問題だな・・・

491 音速の名無しさん (ワッチョイ 0341-zL8s) 2018/03/25(日) 19:07:48 ID:
お前らにダマされてDAZON契約しちまった


糞が・・・

492 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 19:07:55 ID:
>>479
最高速318km/hだってよ、凄いな

>>481
いやいや、そんなのは見てたら誰でも分かる
この周は前と60秒遅れかー
次の周、あれ?まだ50秒遅れかよ
その次の周、なんで46秒おくれやねん。差が縮まってないじゃん
その次の周、40秒遅れ。どうなってんだ!?!?
だったからさ

493 音速の名無しさん (ワッチョイ 371a-h0dl) 2018/03/25(日) 19:09:16 ID:
>>475
自分が一番だって意識が強いんじゃないかな。
歴史的にもそんな民族だし。

494 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 19:09:36 ID:
>>480 アンチではないよ叱咤激励だよ。信者みたく基地外アンチとかチョンとかIQが低い幼稚なコメントが信者に比べたら圧倒的に少ないだろ?

495 音速の名無しさん (ワッチョイ 3adc-3KaU) 2018/03/25(日) 19:09:38 ID:
次どうなるか見てみよう(涙目)

496 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a54-J//d) 2018/03/25(日) 19:09:38 ID:
>>470
アロンソもデビューしたときはコンスト最下位のミナルディに乗って
BARホンダに予選決勝で勝って実力アピールできたから、
低パフォーマンスエンジンのマシンで新人に修行させるのも悪くはないのか。

497 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-zkh5) 2018/03/25(日) 19:10:04 ID:
>>491
一緒にパパイヤvsハースvsルノーを楽しもうぜ

498 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 19:10:10 ID:
>>304
時計見て「あ、定時 帰らんと」みたいな感じだと思う

499 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-mRzn) 2018/03/25(日) 19:10:15 ID:
>>237
イルモアの関与できる領域を増やすしかないだろうね。
極端な話、英国のファクトリーを拡大し金だけ出して丸投げした方が近道だろ?
大坂なおみだっけ?
あれでも日本人で通る時代だろ?
生粋とか日本人とかに拘るからそんな思考しか出て来ないわけで。
もはや純国産に拘っていたら破滅しか残ってないだろ。

500 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-vbe/) 2018/03/25(日) 19:10:16 ID:
アンチが湧き過ぎてワラタ。
殆どCS見て無いのが解る煽りコメばかり。

今から録画見て、森脇さんやら右京氏のコメント
と照らし合わせて分析してみるよ。

まぁ結果だけは残念だったみたいだけどねw

501 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ec9-KOb5) 2018/03/25(日) 19:10:39 ID:
今回のは手の打ちようが無い
キープコンセプトで不具合出し切ってる筈なのに同じMGU-Hぶっ壊れる
おまけにパワーも無い
浅木氏のコメント聞きたいわ

502 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 19:10:39 ID:
焼きパパイヤ連呼してた子たちはどこへ??????

503 音速の名無しさん (ワッチョイW f6b8-mRzn) 2018/03/25(日) 19:10:53 ID:
山本氏の言葉だと、この結果がホンダの全てなんだろう

504 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:10:57 ID:
>>496
慈善事業かい

505 音速の名無しさん (ワッチョイ 76ca-h0dl) 2018/03/25(日) 19:11:12 ID:
アンチって、誰よりも期待していたから、現実を受け入れられなくてアンチになるんだろうな
俺はこんなもんだと思ってた
最初からうまくいかない

506 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-U+ra) 2018/03/25(日) 19:11:14 ID:
>>491
まだ、無料期間だ。3戦は、様子をみられるからね。

507 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 19:11:25 ID:
>>500
お前が観てねえじゃんねえかwww

508 音速の名無しさん (ワッチョイW a33f-lpaQ) 2018/03/25(日) 19:11:31 ID:
アロンソ「ホンダ?何それ?美味いの?」

509 音速の名無しさん (オッペケ Srbb-Mf3N) 2018/03/25(日) 19:11:40 ID:
>>485

勝つまで日本には帰れない、くらいの意気込みが必要。

510 音速の名無しさん (ワッチョイW 1b61-Cbb9) 2018/03/25(日) 19:12:16 ID:
アンチ連呼マンやっと来たか

511 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 19:13:01 ID:
>>500
内容も残念だったぞw

512 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 19:13:11 ID:
金掛かりすぎるし撤退でもいいじゃん業績好調だし
日本GP鈴鹿の支援も辞めて更新しない
F1関係から完全に手を引いて二度とやらない他はそのままの継続
もうF1なんてオワコン

513 音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-mRzn) 2018/03/25(日) 19:13:12 ID:
>>505 ダントツに遅く、最下位の原因を指摘すると
アンチのように聞こえるだけ。
単なる事実を言ってるに過ぎない

514 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 19:13:25 ID:
素人が「分析してみるよ」wwwwwwwww

515 音速の名無しさん (ワッチョイWW 375e-paov) 2018/03/25(日) 19:13:51 ID:
MGU-Hは交換になるの?
だとしたら厳しくなるだろうね

516 音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-VgVM) 2018/03/25(日) 19:14:04 ID:
>>487
記者会見で、きちんと故障の責任を認めることが内部的にも重要だろ。
ホンダの落度を誠実に認めて、トロロッソやドライバーの名誉を汚さない配慮が必要だろ。
これって信頼関係を保つには重要。

517 音速の名無しさん (オイコラミネオ MM06-2vXE) 2018/03/25(日) 19:14:07 ID:
>>512
これでいいと思うわ
FEの方が人気でるよ

518 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:14:15 ID:
Hのトラブルで解析と対策して裏付け作業してアップデートは夏だね
去年と同じ

519 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-U+ra) 2018/03/25(日) 19:14:33 ID:
F1なんて、今年のうわさにつられて集まったにわかファンいないでしょ。
大抵のみんなは、ずーーと長い間、くそ遅いホンダを応援してるから平気だよ。

520 音速の名無しさん (ワッチョイ 1add-zkh5) 2018/03/25(日) 19:15:35 ID:
>>463
お前働いたことあるの?

521 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 19:15:52 ID:
思ってたより遅かっただけで、ダントツ遅くはなかったな
もしザウバーよりもトロの方が遅く見えたのなら、もうちょっとレースってのを勉強した後に来たほうがいいよ

522 音速の名無しさん (ワッチョイ 1b61-PPGY) 2018/03/25(日) 19:15:52 ID:
>>301
メルかフェラが載せられたら嬉しいだろうけど、ホンダ抜けても3社3チームずつなので
強制的にそうなるわけではないよね
ハースができていなければフェラが強制的に支給させられることになってたけど

523 音速の名無しさん (ワッチョイ b661-SIsC) 2018/03/25(日) 19:16:02 ID:
もう、さくらの連中は全員ホンダから籍を外してミナルディに「出向」でいいんでね?
勝つまでHONDAには帰れない、くらいの意気込みが必要。

524 音速の名無しさん (ワッチョイW bb6b-4hw4) 2018/03/25(日) 19:16:07 ID:
おいおい、枕を必死に叩いていたアポンダ
信者はどこいったのよ??

ポンタも情けないが、ビックマウスの逃げ
隠れ信者はもっと酷いな。
大爆笑レベルだな。ぎゃははは

525 音速の名無しさん (ワッチョイW 932c-Fwm7) 2018/03/25(日) 19:16:08 ID:
まあ今年一年ゆっくり見て行くけど
エンジンはでかくしようぜ

526 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 19:16:24 ID:
でもF1自体オワコンだから。恥もなにもないけどね!魅力なんかない!

527 音速の名無しさん (ワッチョイWW aa57-6hTU) 2018/03/25(日) 19:16:32 ID:
ポジティブに考えるとこれ以上落ちようがないくらいに最低評価からのスタートってことで。

あとは上がるだけといいつつも、ただいつ上がるのか期待できないが。

528 音速の名無しさん (ワッチョイ b661-SIsC) 2018/03/25(日) 19:16:42 ID:
>>523 訂正
誤 : ミナルディ
正 : トロ・ロッソ

529 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 19:16:43 ID:
https://twitter.com/m_yoneya?lang=ja


案の定だんまり
流石提灯記事しか書けないインチキジャーナリスト

530 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a6b-PYbv) 2018/03/25(日) 19:17:09 ID:
>>491
騙されたっ何が??

531 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-vbe/) 2018/03/25(日) 19:17:13 ID:
>>507

今日は出勤だったからねw
此れから風呂入ってゆっくり見てみるよ。
録画だから、何回でも見直し聞くしね。
そう言うアンタはNEXT契約してるの?

532 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a0f-1kL3) 2018/03/25(日) 19:17:14 ID:
HONDAぷぅ~

533 音速の名無しさん (ワッチョイWW c777-mm7E) 2018/03/25(日) 19:17:37 ID:
>>524
おじさん
大学どこ?

534 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-a7W9) 2018/03/25(日) 19:17:42 ID:
>>434
選手がサッカー採用のセミプロじゃなくてガチ社員のサッカー部だったりすると、そういう選択になるかもなあ

535 音速の名無しさん (ワッチョイ 1aab-zkh5) 2018/03/25(日) 19:17:54 ID:
ここであーだこーだいっても
トロロッソホンダとドライバーのやる気次第
資金はあるが時間が足りない
ルール的に追いつけない無限ループ

536 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 19:18:26 ID:
>>524
今日信者が少ないから低能なコメが少ないでしょ?否定すれば朝鮮人、チョン、基地外アンチとかね。

537 音速の名無しさん (ワッチョイW 0347-mRzn) 2018/03/25(日) 19:18:39 ID:
>>529
ホンダの事は何も擁護できないので、マクラーレンホンダの穴を一生懸命探してる最中だよ。

538 音速の名無しさん (ワッチョイ 371a-h0dl) 2018/03/25(日) 19:19:05 ID:
>>523
希望者ならそれでもいいだろうけど。

539 音速の名無しさん (スッップ Sdba-iniq) 2018/03/25(日) 19:19:09 ID:
>>507の人

謙虚➡不機嫌➡狂暴度MAX!

540 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 19:19:23 ID:
PUでトラブルはホンダだけとはw

541 音速の名無しさん (ワッチョイ 0341-zL8s) 2018/03/25(日) 19:19:43 ID:
取りあえずPU2基目迄辛抱したるわ


糞が・・・

542 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:19:59 ID:
>>521
実はウィリがマジ遅かった(涙)

543 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 19:20:06 ID:
途中からトロロ応援よりも「アロンソ止まれ!クソ枕燃えろおおおおおお!」と念じていたンダオタw

544 音速の名無しさん (ワッチョイW 9ae8-mRzn) 2018/03/25(日) 19:20:19 ID:
謹啓 故ホンダPUの葬儀に際しましては ご多忙中にもかかわらず 遠路わざわざご会葬を賜り ご丁重なご厚志を賜りまして 誠にありがとうございました
ここに生前の御厚情を深謝し 略儀ながら御礼のご挨拶を申し上げます
敬具
青山ホンダ葬儀場

545 音速の名無しさん (ワッチョイW bb6b-4hw4) 2018/03/25(日) 19:20:47 ID:
日本の自動車産業の威厳を失墜させるから
さっさと逃走してくれ。

お得意の撤退逃走………やるなら今でしょ?

546 音速の名無しさん (ワッチョイ 97ea-PP04) 2018/03/25(日) 19:21:20 ID:
>>521
ルクレールのペース悪くなかったぞ
エリクソンになら勝てるかもな

547 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 19:21:25 ID:
>>533 気持ちはわかるけどホンダが反撃するまで我慢だ。夏頃だけどw

548 音速の名無しさん (ワッチョイ f368-aumg) 2018/03/25(日) 19:21:42 ID:
恥さらしの糞ホンダが!

549 音速の名無しさん (ワッチョイ 5b75-6IZf) 2018/03/25(日) 19:22:03 ID:
パパイヤにフルボッコにされたみたいな
パパイヤに土下座せな

550 音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-XrH+) 2018/03/25(日) 19:22:26 ID:
去年だけでもずっと一年テストしてたようなもん 今だに遅いのだけは我慢ならんわ

551 音速の名無しさん (バッミングク MMcb-jMBV) 2018/03/25(日) 19:22:49 ID:
>>546
ルクレールはザウバーで腐らないように来年のマシンはザウバーにがんばってもらいたい

正直ザウバーのマシンにのるとドライバーの力量がはかれないきがする

552 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 19:22:57 ID:
>>517
トロでうまく行かなかったら辞めていいと思う、今のF1のオーナーもアメリカンな変な方向行き始めてるし新しいエンジン規定も妥協された微妙な物になる未来しか見えないしな

553 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-t1np) 2018/03/25(日) 19:23:01 ID:
アホンダ信者に天罰が落ちたようでなによりです

554 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-DbiG) 2018/03/25(日) 19:23:01 ID:
>>519
俺は毎年ホンダを応援して、毎年ホンダに怒りが湧いている^^;

555 音速の名無しさん (ワッチョイWW c777-mm7E) 2018/03/25(日) 19:23:06 ID:
>>547

どこ?

556 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 19:23:19 ID:
しかしなんか生産的というか建設的な話が何一つ上がってこない動物園じみたスレの現状が
そのまんまホンダのカルマのようなものを感じさせるなw

557 音速の名無しさん (ワッチョイ 9a70-fzSc) 2018/03/25(日) 19:23:21 ID:
今年は合計何百グリッド降格のペナ受けるのかな?
100越えたら邪魔だから1試合出場停止とかにしてくれないかな

558 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 19:23:34 ID:
高価なゴミワールドグランプリやったら
ホンダPUは何位に入るかなw

559 音速の名無しさん (ワッチョイ bb64-fzSc) 2018/03/25(日) 19:24:11 ID:
これで信頼性が無かったらまた1年フイか
次スペックはまたターゲットを信頼性重視にせざるを得ない
相対的に更に置いてかれる
8戦目あたりから目を覆いたくなる状況になるかも

テストのときに粗探しできてないのが最悪よなあ
いくら開発しても期待できないじゃない

560 音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-9Xt/) 2018/03/25(日) 19:24:35 ID:
F1のPUは構造の一部みたいなもんだからな。信頼性の中には外部からの振動や衝撃にも耐えられることも含んでいるんだよ。ホンダのいう信頼性てそこまで考慮されているのかな。

561 音速の名無しさん (ワッチョイ 1add-zkh5) 2018/03/25(日) 19:24:53 ID:
本当に応援してたのか?と感じるワッチョイと文面の組み合わせが多いこと

562 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a16-LM5v) 2018/03/25(日) 19:26:12 ID:
>>556
こんな場末で建設的な話題してなんかかわるんか?

563 音速の名無しさん (JPWW 0H5a-oHGR) 2018/03/25(日) 19:26:17 ID:
ガスリーは縁石外側に左タイヤ落としフロアアンダーガードが縁石外側にハードヒット

ドライバー→オーバースピードと回り方が下手くそ
シャーシ→ボトミングしすぎ
PU→衝撃対策の手抜き

564 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 19:26:18 ID:
>>560
ゆとり社員「言われてないからやってない」

565 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a96-Pn0o) 2018/03/25(日) 19:26:33 ID:
なんつっても枕アロンソへの大ブーメランが倍になって帰って来たのが一番惨めだよな

566 音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-mRzn) 2018/03/25(日) 19:26:48 ID:
>>535 やる気はあるでしょ。でもやり方が間違えてる。
もはや外部の最先端の人材を取るしかないんだよ。
道は一本しかないんだけど、それが死んでもできない。
定年間近の人が指揮をとり、若手がシコシコさくらで頑張るスタイルは何の成功ももたらさない。
何千年やろうとも

567 音速の名無しさん (ワッチョイ dedc-WoAt) 2018/03/25(日) 19:26:49 ID:
パパイヤとかいってマクラーレン批判していたホンダ信者って逆恨みも
大概にしとかないとね。問題の根本はホンダエンジンだよ。
マクラーレンはいい仕事してきたよ。レッドブルから引き抜きのプロモドウ
も攻めの設計でいい仕事をしている。エンジン変えたばかりにしてはいいんじゃないかな。

ホンダはまずは信頼性とかいう当たり前のことで鼻高々になってたがどうも
思考回路がほんとうにおかしい。まず技術責任者の年齢が高すぎるし過去の栄光
の人たちばかり。本気でエンジンを世界1にする気があるのか疑問の体制。

568 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a0f-ejui) 2018/03/25(日) 19:26:55 ID:
こんな無駄にカネ使うよりJFLのホンダFCでJリーグ目指して欲しい

569 音速の名無しさん (アークセー Sxbb-5MnA) 2018/03/25(日) 19:27:31 ID:
>>284
草耐久で同じ目に遭ったことあるけど、慌ててるから「飲まなくっちゃ(使命感)」ってなるぞ

570 音速の名無しさん (ワッチョイW a33f-lpaQ) 2018/03/25(日) 19:27:43 ID:
>>558
2位だな

ちな、
1位は、MRJ
3位は、HAKUTO

571 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-GpXj) 2018/03/25(日) 19:28:19 ID:
トロロッソはドライバー交代が最大のアップグレードだな

572 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:28:43 ID:
>>568
上がれるけど上がらないんだって
社員チームだから

573 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-oVMq) 2018/03/25(日) 19:29:28 ID:
>>560
ベンチテストが甘かったかな
縁石テストはもう一段激しくw

574 音速の名無しさん (ワッチョイ 1aab-zkh5) 2018/03/25(日) 19:29:29 ID:
テストでは最高速も出てていいせんいってたのになあ
なんでこうなった。タイヤマネージメントよくないといっても
ラップタイムは中団トップとそん色ないようにみえたのだが

575 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 19:29:32 ID:
今頃さくら研究所ではホンダ本社からの怒号が飛んでるんだろうな
でゆとりは顔真っ青かもうしらねー状態

576 音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-VgVM) 2018/03/25(日) 19:29:42 ID:
>>490
>マクラーレン時代からそうだが、HONDAだけ着てるウェアが違うんだよな・・・
>向こうから歩み寄ってくれてるのに、そういった「自分たちは違うんだ」態度のままだから
>今回もチームとしてまとまらず、溝が出来てくるのは時間の問題だな・・・

マクラーレンやレッドブルにいるルノー技術者とか、
ハースにいるフェラーリ技術者は
チーム統一のウェア着ているの?

577 音速の名無しさん (ワッチョイWW df25-6Mgx) 2018/03/25(日) 19:29:53 ID:
バトン乗せたほうがマシやろ

578 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e4e-syCU) 2018/03/25(日) 19:30:01 ID:
タナベさん、退職手続き始めました

579 音速の名無しさん (ワッチョイ 5b75-6IZf) 2018/03/25(日) 19:30:19 ID:
正直に言うとパパイヤザマァーって言いたかったよ
こりゃ当分無理だな
信頼性とロングランは良さそうと勝手に思ってたが世の中そんなには甘くなかった

580 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e5e-zkh5) 2018/03/25(日) 19:30:55 ID:
今年はもう良いや、諦めたから来年頑張れ

581 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a8-ns8r) 2018/03/25(日) 19:31:21 ID:
もう頼むから撤退してくれ
ほんと日本の恥なんだよ

582 音速の名無しさん (ワッチョイWW 6761-bvUs) 2018/03/25(日) 19:31:33 ID:
やっぱりテストと決勝は別物だね

583 音速の名無しさん (ブーイモ MMba-wtlM) 2018/03/25(日) 19:31:42 ID:
トロロッソがホンダの体たらくぶりを見越して複数年契約しといて、ホンダ撤退→違約金ゲットまでの絵を描いてた事に気付きはじめる人が出始めますね、これは

584 音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-dq5W) 2018/03/25(日) 19:31:45 ID:
ハートレーはフラットスポット
+パンクもしてたんだな
どうりでピットタイミング早いなとは思ったけど

585 音速の名無しさん (ワッチョイ b661-SIsC) 2018/03/25(日) 19:31:47 ID:
  ┌─┐
  │M│
  │G│
  │U│
  │|│
  │H│
  │之│
  │墓│
 ┌┴─┴┐
 │| 三三 |│
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

586 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a8e-wahI) 2018/03/25(日) 19:31:49 ID:
盲信者は現実見れてよかったな

587 音速の名無しさん (ワッチョイ b600-AyCB) 2018/03/25(日) 19:32:03 ID:
>>432
確かに、ライバルに対して対抗手段がジェットエンジン並みの精度を取り入れると聞いて
嫌な気がしたな。それって人の頑張りに頼ってるだけで技術と呼べるのかなと

588 音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-zkh5) 2018/03/25(日) 19:32:15 ID:
>>515
ハートレーにも同様なトラブルが起きる可能性大だからな

589 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:32:20 ID:
本田が金払ってどこかのチームに乗せてもらわないと速くならないよ

590 音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-sWUz) 2018/03/25(日) 19:32:36 ID:
>>566
定年まじかってのは2期のF1経験者探してたまたまそうなっただけだろうな。
当時のF1好きだった人は会社やめてレースの世界に飛び込んでるんだろ。
残った人は安定志向んサラリーマンだけ。
全てがボタンのかけ違いしてるっぽいな。

591 音速の名無しさん (ワッチョイ 3670-zkh5) 2018/03/25(日) 19:32:49 ID:
アロンソ5位だから
逆にお前らが拍手してやれw

592 音速の名無しさん (ワッチョイW 932c-Fwm7) 2018/03/25(日) 19:33:12 ID:
ただ貶めるだけのレスはクソ
根拠をしめせ

エンジン小さすぎ

593 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 19:33:38 ID:
マクラーレンさん、この度はホンダがご迷惑をお掛けして誠に申し訳ございませんでした。
我々が言うのもおこがましいですが、
マクラーレンさんが一日も早くトップ争いが出来る事を
日本人一同心より願っております。

594 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 19:33:52 ID:
ストレートの伸びなさは異様だな

595 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-mRzn) 2018/03/25(日) 19:34:12 ID:
>>338
その冷静な判断が出来ないのが国粋主義の昭和世代なんだよな。
信者も例外じゃないんだよな。
メルセデスだって枕との提携時はイルモアだったわけだしな。
しつこいようだが大坂なおみが日本人で通る時代になったんだよね。
F1が欧州自動車倶楽部なのは疑いようのない事実なのだから、
そこでやる以上は向こうのやり方を受け入れ吸収し利用するしたたかさを覚えなければ無理な時代だわな。

596 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 19:34:50 ID:
>>583
そしたらトロはエンジン何載せるん?

597 音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-dq5W) 2018/03/25(日) 19:34:51 ID:
>>594
ハートレーってDRS使ってた?

598 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 19:34:54 ID:
イギリスの拠点にPU開発全部移してさくらは取り壊すか

599 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:34:54 ID:
アロは良い顔してたね
スッキリしてたよね

600 音速の名無しさん (ドコグロ MM03-0blJ) 2018/03/25(日) 19:35:02 ID:
この結果でもまだ去年の後半にPUがルノーに追いつたと思ってる奴がいるのか
いい加減にアロンソの発言を信じろよ
アロンソ「スペック3?パーワーは何も変わっってないよ。あれはプレス発表用のプロモーションナンバーにすぎないよ。」

601 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a8-ns8r) 2018/03/25(日) 19:35:03 ID:
F1にこだわるならインフィニティやらアルファロメオみたいに名前だけ付けてもらえよ

602 音速の名無しさん (ワッチョイW 03b8-mRzn) 2018/03/25(日) 19:35:15 ID:
>>32
宇都宮の若い女性にはモテモテですよホンダのエンジニアは

603 音速の名無しさん (ワッチョイ 1aab-zkh5) 2018/03/25(日) 19:35:23 ID:
>>591
フェルスタッペン抑えての5位だから
本人もご満悦

604 音速の名無しさん (ワッチョイ 3394-fzSc) 2018/03/25(日) 19:35:42 ID:
文句なら長谷川に言え

以上

605 音速の名無しさん (ブーイモ MMba-wtlM) 2018/03/25(日) 19:35:50 ID:
>>596
くじ引きで決まるでしょ

606 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-LINY) 2018/03/25(日) 19:36:05 ID:
小規模チームにHONDAのPU載せると
ダントツのビリだとは開幕まで思ってもいなかった。
凄い、残念です。

607 音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-aRf7) 2018/03/25(日) 19:36:14 ID:
働き方改革って、残業を無くすんじゃなくて、残業代を絶対に支払わせて無賃労働させたら厳罰って方向で改革すべきだったんだろうな
残業時間が増えるほど残業代を割増する累進付きで

そうなれば、あとは経済の法則が働くから、無駄な残業は削減されて、どうしても必要な労働時間なら
会社は莫大な残業代を払ってでも残業してもらうことになる

608 音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-sWUz) 2018/03/25(日) 19:36:21 ID:
>>578
退職金よりドライバーの年俸の方がはるかに高いから
退職金計算して愕然とするんだろうな。

609 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 19:36:35 ID:
>>596
ルール的にはメルセデスかフェラーリになるな

610 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e4e-syCU) 2018/03/25(日) 19:37:19 ID:
さくらの正門前にウンコが落ちてたら、信者達の無言の愛情と思って受け取って下さい。

611 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-U+ra) 2018/03/25(日) 19:37:31 ID:
もう、ホンダにはチャンピオンになる夢はないからね。
気長に付き合おうよ。ルノーの話しかでないだから。負け犬になれました。
MGUHもジェット技術が入ったってうわさもあったけど、だめだったね。

612 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:38:04 ID:
さくらから和光に戻れ

613 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 19:38:13 ID:
>>609
なるほど、ここはいっちょメルセエンジン取っておきたいな

614 音速の名無しさん (スップ Sd5a-a4pf) 2018/03/25(日) 19:38:15 ID:
開幕前はホンダ上げ提灯記事だらけ
マクラーレンの方はトラブル続出とかボロクソに書いてたのに結果はこれよ

615 音速の名無しさん (ワッチョイWW dfed-P2Mi) 2018/03/25(日) 19:38:50 ID:
>>52
まあまだヨーロッパラウンドまでは待ってみようよ

616 音速の名無しさん (ワッチョイ a3dc-fzSc) 2018/03/25(日) 19:39:24 ID:
枕との3年間ボロクソに言われてたけど、今回のレースでホンダだけのせいじゃなかったと証明してくれるとみんな期待してたんだろ
それが枕やアロンソの言うように単純にホンダがポンコツだっただけと証明されてしまった

617 音速の名無しさん (ワッチョイ ab1c-aumg) 2018/03/25(日) 19:39:30 ID:
今振り返るとテストで枕はわざと限界まで何度も攻めて壊してたんだな
そこで弱い箇所を短時間であぶり出したと

逆にトロは保守的なテストに終始し限界をあまり試さなかった
その差が実戦で出たのか

618 音速の名無しさん (ワッチョイW bb6b-4hw4) 2018/03/25(日) 19:39:33 ID:
マクラーレンホンダよりひでぇな。
マクラーレンの判断は正しかったな。

619 音速の名無しさん (ワッチョイ bb64-zkh5) 2018/03/25(日) 19:39:51 ID:
>>512
酸っぱいぶどうと言われようが、それでいい。欧州市場のブランド構築はあきらめよう。

620 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 19:40:04 ID:
>>611
赤牛は使えないとわかったらマクより厳しいぞ

621 音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-sWUz) 2018/03/25(日) 19:40:08 ID:
>>614
ホンダマネーすごいね

622 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a16-LM5v) 2018/03/25(日) 19:40:13 ID:
>>614
予選でのトラブルまでなかったことにするんだ

623 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-9Kja) 2018/03/25(日) 19:40:18 ID:
>>370
ほんまそれやで
トロロッソはホンダPUぶっ飛んでテスト終了恐れて
全開にはしなかったんじゃ無いのか?

624 音速の名無しさん (スププ Sdba-lqPq) 2018/03/25(日) 19:40:26 ID:
ホンダは設計者が井の中の蛙になっているんだろうね。
海外から人引く抜いてきて、皆にいかに自分らが劣っているか刺激が必要。
そこで悔しい思いして、初めて死に物狂いで開発に勤しむと思う。

625 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 19:40:35 ID:
2016,2月 長谷川責任者「今回は志願してませんよw」浅木もこんな感じだろw

626 音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-zkh5) 2018/03/25(日) 19:41:00 ID:
もうルノーを日産だと思ってルノー応援しようぜ

627 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a0f-ejui) 2018/03/25(日) 19:41:21 ID:
アロンソの言う事が全て正しかったという事だな

628 音速の名無しさん (ワッチョイ c765-zkh5) 2018/03/25(日) 19:41:25 ID:
大型2輪販売禁止の天罰!!!! ざまみろ!!!!!!!!! (北陸在住より

629 音速の名無しさん (ワッチョイ f354-fzSc) 2018/03/25(日) 19:41:26 ID:
>>566
外部の人間を日本のサラリーマンの体系にいれると和が乱れるので、難しい
まあ、待遇面で魅力無いから来ないだろうけど。

よって、すべて外注、バッジだけホンダ、これしかない

630 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-3KaU) 2018/03/25(日) 19:42:05 ID:
>>241
ストップの数と燃費って関係あるの?

631 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 19:42:06 ID:
よねやんもショックすぎて何の更新もできてないww

632 音速の名無しさん (ワッチョイWW fab8-eGEt) 2018/03/25(日) 19:42:09 ID:
>>552
落第生が大学の方針を批判するようなもん

633 音速の名無しさん (スッップ Sdba-jrJz) 2018/03/25(日) 19:42:17 ID:
信者マジで息しとらん
ちったあ抵抗しろよ情けねえ

634 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:42:36 ID:
>>626
だったらウィリを応援してよ
伸び代あるから

635 音速の名無しさん (ワッチョイ 0300-2nWI) 2018/03/25(日) 19:42:56 ID:
>>592
分かってないから教えてやるけどホンダが「小さい」てのはエンジンブロック自体じゃなくて
補器類の寸法と配置をトリッキーにして総体積を減らしたってことだぜ
枕のときも感じてたけどトロの開幕前の感じからしてホンダには超絶神業のプレゼンターがいて
きらびやかで堅実(に見える)アップデート計画に魅せられて洗脳されちゃうんだろうな

636 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 19:43:04 ID:
>>626
マクラーレン・日産や!!!

637 音速の名無しさん (ワッチョイ bb64-zkh5) 2018/03/25(日) 19:43:08 ID:
>>629
そう、最大のネックは外部のエキスパートを社員として迎え入れる人事制度がないんだよ。
だから、結局外注として依頼するしかない。

638 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 19:43:15 ID:
今年もやっぱり遅かった

639 音速の名無しさん (ワッチョイW 3670-SK4C) 2018/03/25(日) 19:43:30 ID:
今日見ただけで、あっ今年もダメだなってわかっちゃったのがつらい‥
とりあえずフェラーリでも応援するか

640 音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-zkh5) 2018/03/25(日) 19:43:56 ID:
下から3台目くらいまで想像の範囲内だったけど、この結果は想像を超えて酷かった
やはり小さすぎるPUは脆いのかも
耐久性とパワーを兼ね備えたアップデートを待ってる

641 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 19:44:16 ID:
4年やってこれじゃあなあ
大学生だって卒業する期間だぜ

642 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a53-of+v) 2018/03/25(日) 19:44:24 ID:
妬きマンゴー期待してたホンダファンがかわいそう

643 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 19:44:27 ID:
マクラーレンはテストで出た不具合をきっちり治めた結果、より進歩したしな
トロロッソも今日出た悪いところをきっちり治めることが出来ればそのうちザウバー、ウィリアムズと競えるんでね
現状ではPUのパワーアップは出来ないのが辛いところで、中盤ぐらいにならんと目に見える形でホンダの意地が見れそうにないのが残念だけどな
相当長い目で見ないと一戦で一喜一憂してたら本気で憤死しかねないから注意した方が良いぞ

644 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 19:44:29 ID:
>>619
鈴鹿は年々客減ってるし地上波放送も無くなり基本有料放送のみ
F1を知る人もどんどん減ってるトロロッソで失敗したら撤退でいい

645 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 19:44:44 ID:
>>613
その代わりF1に新規PUサプライヤーは来なくなるな
というのを昨年危惧されてたからホンダが生き残る術を模索した結果トロロッソに引き取られた

646 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-z+Ka) 2018/03/25(日) 19:44:45 ID:
バルセロナテストからの枕とトロの浮き沈み掌クルックル凄くて逆に面白くなってきたな!
あと20戦あるとか超楽しみやね!

647 音速の名無しさん (スフッ Sdba-6hTU) 2018/03/25(日) 19:45:14 ID:
>>593
日本人一同ってw
F1観てる日本人はかなり少ないですよー。

648 音速の名無しさん (スッップ Sdba-jrJz) 2018/03/25(日) 19:45:16 ID:
アロンソには是非とも表彰台にあがってもらって皮肉を効かせてほしいね
この三年間にまつわることを
信者憤死しそう

649 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-DbiG) 2018/03/25(日) 19:45:46 ID:
>>637
ホンダに限らないけどな、うちでもグローバル化とかはなしでるが、魅力無いのに海外の優秀な人材がくるかと

650 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8adc-84od) 2018/03/25(日) 19:45:46 ID:
>>617
まぁ枕のアレは普通に酷かったとおもうがなw
ただそこから本番に向けての改修力が凄かった。今回真面目にマシンが仕上がってたからね。焦げてはいたけどw
自分らの領域での開発能力はやっぱり高いんだと思う。

651 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ec9-KOb5) 2018/03/25(日) 19:45:47 ID:
今年の遅さはヤバイ
またイチから作り直したってならまだ猶予与えれるが
信頼性第一に考えてコンセンプトも延長線でやってるのにこの体たらく
救いが無い状況

652 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 19:46:10 ID:
ジャックがまた熱弁ふるいそうな展開だな

653 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 19:46:11 ID:
>>645
どのみち新規には厳しいF1村だからな

654 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-9Kja) 2018/03/25(日) 19:46:15 ID:
>>430
勇者www

655 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-wnkP) 2018/03/25(日) 19:46:16 ID:
>>629
その和っていうのが馴れ合いのためで
何か物事をプラスに進めることには
繋がらないことが殆どだわな

俺公務員だから特にそう思う

656 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e5b-zByC) 2018/03/25(日) 19:46:19 ID:
>>614
ホンダ最高速が!とかね
まじ今見ると滑稽だわw

657 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e4e-syCU) 2018/03/25(日) 19:46:26 ID:
信者達は憂さ晴らしの風俗に出かけてまーす

658 音速の名無しさん (ワッチョイ 1aab-zkh5) 2018/03/25(日) 19:46:32 ID:
バーレーンでは巻き返してくれないかなあ
せめてバトルしてほしいよ相手がいないのは
みじめ

659 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 19:46:39 ID:
>>645
ほんまにF1がオワコンになっとるなぁ
メーカーが寄り付かん寄り付かん

660 音速の名無しさん (ワッチョイW 3670-SK4C) 2018/03/25(日) 19:47:11 ID:
>>649
うちは外資だが本社から来るのは左遷同様できた使えない奴ばかりだわw

661 音速の名無しさん (ワッチョイ a3dc-fzSc) 2018/03/25(日) 19:47:39 ID:
戦後に育った世代と違って日本の力を見せてやろうなんて技術者もういないだろ
平均年収の倍くらいもらってて何も困らず悩まずただやれと言われたことやってるだけで

662 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 19:47:53 ID:
宗一郎があの世で泣いてるよ

663 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 19:48:29 ID:
仮にホンダが撤退すればもうF1に新規は来なくなるな
アストンやポルシェもホンダの惨状を見てこなくなるだろう

664 音速の名無しさん (ワッチョイW 3670-SK4C) 2018/03/25(日) 19:48:35 ID:
F1がオワコンなのは日本でだけの話だろ?
日本人ドライバーいないし日本メーカーもホンダしかないし応援しようがないもんな

665 音速の名無しさん (スップ Sd5a-a4pf) 2018/03/25(日) 19:48:41 ID:
単純に遅いからどうしようもないな

666 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9352-OoeT) 2018/03/25(日) 19:48:49 ID:
>>2
これくらい縁石に乗るのってよくあることなの?
よくあるならこれからもMGU-Hが故障しまくるのか
テスト期間は問題なかっただけに信頼性もダメとなるとショックだな

667 音速の名無しさん (スフッ Sdba-6hTU) 2018/03/25(日) 19:48:49 ID:
>>617
幸いバーレーンまで1週間開くしトロロッソの弱い箇所があぶり出されて改善されるといいね。

668 音速の名無しさん (ワッチョイ 3374-of+v) 2018/03/25(日) 19:48:53 ID:
>>656
エンジンが悪いって示すようなデータある?

669 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 19:48:57 ID:
>>662
中村さん桜井さんと愚痴こぼしあってるだろうな

670 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 19:49:39 ID:
そうなるとレッドブルの撤退も視野に入るのかなホンダ撤退となると

671 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 19:49:49 ID:
>>659
参戦するメリットが全くないからな
遅くてもFE行ったほうがいい

672 音速の名無しさん (ワッチョイ 4eb8-jgMW) 2018/03/25(日) 19:49:58 ID:
資金のない弱小チームはメルセデスとかフェラーリのPUを載せて釣り合いが取れるのに
現状はPUも最弱なんだから遅いのはしょうがないよ

673 音速の名無しさん (アークセーT Sxbb-zkh5) 2018/03/25(日) 19:50:15 ID:
次のバーレーンも最下位ならレッドブルはルノー残留になると思う

674 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 19:50:15 ID:
普通に考えてホンダがパワーアップするときには相手(ルノー)もしてるんだから追いつけるわけ無いよな
つーかむしろ去年より差が開いてるような気がする
ぬか喜びしてたつーか合同テストの時のやけに順調そうな発言に感じた少しの不安感が当たってたw
遅れてる技術はやっぱ追いつけねーわ

675 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 19:50:29 ID:
>>670
エナジードリンク規制もあるしな
飛行機の方に注力するかもね

676 音速の名無しさん (ワッチョイW 3670-SK4C) 2018/03/25(日) 19:50:41 ID:
ホンダは本業が上手くいってるから資金面では問題ない
それこそ資金が続く限り勝つまでやったほうがいいと思うが

677 音速の名無しさん (ワッチョイWW dfed-P2Mi) 2018/03/25(日) 19:50:45 ID:
もうアロンソも叩かなくなるレベルなのか?

678 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e5b-zByC) 2018/03/25(日) 19:50:47 ID:
>>668
は?

679 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 19:50:51 ID:
>>670
赤牛はチーム売りたがってるからな

680 音速の名無しさん (ワッチョイ 9a70-fzSc) 2018/03/25(日) 19:50:57 ID:
>>575
怒号がとぼうがもうさくらは全員退社して誰もいないよ。
明日、あっさては土日の代休で休みだし、仕事始めるのは水曜から。

681 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f22-4SBZ) 2018/03/25(日) 19:51:15 ID:
今北産業

ガスリーPU逝かれたって?マジか・・

682 音速の名無しさん (ワッチョイ 1aab-zkh5) 2018/03/25(日) 19:51:28 ID:
>>670
自動的にフェラかメルセデスカスタマーになるんじゃないの

683 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 19:51:33 ID:
>>674
正直、完走するだけでレースはできないだろうって思ってた
まさか完走もできないとは

684 音速の名無しさん (ワッチョイ f354-fzSc) 2018/03/25(日) 19:51:44 ID:
創業者社長がいて昭和の時代なら、どんだけ金ぶち込んでもいいから、新しいエンジン作れ
不眠不休でやれ、って言えたけど、今はそんな時代じゃないしねえ

春先でこれくらいダメなら一年ダメなのは確定

685 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 19:51:44 ID:
これが机上の空論の正しい使い方だな

686 音速の名無しさん (ワッチョイ a3dc-fzSc) 2018/03/25(日) 19:51:47 ID:
F1チームの技術者なんて引き抜きやクビや、チームが突然無くなるなんて当たり前の世界でやってるわけで
ホンダがF1撤退しても、さくらの連中は軽自動車作りに戻ればいいんだから必死になるわけないわな

687 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1adf-86C0) 2018/03/25(日) 19:52:12 ID:
最低PU+平凡シャシ+ルーキードライバ=?

688 音速の名無しさん (ワッチョイ 03b8-2z/f) 2018/03/25(日) 19:52:19 ID:
ホンダが空気になるのも時間の問題だな
道連れにされたトロロッソが可哀想だわ

689 音速の名無しさん (ワッチョイW bb6b-4hw4) 2018/03/25(日) 19:52:27 ID:
焼パパイヤを連呼していた、バカ笑いの
ゆとりポンタ信者は何処に???
レッドブルへの供給をマジだと勘違いの
可哀想な身の程知らずの信者ども。
はっきりと言っておくが、レッドブルに
その気は全くないから。ルノーとの交渉
に使うパイっすから~。ただ、このザマで
全く使えないツールと化したゎ。
ほんとに、使い用のないメーカーだゎ。

690 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 19:52:29 ID:
>>682
それは不可能に近い!メルセもフェラも拒否したからね。

691 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-ns8r) 2018/03/25(日) 19:52:42 ID:
>>668
エンジンが壊れた

692 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-U+ra) 2018/03/25(日) 19:53:00 ID:
>>630
大ありだよ。硬いタイヤは燃費がいいけど遅い。
柔らかいタイヤは早いけど燃費は悪い。
燃費よくないと2ストップとか選べないよ。

693 音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-mRzn) 2018/03/25(日) 19:53:03 ID:
>>674 レギュレーションが煮詰まって、トップの成長曲線は鈍ってるよ。フェラーリとメルセデスが近づいたのはそのせい。ホンダは伸び盛りのはずなのに恐ろしく開発スピードが遅い

694 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-z+Ka) 2018/03/25(日) 19:53:04 ID:
しかし久々にフル尺でレース見たがこれはきついなぁ

695 音速の名無しさん (ベーイモ MMd2-qNI9) 2018/03/25(日) 19:53:06 ID:
ホンダはPU修理人として参戦してるからこれでいいのだ。

696 音速の名無しさん (JPWW 0H12-xJwC) 2018/03/25(日) 19:53:08 ID:
この会社に技術なんてもうないんじゃないのかな
サプライヤーから買ってきて組み合わせるだけの商社エンジニアリングしかできないし
サラリーマン色が強すぎる。

697 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 19:53:12 ID:
やるかやられるかの世界にのこのこやってきたサラリーマン

698 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 19:53:13 ID:
マクラーレン「な?」
トロロ「うん…」

699 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f22-4SBZ) 2018/03/25(日) 19:53:46 ID:
MGU-Hか!
去年からこればっか壊れるな

700 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 19:54:10 ID:
900馬力超してからのあと少しのパワーが出せないんだよな
それが技術の差という現実は認めざるおえん
今シーズンもダメです
やはり去年悪かったのはホンダエンジンでした
アロンソが正しかった

701 音速の名無しさん (ワッチョイWW 2764-e6Sk) 2018/03/25(日) 19:54:23 ID:
>>680
サクラにはレースオペレーションルームがあってレースのサポートしてるんでじょ?
流石に現場との問題の特定と改善の目安位付けてるでしょ
代休なのかは知らないけど

702 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 19:54:32 ID:
ガラスのPUってかっこいいよな
パワーないけど

703 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 19:54:34 ID:
>>676
トロロッソでだめならもう乗せるところないけどな
トロロッソ丸ごと買うのは流石に無謀
業績好調でも無理だ

704 音速の名無しさん (ワッチョイ 9749-X7Yx) 2018/03/25(日) 19:54:40 ID:
結局今年もダメだってことかw

705 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 19:54:40 ID:
>>681
ガスリー15周でMAG-H逝く
ハートレー完走するも唯一の周回遅れのトベ
スレも青山もお通夜

706 音速の名無しさん (ワッチョイ ab84-zkh5) 2018/03/25(日) 19:54:54 ID:
amazonさん、どん底から奇跡の復活ドキュメンタリー録るなら今ですよ
ついでにスポンサーになってください

707 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-9Kja) 2018/03/25(日) 19:55:03 ID:
>>529
開幕前のハイテンションはどうしたw
って、思う

708 音速の名無しさん (スップ Sdba-6h9C) 2018/03/25(日) 19:55:09 ID:
>>699
アンチ乙
他も壊れまくってるから
http://imgur.com/8kab1JJ.jpg

709 音速の名無しさん (ワッチョイW a373-ZTaC) 2018/03/25(日) 19:55:12 ID:

710 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 19:55:12 ID:
>>662
宗一郎はあの世で愚痴ってるのは間違いないが、惨状を嘆いてるんじゃなくて彼ならば参戦したことを嘆いてるはず
PUだけで200億円10年でもトップに行けるかどうか分からんって?
で、勝つのには幾らかかるのか?
500億円10年だったら多分勝てるって?
アホかと。コスパ悪すぎだろと。コスパ良好の勝てる勝負だけやれ。それがホンダだ
と言うはず

711 音速の名無しさん (ワッチョイ ab29-zkh5) 2018/03/25(日) 19:55:14 ID:
何か奇跡が起きないと他との差は縮まらないだろうね
正当な開発競争じゃもう無理だわ

712 音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-t1np) 2018/03/25(日) 19:55:22 ID:
ハートレーはフラットスポット作ってタイヤ交換した後に
今度はパンクしてリアにダメージ受けてしまったと言ってるね
悪い事は重なるか

713 音速の名無しさん (アウウィフW FFc7-frYe) 2018/03/25(日) 19:55:29 ID:
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180325-00352933-rcg-moto

スローパンクチャーかな?
いやー踏んだり蹴ったりだ

714 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:55:39 ID:
半分素人みたいな奴らがチーム組んで開発すると良いものができたりするんだよね

715 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-z+Ka) 2018/03/25(日) 19:55:45 ID:
あと20戦あるんだから、生温く見守ろうや

716 音速の名無しさん (オッペケ Srbb-d3d9) 2018/03/25(日) 19:55:48 ID:
恥ずかしいから撤退して

717 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-6gW7) 2018/03/25(日) 19:56:11 ID:
>>691
PUが壊れたのは、トロロッソのシャシーの作りが悪くてPUに負荷が掛かったからじゃないのー?(鼻ホジ)

718 音速の名無しさん (ワッチョイ 1aab-zkh5) 2018/03/25(日) 19:56:16 ID:
>>690
ダメもとでホンダつかってくれないかな
そうすれば完全にあきらめがつく

719 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f22-4SBZ) 2018/03/25(日) 19:56:16 ID:
これ、青山のパブリックビューイングで見てる連中想像すると
うすら寒いものを感じるな
桜の時期なのに、空気が真冬だったろ

720 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-BCBK) 2018/03/25(日) 19:56:40 ID:
>>651
ここからアップデートしたところで他も当然するし、ザウバーの上に来るかどうかだろうね
これ来年の開発進めてもこれだけの差は絶望的な感じ
唯一の救いだった信頼性まで揺らいだし

721 音速の名無しさん (ワッチョイW 3670-SK4C) 2018/03/25(日) 19:56:42 ID:
>>715
あと20戦も惨めな思いしなきゃならんのか

722 音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-sWUz) 2018/03/25(日) 19:56:43 ID:
>>680
水曜日にはレースの事なんかみんな忘れてるしな。

723 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-t1np) 2018/03/25(日) 19:56:48 ID:
4年間何してたの?

724 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 19:56:53 ID:
>>714
ならさくら傑作を世に出してるはずだろ

725 音速の名無しさん (ワッチョイ 3394-fzSc) 2018/03/25(日) 19:56:54 ID:
浅木は長谷川とは違うところを見せないと。
ホンダF1にはもう、とにかく後がない……
でも幸い背水の陣ではあるんだろうからまぁ見てみよう(見るしかない)。
(もう一回言うが、長谷川体制の責任、大だ)

726 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 19:56:57 ID:
今年は期待して長い目で見守る気になってたけどやっぱ無理だわ
もうホンダには期待しない
トヨタ、もう一度出てこい

727 音速の名無しさん (ワッチョイW bb6b-4hw4) 2018/03/25(日) 19:57:00 ID:
>>643
バカじゃねぇの?中盤になれば、ライバル
はもっと先に行ってるよ。馬鹿笑い

728 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 19:57:14 ID:
>>715
きついなこれ

729 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1adf-86C0) 2018/03/25(日) 19:57:59 ID:
日本に優秀な技術者はいないの?
中身の無いことばっかり…

730 音速の名無しさん (ワッチョイ 9749-X7Yx) 2018/03/25(日) 19:58:20 ID:
少しは期待した俺がバカだった

731 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-z+Ka) 2018/03/25(日) 19:58:22 ID:
>>721
いや今週末は運悪かったのもあるでしょ
まだ期待できるよ

732 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 19:58:25 ID:
>>715
チーム内で叩かれる姿を見るのが嫌なんだよ
切ないぜ
だから遅くても二台完走して欲しかった

733 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 19:58:26 ID:
>>728
20回もアップデートするチャンスがあるってことさ
前向きにとらえていこう

734 音速の名無しさん (ワッチョイ a3dc-fzSc) 2018/03/25(日) 19:58:38 ID:
世界最先端の分野で何年もブランクあるくせに若い技術者育てたいとか寝ぼけたこと言ってるからな
金はあるんだから引き抜きまくればいいのに

735 音速の名無しさん (ブーイモ MM7f-ZRO1) 2018/03/25(日) 19:58:42 ID:
先日のイベントでPU三番手などと大口叩いてた田辺は怒鳴られてもいい結果だろう…

736 音速の名無しさん (ワッチョイW 76b2-TfpH) 2018/03/25(日) 19:58:58 ID:
>>2
縁石ドン する前から煙出てね?
コメント的にも縁石乗ったショックで壊れたというニュアンスがない



レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ピエール・ガスリー 決勝=リタイア

シーズンを最高の形でスタートすることができなかった。
ターン12を過ぎたところでエンジンが切れてしまった。
その後、復帰したけれど、かなり低速で走るしかなく、シフトアップできなかった。
なんとかピットに戻ったら、レースは終わりだと言われた。

テストでは何も問題が起こらなかっただけに残念だ。
シーズン最初のレースで問題が起きてしまったことに、チームの全員ががっかりしていると思う。
でもポジティブな面に目を向けて、ネガティブなことからは学習し、次のバーレーンにはもっと強くなって戻ってこよう。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180325-00352920-rcg-moto

737 音速の名無しさん (ワッチョイW 0ea8-eqeL) 2018/03/25(日) 19:59:01 ID:
本来のチーム力なら5、6位も狙って当然なトロロッソをドンケツとは恐れ入った なんて非力なPUなんだHONDAよ

738 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-DbiG) 2018/03/25(日) 19:59:19 ID:
>>273
マツダは辞めとけ

大変なことが待ってるぞw

739 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 19:59:24 ID:
あ~あ、そのうちガスリーあたりがアロンソのようにまた使えないホンダエンジンの悪口言いはじめるんだろうな
もう撤退していいよホンダ
おまえは日本の恥だ

740 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 19:59:28 ID:
>>690 ホンダが撤退すれば分からないよ

741 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 19:59:28 ID:
>>727
ライバルって誰だよw
今のトロロッソホンダにライバルと言えるようなチームはないんだよなあ

742 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 19:59:33 ID:
米家「さて、まずはトロロが全面的に悪い事にしてそれからホンダの健闘を書いて…」

743 音速の名無しさん (ワッチョイ 1a04-zkh5) 2018/03/25(日) 20:00:02 ID:
日本人の駄目なところは、テストや試験で満点を取ろうとすることなんだよね
だからテストや試験に照準を定めて勉強や練習や製作をやってしまう

本来、テストや試験ってのは課題を見つけるためのもので、自分ができないところを見つめなおす場
そして常に、テストや試験の先にある「本番」を見据えてなければならない
欧米人はこれが出来てる。だからテストや試験で間違いを起こすことを恥ずかしいとも何とも思ってない。本番で結果を出せれば良いと考える。
この差だよ。

744 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 20:00:19 ID:
いることにはいるだろうけどホンダにいるのは大企業で安定した生活送りたい連中ばかりでしょ


https://i.imgur.com/wzw0GMz.png
http://i.imgur.com/Au3c4DV.jpg
http://www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2016/05/160509162848.jpg


いまだに募集してんのかね

745 音速の名無しさん (ワッチョイ 3754-2z/f) 2018/03/25(日) 20:00:25 ID:
>>715
赤牛の首脳陣の口の悪さでニュースの見出しにされそうだよ
マスコミも赤牛に聞きに行くだろうし、ルノーにすらきつい言い方だったのに
マクラーレンはまだマシな方だったよ、あれだけPUが壊れたのに

746 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 20:00:27 ID:
>>741
同じく1台PU壊して、1台どん尻近くでうろちょろしてるアルファだろ

747 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f22-4SBZ) 2018/03/25(日) 20:00:27 ID:
今早回しで録画見たが
ガスリー止まるまではペース上がって
もう直ぐウィリアムズを前を追い抜きそうだったじゃないの。
もったいないわ
ハートレーはお仕置きだな

748 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 20:00:43 ID:
まだ21戦中の1戦が終わったに過ぎない。
初戦は厳しい結果になってしまったが、ホンダなら今後どんどん良くなっていくハズ。

749 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 20:00:59 ID:
単に技術の差だろ

750 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-frYe) 2018/03/25(日) 20:01:11 ID:
>>729
技術者はいる
開発の速度を上げるには外部から人を招聘し、さらに内部でリソースを集中しないと追いつけない

751 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 20:01:36 ID:
>>748
でも残り3基しかつかえないの

752 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 20:01:51 ID:
>>748
そう思い続けて今に至る
もう無理や~

753 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 20:01:56 ID:
>>738
気になる

754 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-z+Ka) 2018/03/25(日) 20:02:06 ID:
俺弱いサッカーチームのサポやってるせいかこういうの慣れっこなんだ。
今年こそは!って期待されて、メディアにも煽られて、でもやっぱりダメだった(´・ω・`)ショボーンてのはいくらでもある
みんなせっかちすぎ!

755 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:02:15 ID:
>>715
トロロッソ単体のみなら良いけど
赤牛に見限られてルノー継続決まったらマクよりやばくなるよ

756 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 20:02:19 ID:
>>726
いやいやトヨタ出ちゃったら日本の技術者が駄目なのバレちゃうじゃんw
シュレディンガーのなんちゃらでいさせてあげてーw

757 音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-aRf7) 2018/03/25(日) 20:02:21 ID:
>>747
ガスリーがそのままのペースで周回できるなら、ハートレーにあそこまでペース落とさせないだろ…

758 音速の名無しさん (オッペケ Srbb-Mf3N) 2018/03/25(日) 20:02:23 ID:
勝つまで撤退は許さん。死ぬ気でやってくれ!

759 音速の名無しさん (ワッチョイ dedc-WoAt) 2018/03/25(日) 20:02:46 ID:
F1ホンダは事実上「第5期」に。
猛獣と呼ばれるトップが再建に自信
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/02/28/f1___split/

今読むと笑うわ~。
自分で自分のこと猛獣て自画自賛?なんだそりゃ。
トップが爺さんばかりでどうやって最先端のF1で判断下していくのか?
でもこいつらくらいしかホンダにはいないんだろうな。そこが絶望

760 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f22-4SBZ) 2018/03/25(日) 20:02:47 ID:
>>751
MGU-H壊れたんなら
あと2回しか交換できないんじゃないの
年間3回まで交換可能ってこと??

761 音速の名無しさん (ワッチョイW 8a5b-BHHQ) 2018/03/25(日) 20:02:49 ID:
>>725
そうだよな、長谷川の責任は大きい。

この状態でない新井コンセプトのまま進化させた方が良かったかもな。

しかも、浅木コンセプトが入るのは今年の中頃なんだろ?しかも、浅木は今年で定年だと。

やめた方がいいな。

762 音速の名無しさん (ワッチョイ a3dc-fzSc) 2018/03/25(日) 20:03:10 ID:
壊れなければ速さを改善できるかもしれないという期待が持てた
速ければ信頼性さえ向上すればという期待が持てた
速さも信頼性もどっちもダメなら絶望だろ

763 音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-sWUz) 2018/03/25(日) 20:03:11 ID:
>>729
多分海外に行っちゃうんだろ

764 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-oVMq) 2018/03/25(日) 20:03:21 ID:
>>699
去年のmgu-h壊れの様子知っていたら
今回との相違をプリーズ。

オレは
縁石ショックでオイル吸い込みから軸焼き付き、と思った。

765 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 20:03:38 ID:
>>650
その代わり最高速もラップもそこまで出たなくて
アロンソの駆け引きが上手くて順位を守ったからな
アロンソが持っててホンダやトロロッソは持ってなかったというのが
今日の結果だろうね

766 音速の名無しさん (ガラプー KK86-5VHC) 2018/03/25(日) 20:03:39 ID:
パワーでルノーに並んだ!


一体何の冗談だこれマジで

767 音速の名無しさん (ワッチョイW fa80-mRzn) 2018/03/25(日) 20:03:42 ID:
3年の歳月と数百億円の費用を投じて何の成果も無く、ポンコツPUが出来ただけ。
三流チームにやっと載せてもらって、テレビに映るのはブローのシーン。
株主や社員の理解は到底得られないだろう。
撤退がいよいよ現実的になってきた。

768 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 20:03:44 ID:
>>760
まあ守る気ないだろうし
守れることもないだろうから

769 音速の名無しさん (ワッチョイ 03b8-2z/f) 2018/03/25(日) 20:03:45 ID:
>>739
ホンダ信者がドライバーとトロロッソの悪口を言う方が先だけどな
既に言い始めてる。どうでもいい連中だけど

770 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9af6-C8Hm) 2018/03/25(日) 20:03:52 ID:
昨年の海外ブログだとマクラーレンが最高速を捨てていたのはエンジンがコンパクトで軽量な為にトラクションが掛からないだろうとか云われてた
トロロッソがマクラーレンと逆のアプローチしたらトップスピードはたしかに見栄え善くなったけど旋回性とかやはり遅くなったなと思った

771 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 20:03:56 ID:
>>758
これ以上世界中の笑い者になってるのを見るのは辛い
いっそ撤退してほしいマジで

772 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f22-4SBZ) 2018/03/25(日) 20:04:01 ID:
>>757
ハートレーは2回目はスローパンクチャーって言ってるけど、一応。。

773 音速の名無しさん (ワッチョイ a36b-fzSc) 2018/03/25(日) 20:04:02 ID:
10年振りにF1見た爺だけど・・・・まったく面白くなかったw
もうF1自体終わってないか?

774 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:04:05 ID:
海外ネット見てるとホンダエンジンとかホンダパワーユニットがスラングになりそうな悪い勢いがあるなw

775 音速の名無しさん (ワッチョイW bb6b-4hw4) 2018/03/25(日) 20:04:05 ID:
インサイトとプリウスを比べたら、
技術力が透けて見えるわ。

776 音速の名無しさん (ワッチョイ 37c4-fzSc) 2018/03/25(日) 20:04:34 ID:
今から来年に向けて1年掛けて目指す地点は現時点のルノーのレベルだと言う絶望感w

777 音速の名無しさん (ワッチョイ 3754-2z/f) 2018/03/25(日) 20:04:45 ID:
>>748
速くて壊れるのなら我慢できる
が遅いとどうにもならない、1秒速くするのと信頼性を上げるのは前者はきつすぎる

778 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 20:05:09 ID:
>>759
そのセンスゼロのくっさいタイトルがいかにも米家先生って感じするわ~

779 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:05:31 ID:
>>773
終わってるよ
今はFEが盛り上がってきてる

780 音速の名無しさん (ワッチョイ 5b34-zkh5) 2018/03/25(日) 20:05:34 ID:
>>677
アロンソはもう上しか見てないよ

781 音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-sWUz) 2018/03/25(日) 20:06:03 ID:
>>761
定年でやめる奴が最先端のPU開発ってトストも
穏やかじゃないんじゃないの

782 音速の名無しさん (ワッチョイW bb6b-4hw4) 2018/03/25(日) 20:06:10 ID:
>>741
だったら、さっさと撤退してくれ。

783 音速の名無しさん (ワッチョイW 8a47-ZTaC) 2018/03/25(日) 20:06:50 ID:
お前らの掌返し、凄いなw

テスト見てて、この結果がわからなかった雑魚なんだからおとなしくしとけよな。

784 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f22-4SBZ) 2018/03/25(日) 20:06:55 ID:
>>774
マジでそろそろ見せ場作らないと
肝心のグローバルな乗用車販売でも悪影響出そうな気もしないでもないなぁ

785 音速の名無しさん (JPWW 0H5a-oHGR) 2018/03/25(日) 20:06:56 ID:
縁石乗り上げた時、スキッドブロックモロ打って細かい部品が飛ぶ

小さい白煙が出る

縁石過ぎる時スキッドブロックをまたぶつける

白煙モクモク

786 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bb8-lvKO) 2018/03/25(日) 20:06:56 ID:
ホンダ終わた

あ、前から終わってたね

787 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 20:07:01 ID:
RA165の時みたいな劇的な改善を期待するしかないな

788 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:07:08 ID:
赤牛がルノー継続更新したらホンダは終わり冗談抜きでマジ出島

789 音速の名無しさん (ワッチョイ caa8-fzSc) 2018/03/25(日) 20:07:23 ID:
さすが腐ってもマクラーレンやな!今日は完敗やわ
ホンダはテストとレースの結果が違いすぎる。なにしとんねん!
原因究明して次は頑張ってくれよ!

790 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-z+Ka) 2018/03/25(日) 20:08:03 ID:
>>773
全くってのは言いすぎだろ
その時代ならではの争うポイントがあって、それを理解してたらそれなりに面白いやろ。

まぁタイヤ温存とかなんとか抜きでガチのバトル見たいってのはわかるけど

791 音速の名無しさん (ワッチョイWW 276b-EUnF) 2018/03/25(日) 20:08:11 ID:
謎のヨイショが入っていた分、あまりにも惨めすぎる…

792 音速の名無しさん (ワッチョイ a3dc-fzSc) 2018/03/25(日) 20:08:49 ID:
時間と莫大な金をかけてマイナスイメージの構築をするホンダ
ホンダ=GP2エンジンが定着してしまったな
今日が覆す最後のチャンスだったのに

793 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 20:08:52 ID:
http://may.2chan.net/b/src/1521965998911.webm


こんな縁石に乗ってぶっ壊れるとか信頼性以前の問題
ベンチテストもジャップ得意のねつ造してたんだろうな

794 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a21-qKs6) 2018/03/25(日) 20:09:21 ID:
上海とかバクーとかエンジンパワーが求められるコースで勝てるのか?

795 音速の名無しさん (ワッチョイWW 333d-xJwC) 2018/03/25(日) 20:09:36 ID:
ガスリーのラップタイムはウイリアムズより良くてインドの2人と同じくらいだからコンスト7位はまだ狙えると思うよ

796 音速の名無しさん (ワッチョイW 97a8-ns8r) 2018/03/25(日) 20:09:58 ID:
>>748
あと20回見せられると思うと鬱になるわ

797 音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-t1np) 2018/03/25(日) 20:10:18 ID:
3年F1成績イマイチでも車の販売は絶好調だから世界はF1とか興味ないんじゃないの?

798 音速の名無しさん (ガラプー KK86-5VHC) 2018/03/25(日) 20:10:41 ID:
トロロッソのやたらポジティブなコメントに
浮かれ過ぎじゃね?
なんて言ってる人がいたが本当にその通りだったな
ホンダ信者は真に受けて鼻息荒かったが

799 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f22-4SBZ) 2018/03/25(日) 20:10:50 ID:
>>789
結果が全てとはいえ今日は
・ハース2台がありえんエラーで脱落
・フェルスタッペンがスペンで脱落
・ボッタスが予選で脱落
があったから
順当ならアロンソ9位、バンドン13位でそんなに喜んでもいられない。

800 音速の名無しさん (ワッチョイ 3754-2z/f) 2018/03/25(日) 20:10:58 ID:
レッドブルは2021年までルノーと契約結びそうだよな
いちいち単年で契約結ばないだろうし・・・

801 音速の名無しさん (ワッチョイW bb6b-4hw4) 2018/03/25(日) 20:11:12 ID:
信頼性を連呼していた馬鹿は何処へ?

802 音速の名無しさん (ワッチョイ 973f-OqBF) 2018/03/25(日) 20:11:14 ID:
出来上がったものを見て、あーでもないこーでもないって改善点出す技術者はいるんだよ。
そういうのは経験積ませれば高卒でも出来る仕事。
設計段階から新しい思想とか、トレンドを俯瞰で見て設計に反映させる頭脳職が居ないんだよ。
結局他社の真似エンジンを作ってみて改善しようとするからいつまでも追いつけない。
ホンダのモノづくり経験からコンパクトにしましたで満足しちゃう。それは市販車のアプローチやて。

803 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 20:11:26 ID:
どうせならMotoGP見ようぜw
ホンダがなんとか活躍してるジャンルだし
レース自体も結構バトルありで面白いでー

804 音速の名無しさん (ワッチョイWW d7f1-WLG0) 2018/03/25(日) 20:11:39 ID:
>ベンチテストもジャップ得意のねつ造してたんだろうな

チョンカミングアウト~~

805 音速の名無しさん (ワッチョイ a3dc-fzSc) 2018/03/25(日) 20:11:48 ID:
ほんと何で今更F1なんかに参戦したのかね
レースで勝つことがスピードや信頼性のアピールになる時代じゃないし今の消費者が考えるのは燃費ばかりで、車にスピードやパワーなんか求めない
それどころかガソリン車が終わろうとしているのに
FEに参戦した方が100万倍よかったね

806 音速の名無しさん (ワッチョイ bb64-MMLu) 2018/03/25(日) 20:11:54 ID:
素の速さを確認出来なかったのがもどかしいが、ともかく次に期待するとしよう

807 音速の名無しさん (ワッチョイW 63b8-rmYG) 2018/03/25(日) 20:11:54 ID:
>>795
伸び代の問題なんだよね!
トロに伸び代あるの?
深く考えなよ!

808 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:11:57 ID:
「F1エンジン作ってみた」ってレベルか

809 音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa7-AyCB) 2018/03/25(日) 20:12:04 ID:
信者はテスト後の過去スレを読んで、自分の書き込みを唱和しなさい。

810 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 20:12:15 ID:
>>782
今日の結果が良くなかったからって逐一噛み付くなよめんどくさいなぁ
お前が撤退してほしい企業のスレに粘着する異常者だってには分かったからw

811 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 20:12:17 ID:
>>800
わざわざ危険を冒してまでホンダと契約する必要はない。

812 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 20:12:24 ID:
>>800
結ばないだろうね。タッペンを失う覚悟なら別だがね

813 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e4e-syCU) 2018/03/25(日) 20:12:36 ID:
ホンダにつける薬下さい

814 音速の名無しさん (オイコラミネオ MMf7-GqxE) 2018/03/25(日) 20:12:51 ID:
トロンダ(笑)

815 音速の名無しさん (オイコラミネオ MM06-2vXE) 2018/03/25(日) 20:13:03 ID:
>>552
一部のチームが有利なレギュレーションより、FEのほうがよっぽど将来性あるからな

816 音速の名無しさん (ガラプー KK86-5VHC) 2018/03/25(日) 20:13:12 ID:
>>799
それだけアクシデントがあってもノーポイントのチームもいるんだよ
ライバルに何かあった時に
順位上げられる場所にいるといないでは天と地ぐらいに違うわ

817 音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-t1np) 2018/03/25(日) 20:13:21 ID:
一応オーバーテイクもしてたから今後の活躍に期待

818 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:13:54 ID:
>>797
もう意味はないね

819 音速の名無しさん (JPWW 0H5a-oHGR) 2018/03/25(日) 20:13:58 ID:
>>795
ガスリーは縁石使ったらあかんね
トロロッソの車体とフロントサスはメルセデスと去年まで似てたんだからトリックサスペンション使ってない以上縁石乗り上げるとフロア打つ

820 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 20:14:05 ID:
>>799
wwwww

821 音速の名無しさん (ワッチョイ 3754-2z/f) 2018/03/25(日) 20:14:12 ID:
>>805
F1をやりたくてホンダに入社したのやらF1至上主義の派閥があるのかね?
ホンダだってF1の活動をアピールして学生を集めていたとかあるのかねぇ

822 音速の名無しさん (ワッチョイ ab29-zkh5) 2018/03/25(日) 20:14:15 ID:
今までの3年間も最後に少しのパワーアップと壊れにくくなった程度の改善だったし
開発競争でライバルを追い抜くのが想像出来ない

823 音速の名無しさん (ワッチョイW a373-ZTaC) 2018/03/25(日) 20:14:22 ID:
https://pbs.twimg.com/media/DZH8_5LWkAIklCX.jpg:large

トロロッソ「パワーユニットのせいでリタイアを強いられた」

メルセデス「覚悟してなかったの?」

824 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 20:14:24 ID:
正直ガスリーには頑張ってほしい!

825 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a00-l0C+) 2018/03/25(日) 20:14:24 ID:
毎年毎年コンセプト()変えて正常進化する訳ないじゃん

826 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a61-Q3gA) 2018/03/25(日) 20:14:32 ID:
ガスリーがスピード上げて前とタイム少し縮まってきたなというタイミングで壊れたんだよな
無理させたんですかね

827 音速の名無しさん (ワッチョイWW 333d-xJwC) 2018/03/25(日) 20:14:42 ID:
>>807
伸び代はわからんけど一応次のアップデートまでのんびり応援するよ

828 音速の名無しさん (ワッチョイ 67df-5Bdv) 2018/03/25(日) 20:14:56 ID:
>>668
これがンダ脳か

829 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:15:03 ID:
>>800
そうなったらホンダは撤退したほうがいいな

830 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:15:12 ID:
いやあ、衝撃考えて無かったってパターンは
想像はしてたけどあえてあんまり突っ込んで来なかったんだよね
それは悪く考えすぎだろうと
でも不安はずっとあって、本当に現実になったw

831 音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa7-AyCB) 2018/03/25(日) 20:15:36 ID:
昨年はテストで壊れ過ぎてテストにならず、
今年はテストでゆっくり走り過ぎてテストにならず・・・
ホンダって何がしたいの?

それをヨイショする信者って、気の毒になるぐらい馬鹿なんだろうなw

832 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 20:16:01 ID:
>>798
だよな
俺も信者じゃなかったが同じ日本人として少しは期待してたんだけど合同テストの冷静な分析では
レースシミュレーションでホンダが、つーかトロロッソがマクラーレンより遅いと知って
あのポジティブな発言が少々眉唾っぽい気がしてたんよ
にしてももー少し早いと思ってたらこれだもんなw
遅いし壊れるしで良ーとこねーや

833 音速の名無しさん (ワッチョイ bb64-MMLu) 2018/03/25(日) 20:16:09 ID:
>>790
今日は満足なバトルもなく団子だらけでVSC中に偶然前に出てたのが全てだから
面白いかと聞かれれば人に説明できる内容は正直微妙

834 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ead-zkh5) 2018/03/25(日) 20:16:35 ID:
異様に贔屓なチームやらメーカーがあると良い部分しか見なくなる人がいるんだよな
逆に嫌いなチームはネガティブな情報しか見えない見なくなる
期待するのはいいけどメディアに踊らされているようにしか見えない

835 音速の名無しさん (ワッチョイ 036c-WoAt) 2018/03/25(日) 20:17:01 ID:
縁石ヒットでの衝撃でMGU-Hってトラブルの?
今回のような程度で壊れちゃこの先ドライバーは攻めれないと思うんだけど
鈴鹿のシケインなんてどうすんだろ

836 音速の名無しさん (ワッチョイ 76dc-s7HF) 2018/03/25(日) 20:17:03 ID:
開幕ダッシュ、先行逃げ切り型のトロロッソでこの結果は痛い

837 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a00-l0C+) 2018/03/25(日) 20:17:12 ID:
無限潰したホンダだしな
ラリーアート潰した三菱みたいなもん

838 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:17:31 ID:
>>805
活躍すれば宣伝効果抜群とかで飛び込んだんだろう

839 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 20:17:38 ID:
>>834
人間そんなもんよ

840 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:17:39 ID:
ホンダだけ軽くてコンパクトって致命的なものを削ってるようにしか思えなくてw
何か新しい技術でカバーしてるだけならいいけど
単に見込みが甘いだけだったらどうしようってw
いやまさかな、
って思ってたけど、まあ

841 音速の名無しさん (ワッチョイWW fab8-Q3gA) 2018/03/25(日) 20:17:55 ID:
縁石乗り上げただけでブローに周回遅れでザウバー以下の最下位
信者唯一の希望のルノーに替えたマクはリタイアはなく2台入賞
ルノーからホンダに替えたトロロッソは4年連続開幕入賞記録を止める活躍ぶりでアロンソやマクのコメントが正しかったことを証明
もうね、、、惨めだよね
言い訳できないくらいに完膚なきに叩かれて

842 音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa7-AyCB) 2018/03/25(日) 20:19:04 ID:
信者の言ってたことが全て間違いだったということが証明されましたね。

843 音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-zkh5) 2018/03/25(日) 20:19:05 ID:
アロンソのレース人生を3年も無駄にさせたのが
申し訳なくてたまらないわ
パパイヤとか煽ってたンダオタはそんな感覚全くないんだろうけど

844 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-mRzn) 2018/03/25(日) 20:19:19 ID:
>>626
枕のルノーをNISSANバッヂ+タイトルスポンサーで通せば良い。
アルファロメオの手法が上手く行けば数年内に実現する可能性高いと思うよ。
メインスポンサー不在の枕にとっても悪い話ではないと思うし、
どうせ大半の日本人は中身がルノーかどうかなど気にもとめないだろ。

845 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-z+Ka) 2018/03/25(日) 20:19:23 ID:
>>833
そだねー今日は抜けないコースだからオモロくないよね、開幕だから張り切って見たけど。
あと20戦どうなるか見てみよう

846 音速の名無しさん (ワッチョイW 03b8-c5DP) 2018/03/25(日) 20:19:33 ID:
サインツ「ゲロオッソ・ホンダ」

847 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-SK4C) 2018/03/25(日) 20:20:04 ID:
ここまでの遅さ+毎度PUトラブル発生はホンダ嫌いの奴でさえ誰も予想だにしてなかったろ
やっぱり感飛び越えてびっくりしたわ

848 音速の名無しさん (ガラプー KK86-5VHC) 2018/03/25(日) 20:20:08 ID:
>>834
開幕戦前の提灯記事とか見ると書いてた記者全員
晒してやりたくなるぐらいに酷いわ

849 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b23-6p/C) 2018/03/25(日) 20:20:48 ID:
別にいいだろ
来年のレッドブル供給に向けてトロロッソ利用してガンガンペナルティ食らっても投入して煮詰めればいいだろボケナス

850 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9af6-C8Hm) 2018/03/25(日) 20:20:49 ID:
>>794
上海の凸凹ストレートでpuから白煙吹いたりしてな

851 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a0f-ejui) 2018/03/25(日) 20:20:54 ID:
社外マフラーが勿体無いけどホンダじゃ恥ずかしいからH13年式のフィット売ることにするよ
先代ノートの初期型に買い替えるわ

852 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:21:04 ID:
エンジンじゃなくて何の器械でもそうなんだけど、
実際に使うときは容赦なく酷使されるから不具合ガンガン出るんだよね
開発してるときは酷使しないんで

853 音速の名無しさん (ワッチョイ caa8-fzSc) 2018/03/25(日) 20:21:18 ID:
>>799
しかし熱問題解決したっぽいし、腐っても元名門だわ
トロホンはベースはそこそこ力あると思うけどチームのオペレーションとか
なんか噛み合ってない感じ
まあ、まだ1戦終わっただけだけど

854 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 20:21:41 ID:
F1なんて今やオワコンだから、惨めもなにもねーよ!それでもホンダは業績好調だし!
たいしたことないよ!

855 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b23-6p/C) 2018/03/25(日) 20:22:11 ID:
>>835
っていうかマシンをいたわれないようなクソドライバーにも責任あるだろ

856 音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa7-AyCB) 2018/03/25(日) 20:22:14 ID:
>>848
記者の仕事は取材を基に真実を書くのではなく、
売れる(アクセスが稼げる)記事を妄想で書くことですよ。

857 音速の名無しさん (ワッチョイWW dfed-x7I4) 2018/03/25(日) 20:22:21 ID:
>>851
そんな年代もの恥ずかしいやろ。

858 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 20:23:03 ID:
ここまで惨めな結果でも
アホンダゆとり技術者は悔しいとも雪辱を晴らそうとも思わず
ただめんどくせーとしか思って無いだろうなw
アニメ見る時間も減るし

859 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ec9-KOb5) 2018/03/25(日) 20:23:04 ID:
最低限の信頼性まで無くなり底が抜けた
その穴埋めだけで半年以上はかかる
今年は死んだ レッドブルとの契約も無い トロロッソの信頼も揺らいだ
マジに死にかけレベル

860 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:23:11 ID:
テストのときもアタックモードでがんがん酷使しなくて大丈夫かな、と内心思ってたけど
やっぱり大丈夫じゃなかったw

861 音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-csS8) 2018/03/25(日) 20:23:21 ID:
ビリッケツでもちゃんと完走してくれれば取り敢えず御の字かとおもってたけど
信頼性のエラーが出たのは残念だ

まぁ頑張ってもらうしかないよね

862 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 20:23:35 ID:
タイヤのデグラ、ブレーキ問題、PUの信頼性とパワー不足
次戦でどこまで解決するか楽しみだ

863 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3e6b-z+Ka) 2018/03/25(日) 20:23:38 ID:
ペース自体はそんなに遅くないだろ、色々ドライバーの経験不足とかの複合要素で最悪の組み合わせが開幕に来ちゃった感じか

864 音速の名無しさん (ワッチョイW 276b-9Kja) 2018/03/25(日) 20:24:04 ID:
蓋を開ければ、やっぱり ルノー>ホンダ

やるやる詐欺?
後半戦で本気出す詐欺?

こんなの、あと2~3年蹴り返す気がする

865 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a8e-wahI) 2018/03/25(日) 20:24:07 ID:
ペーストもクソ遅いから、、、

866 音速の名無しさん (ワッチョイW 76b2-TfpH) 2018/03/25(日) 20:24:17 ID:
今日のMVPはサインツだったようだ
水責めされても走り切ってポイントを取った

Water pump problem meant Sainz 'nearly vomited' in Australian GP

https://www.autosport.com/f1/news/135024/water-pump-issue-meant-sainz-nearly-vomited

867 音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-vWr1) 2018/03/25(日) 20:24:22 ID:
「経験の乏しいドライバー達だからとにかく走り込んでほしい」
 ↓
15周でブロー

868 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 20:25:01 ID:

869 音速の名無しさん (JPWW 0H5a-oHGR) 2018/03/25(日) 20:25:04 ID:
トロロッソは
①フロントサスペンション
②車高
③トリックサスペンション
④ブレーキ
これ見直さないと勝てないよ

ホンダは省略

870 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 20:25:15 ID:
トロロッソホンダ、今のところ明るい情報ばかり!(国沢光宏)

速いぞ、トロロッソ・ホンダ。もう最高速はマクラーレンを上回った!(米家峰起)

871 音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-t1np) 2018/03/25(日) 20:25:48 ID:
枕もテスト最終日にMGU-H壊れてるから

872 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-U+ra) 2018/03/25(日) 20:25:54 ID:
そもそも、900馬力しかないのに、半年は信頼性だとか、ゆとりなんだから当然の結果。
バカなやつがルノーは超えてるとか吹聴してただけだよ。これでバカが消えるから、冷静に応援できる。

873 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e47-fzSc) 2018/03/25(日) 20:26:14 ID:
軽自動車メーカーがF1参戦した結果

874 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 20:26:30 ID:
http://imgur.com/8kab1JJ.jpg


今年は何基使うんですかねぇ

875 音速の名無しさん (ワッチョイ b661-EP+K) 2018/03/25(日) 20:26:39 ID:
>>662
セナとプロストと愚痴こぼし合ってるだろうな・・・

876 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 20:26:53 ID:
オワコンF1でこんだけ盛り上がるお前らもホンダと同じ糞だよw

877 音速の名無しさん (ワッチョイWW 97a8-DvsK) 2018/03/25(日) 20:27:02 ID:
P1通過できないなら毎戦エンジンアップデートして最後方で素知らぬ顔のほうがいいよね

878 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 20:27:03 ID:
>>870
うん。
あれは俺も絶対違うと思ってたw

879 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 20:27:08 ID:
>>873
ちげえよ
バイク屋だよ

880 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 20:27:14 ID:
まだ一戦しか終わってないのに、掌返すの早いよな。
次でマクラーレンに勝ったら、返した掌を元に戻すんだろうな。

881 音速の名無しさん (スッップ Sdba-jrJz) 2018/03/25(日) 20:27:18 ID:
>>873
Nboxで参戦か!?

882 音速の名無しさん (JPWW 0H5a-oHGR) 2018/03/25(日) 20:27:32 ID:
ガスリーもハートレーもへたくそ

883 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9af6-C8Hm) 2018/03/25(日) 20:27:51 ID:
>>871
テストで限界探って壊して解決したのなら良いことですね

884 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a21-qKs6) 2018/03/25(日) 20:27:54 ID:
>>881
エスパスf1みたいにオデッセイにpu積むんでしょ(適当)

885 音速の名無しさん (スッップ Sdba-jrJz) 2018/03/25(日) 20:27:54 ID:
>>880
どうやって勝つのか説明してくださいw

886 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 20:28:12 ID:
>>882
ならお前がF1ドライバーになってみろ。
そんなこと言うなら

887 音速の名無しさん (スフッ Sdba-6hTU) 2018/03/25(日) 20:28:19 ID:
>>739
お前こそ日本の恥だw

888 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 20:28:21 ID:
あらゆる大企業が納期遅れ病を患ってるのを見れば
今の日本人技術者がいかに駄目かわかるだろ
期待しない方が身の為やでw

889 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-oVMq) 2018/03/25(日) 20:28:23 ID:
>>835
mgu-hどんな壊れ方したと想像する?
割りと単純な構造体と思うが

・シャフトが強度不足からタービンブレード破損
・発電モーターが焼ききれ
・オイルタンク漏れ吸入から軸受け焼き付き

890 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ec9-t1np) 2018/03/25(日) 20:28:34 ID:
マクラーレンは本当のことしか言ってなかったという事実

891 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a8e-wahI) 2018/03/25(日) 20:29:05 ID:
もうポイント取るのもマクラーレンに勝つのも無理だろうな

892 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed8-XrH+) 2018/03/25(日) 20:29:10 ID:
予想通りw
メルマガでお馴染みのホンダヲタ仙太郎はどう擁護するのかな
マクラーレンが悪い!と一貫してホンダ擁護してたけど

893 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 20:29:17 ID:
マクラーレンも壊れまくったのも事実だけどね

894 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f22-4SBZ) 2018/03/25(日) 20:29:22 ID:
やべえ、このままじゃチョンダイに笑われる!

895 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 20:29:26 ID:
>>882
新人だからそこはまだ大目に見よう

896 音速の名無しさん (スフッ Sdba-6hTU) 2018/03/25(日) 20:29:26 ID:
>>759
マルコ博士やトストさんのことを悪く言うな!

897 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 20:29:54 ID:
>>773
サーキットが良くないからな
オーバーテイクの多いサーキットは見る側も楽しいけど
そんなコースは大手には必要ないからな

898 音速の名無しさん (ワッチョイ 036c-zkh5) 2018/03/25(日) 20:29:57 ID:
本田から逃げれたチーム・・・昨年最下位争いから表彰台圏へ
本田を掴んだチーム・・・・・Q3、ポイント圏内から最下位へ

ほんとトロロッソには申し訳ない気持ちしかない

899 音速の名無しさん (ワッチョイ 7a0a-LINY) 2018/03/25(日) 20:30:14 ID:
結局今年もMGU-Hが壊れちゃうのか
去年のコンセプトを続けたのはやっぱり失敗だったのかもな

900 音速の名無しさん (ワッチョイ b661-fzSc) 2018/03/25(日) 20:30:35 ID:
>>626
>>844
つ-か以前、レッドブルを
インフィニティ-ブランドで
サポ-トしてなかった?

901 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:30:46 ID:
根本的な問題があるな

902 音速の名無しさん (ワッチョイ 036c-zkh5) 2018/03/25(日) 20:31:02 ID:
今年のホンダは何故ダメだったか振り返ろうぜ

903 音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-3KaU) 2018/03/25(日) 20:31:30 ID:
ホンダは毎年開発責任者変わってるw櫻原(糞)→巽(コンスト6位)→大津開発責任者(すべて部下の長谷川に濡れ衣を着させる)→浅木責任者、部下田辺

904 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 20:31:46 ID:
>>885
小さな積み重ねでしょう。

905 音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a00-l0C+) 2018/03/25(日) 20:31:52 ID:
>>873
スズキが参戦したらツインエンジンになるぞ

906 音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-mRzn) 2018/03/25(日) 20:31:57 ID:
枕の速さでわかったことは、ホンダとルノーのパワーには本当は相当の開きがあるということ。
第3期の時もそうだが、回転がどうだの本当の馬力がどうだのと、眉唾な情報でホンダエンジンはブラッシュアップされるが現実ではクソ遅い

907 音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-t1np) 2018/03/25(日) 20:32:08 ID:
トロロッソは去年後半くらいからポイント圏外だったよ

908 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:32:22 ID:
サラリーマンがやっていける世界じゃ無いんだと思うな
宗一郎の時代はサラリーマン体質じゃ無かったろうし

909 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 20:32:28 ID:
迷走する人事
現場は火の車
毎回トラブル発生
リクルートもままならず
もうだめね

910 音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5) 2018/03/25(日) 20:32:34 ID:
>>902
違う世界線の未来から来たのですか?

911 音速の名無しさん (ワッチョイ 3624-zkh5) 2018/03/25(日) 20:32:42 ID:
まぁ、レースペースは同じくらいの感じだな。予想してたよりもザウバーは良かった。

912 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:32:54 ID:
テストでもっとガンガンせめて壊せばよかった新人でも

913 音速の名無しさん (ワッチョイW 7f06-nZHy) 2018/03/25(日) 20:33:23 ID:
ヴィルヌーブは正しかったか
今のホンダはババ抜きのババやな

914 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 20:33:28 ID:
>>905
流石変態

915 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a8e-wahI) 2018/03/25(日) 20:33:40 ID:
実際走ってるドライバーがPU差分かるんだろうなあ
レース後のアロンソの無線で全然違うって分かるわ

916 音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a73-w8Tn) 2018/03/25(日) 20:34:07 ID:
>>880
喜んで掌反すだろうけど、流石にそれはない

917 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 20:34:08 ID:
>>890
マクラーレン、思ったより問題でなかったな
実際、アロンソが5位に入ったんだからなにも言えん
俺的にはトロロッソとホンダが逆の結果になれば面白いと思ってたんだけど
結局マクラーレンの言ってたことは嘘ではなかったと証明されたようなもんなので痛すぎるw

918 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:34:18 ID:
>>911
最新フェラーリPUは大きい

919 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 20:34:20 ID:
テストはトラブルを炙り出して万全にする為のもんなのになぁ

920 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ec9-t1np) 2018/03/25(日) 20:34:21 ID:
ポンコツエンジン、普通に走ってもぶっちぎりのビリっけつ
みっともない

921 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:34:34 ID:
>>906
馬力はピークであってそれは同レベルだけど
燃費では決定的に開きがあるという事だなw
まだ追いついてない発言は馬力じゃなくて燃費なんだと思う

922 音速の名無しさん (ワッチョイ abb8-aumg) 2018/03/25(日) 20:34:41 ID:
>>475
ドイツは専門家教育があるからいいとか・・・自分の勝手な想像だけど・・・
その仕事をできる人がやる・・・ドイツ
その仕事ができように育てる・・・日本

ドイツは子どもの頃からのマイスター教育があるから、そんなことができるのか・・・?

923 音速の名無しさん (ワッチョイWW 333d-xJwC) 2018/03/25(日) 20:34:55 ID:
あとは米家が言ってた猛獣とやらに頑張ってもらうとするか

924 音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-63bc) 2018/03/25(日) 20:34:58 ID:
>>880
まさか勝てると思ってるのか…
賭けが成立するか否かのレベルなんだが

925 音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-t1np) 2018/03/25(日) 20:35:05 ID:
ハートレーの話ではタイヤ駄目にしてタイヤ交換した後に
今度はパンクして後ろにダメージ負ってペース落ちたってことらしいけど

926 音速の名無しさん (ワッチョイWW 5a61-8cQS) 2018/03/25(日) 20:35:08 ID:
楽しみにしてたのに残念すぎる
期待出来る要素1つもなさそうなんだが

927 音速の名無しさん (ワッチョイWW fab8-Q3gA) 2018/03/25(日) 20:35:36 ID:
予選終わった昨日ですら信者はホンダPUはルノーと同等、キーやレッドブルも言ってた
なんて鵜呑みにしてるアホしかいなかったからな

928 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a8e-wahI) 2018/03/25(日) 20:35:45 ID:
>>921
予選もレースペースもクソ遅いのに馬力で並んでるってのは?

929 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-frYe) 2018/03/25(日) 20:35:56 ID:
>>824
ガスリーはタイムを上げよいレースしていた
絶望するレべルでもない👍

930 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 20:36:11 ID:
>>926
一年の楽しみが一つ減ったよなぁ

931 音速の名無しさん (ワッチョイW 7f06-nZHy) 2018/03/25(日) 20:36:14 ID:
開幕戦にしてシーズン終了のお知らせ
あとは壊れ続ける一年か

932 音速の名無しさん (ワッチョイW 03b8-c5DP) 2018/03/25(日) 20:36:18 ID:
>>115
ドライバーは技術なんて全然分かってないアホが殆ど

933 音速の名無しさん (ワッチョイ 3624-zkh5) 2018/03/25(日) 20:36:19 ID:
>>918
ルクレールも期待できそうだし。複数レースでポイントとるかもしらんね。

934 音速の名無しさん (アウアウウー Sac7-t1x7) 2018/03/25(日) 20:36:22 ID:
マクラーレンはさすがだね。

トロロッソはこれからこれから。

935 音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-mRzn) 2018/03/25(日) 20:36:31 ID:
>>676
その資金も使い方次第だろ。
国内で無駄に消費するなら、英国のファクトリーに栃木規模の施設を建て、
欧州の技術者をリクルートした方が技術のフィードバックは得る物が大きい。

936 音速の名無しさん (ワッチョイ 4eb8-jgMW) 2018/03/25(日) 20:36:39 ID:
信頼性の方に舵を取ってこのザマだったら一体いつになったらパワー上げることに専念できるんだよ
追いつくには開発スピードが命なのになんかとにかくじれったく感じるんだよな
開発リソース増やせるだけ増やしてやらなきゃいけないことは全部全力でやれよと思う

937 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:36:47 ID:
テストの時よりも遥かに暑かったオーストラリアで他の自滅込でもポイント圏内完走だからマクは次も平気だと思う

938 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 20:36:48 ID:
>>927
それでレッドブルホンダになった時、
お前のコメント楽しみにしとくわ

939 音速の名無しさん (ワッチョイW 1aa2-Q4xN) 2018/03/25(日) 20:36:57 ID:
>>875
殺すなw

940 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:38:04 ID:
>>928
予選の直線スピードはまともにタイム出せ無かった割にはそこそこだろ
決勝のは酷いがw

941 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed8-XrH+) 2018/03/25(日) 20:38:11 ID:
>>927
アロンソの17秒台とか見てないんだろうな

942 音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bb8-qKs6) 2018/03/25(日) 20:38:11 ID:
アンチのためのスレになってて笑った
今回時間的に見れなかったけど、次は夜だから見れるから嬉しいわ

943 音速の名無しさん (スッップ Sdba-mRzn) 2018/03/25(日) 20:38:21 ID:
>>870
だからそんなタイトル付けんなと...

944 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 20:38:28 ID:
お先真っ暗
さくらのゆとりエンジニアは転職の準備してるかな?
さくら送りされたら休日もあったもんじゃないよね

945 音速の名無しさん (ワッチョイ 9a61-zkh5) 2018/03/25(日) 20:38:34 ID:
>>935
ブラックリー売ったのにありえない
そこまでの予算はつかない
そんな暇あるならMGU-Hの技術を買えばいい

946 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 20:38:57 ID:
>>938
なんねーってw

947 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 20:39:38 ID:
>>831
去年はエンジンに解決を強要したけど
今年は車体で対応しなきゃならんかったからな

948 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a8e-wahI) 2018/03/25(日) 20:39:39 ID:
>>940
直線スピード出すだけならウイング寝かせれば馬力なくてもでるじゃん、、、

949 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:40:02 ID:
セナが生きてたら引退したあとはビルヌーヴの上位互換になってたと思う

950 音速の名無しさん (ワッチョイW 9ae8-mRzn) 2018/03/25(日) 20:40:11 ID:
ホンダ終了のスレはここですか。

951 音速の名無しさん (ワッチョイW 7f06-nZHy) 2018/03/25(日) 20:40:28 ID:
赤牛もドン引きだろ
非力大食い壊れるの三重苦PUじゃあなあ

952 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:40:43 ID:
>>932
(日本の)技術者はレースなんてぜんぜん分かってない(興味ない?)のが殆どだからおあいこじゃね

953 音速の名無しさん (スッップ Sdba-IJwJ) 2018/03/25(日) 20:40:58 ID:
マクラーレンの言い分が正しかったな

954 音速の名無しさん (ワッチョイ 036c-zkh5) 2018/03/25(日) 20:41:18 ID:
ホンダは頼むからワークスで参戦してくれ
関わるチームが大迷惑すぎる

955 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-JhTa) 2018/03/25(日) 20:41:21 ID:
>>946
なったらの話だ!まだレースは長い!
どうなるからわからんぞ。
手のひら返すなよトロホンがよくなっても

956 音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-mRzn) 2018/03/25(日) 20:41:30 ID:
珍獣共のレスはまだまだ続く

ここの住人に恥の概念は皆無だな

957 音速の名無しさん (ワッチョイW dbdb-mRzn) 2018/03/25(日) 20:41:33 ID:
去年
ウィング立てるからストレート遅いんだー
今年
ウィング寝かせるからグリップしないんだー

958 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:41:37 ID:
>>948
予選も決勝も同じセットアップだろ

959 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 20:41:45 ID:
>>927
そうなのか?
合同テストの時点でホンダはパワーより信頼性からとコメントしてるし
トストも今年中にルノー追いつく、つまり今はルノーに負けてると発言してたけどな
それにいろんな記事を見てるとヨイショじゃなくて正直にマクラーレンより遅いと言うものも在ったのにね
気持ちの良くなる記事しか読まないと現実が見えなくなって冷静に判断できなくなるけどそのパターンかな
ただ、「もう少し早いか」と期待してたら想像以下に糞で俺はもう今シーズンはあきらめたw

960 音速の名無しさん (ラクッペ MM4b-qj8D) 2018/03/25(日) 20:41:49 ID:
どうせなら超速いけど壊れるエンジンか
遅いけど超壊れないエンジン作れよって思うけど
現実は遅くて壊れるエンジンだから絶望だよねw
俺が担当者なら鬱発症したと言って部署異動の申請するわーw

961 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 20:42:17 ID:
今年の開幕戦にはホンダの役員が来てたんだと
そこでこのザマじゃあもう撤退カウントダウンだね

962 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-U+ra) 2018/03/25(日) 20:42:21 ID:
>>921
もう、いいかげなことを言うのはやめてくれ。
すべて負けてるよ。去年のアロンソの言葉を送ろう。
【F1】アロンソ「燃費悪い、パワー&信頼性ないPUがレースを妨げる」

963 音速の名無しさん (ワッチョイ 3624-zkh5) 2018/03/25(日) 20:42:42 ID:
>>959
夏まではがんばろうよん(´・ω・`)

964 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ec9-t1np) 2018/03/25(日) 20:43:11 ID:
トロロッソのやつらも頭下げてメルセデスのエンジン売ってもらえや
ホンダで出るとか自殺行為でしかないやん

965 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ead-zkh5) 2018/03/25(日) 20:43:17 ID:
まあホンダは論外として
マクラーレンも熱問題に関してはまだまだ疑問は残ってるけどね
何戦もつのかまだわからないし

966 音速の名無しさん (ガラプー KK86-5VHC) 2018/03/25(日) 20:43:39 ID:
>>941
バラスト下ろして空タンアピール必死とか言ってたなーここの連中

ホンダ信者が謝罪しなきゃならない相手リスト
・マクラーレン
・アロンソ
・バトン
・バンドーン
・ビルヌーブ

967 音速の名無しさん (JPWW 0H5a-oHGR) 2018/03/25(日) 20:43:41 ID:
>>889
録画再生してみな
ガスリーの縁石の侵入角度が明らかに他の車と違っている
縁石乗り上げスキッドブロックモロ打ってスキッドブロックの火花とともにリアから細かい部品が飛んでいる
タービンブレードだと思われる

縁石出口で再度スキッドブロックをぶつけ大量の白煙

968 音速の名無しさん (ブーイモ MM26-a4ka) 2018/03/25(日) 20:43:44 ID:
>>962
だからそれレースの話で予選じゃないじゃん
予選なら去年もそこそこはいけたわけで

969 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ec9-t1np) 2018/03/25(日) 20:44:18 ID:
>>961
もう完全に詰みじゃん
撤退確定かな

970 音速の名無しさん (ワントンキン MM8a-JrWT) 2018/03/25(日) 20:44:30 ID:
ド素人のくせに実現不可能な目標ばかり掲げて
途中経過飛ばして成果だけを得ようとするから失敗する
頭の悪い精神論ばかり吐いて出来る事と出来ない事を現実的に切り分けて考えられる人材が
トップにいないんだよ日本企業全般

971 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 20:44:39 ID:
http://may.2chan.net/b/src/1521965998911.webm


ぶっ壊れた原因を考えよう

972 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed8-XrH+) 2018/03/25(日) 20:44:44 ID:
>>955
どっちみちマクラーレンよりは遅いぞ
何年もF1見てる人なら詳しくなくてもそれぐらい分かるのでは?

973 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a8e-wahI) 2018/03/25(日) 20:44:52 ID:
>>965
今回みたいなペースあるなら年間3基よりオーバーしてペナルティうけてもコンストラクター順位は全然上に行けるだろうけどな

974 音速の名無しさん (ワッチョイ 3754-2z/f) 2018/03/25(日) 20:45:14 ID:
>>940
ザウバーが最高速度上位になる予選あるのに・・・・

975 音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-9Kja) 2018/03/25(日) 20:45:17 ID:
来年はレッドブル・ポルシェやな

976 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:45:20 ID:
>>954
いくら業績好調でも無理だろ

977 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 20:45:42 ID:
>>955
良くはならん
無理

978 音速の名無しさん (JPW 0H27-mRzn) 2018/03/25(日) 20:46:04 ID:
まーた踏み逃げか…

979 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 20:46:10 ID:
>>975
ポルシェはないと思う!そこまで金がないだろ

980 音速の名無しさん (ワッチョイ 4ead-zkh5) 2018/03/25(日) 20:46:11 ID:
>>973
そこは間違いないね

981 音速の名無しさん (ワッチョイW aa05-ok4h) 2018/03/25(日) 20:46:22 ID:
>>961
撤退したほうがいいからな

982 音速の名無しさん (ガラプー KK86-5VHC) 2018/03/25(日) 20:46:52 ID:
>>967
その程度で壊れるようならオールージュ走るの無理だぞ

983 音速の名無しさん (ワッチョイ fab2-F7pz) 2018/03/25(日) 20:46:59 ID:
ホンダは労働組合あたりから仕事に熱を入れすぎての勤務超過は重大な問題だ!
とでも言われてるのかな
レース屋ではあり得ない話だけどな

984 音速の名無しさん (ワッチョイW 9ae8-mRzn) 2018/03/25(日) 20:46:59 ID:
ホンダ経営層の本音の感想が聞きたい。

985 音速の名無しさん (ワッチョイWW ab63-283N) 2018/03/25(日) 20:47:25 ID:
>>940
予選はDRS使えてたからな
本戦はDRS使える位置に居られなかった

986 音速の名無しさん (ワッチョイWW 630c-NtC5) 2018/03/25(日) 20:47:34 ID:
万年最下位wま

987 音速の名無しさん (バッミングク MMcb-jMBV) 2018/03/25(日) 20:47:58 ID:
てか今年に至ってはダウンフォース重視のマシンのほうがよさそう

新人ドライバーでマシンに慣れてないからコーナリング安定して曲がれるほうが慣れやすそうなもんだが

988 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 20:48:09 ID:
>>977
断言したからな!
まぁマクホンの時も終盤悪くなかったからな!
よくなる可能性0ではないってこと覚えとけ

989 音速の名無しさん (ワッチョイ 036c-zkh5) 2018/03/25(日) 20:48:33 ID:
アロンソ「今年も最下位だったかと思うと背筋が凍る」

990 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 20:48:40 ID:
>>983
そもそも熱を入れてないから大丈夫だ

991 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-Igml) 2018/03/25(日) 20:49:00 ID:
去年の役員会議で撤退か続行かを判断するとき撤退の判断をした役員も多かったんだってね

992 音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-t1np) 2018/03/25(日) 20:49:49 ID:
いろんな問題が重なって期待した結果が出なかったって

トロロッソのチーム代表フランツ・トストは、今回の開幕戦ではもっと良い結果を期待していたと語る。

バルセロナでのテストは成功していたので、もちろん、メルボルンではもっと良い結果を期待いていたが、
様々な理由によって結果に繋げることができなかった」とフランツ・トストはコメント。

993 音速の名無しさん (ワッチョイW db61-wnkP) 2018/03/25(日) 20:49:58 ID:
>>851
わらた

なんでそんなポンコツばっか
乗り継ぐんだよ

994 音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-LINY) 2018/03/25(日) 20:50:18 ID:
HONDAぐらいの大企業になると図面すら
外注の気がするけど、どうなのかな。

995 音速の名無しさん (ワッチョイW 9a8e-wahI) 2018/03/25(日) 20:50:27 ID:
ホンダもmotogp の栄光をF1で捨ててるな

996 音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa) 2018/03/25(日) 20:51:13 ID:
>>995
そこま今のF1に知名度も魅力もない大丈夫

997 音速の名無しさん (ワッチョイ 37c4-fzSc) 2018/03/25(日) 20:51:50 ID:
どこに目標を置いてるのかは知らんが1年で1秒開発が進めば音の字の世界で
2秒それも最低限で2秒1年でどうにかしないといけないのはどう見てもプロジェクトとして破たんしてるし
そら反対する役員もいるでしょ

998 音速の名無しさん (ワッチョイ 1ae4-jTYB) 2018/03/25(日) 20:52:03 ID:
1000だったら1000馬力達成

999 音速の名無しさん (ワッチョイ 0e6b-NHBG) 2018/03/25(日) 20:52:14 ID:
サーキットで動かなかったのはトロだった、マグロだけに
お後がよろしいようで

1000 音速の名無しさん (ワッチョイ b6ce-FGtg) 2018/03/25(日) 20:52:15 ID:
>>994
まあホンダはF1の害虫ではあるが

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