▲▽▲トヨタ応援スレッド63号車▲▽▲

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 00:35:15 ID:9kpNh9+s
関連リンク
オフィシャル
http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.パナソニック.com
http://www.f1.panasonic.com/ja/index.html

ヤルノ トゥルーリ
http://www.jarnotrulli.com/
ラルフ シューマッハ
http://www.ralf-schumacher.de/
リカルド ゾンタ
http://www.ricardozonta.com.br/
オリビエ パニス
http://www.olivier-panis.com/

2 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 00:37:23 ID:9kpNh9+s
過去ログ-2
▼△▼トヨタF1応援スレッド11号車▲▽▲
https://2ch.live/cache/view/f1/1051324139
▼△▼トヨタF1応援スレッド12号車▲▽▲
https://2ch.live/cache/view/f1/1052572920
▼△ トヨタ応援スレッド 13号車 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1054168449
▼△ トヨタ応援スレッド 14号車 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1055240659
▼△ トヨタ応援スレッド 15号車 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1057614867
▼△ トヨタ応援スレッド 16号車 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1059017373
▼△ トヨタ応援スレッド 17号車 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1060333524
▼△ トヨタ応援スレッド 18号車 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1063036054
▼△ トヨタ応援スレッド 19号車 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1065612284
▼△ トヨタ応援スレッド 20号車 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1066224241

3 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 00:37:51 ID:9kpNh9+s
過去ログ-3
▼△ トヨタ応援スレッド 21号車 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1067650135
▼△ トヨタ応援スレッド 22パクリ △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1067974581
▼△ トヨタ応援スレッド 23グリッド △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1068732282
▼△ トヨタ応援スレッド 24グリッド目 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1070188484
▼△ トヨタ応援スレッド 25敗 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1072051871
▼△ トヨタ応援スレッド 26犯目 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1072090725
▼△ トヨタ応援スレッド 27敗目 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1074695081
▼△ トヨタ応援スレッド 前科28科 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1076786799
▼△ トヨタ応援スレッド 29周遅れ △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1078663820
▼△ トヨタ応援スレッド 30回忌 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1079007176

4 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 00:38:20 ID:9kpNh9+s
過去ログ-4
▼△ トヨタ応援スレッド 31クラッシュ △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1079771107
▼△ トヨタマターリ応援スレッド 32 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1080050745
▼△ トヨタ - 応援スレッド 33 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1080916882
▼△ トヨタ - 応援スレッド 34轢死体 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1081170847
▼△ トヨタ - 応援スレッド 35焼死体 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1081882260
▼△ トヨタ - 応援スレッド 懲役36年 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1082730549
トヨタF1応援スレ その37くらい
https://2ch.live/cache/view/f1/1083082908
▼△ トヨタF1応援スレッド パクリ38箇所目 △▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1083514915
■□ トヨタF1応援スレッド 39年間出場停止 □■
https://2ch.live/cache/view/f1/1084540943
■□ トヨタF1応援スレッド ピットレーン40km/hオーバー □■
https://2ch.live/cache/view/f1/1085330825

5 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 01:05:46 ID:dArjuE21
トヨタの新聞広告かっこいいね

6 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 01:06:40 ID:pDwfkHBJ
>>1
クソs(ry
削j(ry

7 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 01:07:23 ID:9kpNh9+s
過去ログ-5
■□トヨタ応援スレッド 41レース目で撤退決定□■
https://2ch.live/cache/view/f1/1086245513
■□トヨタ応援スレッド 青旗無視42lap□■
https://2ch.live/cache/view/f1/1087307635
■□トヨタ応援スレッド 悪行一筋43年□■
https://2ch.live/cache/view/f1/1087895447
▼△▼トヨタ応援スレッド 44号車▼△▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1088752114
■□■トヨタ応援スレッド 無駄金45億円■□■
https://2ch.live/cache/view/f1/1089256403
☆トヨタ応援スレッド 札びら引き抜き46人目★
https://2ch.live/cache/view/f1/1089688738
▼△▼トヨタ応援スレッド 47号車▼△▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1090640730
▼△▼トヨタ応援スレッド 邪魔な看板48枚目▼△▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1091009422
 ▼△▼トヨタ応援スレッド 金満馬鹿49人目▼△▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1091288298
 ▼△▼トヨタ応援スレッド 50号車▼△▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1096039077

8 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 01:09:03 ID:9kpNh9+s
過去ログー6
▼△▼トヨタ応援スレッド 51号車▼△▼
https://2ch.live/cache/view/f1/1096464212
Panasonic TOYOTA Racing 52号車
https://2ch.live/cache/view/f1/1096904075
Panasonic TOYOTA Racing vol.53
https://2ch.live/cache/view/f1/1097421421
Panasonic TOYOTA Racing vol.54
https://2ch.live/cache/view/f1/1100613004
▲▽▲トヨタ応援スレッド55号車▲▽▲
https://2ch.live/cache/view/f1/1102687446
▲▽▲トヨタ応援スレッド妄想捏造56連発▲▽▲
https://2ch.live/cache/view/f1/1104931884
トヨタ応援スレッド「俺の所為かよ凸」57人目
https://2ch.live/cache/view/f1/1107004378
■■トヨタF1応援スレッド 58連敗記録へGO■■
https://2ch.live/cache/view/f1/1108573664
Panasonic TOYOTA Racing vol.59
https://2ch.live/cache/view/f1/1110853075
Panasonic TOYOTA Racing vol.60
https://2ch.live/cache/view/f1/1111286065

9 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 01:12:04 ID:9kpNh9+s
過去ログ-7
Panasonic TOYOTA Racing vol.61
https://2ch.live/cache/view/f1/1111362748


10 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 01:14:23 ID:9kpNh9+s
前スレ
TOYOTA F1 vol62【ファンタスティック・ジョブ!!】
https://2ch.live/cache/view/f1/1111749181

ここらで初心に戻って応援しましょ!
ということで、スレタイも元に戻してみました。

11 音速の名無しさん 2665/04/02(日) 01:15:57 ID:r3JCCdP2
ここで俺が
~号車うぜぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ って書けば満足か?>>1

12 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:08:42 ID:PyMUHDgz
クソスレ立てんなとそれはもう、何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も言われてんのに、
まだわからんのか?

13 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:41:23 ID:PEBdyZqF
>>1
スレ立て乙
ちゃんとテンプレも貼らなくちゃだめじゃん


14 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:47:39 ID:tUsclbD+

《トヨタの最重要課題》

-------
   |
   |・汝、隣人の家を欲することなかれ。(他社の車をパクッちゃだめ)
   |
   |・汝、隣人に対して偽証することなかれ。(パクってないなど嘘をついてはいけません)
   |
   |・安息日を心に留め、これを聖別せよ。(サビ残禁止)
   |
   |・汝の父母を敬うべし。(日本モータースポーツ界の先駆者、ホンダを敬いなさい)
   |
   |・汝、殺すなかれ。(社員による殺人事件は厳禁)
   |
   |・汝、盗むなかれ。(スパイ行為はいけません)
   |
   ⊂⊃   。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
~/U /
. U U  ̄

15 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:49:19 ID:jchgZ2nm
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴

【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む(日産
も荷担)。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに敗退、05年も苦戦必至。
車両の販売促進に貢献するGTレースにもかかわらず、絶版車で戦う素敵な体制を今年も固持。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反(支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化)を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ・ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。


16 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:50:04 ID:jchgZ2nm
【CART】
楕円ピストンを禁止されるなど、制限を受けながらも頑張ってトップエンジンとなったホンダ。
そこへ何を勘違いしたかトヨタが参入。よせばいいのに自社開発したヨタエンジンは非力かつ
壊れまくり、初優勝までに5シーズンを費やす。01年、運営側と結託し自分だけ事前テストしていた
新型ポップオフ・バルブの装着を突然レースウイーク中に義務化。それでもレースではホンダに
1-2を決められる。ヨタと主催者の癒着に激怒した他メーカーはやる気をなくし、CART事実上あぼーん。
【IRL】
IRLに移行したホンダはCARTで大人勝ちして反感をかったことを謙虚に反省し、開発を現地スタッフに
まかせてマターリ参戦。1年以上先行して開発していたヨタは03年こそアドバンテージを保つが、04年は
ホンダ圧勝。再びヨタルール発動の日も近いか?
【NASCAR CRAFTSMAN TRUCK】
いきなりトップカテゴリーである NEXTELL CUP に参戦を企むも、主催者側にNGを出され断念。
下位カテゴリの CRAFTSMAN TRUCK に参戦を決定するが、事前に主催者に提出したエンジンの設計図は
「レース用に特化しすぎている」とまたもや主催者によってNG。
2004年より参戦するも、「エンジンメーカーはチューナーにエンジンブロックを販売するのみ。
ワークス参戦は不可」とのレギュレーションを無視。完全子会社のTRDをチューナーと言い張り、
しかも「TRD以外にはエンジンの販売は行わない」と明言。大ブーイングを浴びるも馬耳東風で、
現在も参戦中。
【ル・マン】
レギュレーションの抜け道を利用し、F1のシャシーにスポ車のカウルを被せたようなストイックな
マシンを市販車と言い張って投入。しかし燃費が悪く、他が13周できるところを12周しかできずに
優勝を逃し、ル・マンファンの失笑をかう。結局勝てないまま、F1への移行を口実に逃げるように
して撤退。

17 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:50:29 ID:jchgZ2nm
【F1 2003年まで】
宣伝活動の一環として「フルコンストラクター」としての参戦を発表。しかし実態はシャシーも
エンジンも子会社のTMGに丸投げして作らせている(エンジンはヤマハ発動機にも協力要請)、単なる
スポンサー活動。お気楽な立場ゆえ、参戦前からホンダに勝つ、表彰台、コンストラクタータイトルを獲る、
富士スピードウェイで日本GPを開催する等々の大風呂敷を拡げて失笑をかう。
参戦前年にはFIAをなだめたりすかしたりして、その年のGP開催コースすべてで実走テストを行なう
ことを認めさせる。ちなみにポールリカールをホームコースと言い張っているのもバーニーに取り入る
ためだが、単にカネ払いのいい客以上の扱いは受けていない。
デビュー戦で棚ぼたとはいえポイントゲットするなど「なかなかやるじゃん」と思われたが、その後
は案の定尻すぼみに。最終戦では大クラッシュを演じ、鈴鹿サーキットのイメージダウンに成功。
また130R~シケインのコース形状変更による金銭的負担を鈴鹿サーキットランドに負わせる。
あのクラッシュさえなければ2輪の加藤大治郎は死なずに済んでいた、ヨタが殺したようなものだ、
との定評あり。
03年はフェラーリのデータをスパイして盗用、まんまコピーした車を投入しF1ファンを唖然とさせる。
それでも表彰台どころかポイントもろくに取れず、さらにF1ファンを唖然とさせる。



18 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:50:49 ID:jchgZ2nm
【F1 2004年】
ウインターテスト期間中、好タイムを連発するBARに対して「バラストを降ろしてるに決まってる」
だなどと嫉妬混じりの妄言を吐いていたが、実際にシーズンが開幕するとBARは表彰台の常連に。
対してヨタの開幕前の公約は「全戦入賞・表彰台にも上る」だったが、実際にはミナルディにケツを
つつかれている状態。先日の中国GPではジョーダンにガチで大差を付けられて敗北。
実質4年目だというのに、金曜フリー走行中に毎度決行する謎の空タンアタックのおかげで本番用の
セットアップ作業が進まず、予選では定位置の低位置のまま。3回に1度はまともにスタートできず、
永遠に破られないだろうピットレーン速度違反の新記録を樹立、走行中に消火器が爆発するなど、
およそF1チームとは思えない失態を重ね続けて世界中から失笑をかっている最中。
マクラーレンやウイリアムズのマネをして、シーズン中に「Bスペック」とやらをテストもせず
ぶっつけ本番で投入するもお約束通りの不発。そのダメさ加減を訴えていたダ・マッタに責任転嫁し、
シーズン中にシート剥奪、しかも飼い殺し状態に置いて口封じ。さらに何やらきな臭い経緯で
シーズン中にトゥルーリが加入するが、直後のテストでリヤウィングが脱落してクラッシュ。
最新の情報では1戦1エンジンレギュとなった今シーズン用のエンジンは1500kmのライフを想定して
設計していたらしいマヌケぶり(他メーカーのエンジンは650~750km想定と言われている)。
05年のドライバーズラインアップは、素行不良と身の程知らずのサラリー要求でウイリアムズを
お払い箱になったラルフと、フランスGPで様式美を発動させルノーをお払い箱になったトゥルーリ。
総獲得ポイント1桁の9ポイントで今年の結果は8位。ワークス最下位、ミシュランタイヤ装着チーム最下位。
2004年ワーストマシン受賞。

19 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:52:52 ID:H5R71/Yj
>>1
乙、やっぱりこのスレタイがなじむな。

20 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:53:14 ID:I5an5fso
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴

【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む(日産
も荷担)。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに敗退、05年も苦戦必至。
車両の販売促進に貢献するGTレースにもかかわらず、絶版車で戦う素敵な体制を今年も固持。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反(支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化)を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ・ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

21 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:53:49 ID:I5an5fso
【CART】
楕円ピストンを禁止されるなど、制限を受けながらも頑張ってトップエンジンとなったホンダ。
そこへ何を勘違いしたかトヨタが参入。よせばいいのに自社開発したヨタエンジンは非力かつ
壊れまくり、初優勝までに5シーズンを費やす。01年、運営側と結託し自分だけ事前テストしていた
新型ポップオフ・バルブの装着を突然レースウイーク中に義務化。それでもレースではホンダに
1-2を決められる。ヨタと主催者の癒着に激怒した他メーカーはやる気をなくし、CART事実上あぼーん。
【IRL】
IRLに移行したホンダはCARTで大人勝ちして反感をかったことを謙虚に反省し、開発を現地スタッフに
まかせてマターリ参戦。1年以上先行して開発していたヨタは03年こそアドバンテージを保つが、04年は
ホンダ圧勝。再びヨタルール発動の日も近いか?
【NASCAR CRAFTSMAN TRUCK】
いきなりトップカテゴリーである NEXTELL CUP に参戦を企むも、主催者側にNGを出され断念。
下位カテゴリの CRAFTSMAN TRUCK に参戦を決定するが、事前に主催者に提出したエンジンの設計図は
「レース用に特化しすぎている」とまたもや主催者によってNG。
2004年より参戦するも、「エンジンメーカーはチューナーにエンジンブロックを販売するのみ。
ワークス参戦は不可」とのレギュレーションを無視。完全子会社のTRDをチューナーと言い張り、
しかも「TRD以外にはエンジンの販売は行わない」と明言。大ブーイングを浴びるも馬耳東風で、
現在も参戦中。
【ル・マン】
レギュレーションの抜け道を利用し、F1のシャシーにスポ車のカウルを被せたようなストイックな
マシンを市販車と言い張って投入。しかし燃費が悪く、他が13周できるところを12周しかできずに
優勝を逃し、ル・マンファンの失笑をかう。結局勝てないまま、F1への移行を口実に逃げるように
して撤退。

22 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:54:43 ID:I5an5fso
【F1 2003年まで】
宣伝活動の一環として「フルコンストラクター」としての参戦を発表。しかし実態はシャシーも
エンジンも子会社のTMGに丸投げして作らせている(エンジンはヤマハ発動機にも協力要請)、単なる
スポンサー活動。お気楽な立場ゆえ、参戦前からホンダに勝つ、表彰台、コンストラクタータイトルを獲る、
富士スピードウェイで日本GPを開催する等々の大風呂敷を拡げて失笑をかう。
参戦前年にはFIAをなだめたりすかしたりして、その年のGP開催コースすべてで実走テストを行なう
ことを認めさせる。ちなみにポールリカールをホームコースと言い張っているのもバーニーに取り入る
ためだが、単にカネ払いのいい客以上の扱いは受けていない。
デビュー戦で棚ぼたとはいえポイントゲットするなど「なかなかやるじゃん」と思われたが、その後
は案の定尻すぼみに。最終戦では大クラッシュを演じ、鈴鹿サーキットのイメージダウンに成功。
また130R~シケインのコース形状変更による金銭的負担を鈴鹿サーキットランドに負わせる。
あのクラッシュさえなければ2輪の加藤大治郎は死なずに済んでいた、ヨタが殺したようなものだ、
との定評あり。
03年はフェラーリのデータをスパイして盗用、まんまコピーした車を投入しF1ファンを唖然とさせる。
それでも表彰台どころかポイントもろくに取れず、さらにF1ファンを唖然とさせる。

23 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 03:55:14 ID:I5an5fso
【F1 2004年】
ウインターテスト期間中、好タイムを連発するBARに対して「バラストを降ろしてるに決まってる」
だなどと嫉妬混じりの妄言を吐いていたが、実際にシーズンが開幕するとBARは表彰台の常連に。
対してヨタの開幕前の公約は「全戦入賞・表彰台にも上る」だったが、実際にはミナルディにケツを
つつかれている状態。先日の中国GPではジョーダンにガチで大差を付けられて敗北。
実質4年目だというのに、金曜フリー走行中に毎度決行する謎の空タンアタックのおかげで本番用の
セットアップ作業が進まず、予選では定位置の低位置のまま。3回に1度はまともにスタートできず、
永遠に破られないだろうピットレーン速度違反の新記録を樹立、走行中に消火器が爆発するなど、
およそF1チームとは思えない失態を重ね続けて世界中から失笑をかっている最中。
マクラーレンやウイリアムズのマネをして、シーズン中に「Bスペック」とやらをテストもせず
ぶっつけ本番で投入するもお約束通りの不発。そのダメさ加減を訴えていたダ・マッタに責任転嫁し、
シーズン中にシート剥奪、しかも飼い殺し状態に置いて口封じ。さらに何やらきな臭い経緯で
シーズン中にトゥルーリが加入するが、直後のテストでリヤウィングが脱落してクラッシュ。
最新の情報では1戦1エンジンレギュとなった今シーズン用のエンジンは1500kmのライフを想定して
設計していたらしいマヌケぶり(他メーカーのエンジンは650~750km想定と言われている)。
05年のドライバーズラインアップは、素行不良と身の程知らずのサラリー要求でウイリアムズを
お払い箱になったラルフと、フランスGPで様式美を発動させルノーをお払い箱になったトゥルーリ。
総獲得ポイント1桁の9ポイントで今年の結果は8位。ワークス最下位、ミシュランタイヤ装着チーム最下位。
2004年ワーストマシン受賞。

24 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:00:20 ID:4yu+TLQl
まあ、IDあぼーん2回であっさり消滅するわけだが。

25 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:03:03 ID:nfHA2ds8
http://www.39-web.com/more/013.html

4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ 。

26 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:04:37 ID:nfHA2ds8
http://www.39-web.com/more/013.html

4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ 。

27 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:05:38 ID:nfHA2ds8
2002年
順位 Pt.  チーム
  1 221  フェラーリ
  2  92  BMWウイリアムズ
  3  65  マクラーレン・メルセデス
  4  23  ルノー
  5  11  ザウバー・ペトロナス
  6  9  ジョーダン・ホンダ
  7  8  ジャガー
  8  7  BAR・ホンダ
  9  2  ミナルディ・アジアテック
  10   2  トヨタ            ←
  11   2  アロウズ

2003年
順位 Pt.  チーム
  1 158  フェラーリ
  2 144  BMWウィリアムズ
  3 142  マクラーレン・メルセデス
  4  88  ルノー
  5  26  B・A・R Honda
  6  19  ザウバー・ペトロナス
  7  18  ジャガー
  8  16  トヨタ            ←
  9  13  ジョーダン・フォード
  10   0  ミナルディ

28 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:06:19 ID:nfHA2ds8
2004年
順位 Pt.  チーム
  1 262  フェラーリ
  2 119  B・A・R Honda
  3 105  ルノー
  4  88  BMWウィリアムズ
  5  69  マクラーレン・メルセデス
  6  34  ザウバー・ペトロナス
  7  10  ジャガー
  8  9  トヨタ            ←
  9  5  ジョーダン・フォード
  10   1  ミナルディ

2005年予想
順位 Pt.  チーム
  1 200  フェラーリ
   ・
   ・
   ・
   ・
   ・
  9  3  ジョーダン

 ―  ―  トヨタ            ←

ついに悪質違反発覚で棚ボタの数ポイントも剥奪か!?
かけてる費用だけはトップチームと遜色ないそうですが w

29 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:07:50 ID:5D4/KxHH
↑なげーよ

30 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:14:04 ID:PyMUHDgz
☆盗用多HPにおけるテンプレ☆

孤軍奮闘

原因不明

雪辱

不運にも

リタイア

期待はずれ

苦戦

TF104Bは、好調

TF104Bも調子良く、高い戦闘力を発揮して他車と戦っていた。

ポイントを獲得出来たはずだと思う

本来ならば、結果が得られていたはずだ。

31 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:17:10 ID:jSd+HHXX

       ______.   
       ||  HONDA ||  
      ||─‐/⌒:,─‐|| 
    f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i  
    |;;;;;;|  (,,゚Д゚).  |;;;;;;! 琢磨ミサイル
    `--'iiiヽ.=○=./iii`-''  ロックオン完了! 
.      r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i 
.      |;;;;;;|≡| 4 |≡|;;;;;| 
      `-||`-・,,__,,・-''||-''    
       `━━━━''
       |   |  |  |  |  |
       ______.   
       || Marlboro ||  
      ||─‐/⌒:,─‐|| 
    f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i  
    |;;;;;;|  (,,゚Д゚).  |;;;;;;! オラオラ!どけーッ!
    `--'iiiヽ.=○=./iii`-''   
.      r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i 
.      |;;;;;;|≡| 1 |≡|;;;;;| 
      `-||`-・,,__,,・-''||-''    
       `━━━━''
      _______.   
       || Panasonic ||  のろのろ...
      ||─‐/⌒:,─‐|| 
    f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i  
    |;;;;;;|  (,\Д\). |;;;;;;! 高橋さん、奥田さんそろそろどいてもいいですか?
    `--'iiiヽ.=○=./iii`-''  もう十分宣伝になったと思いますので...。 
.      r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i 
.      |;;;;;;|≡|intel|≡|;;;;;| 
      `-||`-・,,__,,・-''||-''    
       `━━━━''

32 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:17:43 ID:jSd+HHXX

 市販車の話キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

 販売台数キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

 ホンダコンプレックスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!


33 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:18:35 ID:jSd+HHXX
 基地外ヨタヲタアンドゥオールの特徴

(1)事実に対して仮定を持ち出す,
(2)ごくまれな反例を大げさにとりあげる,
(3)自分に有利な将来像を妄想する,
(4)主観で決め付ける,
(5)資料に反していても自論が正しいと言い張る,
(6)一見関係ありそうで関係ない話を始める,
(7)陰謀であると力説する,
(8)知能障害を起こす,
(9)自分の見解を述べずに人格批判をする,
(10)ありえない解決策を図る,
(11)レッテル貼りをする,
(12)決着した話を経緯を無視して蒸し返す,
(13)勝利宣言をする,
(14)細かい部分のミスを指摘し相手を無知と騒ぎ立てる,
(15)自分の妄想が全て正しいのだとミスリードする.
(16)都合の悪い話・雲行きの悪い話はすぐ反故にし忘れたフリをする
(17)スレ住人全員が出て行けと言ってるのに 「アンチヨタの工作だ」と言い張って出て行かない
(18)正論で返され答えに詰まると殺人予告する
(19)自分の言ったことに責任を持たない
(20)F1のルール・歴史・常識を知らず無知な発言を繰り返す
(21)誰も欲しがって無いブラクラまがいの大容量画像をいくつも貼り付ける
(22)F1板を私物化し何度も重複スレを立て ID換え・自作自演を繰り返して多数派の振りをする
(23)F1板で論破されまくり敵わないと見るや車メ板に逃亡してホンダ叩きする
(24)既出またはどうでもいいことをマルチでコピペしまくる
(25)スルーされると自作自演してでも話をヨタマンセ~に持っていこうとする
(26)自分の過去の行動を棚に上げて他人を糾弾する

34 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:23:07 ID:pAo4TbIA
>>34
13については、
2位を取った位で新聞に広告を本当に出したという事実は有るな

35 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 04:25:28 ID:pAo4TbIA
トヨタ本体がこんなことするから、
ヲタもそういう事をするんだといいたいわけで

36 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 05:17:28 ID:t6h4fRbu
早く撤退しろよバカ

37 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 05:38:57 ID:CNy2R60T
しかし、誰も読みもしないテンプレ?までわざわざ創作して、自慢気に何度も貼り付けてるが、何がしたいんだかねぇ。
本スレ内じゃ賛同も得られず、まともに議論も出来ず、説得力の欠片もないくせに、
誰ともなく言い出したご都合主義の妄想に乗っかってキ~キ~叫んで既成事実化するというのは、リアル三国人か?

それと、他スレは荒らしまくるクセに、騙りまでして本スレだけは守ろうとする根性の腐った
  ン  ダ  ヲ  タ  は  で  て  け  !

38 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 06:25:43 ID:3yJeTfTO
トゥルーリ、トヨタ勝利はまだまだ
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16036

39 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 06:37:19 ID:3yJeTfTO
トヨタ・チームにとって唯一の懸念材料は、ギアボックスのトラブルのためにゾンタが午後の
セッションに予定されていたタイヤ比較のためのロングランができなかったことだ。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/03_bahrain/release/2_report.html

40 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 09:55:08 ID:mIlS2+9w
>>35
厨日スポーツなんか見開き2面の大広告。(´Д`)ゲンナリ

41 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 09:57:00 ID:g6qzIAcM
スポーツカーを作ってもない、完全合理主義のメーカーが
F1なんて参戦するなよ!
くそったれだな
速いヴィッツでも作ってろ

42 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 10:03:35 ID:Mxx+Bs+n
>>42
F1カーを作ってるけどね
F1カーは究極のスポーツカーです。

43 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 10:24:25 ID:CNy2R60T
>>42 完全合理主義と認める割には、参戦理由に合理性を見出すことはできないのか…w

44
あぼーん

45 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 10:55:39 ID:g6qzIAcM
トヨタは燃費レースでもしてればいいと思う。

46
あぼーん

47 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 11:31:37 ID:h3Zpo1ZA
>>47
お前もな

48 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 11:34:36 ID:CNy2R60T
>>48 はいはいはい。

で、おまえの言うこと聞いてりゃ、少しはマシになるのか??

49
あぼーん

50 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 11:43:42 ID:6MVHTtBI
>>49
おまえさんのやってることは池沼に餌やってるようなもんだからな

放置が一番だよ

51
あぼーん

52 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 11:48:46 ID:h3Zpo1ZA
>>52
>>51

53 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 11:49:39 ID:CNy2R60T
>>51 わかったよ。 逝くわ。

でもココにゃ腸の腐ったンダヲタの騙りも常駐してやがるからな?
いい子ちゃんがバカ見ないようにな。

54 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 12:12:03 ID:ORUM43GV
>CNy2R60T
例えンダヲタとやらがいたところで
煽り返したらお前も同じ穴のムジナ。
正直最近はお前のがうざったい。
どっからホンダが出てくるんだってカキコ多杉。
対立したきゃこっち逝ってろよ
【ジャパンパワー】BARホンダvsトヨタ Round2
https://2ch.live/cache/view/f1/1111493064

55
あぼーん

56 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 12:34:21 ID:CNy2R60T
>>55 はぁあ??
今までさんざID被りまくり、騙りバレまくりなのに、「ンダヲタなんていねぇ」って逝ってんのは腹黒で厚顔無恥なンダヲタの騙りだっつーの。

しかも、実際に荒らしにンダヲタがいる以上、そのンダヲタに文句言って何が悪い?
それを起因にしてさらに荒れるのは、それこそンダヲタの荒らしが多いってことの証左だろが。
だいたい、んなことせんでも荒らしに来てるヤシは、ココに常駐してるし、常に荒らしてるよ。
見当違いの主観でウザイとかエラそうに言ってんなよ。 てめぇがウゼエよ。
ココが一体どれだけ荒らされてるか、せめて過去スレ100回読んでから家や。

>>51が言うように、餌になってるからヤメレ。 ってのは効果のハナシだからわかる。
だが、「間違ってる」みたいな論調の胡散臭い騙りはヤメレ。
頭の悪いアンチの使いそうなレトリックで、何の説得力もねぇし、論拠にもなんねぇよ。 ったく、消防かよ?

57 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 12:44:47 ID:ORUM43GV
>>57
いるかもしれねえが関係ねいカキコをすんなつってんの。
餌を与えるなと。戦いたきゃあっち逝ってろと。
過去スレの荒れっぷりなぞ知ってるが今は落ち着いとろーが。
荒らしカキコに過剰反応してるのは今はお前さんくらいのモンだ。
荒らしは放置が一番。2chのお約束だ。

これでわからなきゃおれも放置する。

58 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 12:46:55 ID:6MVHTtBI
オタ同士仲良くしる

まったり行こうよ
レースウィークなんだし

59 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 12:52:01 ID:h3Zpo1ZA
ID:CNy2R60Tが一番うざい件

60 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 12:54:41 ID:CNy2R60T
>>58 いるかもしれんじゃなくて、間違いなく  い  る  ん  だ  よ  !
落ち着いているとも思えん。 せいぜい、多少マシになったぐらいのもんだ。

それとは別に、対応は了解した。
個人的には、「2chのお約束」なんて荒らし対策が有効とは到底思えんが、
おまえらのヤリ方のなりゆきを見させてもらうよ。
今後一切、ココではアンチに反応しないと約束する。

61 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 12:59:08 ID:ZRQnPTxa
>>46
燃費勝負のルマンで燃費悪くて大敗したのもヨタなんだが

62 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 13:03:32 ID:ORUM43GV
>>61
ぁぃ。よろしく頼むー

63 2005/04/02(土) 13:08:30 ID:9kpNh9+s
アンチはスルーで!
後、前スレの埋め立てヨロ。

64 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 13:15:11 ID:mPq2Jm4f
落ち着いたところで罵倒カキコあぼーんです。
人間的モラルやルール・マナーを守って楽しく殺伐といきましょう。

65 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 13:30:14 ID:PyMUHDgz
>>57
ID被りまくりだの騙りだのとはどれだね?
また脳内ソースか。

66 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 13:44:29 ID:PyMUHDgz
しかし、インチキ削除人は罵倒を消したのだというのが言い分だが、
訳の判らぬ電波ヨタヲタが延々繰り返す罵倒は放置だ。
明らかに出鱈目な言い逃れであることが判るな。

67 第2回2ちゃんねる全板人気トーナメント2次予選 2005/04/02(土) 14:34:07 ID:NREVgj00
明日4/3(日)はモタスポ板の投票日、みなさん投票よろしくです ■ノシ
投票の仕方はhttp://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/で取得したコードを[[ ]]ごと
一行目に貼って↓のAAと一緒に投票スレにコピペしたらOK!(コードは当日発行分のみ有効)
                         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                         | <<モータースポーツ>>に一票
                       ┳   \
     |三三三三三ΓC┐   / ̄⌒)    ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |  |     |○カ |  / 赤ベコ| 
     |=====|食品|// ̄\ ⌒ [ ´Д`]___
 / ̄/ |  /■\  | / ̄/\ヽ / ̄ ̄ ̄\Kinokol // ̄\
 |   |  ─┌⌒┐─ |   |  |ミ ̄Yakisoba | / ̄|  | |    |>
 |   |  _│  │_ |   |  |ミPE-YOUNGノ/__|─| |    | ]
 \  \/┘   └  \ \/>────┴     \\ /
(*注 AAはなくても[[コード]]と<<モータースポーツ>>(←*注<<>>は半角)だけでもOKです。)
投票スレはhttp://etc3.2ch.net/vote/
『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-2xx(現在進行中のスレになります。)
投票時間は4/3(日)01:00~23:01です。よろしくお願いいたします。
モタスポ板選対スレはこちら↓ 
第2回2ちゃんねる全板人気トーナメント LAP2 
https://2ch.live/cache/view/f1/1112169088

68 あぼーん 2005/04/02(土) 14:52:59 ID:ZRQnPTxa
あぼーん

69 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 15:06:56 ID:PyMUHDgz
>>68
何故ここに?
ヨタスレはモータースポーツとあんまり関係ないんじゃね?

70 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 15:31:32 ID:g6qzIAcM
ここの住人へ

なんでトヨタを応援するんですか?

71 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 15:42:02 ID:g/hrgAHn
今の所トゥルーリ2位だから遊びにきてね

F1世界選手権 第3戦 バーレーンGP その2
https://2ch.live/cache/view/dome/1112355015

72 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 15:52:44 ID:g/hrgAHn
結局土曜練習1は、トゥルーリ4位、ラルフ6位でした。

73 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 15:57:52 ID:g/hrgAHn
バーレーンGPトヨタ

金曜練習1
1位ゾンタ
トゥルーリ走行せず
ラルフ走行せず

金曜練習2
6位トゥルーリ
10位ラルフ
14位ゾンタ

土曜練習1
4位トゥルーリ
6位ラルフ

土曜練習2
16:15~

決勝1
19:00~

74 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 16:11:37 ID:g/hrgAHn
バーレーンGP 浮上~

トゥルーリ
金曜練習2回目 6位

土曜練習1回目 4位

ラルフ
金曜練習2回目 10位

土曜練習1回目 6位

75 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 16:13:06 ID:RFPeBuQc

76 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 16:30:41 ID:h3Zpo1ZA
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!

77 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 16:34:19 ID:PyMUHDgz
キチガイヨタヲタ アン・ドゥオールクソの馬鹿は治らないねえ。

78 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:03:40 ID:g/hrgAHn
バーレーンGP

ラルフ
金曜練習2回目 10位 → 土曜練習1回目 6位 → 土曜練習2回目 2位

トゥルーリ
金曜練習2回目 6位 → 土曜練習1回目 4位 → 土曜練習2回目 4位



79 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:06:41 ID:h3Zpo1ZA
とりあえず前スレ埋めようぜ

80 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:12:10 ID:k5FyUofd
この調子だと予選も速そうだな

Results Bahrain GP - Free Practice 4
Time Diff lap
2 R. Schumacher Toyota 1:29.711 +0:00.184
4 J. Trulli Toyota 1:29.798 +0:00.271

81 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:12:55 ID:g/hrgAHn
今回はラルフか?

82 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:17:15 ID:8yfTofs8
それにしても1秒以内に何人いるんだ。

83 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:20:12 ID:g/hrgAHn
マレーシアはルノー対トヨタの戦いだったが、
BARレーンはウイリアムズ対トヨタの戦いになるのか?

84 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:23:12 ID:h3Zpo1ZA
>>84
前回同様ルノー対トヨタ対ウィリじゃね?

85 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:25:32 ID:vrk7+ri8
>>84
ルノーもやっぱり速いよ。
セク2がちょっと苦手っぽいけど、予選ではどうなるか分からん・・・。
あとフェラーリも怖い。

トヨタもけっこうロングラン安定してるっぽい感じはしたけど、ラルフ見てタイヤがやっぱ心配。

けどウェバーってつるりと似たタイプのドライバーだよね・・・今年は怖い相手・・・。

86 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:29:30 ID:h3Zpo1ZA
TOYOTA F1 vol62【ファンタスティック・ジョブ!!】
https://2ch.live/cache/view/f1/1111749181

87 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:30:47 ID:OZnhaKSB
トヨタのピットにいた日本人の女の子ってなにやってる人?広報とか?

88 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:37:53 ID:46J8Pi72
>>88
広報。
詳しくはF1derのマレーシア号参照。
立ち読みで見たんだが、買っておけばよかったかな。

89 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:38:26 ID:h3Zpo1ZA
まず前スレ埋めれ。

90 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 17:45:08 ID:OZnhaKSB
>>89
へえー

91 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 18:37:07 ID:t6h4fRbu
早くこのスレとヲタ丸ごと車メ板か経済板にでも移動しろよバカ

92 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 18:53:23 ID:gAbAQwee
>>86
ラルフのタイヤは、昨日の時点でフラットスポットできちゃったのを、
そのまま使ってたっぽいって川合ちゃんがいってた。

93 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 18:56:08 ID:vrk7+ri8
>>93
そうなんだ。CS見れんから知らんかった。レースでは大丈夫なんかな・・・。
去年のスパで4位安定って喜んでたらブローしたの見てから、なんか安心して見れなくなった・・・。

94 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 19:14:00 ID:9JOpxWBE
×去年のスパで
○去年のスパイで

95 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 19:56:44 ID:t6h4fRbu
F1界の北朝鮮がんばれよ

96 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 19:57:56 ID:k5FyUofd
Results Bahrain GP - Qualifying 1
Time Diff lap
2 J. Trulli Toyota 1:29.993 +0:00.145 3
11 R. Schumacher Toyota 1:30.952 +0:01.104 3

97 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 19:59:22 ID:ApAnSA/R
>>96
それは言い過ぎ。せめて、「現代に蘇ったリジェ」くらいで

98 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:04:25 ID:NSkkHWBU
(゚∀。)トヨタマンセー!!!

99 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:06:54 ID:0+5rZoZI
トゥルーリまた暫定フロントローキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

バーレーンGP

トゥルーリ
金曜練習2回目 6位
土曜練習1回目 4位
土曜練習2回目 4位
予選1回目 2位

ラルフ
金曜練習2回目 10位
土曜練習1回目 6位
土曜練習2回目 2位
予選1回目 11位

100 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:08:40 ID:r3JCCdP2
>>88
マリールイゼ・マミッチ23歳日独ハーフ

101 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:09:40 ID:OZnhaKSB
>>101
つまらん。
( ゚д゚)、ペッ

102 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:16:03 ID:0+5rZoZI
アンチに捧げる

202 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/04/02(土) 19:36:31 ID:qyyzfjB/
○○を応援する、○○が好きだ、という感情よりも○○を応援しない、
○○が嫌いだ、という感情の方が上回っているっていうのは
スポーツを見る態度としてどうか。

103 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:17:20 ID:r3JCCdP2
なにをいまさら。

104 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:31:24 ID:0+5rZoZI
公式予選1 ルノー vs トヨタ vs フェラーリ
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=81735

トップ争いの常連に トヨタのトゥルーリが再び2位!!
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=81739

105 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:32:16 ID:wz0hskOD
ルノーやけに早くねえ?それも片方だけ異常に。何かやってんじゃねえのか?
得意のスパイ活動するしかないよトヨタさん。

106 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:36:45 ID:0+5rZoZI
絶好調アロンソが暫定ポール、トヨタは2番手
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050402132433.shtml

107 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:37:22 ID:h3Zpo1ZA
>>106
フィジコはコースイン早かったからしょうがないんだよ。

108 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:37:28 ID:0+5rZoZI
ウィリアムズ、バセロン氏欲しかった?
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/04/index.html#a0003980388

109 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:40:44 ID:9XklgcOR
おまえらこっち埋めろ

TOYOTA F1 vol62【ファンタスティック・ジョブ!!】
https://2ch.live/cache/view/f1/1111749181

110 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:47:34 ID:QecrPhyl
>>103
○○が好きだ嫌いだの土俵で語ってるのではなく、
F1というカテゴリーそのものを守る為にトヨタを排除したいわけだよ。
分かる?
好きなチームとか以前の話。

111 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 20:57:40 ID:eTk6Aynv
>103
燃料投下してるの?

112 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 21:14:12 ID:umZHDJ+N
>>108
はじめて来たけど、オマエキモイ

113 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 21:16:49 ID:h3Zpo1ZA
>>113
お前基地外か?

114 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 21:24:46 ID:0+5rZoZI
トヨタの弱点は最高速の伸び
http://www.formula1.com/race/result/speedtrap/734/19.html

115 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 21:25:04 ID:9dnDNHip
らーーールーーーーーふーーーーー!!!!!!!
てめぇブレーキングミスしてただろ!!!!
タイヤ労われよ!!!!

116 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 21:30:10 ID:bh2jvlIu
ラルフ、今回は何やってくれるか楽しみ
ドタバタ肉弾戦の本場Fポンの意地見せたれ!

117 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 21:34:54 ID:CNy2R60T
実況スレで、CS組のヤシが「ラルフはフリーで痛めてフラットスポットのあったタイヤのまんまで
走ったんじゃないか」と川井ちゃんが言ってる、と教えてくれたが、実際のトコどうなんだ?
今年のタイヤレギュどうなってたっけ??

まぁ、ラルフには腐らないでいい日もくると思って今のまんまガンガッテ欲しいな。

118 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 21:40:29 ID:eTk6Aynv
>118
明日、交換できるんじゃなかったっけ?

119 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 21:50:04 ID:B77fI2Lf
トヨタナゼ速い?

120 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 21:54:45 ID:h3Zpo1ZA
>>120
やっぱガスコインの力が大きいんじゃないか?

121 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 21:58:12 ID:6KagLqRi
ようやく本領発揮だな。

122 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:13:10 ID:imrbzyQu
>>120
ドライバーもB級からA級ドライバーになったしエンジニアもどんどん入れてる
確変じゃないかもしれんな
この速さは

123 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:14:25 ID:OZnhaKSB
>>118
ラルフは出だしが悪いレースはやる気なくして最後までだめ。

124 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:15:44 ID:A31MwUrf
もうどっちがエースか分からん罠。
妹はお払いにでも逝ってこい(w

125 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:17:15 ID:0+5rZoZI
Toyota Motorsport Gmbh に集結

126 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:17:42 ID:6MVHTtBI
>>125

お払い箱に見えたw

127 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:20:37 ID:HKqbql98
去年からトヨタ応援してたやつこんなにいたか?
叩かれているときは黙っていたくせに表彰台乗ったら
実はトヨタ好きですってそりゃ調子よすぎやしませんか

128 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:23:46 ID:h3Zpo1ZA
>>128
どことは言わんが去年確変してたチームもそうだった希ガス

129 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:26:39 ID:6MVHTtBI
>>128
別に成績のいいとこが注目されてるだけだと思うが


130 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:26:49 ID:OZnhaKSB
ガス子のコメントだとツルーリのラップにも満足していないらしいな。
本気でポール狙ってたのかも試練。

131 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:30:43 ID:0+5rZoZI
プレスリリース
バーレーンGP予選第1回目 J.トゥルーリが3戦連続で2番手先取
http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/03_bahrain/release/3_press.html

132 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 22:38:58 ID:0+5rZoZI
2戦目に結果が 出たことの意味
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

133 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 23:01:39 ID:dkC+tsr1
フィジケラとアロンソの差が0.5秒以上だから
出走順はかなり影響はあるだろう

ウェバーが肉の出走順ならトゥルーリも食われていただろう

134 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 23:12:29 ID:0+5rZoZI
ラルフの失速はオーバーステアが原因。ヤルノはクルマのバランスに不満も2位に。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/03_bahrain/release/3_report.html

135 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 23:14:39 ID:OZnhaKSB
やべーガス子本気だ。

今のわれわれには一番前を狙えるだけの力がちゃんとあるんだ。
今のわれわれには一番前を狙えるだけの力がちゃんとあるんだ。
今のわれわれには一番前を狙えるだけの力がちゃんとあるんだ。
今のわれわれには一番前を狙えるだけの力がちゃんとあるんだ。

136 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 23:16:50 ID:0+5rZoZI
>>134
ドライバーに苦言を言えるのはガスコインならでは。

137 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 23:17:45 ID:h3Zpo1ZA
>>136
マレーシアから行ってたしな。本気には違いない。

138 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 23:18:47 ID:wz0hskOD
あのタイヤ剥がれてたのトヨタだよね?あれいったいどうしたの?

139 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 23:43:36 ID:QbpvGR0O
ガスコインの強烈なリーダーシップが良いほうにでたな。

140 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 23:46:16 ID:CNy2R60T
>>136 ガス子、必死だなw

ラルフ、単なるオーバーステアかよ。。。しかもターン8て。。
フィーリングでオーバーステアなのは分かってただろうに。。焦ってるのか?

  餅  つ  け  >ラルフ

しかし、フリー4から予選1までの間でそんな酷いオーバーが出るほどの状況変化ってなんだ??
やぱ、ラルフが焦っていたとしか考えられんな。。ふつーで十分速いのにorz

141 音速の名無しさん 2005/04/02(土) 23:58:13 ID:5zFJNToD
とりあえずツルリおめ
明日もがんがれ

142 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 00:17:16 ID:13//2Xdg
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\    俺様の仕事を無駄にするようなミスをしたラルフは明日見せしめだ!!!
.  \_/ノ( __         \   /|       、、=====r、,_,  
     /  ^ 「 \  ノ  (      ヽ_/. |    ,、;ヾ'´       `゙゙'!r,
.. \  l:::::::::.  、_  _>   ,-‐¬  |    |   .}l:         _,,_'‐゙{i, 
   \|:::::::::::    ゙゙      ゙'、_..ノ゙ . |  ./   ;!l;:   ....:;;;、==‐‐ー-``゙'!r,
    \:::::::::::::  ┌┬┬┐    |_/    il'::!li;:;;=''~´          ゙シr,
 .. .  ヽ\::: ::::::: ::││││   /───il゙ ::::ll;:.         ....  ゙lli───
       丶::  ┴┴┴┴ /      !li,  ::!li;;. ....:;;;;;;;、===‐‐' ' '   'li
    _r‐ニヽ、_|         /-‐--、_   ゙  'r;,,;;;li;{l''゙"´          ll
                           ,)llr;::}l:: . . . . . .       !l
                           ヾ゙::li:::》ー‐=====- ' '  ,i'

143 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 00:18:51 ID:KqqSiJip


断言してあげてもいいよ

トヨタはホンダ同様に最後まで結局優勝はできません

優勝できるのはルノー ウイリアムズ マクラーレン フェラーリだけです

過度な期待して大口叩いてホンダヲタの様に恥をかかない様にね

144 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 00:21:27 ID:oxKpMNPJ
「ホンダヲタの様」ってどちら様ですか?

145 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 00:32:12 ID:2OowLfOG
日本人は外国のもの真似しかできないからなぁ
やっぱりF1とか車自体ヨーロッパが生み出した文化だし、新しいもの生み出す力が欠けてる 我々日本人はもっと頭使って世界をリードできるようにならんといかん

146 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 00:38:37 ID:J/hqmts4
>>146
何か叩いて時間つぶすことしか知らない2ちゃんねらが多い2ちゃんで
そんな話してもしょうがないよ。w



147 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 01:13:08 ID:6cKDgwH/
ただのマネじゃないんだよなぁ。
マネで本家を超えてしまうのが日本。

148 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 01:21:29 ID:P3KO6hZI
>>144
ジョーダンだって優勝したんだ、ホンダエンジンもまたチャンスはあるさ。
去年、BARホンダはコンスト2位、十分な結果じゃん。

現在の競争力は順に、ルノー、フェラ、ウィル、マクラ、アカベコ、トヨタ、だな。
タイヤのもちと妹が良くなればアカベコ抜けそうなんだけれども。
今のトヨタは1台ポイント圏内で完走できれば良い。
シーズン終盤コンスト上位だったら騒ぐか。

149 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 01:21:33 ID:2OowLfOG
本家になろうよ

150 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 01:40:55 ID:AwO8nWV2
ハイブリッドの本家はトヨタです。
ニッサンさんにも供給します。
フォードさんは技術提携しました。
スバルさんが使用を申し込んできました。
プジョー・シトロエンさんが小型車だけでなく次はハイブリッドを一緒にやろうと言ってきています。
ポルシェさんのカイエンは時期モデルでハリヤーの兄弟車になります。

151 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 01:45:53 ID:2OowLfOG
良いことだね

152 本日4月3日は投票日 現在投票受付中 2005/04/03(日) 01:52:15 ID:K0UF7Oj7
『第2回2ch全板人気トーナメント』の投票受付が開始されました。清き一票をお願います■ノシ
【投票の仕方 】
1.投票にはコードが必要です→http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/
(ノートン先生等が作動する時は切る)ここへ行き、投票コードをコピー
2. 投票所(http://etc3.2ch.net/vote/)の投票スレッドに書き込む(↓の方法で)
(『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-220~の現在進行中のスレ)
(投票時間は、本日04/03(日)23:01:59までです。)

【投票スレへ行ったら】
・一行目に投票コードをコピペする([[ ]]含む)。※コードの取得は終盤は込み合うのでお早めに
・二行目以降に「<<モータースポーツ>>」と書く。(<<>>は半角。全角では無効となる)
   →モタスポ板関連のAAを入れるとよりGOOD(なくてもOK)   
・<<>>の中に「板」という文字は入れないように

【投票用AAの例】
[[ここにコードをコピペ]]                          
                           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                      ┳    | <<モータースポーツ>>へまろやかに一票
     |三三三三三ΓC┐   / ̄⌒)   \
     |  |     |○カ |  / 赤ベコ|      ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |=====|食品|// ̄\ ⌒ [ ´Д`]___
 / ̄/ |  /■\  | / ̄/\ヽ / ̄ ̄ ̄\Kinokol // ̄\
 |   |  ─┌⌒┐─ |   |  |ミ ̄Yakisoba | / ̄|  | |    |>
 |   |  _│  │_ |   |  |ミPE-YOUNGノ/__|─| |    | ]
 \  \/┘   └  \ \/>────┴     \\ /  From モータースポーツ板  
                                      
投票の詳細・投票用AA・現行の投票スレの案内は下記スレまでどうぞ
第2回2ちゃんねる全板人気トーナメント LAP2
https://2ch.live/cache/view/f1/1112169088
トーナメント公式サイトは(http://plum.s56.xrea.com/2ch.html

153 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 02:09:45 ID:ZCo7gaFO
どう考えてもレッドブルとザウバーよりは上だろ

154 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 02:16:31 ID:fRQ0n3mE
>>146
おまいは新しい物を生み出す力に欠けてると大田区で叫び回ってこい。
自虐すぎるっていうか阿呆っていうか救いようがないな。

155 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 02:17:12 ID:HIqlx2UN
これからはトヨタの時代が来そうだねぇ

156 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 02:22:15 ID:ZCo7gaFO
今年のクルマはオーバーステアなのか。俺は根っこがアンダーステアだと確信してたのに。
とか言いつつ内心まだヨーが出ないからその対策のためにオーバーステアが出てるんだと
信じてたりするのよね。どのコーナーが速いかわかれば答えに近づくんだが。

157 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 02:49:41 ID:0xpMHE8c
>>157 だから前スレからさんざ言ったじゃないか・・・

158 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 02:55:35 ID:ZCo7gaFO
んなもんオーストラリアのトゥルーリのリアタイヤ見て言ってるだけだろ
挙動の直接的な結果だけ見てもマシンの得手不得手は解らん

159 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 02:58:18 ID:0xpMHE8c
だからちがうってば・・・
冬のテストも、去年も、その前もず~~~~~~~~~っと、そうなんだってばよ。

わかんない人だぁね、ったくw

160 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 03:05:16 ID:ZCo7gaFO
冬のテストは知らんが。とりあえず旧型含めてまで
ずーーっとじゃ無いことだけは確かだな。

161 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 03:08:15 ID:fg/VHzMU
このスレはF1板のブラックホール

162 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 03:08:19 ID:0xpMHE8c
トヨタは、ず~~~~~~っとブルナータンのコンサバコンセプト。
で、ず~~~~~~~っと正常進化型。
でで、中の人がず~~~~~~~~~~っと言ってる。

最近見だしたの?

163 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 03:13:50 ID:ZCo7gaFO
急に訳わからん方向に論理が飛んでる時点で相手する気が失せる
最初はもっとわかってる奴かと思ってたんだぞ。よろこべ。

164 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 03:22:53 ID:0xpMHE8c
よくわからんが、最近見だしたの??

まぢで、去年(TF104)からずっとダウンフォース不足によるリアのタレの悩まされてきた。
オレじゃなくて、中の人が言ってるの。
こんなの、トヨタファンじゃなくても、アンチでも知ってるよ?w

165 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 03:34:46 ID:vyecCB/G
つうか、ヨタヲタはムシのいいとこだけ摘み上げて継ぎ接ぎするばっかりだから、
目で見ていながら何も見えていない。

166 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 04:25:52 ID:eQ4nQuOB
ダウンフォースが足りないからリアタイヤだけ痛むっていう理論が
よくわからん。。。。
誰か詳しい人教えて

167 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 06:31:57 ID:2OowLfOG
ダウンフォースじゃなくてリアの剛性が不足してた

168 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 07:21:18 ID:uWtwx/EV
リアのダウンフォース不足
 ↓
リア滑る
 ↓
オーバーステア+リアタイヤの消耗増

169 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 08:51:20 ID:eQ4nQuOB
>>169
それはリアウイングをその分立ててフロントウイングを下げて
バランス調整したり出来ないもんなの?

170 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 09:25:12 ID:bymkLXwV
ここはトヨオタのあつまりでつか?

171 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 09:44:16 ID:VRlnAvSZ
>>171
わからん
ホンダヲタの方が多いときある

172 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 10:17:07 ID:e1lfxZa5
2強
ルノー、トヨタ
3強
ルノー、トヨタ、フェラーリ
5強
ルノー、トヨタ、フェラーリ、ウイリアムズ、マクラーレン

173 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 11:21:51 ID:ZHdbexqP
ヨタオタ。乙。
エイプリールフールは終わったぞ。いい加減気付。

174 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 11:27:53 ID:/ZiFOiWr
【右往】2005 F1マシン分析スレ1【左往】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1111145078/182
国沢によると電圧かけると粘度がかわるオイルをトヨタがバーレーンから投入らしい。
テストでは一秒位はタイムが変ったらしいが。

エイプリルフールネタにしても微妙な。
嘘付くならもっと華々しい嘘つけよと。

175 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 11:31:58 ID:FJNzdXu/
さすがだな
ヨタオタは車の知識が全く無いとわな

176 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 11:36:41 ID:0xpMHE8c
>>168 勿論それもあった。 TF105はその点も改善されている。
>>169 フォローthx

>>170 あのねぇ、、そんなんで間に合うならわざわざバカ高い風洞やスパコンいれて空力開発する必要なんてないでしょ?
それに、前スレからバランス取れても、ダウンフォースが足りなきゃタイヤも上手く使えないし、スピードも出ないって言ってるじゃん??
つか、  じ  ょ  う  し  き  。

177 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 11:39:31 ID:e1lfxZa5
>>173
エイプリールフール  投稿者: ガス  投稿日: 4月 2日(土)13時50分16秒
引用
トヨタのオイルのコト信じちゃいましたよ(笑)

おっと  投稿者: たか  投稿日: 4月 1日(金)01時35分13秒
引用
TOPにあったエンジンオイルネタに気づくのに遅れてしまいました。(笑)

今日は例のあの日でしたね。
30馬力だったら気づかなかったかも…。
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs2

178 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 11:39:58 ID:0xpMHE8c
スピード → タイム  にしといてくれ。

179 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 12:42:15 ID:3EKCme1V
ヨタヲタには
「エンジンパワーが強力でダウンフォースが巨大だからリアタイヤがもたないんだよ」
って言っておけば喜ぶからOK

180 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 12:56:33 ID:YVCExofY
>>180

それBARスレで見たネタだな

181 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 12:57:39 ID:jrsw5L6x
>>177
レース中に応急処置としてフロントいじることはよくあるから、
前後のダウンフォースの調整である程度は修正できるっしょ。
その意見だとスパコン使ってパーツ作んなきゃいけないわけだから
レースウィーク中は改善できずにずっとオーバーステアじゃん。
もちろんマシンの素性を良くするには根本的な改良が必要だけど、
オーバーステアってのは前後のバランスの問題でしょ。




182 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 13:09:42 ID:e1lfxZa5
世界販売台数がGMを抜いて世界一になるのも、
F1選手権でルノーを抜いて世界一になるのも、
そう遠くないような気がするなあ。

183 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 13:14:21 ID:vyecCB/G
>>58
「あっち」とはどこのことだ?

何れにせよあんな妄想垂れの基地外を他所に押し付けようなんてヒデェなあ。

184 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 13:16:11 ID:YVCExofY
>>184

https://2ch.live/cache/view/f1/1111493064

こっちのことだろ妄想垂れの基地外さん

185 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 13:22:17 ID:Os8YbfWy
>>183
ルノーはトヨタに負ける前に撤退するような希ガス

186 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 13:25:34 ID:vyecCB/G
ヨタがルノーに追い付く頃には、フェラや枕やウィリアムズにまとめて抜かれてるさ。

187 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 13:27:49 ID:uWtwx/EV
>>170
ある程度は修正できる。
が、コーナーによって走行スピードもRも進入も脱出も違うわけで、
ウイングだけじゃカバー出来ないことも多い。
それにバカみたいにウイング立ててオーバーステアは解消されたが最高速が大きく落ちてタイム遅くなったら支離滅裂でしょ。
だからオーバー・アンダーを抱えつつもレースに臨んだりするわけで。
結局根本的なバランスが大きな要素ってわけ。

188 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 13:27:54 ID:cT1QJCyc
ウィリアムズとマクラーレンって何年もいったいなにやってんだ?
ルノーやBARやトヨタに全然かなわない名門って・・・・。

189 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 13:29:01 ID:gbfm//NW
>>183
この前、フジの報道2001って番組では日本の企業で世界一になってるのは
自動車部門でGM抜いたトヨタだけだって言ってたな

190 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 13:41:28 ID:vyecCB/G
>>189
全然適わない?

昨日今日F1を見始めたのか?

191 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 13:49:22 ID:cT1QJCyc
>>191
なんでマクラーレンが金曜三台走らせてんの?

192 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 14:02:19 ID:vyecCB/G
>>192
そんなことも識らないの?

去年惜しくも好成績を残せなかったからだ。

ところで今年もトヨタが金曜に3台目を出してることは知ってるか?
去年も枕とは比べるべくもないグダグダで底辺を這いつくばってたからだが、
都合の悪いことは目に入らなかったか?

193 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 14:09:56 ID:0xpMHE8c
>>182 ちがうちがう。 そんなこと言ってないってw
それじゃ間に合わない(足りない)よ、ってこと。

バランスってのは、いろんなスピードやコーナーで変わるものだし、トヨタがす~~~~っと問題にしてたのは
ロングでのリアタイヤの異常磨耗によるバランス変化(オーバー)だって何度も何度も何度も言ってんじゃん??
ダウンフォース不足ってのは、車の基本性能で、セッティングレヴェル(バランス)でどうにか弄れる範囲じゃないよ。
勿論、コンペティティブであろうとすることが前提でね。

タイヤ摩耗に合わせて自動可変や遠隔可変可能なウィングは禁止されてるしね。


>>188 重ね重ねthx

194 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 14:29:27 ID:0xpMHE8c
で、現在のトヨタは、最高速よりコーナリング重視のセッティング。
ラップタイムへの影響はストレートよりコーナーの方が4倍以上大きいからタイムも出るし、
比較的タイヤにも優しいから、これは現在のトヨタが採れる最高にして唯一の戦略。

だけどその分最高速が伸びないから、レースでの競り合いとなると怪しい。
ただ、最高速で15位・16位のセク3のタイムは1位と4位になってることから考えると、加速自体は悪くなさそう。
てか、かなり良さげ。 このへんは、グリップにも助けられてると思う。

ただ、「基本が」まだまだタイヤに厳しい車だし、ドラッグも多いことは確実だから、
今後、最高速の出てる(空力効率良さげな)ルノー・フェラ・マクと争う為には、車の基本性能から見直さないとダメぽな希ガス

195 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 14:49:16 ID:3EKCme1V
発表時一番進んでるルノーと一番古臭いトヨタが1,2ってのもなあ
あくまでも発表時そう思っただけだけど

196 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 14:55:37 ID:0xpMHE8c
ルノーが洗練されてて、トヨタが古臭いって感覚は間違ってないと思うけどね。
現在は両者ともかなりのダウンフォースを得ているけど、その特徴はかなり違ってるからね。
何れにしても、トヨタは単にダウンフォースを追っかけるだけじゃダメなところまでは来てる希ガス

197 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:08:39 ID:Mw4GKcJ5
>ルノーが洗練されてて、トヨタが古臭いって

トヨタは企業自体がダサィし、加齢臭がキツイ
市販車も団塊世代御用達で加齢臭がキツくてデザインもダサィ

F1マシンのデザインも最もダサィ

すべてにおいてセンスないねこのチーム

198 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:09:51 ID:h4CZw7C4
>>196
まあ我々が「古くさい」と思ってるのは、あくまで素人の印象だから(^_^;)
それに最初から発表時の空力パーツは間に合わせだったし。

大事なのは、開発が正しく継続的に続けられるか否かだから。
今年それが滞りなく進めば、更に来年のマシン開発に正しい方向性が
フィードバックが出来るだろうね。

ミスは誰でも犯す。
そのミスの原因を認めて理解し、正しい方向性に素早く修正出来る力を
付けることが、今年のトヨタの真の目標だと思う。

ツルーリの「今は優勝を目指す時ではない」と言う発言は、後ろ向きな
発言でな無く、正しくチームの進むべき方向を理解している上での発言
なんだと思う。

199 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:13:26 ID:DB1xXQUY
>>197
ミスの原因はつかめてるようだが対策はまだのようだ。

ブレーキング
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

200 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:14:07 ID:Mw4GKcJ5


189 :音速の名無しさん :2005/04/03(日) 13:27:54 ID:cT1QJCyc
ウィリアムズとマクラーレンって何年もいったいなにやってんだ?
ルノーやBARやトヨタに全然かなわない名門って・・・・。


ハア 馬鹿ですかこの馬鹿
始めてF1見た幼稚園児ですか?
今まで何度、ウイリアムズとマクラにバックマーカーにされたか知ってるの?
マレで順位が一つ上に行っただけで、かなわない?
馬鹿じゃない?
お前の様な馬鹿はさっさと死んだほうがいい
で、BARに敵わない?お前白痴?

トヨタもBARも所詮は優勝はできない雑魚チーム

一度でも優勝してからデカイ口を叩けよ雑魚チーム

201 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:15:55 ID:DB1xXQUY
>>199
アンチって過去の話題ばかりだね。
今を生きろ!

202 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:23:22 ID:Mw4GKcJ5
>>199
ミスをおかすのはマシンがゴミである要因である事を知ってるか低脳
F1ドライバーぐらいのレベルになるとドライビングミスの要因の
大半はマシンが糞なんだよ

ウイリアムズに居た時ラルフは予選であまりミスをしてなかったぞ

ラルフがトヨタでミスばかりしてるのは急にトヨタのショボイブレーキングの
ランクダウンで戸惑ってるんだろな
今までウイリアムズのマシンで踏み込めてたのがトヨタのショボィブレーキでは
ランクダウンのしすぎて対応できてないんだろな

ショボイマシン→一流マシンならニックの様に開花できるけど、
ウイリアムズで優勝・ポールを獲った一流マシンから二流マシントヨタでは
ドライバーも大変なんだろう

トヨタもウイリアムズのパクリばかししてないで自分達で偶には開発しろ

203 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:30:28 ID:Mw4GKcJ5
>ターン8で失敗

アハハ
こんな糞ターンでオーバステアってどんな糞マシンなんだろね ププ

いや~
ラルフの様な下手糞を優勝させていたウイリアムズマシンが如何に
凄かった証明だな

トヨタのゴミマシンではラルフの優勝は無理だな
ミスとリカバリーできるほどの速さがないからな
ゴミマシントヨタにはね


204 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:31:01 ID:Y+TvLcyC
>>203
鶴はルノー→トヨタだけどすごい速いよ。

205 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:32:45 ID:DB1xXQUY
>>202
ゴミマシントヨタより予選で遅いウイリアムズってゴミを通り越して堆肥か?

206 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:35:17 ID:0xpMHE8c
>>205-206
スルーで逝こう!

これはお約束らしい。
オレは守るって約束した。
どうなるかわからんが、やってみないか??

207 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:36:51 ID:Mw4GKcJ5
馬鹿ってのは単純で単細胞で短絡思考のアホだから
表彰台に上がりさえすれば優勝とか過去の恥ずかしい成績すら消去しようとする

昨年も馬鹿なンダヲタも優勝すると思い込んでいたけど、結局できずに終了
で、
大口叩き過ぎて今年は大恥晒し

お前等も同じになるんだから調子に乗るなよカス

208 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:37:30 ID:Y+TvLcyC
>>207
釣られてしまったようだ・・・orzこれからはスルーで逝くわ

209 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:39:37 ID:0xpMHE8c
>>209 よろしこw

210 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 15:39:52 ID:DB1xXQUY
スルー了解

211 本日はモタスポ板の投票日 2005/04/03(日) 16:16:33 ID:K0UF7Oj7
みなさん『第2回2ch全板人気トーナメント』の投票有難うございます■ノシ
投票がまだの方はどうかお早めにお願いします∫ノシ

【投票の仕方 】
1.投票にはコードが必要です→http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/
(ノートン先生等が作動する時は切る)ここへ行き、投票コードをコピー
(投票コードは当日発行分のみ有効、発行時間は04/03(日)00:00:00~)
2. 投票所(http://etc3.2ch.net/vote/)の投票スレッドに書き込む(↓の方法で)
(『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-228~の現在進行中のスレ)
(投票時間は、本日04/03(日)23:01:59までです。)

【投票スレへ行ったら】
・一行目に投票コードをコピペする([[ ]]含む)。※コードの取得は終盤は込み合うのでお早めに
・二行目以降に「<<モータースポーツ>>」と書く。(<<>>は半角。全角では無効となる)
   →モタスポ板関連のAAを入れるとよりGOOD(なくてもOK)   
・<<>>の中に「板」という文字は入れないように
【投票用AAの例】
[[ここにコードをコピペ]]
     r⌒ヽ       .i ̄ ̄ ̄∫ ̄ ̄ .i       r⌒ヽ/,
  、、;(⌒ヾ    ___|-─-彡⌒ミ-─‐|___   /⌒) ), 
 、 ヾ (⌒ヽ   f .__}_r( ´Д`)ニ-{__. ゙i <またスピンしちゃったよぅ   
 、\(⌒ゝ;(⌒ヾ,‐┴‐l`T''‐-、 ̄ ̄ ,-‐''T"l‐┴‐、   誰か言い訳考えて・・・
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;i   liL./_| .11 |_\_」il   i  ⌒⌒);;;;;)))⌒)
 (;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ |   _||ア-、._  !   ! _,. -ヾ||_   |  ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─  l  r/ ̄ '‐- =/ー─ヘ= -‐  ̄ヘ┐ !  <<モータースポーツ>>
((⌒≡=─.    ̄|_二二ニiニニニiニ二二_| ̄    From モータースポーツ板

投票の詳細・投票用AA・現行の投票スレの案内は下記スレまでどうぞ
第2回2ちゃんねる全板人気トーナメント LAP2
https://2ch.live/cache/view/f1/1112169088
トーナメント公式サイトは(http://plum.s56.xrea.com/2ch.html

212 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 16:17:54 ID:DB1xXQUY
あと13分で予選2回目開始キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

213 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 16:21:21 ID:ZCo7gaFO
昨晩の話を蒸し返すようだがいままでトヨタのリアタイヤがタレ気味だったのは
ヨーの出方が急なコーナーでフロントが曲がらないからその対策としてオーバー傾向に振ってたからなわけで
去年はその傾向を抑えられるようにすることでようやくマシンが「安定」した。
見かけ上はオーバーだけど基本はアンダーなわけ。

そこの部分で今年のマシンがどうなってるのかまだわからんでしょう。それを言ってるんだが
MHE8cはそこんとこでちょっとこっちの言ってる話が解ってないでしょ?
俺はラルフの毎回の1コーナーのミスを聞いて、これは今までのその素性を今でも残してるのが
今年のマシンだなと思ったわけ。
それともダーに詳しい話でも載ってたの?

214 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 16:23:01 ID:ZCo7gaFO
ああ失礼。アンダーって言い切るのもまずいな。
アンダー、オーバーなんて話は単なるコーナリングの結果の話だからマシンの特性を表すとはいえない。

215 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 16:43:23 ID:h92OhBaQ
ツッコミどころ満載だがまあいい。

216 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 16:55:45 ID:pkhHz9wN
ラルフキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!

217 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 16:57:23 ID:h92OhBaQ
実況はこちら。

- 2005 F1 Rd.3 Bahrain GP lap 14 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1112465795&ls=50
- 2005 F1 Rd.3 Bahrain GP lap 15 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1112466068&ls=50
- 2005 F1 Rd.3 Bahrain GP lap 16 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1112504878&ls=50

F1世界選手権第3戦バーレーンGP その6
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1112438159/l50
F1世界選手権第3戦バーレーンGP その7
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1112514122/l50

218 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:12:02 ID:fOtjYyyS
>214
そういや、2年くらい前のシーズン、Rの小さいコーナーで、
メカニカルグリップが足りないから遅い、とか何とか言われていたような記憶があるんだけど。
そのころからの傾向(クセ)ってこと?

219 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:26:48 ID:vyecCB/G
トヨタあぼーん

220 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:29:10 ID:3EKCme1V
顎兄さんに抜かれましたね

221 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:29:52 ID:KVX8LNVi
Results Bahrain GP - Qualifying 2
Time Diff lap
3 J. Trulli Toyota 3:02.660 +0:00.758 3
6 R. Schumacher Toyota 3:03.271 +0:01.369 3

222 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:37:17 ID:6cKDgwH/
フェラが本領発揮してきたな
優勝が遠のいた

223 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:41:32 ID:0xpMHE8c
>>214 だ  か  ら  さ  ー  、他人のレス読んでる?????
もーーーう、最後ね!

セッティングでバランス出す云々のハナシじゃなくて、リアのダウンフォースが基本的に足りなくてリアタイヤが異常摩耗してたの!
で、ロング(レース中)でバランス変化(オーバー)でて、いつもズルズル後退してたの!
これは、ず~~~っと中の人が言ってたの!!! 
  じ  じ  つ  な  の  っ  !!!!!


いい? セッティング(バランス)のハナシじゃないよ?!
空力(ダウンフォース)という車の基本的性能が絶対的に不足してたという は な し !

で、おまいはドコから来て、いつから見てるの?
訳の分からん推測や事実誤認の上に特殊な論理展開されて、奇異な持論振り回されても違うものは違うとしか言いようがないよ。。。
つか、よく知らないんでしょ? 今までの経緯。
なんでそこまで特殊な持論(事実認識)展開できるの?????????

224 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:46:17 ID:pkhHz9wN
ルノーがダメなら優勝もありえるかと思ったらフェラーリ来たのか。残念だったな。

225 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:47:02 ID:DB1xXQUY
スターティンググリッド確定
トゥルーリ 3番目(予選1に比べて1ダウン、もうちょっとがんばりましょう)
ラルフ 6番目(予選1に比べて5アップ、よくがんばった)
http://www.formula1.com/race/result/734/18.html

226 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:47:49 ID:Oi39OYDu
決勝では重タンの上にロングランが速いウイリアムズに
前に行かれるだろう

227 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:49:54 ID:0xpMHE8c
顎というか、フェラはさすがだな。
ラルフ、いいアタックだったけど、決勝燃料大丈夫かな?

228 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:51:00 ID:6cKDgwH/
>>224
ダウンフォース増やすなんてどうにでもなるんじゃないか?

229 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:51:57 ID:Oi39OYDu
>>228
軽タンで前に並んでもレースで落ちていくラルフとトゥルーリを
見ることになるだろう

少しは成長しろよトヨタ

230 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 17:56:35 ID:0xpMHE8c
>>229 はい?ww

231 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:03:59 ID:3EKCme1V
>>230
おまいは2週間前のオレか?

232 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:08:51 ID:MjQRf6bi
あのつるさんの走りを見て軽タンとは・・・とうとう現実逃避ですか?

233 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:13:15 ID:z5mzbPjY
Oi39OYDu = KqqSiJip = 池沼X5海苔
アボーン推奨

234 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:13:17 ID:DB1xXQUY
バーレーン スターティンググリッド決定

トヨタ対ルノー、フェラーリ、ウイリアムズ

フェルナンド          ルノー 
        ミハエル    フェラーリ 
ヤルノ             トヨタ
        ニック     ウイリアムズBMW
マーク             ウイリアムズBMW
        ラルフ     トヨタ
クリエン            レッドブル
        ペドロ     マクラーレンメルセデス
キミ              マクラーレンメルセデス
        ジャンカルロ  ルノー
ジェンソン           BARホンダ
        フィリッペ   ザウバーペトロナス
タクマ             BARホンダ
        デビッド    レッドブル
ルーベンス           フェラーリ
        ジャック    ザウバーペトロナス
ティアゴ            ジョーダントヨタ
        ナライン    ジョーダントヨタ
アルバース           ミナルディコスワース
        パトリック   ミナルディコスワース

235 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:23:09 ID:DB1xXQUY
ジョーダントヨタのカレー最速キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
http://www.formula1.com/race/result/speedtrap/734/18.html

236 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:26:16 ID:YVCExofY
>>236

うわ びっくり!

237 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:27:16 ID:cT1QJCyc
>>236
ジャック・・・・・・

238 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:32:34 ID:PxQDFQca
よしよし。
3-6はそう悪い位置でもない。
決勝も頑張って欲しいね。

>>236
パナ・トヨの2台は、意外とトップスピード乗ってないね。
トータルで稼いでるならいい傾向だと思うけど…。

239 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:38:56 ID:DB1xXQUY
ヤルノ トゥルーリ

「満足しているよ。ミハエルに前に出られてしまったけど、またトップ3としてここに来ることが
できたからね。日曜日の朝はコースコンディションが少し変わっていたし、風も強かった。
でも、3位というのは満足だよ」

 「マレーシアのときよりは厳しい状況になるかもしれないね。クルマのオーバーステアに
対処していかなければならないから、タフなレースになるだろう。でも、ここ数日間において
ロングランでは悪くないから、良いレースができると思うよ」

240 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:39:16 ID:vyecCB/G
トヨタ ジリ貧

241 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:40:40 ID:DB1xXQUY
トゥルーリ ローマ教皇に捧げるグランプリ
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=81829

242 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:43:19 ID:sOwWaeDy
>>236
門弟路とえらい差があるなあ。

243 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:46:46 ID:DB1xXQUY
「トヨタ自動車の日本人がケルンには30名近く滞在していて、TMGのいろいろなセクションで
働いているんです。彼らはトヨタでずっと量産車の開発をしてきた人間ですが、ドイツでは
それぞれが担当のセクションで実験をしたり計算をしたり、設計をしたりしているわけです。
レースの現場に行く人は少ないですけどね」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/spotlight/0503_ralfinjapan/interview_takahashi1.html

244 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:48:06 ID:h4CZw7C4
>パナ・トヨの2台は、意外とトップスピード乗ってないね
川井ちゃんはCSの予選で、レースに於いてトヨタの最大の欠点と言ってたね。
最高速が13~16番手と言うことは、予選で前に出て後ろを塞ぐしか手は無いと。

確かに只でさえオーバーテイクしづらい現在のF1では、最高速度が低いと前の
クルマをストレートエンドのブレーキ勝負で抜く事も難しい。

今回も3位スタートだが、スタートやピットストップで順位が落ちたら、そのまま
ズルズルと落ちるだけで上がって来れないかもね。
最悪オーストラリアの二の舞も覚悟しておいた方が良いかも知れん。

頼むよガスコ、早く新しい高効率のエアロを入れてくれ。

245 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:48:07 ID:cT1QJCyc
2chのリンクから飛ぶとトヨタF1のサイトって接続拒否されるんだけど、
これってうちのfirefoxが悪いのか?

246 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:52:11 ID:DB1xXQUY
「幸いにもトヨタのドライバーは2人ともタイヤにやさしいドライバーですから、きっとレース
全体を見渡してしっかりタイヤを使い切るようなクレバーな運転をしてくれるのではないかな、
と思っています」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/spotlight/0503_ralfinjapan/interview_takahashi2.html

247 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:55:05 ID:DB1xXQUY
ラルフ・シューマッハーQ+A
●普段乗っているクルマを教えてください。
「レクサスのLS430。大きいやつね。去年から乗っている」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/spotlight/0503_ralfinjapan/qa.html

248 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 18:59:46 ID:+2PHC4ak
ラルフは軽タンだから、前のウィリ2台捌かんと辛いね
スタート勝負だ

>>246
オレの火狐は拒否されないよ


249 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:02:59 ID:PxQDFQca
>>245
まあ、ラルフやヤルノの踏ん張りに期待しようよ。
予選1回後の妙に強気なガスコインのコメントに
空恐ろしいモノも感じるがw

>>246
例えば、>>244>>247-248のこと?
ノートンインターネットセキュリティ入れてるなら、
リファラをとれるようにすればいいんじゃないかな。

250 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:05:44 ID:cT1QJCyc
なんかもう一度クリックしたら直った。

251 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:07:19 ID:h4CZw7C4
>>250
そうだね、スマナイ。
CSでのネガティブな川井ちゃん情報を聞いてると、ついつい最悪の結果を
覚悟をしてしまったんだよ、フェラーリも調子良いし、ウィリも復調してるし。

レースが始まったら、ツリーリとラルフを信じて応援するよ。

252 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:08:46 ID:cT1QJCyc
ガスコインが今の実力はオーストラリアとマレーシアの中間ぐらいだといってたよ

253 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:10:51 ID:dhOfI9DR
ここでのライバルはウィリだと思うが
顔面のでかい2人は別格だなぁ

254 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:13:21 ID:DB1xXQUY
トヨタはバーレーンサーキットのパートナー
http://www.bahraingp.com/en/content/partners.asp

255 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:18:23 ID:cT1QJCyc
>>255
バーレーンのトヨタ販売チェーンかな。
そのわりにはBARの写真が使ってあるが。
欧米への反感から日本メーカーの扱いいいのかもね。
中国GPでは考えられないことだが。

256 インテル入ってる 2005/04/03(日) 19:20:13 ID:DB1xXQUY
High Speed, Low Cost Itanium 2-based Clusters Accelerate Development
of Formula One at Toyota Motorsport

http://www.intel.com/business/casestudies/toyota.pdf

257 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:25:38 ID:PxQDFQca
>>257
ごめん。
俺、AMD派。
トヨタは好きだし、パナも贔屓するようにしてるが、
これは譲れん。

258 インテル入ってる 2005/04/03(日) 19:29:37 ID:DB1xXQUY
Toyota Motorsport GmbH
Discover how Toyota Motorsport GmbH achieves 30 percent performance improvement
and analyzes 15 times more data at lower cost utilizing the Intel Itanium 2 processor.

ムービー
Windows Media
300K http://mfile.akamai.com/10430/wmv/cim.download.akamai.com/10430/biz/toyota_t1.asx
 56K http://mfile.akamai.com/10430/wmv/cim.download.akamai.com/10430/biz/toyota_56.asx
Real Player
300K http://mfile.akamai.com/10430/rm/cim.download.akamai.com/10430/biz/toyota_t1.rm
 56K http://mfile.akamai.com/10430/rm/cim.download.akamai.com/10430/biz/toyota_56.rm

259 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:30:24 ID:zALcH1TG
>>249
ラルフのスレにも書いたことなんだけど、彼はQ1後のコメントではオーバーステアで1秒近くロスし
たって言ってたよね。で、Q2とQ1の差は1.367秒。もし、Q2でミスがなかったとしたらコメントのロス
時間が話半分としてもQ1のミスで失った分を加えて(Q2-Q1)は実質約2秒程度の差があることに
なるでしょ。
で、2秒程度の落ちと言えば至極一般的なタイム差になるわけで、自分としてはラルフが軽タンとは
思えないんだけど、本当のところはどうなんだろうね。

260 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:36:45 ID:0xpMHE8c
>>258 あぁ、なんとなく分かるなw

>>245 オレもそう思ってたんだけど、セク3タイムは1位と4位だった(予選1)から、イケテルのかと思い直してる。
基本はタイムの為の最高速だし、加速(トルクバンド)はイイってことでは??
確かに、レース戦略としては逃げの一手しかなくなるのは不安だけど、結局コーナー重視のセッティングは変わらないようにも思うな。

ま、毎回このチームのレース(ロング)は、イイ意味でも悪い意味でもドキドキできるけどねw

261 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:45:00 ID:vyecCB/G
>>244
やっぱ技術が無いから外人に教育してもらってんのかよw

262 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:48:02 ID:+KAnoSaf
トヨタも強くなったな、でも優勝ってのはなかなか難しいね、ツルリ前の2人にはついていけないっぼい

263 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 19:58:49 ID:ZCo7gaFO
俺もラルフはかるかぁないと思うね。
タイムを深読みせずに真っ直ぐ読めば良いんじゃない?

>>224
俺もずう~~~っと見てるけどそんな単純じゃないと思うよ。
あと君、俺の話理解できないみたい。何で突っ込みいれられてるのかもわかんないでしょ。
とりあえずこのIDあぼーんしといてね→ID:ZCo7gaFO

264 本日はモタスポ板の投票日 2005/04/03(日) 20:11:08 ID:K0UF7Oj7
本日はモタスポ板の投票日、みんな投票した?
まだの人はhttp://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/で取得したコードを[[ ]]ごと
一行目に貼って↓のAAと一緒に投票スレにコピペしたらOK!23:01までによろしく~∫ノシ

     ∫                     | ̄i\
    彡⌒ヽ,  15番手スタートでもTVゲームで |  | =|
   (  ´Д)< やりこんでるから大丈夫  |_| =|
    |   つョ、  <<モータースポーツ>>   | ̄ ̄|
    と__) `ー─!ニニ!────────.|    |
 '""''"'"''""''"'"""'""'""'""""'""""""''"""'""
AAはなくてもいいし、別のAAでもOK!ただ<<モータースポーツ>>は必須です。
現在の投票スレ『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-230~
230 https://2ch.live/cache/view/vote/1112494554←今ここ
231 https://2ch.live/cache/view/vote/1112507220
232 https://2ch.live/cache/view/vote/1112513500

265 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 20:27:54 ID:0xpMHE8c
>>264 
おまいのハナシなんて誰も分かんねぇよw

だいたい必要十分な事実の提示も、理論的裏づけもないし、唯々「~と思う。」ってカキコしか見たことないが??
それから、突っ込まれてるのは、  お  ま  え  w
>>216が言うように、マンドクサくて誰も突っ込んでないだけ。 
誰にでもわかるように書いてみれ?  書けるならw


絡んで悪かったな。 あまりに痛々しかったからな。
以降放置、了解。

266 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 20:30:26 ID:Ukyqjqfn
未来からやってきました。
トゥルーり優勝しました。
ここだけの話ですよ。

267 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 20:36:09 ID:vyecCB/G
>>267のキチガイっぷり、もしくは寒々しいネタっぷりが典型的なヨタヲタ

268 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 21:30:00 ID:6cKDgwH/
琢磨がトヨタに行けば盛り上がるな

269 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 21:49:01 ID:sOwWaeDy
いらん。

270 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 21:56:33 ID:Nd/l3E1Q
>>269
なんでわざわざチームを弱体化させなきゃいかんのだ?

271 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 21:58:31 ID:qVWNNn7F
琢磨初優勝!おめでとう!

272 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:00:40 ID:Nd/l3E1Q
最近は完走しないでも優勝できるようになったのか?

273 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:05:34 ID:m1VNCHrR
いつもラルフで画像が乱れる件について

274 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:05:37 ID:Ukyqjqfn
2、4位オメ!!

275 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:05:58 ID:h92OhBaQ
まだ放送中。実況はこちら

- 2005 F1 Rd.3 Bahrain GP lap 24 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1112530600&ls=50
- 2005 F1 Rd.3 Bahrain GP lap 25 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1112530660&ls=50

-2005 F1-まったり実況スレッド Lap.2
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111287552&ls=50

-F1世界選手権第3戦バーレーンGP その11
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1112530732/l50

276 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:14:16 ID:0xpMHE8c
>>275 マナーよろしこ


>ALL ア  ン  チ  は  ス  ル  ー  で  !

というのがお約束のよーなので、協力よろしこ。

277 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:19:09 ID:vyecCB/G
スルー出来ないのがオツムの軽いヨタヲタ

278 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:21:44 ID:kVW2cOnd
もう以前みたいなアンチの出る幕ないだろこりゃ
結果出してるもの、去年までが嘘みたいじゃん

279 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:22:00 ID:+/giBB2O
つるりかなり疲労してるみたいだね

280
2chでは、実況板以外での実況行為は禁止されております。

実況はこちらで行われております。
http://headline.2ch.net/bbylive/

快適な板運営にご協力ください。
なお、このスレ停止は、一定時間経過後に誰でも解除できます。
解除の時期の判断は、みんなにお任せします。

涼実プロジェクト
http://info.2ch.net/wiki/pukiwiki.php?%CE%C3%BC%C2

とレッティ@お止め組。 ★

281
ということでスレを再開しま~す★

282 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:44:23 ID:llKe0TP7
ここの住人は解除の仕方知らないのか?

283 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:45:02 ID:Qbnin7/u
いいyここんなスレ解除しなくても

284 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:45:28 ID:Gfx90RfS
これだけ速いって事が実証されてるからさ。
現実を見つめる事が出来ないクソアンチは放って置きましょうよ。
強者の余裕って奴で。

ツルリ、妹、オメ。ヨタ、すごい。

285 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:45:30 ID:DB1xXQUY
バーレーンGPだけの獲得ポイント
1 トヨタ トゥルーリ8 ラルフ5 計13
同2 マクラーレン ライコネン6 デラロサ4 計10
同2 ルノー アロンソ10  計10
4 ウイリアムズ ウェバー3 計3
5 ザウバー マッサ2 計2
6 レッドブル クルサード1  計1

ノーポイント
フェラーリ
BAR
ジョーダン
ミナルディ

バーレーン終了時点の累計ポイント
1 Renault 前戦まで26+今回10=36
2 Toyota 前戦まで12+今回13=25
3 McLaren-Mercedes 前戦まで9+今回10=19
4 Williams-BMW 前戦まで10+今回3=13
5 Red Bull Racing 前戦まで11+今回1=12
6 Ferrari 前戦まで10+今回0=10
7 Sauber-Petronas 前戦まで0+今回2=2

ノーポイント
Jordan-Toyota
Minardi-Cosworth
BAR-Honda

286 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:48:33 ID:PxQDFQca
つーわけで、2&4位おめ!
安定してTOP5に食い込めるようになったなら大したもんだ。
今年は1度くらいはポディウムの頂上に行けるかも!?
行って欲しい!!

287 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:49:08 ID:nfja029s
Jordan-Toyota wwwww
Jordan-Toyota wwwww
Jordan-Toyota wwwww
Jordan-Toyota wwwww
Jordan-Toyota wwwww

288 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:49:20 ID:9JDSLiH+
トヨタは完全に表彰台争い出来るマシーンだと証明したな
妹もミスしまくりで4位、、、まともに走ってたら3位だった


しかし、、、、正直優勝争い出来るマシーンではないな、、、ルノーのアラン祖とかフェラの顎と
バトルして勝てるマシーンには思えない、、、もっと開発頑張ってくれ

289 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:49:53 ID:nfja029s
Jordan-Toyota wwwww
Jordan-Toyota wwwww
Jordan-Toyota wwwww
Jordan-Toyota wwwww
Jordan-Toyota wwwww


290 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:51:39 ID:QDrMW5pZ
おめ!
>>289
まだまだヒヨッ子さ。
成長する余地はある

291 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:51:41 ID:JMxgCQmj
Jordan-Toyota BARはいい勝負してるな。w

292 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:52:02 ID:llKe0TP7
トヨタは表彰台のれるかもしれないよ。

293 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:52:10 ID:89SlMSiz
ラルフは給油後の立ち上がりがいっつもなんだかとっても悪い。
せっかく抜いたニックにもピットでまた抜かれたし。
あれなかったらなあ・・

294 現在投票中です 2005/04/03(日) 22:53:14 ID:YH2ZXiGF
みなさん『第2回2ch全板人気トーナメント』の投票有難うございます■ノシ
投票がまだの方はどうか一票お願いします∫ノシ

【投票の仕方 】
1.投票にはコードが必要です→http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/
(ノートン先生等が作動する時は切る)ここへ行き、投票コードをコピー
(投票コードは当日発行分のみ有効、発行時間は04/03(日)00:00:00~)
2. 投票所(http://etc3.2ch.net/vote/)の投票スレッドに書き込む(↓の方法で)
(『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-228~の現在進行中のスレ)
(投票時間は、本日04/03(日)23:01:59までです。)

【投票スレへ行ったら】
・一行目に投票コードをコピペする([[ ]]含む)。※コードの取得は終盤は込み合うのでお早めに
・二行目以降に「<<モータースポーツ>>」と書く。(<<>>は半角。全角では無効となる)
   →モタスポ板関連のAAを入れるとよりGOOD(なくてもOK)   
・<<>>の中に「板」という文字は入れないように

     r⌒ヽ       .i ̄ ̄ ̄∫ ̄ ̄ .i       r⌒ヽ/,
  、、;(⌒ヾ    ___|-─-彡⌒ミ-─‐|___   /⌒) ), 
 、 ヾ (⌒ヽ   f .__}_r( ´Д`)ニ-{__. ゙i <またスピンしちゃったよぅ   
 、\(⌒ゝ;(⌒ヾ,‐┴‐l`T''‐-、 ̄ ̄ ,-‐''T"l‐┴‐、   誰か言い訳考えて・・・
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;i   liL./_| .11 |_\_」il   i  ⌒⌒);;;;;)))⌒)
 (;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ |   _||ア-、._  !   ! _,. -ヾ||_   |  ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─  l  r/ ̄ '‐- =/ー─ヘ= -‐  ̄ヘ┐ !  <<モータースポーツ>>
((⌒≡=─.    ̄|_二二ニiニニニiニ二二_| ̄    From モータースポーツ板

投票の詳細・投票用AA・現行の投票スレの案内は下記スレまでどうぞ
第2回2ちゃんねる全板人気トーナメント LAP2
https://2ch.live/cache/view/f1/1112169088
トーナメント公式サイトは(http://plum.s56.xrea.com/2ch.html

295 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:53:30 ID:PxQDFQca
>>289
うーん、やっぱりそう思う?
つか、アロンソ速すぎだろ。
棚ぼたでいいから1勝欲しいねぇ。

296 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:53:31 ID:qMku1Vw1
◎━◎ ~゚ ポワ~ン
  ω   プ~ン
 д < トヨタ最高!!!

297 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:54:45 ID:Jnhccq7Z
トヨタの好調
これ、ほんまもん?
今シーズンは気合い入れて期待していいのか? w

298 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:58:20 ID:DB1xXQUY
トヨタは開幕戦オーストラリアノーポイントが痛かったな
トヨタは第2戦マレーシアと、第3戦バーレーンでの獲得ポイントはトップなんだよ。

開幕戦のコンストラクター王者はルノー
ルノー 16ポイント
トヨタ 0ポイント

第2戦のコンストラクター王者はトヨタ
ルノー 10ポイント
トヨタ 12ポイント

第3戦のコンストラクター王者はトヨタ
ルノー 10ポイント
トヨタ 13ポイント

299 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:59:02 ID:4YdpgSw9
オレなんて早くも表彰台慣れしちゃって見ていて眠くなっちゃうくらい安心しきっちゃった。

はっきり言って表彰台は余裕ですよ。

300 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 22:59:37 ID:9JDSLiH+
>>296
アロン祖は顎よりミスしやすいから
鶴が今みたいに2位でストーカーし続けられたら棚ぼた優勝あるかもしれないけど
多分、フェラも復活してきたら辛いな

アロン祖とフィジケラ、顎(+プロ禿)を相手に戦わないといけないから
ウィリアムズとマクラーレンなら現状ならガチンコ勝負してもやり合えると思うけど

301 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:02:06 ID:llKe0TP7
ほんまもんだよ。それでなければ3戦連続で
結果は出せない。
ヨーロッパラウンドに入って自力のあるチームが建て直してくる前に
優勝をねらえると思う。

302 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:04:06 ID:aJlHFa0t
やっぱりアロンソの車おかしいよ。なんであんなに速いんだ?
あいつの運転は車(タイヤ)に優しくないはずなんだけどなぁ。
フィジケラと比べて速さに差がありすぎじゃないか?

303 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:05:18 ID:6cKDgwH/
トヨタの活躍でF1を見るようになった

304 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:06:42 ID:0xpMHE8c
>>296 そう?
個人的には、棚ぼたなんてイラネ。

ちょーしこいて、錯覚して、衰退するのが目に見えてる。
自分達のヤリ方でコツコツ地道にやってくトヨタのカラーにも合わない。
そーゆう朴訥なヤリ方で自力で優勝するから嬉しいんじゃないか。
今だって、何が嬉しいかっていうと、この状況がマグレではないという開発体制や方針があることなんだよね。

それでも、競争は厳しいから、一歩間違えるととたんに失速する。
がんがって欲しいし、おかしいと思った時は思いっきり突っ込ませてもらうよ。

2戦連続ポディウム&2桁ポイント、おめ!

305 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:07:42 ID:PxQDFQca
>>301
ルノー&フェラーリとガチじゃないとねぇ…。
まぁ、安定して表彰台がねらえるだけでも、大躍進なんだけどね。

>>298
後半にはいるまでは大丈夫じゃない?
次は、各チームがアップデートかけてきたときに、
それについて行けるか、かな。

306 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:07:55 ID:DB1xXQUY
ルノーは開幕戦以外は1台しかポイントゲットできてないので、トヨタにポイント差を
詰められている。年間コンストラクターポイント王者は期待できるかもよ。

307 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:13:38 ID:Sgjui8JL
鶴、2位だって! w

308 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:14:41 ID:Qq4vG2fb
トヨタ…


これは本物の強さだっ!!!!!!
見直したぞ!!!!!!!!!!

309 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:14:43 ID:PxQDFQca
>>305
個人的な話で申し訳ないが…、
今日は、俺の誕生日だったんで
棚ぼたでも1勝になれば、最高だったんだけどねw

ちょっと、そんな思いがでてしまったようだ。
棚ぼたを期待するのは、確かにトヨタウェイではないな。
コツコツやって常勝を目指すのがトヨタのやり方のはずだ。

310 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:15:49 ID:kVW2cOnd
王者は無理だとおもうぞ
各チームシーズン中の開発でどんどん追い上げてくるし
特にフェラと枕。このままで終わるわけがない
(ルノーもシーズン中盤には安穏としていられなくなると思う)

逆に言えば、シーズン中の開発でもtoyota頑張れるなら本当に本物の強さだけど

311 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:16:47 ID:0xpMHE8c
>>310 そんなおまいも、おめ!   イイ誕生日になったなw

312 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:17:52 ID:6Q5MGE47
>>310
おめ!

313 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:20:34 ID:4YdpgSw9
>>310
おめでと!
地上波見直して更に余韻に浸るべし!

314 投票ありがとう 2005/04/03(日) 23:23:08 ID:YH2ZXiGF
         ∧∧
        (゚Д゚,,)二二二/  全板人気トーナメント二回戦の投票が終わりました
  ____  /⌒O__ ヽ-==||_
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)

  1位 ニュー速VIP   1770票
  2位 ネトゲ実況3   645票
  3位 モ娘(鳩)   604票
  4位 市況2   594票
  5位 レトロゲーム   480票
  6位 モータースポーツ   418票
  7位 鉄道路線・車両   370票
  8位 オリンピック   146票
  9位 主義・主張   119票
 10位 的スポーツ   102票

予選通過は4位までなので、残念ながら2次予選敗退となりましたが、
投票してくれた方々、ありがとう!!

315 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:28:32 ID:DB1xXQUY

316 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:30:17 ID:SFQjTmUl
2戦連続2位おめ あと4位も

317 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:35:16 ID:2+XtqxAD
去年のBARのポジション

318 音速の名無しさん 2005/04/03(日) 23:39:27 ID:PxQDFQca
>>312-314
おぉ、ありがとです。

現状では、ベストと言っていいリザルトですからね。
のんびり、地上波でもみて寝ることにします ノシ

319 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 00:13:43 ID:E6/oWj1T
安定度の高さが強みになってるね

320 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 00:16:10 ID:0YEyT6zT
>303
フランス製のエンジンとタイヤが両メーカーともフランス人ドライバーに特別力を入れててもおかしくないかも。想像だけど。

321 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 00:18:58 ID:drrre/Mk
>>321
そういうことって普通にあるよ

322 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 00:20:23 ID:33NvkLDa
フランス人?誰が?

323 321 2005/04/04(月) 00:24:05 ID:0YEyT6zT
すまん。勘違いだ。

324 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 00:25:56 ID:uVepLX20
金ばっかり注ぎ込んでも負け続け

325 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 00:26:06 ID:ZD2DxYNT
ヨーロッパラウントに入れば
フェラーリ? マクラーレン ウイリアムズは確実に立て直して来るので
それに勝てば本物

これからが経験値の生きるコースばかりなので、問題

326 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 00:33:06 ID:TQd1NBHz
一番進歩したのはドライバーだったりしないか?

327 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 00:42:03 ID:3nsB4jYv
あれだけの糞弱いトヨタが3戦目で連続2位?w
胡散臭~~~~~~いったい何したの?
コンピューター盗んだどうたらの問題は知らないうちに消えた
けど裏で何かが動いて闇に葬ったかな?

しかも今年ダメならF-1撤退する予定だったらしいね。
更にグッドタイミングで今年の夏にレクサス発売ですかw
全てがドラマチックというか予定調和っぽくて笑える。

328 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 00:46:12 ID:yoHb7fZY
自衛官にF1を教えるスレ 
http://c-docomo.2ch.net/test/-/jsdf/1110883117/n#b

329 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 00:59:11 ID:qpSe5fcE
>328
キモイやつだ

330 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:09:30 ID:qpSe5fcE
皆さん、今夜はぐっすり眠れますね。
良い夢を見ましょう!

331 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:10:13 ID:ZD2DxYNT
>>327
トゥルーリだけだろ

332 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:12:08 ID:4Xcxbt5D
もう優勝しか見えない。
 もう優勝しか見えない。
  もう優勝しか見えない。
   もう優勝しか見えない。
    もう優勝しか見えない。
     もう優勝しか見えない。
      もう優勝しか見えない。
       もう優勝しか見えない。
        もう優勝しか見えない。
         もう優勝しか見えない。

333 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:18:12 ID:SKltpPsK
>>326
それだけじゃダメだろ!!
ヨタヲタの俺としてはワールドチャンピオン2~3回とってル・マンに勝たなきゃ誰も認めないと思う!!

334 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:21:11 ID:FuEWPFzs
>>327
いいドライバーだって、いいマシンじゃないと表彰台には乗れないよ。
今の勢いはたぶん本物。
問題は、ライバルの進化について行けるか。
なるべくなら、ライバルの先を行って欲しいものだ。

335 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:24:22 ID:3nsB4jYv
日本メーカーの冠を被っただけで シャシーもエンジンも
完全ヨーロッパ人主導によって開発されたチームが
外人ドライバーによって2位になった所であんま見る気しねぇ・・・・
そこは明らかにホンダと違う。


336 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:25:39 ID:3nsB4jYv
純利益1兆円
コスト削減
お布施するバカ(ヨタ乗り)

337 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:29:15 ID:IIFyuibW
>>336
イギリスメーカーにエンジン供給してるだけで
シャシーはイギリス、エンジンはホンダイギリス工場
完全ヨーロッパ人主導のあげくに0ポイント完全ドンビリ
パーフェクトビリ、The ビリッケツのチームはは応援しがいありそうですねプゲラ

338 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:31:40 ID:FuEWPFzs
>>338
マルチの煽りになんか乗るなってば。
今は上昇気流に乗っていい感じなんだから、
マッタリ行こうよ。

荒れるのは、沈んでるときだけで十分さ。

339 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:36:51 ID:3nsB4jYv
トヨタからドイツ人の人材がすべて抜けたら
ミナルディ以下になるんだろなあ
所詮トヨタはドイツ人のドイツチームだし。

340 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:38:38 ID:3nsB4jYv
>>338
プゲラ?
さすがヨタヲタは頭悪そうだね~

341 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:38:40 ID:SaX2Bx93
  ┏┓     ┏┓           ┏━┓ ┏━┓
┏┛┗┓ ∧∧ ┗━┓        ┃  ┃ ┃  ┃
┗┓┏( つ ゚Д゚) ┏┓┃┏━━━┓ ┃  ┃ ┃  ┃
┏┛┗ \ y⊂ ) ┛┃┗━━━┛ ┗━┛ ┗━┛
┗┓┏ /    \┓┃        ┏━┓ ┏━┓
  ┗┛∪ ̄ ̄ ̄\) ┛        ┗━┛ ┗━┛
トヨタ速い? NoNo、強い!!

342 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:40:58 ID:lDyoq+El


       ジャパンパワー
     (記念撮影限定wwww)


343 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:43:31 ID:lDyoq+El

表彰式だけちゃっかり参加するヨボヨボ日本人wwwwwww
うはっwwwwwおkwkkkwwww
英語しゃべれるの?wwwwwwwwwwwwうぇうぇwwww


344 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:44:00 ID:FuEWPFzs
>>342
ガン=カタみたいw
何のネタ?

345 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:44:28 ID:33NvkLDa
実際ルノーには付いていけないし
コース上でこれと言ったバトルもしてない
耐久レースで2位は定番だなトヨタ

346 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:46:00 ID:yPBoi71u
>>340
そうだな。たしかにミナルディ以下になるかもしれない。

リチャーズ抜けてからミナルディすら出来ている完走すら出来てないしな。

347 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 01:49:21 ID:hGWJPC74
ところでのび太は何の役に立ってるのか

348 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:01:29 ID:i+mCfVm8
ラルフ「次の表彰台こそは私の番に違いない」

(・∀・)オボエトクゾ

349 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:02:30 ID:E9TVR8LI
軽タン作戦大成功!

冨田 務 : TMG会長 兼 チーム代表

「この世界に加わってわずか3年を過ごしたばかりだというのに、これだけの競争力を
得られたとは、まだ夢を見ているようだ。まず最初に、F1選手権のトップグループで、
我々の優れた競争力を確認できたことは素晴らしいことだ。また、パナソニック・トヨタ・
レーシングが選手権2位の位置をより固めたということも傑出した業績であり、本当に
信じられない結果だ。ヤルノ・トゥルーリとラルフ・シューマッハーの2人は、どちらも非常に
賢明で優秀なドライバーだ。ヤルノ・トゥルーリはスムーズに、そして着実に、まるでそれが
容易いことのようにレースを走り切ってくれた。ラルフ・シューマッハーは前日の困難な
予選第1回目のあと、今日午前中の予選第2回目で、5つもそのポジションを上げるという、
素晴らしい仕事を成し遂げた。早めの給油ピットインを余儀なくされることでの戦略的な
不利は覚悟していたが、ラルフ・シューマッハーは大変な努力でチャレンジングなレースを
戦い抜き、4位という結果と5ポイントを勝ち取ってくれた。」

350 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:05:54 ID:I0j3qHSV
勝てば官軍

351 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:06:58 ID:EGRNopQb
ポイント貯金した!!
でもヨーロッパでもガンガンいくよーー

352 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:13:36 ID:E9TVR8LI
ルノーとトヨタのポイント差の推移

オーストラリアGP
16ポイント差

↓↓↓↓↓

マレーシアGP
14ポイント差

↓↓↓↓↓

バーレーンGP
11ポイント差

353 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:17:12 ID:TR04UcJk
フェラーリは、レースに勝つために、市販車を売り、
ホンダは、市販車を売るために、レースに勝ち、

そして、トヨタは、世界一になるために、レースに勝ち、市販車を売る

354 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:17:29 ID:P1ipoDMW
もしかしたらと思うが・・・・
基本的にTF105はルノーモデル(ガスコインが作った為)だから
これから迎えるサンマリ・モナコのレースにトヨタが絡むのではと思う。
加速は結構良いから、新しい空力パーツを組み合わせれば再び2位も確実?

355 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:18:53 ID:oxUMV0N2
ここにいるトヨタファンはジョーダントヨタを馬鹿にしてそう。
遅い車の例えとしてジョーダンの名前がたびたび出てきてるし。
現にジョーダンとトヨタファンが馬鹿にしてるBARを同列に語ってるレスもある。
ウイングも頂いたんだし、ちっとは見るべき所があるんじゃないのか?
資金難に喘ぎながらも、ここまで続いてきたこととか、スポンサーには妙な所でこだわったりとか。
でも肝心のジョーダンはいないけどね・・・

漏れは思うんだが、トヨタって看板やら改善やらコスト削減には
熱心なメーカーだと思うんだが、F1でやってるのはそのイメージとは程遠い。
少ないコストで速い車を作ればトヨタとして認めるけれども・・・
そのほうがトヨタらしくていいと思うが?

356 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:21:45 ID:3nsB4jYv
純利益1兆円
コスト削減
お布施するバカ(ヨタ車乗り)

357 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:23:39 ID:NoE/8/pq
モナコがツルリ&トヨタ優勝のチャンスだと思う

358 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:28:07 ID:I0j3qHSV
☆ チン     マチクタビレタ~
    ☆ チン                  マチクタビレタ~
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) < 敬三リポート、まだ~
             \_/⊂ ⊂_ )   \________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |

359 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:28:38 ID:EGRNopQb
>>356
俺は馬鹿にしてないぞ
チームによって力の差はあるけどその中でどれだけの結果を出すかが
ここで言う遅いチームの応援のしどころだ
謎のインド人なぞいい仕事をしている。変な煽りレスやスレ見てぐしょぐしょすんな。

F1でも看板やら改善には力入れてるぞ。
金はかけてるけどそりゃチームの体力だと思う。

360 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:28:41 ID:5r1Dtku0
トヨタツルーリ最高
琢磨も最高

361 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:28:42 ID:2J989ltN
フィジコとフェラーリが壊れてマクラーレンがまた予選で遅ければね。
ここまでは全て速いクルマが予選で後ろに下がってそれをウィリアムズとラルフが抑えることで実現してる表彰台。

今回ラルフがマレーシアより良かったのは前を走ってて壊れたクルマより自分が抜かれた車が少なかったから。
マレーシアでもラルフは1台も抜かずに前が壊れて同じ数だけ抜かれたから予選と同ポジションなだけ。
周りは速いクルマばっかりですよ。うかうかしてるとBARにもそのうちトヨタは抜かれるよ。

362 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:33:09 ID:IHxC+BgY
>ここまでは全て速いクルマが予選で後ろに下がって

「速い車」が予選で後れをとってるのは「遅い」からだよ。予選でね。

363 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:35:52 ID:2J989ltN
重箱 隅 突 盲信

364 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:37:14 ID:r0Ko9Bx8
開発費がタンマリあって優秀なエンジニアがいて速いドライバーがいるトヨタが
これから遅くなるとは考えられない

365 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:38:41 ID:9xbyerwk
>>362
表彰台争いしているんだから、
周りが速い車ばかりなのは当然だと思うが・・・。
あんたバカぁ~?

366 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:41:13 ID:5r1Dtku0
>>365
正直同感

やぱりドライバーは重要な要素だなと思った
つるーりじゃなかったらここまでは結果出てない気がする


367 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:42:07 ID:2J989ltN
客観的に事実を書いたまでだが。
マンセーのみしか認めませんか。ああそうですか。

368 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:45:16 ID:Vf1Db/Vg
ドライバーがいいと見てるこっちも安心する

369 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:47:13 ID:5r1Dtku0
>>368
オマイがホンダオタだったら同じホンダ好きとしてショックだな
アホすぎる

370 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:47:35 ID:QbKqs4dn
もしパニス ダマッタだったら

考えても無駄か

371 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:49:14 ID:5r1Dtku0
>>371
4位とか5位とかでポイント獲得がいいとこじゃね?
そもそもセット決める時点で差が出そう

372 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:52:21 ID:SaX2Bx93
>>345
拾ったやつなので元ネタはわかんないす、失礼

373 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:54:04 ID:uh0twKc1
マクラーレンのレースペースは半端じゃないな。

374 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:55:18 ID:5r1Dtku0
>>374
速すぎ
予選きっちりやればルノーを超えそうな感じがする

375 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 02:59:04 ID:uh0twKc1
>>375
デラロサの果敢な走りも良かった。
第三戦にして上位の差が縮んできたな。
トヨタは今後の改善に期待。

376 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 03:02:47 ID:qWzDZxOU
ドライバーが違うとこうも変わるもんなんですね。

377 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 03:05:15 ID:QbKqs4dn
まあ去年はツルーリが104B乗っても周回遅れだったし
マシンも良くなってる

378 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 03:06:48 ID:QbKqs4dn
しかし去年の開幕で2周遅れ、ジョーダンにも負けてたのが嘘みたいだ

379 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 03:17:51 ID:F0o3Mvcx
1回目   2回目  合算   GAP  Team  Driver
1:29.848 1:32.054 3:01.902 2.206 Renault Fernando Alonso
1:30.237 1:32.120 3:02.357 1.883 Ferrari Michael Schumacher
1:29.993 1:32.667 3:02.660 2.674 Toyota Jarno Trulli
1:30.390 1:32.827 3:03.217 2.437 Williams Nick Heidfeld
1:30.592 1:32.670 3:03.262 2.078 Williams Mark Webber
1:30.952 1:32.319 3:03.271 1.367 Toyota Ralf Schumacher
1:30.646 1:32.723 3:03.369 2.077 Red Bull Christian Klien
1:30.725 1:32.648 3:03.373 1.923 McLaren Pedro de la Rosa
1:30.594 1:32.930 3:03.524 2.336 McLaren Kimi Raikkonen
1:30.445 1:33.320 3:03.765 2.875 Renault Giancarlo Fisichella
1:30.957 1:33.391 3:04.348 2.434 BAR Jenson Button
1:30.933 1:34.269 3:05.202 3.336 Sauber Felipe Massa
1:31.113 1:34.450 3:05.563 3.337 BAR Takuma Sato

380 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 03:20:15 ID:F0o3Mvcx
燃費(フューエルエフェクト)
① デラロサ 0.0836 s/lap(23周)
② 雷子   0.0973 s/lap(24周)
③ ゑ    0.0989 s/lap(21周)
④ バトン  0.1014 s/lap(24周)
⑤ 肉    0.1059 s/lap(23周)
⑥ 眉    0.1103 s/lap(20周)
⑦ ラルフ  0.1148 s/lap(18周)  * 予選1で0.7sミスをしたとして。
⑧ つるり  0.1273 s/lap(21周)
⑨ たっくん 0.1335 s/lap(25周)
⑩ マッサ  0.1516 s/lap(22周)

本来周回数が多いほどタイムロスは累積的にかさむもんだが、
それを念頭に置くまでもなくトヨタの数字はかなり悪い・・・orz
逆に、マクの数字はかなり驚異的。 このまま空タンでの絶対的速さが上げれるかが課題。
意外とルノーとの差は少ない。 
トヨタにとっては、ダウンフォースの絶対量やそれを速さに変換するメカニカル、タイヤの差が大きいのか?
ウィリのセッティングや車体特性はトヨタとよく似ているが、今回はレースペースでもトヨタが上回っていた。
BARは、バトンとたっくんの差が異常に大きい。 同じセッティング傾向のたっくんがあれだけデラロサを抑えていたのは心強い。
顎にはファーストピットインまでは走ってほしかった。

以上、やはりトヨタの課題は燃費。
最高速は、セクタータイムで見ると加速(トルクバンド)で十分補えていそうだし、今年はほんと抜けそうにないからOK。
やや戦略的な選択肢が制限されるというリスクはあるものの、今のコーナリング重視のセッティングでタイム出して、
予選から逃げまくるというのが最適解だと思われる。   長文スマソ

381 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 03:26:53 ID:33NvkLDa
ツルリはルノーに絡めず終始単独走行
顎兄さんが生き残ってルノー追いつめて接触でもしてくれた方がよかったかもな
まあそこまで行かなくてもかなり消耗させられたよな

382 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 03:28:54 ID:1EEoJ65n
>>370
同意
今のトヨタは速いよ、それは認めなきゃ。

そのうちホンダがブチ抜きにいくから
それまで速いままでまっててねトヨタさん。

383 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 03:37:23 ID:F0o3Mvcx
なんかイイ流れで、>>370や↑のようなイイホンダファンが入ってきてくれてるな。
とてもありがたいね。

>>383 待たないよ。 上行くよ。 上で会おうゼイ!

384 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 03:39:02 ID:TyQM3YGX
>>381

冷静な分析乙。参考になるなあ。

385 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:10:47 ID:e1TDQvTy
俺はホンダヲタだけど正直言ってこれからトヨタが
急激に失速するとは到底思えないな。
やっぱりガスコインの加入は凄い大きかったんだと思う。
BARも今シーズンこのままで終わるとも思えないけど
トヨタより上に行くのは難しいだろうなぁ。

386 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:13:46 ID:F0o3Mvcx
>>385 乙って言われるの初めてだけど、照れるなw 

でも、よくよく考えたら0.05sぐらいの差なんだよね。 周回数を抜いて考えると。
2周で0.1s、20周で1s、60周で3sってことだよね。
小さかないけど、ルノーとの差が大きいと思われる「ダウンフォースの絶対量や
それを速さに変換するメカニカル、タイヤ」の開発にリソース回した方が効果的かな?
リソースも時間も有限なんだから。

387 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:15:39 ID:QbKqs4dn
ああマークスミスが入ってれば
来年はチャンピ(ry

388 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:16:51 ID:IHxC+BgY
>>381
その計算方法って一発アタック×2が基データでは、細かなミスの
影響が強すぎて信頼性がないような気がするんだけどなあ。
例えばセパンでは、(↓他スレより勝手に転載)

Toyota(0.131)
Jarno Trulli        0.123
Ralf Schumacher     0.140

McLaren-Mercedes(0.151)
Kimi Raeikkoenen    0.152
Juan Pablo Montoya  0.149

と、マクはサウバーに次ぐ悪さだった。

要するに予選1において、ミスや路面コンディションによりポテンシャルを十分発揮できず、
予選2をノーミスでクリアした車はフューエルエフェクトが良く出てしまう。
今回のデラロサなんかは完全にこのパターンだよね。

389 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:24:22 ID:F0o3Mvcx
>>389
ん、イマイチ正確じゃないのはあると思うけど、そーゆう「揺らぎ」も内包してると考えたらどうかな?
あと、チームメイト間の差とか、ドライバーズコメントをある程度斟酌して。
で、それって周回数が大分違わなかったっけ??
周回数が多いとラップタイムの落ち込みは当然大きくなるから、それもある程度斟酌しないとね。
ま、参考程度ってことでw

実は、別スレでオレがお願いしてやってもらたんだよね、それ。(ココでもお願いしたけどw
で、今回は悪いから自分でやってみた。(スマソ

390 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:31:34 ID:F0o3Mvcx
>>388 
マーク・スミスの獲得に政治的理由で失敗したジョン・ハウエット社長をガス子は批判してるらしいね。
他にも、なんかいろいろとあって、来期には社長解任されるのではという噂らしい。
個人的には、きのっぴーに継いでもらいたいけどね。

あと、政治的理由ってなに?? >中の人~~~w

391 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:36:37 ID:IHxC+BgY
>>390
まあ、そうだね。何レースか続けて良い数値を出したりすれば
かなり信頼性も増すんだけどね。

ちなみにマレーシアでの第1スティント周回数は

トゥルーリ21
ラルフ20

ライコネン24
モントーヤ23

だった。まあ、今回と似たようなもんかな。

392 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:40:50 ID:F0o3Mvcx
>>392 さんくす。

もっといい方法とかないかねぇ?
川井ちゃんとかかなり正確らしいけど、どのデータ使ってどやってるんだろね??

393 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:46:23 ID:IHxC+BgY
>>393
川井ちゃん正確なのか??
それこそ予選のタイムのみだと思うけど。
琢磨が1ストップだと言ってみたり・・・

394 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:50:41 ID:F0o3Mvcx
>>394 1ストップ?・・・
そりゃ、ダメだねw
いや、以前この板でそんなカキコを見かけたのと、なんとなくイメージで、、w(スマソ

395 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 04:52:50 ID:F0o3Mvcx
あぁ、なんかジャガーの燃費当てて、監督アセらせたことがあるとかなんとか?

396 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 05:41:37 ID:6pd1SAMn
どうでもいいことだけど「ガス子」って字面がおもろいなw

397 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 06:14:59 ID:Yu1y6QOf
トヨタの上位進出、
ツルーリが顎弟より速いこと

誰も予想してなかった事態が起きているw

398 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 06:17:14 ID:MY/6Pylg
>>350
しかしほんとうれしそうだなw

399 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 06:22:33 ID:jpyeAinQ
去年のBARの悪夢みたいに
表彰台にコンスタントに上がれるけど
優勝出来ないってことになりそうで心配

もう少し速くないとルノーっていうかアロンソと戦えないよな、、、

400 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 06:34:31 ID:5f+mlWhY
要するに


 う ま い こ と レ ギ ュ レ ー シ ョ ン 変 更 


っつーことですかそうですか。

401 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 06:36:52 ID:WhS5o/AN
ID:5f+mlWhY

悔しいのは判るがもうちょっとまともな事いえないの?

402 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 06:52:00 ID:sOnEOBsy
そう言えば昨年BARが大躍進した時もルールの改正があったなぁ・・・。

ホンダが結果が出なければ撤退とか言っていたし、あれは・・・。

403 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 07:06:22 ID:JuJqU7zc

404 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 07:11:08 ID:MY/6Pylg
今年中にトヨタが優勝しそうだな。
F1初の君が代日の丸だけは琢磨に取らせてあげたかったが・・・。

405 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 07:42:20 ID:e1TDQvTy
>>398
つるーりは妹より速いとずっと確信してたのは俺だけだったのかorz

406 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 08:08:57 ID:nX7xFGtV
やっぱりトヨタ
ドイツの誇りニダ

407 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 08:11:31 ID:aBjbpSzR
>>404
わははw
よほど嬉しかったんだろうな。
前回だけだったらフロックと言われるかもしれないけど、今回は
マレーシアよりもポイント取れたわけだし、トミーも心底ほっとしたってとこじゃないか。

トミーっていつもいかつい顔してるじゃん。
たぶん、日本人だからって舐められないようにだろうけど、この緩みきった顔見ると
こっちまで嬉しくなるね。

408 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 08:11:48 ID:MY/6Pylg
ニダじゃねえよアホ。一族郎党まとめて日本海へ沈め。

409 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 08:25:26 ID:bKOfqXtX
トゥルーリの流れは良いよな。
何処かでつまずいて、予選1のスタート順位が早まれば、中段に沈む恐れもある。
オーバーテイクが無理っぽいトヨタの状況で、スターティンググリッドが中段なら、
ラルフの成績が限界だろうね。

その前に、何とか1勝してもらいたいもんだ。

410 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 08:31:21 ID:TkPBSu6V
今グラスレでコガネンってWRCドライバーが93年にセリカのドライバーやってたって話題になってるんですけど、マジですか?

411 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 08:33:40 ID:TkPBSu6V
すいません、F1のスレだったんですね…、おっちょこちょいだな私は。

412 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 08:40:00 ID:/5WY0+NJ
>>410
まぁたしかにレース内で中団のグリッドからスタートして、

ルノー・マクラーレン・ウィリアムズ・フェラーリをぶっこ抜く展開は想像出来ないな。



413 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 09:22:00 ID:uVepLX20
オツムのイカレたヨタヲタの妄想は着実に香ばしさを増しているな。

414 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 09:45:53 ID:GrE8L7eu
2005 開幕戦~第3戦の完走率

100% トヨタ
100% マクラーレン

83% ジョーダン 1台リタイア
83% レッドブル 1台リタイア
67% ルノー 2台リタイア
67% ザウバー 2台リタイア
67% ミナルディ 2台リタイア
50% ウイリアムズ 3台リタイア
50% フェラーリ 3台リタイア

0% BAR 6台リタイア

415 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 09:53:29 ID:pnpPgMj2
トオタってマジ大丈夫なんだろうな?
木Tが絡み始めたカテゴリーって必ずすぐに結果が出るんだけど
裏でインチキやってたのも結局、後からバレてるんだよね。cartとか印ディとか・・

「去年まで全く低迷していたトオタは今季に入ってまるでなにか見えない力で
支えられているかのように突然、好成績を上げている。」

と、某新聞にも載ってたんだが、この『またか!』という違和感が前科を連想させるよね。

416 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 09:57:06 ID:q6aKBW8b
負け惜しみはおわりまちたか?

417 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 09:59:32 ID:ZabkW7D2
モータースポーツを愛し続けて30年。一応トヨタさんガンバッテはいるが、
日本人として素直に両手を挙げて喜べないのは私だけなのだろうか・・・。
仏車・英車・伊太車と国外車が好きで乗り継ぎ、どちらかと言えば内心、
外車ビイキなのかもしれない・・・けど。歳を取り過ぎたのかな~悶々。

418 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 10:00:47 ID:LJyAinhl
手羽先食ったおかげで2位が取れたんだ。
次はみんなで食べようよ。

419 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 10:08:48 ID:aBjbpSzR
>>418
トヨタの好成績を喜べない理由、自分で書いてるじゃん。
あなたはここに来る必要ないと思うよ。

420 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 10:12:02 ID:3FcTb27P
某新聞>日刊脳内新聞 プ

421 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 10:17:11 ID:zAVf0B9r
おめ!琢磨ファンですが嬉しいですよ。
昨日はラルフが暴れなかったのが残念だったけど・・
ほんとに早くなったね。
ヨーロッパでも早ければ年間王者の可能性すらあるね。羨ましい・・・。

422 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 10:38:53 ID:jpyeAinQ
鶴のトップ争いは不可能だと諦めて無理せずに2位ゲッツ

WRCのバーンズみたいだな このまま最後まで2ゲッターで
優勝せずにチャンプなってもオモシロイかもなw


423 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 10:39:12 ID:ZabkW7D2
>>420
~じゃん。ですか~。
多くは言いませんが、外国車が好きでも、一応日本人ですから、応援
したい気持ちもあるのです。宗一郎氏が存命していた時期は本田さん
も応援していました。しかし、撤退時の「F1にもう学ぶものはない」
などと、決して言ってはいけない捨て台詞を吐き、ファンを侮辱し
た様な姿勢を見せた事は今でも忘れてはいません。トヨタさんにも
質は違えど、同じ匂いを感じてしまうのです。色々言いたい事はあり
ますが、只、ナリフリ構わずそんなに急がなくてもと思う気持ちはあり
ます。10年~20年と長いスパンで物事を考え、物だけじゃなくまず人々
に愛されもっと貢献して行くのもモータースポーツでは大切なのですから。


424 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 10:45:00 ID:aBjbpSzR
      r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/      >::::::::::ヽ
.      〃  ヽル1'´        ∠:::::::::::::::::i
       i′  ___, - ,. = -一   ̄l:::::::::::::::l
.      ! , -==、´r'          l::::::/,ニ.ヽ
      l        _,, -‐''二ゝ  l::::l f゙ヽ |、  おめぇは現代のF1観るのに向いてないんだ
        レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_   !:::l ) } ト
       ヾ¨'7"ry、`   ー゙='ニ,,,`    }::ヽ(ノ   自分のブログにでも書いてろ
:ーゝヽ、     !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、       ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{   __)`ニゝ、  ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ ,    な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /

425 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 11:05:44 ID:pqzWbMgp
いよいよ次は君が代ですね?
3週間待ちきれんとです。

426 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 11:07:33 ID:ZabkW7D2
>>420/425
そうかもしれませんね。当分、F1見るのもやめましょうか・・・。
朝のミーティングも終わったし、午後から少し時間あるから、愛車
ジュリアのオイルでも換えようかなっ。それでは、Arrivederci !!。


427 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 11:21:44 ID:uh0twKc1
>>426
今の段階じゃ優勝は厳しいと思う。
もしスタートでルノーを抜いたとしても、ペースはルノーの方が上。
確実にどこかで抜かれるんじゃないか。
マクラーレンが予選上位に来れば、上位は接戦になりそうだ。
棚ボタならあるかもしれないが、実力で勝つのはまだ無理だと思われ。

428 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 11:26:41 ID:TXwxrYcT
俺にはむしろホンダとトヨタのほうが純粋な
レースファンに見えるのだが・・・

429 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 11:33:21 ID:zAVf0B9r
でもルノーが安定して早いってイメージまではまだもてないんだよなぁ
2台とも早いってのがあんまり無い印象だからかな?
トヨタって遅いなりのしろ速いなりにしろ安定してる印象。
棚ボタっぽく見えてもそれがトヨタの実力なんだろうな。
注目はやはりフェラーリがどこまで復活するかだろうけれど・・・・
やたら速いけど壊れるという昔のファラーリに戻ってしまう気がする。
イタリアンの本領発揮してw
BARは辛い・・・ orz

430 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 11:34:25 ID:GrE8L7eu
>>426
年間ポイントを狙うなら、今回のようにキープ走行でよい。
リスクを抱えても1度は優勝したいなら、プッシュする必要がある。

決勝序盤でアロンソの後ろにぴったり付いて走れるレースがあった時に、
プッシュして優勝を狙うのがいいだろう。

431 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 11:52:56 ID:pqzWbMgp
そうかな?
現段階で敵はアロンソだけでしょ?
トヨタはルノーの違って2台とも安定して速いしな。

432 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 12:58:47 ID:uh0twKc1
そういえば、必ず表彰台に乗るとほざいていたBMWヲタはどこに行った?
彼曰く、「最強のエンジン」はブローしたわけだが。

433 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 13:34:29 ID:x7JlV5Vh
今年ヨタは一度もリタイアしてない?凄いね。

今年のヨタは本物だと確信したと同時に、ルノーが居る限りヨタが優勝が無い事も確信した…
問題はラルフがトゥルーリに遅れてるって事だ。チーム内でドライバー間の無駄な戦いが
起きたら嫌だな。あのイタリア人は脆いらしいし。

434 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 13:37:04 ID:pqzWbMgp
ここはトヨタを応援するスレなので
基地外ホンダヲタは巣に帰って下さい。

435 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 13:42:14 ID:ka3MT+07
なんで盗用多が勝つと、ドイッチュラントリートじゃなくて君が代が流れるの?
F1の七不思議。

436 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 13:46:42 ID:pqzWbMgp
>436
チーム国籍が日本だから当たり前。
レースの大部分がヨーロッパで開催されるから輸送等の関係で
ファクトリーはヨーロッパに作らざるえないから。

437 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 13:48:40 ID:q6aKBW8b
>>436
それが資本主義だからだ。

438 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 13:49:04 ID:2nez324r
>>437
ID:ka3MT+07は例のアレだからスルー汁

439 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 14:21:57 ID:OZdrZUgn
それにしても、F1ドライバーのコメントってほんと謙虚で爽やかだな。
2chのアレな人々に爪の垢を飲ませたい。

440 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 14:22:57 ID:x7JlV5Vh
ところで、気違いンダヲタと言われたのは俺なのか?

441 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 14:34:25 ID:SoAa4vMW
独逸がオタの本拠地だったらヨーロッパラウンドでも順調に
ポイントゲットしていくはずだし

独逸がオタの本拠地じゃなかったら結局生粋の日本チーム

どっちにしてもバカアンチの思い通りにならないのは間違いないw

442 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 14:52:16 ID:WRzv1m51
2戦・3戦とルノーに独走を許し、F1をつまらなくしてるのはトヨタの責任
ルノーと同等に走る力がありながら、「追いついても意味がない」なんて理由でレースを放棄しているからである。
トヨタはまだチャレンジャーじゃないのか?セーフティーに走って二位。これで良いのか?
シューマッハは抜けないのは解りながら、序盤からプッシュしてアロンソにプレッシャーをかけていた。あれこそレースである
レースを放棄し、正しくタクシードライバーのように決められたコースを決められたように走るだけで、あわよくば前が潰れて優勝!
現時点でコンストラクターズ二位のポジションにいるトヨタは、守るのではなく攻めてF1を面白くする責務があることを忘れないで欲しい

443 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 14:53:58 ID:7IbYwrRA
ファンの皆さんが、さぞかし浮かれているだろうと思い、来てみました。
今年はトヨタ、調子良いですね。
次回は優勝も・・・
去年は、色々アンチに叩かれてましたが、チームの努力が実を結び始めたのでしょうね。

444 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:04:00 ID:2nez324r
>>443
いや、現実にルノーには追いつけないから、チャージもクソも無いと思う。
ミハエルがリタイアした後、ヤルノはコンマ2秒づつ詰めて行ったが、すぐに気づいてアロンソが
ペースを上げた。
そのペースにトヨタはついて行けなかったのだから仕方ない。

少なくともトヨタチームもドライバーも、今回のGPで出来ることは全てやった。
それでもルノーには叶わなかった、それだけだ。

3週間のインターバルを置いて次戦イモラ、他チームも盛り返してくるだろうが、トヨタも頑張って
競争力アップに努めて欲しい。

445 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:08:42 ID:WRzv1m51
>>445 いや、はなっから付いて行ってない
ミハエルが付いて行けて、何故トヨタが付いて行けないか?を考えれば解る

446 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:09:07 ID:WRzv1m51
>>445 いや、はなっから付いて行っていく気がないんだよ
ミハエルが付いて行けて、何故トヨタが付いて行けないか?を考えれば解る

447 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:11:04 ID:uh0twKc1
>>446-447
微妙に違うからって2度言わなくていいw

448 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:12:55 ID:XpNrYTbl
>>443
そうだな。今は表彰台にやっとのぼれたことに満足してるみたいだけど、
そのうちてっぺんにのぼりたくなるだろうな。

449 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:16:45 ID:WRzv1m51
とにかくだ、せっかくトップと争う戦闘力があるのだから、もっと戦う姿を見せほしい
サンマリノは高速コーナーの多い今のトヨタ向きのコース
守らずに攻めて、今のF1を面白くして欲しい

450 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:18:07 ID:pqzWbMgp
次のイモラ、ヤルノはやってくれるだろう。
なんと言っても地元グランプリだからな。
気合いの入り方が違うだろう。

451 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:18:42 ID:uh0twKc1
充分戦う姿勢はあるだろ。ルノーが速過ぎるだけ。
優勝するには今後の開発次第じゃね?

452 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:19:30 ID:nixfjm6l
>>445
同感、貴方の言う通りだと思う。

レース後トゥルーリ本人も

「レース中盤にはトップを行くF.アロンソを捉えることは
   難しいと判断し、安全に2位で走り抜くことに専念した」

とコメントを残しているから
冷静に見てもトゥルーリは中盤迄様子をみて
ルノーには敵わないと判断した時点で
今回は2位を維持に専念した。

それだけ。

他チームも盛り返して来るから
トヨタも頑張って欲しい。

とりあえず
トゥルーリ2位おめでとう
Rシューマッハ4位おめでとう。
モンティロ10位完走おめでとう。

453 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:20:32 ID:WRzv1m51
>>452 トヨタが追って無いのは事実

454 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:23:33 ID:2nez324r
>ミハエルが付いて行けて、何故トヨタが付いて行けないか?
????
レースを見て、更にレース後の各チームのコメントを見れば分かると思うが?

先にも書いた通り理由は簡単、トヨタがルノーやフェラーリより遅かったから。
更に言えばタイヤに厳しいトヨタの車では、追いついたとしてもすぐにペースは
落ちてしまうだろう。
それ以前に、追いつく為だけにらタイヤを使い切ったとしても、ルノー程の速さが
無かったのは明白。

ファステストの出方やタイム差を見れば一目瞭然。
ルノーは後半無理する必要の無い時にも凄く速いラップを刻んでる。
CSの解説を聞いていても、皆ルノーにはお手上げと言ってた。

少なくともバーレーンではトヨタはルノーに太刀打ち出来なかったんだよ。
もちろんルノー以外にチームに対しては、十分速さは有ったが。

455 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:23:53 ID:uh0twKc1
>>454
現時点では追っても追いつけないだけだろ。
何を根拠にそんなこと言ってんの?
>>445
同意

456 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:23:57 ID:ju3RZN4V
サンマリノはどうかなー 今までのトヨタは高速サーキットのほうが合ってたけど
今年のクルマは低速サーキット向きのような気がする
なんでモナコのツルーリに期待してます

457 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:25:46 ID:aBjbpSzR
現時点ではトゥルーリの判断も仕方なかろう。
エンジンも労わらなきゃならんし、なにより現状でTF105はR25ほどタイヤに優しくない。
追わなかったのではなくて、追えなかった。

表彰台の中央に立つには、一度ルノーを抜いただけではダメ。
そのあとも抑えつづけてチェッカーを受けなければならない。
それは不可能だと判断したトゥルーリを責めることは出来ないだろう。


まあ結論としては>>452だ。
ルノーに遜色ないマシンに仕上げて行って欲しいね。

458 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:26:28 ID:aBjbpSzR
あわわ、>>455と思いっきり被ってしまった・・・orz

459 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:26:49 ID:WRzv1m51
>>453 「今回も」な。
ミハエルだって序盤からプッシュしてしょ?まともに走って勝てないのは解ってた筈。
だからプッシュしてプレッシャーをかけ、ミスを誘っていた
別に抜けなくても良い。トヨタはまだチャレンジャーなのだから、守るのでは無く攻めるべき

460 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:27:32 ID:ju3RZN4V
序盤で無理して追いかけたら、タイヤボロボロで最後ライコネンに抜かれてたかも
色々レギュ変わってタイヤ交換出来ないし、今までとは戦略が違うんだから
単純にプッシュすればいいってもんじゃないでしょ。
エンジンは次も使わなきゃいけないし。

461 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:29:53 ID:WRzv1m51
>>456 トゥルーリのコメントが根拠。
「追いつく事に意味がない」とね
例え10秒後方でも、プッシュすればアロンソには少なからずプレッシャーになる筈。
それがレースだと思うからね

462 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:31:41 ID:uh0twKc1
>>460
>ルノーと同等に走る力がありながら
 ↓
>まともに走って勝てないのは解ってた筈。

お前矛盾し過ぎ

463 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:33:07 ID:nixfjm6l
>>455
>>ファステストの出方やタイム差を見れば一目瞭然。
ルノーは後半無理する必要の無い時にも凄く速いラップを刻んでる。
CSの解説を聞いていても、皆ルノーにはお手上げと言ってた。

少なくともバーレーンではトヨタはルノーに太刀打ち出来なかったんだよ。
もちろんルノー以外にチームに対しては、十分速さは有ったが。


俺としてはルノーはお手上げ状態で
マクラーレンが速いと思った。
次戦予選が速かったら気になる存在になる様な気がする。


464 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:33:48 ID:WRzv1m51
>>458 別に攻めた結果によりタイヤを使いきっても良いと思う
それはあくまでも結果なのだから
何度も言うが、トヨタはまだチャレンジャー。
二位を守る事に専念して欲しくない

465 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:34:31 ID:uh0twKc1
マクラーレンが予選上位なら怖い存在になるな

466 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:35:39 ID:WRzv1m51
>>455 タイヤに不安があったのはミハエルも同じ

467 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:36:37 ID:ju3RZN4V
>>462
CS?地上派?
前半戦で顎がいなくなった後「0.5速く走らなきゃダメ」とヤルノ指示が出て、
ペース上げたけど、すぐアロンソが反応してペース上げた場面があったよ。
だからまったくアタックかけてないって事は無い。
常に後ろをみて走るルノーの余裕、終盤とてつもないタイムを出せるルノー速さ
正直トヨタはまだまだ

468 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:36:56 ID:bKOfqXtX
トヨタのネーチャンが可愛かったな
通訳?

469 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:36:57 ID:WRzv1m51
>>463 ちゃんと読んでね
まともに走って勝てない筈→フェラーリの事だから

470 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:38:00 ID:j9VEH5zq
トヨタのエンジンってヤマハ原動?

471 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:40:02 ID:ju3RZN4V
まあ笑われるかもしれんが、コンストは無理だが、ドライバーズチャンピオンだったら
狙ってるかもしれん
無理して勝ちにいくより、ポイントの積み重ねが肝心だ なんちゃってw

472 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:40:49 ID:ju3RZN4V
>>469
広報らしい

473 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:41:23 ID:nixfjm6l
・・・・・・・マターリ応援するスレ
のいつものパターンだったら
>>461 や >>468
の様な感想ばかりで
「よくやった嬉しいよ
     でも現状に甘えずまだまだ」
と他チームでも良い点は褒め
応援しているチームでも駄目な所とかは
「こうするべきだ」
と前向きな発言を言う姿勢の人が多かった記憶が有るんだが・・・・・

474 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:41:23 ID:uh0twKc1
>>470
ルノーに付いていけた顎だってまともに勝てないなら、付いていけなかったトヨタはそれ以下だろ。
現時点でルノーに追いつけるのか?予選だって、ミスしたアロンソにぶっちぎられてただろ。
ルノーに勝つには今後の開発次第。現時点では無理だったんだ。

475 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:41:59 ID:3FcTb27P
昨年ボロボロだったチームにいきなり厳しい事言われてもなぁ。
対ルノーがどうあれトヨタ的にはベストを尽くして2位だったんだからオレは満足している。

476 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:44:26 ID:2nez324r
>タイヤに不安があったのはミハエルも同じ
タイヤメーカーが違うので、一概に同じとは言えないけどな。
それに意味が根本的に違う。

フェラーリは新しいBSの耐久性に不安が有った。
一方トヨタはルノーと同じミシュランのソフト。
つまりトヨタはタイヤ自体に不安が有るのでは無く、トップと同じタイヤを使いながら
持たせられないクルマに問題が有るのが大きな違い。


それからあなたは大前提を間違えてる。
過程は違えど結果的にタイヤに不安を抱えて他のは、確かにフェラーリもトヨタも
同じ様な要素だっただろう。

けれど予選を見ても分かるように、フェラーリはルノーを追い回せるスピードが有った。
しかし残念ながらトヨタにはその絶対的スピードが足りなかった。

この前提を無視して「攻める姿勢」だけを批判するのはおかしいよ?

477 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:44:31 ID:pqzWbMgp
ルノーが速いんじゃなくてアロンソが速い気がする

478 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:44:43 ID:uh0twKc1
ID:WRzv1m51が何を期待しているのか分からない件について
無意味に攻めて後半失速でもしてほしいのか?

479 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:47:02 ID:WRzv1m51
>>472 実際にトヨタの考えがその通りなら、つまらないレースが増えそうだな
今のトヨタには、別にコンストラクターズ二位でも三位でも変わらない気がする
今は貪欲に上を狙って欲しい
それが終盤以降や来年以降に繋がると思うし、トヨタの評価も今以上に上がると思うからね

480 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:50:04 ID:ju3RZN4V
セパン、サキールみたいな一番多いタイプのサーキットで速いのはわかった。
問題は高速サーキットだな。

481 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:52:44 ID:ApkwbBnY
>>477 予選を見る限りでは、トヨタ≦フェラーリだったぞ
二回目はトゥルーリは重めだろ

482 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:53:26 ID:XpNrYTbl
>>477
トヨタは2回目のピットでそれほど磨耗してなかったので、
チェッカーまでタイヤ磨耗に余裕があったと想像する。
だからもっと攻めても良かったと思う。
でも確実さを求めて余裕を残したんだと思う。

483 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:55:18 ID:F0o3Mvcx
やれることをやる、全力で戦うってことと、F1(レース展開)がツマンナイってことを同列に語ることはできないでしょ。

ほんとにアレが限界か? そうなのか? って思いはファンなら誰しもが持つモンだろうが、
その根拠を提示しないで、根性論で語られても微妙に論点ズレるよな。
わざとだろうけどw
精神論、根性論自体は否定しにくいが、それを今のトヨタが実践できるかは別のハナシ。

終盤のラルフのペースを見ても、
軽~空タン  ルノー>トヨタ>フェラ>ウィリ>マク>BAR≒赤牛
中~重タン  ルノー≒フェラ≒マク>トヨタ>ウィリ≒BAR≒赤牛
てなカンジだと思うけど??

勿論、コレは既に過去のハナシだ。
トヨタは、ちゃんと上に追いつき追い越そうとしてるから、「心配し杉」なくてくれていいよ?w

484 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:57:00 ID:ju3RZN4V
>>480
うーんちょっと違うんだよなあ
まあ色んな考え方があるからおもしろいんだけどね
でもCS+LTで見てたらとてもルノーには適わないってのがわかると思うが

485 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:57:29 ID:ApkwbBnY
>>484 根拠はトゥルーリのコメントだろ

486 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:59:47 ID:08v22ijf
やっぱアロン祖がすごいんだよ
ルノーもトゥルーリ手放さなきゃ1,2フィニッシュいけてたのに
ところでルノーのもう一人ってだれだっけ?(プ

487 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 15:59:53 ID:XpNrYTbl
木下美明「ルノーはまだ速い。向こうは最後のスティントは流していたのに
対して、こちらは残り5周までプッシュしていた。それなのに、とらえきれなかった。頂上は
まだまだ険しい」

高橋敬三「2回連続して2位になったことで、新しい目標が明確になった。次は表彰台の
真ん中に立ちたい」

トゥルーリ「まだまだ行くぞ!」

http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

488 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:01:57 ID:uh0twKc1
>>487
知らないなら教えてやるよ
初戦の優勝者だ

489 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:02:41 ID:nixfjm6l
>>487
開幕戦で優勝したフィジケラ

490 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:02:55 ID:ju3RZN4V
>>484
確かにマクラーレンのレースペースは驚異的だった
後半マゼンダ連発デラロサの鬼神の追い上げにはビビッタ

491 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:05:01 ID:MY/6Pylg
しかしツルーリが乗りに乗って負けているあのラルフも満足しているって
ここまでうまく回るチームも珍しいよな。

492 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:05:20 ID:2nez324r
>>481
俺も同意。
特に入賞したセバンとバーレーンは比較的路面自体のデコボコが少なく無く、
サーフェスは比較的安定してる。
激しく縁石を超えて切り返すようなシケインも無い。

ヨーロッパのコースに行けば、トヨタが長年苦しんだ縁石越えが多々有る。
去年までのトヨタの足は、高速に合わせると縁石を使えず、縁石を超えても
接地出来るよう足回りを合わせると、今度は高速区間からのブレーキングで
ボトミングに苦しめられていた。

それでも縁石は使えなかったけどね・・・
まあ去年はそれに加え、ダウンフォースが絶対的に足りて無かったけれど。

次戦イモラで今後のトヨタのパフォーマンスが占えると思う。
ヴアセロン加入の効果がどれくらいで出るのか分からないが、イモラで成績が
振るわなければ、足回りの改善は急務になるだろうね。

493 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:08:48 ID:nixfjm6l
>>481 >>493

同感。

やっぱり こうじゃなくちゃ「マターリ応援するスレ」は。

494 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:08:48 ID:XpNrYTbl
2戦連続の表彰台獲得、そしてダブル入賞を連続して実現できたということは、これはもう
実力がついてきたと考えられるので、そうなると次はもう真ん中しかないという明確な目標が
でき、我々も頑張り甲斐があります。さらなるレベルアップのための仕事にも力が入ると
思います。

ラルフは1回目の予選で11位になったのですが、上のクルマとのタイム差が接近していた
ので、燃料を多少軽くして順位を上げようということになったのですが、それがうまくいって、
思惑どおり6番手グリッドを獲得することができました。ヤルノの方は逆に決勝での戦略を
重視して、燃料を積んでアタックして、ひとつ順位は下げましたけれど、表彰台に近い、いい
スタート順位を取れたので良かったと思います。

ヤルノの決勝重視という戦略はマレーシアでもやりましたが、第1スティント、第2スティントを
イーブンの燃料搭載量で走って、厳しい第3スティントを軽めでいくというものです。ラルフは
予選順位を上げることと、決勝でもポジションを維持できるだけの搭載量にして、それも
うまくいきましたね。

第3スティントに入ってからは、前後のクルマとのタイム差を見ながら走らせるという前戦
同様の展開になりました。当然、差が少なければプッシュさせましたが、今回はそういう
展開にはなりませんでしたね。

ライバルに追いつき、そして追い越すためには相手の2倍やるのではなく、3倍やらないと
いけないというような状況だと思います。それをやれば、表彰台の真ん中に立てると信じて、
これからも頑張っていきたいですね。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/03_bahrain/takahashi/race.html

495 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:12:31 ID:pqzWbMgp
イモラはまた空力パッケージの変更があるかもしれないね。
今週のシルバーストーンのテストに参加するのかな?

496 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:19:36 ID:R4jJDroK
みんな釣られすぎ
攻めすぎてリタイヤの山なんて戦略はチャレンジャーとも言えない

今は上位完走を続けて更に上を狙う為のデータをとって、もう少し先で追い上げる力を得ればよい

497 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:24:30 ID:2nez324r
>>497
スマソ、あなたの言う通りだよ・・・orz

498 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:26:33 ID:nixfjm6l
>>497
すいません、そうですね貴方の言う通りですね。

499 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:39:58 ID:uVepLX20
容易に上位完走出来るものとでも思い込んでる脳天気なのもいるのか。

500 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:43:27 ID:6qM9y5ri
ルノーはフィジケラに力入れてないっぽいし
2台とも上位が見込めるトヨタはコンスト1位狙えんじゃね

501 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:44:28 ID:k4y5H6w2
オーストラリアのつるりはハズレタイヤを選んでしまったのかな?

502 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 16:53:07 ID:ZZTZtVyt
ツルリはバイブレーションを感じてのドライブしずらかったと言ってるが
調べてもタイヤ自体にはほとんど悪いところは見られなかったらしい
おそらくゴミかなんかを拾って一時的にバイブレーションが
起こったんじゃないかと言われてる
結局、ツルリが神経質になって精神的弱さが出たって事じゃないかな

503 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 17:00:17 ID:R4jJDroK
承知の上で相手をしたい方はどうぞ
(荒れたままになりそうなんで)

504 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 17:07:34 ID:nixfjm6l
>>504
気をつけます。(注意ありがとう)

505 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 17:08:22 ID:zAVf0B9r
ミファエルが序盤にトップに出てたら面白い展開になったろうね。
そしたらフェラーリ、ルーノー、トヨタ、メルセデスの目まぐるしいトップ争いになったかもしれない。
しかしいきなりこの位置に躍り出てきたトヨタは凄いわ・・・

506 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 17:16:51 ID:XpNrYTbl
トヨタの決勝結果

オーストラリア
2002年 6位とリタイア
2003年 リタイアとリタイア
2004年 12位と13位
2005年 9位と12位

マレーシア
2002年 7位と12位
2003年 11位とリタイア
2004年 9位と12位
2005年 2位と5位

バーレーン
2004年 9位と10位
2005年 2位と4位

507 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 17:37:57 ID:d5zJ27Tc
レースで「もし・たら・れば」の話してもしょうがないけど
これまでの”結果”でチームが明るくなり士気が上がっているようだから
益々開発やテストにも気合が入るんじゃないかな。
ああいう現場では各々のメンタル面ってのも重要だと思う。

508 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 17:51:58 ID:XpNrYTbl
ラルフのオーストラリアGPの決勝
1997年 リタイア Jordan-Peugeot
1998年 リタイア Jordan-Mugen-Honda
1999年 3位 Williams-Supertec
2000年 3位 Williams-BMW
2001年 リタイア Williams-BMW
2002年 リタイア Williams-BMW
2003年 8位 Williams-BMW
2004年 4位 Williams-BMW
2005年 12位 Toyota

ラルフのマレーシアGPの決勝
1999年 リタイア Williams-Supertec
2000年 リタイア Williams-BMW
2001年 5位 Williams-BMW
2002年 1位 Williams-BMW
2003年 4位 Williams-BMW
2004年 リタイア Williams-BMW
2005年 5位 Toyota

ラルフのバーレーンGPの決勝
2004年 7位 Williams-BMW
2005年 4位 Toyota

509 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 17:52:34 ID:XpNrYTbl
トゥルーリのオーストラリアGPの決勝
1997年 9位 Minardi-Hart
1998年 リタイア Prost-Peugeot
1999年 リタイア Prost-Peugeot
2000年 リタイア Jordan-Mugen-Honda
2001年 リタイア Jordan-Honda
2002年 リタイア Renault
2003年 5位 Renault
2004年 7位 Renault
2005年 9位 Toyota

トゥルーリのマレーシアGPの決勝
1999年 リタイア Prost-Peugeot
2000年 12位 Jordan-Mugen-Honda
2001年 8位 Jordan-Honda
2002年 リタイア Renault
2003年 5位 Renault
2004年 5位 Renault
2005年 2位 Toyota

トゥルーリのバーレーンGPの決勝
2004年 4位 Renault
2005年 2位 Toyota

510 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 17:57:08 ID:cgCLC4lb
◎━◎ ~゚ ポワ~ン
  ω  プゥゥゥ~ン
 д < トヨタ最高!!!

511 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 18:39:17 ID:J7HvmiDY
要は

去年   今年

フェラ が  ルノー
顎   が  アゴンソ

BAR が  TOYOTA
バトソ が  ツルーリ

になったってことだろ、この調子でいけばコンスト2位は固いんじゃね?

512 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 18:44:49 ID:SSKYwT5e
トヨタも日本人乗せてくれれば応援するんだが・・・。

513 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 18:47:57 ID:uh0twKc1
>>512
最後までマクラーレンともつれる気がする。フェラーリの存在も無視できない。
とにかく、気を抜かずに最後まで頑張ってほしい。

514 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 18:50:28 ID:42cRI533
今いる日本人(琢磨含む)ドライバーをトヨタに乗せても
現状のような活躍は無理だと思う
何だかんだ言ってもトゥルーリ&ラルフが居てこその現状ジャマイカ?

515 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 18:50:53 ID:JXXfBoj/
>>513 つるりじゃダメか?妹はそりゃ憎たらしいけど

516 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:08:51 ID:+4qDmvuL
なんでそんなに日本人にこだわるのか解らん
日本人だからって乗せてボロボロだったらチーム自体も悪化する
実力あるなら話は別だが日本人だからって理由でなら乗せないで欲しい

517 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:09:08 ID:uVepLX20
露骨な金頼み、人買い、丸投げなんて姿勢じゃあ、やっとこお立ち台に上れても冷笑されるねぇ。

518 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:13:21 ID:mLCkkYRm
>>487
アフォですか?
フィジケラを評価するのはカナダ以降だよ。

519 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:32:29 ID:lBa5ItHB
しかしまだ3戦終わっただけなのにもう25ポイントかよ
去年なんて1年で9ポイントしか取れなかったのにw
今年は去年のザウバー(29pt)くらい取れればいいなあと思ってた

3桁期待してもいいですか? さすがに贅沢すぎるかw

520 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:35:44 ID:PxLedDP1
イタリ人ドライバーだったらフェラーリ応援するのに....なんて言ってるイタリ人はいません。

521 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:41:59 ID:jpyeAinQ
>>521
フェラーリレベルのチームまでカリスマあるチームならわかるけどな
トヨタはWRCとかルマンみたいに、結構あっさりF1から撤退とかしそう・・・

スバルみたいにWRCで頑張り続ければ、F1と言えば赤いフェラ、WRCと言えば蒼いスバルと言われるようになる
トヨタはF1にどこまで居座り続けるのかな、、、トヨタはモータースポーツに本気って感じがしないんだよな
金あるんだから、ずっと何十年も居続けて欲しいけど


522 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:47:38 ID:BKGnNQDN
ほぼ同じエンジンでジョーダンなんであんなにおそいんだ!もう少しはやく走って

523 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:53:48 ID:Wc8y/FRg

   富田工作員が大仕事をしたみたいですね。


   バーニーにいくら献上したんだ?



   
   

524 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:54:41 ID:08v22ijf
だから トヨタの躍進はトゥルーリのおかげなんだってば

525 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:54:52 ID:EGRNopQb
去年までのトヨタを考えるとはいい所に限って無謀とも思える作戦で失敗していた気がする。
アメリカGPでパニス予選3番手、一か八かのレインタイヤ装着で戦線離脱
ベルギーGPではゾンタ4位完走間近3位バリチェロに無謀にもエンジンの回転上げ挑みブロー
勝利を知らない若手らしく微笑ましく笑っていたけど
今年からはエンジン、タイヤを労わらなければならないし、
これまで患っていたタイヤすぐヘタレ病もあって、ルノーに負けて元々で挑むのは難しいだろうと思う。
が、これからもこの好調を維持できればそのうち馬鹿なことをやってくれそうなチームだと思う。

526 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:58:00 ID:2J989ltN
普通にフェラーリがやって来て表彰台陥落だろ。
現状を維持しつづけるためにはレースペースが遅すぎ。
これ言うと荒らし呼ばわりされるが。
何がマターリだっつの、荒らしが去ったら今度は信者スレに逆戻りじゃないの。

527 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 19:59:24 ID:3FcTb27P
何かと言うと「丸投げ」「金頼み」と言う奴は自分の人生が丸投げで金頼みだったからだな。

528 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:01:38 ID:zAVf0B9r
レースペースが速いから2位取れたんだと思うのですが・・
ちなみに俺は信者じゃなくてBARファンです。

529 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:04:00 ID:2J989ltN
遅いは語弊があるかもしれないけど自力で2位を維持できる速さじゃない。
トヨタと同じく予選が速めのウィリアムズの援護が必要な程度には遅い。

530 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:04:11 ID:fnleBL2n
今のトヨタには人材、設備、資金、ドライバーの全てがそろったからね。
こうなると来年に向けてのR&Dとシーズン中の開発も並行してすすめられるから強いなあ。

531 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:08:35 ID:2nez324r
>>531
まあ、そうは言っても競争が苛烈なF1の世界だから、気を抜くとすぐに去年と同じ
リザルトに沈んでしまう可能性は有る。

まずは次戦に向けての開発の手を緩める事無く、先を見据えた開発も頑張って欲しい。
去年はBスペック出した後半もグダグダだったからなあ。

532 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:09:18 ID:ka3MT+07
最近ヨタ信者が急増している件について
勢いづいた社蓄がキャンペーン張ってんのか?

533 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:09:30 ID:pqzWbMgp
2戦連続2位をとっても実力じゃないと言われてもね・・・
鬱憤晴らしは他でやって欲しいよw

534 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:14:50 ID:2J989ltN
俺に言ってんのか?
人の話から読み取れる情報が0か1しかない単細胞野郎だな

535 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:15:41 ID:/VLySoqj
トヨタのポイント
2002 2
2003 16
2004 9
2005 25 (まだ3戦なのに自己ベスト更新)

536 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:17:24 ID:08v22ijf
だからトゥルーリのおかげだって
それだけだよトヨタなんて

537 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:17:54 ID:2J989ltN
>>536
あっちこっちにベタベタコピペだけ貼ってるのって全部お前?
意味無いからなんかコメントつけろよ。それによって何が言いたいのかくらい書け。

538 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:22:38 ID:rwe508bK


さあ
これからのヨーロッパラウンドからが本当のF1の開幕ですよ
トヨタはここまでなので、今のうちに楽しんでいて下さい

優勝は100パーセント不可能ですよ。
結局は優勝に手が届かない二流チームホンダと同等で
ある事を実感する事でしょう

539 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:23:28 ID:dQ9E5HOi
トゥルーリは予選番長で決勝はずるずる後退するんじゃなかったのか。
予選で前にいけるのはトゥルーリの力が大きいかもしれないけど、決勝で上位キープできているのはマシンとチームの力じゃないのだろうか。

540 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:23:44 ID:lBa5ItHB
>>537
去年ルノー解雇された後トゥルーリが日本、ブラジルで走ったのは知ってるよね?
結果は?

541 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:28:16 ID:pqzWbMgp
昨日のCSで川合ちゃん、今宮さんなど皆が
トヨタのポテンシャルの高さを絶賛していたよ。
アホな吊りは辞めて下さいw

542 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:42:01 ID:WRzv1m51
ポテンシャルは高いが戦わないチームも情けない
攻めたミハエルに対し、後ろばかり気にするトゥルーリ。
見せばすら無い二位。
つまらないチームだな

543 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:45:51 ID:Wc8y/FRg
このチームにポリシーなんてないんだから仕方ない

544 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:49:45 ID:08v22ijf
結果はってあんた去年モナコ優勝、今年二戦連続表彰台
トヨタが勝ったのもトゥルーリ以外の何ものでもないでしょう

545 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:51:47 ID:+4qDmvuL
攻めた→あぼーん→頑張りました
はバカのすること
実際後半は他チームが盛り返してくてつらいだろうな
だからこそ今結果を残すことが重要なんだよ

546 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:51:48 ID:KW8wOz5z
>>540
ピット作業も早くなったな。かなり猛特訓してるんだろう。
去年まではピット作業で1秒以上のロスなんてよくあったからなぁ・・・

547 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:52:51 ID:pqzWbMgp
>545
それを言い出したら・・・

フェラーリはシューマッハ
ルノーはアロンソ
BARはバトン
マクラーレンはライコネン

のおかげになるんじゃない?

548 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:59:29 ID:1KV/cmvv
サンマリノから本格的な今シーズンが始まるともいえるが、
ここ3戦のルノー&トヨタのスピードには素直に驚いた。
あとはギアボックス問題解決スピードでフェラーリの復活と
マクラーレン&ウイリアムズのもう一段のスピード改善だな。
昨日のバーレーンでいえば、アロンソとツルーリの間に3台
ぐらいが入り込むぐらいの激戦になれば面白いのだが。
それにしてもトヨタは間違いなく早いし、ヨーロッパラウンド
でも結構やると思う。
デラロサのナイスファイト。ジャックのあきれるほどの遅さ。
ジョーダンと争ってるようじゃなあ。

549 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 20:59:45 ID:ApkwbBnY
>>546 何を目標にしてるのかと・・・
何故琢磨が出てくるのかと・・・
ミハエルも攻めてましたよ
本当に速いだけのつまらない魅力皆無なチームだな

550 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:01:22 ID:ApkwbBnY
>>548 トゥルーリ云々よりトヨタはガスコインの力がでかいからな

551 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:04:17 ID:uh0twKc1
>>550
どこに琢磨が出てきてんの?

552 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:04:17 ID:1zvtm4JK
>>550

お~いw

553 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:06:44 ID:ApkwbBnY
ドロン┐(´ー`)┌

554 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:08:47 ID:ASOJj8tN
>>539
今回だってアロンソがフィジコと同じトラブルで
あぼーんしてれば勝てたっしょ。
100パーセント不可能な根拠は?
確かにルノーはめちゃくちゃ強いけど、
2位とったら優勝を期待するのはフツーだと思うんだが。

555 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:11:07 ID:zAVf0B9r
あまりに急に早くなったので皆おろおろしてるw

556 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:13:25 ID:08v22ijf
何のために高い契約金払っていいレーサーの争奪戦をするの
いい1000種採るためでしょうが
ラルフが入賞したのも同じだと思うけどなあ
逆にホンダに二人が入ってれば去年はワンツーフィニッシュできてたぞ
今年は、ミハエルででも無理だけど

557 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:13:59 ID:/VLySoqj
ルノーは、去年のフェラーリみたいに、3戦終了時点で2位以下に2倍以上のポイント差を
つけるほど強いわけではないので、ルノーは去年のフェラーリほど安心はできないし、
2位のトヨタは1位とのポイント差を詰めてゆけば逆転可能である。
そのためにはリタイアリスクを減らさなければならない。
確実なポイントを稼ぐ走り方でよい。
信頼性ではトヨタはトップであるが、マクラーレンもトップであるので、マクラーレンの動向に
注意すべきだろう。

2004年の開幕3戦終了時点のポイントランキング
1位 フェラーリ 51
2位 ルノー 22
同3位 ウィリアムズ 19
同3位 BAR 19
5位 マクラーレン 4
6位 ザウバー 1
7位 ジャガー 1

2005年の開幕3戦終了時点のポイントランキング
1位 ルノー 36
2位 トヨタ 25
3位 マクラーレン 19
4位 ウィリアムズ 13
5位 レッドブル 12
6位 フェラーリ 10
7位 ザウバー 2

558 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:14:15 ID:ApkwbBnY
>>555 後ろでずーっと待ってトラブル待ちですか?
つまらないチームだな。
勝ちたいなら攻めろよ
プレッシャーかけろよ

559 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:14:19 ID:2J989ltN
ほんと豹変だよな、






荒らしが。

560 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:16:45 ID:+4qDmvuL
>>559
タコマ病の方ですか?

561 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:20:37 ID:ApkwbBnY
>>558 おいおい
マジでワールドチャンピオンが今年の目標なのか?
いずれにしても君の意見がチーム方針ならつまらないチームだな
ポイント計算なんか終盤になってからやれよw

562 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:25:04 ID:+4qDmvuL
>>562
とよたは確かにつまらないちーむだが

君のレスのつまらなさにはかなわない

563 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:26:07 ID:/VLySoqj
トヨタのライバルはルノーではなくマクラーレン。

トヨタとマクラーレンは似ている。
どちらもまだリタイアがなく、信頼性があり速いので、2台ともポイント獲得しつづける
可能性が高く、ポイント争いが今後も続くだろう。
ポイント争いは2位・3位で6点差しかなく接近している。

ルノーは1台がリタイアする傾向で、1位のポイントに頼ってる状態。
2台がポイント獲得しそうなトヨタやマクラーレンのほうが年間チャンピオンになる可能性が
高い。

だから、ポイント争いでも3位マクラーレンとの差を見ながらキープ走行を心がけよう。

もちろんルノーが2台とも速くなって2台とも完走できるようになったらルノーの
チャンピオンの可能性が一番高い。

564 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:30:52 ID:zAVf0B9r
ルノーは確実にお家騒動始まるだろうしなぁ、恒例だから・・

565 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:31:42 ID:/VLySoqj
>>562
でもフェラーリも年間チャンピオンを狙ってるし、
ルノーも年間チャンピオンを狙ってるし、
BARだって今年は年間チャンピオンを狙ってたはずだ。
年間チャンピオンを狙うのはつまらないというなら、
フェラーリもルノーもつまらないチームだ。

566 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:32:59 ID:2J989ltN
トヨタよりジャンプアップしてくる可能性の高いチームがうようよ居るわけだが。
本気で年間チャンプなんつってんのか?

567 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:33:37 ID:CrCRwvsL

おまえらトヨタトヨタってトヨタはマスゲームの練習中なんだけど何言ってんのさ・・・。
なんか広告代理店がF1とかいうのに参戦してるみたいだけど。

568 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:34:37 ID:/VLySoqj
もしトヨタが年間チャンピオンになったらびっくりだな。
フェラーリの連勝をとめたのがトヨタかよw

569 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:35:12 ID:mKLegYe/
つまらないと言われてもルノーとの差は大きいからな・・・
実際、開幕戦ではフィジコを追っかけて痛い目みてるし
昨日は顎がプッシュしてたけどガレージに戻った時のリアタイヤはかなり消耗してたような気がする
ルノーの出来が飛びぬけていいのは間違いない
現時点での優勝は棚ボタしかないけど、その位置にいること自体凄いこと

570 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:37:00 ID:CrCRwvsL
>>569
そんなに美しいマスゲームすんの今年?
まあ審査員も買収してチャンピオン取るんだろうけど。

571 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:45:44 ID:2J989ltN
なんだこいつ>>569話がころころ変わる

572 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:53:05 ID:IQxBZXXn
なんかホンダに洗脳されてる信者が彷徨ってるな

とにかく優勝が第一 攻めてれば壊れてリタイアしてもいい 遅いのに完走しても仕方が無い

違うと思うな もちろん完全否定はしないが全チームのやり方、現状をみればホンダのやり方が特殊
BARはエンジンの信頼性不足でシーズン前テストで遅れ、今だにチェッカーすら受けてない
一発の速さもないし エンジン開発にリソースかけすぎ、空力不足 ドライバー力量不足
完全に方針が間違ってるよ チャンピオン狙ってるとは思えない。

宣伝目的なのはホンダだよね、とにかく一勝できればいい、出来れば日本人でって

573 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:56:57 ID:IQxBZXXn
バーレーンのトヨタはずっと攻めなかったわけじゃない
2位死守の守りに入ったのは3スティントになってから
それまでは出来る限りのプッシュしてた。

574 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 21:57:12 ID:CrCRwvsL
>>573
にわか丸出しwwwwうはっwwwチョーウケルwww
おkwwwwこれからもwwwバカっぷりをがんがんww発揮してねwwwww

575 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:01:02 ID:TyQM3YGX
>>575
安心しろ、573は夢見がちなだけだが、おまいはどう見ても本物のバカだ。

576 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:03:40 ID:IQxBZXXn
とにかくトゥルーリが言うように次だね、サンマリノで速ければ、今年はかなり期待できる。
信頼性、一発の速さはトップレベル
他も巻き返してくるだろうけど、トヨタだって当然休んでるわけ無い

577 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:07:28 ID:CrCRwvsL
>>576
うはっwwww本物wwwwwwチョーラッキーwww
褒めてくwwwれてwwwwセンキュウwwwwwベルマークwwwwkkkww

578 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:10:34 ID:uiKWZctY
>>576
本物なのは見れば分かる。
構うな。餌を与えるな。

579 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:12:28 ID:pk9ex8ga
何でこんなに速くなった訳?

580 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:12:32 ID:CrCRwvsL
>>577
マスゲムスwwwwwwwwwww

581 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:17:26 ID:uh0twKc1
>>576
馬鹿というかVIP住人だと思われ

582 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:24:49 ID:IQxBZXXn
>>576
夢見がちじゃ無いよ。しっかり現実を見てるつもり
さすがに今年チャンピオンが取れるなんて思ってないが、そう遠くないうちにチャンスはあると思ってる。

TMGの内紛も終わり、ガスコインを中心に組織がまとまってきたし
バセロンも入った、さらに複数の技術者が加入予定らしい
日本でも空力専用スパコン導入や車両構造解析など支援に本腰入れてきた
ドライバーは経験、実力も十分の2人
予算は豊富だから、テスト専用チームはあるし、開幕まで空力一新なんてこともできる

コツコツ3年間積み上げてきたのが、結果として出てきたんだよ
まだまだ足りないものもあるけどね、正直最新風洞をもう一機欲しいなw
フェラーリは2機24時間体制でテストやってるからな

583 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:26:59 ID:2J989ltN
ID変えたな。

584 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:33:48 ID:CrCRwvsL
>>583
うはっwwwwコツコツwww貯めてきたwww
お金とww権力wwwwwwwwおkwwwkkkw乙wwww

585 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:36:51 ID:/VLySoqj

586 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:41:15 ID:I0j3qHSV
広報のマミッチタンかわいいよマミッチタン

587 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:43:57 ID:I0j3qHSV
ttp://images.f1racing.net/large/42675.jpg
左のほうに写ってる(*´д`*)ハァハァ

588 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:55:17 ID:rkk0P3mb
>>588
うわ、ヤバイ(*´д`*)ハァハァ
高橋とか富田とか大嫌いだけど、
ちょっとヨタ応援するかもw

589 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 22:57:41 ID:F0o3Mvcx
>>527
そんなに鼻息荒く息巻かなくてもID:2J989ltN が言ってることは、事実としてみんな認識してるよ。
当り前の現状を声高に喚いたって、「~すれば?」とか「~だからか?」といった分析を加えなくちゃ、
何も言ってないのと同じ。

もし、言外に一部のファンの過剰な慢心が鼻に付くという意図があるなら、ストレートにそう言えば?
分かりにくいし、荒れるだけ。 それが狙いなら正しいんだけどw
で、そんなファンもいるが、そんなヤシばっかじゃない。
ましてや、中の人はそんな気持ちはねぇと思うよ?


>ID:WRzv1m51
だから、おまえの言うよーな「余裕」は、実際無かったんだよ。
リスクが全て目に見えて、数量化できるほどカンタンなものなら、F1そのものがカンタンだけど、実際は違う。
このエンジンはサンマリノでも使いたいし、バーレーンはブレーキにも冷却にも特に厳しい。
ドライバーの能力的には余裕があって、戦略的な余裕はなかったんだよ。

おまいの言う精神論は部分的には正しいよ。
でも、使い方を間違ってるよ。
タイミングのズレた勝負手なんて、バカがオナニーのためにやること。
仮にその理屈が通るなら、コンサバという開発スタイルそのものから否定されるべきだ。
コンサバって、バカにされがちだけど、コツコツ働くお父さんと一緒で実は一番の力仕事なんだぜ?

だから、全体的な視点で俯瞰すれば、今回ムリをしてプッシュすることは無謀且つ無益。 ただのオナニーだ。
心配しなくても、ほんとに勝負をする時はギリギリのギャンブルを打つことにならざるを得ない。
今はまだその土俵に上がれていないだけ。

590 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:04:57 ID:bKOfqXtX
ホンダヲタの心理
結果はどうでも良いからフェラをブチ抜くとこが見たい。

相当めでたい

591 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:09:40 ID:wd9emLz+
広報のマミッチ、アップはないの~?

592 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:15:35 ID:2J989ltN

 盲信ヲタの仕切りに熱が入ってまいりました。
 完全に信者スレに戻るのはもう時間の問題です。

593 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:19:05 ID:/VLySoqj
>>592
このなかにいるか?
画像が巨大なので縮小すると見やすい
http://www.toyota-f1-media.com/overseas/images05/malaysia/fsd-gpmyqy-sn009-05.jpg

594 589 2005/04/04(月) 23:20:20 ID:rkk0P3mb
どうでもいいから、マミッチの写真もっと見たいですw

595 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:22:12 ID:4VdJ9Emy
ジョーダンが止まったトラブルは電気系?
関係ないならいいけどエンジンだったらとおもって気になった。

596 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:24:48 ID:/VLySoqj
18番グリッドからスタートしたナレイン・カーティケヤンは、電気系統のトラブルで、3周目に
リタイアしている。詳しい原因は調査中だ。

597 589 2005/04/04(月) 23:25:10 ID:rkk0P3mb
>>594
GJ!!
イイ!!
次戦から枕といっしょにトヨタも応援しますw

598 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:25:35 ID:cgCLC4lb
ぷうぅぅぅぅぅ~っ








ぶりっ!!!









ぶりぶりぶりっ!!!!!



ぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりっ!!!!!

599 2005/04/04(月) 23:25:57 ID:X3jP2Ll+
今日やっとV見た!
2戦連続表彰台おめでとう!
そして、このスレが見違えるくらい正常化したのがうれしい。
まぁ、2,3人のアンチがいるのは仕方ないか・・・

600 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:28:55 ID:FuEWPFzs
次はちょっと間が開くな。
ライバルも色々アップデートしてくるだろうし、
開発で後れを取らないようにして欲しいね。

601 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:31:00 ID:HlCf4Dpt
>>593
なにが言いたいの?結局トヨタ応援してないんでしょ?

602 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:32:09 ID:wd9emLz+
>>594
ありが~おぉーこんな写真があるとは!ちょっと古いが真理アンヌみたいなルックス?

ttp://miwako-f.hp.infoseek.co.jp/nikkatsu/a.mari.jpg
ttp://wild7world.hp.infoseek.co.jp/member/memberphoto0211.jpg

603 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:34:46 ID:flP45gH6
結局サロマクパニダマがうんこだったって事か
ドライバーにももっと早くに金かけろよ!

604 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:35:58 ID:cgCLC4lb
ぶりぶりぶりぶりみちみちみちみちみちみちみちみちみちみちみちみちみちみちみちっ!!!









びぃ━━━━━━っ!!!







びいぃぃぃぃぃ━━っ!!!

605 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:43:10 ID:jpyeAinQ

606 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:43:47 ID:bKOfqXtX
>>605
ンダヲタの平均レベル

607 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:44:34 ID:CrCRwvsL
>>600
正常化wwwww
ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ
記念撮影くらいで大騒ぎするスレが正常ってwwwwww
しかもお情けで富田も参加させてもらってるし、あーーっははははははは

608 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:44:48 ID:FuEWPFzs
広報のマミッチって、>>594の前列ほぼ中央にいる娘?
こんな広報がいたのか…(*´д`*)

609 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:52:44 ID:EGRNopQb
なんか愛人みたいな
ツル微妙、友達の事で落ち込んでるのか眩しいのか

610 音速の名無しさん 2005/04/04(月) 23:56:38 ID:I0j3qHSV
マミッチタンF1derのマレーシアGP号に一人で写ってる写真あるよ

611 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:01:04 ID:C8FlDRcH
ほれ!
マミたんだお

ttp://up.nm78.com/data/up087899.jpg

612 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:02:30 ID:I0j3qHSV
>>612
神キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

613 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:07:00 ID:LvpwzqXA
>>597
サンスコ!

614 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:10:47 ID:VJzjP+hQ
>>612
神GJ!!!
ヤバイな、マジ好みだよ
ヨタスレで感激したの初めてだwww

コアなファンの人、ちょっと脱線してゴメンね

615 590 2005/04/05(火) 00:12:03 ID:kYCSGmOv
みんなスマン!
アンチには二度と反応しないと約束したオレだったが、
ID:2J989ltN の >>527
「これ言うと荒らし呼ばわりされるが。
何がマターリだっつの、荒らしが去ったら今度は信者スレに逆戻りじゃないの。」
をすっかり真に受けてどうやらまんまと釣られたようだ・・・

今後はより注意深く対応するが、分かりにくい荒らしはカンベンしてくれ~・・・orz

616 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:14:51 ID:4r1n6agQ
キモスwwwwwww

617 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:24:55 ID:WTKF3/El
>>594
ど真ん中ですね

618 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:30:21 ID:Bk+Z/PcW
何故か残り5周で寝ちゃったんで昨日の結果教えて。ヤルノとラルフを。

ヤルノはマレーシアの時はあんま嬉しそうじゃなかったのに、ちらっとテレビ映ってたけど今回はかなり嬉しそうだったね。トヨタの人と抱き合ったりしてたし

619 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:32:47 ID:BCt7KsT3
>>619
友人の死があったから喜べなかった

620 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:36:09 ID:KN1OwBfh
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part110
トヨタのファンらしいがBARスレでこんなこと書かないでもらえるか?
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112585857/253

621 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:41:05 ID:cCUt+KnB
>>619
まあ、つるーりは今回もローマ法王の死去があったんで、
100%の歓喜を味わった訳じゃないみたいだけど。

622 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:42:52 ID:K6bI4pBr
2005年04月05日(火) トヨタ、サンマリノから新パーツを大量に投入
今季好調なトヨタは、次戦サンマリノGPから新フロント・ウィング、新リア・ウィング、
サイドポッドやデュフューザーの改良版を大量に投入する予定だという。非常に好調
なトヨタだけに、この新パーツが予定通り機能すれば、今季中にも初優勝を遂げられ
るかもしれない。


既出?

623 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:43:32 ID:qeIfUK6Z
ルノー フェラーリ マクラーレン トヨタ
ウィリアムズ BAR レッドブル

今年はこんな感じじゃないかな、問題はトヨタがどこまで踏ん張れるか
最低でもウィリアムズ、BARとは互角にやれるはず
さらに言うとコンストでBARホンダには負けないな 今年の状況で25点差はかなりデカイ

624 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:49:31 ID:qeIfUK6Z
>>623
始めて知った 大量ってw
まあFW,サイドポッドくらいは想定内だけど、デュフューザーまで変えるのが凄い
毎戦空力パーツ投入しそうな勢いだな

625 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:52:51 ID:hoLXLS1+
頼もしいなw

626 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 00:54:41 ID:yLw6VLSW
ガスは前からどんどん新しいパーツを投入してくって言ってたから
別に驚きはしないな

627 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 01:00:52 ID:Agu9JmTH
>>627
つーかさ、ルノーの時と違って無制限にじゃんじゃん新パーツ作れるから、
ガスコは喜々としてやってるんじゃないか?

どっかのスレにトヨタのアップデートを指して「週間TOYOTA」って書いて
あってワロタ。

628 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 01:03:58 ID:cCUt+KnB
いつまでも、あると思うな金と親。
使えるうちに使ってしまえ~!!

629 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 01:07:37 ID:+XwCPTab
史上初ドイツコンストラクター優勝も目前
がんばれジ ャーマンパワートヨタ

630 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 01:21:31 ID:TPB3D+hT

週刊エフ最新号お持ちしました。F1der発売までドゾー

Vol.55
ttp://www.sankaido.jp/f/

631 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 01:22:31 ID:BCt7KsT3
>>621
トヨタのファンがトヨタのこと糞チームと言うわけがない。

632 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 01:40:05 ID:kJz8uioq
日・独・伊になっているのは偶然か?

633 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 01:48:38 ID:Kg6OtkrS
F1だけでみれば米・英なんてくそだな

634 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 01:58:57 ID:7GmN67fx
>>632
去年までは別の日独伊三国同盟がF1に君臨してたね。

BS:日
ミハエル:独
フェラーリ:伊

新日独伊三国同盟が仏連合に挑むシーズンだね。今年は。

635 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 01:59:36 ID:7GmN67fx
アンカーミスった
>>633

636 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 01:59:54 ID:/MJvga1J
>>634
トヨタは日本とか言わないでくれよ
メジャーリーグのマリナーズを日本のチームって言うくらい基地外だから

637 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 02:12:55 ID:3r0Qki20
しかし、マクラーレンのペースは不思議だよな。
中盤以降、ペースが異常に上がりやがる。しかも、2人ともでしょ?
こんなペース、予選から出されたら厳しいな。
アロンソも相変わらず別格だし、後はフェラーリか。
問題山積だな。これは。

でも、去年からは想像できないような心配してるよな、俺。


638 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 02:14:40 ID:kYCSGmOv
ところで、5日(今晩?)~8日はバルセロナでテストだね。
あそこは、LTあるからいろいろあーだこーだ言えて楽しみだ。

今シーズンも今までは比較的苦手にしてるトラックだが、
現在のパフォーマンスがどの程度通じるか、注目だ。
また、次戦投入予定の新パーツは実走テストにかけるのか? 隠すのか? その効果は?? 
そのヘンも注目。

639 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 02:26:15 ID:qeIfUK6Z
>>638
まったくだw
フェラーリとかマクラーレンとか考えられん
去年はジョーダンに尻を突っつかれ、ライバルはジャガー、ザウバーだったのに

640 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 02:29:13 ID:k0DsmF7y
俺の友人は今年からTMGに出向中だそうな。

641 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 02:44:19 ID:cdHUDGrU
    |\_/ ̄ ̄\_/|
     \_|  ▼ ▼|_/   さて、一日たってもギャラが振り込まれないのだが
      ⊂\  皿 /つ-、 
      ///   /_/:::::/ /         
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」        
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|     
  /______/ | |  
  | |-----------|

642 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 03:04:25 ID:yWzQcnP1
>>642
そんなに大した仕事してないだろw
顎が居なくなってレースの面白みは半減したし
顎と眉がバトルを続けてたら2人ともタイヤが・・・
という展開も有り得なくもなかったし。

643 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 03:10:07 ID:LrVFQ6Ee
>>639
次のイモラに向けては、バルセロナとポールリカールでのテストで
新しいエアロパッケージを試してみて、それを投入するかどうかを決めたいと思っています。
もちろんエンジンや足まわりなど、すべての部分でポテンシャルを
上げていかなければならないのですが、空力の部分はかなり重要になってきますので、
そこを重点的にチェックしたいと考えています。
ライバルに追いつき、そして追い越すためには相手の2倍やるのではなく、
3倍やらないといけないというような状況だと思います。
それをやれば、表彰台の真ん中に立てると信じて、これからも頑張っていきたいですね。

http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/03_bahrain/takahashi/race.html

644 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 07:09:51 ID:Yt0hRnJN
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

645 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 07:17:32 ID:EzC3gtmO
CrCRwvsL はX5糊だろ。池沼のにおいがプンプンしてる。

646 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 07:32:10 ID:vM/eTeLi
トヨタが強くても喜べないw

647 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 09:09:13 ID:O29H9i/t
リアタイヤ、意外に綺麗?
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/87900_0.jpg

648 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 09:54:15 ID:bThItqL7
トヨタ、前進あるのみ
勝つまで全力開発
バルセロナでは空力テスト
http://f1express.cnc.ne.jp/toyota/index.php?teiko_id=87903&cat_id=44&top_flg=0

649 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 10:10:57 ID:bgrEafsR
 ところで、先日トヨタの奥田がフジテレビvsライブドア問題で記者会見をしたが、実は記者
会見前は、「あの小僧ふざけやがって」と怒り心頭であったという。周りがなだめすかしてあ
の言葉になったようだが、奥田の本心は「この小僧が生意気だ」である。事実生意気だが
それはしょうがないだろう。それよりも堀江最近太ってないか?ジム行ってても痩せない
じゃないか。

650 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 10:29:32 ID:IgIhOriX
>>647
所詮金頼みの他人任せですから。

651 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 10:39:04 ID:xSc/c1jg
>>638


  マクラーレン・・・・予選次第で怖い存在になりそうな感じ。
  それよりフェラーリがちょっと大変そうだ。

>>640
>>まったくだw

確かにw

そういえば良い事ばかり続いているので
つい忘れがちになってしまうがルノーとか
優勝とか言うのが話題に出来る現状を見ると
今迄の幾年間の下位争いが何か嘘みたい・・・・・・・。

652 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 11:46:04 ID:Bk+Z/PcW
誰かバーレーンの結果教えてよ…_| ̄|〇
ヤルノが2位なのは分かったけど、せめてトップ3とラルフの順位教えて。

653 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 11:57:07 ID:vM/eTeLi
>>653
検索すればわかるんじゃ?1位がアロンソ、3位がミハエル、4位がラルフだったかな・・・違ったらすまん

654 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 12:00:01 ID:KN1OwBfh
>>654
ヒント:ミハエルはリタイア

655 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 12:03:30 ID:hSjuMSJO
>>652
ロンデニスも言っていたが、レース中のペースは良いけど
予選での速さが足りないそうだ。
今回も前の車に引っかかってるうちに差が開きすぎたために
エンジンを温存したそう。
これからの枕はルノー並みに要注意だと思う。
目立ってないのは予選が遅いからだな。

656 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 12:06:39 ID:KN1OwBfh
タイヤに熱が入りにくいのか?

657 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 12:14:35 ID:hSjuMSJO
>>657
素人の俺には分からないが、最もな理由だと思う。
しかも今回枕はストレート重視だったからダウンフォース不足で
アタック前にあたためるのは辛かったのかな?
原因はそれだけじゃない気もするが。

658 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 13:08:15 ID:z/JMVRHw
ttp://www.auto-g.jp/column/ura_trade/ura07/index.html
今読むとアレだなぁ。

659 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 13:15:26 ID:CbZUC5RE
>>659
このライター、いかに妄想と好みだけで文書いてるか、読んだ瞬間丸分かりだったけどね。
そういういい加減なこと書いてるから、今回見事に墓穴を掘った訳だけど。

今頃は、穴があったら入りたい気分なんじゃじゃないか?書いた人は。

660 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 13:17:13 ID:bgrEafsR
>>659
これはものすごい的外れだなぁ。
トヨタのエンジンはもともとF1でも1,2を争うほど評価高くて、それをだめだめな空力
がすべて台無しにしていた。今年みてみたってパワーはあるし、壊れる気配すらない。
ホンダは壊して改良されるならいいけど、いったい何年かかったら壊れなくなるの?
失敗に学ばず同じことを毎年繰り返しているのはホンダとそのエンジンだよ。

661 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 13:26:20 ID:CbZUC5RE
>>661
ホンダエンジンに関しても的はずれな文章だよね。
現場のスタッフに取材した記事でなく、BARとホンダが組んだ頃に自分が福井社長と
話してる内容を引用して、ホンダエンジンはこうだと決めつけてる辺りもいい加減。
現場で戦うホンダスタッフにも失礼だよな。

この人は自分が社長と話せる立場に有る優越感と、過去のホンダの栄光を知る
年寄り感覚でコラムを書いてるだけで、現場を見て分析はしていない。

662 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 13:34:05 ID:09/TxQRX
このスレでホンダの事なんて、どうだっていいだろ?
一々他チームをくさすなって。

あちらはあちらで、今以上に頑張ればレースが面白くなるから
期待してるが…

663 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 13:37:44 ID:CbZUC5RE
>>663
そうだね、失礼しました。
もう少し発言には気を付けてカキコするよ(´・ω・`)

664 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 13:46:46 ID:bZxm+fs1
このライター、壊すことと壊れることの違いがわからんのか?

665 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 13:47:29 ID:yWzQcnP1
>>659
(2005/03/07)ってことは・・・

「これを誤解している限り、トヨタに表彰台はない」
と書かれてから一度も表彰台を逃してないわけだ。

なにげに神コラムかも・・・

666 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 13:51:09 ID:bgrEafsR
うわっ、去年かと思ったら今年書いたコラムかよ・・・

667 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 13:56:08 ID:Nlv/jR8G
このコラム書いた香具師は
基地外ンダヲタに間違いないな!

668 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 14:00:58 ID:vgIAwRuP
<これを誤解している限り・・・・


つまり誤解が解けて、壊れたのではなくて壊していたことを理解した、と言ってみるテスto

669 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 14:04:50 ID:09/TxQRX
ここにも壊れちゃった人が一人…

 http://images.f1racing.net/large/42628.jpg

670 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 14:15:07 ID:bgrEafsR
>>670
奥に小さく写っているのが木下?

671 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 14:36:01 ID:qSt3zndB
>>659
たとえばこいつはWRCでのトヨタの歴史すらロクに知らんで書いてると思われ。

日本のF1専業ライターはどうしてここまで無知と妄想ばっかかな。
今宮なんかもF1以外のモータースポーツの知識は皆無に近いし。

672 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 14:44:01 ID:QnLdvU14
>>659
ああ読んだよこれ 的外れな事書いてるなと思った
その人文系じゃないかな、自分で設計とかした事ないんだろうな
ただの精神論みたいな記事だね

673 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 15:18:47 ID:DxILR/vf
>659
言いたいことは、なんとなく分かるんだけどさ。
ひとつだけ合点いかないのが、F1をエンジンだけで語っているところ。
エンジンさえ頑張れば、表彰台に行けるとも読めてしまいそう。

まぁ、何にしても、良いさらし者だな。
そのうち、さりげなく消えてたりして。

674 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 15:20:31 ID:08V6C0W8
酷い記事だねw

675 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 15:35:20 ID:Pf62GWfD
去年までは、全車1回目のピットインが終わったら、
なぜか順位が下がってるというようなことがよくあったけど、
今年はそれがないので安心してレースが見られる。
コンサバな作戦でも戦えるようになったんだね。

>>659
コラムなら名前書けよ。

676 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 16:53:21 ID:Zk9/XOZX
恥ずかしいコラムが晒されてるスレはここですか?


決勝でエンジンテストしてるチームに表彰台はない

677 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 16:57:49 ID:KN1OwBfh
>>677
去年コンスト2位、表彰台11回のチームがそうだと思うが。

678 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 17:09:52 ID:K6bI4pBr
まぁ>>659のコラム書いた人はものづくりしたことないだろうね

679 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 17:11:42 ID:3aflKH+c
    / ̄ ̄ ̄ ̄\,,      /        \
   /_____  ヽ    / ______   \         トヨタって・・・                     
   |        |  |   / /        \   ヽ
   |,,_   _,   |___/   |/ ,,_   _,     ヽ   |     トヨタって・・・
   | "゚'` } "゚`    6 l   | "゚'` } "゚`      |   |
.   ヽ  __''_,     ,-′   |   __''_,        |   l  トヨタって・・・
     ヽ. ー__ /ヽ     ヽ  ー        / /
     / |/\/ l ^ヽ    \          / /
     | |      |  |     l━━(t)━━━━

680 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 17:16:09 ID:grVv/BoK
>>678
マレーシアGPはテストにもならんかったと思うぞ。

681 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 17:23:22 ID:HjtcmZi6
>>670
ワロタw

この2戦、チームの幹部連中はじけすぎw

682 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 17:28:31 ID:vSGbzkVU
神ガスコインの記事(英語)
http://www.formula1.com/news/2820.html

683 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 17:33:22 ID:KN1OwBfh
>>681
BARの文句がいいたいだけか?

なんでこんな流れになってるんだ?
トヨタスレではBARのアンチの集まりみたいになってるし、
BARすれではトヨタアンチの集まりみたいになってる。
両方に期待している俺に言わせれば馬鹿らしいんだよ。

684 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 17:36:14 ID:Ow0ls2GM
トヲタ 氏ね

685 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 17:53:29 ID:njgiL/cE
戦わないトヨタはイラネ
ミハエルを見習えよ
リスクを負ってでも攻める姿勢をな
二位のチームがこれじゃ―今年はつまらんレースが増えそうだなw

686 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 17:54:54 ID:K6bI4pBr
>>683
ガス子は神。いつも怖い顔してるけどめちゃめちゃ人情深い香具師だったんだな

687 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 17:59:34 ID:MvklTw1x
>>678
今シーズンのこと言ってるのでは?

688 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 18:02:58 ID:MvklTw1x
>>686
ルーベンスの件はスルーですか?

689 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 18:19:45 ID:KN1OwBfh
>>688
ただの皮肉にマジレスしないでくれ。

690 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 19:19:55 ID:Bl7MKTBZ
君が代を最初に聞くのは、トヨタ、ツルリひょっとしたらラルフ優勝だな。琢磨はあり得ない。

・・・・・・えーっと、トヨタって日本のコンストラクター扱いでいいんだよね?

691 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 19:37:04 ID:Yt0hRnJN


   ス   パ   イ


  効  果  覿  面



692 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 19:39:00 ID:Yt0hRnJN


  金 が あ れ ば


  何 で も 出 来 る



693 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 19:43:55 ID:Yt0hRnJN


   金 が す べ て



694 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 19:46:04 ID:Yt0hRnJN


    金  な  ら


   持 っ て る ぞ



695 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 19:48:08 ID:BsScUN4N
>>691

インターネット川井塾より

トヨタが勝った時に流れる国歌は日本の君が代が流れるのかドイツ国歌が流れるのか
教えてください

トヨタのチーム・マネジャーであるアンジ・パスカリに訊いたところ、もし優勝したら流れる
国歌は君が代だそうです。

http://www.fujitv.co.jp/f1gp/answer/team/073.html

696 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 19:50:29 ID:hHbh6TVd
>>674
トヨタのことエンジンサプライヤーだと思ってるのかなw
誤解されるようなことを書いている限り、電波ライターに将来はない。

697 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 19:51:16 ID:KN1OwBfh
>>691
何が言いたいんだ?

698 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:06:20 ID:5xzF5Xxd
>>689 なんだルーベンスの件って?
もしかして開幕戦の話しか?全然条件が違いますよw
開幕戦のフェラーリは旧車である事と、予選で後方に沈んでしまった為に勝つ事を目標にしてないから
少なくともバーレーンでは、フィジケラの早々のブローによりアロンソにもエンジンに対する不安はあった筈
にも関わらずポジションキープに徹して後ろばかりみるトゥルーリ
エンジンの信頼性に自信があるならプッシュするべきであった事は明白。
それにより結果的にアロンソに逃げ切られたとしても、それがサンマリノに繋がるのだからね
3戦終わって解った事は、攻める事をしないトヨタが上位に居ることはF1をつまらなくするって事

699 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:10:11 ID:BsScUN4N
>>691

インターネット川井塾より


気の早い質問だと思いますが、トヨタが優勝した場合に、ポディウムで流れる
コンストラクターの国歌は君が代になるのでしょうか?それとも本拠地がドイツなので
ドイツ国歌になるのでしょうか? 日本人としては君が代を聴きたいので非常に気になって
ます。

ハイハイ、トヨタは世界ラリー選手権参加時代にチームの登録をドイツ→日本→ドイツと
変えた経緯がありますよね。ですから、これはトヨタ本社に問い合わせるのがスジかと
思います。しかし同じことを思った私が2000年のベルギーGP時に行われた発表会でTMGの
冨田会長に訊いたところ、「日本でチームを登録したい」とのことでしたので、トヨタが優勝
すれば君が代が流れるのではないでしょうか。

http://www.fujitv.co.jp/f1gp/answer/team/060.html

700 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:12:36 ID:pJvLmDiv
>>699
付いて行けたのに逆転を狙わなかったのならともかく、
そもそも付いて行けもしない相手を抜くためにプッシュするんですか。
タイヤに不安があって相手は随分タイヤにも余裕がありそうなのに。
今年からF1見始めた超初心者の方ですか?

701 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:12:42 ID:yxife5Bx
別に君が代が流れても嬉しくもないからいいよ

702 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:13:16 ID:Kvm0lVK5
上海で君が世がながれます。

703 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:13:23 ID:K3C5QiqV
>>699
ツルーリは攻めてたんですけどw
CS録画してたらよく見直せよw

704 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:16:32 ID:5xzF5Xxd
>>704 殆ど国際映像には写りませんでしたよw
だいたい、トゥルーリがコメントでプッシュしてないって言ってるのに訳解らん事は言うなよw
1コーナーでミハエルに前を行かれた時点からプッシュして無いってね

705 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:17:51 ID:K6bI4pBr
バーレーンのレース後に塩原アナがトヨタ優勝の場合に流れる曲は君が代
だと2chネラに訴えるように念を押してたぞ

706 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:19:22 ID:KN1OwBfh
ってことは塩原は2ch見てるんだな

707 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:22:12 ID:yLw6VLSW
ツルーリは一応途中までプッシュしたみたい
プッシュしてアロンソとの差が僅かづつ縮まっていったけど
アロンソがさらにペースを上げたのでそこで無理だとわかって
2位確保に徹したらしい

708 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:22:20 ID:K3C5QiqV
>>705
はぁ?一旦離されかけたところ3秒切るとことまでプッシュしてただろうw
プッシュしたけど無理だったことだろ?

709 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:23:28 ID:EzC3gtmO
>>705
今宮さんか川井ちゃんのどっちかが、チーム無線でツルーリにペースアップの
指示が出ていますねっていった周回に、0.2ペースアップしてアロンソとの差を
つめようとしてた。
でも、それに対してアロンソがさらに0.5以上はやいファステスト連発したので
あきらめたのが真相。

710 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:25:16 ID:V9x9VHSg
>>705
お前鶴のコメント100回大声だして呼んで市ね

711 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:25:42 ID:5xzF5Xxd
>>701 プッシュもしてないのに付いて行けるもなにもないだろw
少なくともミハエルがあれだけ接近した事を考えれば、序盤はもっと接近出来た事は明白
タイヤに不安がある?
それが理由ならずーとプッシュしないつもりですか?
信頼性に不安のあるミハエルはプッシュしましたよ

712 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:26:52 ID:pLy/Gg6+
もう相手にするのは止めようよ そいつ完全に荒らし目的でしょ
日曜から同じ事何回もしつこく書いてる
単なるひがみでしょ

713 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:27:40 ID:zKJAyi6V
まぁ、あれだ。

ルノーに対して絶対的にスピードの劣っている、決してタイヤに優しいとはいえないトヨタが、
 →トップ目指してプッシュする
  →タイヤ異常磨耗
   →戦線から勝手に脱落(オーストラリアの再現)
     →マク・ウィリとかウマー
だからな。

嫌いな奴にしてみれば、コース上に居ることすら、許せないんだろうな。
確かに、”現時点で”追いつけそうもないチームに対して、難癖つけるにはいい理由付けだとは思う。
とっとと失速して、中継画面から消えろ、ってところか。

714 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:28:33 ID:5xzF5Xxd
>>710が正解
つまりプッシュしなかったつーこと
エンジンで絶対的マージンがあるなら、プッシュし続けるべき
バーレーンに関しては、ルノーにエンジンでの不安があったのだからね

715 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:29:31 ID:V9x9VHSg
>>715
この子日本語読めない子?

716 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:29:48 ID:BsScUN4N
結果的にリタイアしたチームと、2位4位完走したチーム、どちらか賢いでしょう。

717 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:31:06 ID:5xzF5Xxd
>>714 なにが言いたいか解らんが、リスクを負う事をしないトヨタが上位にいるのはF1をつまらなくするって事

718 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:32:00 ID:5xzF5Xxd
>>716 数周をプッシュしたと言いたいの?

719 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:33:28 ID:BsScUN4N
F1っていうのはポイント争奪戦だ。
完走で上位ほどポイントがたくさんもらえる。

観客はバトルで沸くが
バトルをしたからといってポイントがもらえるわけではない。
バトルをするほど完走率が低くなる。

720 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:33:36 ID:5xzF5Xxd
>>717 結果論
レースである以上戦えよw

721 ポルタ 2005/04/05(火) 20:36:07 ID:LxDnKq+O
アロウズ復活シテクレ~

722 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:36:12 ID:BsScUN4N
バトルしろって言う人は、トゥルーリがペースを上げることによってタイヤが消耗し、
ペースダウンすることを望んでるのかも。


723 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:36:16 ID:KN1OwBfh
上位に来たものが勝ち。激しいバトルが見たいならF1じゃなくてもいいだろ。

724 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:36:47 ID:5xzF5Xxd
>>720 はいはいw
現時点ではチャレンジャーである筈のトヨタがそんな考えではねーw
益々つまらないレースが増えそうだな

725 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:39:17 ID:Yt0hRnJN


   ス   パ   イ



726 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:42:45 ID:5xzF5Xxd
>>723 タイヤ綺麗でしたよ
てか、レースだろw
守ってばかりいてどーすんの?
ルノーにエンジンの不安があるならリスク承知で攻めろよなw

727 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:43:38 ID:EzC3gtmO
あれ?「5xzF5Xxd」はX5糊だったのか?マジレスして鬱だ・・・・・orz
ツルーリはシューリタイヤ後、2~3周はプッシュしてたはず。

728 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:44:35 ID:EF1RVahd
みんな釣られすぎ。
かまってチャンのIDを逆から読もう!

729 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:44:53 ID:q/LrqKJk
おまえら釣られすぎ。

荒しのやり口くらい、いい加減見抜け。
ご丁寧にageてるじゃねぇか。

730 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:45:16 ID:BsScUN4N
>>725
君はやたらとバトルを重視するが、
バトルを重視するチームが存在するだろうか?

もしバトルを重視するチームがあったなら、後続との差が5秒あったら、ペースダウンして
追いつかせ、バトルに持ち込むだろう。そうやって決勝の走行中はずーっとバトルしてる
だろう。

こんなチームはアホだと思わない?

現実にはバトルよりもポイント稼ぎのチームしか無いんだよ。
できればバトルしたくないんだけど、ポイントを稼ぐために仕方なくバトルしてるんだよ。
バトルはリタイアの大きな要因だからできるだけ避けたい。

731 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:48:16 ID:BVOYVu61
これ見て落ちつけ

まみっちたん
ttp://up.nm78.com/data/up088195.jpg

732 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:49:50 ID:BsScUN4N
君の夢を叶えるためにはレギュレーションを変更すればよい。
レース中に1台抜いたら1ポイント。(完走しなくても抜いた時点で1ポイント追加)
でも今のレギュレーションは完走順位重視ですから、バトルに意味は無い。
バトルは完走の敵だからできるだけ避けたい。

733 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:50:23 ID:09/TxQRX
>>732
見えない…

734 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:52:59 ID:V9x9VHSg
アンチも叩く材料が無くて困ってるのさ
暖かく放置してやろうぜ

735 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:53:35 ID:Hj0sQptb
>>732
まみっち(*´Д`)ハァハァ

736 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:56:40 ID:R9kk4zSG
結論 2位以下の19台は、最後の一周まで
エンジンブロー、タイヤブリスター、スピンアウトする覚悟で攻めないとダメ
ポジションキープは絶対考えてはダメ

クルマの性能差があって前に追いつかないなんて事は絶対ありえない
追いつかないのは守ってるからである
攻めていれば必ず前に追いつくから気合入れて走れ 以上

737 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 20:59:51 ID:V9x9VHSg
じゃあツルーリ以下の奴は全員守ってたわけだ
差が詰まらないどころか開いてた品
じゃあレースもつまらないよな



わかったから氏ねよな

738 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:05:05 ID:BVOYVu61
まみっちたん2

ttp://gazoo.com/formula1/up_image/hanyou/danraku/00005000203_l.jpg

739 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:05:23 ID:tYYFBq3m
>>732
にゃ~ん

740 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:07:27 ID:cXsqX00r
かまってあげるおまえたちは優しいな

741 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:15:05 ID:09/TxQRX
>>732

どれだけ試しても、レンタル鯖屋の広告にしかアクセスできん・…
一体、何がいけないというんだろうか。

742 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:19:18 ID:BsScUN4N
>>742
http://up.nm78.com/data/up088195.jpg
をコピー&ペーストしてみたら

743 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:23:43 ID:VJzjP+hQ
昨日このスレでまみっちタン知って、あっさりトヨタのファンになりましたw
まみっちタン(*´Д`)ハァハァ

744 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:26:17 ID:KN1OwBfh
>>744
別に可愛くなくない?

745 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:28:49 ID:EzC3gtmO
>>745
テレビでみるとかなり(*´Д`)ハァハァ

746 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:30:51 ID:O+FdsVpr
>>740
なかなか可愛らしい娘じゃん

747 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:33:24 ID:O+FdsVpr
名前はなんというのだ!!!名前は!!!!!!

748 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:34:53 ID:VJzjP+hQ
>>744
フツーの基準からして、そんなに美人じゃないのはわかるよ。
でも個人的にはヒットww
今までのトヨタのイメージとのギャップもなんかイイ感じ。
(*´Д`)ハァハァ

749 749 2005/04/05(火) 21:36:02 ID:VJzjP+hQ
ゴメン>>745
(*´Д`)ハァハァ (*´Д`)ハァハァ

750 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 21:55:31 ID:kcSYNHNW
>>748
まみっちたん(*´Д`)ハァハァ

751 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 22:34:31 ID:IgIhOriX
クズがサカってんじゃねえよ

752 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 22:35:12 ID:KN1OwBfh
>>752
自己紹介しなくていいよ

753 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 22:44:32 ID:09/TxQRX
>>743
やっぱりダメだった… OTZ

754 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 22:50:21 ID:yKOdPfqM
>>754
ウイルスやスパイウェアにパソやられてないかチェックすることを薦める。

755 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 22:51:06 ID:lXrfeaXY
>>745
バーレーンのフリーでTVに少し写っていたが、
かなり可愛いかったぞ。
キャプ環境がないのでUPできないのが残念だが。

756 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 22:58:13 ID:09/TxQRX
>>755
一応NOD32は入れてるんだけどね…

スパイウェアは… 一度駆除しようとしてマシンクラッシュした事あるんで
いろいろ弄るのが怖いんだが、なんかいい駆除ソフトありませんかね?

757 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:05:53 ID:BVOYVu61
>>757

ココなら見られる?

ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050405230432.jpg

758 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:19:40 ID:cCUt+KnB
>>754
ノートン先生入れてたら、切ってみたら?
先生リファラ渡さないし。

759 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:24:39 ID:faCvvZyG
トヨタトラックのタイヤが外れて、通行人をアボーン。

760 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:27:14 ID:VM7ccRob
1昨年までの様式美
予選:( ゚Д゚)ウマー→決勝:(+д+)マズー

去年からの新・様式美
シーズン前半:( ゚Д゚)ウマー→シーズン後半:(+д+)マズー

761 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:31:20 ID:09/TxQRX
>>758
おお!! ㌧クス。
>>594見た限りではわからんかったが、日本人(?)なのね。
「マミッチ」とかいうからイタリア系とかおもてたわ。

なかなか、かあいいじゃね~か… ゜+.(*´ヮ`)゜+.゜

>>759
■先生はまろやかで良いんだが、脳㌧先生は些か重過ぎるんで使っておりませぬ。
が…
もしかするとルーターのファイアウォールあたりの設定が不味いんですかね?

762 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:34:28 ID:3r0Qki20
>737
ちょっと待ってくれ。
それでは、初戦のBARの行動が論外ということになってしまう。

俺は、あれはあれで有りだと思っているのだが。

763 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:37:12 ID:KN1OwBfh
>>737
つまりミナルディでも攻めれば優勝するんでつね

764 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:39:37 ID:wqx/YD5V
>>682
これ斉藤副社長?

トヨタ本社の経営陣には珍しいレース馬鹿だから、よりいっそう嬉しいんだろうな。

765 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:48:08 ID:09/TxQRX
>>765
http://images.f1racing.net/large/42629.jpg
高橋タソまですっかり壊れてまつね (w

去年までは、結果がアレだった事もあるけどあんましチームに
個々のメンバーの人間らしさが感じられなかったからナー
(その癖、ドライバー追い出したりとか御家騒動だけは酷かったが)

ようやくレースをする喜びも覚えだしたようだし、
こうやって中の人の顔が見えてくると、大分印象も変わってくるだろうね。

766 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:49:23 ID:HpoDJxf/
~予選~
アロンソ、シュー
トゥルーリ...ここに出来たらラルフ
    ↓
~第1スティント~
アロンソ、シュー、バトルでタイヤ消耗
重タンラルフ、なんとかトゥルーリを護衛して5位以下を引き離す。
    ↓
~第2スティント~
アロンソ&シュー、ラルフ以下渋滞に巻き込まれてペースダウンw
その後5週くらいは頑張るトゥル&ラルフ
    ↓
~ラスト10周~
アロンソ&シュー、序盤にタイヤ消耗しているのでペース上げれず。
とぅるとぅる、タイヤに少し余裕あり予定通りプッシュプッシュ!
    ↓
アロンソ、プレッシャーでアボン、リタイヤ。
シュー、気合いはいり過ぎてスピン、2位脱落。
とぅるとぅる優勝で君が代。

767 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:54:25 ID:KN1OwBfh

768 音速の名無しさん 2005/04/05(火) 23:56:52 ID:KN1OwBfh

769 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:13:16 ID:leMtzL3G
次戦でTOYOTAはどんなデザイン変更で登場するか今から楽しみ。

770 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:16:43 ID:czUhYFSi
ここんとこヨタにしちゃ上出来だが、また裏で汚いことやってんじゃないかと
内心ビクついてるヨタヲタもいるんじゃねえのかぁ~?

いや、一番ビビッてるのは木下あたりだったりしてなw

771 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:19:52 ID:leMtzL3G
>>771
話題にもならない
良くそんなこと考えて楽しめるもんだ・・・

772 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:24:07 ID:QDgR71t8
WRCみたいなザル検査とは違うだろF1は。

それにWRCはフジョーとかも規定違反やってるよ。

773 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:27:56 ID:AjFF+8L1
まあ、当時は液体酸素in消火器(ランチア)とか
やりたい放題だったしなー

774 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:32:06 ID:SrvDNa3D
>>771
ヨタヲタは今までの不正は脳内消去されてるからそんな事思っていない

775 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:33:23 ID:yh1ywLBA
>>774

なつかしいな、それ。インタークーラーの冷却に使ってたんだっけ?
消火器と言い張ってたんだよな。

776 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:34:11 ID:BQHIsPoL
姑息な手段は本田に任せました

777 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:36:20 ID:mP/knALt
この板に来て思うのだが日本のメーカーに何でこんなに安置が居るんだ?
在日が多いわけでもあるまいに
ホンダとトヨタは相容れない仲なのか?

778 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:38:37 ID:NTYNe7Vd
>>778
両方煽ってお互い抗争させて喜ぶ厨がいるんですわ。
VIPや車メ板から来る愉快犯もいるし。

779 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:39:18 ID:+ebD0Mr7
ここってトヨタとホンダ両方応援してるやつは排除されるのか?

780 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:39:40 ID:BQHIsPoL
特攻隊の国ですから

781 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:41:00 ID:NTYNe7Vd
基本的に住民側はOK
外野が色々ケチつけるだろうが…

782 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:43:53 ID:AjFF+8L1
>>776
ここ一番でエンジン内に直接噴射w
でも、消火器屋が間違ってブツをTTEに送りつけたと

783 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:48:03 ID:yh1ywLBA
>>783

おぉ、そんな代物だったのか!?しらなんだ。
しかし、何というーかカゲキ極まるな、激ワロス。

784 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:48:39 ID:YNbWQZpW
>>774
アウディの車ごと新品に取っ替え事件とか?(w

785 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:54:04 ID:M6NePIH2
今年不正まがいのことやったのはホンダだけな訳だがw

786 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 00:58:59 ID:O04st36G
>>786
詳しく

787 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:01:59 ID:NOHCgYVe
しかし友人が亡くなったり法王が亡くなったり
まだ表彰台の上ではしゃげてないな
回りもヨーロッパに入って強くなっていく中、表彰台にいつも乗れるほど甘くないと思うので
次に来た時誰も死なないように祈っておこう

788 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:03:53 ID:sXCZfPQF
FUJIテレビはトヨタを推しています
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html

789 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:14:36 ID:iiAPtw+x
え?トヨタってドイツでF1マシン作ってたの?
それじゃ日本では何を作ってたの?

790 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:15:28 ID:li8O0xx5
>>790
車作ってるけどなにか?

791 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:15:34 ID:AjFF+8L1
>>785
パリダカでのプジョーじゃなかったっけ?
証拠不十分でお咎めなしだったよね
こういう世界は不治の放送ばっかり見てたヤシには理解できないだろうなあ
ま、スポーツで素直に感動するのも悪くは無いけどねw

792 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:18:59 ID:sXCZfPQF
>>790
ドイツと日本で分業

793 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:20:04 ID:SrvDNa3D
>>792
WRCのアウディだよ
ほとんど完全犯罪だったのに目撃者が……

794 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:20:42 ID:KpkTM5hr
もうさ、スルーで逝こうよ。
キリないよ??
粘着だし、ヒマだし。


ところで、タイムテーブルでは、今日はフェラとトヨタがテスト予定だったけど、ルノーとフェラしかいないね。
一応6~8日のタイムテーブルでは、フェラ、BAR、ルノー、ウィリ、マク、ザウ、赤牛、トヨタが挙がっているが。。

バルセロナ 5日  
眉   1'15'146(88周目)  計124周
ふじこ 1'15'738(27周目)  計 46周
じぇね 1'15'871(93周目)  計108周

フェラに比べてルノーはラップ当たり1~2秒速い周回を重ねている。
ふじこの周回が少ないのは何故か?  気になる。
改装路面はイくなったのかねぇ??

795 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:20:44 ID:NOHCgYVe
フジは変わり身早いな~と思いつつ
今まで琢磨のいる(B・A・R)ホンダをプッシュしていてスポンサーでもあるトヨタがよく怒らないなーと思ってた。

796 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:20:58 ID:YNbWQZpW
>>792
昔のWRCの話だよ。(アウディ)
誰も見ていないと思って途中で隠してた車と取っ替えたんだけど、
偶然にもカメラマンのカメラに撮られててもちろん失格になったという。

797 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:22:53 ID:SrvDNa3D
>>797
ケコーン

798 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:23:10 ID:FlV2mRuo
あれもしかして監督、ジャン・トッドの頃? 本当にあのころはえげつない事が多かったなぁ。

799 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:26:46 ID:cofhD/rB
>>795
新しい空力パーツが間に合わなかったのかな
なにせウイング類だけじゃなくて、デュフューザーまで変えるみたいだから

テスト日数が限られてるから有効に使わないと

800 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:32:36 ID:DiRQv32+
バーレーンでレースは2位だけどトップスピードは16位だったんだって?
空力パーツ大量投入のポイントはそこだな。
毎回課題がハッキリしててイイな。
去年は作り直さなぁダメだってことで絶望的だったからな。

801 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:40:53 ID:KpkTM5hr
どうだろ?
ドラッグ減らしつつダウンフォースを上げてくってのは、めちゃめちゃ難しそうだけど。。
あと、ラルフが何回もブレーキミスしてるってことは、決して楽なブレーキングじゃないってことだよね?
今回はディフューザーも弄ってくるみたいだから、そのヘンにも期待。

802 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 01:51:00 ID:SrvDNa3D
最高速は遅くても立ち上がり加速が良さそうだった

803 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 02:32:39 ID:fX/UoGbl
車の特性がコーナー重視だから
最高速速くなるとブレーキきついしタイヤもブレーキで痛んでしまう
今年の車は前から言われてる程タイヤに厳しくない

804 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 02:48:46 ID:cofhD/rB
やっぱり遅かったのは空力がダメだったからなんだな
エンジン、ギアボックスは去年の改良型、サスペンションもリファイン程度と
関係者が言ってたのを見て、不安を憶えたもんだったが
蓋を開けたら表彰台だ、やっぱエンジンや他のメカニカルな部分には自信があったんだな。

805 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 03:29:58 ID:F2NPgNSf
金金金金金金金金買収金金金金金金金金
金金金金買収金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金裏金金金金金
金金金金捨駒金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金工作金金金金卑怯金金

806 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 03:47:24 ID:KpkTM5hr
>>804 えと、、、悪いが突っ込んでいいか?
コーナー重視ってのは、車体特性じゃなくてセッティングな?
最高速の差って言っても10Km/sぐらいのもんで、それはブレーキトラブルの要因になる程ではないと思うゾ?
新車発表の時点では、間違いなく従来通りタイヤに厳しかったよ。
開幕、マレーシアと続くアップデートで見違えるようになった。 信じられないほどね。


>>805 う~~ん、どうなんだろね?
開幕直前のきのっぴーのインタビューでは、ダウンフォースレヴェルはトップチームに追いついてると思ってたみたい。
ただそれを速さに変換するノウハウとなるとまだまだ不足してるし、自信がないと言っていた。
正直、自分達でもこんなに素直にスピードやタイヤ性能の向上に繋がるとは思ってなかったんじゃないかな?
意外にイケルじゃん? ってカンジだと思う。
でも、も一個上に行くには大きな壁があると感じてるんじゃないかな?

欧州ラウンドに入ると、縁石や高速サーキットがでてくるね。
どうなるかな??

807 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 03:48:49 ID:KpkTM5hr
10km/h だ。。。orz

808 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 05:52:15 ID:yMa9c4zi
>>766
はじけすぎw

809 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 05:54:32 ID:uVffhb/l
カススレのくせして一丁前にマシン特性とか語るようになったかww
円相場とトヨタ株価について語ってりゃいいものを。

810 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 08:15:25 ID:YNbWQZpW
↑カス

811 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 08:51:06 ID:mUUGMI4o
>>811
スルーしる

812 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 09:47:50 ID:JZGnEI6X
エンジン、ブレーキ、ギアはいい感じだがサスは改善の必要あり。

813 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 10:07:11 ID:SrvDNa3D
パワーがあるあるいってるワリには最高速が遅い不思議
耐久性重視で回転押さえてるとか?

814 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 10:52:52 ID:czUhYFSi
ズバリ ハッタリでしょう

815 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 10:53:26 ID:UH0boLXH
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=82148

>もしF1がルール改革を行なっていなければ、
>トヨタは未だに中盤に埋もれていただろう。

これまでの地道な開発が実って速くなったわけじゃなくて
トヨタにマッチしたルールに変わったということらしいよ。

タイヤ交換禁止、2レース1エンジンで
信頼性重視、空力重視になった訳で
ルノー、トヨタに有利

816 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 10:57:29 ID:YejlUmQf
まぁフェラ叩きルールがマッチしたのは否めないな

ガス子のおかげで空力は文句無い分
メカニカルグリップも煮詰める方向が見えてきたのかも?




817 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 11:05:34 ID:OCHWnLQX
>>814 最高速とはエンジンだけでは無い
ドラッグが大きければ最高速は伸びない

818 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 11:24:01 ID:SrvDNa3D
>>818
昔のホンダターボが巨大なリアウイング付いててもパワーでスピード稼いでたイメージがあるから
パワーがあれば多少のドラッグはね返してスピードは出るんじゃないかと思ったりするのだが
最近の空力重視パッケージングではそんな事もないのかな?

819 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 11:36:14 ID:OCHWnLQX
>>819 基準がめちゃくちゃ
昔のホンダは、それだけパワーでマージンがあったって事だろ

820 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 12:57:09 ID:NO6baOiA
もうホンダの話しなんて何も参考になりません。

821 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 12:57:42 ID:8TCqNdm5
>>819
今は本田第2期みたいにエンジン本位じゃないから・・・
818の言うとおり、トヨタはメカニカルグリップが足らないからダウンフォース強めの空力を採用している結果、その分
ドラッグの影響もあるから最高速度は伸びないし燃費にも影響が出る。
今のトヨタのままだと高速コースはツライかなと言う感じはする

822 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 13:39:15 ID:wRXyX7mg
そういうセッティングなんですよ。当然高速コースなら羽を寝かせる

823 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 13:55:31 ID:NTYNe7Vd
次回のニューパーツでサイドポッド下部の絞込みが!

って意見あるけど、元々高さが低めなんで絞る余地無いんじゃないかと…
それこそラジエーターやら補器類からの設計変更が必要になる予感が。

もし実現するならBスペック投入時?
そもそも、パージボード使わない車にどれだけ効果あるか判らんけど。

824 ヒント 2005/04/06(水) 14:32:55 ID:yvTRb6LD
ショックアブソーバー: ザックス(Sachs)/トヨタ製
http://www.toyota-f1.com/public/jp/technologies/tf105.html

ZF Sachs AG (D)
http://www.sachs.de/

ZF Sachs & Trading in Japan
http://www.sachs.co.jp/

ZF Sachs 使用チームの成績 バーレーン
2. J. Trulli, Toyota, + 13,409 Sek., ZF Sachs
4. R. Schumacher, Toyota, + 53,272 Sek., ZF Sachs
7. F. Massa, Sauber-Petronas, - 1 Rd., ZF Sachs
http://www.sachs-race-engineering.de/direkt.php?link=owx_3_136696_1_6_0_00000000000000.html

ZF Sachs 使用チームの成績 マレーシア
2. J. Trulli, Toyota, + 24,327 Sek., ZF Sachs
5. R. Schumacher, Toyota, 51,854 Sek., ZF Sachs
7. M. Schumacher, Ferrari, + 1.19,988 Min., ZF Sachs
http://www.sachs-race-engineering.de/direkt.php?link=owx_3_133709_1_6_0_00000000000000.html

ZF Sachs 使用チームの成績 オーストラリア
2. R. Barrichello, Ferrari, + 5,553 Sek., ZF Sachs
http://www.sachs-race-engineering.de/direkt.php?link=owx_3_132889_1_6_0_00000000000000.html

ちなみに去年のTF104のショックアブソーバーもザックス。

825 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 14:47:24 ID:NTYNe7Vd
レース屋の部品は大抵どこのチームでも使っているもんだが。

んで、そのザックスとやらを使ってる車は、フェラとザウバーとトヨタの三チームだけな訳?
それだけ意味深に書いたんだから、まさか何チームも使ってる訳じゃないんだよね?

826 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 14:55:47 ID:yvTRb6LD
>>826
ザックスとやらを使ってる車
Scuderia Ferrari
Sauber Petronas
Minardi
Toyota
BAR Honda
http://www.s-r-e.de/owx_3_32282_1_21_0_00000000000000.html

827 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 15:03:27 ID:y3y4gjnH
>>826
ザックスのダンパー使ってるのはフェラーリ、ザウバー、トヨタ、ミナルディですよ
ただフェラーリに供給してるのは他のダンパとは違う特注らしいですが
BARはクラッチだけ
トヨタのクラッチもZFザックス製です

828 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 15:12:33 ID:SrvDNa3D
>>823
そしたらコーナー辛いんじゃ?

そんなにザックストやらが良いならカルディナにショーワなんか付けないでこっちにすればよかったのに

829 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 15:13:55 ID:y3y4gjnH
>>824
サイドポンツーンが低くて下を絞り込んでるウィリアムズはやっぱり冷却がきついみたいですね。
もしかしたらブローしたのも冷却の問題かもしれない

下を絞り込みだけを入れるのは可能かもしれないけど、ポンツーンの高さを変えるのは
物凄い設計変更が必要です。だから難しいんじゃないかな。
でもトヨタの事だから冷却に余裕のある涼しいレース専用に絞り込んだカウル用意するかも。
週刊トヨタだからw

830 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 15:15:21 ID:JP8oKB1K
いつから作業をするのかわからんがシーズン中盤から後半にかけてタイヤの消耗が改善されたらヴァスロン様様だな。

831 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 15:20:58 ID:vFJXD417
>>831
元々車体解析や足回りの専門家らしいので、R&D部門に入るみたいだけど。
だとするとすぐには結果が出ないかも知れんね。

只、去年まではミシュランのエンジニアをしていたので、彼のアドバイスですぐに
現場で改善できる所は有るかも。

832 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 15:34:50 ID:T1NaTUog
>>829
市販車とレース車を混同し過ぎ。
そんな事言ったら
FitはKYBのサスじゃ無くてショウワにすれば良かった、
エアコンはデンソーにしなければ良かった。
VWやシトロエンのATはアイシンAWにしなければよかった、
CBR1000/600RRのブレーキをトキコにしなければよかった、
BMWのバイクのサスペンションはショウワじゃ無くて
別のにすれば良かったとか

の世界になってしまう。


833 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 15:38:24 ID:SrvDNa3D
>>833
ネタにマジレスすんなよ

834 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 15:43:11 ID:vbICIkF9
しかしザックスとやらの銘柄は一般には馴染みないよな

835 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 15:50:22 ID:T1NaTUog
http://www.sachs.co.jp/

一応日本にもあるみたいだけど
知名度と言う程では無いのだろうし・・・・・

836 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 16:01:19 ID:T1NaTUog
まぁ別に市販車向けのパーツが無い訳でもないか・・・・・
トヨタのヴィッツ用にもザックスパフォーマンスセットが有るし・・・
どちらかと言うとベンツとかBMWとかの
欧州車の純正で付いている所だよな・・・ザックスって。

837 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 16:18:31 ID:8YtOuvGQ
どのメーカーでも
カスタムからプロコンペ、アマコンペ、スポーティ、コンフォートまで
グレードがあるんだから
カスタムの精度が良いかどうかとスポーティ、コンフォートグレード程度の
性能が良いかどうかなんて何の関係も無いだろ。

どこのメーカーでも純正ビルシュだって全てクソだろうが。

838 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 16:19:52 ID:yMa9c4zi
トヨタがマネッティ・マレリと契約するとき、BARには供給しないことを条件にした
ってのは本当かね?

839 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 16:40:39 ID:SrvDNa3D
>>838
レガシィ乗ってみた?

840 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 16:54:57 ID:vFJXD417
>>839
別にそう言っても不思議じゃないが、元々ホンダはマレッリのシステム使ってない。
あそこは自社内製でやるから。


ターボ時代にポルシェがマーレイのピストン使っていて、後からホンダがくれと
打診したら、中々渋って一年近く応じてくれなかった。
マーレイ自身がホンダを信用してなかったのも有るが、当然ポルシェが同じF1で
戦うホンダに出さないでくれと言ってたから。

逆に石川島播磨のターボでは、ホンダが使っていた材質は他のチームにIHIは
出してない。
こちらは同じ日本人なので、頼まれた訳ではないが当然石川島播磨が配慮した。
もちろんホンダだけに民間に出せない材質を使っていたという理由も有るが。

ヨーロッパは対等の取引なら、きちんと互いの要求は言っておかないと、平気で
知らんぷりされるから言わないとマズイ。


と、まあどこも当たり前のようにやってる事だよ。
ただしマレッリが言うこと聞くかは別。
トヨタがと言うより、マルモリーニが情報漏れることを嫌ったと思われる。

841 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 17:07:25 ID:T1NaTUog
純正が糞とは思わないが物にもよるかとは思う。
RC30とかRC45とか以前所有していた
R1100Rのサスとかも
(まぁボクサーエンジンのゴムパッキン精度は最悪だが)
良いサス使ってるし<バイクで御免

トヨタ車じゃ無いけど俺レガシィ好きだ・・・・・。
確かボディ今のサーブと共用してたかサーブ好きだけど
一番気になるのはオペルアストラディーゼルハイブリット何だよね・・・・

話が脱線してスマソ。

842 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 17:28:29 ID:OCHWnLQX
バーレーンGP、レース後のインタビュー

記者 貴方は何時まで二位にあまんじるつもりですか?

戦わないトヨタに対する批判の1コマでした

843 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 17:37:24 ID:ioOZIodM
今のルノー相手じゃ戦えないだろ。

844 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 17:37:50 ID:Uj0kp96C
たった二回でいつまでと言われても・・・
優勝経験の無いチームどうなる?(w

845 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 17:41:52 ID:OCHWnLQX
エンジンに不安のあるルノーに楽をさせたトヨタ
批判されるわなw

846 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 17:44:03 ID:Uj0kp96C
そうか・・・春休みか

847 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 17:45:48 ID:OCHWnLQX
批判した記者も春休みだと言うのかなw

848 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 17:59:40 ID:KpkTM5hr
みなさん、アンチは言うこと無くなってきてるので、輪をかけて何でも言い出しますよ?
付き合っていては、キリがないですよ?
どちらがヒマで、粘着質か、考えてみてください。


ここは一つ、2chのお約束とやらの   ス   ル   ー   で逝きませんか??

849 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:01:38 ID:yMa9c4zi
>>849
まずあんたから頼む

850 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:02:28 ID:OCHWnLQX
何故アンチ?
都合が悪いとアンチ扱いでスルーしたいの?

851 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:14:01 ID:SrvDNa3D
顎兄さんみたくルノーにくっついてプレッシャーかけるようなレースして
2位になって見ろって事だろ

852 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:18:28 ID:NOHCgYVe
戦わないトヨタに対する批判ではなくて期待を交えたジョークだよ
でも3戦終わった所で他のチームが追いついてくるかこないか
トヨタも逃げるか追いつかれるかわからないな。
色々と憶測は書けるがお楽しみだ、3週間長いなぁ。

853 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:25:16 ID:qVYAgeu5
顎はタイヤが持たなくてレース後半はズルズル立ったと思うね
アロンソに勝てる奴なんて居ないよ

854 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:27:20 ID:47cH1WUJ
>>852
予選2のタイムだよ 合算じゃなくてね 意味わかるよね??
1. 5 ALONSO Renault M 1'32"054 211.845 Km/h
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'32"120 + 0'00"066
3. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'32"319 + 0'00"265
4. 10 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'32"648 + 0'00"594
5. 16 TRULLI Toyota M 1'32"667 + 0'00"613
6. 7 WEBBER Williams BMW M 1'32"670 + 0'00"616
7. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'32"723 + 0'00"669
8. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'32"827 + 0'00"773
9. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'32"930 + 0'00"876
10. 6 FISICHELLA Renault M 1'33"320 + 0'01"266

わからないと困るから書いとくか
トゥルーリは3位からスタートしたけど ホントは5番目の速さしかなかった。少なくとも第一スティントはね
でもミハエルは軽くて速かった だから追いついていけた
小学生でもわかるよな

855 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:28:20 ID:OCHWnLQX
>>853 どんなジョークなのか解らんよ
2戦続けて守りに徹した批判にしか思えないよ

856 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:32:21 ID:SrvDNa3D
顎兄さんは常にアロンソにプレッシャーかける事によって、ミスを誘ったり出来るの
そうするためには空タンだろうがなんだろうが直後に付けてつつき回すのが吉
最悪アロンソ共々クラッシュしてくれるかもしれない
トヨタにとっても良いことじぇねえの?

鶴さんはセーフティマージン計算されながら走ってるアロンソとどう喧嘩する気なの?

857 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:33:53 ID:OCHWnLQX
>>854 まさかミハエル批判するの?違うよね?
ミハエルのプレッシャーでアロンソがミスした可能性もあるよ
勝負なんだからリスクはあって当たり前だしね
エンジンに不安のあるルノーに対してトゥルーリがハードプッシュを繰り返す→結果、タイヤを消耗し表彰台を逃す
こんな展開になったとして、君達はトゥルーリを批判するの?
それを批判するならアンチだろ

858 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:36:47 ID:OCHWnLQX
>>858 例え10秒後方でも、後ろがプッシュしてたらアロンソもプッシュしますよ
エンジンに不安があるのだから十分プレッシャーになる

859 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:39:29 ID:47cH1WUJ
しかしほんとにF1見てて、今年のレギュレーションわかってるのかな??
空タン予選1と、積んだ予選2のタイムの合計でグリッド決めてレースだから、
去年までみたいに速さ順に並んでるわけじゃない。
一発が得意なトヨタ、ウィリアムズは予選で前に出てレースで耐える戦い
一発がないマクラーレンはレースで追い上げるしかない

両方速いルノーは予選1位でレースは後ろ見て余裕ぶっこいてればいいw

860 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:40:35 ID:SrvDNa3D
>>859
それをセーフティマージン計算されてるって言うの
で、アロンソがプッシュしたら鶴さんは2位キープに徹したわけだ
ま攻めようが守ろうが2位は2位だけどな

861 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:41:20 ID:NOHCgYVe
>>856
えーとね
去年まで表彰台に上がるなんて考えられなかったのに
2戦連続で2位ですね、次は優勝ですか?
って感じの俺の憶測。ホメ殺し?みたいな。
日本語訳にもよるし、現場の雰囲気とかも知らないから憶測な。ごめん。

実際優勝ってのはルノーも速いしフェラーリも速くなるだろうし
マクラーレンも決勝で速いし高いハードルだとは思うけど
次色々変えて来て、こけなかったら期待してもいいかもね。
それに棚ボタでも狙える位置に今いる分けだし。

862 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:43:47 ID:8YtOuvGQ
鶴にプレッシャーかけられずに、むざむざ逃げ切られた3位以下は
トヨタ以下のヘタレということですね?

863 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:44:38 ID:OCHWnLQX
>>861 因みに記者の質問の前のトゥルーリの発言は、スタート後の1コーナーでミハエルに前を行かれたから、あまりプッシュしなかった。
この発言の後に「何時まで二位にあまんじるつもりですか?」に繋がるのよ
スタート後の1コーナー過ぎから守ってどうすんの?
そりゃーセーフティーリードになるわな

864 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:46:14 ID:OCHWnLQX
>>863 三位以下はバトルしてますから
トゥルーリに楽な展開であったのよ
にも関わらず守り一辺倒。
だから批判されたんだろうよ

865 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:47:11 ID:Y+iRHTM7
おいおいみんな釣られ過ぎ。
ヤツの手合いでここ三日、このスレ釣り堀状態になってるぞ。

一見議論になるように見せかけてるが、彼は聞く耳無しだ。
同じ餌で三日も釣ってるんだから、そろそろ俺等も食い飽きないか?

866 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:49:50 ID:OCHWnLQX
>>862 「何時まで二位にあまんじるつもりですか?」
どこをどう解釈してそうなるの?

867 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:52:31 ID:47cH1WUJ
まあレースを知らない奴らに何言っても無駄か・・
実質1、2位のアロンソ、ミハエルに5位のトゥルーリが追いつけないのを見てプッシュしてないだもんな

868 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:54:19 ID:gdA1SxNF
だからお前ら...
ageてきてる荒らしに、マジレスすんなと何回言えば分かるんだ???

このスレがアンチに乗っ取られてたの、ようやく分かったわ。
お前らも、耐性なさすぎ。いいカモだわ。

869 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:55:22 ID:OCHWnLQX
>>866 つまり、記者も釣りだと?
君達は何か勘違いしてない?トヨタに対す批判はすべて認めないのがヲタの仕事だと思ってるの?
エンジンに不安のあるルノーに対してトゥルーリがハードプッシュを繰り返す→結果タイヤを消耗し表彰台を逃す
こんな展開なら君達はトゥルーリを批判するか否かを教えてくれ

870 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:56:01 ID:SrvDNa3D
>>868
何故ツルリが5位?
3番手スタートでしょ

871 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:58:16 ID:47cH1WUJ
>>869
まあテストのタイムとか写真が出るまでネタないしw

OCHWnLQXとSrvDNa3Dはどんな環境でレース見てるのかな?
CSと公式ライブタイミング見て、ちゃんとレースを把握してるのに、そんなこと言ってるの?

872 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 18:59:13 ID:47cH1WUJ

873 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:02:50 ID:pZU8ZeHE
攻めに出るか守りに入るかってのは議論に値する話題だと俺は思うよ
ただ、自分の言ってる事が正解 反対意見は不正解 みたいな論調は
どうなのかなぁ?とも思う 煽り荒らしとも誤解され易いだろうしな
走ってる側には走ってる側の思惑や事情・計算もあるだろうし、少なくとも
俺はトヨタにリスクばかり大きい作戦は取って欲しくないなぁ
そりゃエキサイティングなシーンが見れればokな人には不満大きいとは思うけど

874 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:02:56 ID:NOHCgYVe
>>871
予選一回目のことだとおもわれ
空タンクでの状態、実際レースじゃ色々あるけど
ルノーに追いつけなかったのは事実だし

875 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:04:43 ID:NOHCgYVe
ごめんよく見たら2回目だった

876 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:05:07 ID:cLGwx0M+
透明あぼーんしてるから、レスがスカスカだw

今日からバルセロナ・テストにトヨタも合流だな。
もう新しいパーツを持ち込んでテストするのかな?
少しでもストレートが速くなると良いんだけど。

877 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:05:08 ID:47cH1WUJ
>>870
俺は間違いなく批判する
なぜならとりあえずの一勝より、チャンピオンを狙って欲しいから
去年までとの下位争いと違い、上位での厳しい戦いをして経験を積んで欲しい

後のこと考えず取りあえず優勝したいなら、無茶にプッシュすれば良い
でもそんな事はチャンピオン狙ってるチームだったら絶対やらない
とにかくリタイアしても一回勝てればいいやなんて思ってるチームはやればいい

878 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:09:50 ID:czUhYFSi
ヨタヲタはキチガイカルトだから、トヨタ絶対的マンセー以外許しません

879 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:15:42 ID:plKhbZiv
またプッシュ厨に釣られてるのかよ。だめだこりゃ。

880 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:18:12 ID:SrvDNa3D
>>872
タイミング見てたよ
アロンソとミハエルは1秒以内ちょっと離れてツルリさらに大きく遅れてそれ以下って感じ
ツルリは終始単独走行だったし

予選のタイムを競ってるワケじゃ無いんだから2回目のタイムなんか意味無いだろ

881 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:19:43 ID:7pveUVrk
車の速さがルノーと同等だったら2位狙いは非難されて然るべきだろうなぁ
実際眉には追いつけないだろ
それより不思議なのはルノーはエンジンに不安があるって連呼してるんだけど
何を根拠に言ってるのか謎すぎる
某ホンダな状態なら不安があるだろうがな

882 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:22:23 ID:SrvDNa3D
>>882
フィジコが壊れたからだろ

883 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:27:06 ID:47cH1WUJ
まあとにかくまだ序盤なんだから無理にプッシュする必要も意味も無い

ただ2年前のルノーみたいにシーズン終盤で、5位BARには絶対追いつかれない差が
あった時があった、その時ルノーは新しいエンジンとか持ってきて、レースでもガンガン攻めまくった。
こういう場合にもトヨタが守りのレースしてたら非難するけどね。

884 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:29:08 ID:47cH1WUJ
>>881
「2回目のタイムなんか意味無いだろ 」

( ゚д゚)ポカーン こんな奴と話してたのか○| ̄|_

885 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:29:11 ID:cLGwx0M+
>>882
開幕前のモーパラでは、ルノーのエンジン不安につては別に問題に
なってなかったよ。
良く止まってたのは、今年から新しいマレッリのエンジン・マネジメント
システムに切り替えた為、電気系で止まっていそうだよ。
エンジンそのものを不安視する声はその辺の誤解からでは?

それよりウィリアムズが、未だに冷却に苦しんでる方が深刻じゃない?
バーレーン後半にウェバーがペースダウンしたのは、タイヤじゃなくて
エンジンを守る為に落としたんだってね。

トヨタは今のところ冷却に関してはOKみたいだね。

886 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:33:17 ID:plKhbZiv
毎度プッシュ厨に釣られて不毛なやりとりしてるやつも荒しなんだろな

887 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:35:56 ID:SrvDNa3D
>>885
予選通りの順位で1コーナー抜けていってそのままだったんだから
予選2回目5位になんの意味があるのか説明してくれって
ラルフもデラロサも全く脅威にはなってない

888 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:37:46 ID:+ebD0Mr7
>>887
同意

889 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:39:25 ID:47cH1WUJ

890 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:44:40 ID:cLGwx0M+
>>890
サンクス!
これ見る限り・・・新しい空力パッケージはまだ入れてないみたいだね。

891 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:50:14 ID:47cH1WUJ
>>891
一目でわかるような変更は無いみたいですね
しかしウィリアムズは凄いな 

892 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 19:50:42 ID:yMa9c4zi
>>890
リアウィングの切れ込み?みたいなのって前からあったっけ?

893 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 20:28:11 ID:1N+E/nk2
    ∧_∧
   ( ・∀・)    ガッ
 と⌒     て)   人
   (  ______三フ<  > ∩         ∧_∧
    )  )     ∨_/ /≡≡≡≡≡≡( `Д´)←>>ID:SrvDNa3D
    レ'          /

894 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 20:37:56 ID:cLGwx0M+
>>893
翼端板の後ろの切り欠き?
それとも三本のスリットの事?
どちらも前から有るよ。

895 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 20:48:06 ID:OCHWnLQX
>>887 釣りでもなんでもない
実際に批判されてるのだからね

896 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 20:52:54 ID:47cH1WUJ
バルセロナ午前中の感想
やっぱりルノーが全然速いなあ 格が違う感じ
対抗は今のところマクラーレンのみ

トヨタはタイム周回数ともイマイチ 頑張れ

897 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 20:59:40 ID:47cH1WUJ
>>896
もうわかったよ、
三日連続で同じ事を書いたからここの住人は君の意見は十分見たと思うよ。
そんなにトヨタのことを思ってるなら、直接メールしてみてはどうかな?
煽りじゃなくて本気で言ってるよ

898 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 21:06:45 ID:cLGwx0M+
>>897
レースペースはまだまだだね、頑張れトヨタ。

しかし去年から空タンだとタイムが出るのに、燃料積んだら途端にバランス
悪くなってペースが上がらないよね。
縁石越えもそうだけど、ブルナーがずっと作ってるせいか、基本的素性は
4年間改善せずってのはそろそろマズイんじゃないだろうか?

ルノーのようにもう一人メイン張れるチーフデザイナー入れて、2つのチームで
交互にマシン開発出来る体制にしたいね。 
とうぜん上にガスコインに立って統括して貰って。

899 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 21:08:35 ID:1N+E/nk2
900

900 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 21:14:03 ID:47cH1WUJ
>>899
やっぱりマークスミスが欲しかった、惜しい事したなあ
チーフデザイナーが気に入らないというなら、レッドブルみたいに副TDとか作ればよかったのに

もしかしてヴァスロンとスミスで、ヴァスロンを選んだのかな

901 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 21:17:56 ID:9HBSMRnB
OCHWnLQX は真性基地外X5なのでアボーン推奨

902 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 21:41:59 ID:QigxBJgM
縁石なんてもうとっくに克服してるのでは?
そういう特殊な場面はともかくとしてもっと基本的なタイヤの使い方で
まだトップ3チームに対して遅れがあるのだと思う。

903 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 21:54:42 ID:d73vTz/5
バセロン採用の理由はタイヤの負担を減らすため

トヨタ、元ミシュランのエンジニア獲得か
--------------------------------------------------------------------------------
まだ正式発表はないが、ミシュランのF1プロジェクト・リーダーだったパスカル・バセロンが
トヨタに移籍する事になったようだ。彼は第4戦サンマリノGPからトヨタのピットに姿を現わす
のではないかと見られている。彼は昨年暮にミシュランのアメリカ支店への異動を命じられ
たが、F1残留の希望が強く、トヨタF1チームからのオファーを受け入れた模様。最近行なわ
れたミシュランのピエール・デュパスキエ/ディレクターへのインタビューの中でも、彼は
それを認める発言を行なっている。

バセロンは1985年にルノーF1チームにサスペンション担当エンジニアとして採用され、
1988年に同チームがF1を去るのと同時にミシュランのレースタイヤ部門に移籍。
ミシュランがF1へ復帰するのに合わせ、2000年にF1部門のプロジェクトリーダーに就任。
その後、その当時ルノーに居たマイク・ガスコイン(現トヨタのテクニカルディレクター)とも
一緒に仕事をしており、その時の結びつきでトヨタに移る事になったと見られている。トヨタの
F1カーは従来よりタイヤに負担が掛かると指摘されており、その対策の為にバセロンを
採用したと考えられている。
http://www1.odn.ne.jp/~cci36320/i/fmimi826.html

904 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:06:16 ID:d73vTz/5
問題をすばやく修正、チーム力上がったトヨタ
 ルノーと並んで光っていたのは、トヨタTF105だった。トゥルーリが2戦連続で予選2番手と
なり、速さがあることを見せた。RVX-05エンジンも高い性能と十分な耐久性を見せた。
さらに、開幕戦ではリヤタイヤの消耗で後退したが、その対策を第2戦には投入する
すばやい動きもレースチームとして評価できる。これは空力を中心とした対策だったが、
トヨタには元ミシュランのテクニカルディレクターで、サスペンションのスペシャリストでもある
パスカル・ヴァセロンも加入した。これは、サスペンションが弱いという日本のクルマ技術
全体の悪しき伝統も払拭してくれるかもしれない。トヨタは伸び盛りナンバーワンとして
今後も注目だ。
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0396.html

905 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:12:54 ID:d73vTz/5
ツルリが得意なのは単独走行。
追われる立場になるなどプレッシャーがかかると様式美が発動する。
第2戦、第3戦は単独走行だったから様式美が発動しなかった。

906 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:14:13 ID:jSsel/75
なるほど。

907 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:17:41 ID:d73vTz/5
だから、ツルリが1位を追わず、3位との間隔を開けて単独走行するのは、彼の弱点が出ない
最良の方法なのだ。

908 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:17:59 ID:n2Vs1NMk
メカニカルグリップ上がったら、ダウンフォース減らしてトップスピード向上・・・
ヴァセロン加入もうウハウハですわ

909 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:20:57 ID:QigxBJgM
>パスカル・ヴァセロンも加入した。これは、サスペンションが弱いという日本のクルマ技術
>全体の悪しき伝統も払拭してくれるかもしれない。

なんか話がずれてるような

910 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:21:20 ID:SrvDNa3D
ラルフもそうだよね去年の鈴鹿とか見てると
接近戦だとよくぶつかってるし

911 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:22:24 ID:cLGwx0M+
>>906
それは有るだろうね、トヨタの車自体直線が遅いため、後ろから突っつかれたら
前回マクに追い回されたの琢磨のように守り切れるかどうかは難しい所。

そう考えたら、開幕から混戦の中に居るラルフは頑張っていると思う。
去年までの彼を知っていると、まるで別人のようだ(失礼)

二人のドライバーが違うシチュエーションで走り切っているのも、今後のデータ解析の
良い助けになるんじゃないかと思う。

何にしてもヤルノとラルフ、二人のドライバーの活躍は素晴らしい。
トヨタも二人を大事にしてあげて欲しい。

912 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:27:55 ID:SrvDNa3D
あーラルフとフィジコぶつかんねーかな

913 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:33:14 ID:czUhYFSi

トヨタを讃えないヤツは非国民ニダ!!

914 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:48:05 ID:hL07J2Eh
久しぶりに覘いたら、雰囲気が変わっててイイなぁ

915 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:51:54 ID:leMtzL3G
新空力パーツ投入で次戦用のボディは大きく様変わりするか
小変更でも大きな効力を発揮するのか期待大だなぁ。

916 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 22:55:28 ID:rZ/3BHT6
スパイ行為チームの応援なんて物好きな連中だ。

917 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 23:02:29 ID:9it4Kjnn
アロンソが今年のチャンピオンにならずに
ヤルノがなって欲しいなんて思う。かなり難しいけど。
97年にデビュー以来、速い速い言われつつも去年ようやく
1勝という苦労人だし。今年1回は表彰台にいってほしい。

918 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 23:05:59 ID:xx6hoHTQ
こんなに活躍しなくていいよ。
奥田がほくそ笑む姿を想像するとムカつく


ツルーリは好きなのに…

919 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 23:10:02 ID:rZ/3BHT6
鶴さんは客寄せパンダ。

920 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 23:11:08 ID:E7X54twG
しっかし、ガスコインは神だな
チーフエンジニアの力でここまで変われるかよ

去年の鈴鹿のピットウォークでサイン貰った(・∀・)
家宝だな

921 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 23:13:11 ID:9it4Kjnn
たしかにヤルノは好感もてるが、バーレンのオープニングでの
マレーシアの表彰台にいるヤルノに向けてTOYOTAの「ブラボー」はむかついた。

セナは好きくないが、セナに似てる(とかいう)ヤルノが日本のメーカーで
勝つのならHONDAよりは応援するけど、フジはどっちかというと
HONDA>>>>>>>>TOYOTAだし。
マシンがよくなったからか、それともトゥルーリやラルフなどよい
ドライバーを持ってきたからか・・・。そういえばパニスも唯一の一勝が
ヤルノ同様、モナコだったりする。

922 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 23:30:10 ID:QigxBJgM
つまり要約すると何なのだ

923 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 23:33:18 ID:QA+A8FNO
>918
現時点では、かなり厳しいよね。
ルノー追わなければならないのに、マクラーレンやフェラーリの追撃にも備えなければならない。
マシンもそうだが、チーム自体が浮き足立ってしまう可能性もあるし。

波に乗ったまま1年押し切れれば、あるいは...

924 音速の名無しさん 2005/04/06(水) 23:54:48 ID:d73vTz/5
2004年のトヨタ不振の原因は空力性能の目標の低さだったらしい。
ガスコインがやってきて他チームの空力性能の目標レベルが高いことが判明したんだって。
低い目標だったら簡単に達成できてはい終わりだけど、
明確で適切な高い目標があったら、それに向けてすごくがんばらなくてはならない。
良いドライバーが2人もきたから、彼らにふさわしいマシンに仕上げなければならない。
そして良い結果が残せたから、努力すれば報われることがわかった。
いろいろな要素がチームにやる気を起こさせている。

925 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 00:22:33 ID:XLMede8w
>>919
今年活躍しなかったらやばいと思う。
政権がレース嫌いの豊田家に戻る前に「結果を出している」という事実を作らないと
全てご破算になりかねないから。

…それにしても、豊田家は基本的にエンジニアの家系で、豊田家の男子はだいたい東大か名大の工学部を出てるんだよね。
なんでそれでレース嫌いなんだろう……

926 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 00:32:03 ID:bv4lNPb9
>>921
神のサイン( ・ ∀ ・ )いい!

927 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 00:35:21 ID:MYWZHVJP
>>922を要約してみると

たしかにヤルノは好感もてるが、とにかくトヨタが嫌い
セナは好きくないが、とにかくトヨタが嫌い
セナに似てる(とかいう)ヤルノが勝つのなら、とにかくトヨタが嫌い
HONDAよりは、とにかくトヨタが嫌い
フジはどっちかというと、とにかくトヨタが嫌いなはず
マシンがよくなったかもしれないが、とにかくトヨタが嫌い
トゥルーリやラルフなどよいドライバーを持ってきたから、とにかくトヨタが嫌い
パニスも唯一の一勝がヤルノ同様、モナコだったりする
それはともかく、とにかくトヨタが嫌い

特に身もない文という事が判明したw

928 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 00:48:40 ID:MYWZHVJP
>>926
ホンダ首脳陣もF1が嫌いでレースが嫌い。

レース狂いの宗一郎が死んでせいせいしてた。
(首脳陣にとって)負の遺産の息子も逮捕されて、全くありがたい限りらしい。

929 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 01:08:39 ID:eLKMutzo
新興チームのトヨタF1チーム(ケルン)が失敗したり良くなったりチャレンジ
している様を楽しく見させてもらってるよ。
社長がうんこ漏らそうがドイツ国歌になろうがンダヲタが言う精神論なんか
どうでもいいんだよ。

930 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 01:30:08 ID:V67lVYg7
成金丸投げ広告競争

931 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 01:46:48 ID:Zm18kjO7
まみっちタンのスレマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

932 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 03:52:17 ID:2HqE9gxQ
>>932
立ててよ マジで

933 名無し募集中。。。 2005/04/07(木) 04:07:34 ID:Q2/iCikV

934 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 04:35:22 ID:G7zJtsUp
ロングランがまだまだだね
バルセロナではポイント取れればいいほう

935 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 07:25:05 ID:nOUacMLw


   恥 知 ら ず ス レ ッ ド!!!



936 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 07:35:42 ID:uBMHBMfO
>>925
それじゃおととしより成績下がった理由にならないじゃん。
たしか去年は表彰台に上がるのが目標だったよね?

937 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 08:10:04 ID:NSnBzSBG
トゥルーリは是非とも頑張って欲しい

















トヨタなんかどうでもいいが。

938 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 12:27:31 ID:Q7XyNz76
>>938
トヨタがどうでもいいと言う事は、 まみっちタンもどうでもいいのか?








オレは嫌だ!!

939 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 12:34:05 ID:JVsLnUjz
>926
工学部の出でエンジニアを気取りたいなら東大や名大はダメでしょ。


940 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 19:37:18 ID:xqs4s+CS
>>926
豊田章一郎はエンジニアがレースやりたがる気持ちはわかるし、
自分も本心ではやりたかった、というのをよく言ってるよ。

レース嫌いというより、エンジニアリングのリソースをレースに割くより、
会社の利益や社会貢献の為に割こうという思想の違いでしょう。
豊田章一郎や豊田英二の世代は会社が実質的に倒産した状態を経験してるから。

941 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 22:34:33 ID:3s0gOCL2
グランプリの余韻が去るととたんにクソスレ化するなここは。
F1板自体、常駐してる奴がカスなんだろう。
おそらく。

942 音速の名無しさん 2005/04/07(木) 23:37:53 ID:pHSbM0KE
テストってまた104B?

943 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 00:01:19 ID:M06txwj5
>>942
常駐カス野郎 乙!

944 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 00:16:24 ID:Hp4QKI62
omaedaro

945 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 00:41:08 ID:cnSB+sT+
>>938
本当にトゥルーリが好きなら、トゥルーリが選択した所属チームとマシンも好きになるはず。
「トゥルーリが好きだがトヨタは嫌い」というのは嘘。
本心はトゥルーリのこと嫌いなはず。

946 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 00:47:58 ID:EXr5rj6U
>>946
いかにもクソヲタ的な思想だなw
さすがチームがクソならヲタもクソなだけはある。

947 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 01:07:22 ID:kmvKRe68
>>947
おまえってアレだろ、
マシンの話が全然出来ないくせにモタスポ板に常駐してるオヤジだろ?www

948 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 04:36:54 ID:EJ5ajQ3g
>>948
ワロスwww
さすがヨタヲタ!
すげーーーー

949 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 04:50:06 ID:Kta8Fpkb
ガスコイン、タイトルも射程圏内
「我々はバーレーンGPではトータルでルノーよりも多くのポイントを獲得している。
ルノーは1台をエンジン・トラブルにより失ってしまったおかげでね。そうしたことを考慮に入れると、
我々は十分にコンストラクターズ・チャンピオンシップをねらえるのではと思っているよ。」

( ゚д゚)ポカーン いくらなんでも言いすぎ」

950 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 05:16:32 ID:TSTePREA
この際、言えるときに言っとけ

951 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 06:55:35 ID:OqJCuDLl
織物の工場かなんかのテレビ番組観てたら、トヨタ自動織機製の機械が動いていた。

952 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 08:12:19 ID:aX5wzeE1
さすがスゴイ耐久性、と言いたいわけだね
フォークリフトもトヨタ製のは壊れないらしい

953 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 08:44:27 ID:E5lpxTn9
>>950
そうなんだよトヨタはタイトル候補ナンバー1なんだよ。
開幕戦こそ0ポイントだったものの、第2戦・第3戦ともにルノーよりトヨタのほうが
獲得ポイントが多い。

開幕戦    第2戦     第3戦      計
ルノー16  ルノー10    ルノー10   ルノー36
トヨタ0    トヨタ12     トヨタ13   トヨタ25

この調子だとルノーは毎レース十ポイントで推移していきそう。
トヨタは毎レース十数ポイントで推移していきそう。
だから、少しずつ差が詰まってゆき、やがて逆転するだろう。

開幕戦のノーポイントが痛かったな。

954 音速の名無しさん 2005/04/08(金) 09:09:13 ID:E5lpxTn9
バーレーンではルノー、トヨタだけに、新ス