自動車関連TV番組総合

1 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 18:49:22 ID:
専用スレがない自動車関連TV番組のスレ

2 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 18:50:05 ID:
関連スレ
【CGTV】カーグラフィックTV part8【BS朝日】
https://2ch.live/cache/view/car/1557832306
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3 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 06:50:34 ID:
時代はガシャキンGTやね
https://youtu.be/5Lz_GvIblsE

4 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 13:33:26 ID:
ベレット

5 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 16:07:35 ID:
スカイラインGT-X改

6 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 18:38:33 ID:
「千原ジュニアの名車再生!プロジェクト」

千原ジュニア居なくてもよくない?

7 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 18:44:54 ID:
居ない方がマシなレベルだが車など2の次という構成、方針の番組なのは明らかなのでしゃあない

8 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 19:02:03 ID:
>>6
文字見ただけで見る気なくす

9 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 19:05:04 ID:
>>1
マイナーなとこだと、MONDO TVで
旧車レストアファクトリーってのやってるね

https://www.nicovideo.jp/watch/so33572415

10 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 19:46:56 ID:
>>6
MCは必ず必要
その人選には不満はあっても

11 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 21:47:35 ID:
頭文字Dか湾岸ミッドナイトを読み込んだ知識ぐらい持っててほしい。
「この作業やって何年ですか?」や「後継者居るんですか?」とかしか言ってない。

12 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 21:52:26 ID:
嫌なら見なければいいのですよ

13 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 22:44:41 ID:
もう見ない。
ずっとエドの名車者再生の再放送だけで良いよ。

14 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 22:56:41 ID:
日本車カスタムは見る

15 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 23:08:13 ID:
あれはそこそこ淡々と車に手を入れていくのみなのがいいね

16 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 23:57:43 ID:
そういえばMONDO TVはカリスマチューニングを定期的に再放送してるな

17 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 00:11:18 ID:

18 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 03:28:08 ID:
日本車カスタム、410ブルや620ダットラ、かっこいい。
個人的には、510ブルと720ダットラも好きだけど・・・

GT-Xも日本では、GT-Rの影に隠れてしまうけど、
L型は、ポテンシャル高いエンジンなのにシンプルなので、
チョイスはいいですね。

19 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 11:29:40 ID:
ダットサン240なのに、フェアレディZのラベル付ける仕様

20 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 11:44:59 ID:
セルシオにレクサスのエンブレム付けてる人もいるし

21 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 16:20:02 ID:
日本車カスタム
昨日と今日のタイトルがEPGだとおなじスカイラインGT-Xなんだよなあ
ディスカバリー公式の番組表だと
ブルーライトSP
GT-R仕様
ってサブタイトル付いてるのに。

後でダブって録ったと思って消しそう

22 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 16:22:32 ID:
>>19
日本ではダットサンの名前に憧れがあって
アメリカではその逆で日本名に憧れがある
みたいな話を番組内でもしてたね

23 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 16:52:14 ID:
>>21
私も放送見るまで、いきなり再放送?
と、思ってしまった。
ハコスカの角ばってるフロント周りは、やっぱりかっこいい

>>22
言ってたね~
昔B310サニーに乗っていたけど、DATSUNNYとステッカー・チューンしてた(笑)

で、なぜか、車検証には、ダットサンと入ってた。

24 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 17:31:28 ID:
昨日のGT-X
いい感じの出来だったけどあの電車のつり革は外してよかったんじゃないか?
アメリカ人的にはあれが日本的でクールとかなのか?

25 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 18:47:52 ID:
ルームミラーもな
というか、あいつら技量が低くてちょっと萎える

26 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 20:00:58 ID:
エドやアントと比べると、溶接など凄く下手に見える。

27 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 20:03:34 ID:
千原も酷いものだよ

28 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/14(水) 21:04:10 ID:
やる気が全然無いよね

29 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/15(木) 12:29:48 ID:
そおねぇ~

30 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/15(木) 14:14:21 ID:
PAOが来るか(笑)

31 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/15(木) 16:46:08 ID:
名車再生プロジェクト

あのアルファロメオ既にボディの修復は終了、エンジンもOH済み
部品の組付けからって一番面白いところすっ飛ばしてるじゃん

32 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/15(木) 18:55:17 ID:
>>31
今までに2年かかってるというのだから
エドやアントがいかに凄いことやってるかわかるだろう

33 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/15(木) 18:59:11 ID:
日本車カスタムもあと2話か
シーズン2はあるのだろうか?

34 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/15(木) 23:24:04 ID:
ウッヒャッヒャッ

35 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 16:26:52 ID:
アルファロメオのレストアが2年

GTRのレストアが2か月弱

36 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 16:39:38 ID:
アルファスパイダーは、アントもエドもやったことなかったっけ?

まあ、GTRは、かなり程度良かったから、2ヶ月というのは納得できるけど、
日本は、どんなことでも時間がかかったことが「偉い」と思われてるからね~

37 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 17:21:43 ID:
幌の取り付けに2日もかける

38 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 18:41:34 ID:
見覚えがあるなと思ったら
あのRX7のホットウィール持ってたわ

39 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 19:24:13 ID:
GT-Xのエンジン載せ変えに手間取り過ぎ。

40 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 20:11:08 ID:
まあL28じゃなくてRB25なわけだし

41 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 20:33:39 ID:
エンジン違えば、スワップは時間かかるよ。

アメ車が楽なのは、販売時にオプション扱いでエンジン変更できたものもあるし、
エンジンルーム自体もでかいからでしょうね。

あれがTC24-B1Z系だったり、柿本のツインカムヘッドに変更したL型だったら、
腰下同じで、ほとんどポン付けできただろうけどね。

42 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 21:34:38 ID:
他の車番組に比べて技量低くて、うまくいかない場面多過ぎて、ずっとNG集見てる雰囲気が有る。

43 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 22:01:26 ID:
エンジンもオリジナルの当時仕様で改造してほしいもんだ

44 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 22:38:27 ID:
オーナーの要望もあるし

45 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 22:41:09 ID:
オーナーのセンスが悪いね
日本車が出てくると、韓国系とかベトナム系とか、かなりの割合でアジア人だし

46 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 22:46:53 ID:

47 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 22:56:22 ID:
>>45
だってレストアじゃなくてJDMだもん

48 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 23:10:44 ID:
JDMがなんの略か知ってるか?
お前の言ってるのはJDMカスタム

49 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 23:29:00 ID:
トヨタのサイトでは今となってはJDMもJDMカスタムも同義になってる、と記載してるな

50 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 00:14:18 ID:
JDMはJDM
JDMそれ自体がカスタムを意味するわけではなく、JDM好きのやつがカスタムを好むから言ってるだけのこと
JDMの意味が変わったわけじゃねーから

51 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 00:16:04 ID:
でもまあ自動車メーカーが同じ意味と言ってるからね

52 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 00:24:19 ID:
車会社が言うと絶対だと思っちゃうわけね
まぁ、そういう人間なら何を言っても無理だな

53 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 00:28:39 ID:
そらキミが言うよりはねえ・・・

54 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 00:40:28 ID:
まぁ、トヨタの言うことは絶対、なんて言う人カスタムが語るのは滑稽だと思うよw

55 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 00:43:37 ID:
まぁキミが言うよりはねえ・・・

56 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 10:39:34 ID:
>>45
以前にアメリカで日本車のスポコンが流行ったとき
専門誌を何冊か見たが、出ているオーナーが全員カラードで
白人はひとりもいなかった
そういや初期のワイルドスピードも、主役以外はみなカラードだったような

57 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 11:02:59 ID:
waspは米国産こそ最高と信じている
カラードは、それに反抗する意味で日本車を好む

ワイスピの主人公はwaspからの落ちこぼれの象徴として日本車に乗っていた

58 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 12:20:04 ID:
日本車カスタムは日産車ばかりだったな

59 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 12:42:28 ID:
千原のオープニング映像、所さんの世田谷ベース初期オープニングに曲も演出もよく似てるな
意図せず偶然似てしまった、などとは思えないレベル
車好きでもないスタッフが仕事で制作するから他から色々手法をパクるしかないんだろうな

60 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 12:57:49 ID:
世田谷ベースのスタッフがいるのかもしれないぞ

61 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 13:16:46 ID:
エンディングクレジットには共通の名前は見当たらんなあ

62 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 13:31:11 ID:
あのGT-Rはトーヨータイヤだったよね
アメリカじゃトーヨータイヤって人気あるんだよな

63 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 13:41:57 ID:
Car Fixでもトーヨータイヤ推しのかいなかったかな
日本メーカーならBS,DL,ヨコハマよりもトーヨーってこと?

64 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 17:46:06 ID:
ニットーブランドでオフロード向けタイヤではかなり人気があるって記事は何回か見たな
走り屋向けもにも人気あるみたい

日本だと地味な印象だけど

65 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 20:18:59 ID:
千原の次にやる中古車ハンターってのは更に酷そうだな

66 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/18(日) 03:24:09 ID:
フジテレビoneかモンドTVで放映してれば
ここまで文句言われなかったろうに

67 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/18(日) 12:33:15 ID:
ジュニアの名車再生、CM編集カットしてディスク化までしてる俺って・・・

68 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/18(日) 13:12:17 ID:
アントの名車再生と同じく1度見れば十分だな
何度も見たくなるクオリティではない

69 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/18(日) 14:35:45 ID:
千原の番組微妙だな

70 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/18(日) 14:40:15 ID:
どうやって買ったんすか!?
どんな商売してるんすか!?

こいつの興味はクルマよりカネ。
こんなんで面白くなる訳がない。

71 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/18(日) 15:38:49 ID:
千原が映ったり喋りだしたら早送り、それでなんとかギリキリ見られるという感じ

72 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/18(日) 15:44:36 ID:
4輪は手間がかかって日本でまともに番組にするには予算がきついんだろう
無理せず2輪のレストア番組でもやればいいのに
納屋に眠っていた原付のレストアとかなら金もそんなにかからないだろう

73 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/18(日) 17:07:08 ID:
深大寺自動車阿部ちゃんの32レストア動画みたいなトークできて整備チューニングの腕も一流レベルといった人材を紹介するには
撮影時間も手間もかかるんやろな
その辺手を抜いて表層だけ取材するからペラい番組になると

74 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/19(月) 10:10:11 ID:
>>62
安いからだよ

75 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/19(月) 12:12:53 ID:
>>10
社長の話を聞いて「へー」って言ってるだけだからMCになってない
ナレーションだけで十分

76 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/19(月) 13:57:40 ID:

77 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/19(月) 17:06:27 ID:
千原の番組のハコスカはGT-R仕様なんかにしないで極力ノーマル状態にレストアした方が良かったのでは?

78 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/19(月) 17:59:49 ID:
なんたら仕様がダサいのは確かだがハコスカ低グレードも有難がるほどのものでもないしな

79 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/19(月) 18:59:46 ID:
番組見てないけど、
これって、ナンバー付きで、一般道の走行するのかな?
2000GTからGT-R仕様にするなら、オーバーフェンダーもつくだろうから、
○改車検取ってるよね。
取ってない状態でナンバーつけて走ったら、違法改造、整備不良で警察のお世話になるよね。

80 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/19(月) 19:13:16 ID:
4ドアはバーフェン付けてR仕様にしても15ミリ広がるだけだから申請とか要らんのでは

81 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/19(月) 19:17:08 ID:
そうなん?
サイズの問題でなく、形状変更になるから、車検が通る言い訳を付けて
○改通さないといけないと思ってた。

まあ、同じ型式にオプションとして設定されていたら、問題ないとは思うけど。

82 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/19(月) 20:00:43 ID:
何れにせよ単なる改造屋ではなく車検整備工場でもあるから違法状態のまま引き渡すなんてこたあないやろね

83 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/19(月) 22:54:57 ID:
まともな知識はないがイチャモン付けたくてしかたないねらーの鏡

84 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/20(火) 16:12:47 ID:
>>83
www

85 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/20(火) 17:47:35 ID:
千原ジュニアのやつ
内装業の兄弟もカム研磨の職人もお爺ちゃんだったな
後継者はいないのかな?

86 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/20(火) 19:47:24 ID:
旧車に乗るのはノスタルジーのみ
装備も性能も乗り心地も今の車の方がかなり上
そんな旧車に数百万円も掛けられる人は限られてる
だから発注も少ない 後継者を育てる余裕なんてない

87 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/20(火) 20:00:42 ID:
アメリカみたいに、子供の頃から親の乗る車をいじるの手伝ったり、
高校生になったらバイト代で車買ったり、親に買ってもらったりするような
車文化が、今の日本にはないからね。

40代後半以上の年齢なら、免許取れる年令になったら、借金してでも免許取って
また親名義でローン組んで車買うぐらいしてただろうけど、

今の若い子たちは、旧車に限らず「車イラネ~」だからね・・・・

ディーラーの整備も整備というより部品交換だしね。

88 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/20(火) 20:03:25 ID:
現行車両なのにディーラーではトラブル解決できず
外注でうちに回ってきた、などとブログに書いてるチューニングショップもあったな

89 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/21(水) 17:17:54 ID:
千原ジュニアの番組も終了

90 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/21(水) 21:00:36 ID:
>>85
若いショップはDQNしかいないからな。

91 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/21(水) 22:11:14 ID:
ハコスカの価格が国産高級車と同じくらいの金額ってクラウンじゃないよね
レクサスLSと同じくらいかな?

92 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/21(水) 22:28:38 ID:
ハコスカ2ドアGTR仕様、エンジンL28でレクサス新車並みの価格かな
ハコスカ2ドアGTRは今2500万と言ってたな

93 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/21(水) 23:32:13 ID:
31レパードが700万円とか流石に意味が分からない

94 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/22(木) 05:37:03 ID:
今レクサスとか外車買うならどのみち普通車より維持費や点検代高いんだから、
ハコスカ買えば値落ちすることもないし、逆に高くなるかも

95 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/22(木) 09:28:08 ID:
日本にはまだ希少旧車を投資対象とする人はかなり少ないと思う
米とは市場規模がちがいすぎる

96 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/22(木) 12:35:11 ID:
ハコスカ欲しがってる連中は、そろそろ免許返す歳になるから、その時には値段下がるだろw
今の若い奴らはハコスカなんか見向きしないだろうしw

97 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/22(木) 13:36:30 ID:
さあどうかな
ハコスカなどの旧車の値段はアメリカが吊り上げたんだぞ

98 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/22(木) 13:55:38 ID:
すげえ、くっきー死ぬほどつまんない…

99 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/22(木) 13:58:43 ID:
くっきーの番組
1秒たりとも見る価値無し

100 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/22(木) 19:18:38 ID:
くされバラエティの文法のまま車扱おうとしてるというかね
ボンクラスイーツ脳すら釣れないやろね

101 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/22(木) 21:16:55 ID:
クラシックカーコレクションで燃料に気泡が発生してエンジンかからくなって
ベーパーロック現象と言ってたが、それってパーコレーションじゃねえの、と思ったが
この場合もベーパーロック現象で間違いではないのね

102 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/22(木) 21:48:38 ID:
クラコレといえばカリーニのF40はメカ増やしてレストアを
かなりの数こなしてるみたいだな。
あの爺さんメカは引退したのかな?味があって好きだったわ。

103 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/22(木) 21:57:15 ID:
新シリーズでも登場してるから別作業してるのだろうね

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