【無着色】車用ハロゲンバルブ統合スレH64【高効率】

1 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/01/12(金) 20:10:23 ID:
車用ハロゲンバルブについて語り合うスレです

前スレ
【無着色】車用ハロゲンバルブ統合スレH63【高効率】
https://2ch.live/cache/view/car/1475125400

関連スレ
【前照灯】イエローライト総合 27灯目【フォグ】
https://2ch.live/cache/view/car/1513681856

ヘッドライト早期点灯のススメ★19
https://2ch.live/cache/view/car/1510811073

ヘッドライトの黄ばみPart34【磨き&コート】
https://2ch.live/cache/view/car/1509136133

HID関連スレ
純正HID~社外HID☆DIY質問、語り合いスレ29
https://2ch.live/cache/view/car/1513507664
【中国】激安海外製HID 33灯目【Cnlight?】
https://2ch.live/cache/view/car/1502499427
【LED】後付HID Part48【国産専用】
https://2ch.live/cache/view/car/1512132258

LED関連スレ
【自作】 LED 取り付けスレ 2 【改造】
https://2ch.live/cache/view/car/1493370433
【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】30
https://2ch.live/cache/view/car/1512506795 VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

2 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/01/13(土) 00:11:21 ID:
>>1
スレ建て乙

3 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 14:06:30 ID:

4 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 20:17:36 ID:

5 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/01/29(月) 07:05:53 ID:
スタンレー(RAYBRIG)
品番整理した?
http://stanley-raybrig.com/search/product/category.php?category=ハイパーハロゲン

6 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/01/29(月) 14:16:44 ID:
たぶん既出だろうけどレークリとクリア100の違いがわからない
http://stanley-raybrig.com/assets/img/rc_raybrigimg_bulb/ハイパーハロゲン/レーシング/RR79/RR79_image02.jpg
http://stanley-raybrig.com/assets/img/rc_raybrigimg_bulb/ハイパーハロゲン/サーキット他/RB49/RB49_image02.jpg

7 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/01/29(月) 15:17:08 ID:
>>6
サークリやレークリは日本製、
廉価版は韓国製。

8 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/01/29(月) 16:19:47 ID:
3日に1回くらい吹雪の中の通勤があるんだが
とりあえずレークリか
サークリつけておけば大丈夫?
フォグはディープイエロー入れてる

9 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/01/29(月) 23:11:30 ID:
>>8
無問題

御安全に…

10 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/02(金) 20:58:36 ID:
>>8
同じ組み合わせだった

11 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/08(木) 08:00:41 ID:
○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
 
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
 
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
 
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
 
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
 
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
 
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。

12 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/18(日) 17:09:38 ID:
初歩的な質問で悪いが、H4の先端が少し欠けて塗装が無いんだが使わない方がいいかな?

13 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/21(水) 00:31:53 ID:
85/80wのサークリでもハーネス不要樹脂製ランプに装着可という事は、わざわざ60/55wのレークリを選ぶ理由はない?

14 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/21(水) 02:26:43 ID:
>>13
好きにしたらええ・・・。
でも、バッテリーは新品にしてからトラーイ!!!

15 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/21(水) 09:43:16 ID:
>>14
消費電力の問題かサンクス!

16 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/21(水) 14:42:46 ID:
>>13
サークリが耐久性が悪い
レークリのほうが倍はもつ

17 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/22(木) 20:15:00 ID:
>>1

H4は神

18 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/22(木) 21:54:41 ID:
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

86YSY

19 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/23(金) 00:14:39 ID:
>>16
ほう
これまた悩ましい

20 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/06(火) 08:44:22 ID:
. 
.■二年半前の逮捕にも反省せず■ 連続女子高生買春事件 の犯人は、あなたの近くに潜んでいます! 
. 
.            【 未成年者淫行容疑で南区の男を逮捕、JKビジネス店の同僚少女が買春仲介か… 】
 
.  __[警] ('A`)     https://imgur.com/a/V8Vtc
.   (  )Vノ )   
   (  ). .|.|.|     女子高生の少女らに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして
^^^^^^^^^^^^^^^^^  名古屋市南区の ●造部品製造会社社長 S□○△容疑者(38)が逮捕された。
             警察は男がJKビジネス店の少女から女子高生らを紹介されたとみて取り調べている。
 
警察の調べによると、逮捕された名古屋市南区の ●造部品製造会社社長 S□○△ (38)は 
今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高生に現金を渡す約束で、みだらな行為をしたほか
6月にも別の16歳の女子高生に、ホテルで同様の行為をした未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。

男は市内繁華街にあるJKビジネス店に通い詰めており、買春の手引きをした少女(16)とは その店の常連客と
従業員として知り合った後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
 
  https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
 
■この犯人は、○四丁目近辺に潜み暮らす 「 タン蔵 」 の異名で呼ばれる中年変質者です。
■児童買春容疑で逮捕後もまったく反省せず、某掲示板で開き直った発言を繰り返しています(※下記レス参照)
■ ○四丁目付近でで怪しい男を見かけたら、そいつこそが タン蔵です! 即 警察に通報を!
 
 
 ↓犯人 タン蔵 (40) の最近の書き込み ↓
 
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
 
 
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前:Socket774[sage] 投稿日:2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
 
 

21 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/14(水) 21:52:13 ID:
今はledに浮気してるが、レークリには長年世話になったので保守。しかし久々来ても未だにレークリが鉄板なのが良いんだか悪いんだか…

22 936 2018/03/14(水) 22:31:37 ID:
鉄板?
最近、店ではあまり売ってないけど

23 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/14(水) 23:23:21 ID:
スレの鉄板な
レークリ、サークリ、エクストリームヴィジョン、GEメガライト、これのローテでもう何年たった?
あとなんかあったっけ?

24 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/14(水) 23:39:49 ID:
シェードレスバルブもパッとせんまま
この間処分セールの棚に並んでたなぁ

クリアが無いのは時期的なものじゃない?
丁度明るくなって行く季節だし

25 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/15(木) 10:02:42 ID:
ちょっと高いけど極栗はどうすか?

26 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/15(木) 10:32:53 ID:
悪くない。

27 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/15(木) 11:16:57 ID:
ナイトパワープラス

28 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/16(金) 12:39:08 ID:
目がライトはダメ。トップコートが禿げる。

29 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/16(金) 17:03:28 ID:
ナイトパワープラスは、H1タイプとH3タイプってあるの?

30 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/17(土) 15:18:45 ID:
昔は東芝がHIRなんて出してたんだよな。
赤外線をガラス内に閉じ込めてフィラメントをより光らせるとかなんとか。
普及せず消えてった。

31 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/17(土) 17:32:58 ID:
ch-rとかの
HIR2がそれと同じっぽいよ

32 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/19(月) 01:25:31 ID:
当時東芝のHIR使ったけど、レークリ入れたときの様な感動は一切なかった。逆に10年以上支持されてるレークリは大したもの。

33 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/19(月) 08:20:46 ID:
レークリはみんな純正の配線で使ってるの?
ハーネス引き直してる?

34 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/19(月) 09:52:12 ID:
ハーネス入れると更に明るくはなるが、灯体の寿命は明らかに短くなる

35 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/19(月) 22:28:39 ID:
必要の有無なら無し。
レークリは消費電力が大部分の純正と同じ。

36 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/20(火) 11:51:16 ID:
せっかくぽん付けできるのに
メリットないな

37 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/20(火) 18:09:49 ID:
シェードレスバルブは、レビューググってると
明るくはなるけど、光軸も漏れなく再調整してる感じ

38 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/31(土) 20:02:08 ID:
HIがハロゲンバルブ(HB3)を探してます。
4200kくらいでレンズ内に青映りがしない物はありませんか?
HIDにする気はありません。また、LOのHIDと色合いが合わない事は、諦めております。
それとも、他の人は安価なLEDに移行しているのでしょうか?

39 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/31(土) 21:49:08 ID:
>>38
3800kでも青着色なので青映りするよ
嫌なら無着色の3200k~3300kしかない

40 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/31(土) 22:23:13 ID:
IPFが着色だけどミラーっぽくなって写り込みが少ないチタンコーティングみたいなやつ出してたけどたぶんもう生産終了だな

41 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/01(日) 02:08:59 ID:
今時着色バルブか…
クリア見やすいよ

42 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/01(日) 03:07:15 ID:
>>40
オートバックス限定でまだある
ただし韓国製
https://www.autobacs.com/shop/g/g4951499010314/

43 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/01(日) 03:08:22 ID:
hiなんて点灯したら眩しくて発光色なんか周りからは判らんし誰も気にしてない。
日中の点灯していない時の見た目で選ぶべき。

44 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/01(日) 13:30:17 ID:
1個売りの品番にはlm値の記載があるけど、耐久性と消費電力を考慮したら
レークリの方がいいのかな。200lmの差は大きいのかな?

RP41 サークリ 1700lm
RP42 レークリ 1500lm

45 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/02(月) 13:47:48 ID:
4200kでも確かに薄いけど青いんだな。
4200k程度でも色着けて調整しないといかんものなのかね。

46 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/02(月) 19:25:56 ID:
>>45
ハロゲンランプで無色透明でできるのは3,400Kくらいまでで、色温度を上げれば同じ消費電力でも明るくなる。
しかしハロゲンランプで色温度3,400Kとは要するにタングステンフィラメントを3,400Kに熱して光らせることで、
全金属中最高の融点を持つタングステンを使っても蒸発が激しく、温度をわずかに上げるだけで寿命が急速に短くなり切れてしまうので、
純正バルブでは3,200K程度に抑えている(3,400Kにすると寿命は1/4程度になる)。
したがって4,200Kとか到底無理。
ハロゲンランプで色温度4,200Kを出すには、フィラメント温度自体は3,300Kとかにして、出てくる赤い光をカットして(ガラスを青く塗る)色温度を上げるしかない。
この場合、光をカットする前よりも暗くなるのは当たり前で、色温度を上げるほど同じ消費電力なら暗くなる。

47 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/02(月) 21:56:08 ID:
>>46
はー、勉強になった、ありがとう。

48 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/03(火) 00:14:42 ID:
>>46
勉強になります

49 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/03(火) 01:17:59 ID:
次はイエローハットのをつけてみるかな

50 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/07(土) 18:22:13 ID:
3350k一年持たなかったなぁ
夜間走行多かったし
なんせ冬は雪降ったらつけてたしなぁ
あと冬場と雪解け時の路面荒れで振動ひどかったし
切れた方だけ余り物のプレミアム3200にしたけど
若干オレンジっぽいね

51 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/07(土) 22:15:44 ID:
しかし純正って切れないよな~

52 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/07(土) 22:40:19 ID:
プラスビューも切れないなぁ

53 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/07(土) 22:55:10 ID:
純正の3,200Kバルブの寿命は1,000時間といわれている。

54 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/09(月) 06:50:08 ID:
純正バルブて 案外メーカーバラバラだよね

55 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/09(月) 11:35:45 ID:
>>51
新車なら保証対象だしね。

56 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/09(月) 11:41:27 ID:
S660の純正HB3ハロゲンは
1年位でチョコレート色に変色したなぁ

57 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/23(月) 19:01:11 ID:
H9でオススメありますか?

58 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/04(金) 12:07:59 ID:
プリウスにH11ハロゲンバルブGIGA 4200Kをしても明るさに満足出来ず
今度はGIGAの4700Kにしたら余計に見え辛くなったので
皆さんお勧めのエクストリームヴィジョンが好評だったので
去年の7月に購入して明るさに大満足してたんですが
1年も持たず左側だけ球切れ GIGAは1年以上持ったんですが・・・
長持ちもして明るいのは無さそうだったんので又エクストリームヴィジョン注文しました。

59 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/04(金) 14:17:12 ID:
GIGAでも3200~3300kならそんなに悪くないで

60 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/06(日) 20:42:18 ID:
IPFの明るいロービーム(青着色) 80/60 
サーキットクリア?  80/80 

Loに関して、サーキットクリアの方が明るいよね?

61 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/06(日) 21:53:04 ID:
黄色 ノーマル

黄色ハイワット

リレーハーネス

庄圧


明るくなるけど、黄色みが減る
どの段階が良いのだろうか

62 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/07(月) 01:37:04 ID:
誤爆した
黄色スレに行かなくてもいいかな?

63 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/13(日) 10:55:43 ID:
石下のトライアルでH4レークリが税込1990円だった(*^。^*)

64 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/14(月) 11:19:12 ID:
1000円儲けたねw

65 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/17(木) 21:41:47 ID:
エクストリームビジョンがダメダメだったのでレークリにチェンジ
やっぱこっちがいいわ

66 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 00:31:27 ID:
IPFのスーパーロービームが有るんだけれど
着色バルブなんだ
どうにかして着色、取れないかな

今はレークリ?が手軽なハイワットなんだな

67 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/21(月) 09:52:29 ID:
レークリのHiWatt疑惑は結局クロだったの?

68 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 03:02:04 ID:
サークリの間違いだろ

それよりエクストリームがどう駄目だったのか説明してくれ

69 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 05:25:19 ID:
>>67
レークリは若干消費電力が大きい、と昔ココに書かれてたのではないか。実際に測った人が
個体差か誤差の範囲かもしれないが、実際に明るいと言う声も多いのでガセとは言い難い

70 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 08:13:25 ID:
うん。プチハイワッテージだねって
言われてたの覚えてるよ

71 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 08:50:14 ID:
サークリはすぐ切れる
結局レークリにもどった

72 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 16:17:27 ID:
黄色スレに書いたんだけれど
青い、ロービームが明るいバルブ
国産の品質に疑問がある
3Vから徐々に通電しても曇るのよ
9個目は車両に付けてためしたら、破裂した

メーカ伏せて、動画うpしても良いかな?

73 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/23(水) 21:02:11 ID:
>>72
別に名前伏せなくても良いのでは

因みに
過去スレからコピーだけど…
色味と特性
https://i.imgur.com/IZEqtr0.jpg

74 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/25(金) 00:48:50 ID:
PS4のコントローラー充電時のLEDライトバーの発行色がハロゲン色で落ち着く

75 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/25(金) 08:45:37 ID:
>>73
上でもちょっと話されてたけど、
定番のバルブってこの頃から何も変わってないんだよね…

76 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/25(金) 20:11:04 ID:
技術的に枯れてるしな

77 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/25(金) 23:18:47 ID:
なぁに現行のCTもエントリーはちゃんとハロゲンヘッドランプが標準で残ってる

78 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/29(火) 01:48:47 ID:
内部の曇る 青の蒸着バルブ
メーカーで交換してくれるそう
品質テストは勘弁してとのこと
交換は5セット
残り25セット おそらく不良だしどうすっかな

79 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 02:27:09 ID:
マジで青着色バルブ無くならないのが不思議
HIDどころかLEDすら当たり前の時代に、わざわざハロゲンを白くしたい奴なんか居るの?

80 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 11:58:38 ID:
要るから需要があるんでしょうよ

81 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 14:20:19 ID:
当事者からしたら、カッコ良いからのひと言みたいよ?
見易さは二の次で、LEDやらHIDでも満足出来ないみたい
昔に比べたら、蒼白くしてる車も減った様に思うなぁ
店頭が蒼いのばかりなのは、クリアが売れてるだけかと

82 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/02(土) 16:47:39 ID:
そもそも時代はLEDですしおすし

83 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/04(月) 20:12:59 ID:
LEDもHiとLowの基盤を分けてくれると助かるんだけどね
実質LEDはLowもHiも一度にダメになる
夜間なら左右の基盤が飛んだら走行できなくなるよ
ハロゲンならLowが切れてもHiでだましだまし家には帰れる
ハロゲンの左右のHiLowが一度に切れたというトラブルには遭遇したことなし

84 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/07(木) 07:40:50 ID:
左右一気に切れるのは、LEDの問題じゃないだろ

85 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/08(金) 19:48:42 ID:
すいません
おすすめを教えて頂きたいのですが。

現在、ipfのh4の純正色ハロゲン(ハイワッテージではありません。部番は失念)を使っています
正直光量が車検に通らないレベルまで落ちています
新しいバルブを買いたいのですが、
普通の?ハロゲン色である程度の光量が期待できるバルブはないでしょうか?

よろしくお願いします

86 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/09(土) 06:19:25 ID:
ここでよく話題になるレーシングクリアとかPIAAの3200Kのやつで良いんじゃね

87 936 2018/06/09(土) 08:50:09 ID:
フィリップスのエクストリームビジョン
ボッシュのプラスビュー

88 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/09(土) 12:17:02 ID:
>>86
>>87
さっそくいくつか注文してきます
有難うございました!

89 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/09(土) 17:24:11 ID:
ハロゲンバルブって使っていくと暗くなるんだっけ?

90 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/10(日) 02:11:29 ID:
使いこむ程にに明るくなる夢のようなバルブがあるの?

91 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/10(日) 04:23:45 ID:
IPF純正のハロゲンの新しいのを付ければ明るくなるよ。単に古びて暗くなっただけなんだから。

92 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/10(日) 06:24:15 ID:
会話になってねえw
特に>>91

93 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/10(日) 07:58:40 ID:
自己紹介乙w

94 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/10(日) 09:14:09 ID:
フィラメント使ってる電球は寿命末期には明るくなる。

95 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/10(日) 09:35:02 ID:
>>91=>>93
携帯使って自演養護w

96 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/10(日) 12:14:43 ID:
>>94
しかしガラスレンズが黒く焼き付いてるの見たことないの?

97 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/10(日) 14:23:42 ID:
>>85
うちの古いクルマはバッテリーが後ろにあるせいか、
電圧降下で暗くなって車検取れなくなる。
そんな現象がなければバルブ交換でOKじゃないの?
その現象ならバルブ換えても多分ダメ。バッ直で解消。
あとヘッドライトそのものが内外曇ってるとか。

>>94
それ死に際の一瞬の閃光だろう

98 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/10(日) 15:24:20 ID:
>>96
ハロゲンサイクルが異常だからそもそも寿命以前に不良品

99 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/13(水) 18:48:06 ID:
ロードスターかな?

100 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/15(金) 10:41:28 ID:
カーメイトのパワーフォーカスとかいうバルブを装着してみたけど、クソだなコレ。
ロービームをハイビーム化するバルブだわ。
レンズ曇ってたからそれが原因で乱反射してるのかと思ってレンズ磨いたけどダメ。
すぐに外して元に戻したわ。

101 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/16(土) 21:07:33 ID:
>>100
何の車に取り付けたの?
ググると
バルブが直接見えるのよりも
バルブ前にシェード有りハロゲン向けのようだね

102 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/16(土) 22:31:20 ID:
>>101
ワゴンRですわ。
バルブ丸見え。

シェードがある車種なら問題無いのね。

103 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/17(日) 21:07:42 ID:
>>102
残念(´・c_・`)

104 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/18(月) 21:57:10 ID:
ハロゲンバルブスレは15年ぐらい前にもレークリ推しだった気がするけど未だになのか( ゚д゚)

105 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 04:25:15 ID:
今時ハロゲンのマトモな新製品が出るとも思えないし仕方ないんじゃない?

106 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 07:50:24 ID:
補修用や純正相当のバルブで何ら問題無いし。

107 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 08:15:42 ID:
白熱電球のように将来の使用・生産禁止に備え備蓄する毎日

108 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 08:56:29 ID:
>>107
ハロゲン車両の販売が止まらない限り備蓄始める必要はないかと。
ただ、銘柄指定とかなら生産・販売停止の可能性はあるから、備蓄は必要かも。

109 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 11:51:36 ID:
>>107
軽トラックもLEDが選択できる世だけどレベリングも含めてコスト優位性で廉価な車には採用され続ける

110 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 12:11:14 ID:
>>109
新型コースターも海外(アフリカ、東南アジア)で使われるから、LED採用せずに、
入手性の高いハロゲン採用したと言ってたよな。

111 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 12:18:06 ID:
LEDは長寿命で切れないんじゃないのかよって話かw

112 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 14:08:41 ID:
>>110
ランクル70もハロゲンヘッドランプのみ
コースターは日本のような道路環境が整った地域で使われているほうが少ない
どちらも不灯となった時の対応がしやすいシステムを求められているため
コースターは日本ではオーナーカーは一部のキャンピング仕様くらいで基本は法人かレンタカーなので運転者向けの装備の質は重要視されていない

113 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 14:32:13 ID:
>>111
半導体はもともと熱に弱い上に温度変化に伴う膨張収縮や振動ではんだが割れたり部品がいかれてしまうため故障する。
とても涼しい環境で使っていれば長持ちするが、エンジンルームの熱を食らうと壊れやすい。

114 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/21(木) 11:04:47 ID:
>>113
それハロゲンも点灯中の振動は対策されてるとは言え弱いんだよ
切れる原因のひとつ

115 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/21(木) 12:37:25 ID:
切れても修理が容易だから電球交換式を使う
トヨタなども1990年代になってもH4ハロゲン電球が普及していない仕向地があるからとD4白熱電球装着車を生産していた

116 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/21(木) 13:08:04 ID:
>>114
そりゃハロゲンは中が3,000℃くらいになってるからな
しかし安いんだから切れたら交換すれば済む話だ
人によっては切れたらその場で自分で交換して終わり

117 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/21(木) 13:24:35 ID:
そんなに安物使ってるの?

118 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/21(木) 13:54:55 ID:
高効率ハロゲンでも半年は持つ
スペア持っとけば済む

119 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/22(金) 03:01:00 ID:
みんなハイワッテージ入れる時のリレーハーネスってどうしてるの?
今時もう売ってないよね?

120 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/22(金) 08:23:44 ID:
まだIPFのが買える。
あとはデイトナのバイク用を延長加工。
中華製はお勧めしない。
以前Aliで1000円以下の買ったら2日でリレーが壊れたんで
線は太いから再利用に切ったら
中の銅線は極細だった。

121 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/22(金) 17:41:10 ID:
俺はIPFのハーネス付けて2年くらいになるけど特にトラブル無し

122 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/22(金) 20:39:45 ID:
自分で作ったよ。
サークリ上下同時点灯させるからIPFのじゃ微妙に容量足らん。

123 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/23(土) 13:17:08 ID:
H4はネ申

124 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/24(日) 01:52:02 ID:
PIAAのリレーがでかい方のハーネス使ってるけど10年以上ノントラブル
さすがにそろそろ更新したいけどPIAAのもう無いんだね

125 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/24(日) 06:34:39 ID:
昔BOSCHのやつ使ってたなぁ

126 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/25(月) 20:34:14 ID:
シビエ使ってた

127 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/26(火) 16:27:13 ID:
フィリップスの3350k 明るいんだけど白っぽくて不満

128 936 2018/06/28(木) 00:38:19 ID:
青白いスモール教えれ

129 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/28(木) 16:50:40 ID:
>>125
プラス ビューがまだ現役

130 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/29(金) 10:09:42 ID:
最近はボッシュの高効率ハロゲンを店頭で見ないなぁ
と思ってオフィシャルサイト/ja/bulbsを見に行ったら
高効率ハロゲンのページが無くなっていたでござる

131 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/29(金) 19:54:17 ID:
ボッシュート

132 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/29(金) 21:41:19 ID:
H11にH8ってポン付け出来るんでしょうか
逆は加工必要みたいですが

133 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/01(日) 17:03:08 ID:
>>128
ヘッドライト内ポジション球でこれを使ったことがあるけど
http://amzn.asia/iQx5ouN
今時需要がないだろうから青白なんて存在しないだろ。

134 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/02(月) 13:40:03 ID:
>>128
http://stanley-raybrig.com/search/product/productdetail.php?category=ハイパーバルブ&type=カラーバルブ&product=R110

135 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/02(月) 18:30:09 ID:
>>134
ハロゲンじゃないやん

136 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/02(月) 19:28:33 ID:
誰がハゲロンやねん!

137 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/02(月) 19:40:21 ID:
お前やねん!

138 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/02(月) 20:18:14 ID:
>>136
ハゲとるやないか!

139 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/02(月) 23:10:05 ID:
まだハゲてねえええええ!

140 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/02(月) 23:32:00 ID:
>>136
末尾のMはM字ハゲのM?

141 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/10(火) 21:28:55 ID:
ワロタ

142 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/28(土) 11:14:18 ID:
保守はげ

143 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/29(日) 13:19:08 ID:
イエローハットで
カーメイトのシェードレスと
ポラーグのH4バルブ2つ買ってきて
過去レスに
ポラーグは焼き入れ点灯しないと煙がレンズ内に籠って凄いことになると書いてあったから
試しにバルブを外に出して20秒ほど試験点灯してみたら
本当に煙が出てきてたわ
カーメイトのシェードレスは点灯させたけど大丈夫だった
ポラーグのシェード材質の近いなのかな?
後から剥がれたら困るからカーメイトの取り付けたら
結構良さげな明るさになった気がする

144 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/03(金) 11:30:18 ID:
カーメイトは品質重視の商品が多いね。

145 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/06(月) 22:21:42 ID:
カーメイトのクリアパワーとフィリップスのエクストリームビジョンってどっちが見やすいですか?

146 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/07(火) 13:42:36 ID:
>>145
目くそ鼻くそ。
とりあえずPHILIPS製は買ってはダメ。
品質が中華並み。いや、むしろ中華の方が良いかも。
PHILIPSのLED製品で痛み目みてるから、PHILIPSは買わない方が吉。

147 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/07(火) 13:53:27 ID:
小糸がLED全然だめと同じでハロゲンと関係あるのかい?

148 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/07(火) 14:15:34 ID:
>>146
中華ハロゲンバルブ買ったことないでしょ。
あれはリサイクルできない産業廃棄物を買うのと一緒だよ。

149 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/07(火) 21:24:05 ID:
>>148
安くて中華なら納得できる。

高くて中華だからゴミなんです、PHILIPSは。

150 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/07(火) 21:51:46 ID:
LEDの話してるんだろ?ここハロゲンの話しろよ

151 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/07(火) 22:00:03 ID:
>>150
ハロゲンも同じ。

152 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/07(火) 23:08:45 ID:
たった1つのハズレ引いただけでそのメーカーの全商品が駄目とか難癖ストーカーかよ

153 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/08(水) 08:27:09 ID:
物置に眠ってた10年前の中華80wつけてたけど消費電力が気になってレークリに替えた
若干手前側が暗くなった感じはあるけど遠くは変わらないしレンズカットがシャープになって良いわ
さすがだな

154 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/08(水) 09:18:43 ID:
>>152
じゃあハズレ引いたらアタリ引くまでその品物買い続けてください

155 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/08(水) 14:21:57 ID:
めいどいんじゃーまにー選んだらよかったのに

156 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/08(水) 15:49:09 ID:
フィリップスは製品が悪いのではなくて、企業体質やサポートがゴミ。

157 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/08(水) 16:07:57 ID:
フィリップスの照明部門は2016年に分社化されフィリップスライティングとなった。
フィリップスは保有するフィリップスライティング株を段階的に売却しており、2017年末時点で保有しているのは3割未満。

158 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/09(木) 11:38:01 ID:
>>157
lumiledsとは違うんじゃ

159 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/09(木) 18:29:45 ID:
カーメイトのシェードレスってよくないの?安くなってるけど。

160 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/09(木) 19:43:12 ID:
>>159
まさしくシェードレスでして。
完全に遮光できてなく、塗装を透過した光がハイビームになる。
意図的グレア以上のグレアが出ます。

つまりは、対向車、先行車に大迷惑です。

161 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/10(金) 13:25:34 ID:
中華リレーキットはやっぱり地雷?

162 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/10(金) 14:54:54 ID:
地雷とまではいかないよ。
おみくじみたいなもんかな。
配線細かったり、外径はそこそこだけど、なかの銅線みたら細いとか少ないとか色々あるけど。

163 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/10(金) 16:25:04 ID:
>>145
ヴィジョンプラスは結構よかった。

164 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/11(土) 03:12:40 ID:
>>159
灯体のバルブ前にシェード有がるハロゲン限定だと思うよ

165 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/17(金) 00:42:26 ID:
明るくしたいならサークリ選べ
ハイワッテージ怖いならレークリ選んどけ

このスレの鉄板はこんな感じ?
H4限定かもだけど

166 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/17(金) 00:45:30 ID:
>>165
イエス!高須クリニック!

167 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/30(木) 08:44:05 ID:
極栗が尼のタイムセールで4000えんだったよ

CATZZETAの姉妹品?のスーパービームシステムも
在庫品がしばらくオクにあったけど流石にH4は終了したなぁ
手元で光量のブースト値変えられるの好きだったんだが

168 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 19:55:41 ID:
そろそろ一年経つからマイカーのサークリが切れるはず…

予備はあるけど

169 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 22:09:33 ID:
フィリップス
もう5年以上球切れしないんだが
ただ、当たりだっただけ?
レークリかサークリ試したいが
切れてない球を換えるのもな

170 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 22:23:51 ID:
レークリ5年切れなかったけど、暗くなってきた気がしたのと切れる前の予防保全として、今日新しいレークリに交換した。ただまだ夜は乗ってないのでほんとに暗くなってきていたのかはわからない。やっぱ切れなくても何年も乗っていると暗くなってくるもん?誰か教えて。

171 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 22:32:00 ID:
年数じゃないよ、点灯時間だよ。

172 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 22:52:24 ID:
ありがとう。
確かにあまりライトアップ運転しなかったから、5年持ったのか。とは言え、点灯時間で暗くなるなら気のせいじゃないのかも。

173 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 00:43:43 ID:
フォグなしで雨や雪を考えたら4500Kあたりが上限なのかな

174 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 01:03:14 ID:
その位に抑えるべきかと。

175 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 02:51:10 ID:
3300k位だろ
要は電球を見て色が付いてない事
着色は暗くする行為だ

176 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 12:53:33 ID:
そうなのか
ホタルックH4買ってきたばかりなのに
電球が青い…

177 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 13:43:28 ID:
今のが純正で多分3300あたり
晴れの日の夜でも暗く感じるんだよね

178 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 20:29:27 ID:
まあ純正よりはマシじゃね?
試しにつけてみなよ

繰り返すが最も明るくなるのは高効率の無着色
そしてケルビン数は低め(イエローに近い)の方が雨の日に見やすい

179 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 22:59:24 ID:
ガラスが無色透明なハロゲンバルブの色温度はフィラメント温度とほぼ同じ。
フィラメント温度は純正だと3,200K程度で寿命は1,000時間程度。
フィラメント温度を上げると色温度も上がり、同じ消費電力でも明るくなるが(眼に見えない赤外線の割合が減り眼の感度の高い成分が増えるため)、寿命が急速に短くなるので(100K上げるごとに半分くらいになる)、
純正では3,200Kくらいに抑えてあるし、上げても3,400Kくらいがせいいっぱい。
3,400Kだと250時間しかもたないから、毎日2時間使うと4か月くらいで切れてしまうことになり、純正としては使い物にならないことがわかる。
逆に「黄色く」したい場合、フィラメント温度を下げると寿命は伸びるが、赤外線の割合が増えて暗くなってしまうので、そういうことはしない。
色を塗ってもともと少ない青色光成分だけをカットすることで、明るさを保って「黄色く」することができる。

180 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 06:07:56 ID:
5年経過のサークリから、新品のサークリに替えて初めて夜間走行したら、ちょっとだけ明るくなった。ちょっとだけ。

181 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 06:52:08 ID:
あ、間違えた。
サークリじゃなくて古いレークリから新品のレークリ。

182 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/19(水) 23:39:03 ID:
古い未使用のH4バルブを点灯チェックしたらフィラメントから煙っぽいものが出て(ハイロー共に)ガラス内部が曇って使いものにならなくなった
一応点灯はするけどかなり暗い感じ
なんでこんなことになるの?

183 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/19(水) 23:44:51 ID:
>>182

https://i.imgur.com/Usc42nF.jpg
https://i.imgur.com/pbmAp5G.jpg

ちなみにこんな感じ
見れるかな?

184 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/21(金) 01:38:53 ID:
>>182-183
ディープイエローって確かAmazonのレビューにも似たようなのあったような

185 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/21(金) 04:49:19 ID:
フォグ
ディープイエローだけど
そんなんなってないわ

186 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/21(金) 20:42:20 ID:
うちもフォグにディープイエローだけど何も起きてないね

187 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/21(金) 20:49:13 ID:
>>183
中に空気が入っているとそうなる

188 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/29(土) 23:58:50 ID:
サーキットクリア3年ぐらい使ってたら
LEDポジション球のプラ部分がボロボロに崩れてきた
たぶん熱で溶けて固まってを繰り返したせいだと思う
破片がヘッドライトの内側に落下しても厄介だから
熱に強いガラス製の白熱球に戻した
白熱球でもハイワッテージみたいな明るいのがあるんだな知らなかった

189 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/01(月) 13:22:06 ID:
>>188
白熱球って、どんなのですか?

190 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/01(月) 13:35:02 ID:
>>189
ハロゲンのことでしょ

191 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/01(月) 16:54:26 ID:
T10のソケットに刺す部分まで
全部ガラスの豆電球みたいなやつ

192 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/01(月) 23:15:33 ID:
>>190
ハロゲン電球と白熱球は似た構造ですが別物ですよ?

193 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/01(月) 23:22:36 ID:
>>192
ハロゲン電球は白熱電球ではないと思っているんですか?
いかなる理由で別物だと思い込みましたか?

194 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/01(月) 23:42:52 ID:
白熱球のカテゴリ内にハロゲン球が含まれるんでは?

195 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 00:14:57 ID:
>>192
管の中でタングステンを光らせるのは同じやで。

196 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 00:23:05 ID:
>>193
ハロゲンは白熱電球だけど白熱電球はハロゲンではない
違いわかる?

197 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 00:35:58 ID:
>>196
それがわかっていれば>>192のような間抜けなことは言わないでしょうね

198 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 00:46:32 ID:
>>190,193-194
もっと勉強しましょうね

199 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 00:53:42 ID:
>>196
電気工学的には間違い

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 06:40:15 ID:
>>199
解説ヨロw

201 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 08:36:46 ID:
スーパーチャージャーとターボチャージャーの関係みたいだな

202 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 09:38:22 ID:
バックランプを純正ハロゲンからLEDに交換とか言ってるやつ多いよな

203 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 09:58:44 ID:
バックランプやポジションぐらいなら明るさ拡散性ともハロゲンより良くなったからね

雨の日はシラネ

204 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 12:13:20 ID:
純正のバックランプってハロゲンのやつあるの?
昔はマジョルカのスーパーバック球なんてのがあったなぁ。

205 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 13:10:27 ID:
昔ラリー用のハイワッテージバックランプ入れて
ギア入れた瞬間、ヒューズ飛んでタコメーターも同時に死んだわw

206 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/02(火) 23:59:05 ID:
フィラメント電球=ハロゲンだと思ってる馬鹿いるよね

207 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/03(水) 06:45:56 ID:
馬鹿→>>203

208 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/03(水) 13:10:00 ID:
悪天候も考えてpiaaの4100Kを買ったけど
プロジェクター式だからか思ったよりも暗くて残念だったわ

209 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/03(水) 16:29:58 ID:
悪天候を考えたら、せいぜい3300K程度まででしょう

210 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/03(水) 19:57:32 ID:
コーティングで赤い波長カットしてるんだから光量減るのに馬鹿なの?w

211 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/03(水) 21:28:30 ID:
既出

212 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/03(水) 22:18:43 ID:
【前照灯】イエローライト総合 27灯目【フォグ】
https://2ch.live/cache/view/car/1513681856

213 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/03(水) 23:02:50 ID:
>>210
ケルビンとカンデラとルーメンの違いもわかってなさそうw

214 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/04(木) 06:29:45 ID:
>>213
じゃあ説明してみろよw
どうせどっかのサイトからのコピペしか貼れないくせにwww

215 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/04(木) 07:29:30 ID:
コーティングで赤い波長カットしてるんだから光量減る キリッ

216 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/04(木) 11:54:46 ID:
>>208
悪天候を考えたら3200k以下
違法(古い車はOK)を承知で2800kとかいい

217 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/04(木) 13:48:50 ID:
もはやフォグだねw

218 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/04(木) 17:41:38 ID:
>>204
無いなら作ればいいんですよ。
ウェッジなら簡単

219 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/04(木) 20:45:22 ID:
>>215
説明できないのかw

220 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/04(木) 21:47:26 ID:
>>219
説明できないのかwww

221 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/04(木) 21:56:31 ID:
赤い波長かどうかはともかく、長波長域をカットしていることは見ればバカでもわかりそうなものだがな。

222 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/04(木) 22:09:10 ID:
>>202
純正でハロゲン有るのか

223 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/04(木) 22:39:50 ID:
必死にマウントとりたがってる猿がおるな

224 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/05(金) 07:04:06 ID:
フィリップスのサイトでハロゲンバルブのスペック比べてみたけど、ルーメンは

 X-tremeVision>CrystalVision>DiamodVision

という感じに下がるな。当然コーティング無しから濃い色になるにつれて下がってる。

>>213>>215の思い込みとはそぐわない結果になってるわけだが、
ケルビンとルーメンとカンデラについて早く説明してくれないかな?

225 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/06(土) 01:03:39 ID:
X-tremeVisionって、ECE規則に則ってない(規格外)のにECE認証済みってなってる
これって、公式サイトにある仕様が嘘っぱちってことなのか?

226 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/06(土) 02:23:36 ID:
車検対応って書いてるのに車検通らなかったりするし

227 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/06(土) 10:22:31 ID:
>>225
フィリップスのサイトガバガバみたいよ?
H7のLEDが表示されるので「発売すんのか?」って質問したことあるんだけど、
販売予定無いけど不具合で表示されてしまっている状態という回答。
そのままなのを見る限り直す気無いっぽいけどw

228 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/06(土) 22:04:03 ID:
>>218
純正でハロゲンバルブを使ってるのがあるのか?
と言ってる(聞いてる)の。
そんな一使用時間の短いところにハロゲンバルブは使いたくない。

229 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/06(土) 22:50:51 ID:
うかつに長時間点灯のところに想定してない発熱量のものをぶち込むとソケットが溶けたりするぞw

230 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/07(日) 21:21:45 ID:
>>228
じゃあなんで聞いたんだよ…

231 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/07(日) 21:54:12 ID:
>>230
知らないからだよ。
バックランプにハロゲンバルブを使ってるのは、
具体的にその車種なのよ。

でも>>202を読み直したら俺の勘違いか。
202がハロゲンって言ってるわけじゃないんだな。
すまんかった。

232 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/09(火) 20:13:03 ID:
アップガレージで5000K極太バルブ 60W/80W 新品が790円だったので
社用車に面白半分に買って付けてみた(ドンキで売られてるのと同じ)
ハイワッテージだが5000Kのせいで純正よりは少し明るいだけ
色はHIDみたいで良いけど消費電力に比べたら暗い

3300K前後だと、もっ明るく感じるかな?

233 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/09(火) 20:39:25 ID:
配光は大事だな

234 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/13(土) 11:40:20 ID:
フィリップスのエクストリームビジョン買ったけど
レークリ、サークリのほうが良かったか・・・

235 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/13(土) 20:57:54 ID:
>>234
相性だろうけど
エクストリームビジョンの方が
見やすいケースもあるよ

236 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/14(日) 06:52:57 ID:
>>232
数年前にドンキで極太買ったが
車検通らなかった
>>234
雨の日はそっちの方がいいような

237 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/14(日) 14:08:49 ID:
違うところに原因があるかと
光軸調整すれば通ると思うよ

238 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/16(火) 16:59:41 ID:
H1で明るくて寿命長いバルブは無いものか…
フォグ(配光はほぼロービーム)にレークリ使ってるけど、年1回球切れになる。しかも、バルブ交換するのにタイヤ外してインナーフェンダーめくらないといけないから面倒で…

239 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/20(土) 14:07:53 ID:
ピアのナイトテックてどうですか?

240 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/20(土) 17:04:57 ID:
>>239
短命。

241 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/21(日) 03:38:04 ID:
PIAAってすぐ切れるイメージ
そのぶん明るいかと言われればそうでもない
微妙だよね

242 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/21(日) 20:42:14 ID:
H1のPIAA安いから買ったばかりなのに

243 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/22(月) 00:58:41 ID:
H3のPIAAは長持ちしたよ。
なんちゃらイオンイエローというやつ。

244 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/22(月) 12:38:08 ID:
H3でPIAAのイエロー使ってたけど切れない?
今はIPFのイエロー使ってるが寿命も長い
条件とかもあるんだろうね・・・

245 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/24(水) 03:00:12 ID:
サークリが半年で片側切れてレークリ付けたらこれも半年で片側が切れた
たまたまセールで売ってた極栗3200kを付けて2年経つけどまだまだ切れない
IPFはオフロード系を重視してるメーカーだけあって耐久性があるのかね
ただ、球面レンズって何か意味あるのだろうか
交換当初はカットラインが丸みを帯びて見えて変な感じだったな
実際に光軸テスターのスクリーンで見るとエルボー点付近が湾曲してたし

246 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/25(木) 16:12:58 ID:
俺は1年でキレた→極栗
サークリはその3倍以上持つイメージ
夜間の走行量にもよるけどな

あと極栗はハイが明るくない印象

247 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/25(木) 19:52:55 ID:
そうね、
ただ耐久性はサークリは☓

248 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/06(火) 22:50:20 ID:
リアルハイワッテージあげ

249 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/09(金) 07:43:50 ID:
点灯時間と点灯頻度に依るんだろうけど、俺の車でほぼ寿命1年だなぁ、サークリ。
車検、12ヶ月点検の前後で切れる。

250 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/10(土) 05:02:38 ID:
明るさを考えると短寿命なのは仕方ないとは思うし
1年持ってくれれば不満はないんだけど…
夜のドライブ中に切れたらって考えると面倒なんだよなー
予備バルブは常時トランクにあるけど、ドライブ中には極力交換したくないよね
深夜ドライブ中にライト切れで職質されても面倒だし
そんなことを考えると最近はLED化してしまおうか悩んでるわ

251 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/10(土) 06:37:30 ID:
それ気にするなら定期交換しかないな

252 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/10(土) 12:02:59 ID:
夜でも5分もあれば交換できるからホムセンの780~980円くらいの
ハロゲンバルブでいいよ

253 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/10(土) 14:04:42 ID:
片目で職質もDQN車か汚い車以外まずないし

254 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/26(月) 13:47:27 ID:
CrystalVision 4300K、5年保ったけど切れた。
代わりにXTreme Vision入れたけど妙に視界がクリア。元のが経年劣化してたせいか?

255 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/26(月) 15:12:57 ID:
ハイワッテージのバルブってそのままつけても大丈夫ですか?HIDやLEDより安かったので気になってるのですが。

256 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/26(月) 19:59:53 ID:
ハイワッテージ入れるのに、Amazonで売ってる中華産リレーと車両の配線どっちが信頼性高いんだろうか…

257 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/27(火) 20:53:09 ID:
>>256
これと同じやつまたはそっくりな奴をAliで買ったことあるけど
http://amzn.asia/d/gkZqsFh
線の外径は太いのに、
切ったら中はノーマルより細いんじゃないかってくらいだったよ。
ちなみに3日でリレー壊れた。
自作しないなら、素直にIPFかデイトナのを加工して入れたほうがいいよ。

258 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/06(木) 01:50:53 ID:
ついに極栗が片側切れた
セールのときに買っておいた極栗に交換
今回の極栗が切れたら次はサークリにでも戻るかなぁ

259 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/06(木) 18:56:42 ID:
>>258
寿命は?

260 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/06(木) 21:12:17 ID:
>>258
オレも同じく極栗が最近きれた
サークリにしようと思ったけど一年で切れるのレビューが多くてレークリにした

261 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/06(木) 21:35:20 ID:
サークリはまじで1年で切れるな…

262 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/06(木) 22:01:59 ID:
確か俺はサークリ半年で切れたよ
でも、さすがに極栗を続けて3セット使うのはつまらないので…
IPFの極太かサークリの安い方でも選ぶかなぁ

>>259
約2年使ったかな
ただ、人より走行距離は短いから夜メインで走る人の倍は長持ちしてる気がする

263 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/07(金) 08:57:59 ID:
自分も極マロかサークリのどちらかだったなぁ
BOSCHのリレー入れてサークリ使うと
半年~1年くらいで切れてた気がする

リレー入れると切れやすいというのは本当だったね

264 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/07(金) 10:07:27 ID:
電気経路に無駄な抵抗無いから、突入電流が大きかったりするんだろうな。

265 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/07(金) 22:25:47 ID:
社外品のリレーってよく話題に出てくるけどさ、
もともと純正状態でもヘッドライトってリレーあるよね?
そこに更にリレーをかませるってこと?
それとも純正のリレー回路を殺して新しく社外品で回路を作るの?

266 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/07(金) 23:21:58 ID:
最近のクルマは元からリレー付いてる場合もある

昔は無かったからオートディムとか買ったな

267 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/07(金) 23:27:32 ID:
バイク乗ってたとき
シビエ100Wキットが憧れの存在だった

268 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/07(金) 23:47:43 ID:
>>265
純正電源は社外リレーを動かす用になる
社外リレーはバッテリーから直に大電流を流せる容量のあるハーネスにしたいから使う物

269 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/09(日) 07:23:10 ID:
勢いでAmazonでIPFのリレーを買った。
反省はしていない。
約5,000円だったし。

270 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/09(日) 08:12:00 ID:
そのヘッドライトのリレーってバルブをLEDに変えてても効果あったりするのかな?

271 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/09(日) 08:33:45 ID:
あるよ!

272 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/09(日) 11:58:13 ID:
H1のバルブでおすすめはレークリですか?hidとLEDは嫌いなのでおすすめがあるなら教えてください。

273 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/09(日) 12:55:22 ID:
>>270
無いよ!

274 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/09(日) 15:37:05 ID:
白いハロゲンって雨では見づらいですじゃ?

275 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/10(月) 00:12:18 ID:
>>274
同じ白でも青に近付くほど見づらくなるし黄色に近付くほど見やすくなる
但し現行車は黄色ヘッドライトは違反

よって3200ケルビンあたりの最も黄色に近い白がベストと思われる
更に黄色いフォグランプで補ってもいい
黄色のフォグは現行車でも合法

276 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/10(月) 01:17:26 ID:
クリアが一番
LEDは雨でも見えにくくなる
まあLEDも今後は電球色に近づけて…こないか

277 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/10(月) 01:21:50 ID:
ライトの白色と黄色(淡黄)の違いは色温度ではなく色の違い。
白色は黒体放射とほぼ同じ色だが黄色はそうではない。
つまり同じ色温度で白色と黄色がある。
ライトの白色で許されている色温度の下限は約2,250K。

278 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/10(月) 01:33:06 ID:
IPFのオフロードランプキットを買ったら付いてきたバルブが
110/80wのハイワッテージバルブだった
実際にランプを点灯することはないのでこのバルブをヘッドライトに使おうか考え中

279 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/10(月) 21:17:56 ID:
LEDのバーライトを付けてるキチガイがいた(´・ω・`)

280 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/10(月) 23:21:33 ID:
>>279
バーライト、それも点灯してる人なんか急にふえたねぇ。
去年は一日一人も見なかったけど日曜夜に2時間運転しただけで点灯してる車3台もすれ違った。
なんかyoutuber辺りがきっかけで仕掛けたのか解らんが、装備してる車居ても点けてるのはみることなかったのに急に増えた。

281 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/18(火) 00:29:50 ID:
エクストリームヴィジョンH4切れました(2セット目)
また同じじゃつまんないからレークリにでもしてみようかと
たいして変わらんで何の感動もないですかね?

282 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/18(火) 03:34:36 ID:
寿命200時間とかいうRacingVisionを試したひと居る?

283 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/18(火) 11:59:14 ID:
>>281
俺は>>153だけどレークリはレンズカットがきれいに出た
微妙な違いを探してみるのも面白いかと

284 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/18(火) 12:35:47 ID:
ハイワッテージで青白いライトだと見やすいですか?買ったばかりの中古のワゴンRにつけたいのですが?

285 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/18(火) 12:54:17 ID:
RacingVision日本版パッケージはいつから出てたのですか?

286 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/18(火) 12:56:02 ID:
>>284
ハロゲンの青白いライトは暗い、ハイワッテージでも(そもそもまだ売ってるのか?)
個人的にはLEDにした方が良いと思う

【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】37
https://2ch.live/cache/view/car/1542118732

287 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/18(火) 12:56:14 ID:
>>284
全然見やすくない。雨や雪の日は全く見えなくなる
純正の方がマシ

見やすいのは3200k~3300kのハイワッテージ

288 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/18(火) 15:02:53 ID:
家族の軽(2代目モコ中古)のバルブ切れて交換したらレークリが出てきたことあった
初めて乗ったときに「最近の軽は(ノーマルでも)結構明るいな」と思ったやつ
プレミアム3200Kに替えたけど本人何の不満も言ってなかったな

289 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/19(水) 17:46:46 ID:
俺も4年前に新車買ったときは最近の車はライトが明るくて見やすいなって思った
まぁその車種は2007年から部品が変わってないので最近の車といえるのかは謎だけど
でも、自分は明るくて満足でも、ネットで調べるとライトが暗いと不評が出てくるんだよなー
実際に光軸と光度を測定すると暗いわけでもないのに、何故か暗いと言われている

290 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/19(水) 20:44:03 ID:
まあ、後ろから照らされるライトに消されるから暗く感じるんでしょ。

291 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/19(水) 20:46:38 ID:
車種は何

292 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/19(水) 23:56:41 ID:
プラス何パーセントとかいうパッケージに記載のテキトーな数値
RacingVision UK版もJP版も+150%
X-tremeVision UK版+130%、JP版最新は記載無し? 3年前購入のパッケージには+100%
本間にテキトーやな

293 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/20(木) 00:06:52 ID:
RacingVision買って無駄遣いしたい気分が高まってきたので尼に行ってきます

294 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/20(木) 16:59:43 ID:
レーシングビジョンってこれか
https://www.philips.co.jp/c-p/12342RVS2/racingvision-car-headlight-bulb
クリスタルビジョンとどう違うんだろう?
レーシングクリアと間違えて買うのを狙ってたり…は無いか。

295 293 2018/12/20(木) 20:01:40 ID:
>>294
3400Kで
■エクストリームヴィジョンシリーズの上位モデル
■フィリップスハロゲンバルブシリーズ最高の明るさ
(尼より)
ポチったけど今付けてるエクストリームヴィジョンとあんま変わらんよーな気がする
そんで寿命は半分以下、だもんで無駄遣いとなるんだろうと予想

296 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/20(木) 22:05:40 ID:
無駄遣いと言えば、ガレージオフで懐かしのサンテカリレーハーネス購入(ジャンク品)
プラス側にセンサー付いてる充電制御車でしばらく使ってた
効果はほとんど無いにしてもまさか足引っ張ってるなんて思わずに
つーか、24アルトなんてポンコツに充電制御なんて高級機能が付いてたなんて思いもせんかった

297 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/20(木) 22:18:07 ID:
フィリップスのバルブって完全に無着色のやつがあれば使ってみたいんだけどなー
よく見かけるやつは一部が青く着色されているので手を出す気になれない…
そういえば10年以上前にあった+50%ライトみたいなやつは今もあるのかな?
照射距離+50%とかって表示されてたような…

298 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/21(金) 22:33:42 ID:
>>297
完全無着色だとぱっと見でどの製品か分からんから一部青くしてんのかしらね?
+50%で純正色に近いとなるとPower2Nightってやつですかね
yahooショッピングだと在庫何店かヒットしますね、H11とか売れ線じゃないのばっかだけど

299 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/22(土) 14:35:02 ID:
>>292
新旧パッケージ混在の店で見てみたら
新パッケージ(日本専用の紙箱)は
輸入元、連絡先の記載が子会社のルミレッズジャパンになって
何ワットクラス、プラス何パーセントの表示ヤメ

300 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/23(日) 09:20:09 ID:
フィリップスって儲からん部門は売りまくってるみたいね
ルミレッズの株売っちまってもう約20パーセントしか持ってない模様

301 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/23(日) 11:56:18 ID:
提灯イエローつけたった

302 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/23(日) 20:53:33 ID:
ここはハロゲン専用スレなのか!?...
ほかのヘッドライトスレがほぼないぽいので質問させてほしいんだけど
ほとんどの社外HID,LEDバルブは車検に通らないみたいだけど
そんなに厳しいの?

303 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/23(日) 21:17:39 ID:
ポン付けだと光軸がずれまくってそのままではまず通らない
調整して通る位置まで持って行けてもケルビンが高すぎると光量が足らない
同じ商品でも入れる車種との相性で通ったりだめだったりする

304 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/23(日) 22:55:10 ID:
レーシングヴィジョンH4来てた
ポーランド製、紙箱なし、裏に貼ってある説明は英語、繁体字、簡体字、日本語、ハングル
東京、ソウル(近郊)、香港、上海、台北のルミレッズor輸入元の住所

305 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/23(日) 23:21:20 ID:
ハイビーム用にポラーグのH1買ってきたけど
H4のトップコートみたいに
空焼きしないと灯体内が焙り煙で
燻る事は無いよね?

306 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/24(月) 01:49:25 ID:
>>302
↓みたいなロービームのレンズカットが正しく出ないと車検は通らない
\__\__
明るすぎるとレンズカットが乱れるから通りにくい
あとは検査員の目視で少しでも青く見えたら通らない
白と判定されてもケルビン値が高いとテスター上の光度が出ない

まあ俺に言わせると折角のハロゲンなのにHIDやLEDに換えるなんて勿体ない
雪降ったら使えないよ

307 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/24(月) 02:23:12 ID:
>>302
純正でハロゲンの車に後付けのHIDやLEDだと通らないと考えた方がいいかも
下向きで検査する年式の場合、車検のときは光軸テスターで光度と光軸の測定をして
光度が1灯につき6400cd以上でエルボー点の位置が基準値内にあれば合格なんだけど、
後付けだとカットラインが見えなくてエルボー点の位置が判断できない場合が多い
以前であればハイビームで検査してパスするってことも可能だったんだけど、
3年前から平成10年9月1日以降製造の車は原則ロービームでの検査に変更になった
なのでカットラインが見えないからハイビームで検査するってことが難しいんだよね
逆に言えば、それ以前製造の車であればハイビームでの検査になるので通る可能性はある
あとは製品とリフレクターやレンズカットとの相性次第だから何とも言えないのが正直なところ…
自分の車と相性の良い製品を買えばカットラインがしっかり出て問題ない場合もあるし
相性が悪いと光軸調整ではどうにもならないので要注意
光軸を調整してもライトの向きと角度を変えてるだけで配光特性までは変わらないからね

308 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/24(月) 11:11:06 ID:
LEDバルブなら取り外しが簡単だし
車検の時だけハロゲンバルブに変えれば良い

純正LED車からハロゲン車に替えたけど
catz zetaを付けてるのもあるけど、ハロゲンの方が見やすい
LEDは明るいけど明暗差がありすぎて見づらい

アマゾンでLEDバルブも2種類買ってみたけど
ハロゲンよりも明るいけど照射ムラがあったりで完璧ではない
ノイズやファンの音もあったりするし金を捨てる気で試すように

309 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/24(月) 11:29:31 ID:
車検の時に戻せばいいやーって楽しみ方?
LEDスレは特にその傾向が強くて、
実用云々より制御とか基盤とか放熱とか
むしろ懐中電灯スレに近い物があるね

自分の車の専用のスレがあるならそちらで、
あとはググりまくって通る物を探すしかないかな

同じハロゲンでも、シェードレスバルブは
ウチの車では通らなかったw

310 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/24(月) 13:03:27 ID:
結局ハロゲンのレークリが明るさ程良く車検もOKで鉄板なんだよな

311 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/24(月) 19:03:58 ID:
CATZ ZETAって懐かしいなぁ
今でも手に入るのかと検索したら2000年前後のホームページが色々出てきて見ていて面白いw
車関係では2000年頃なんて今とそんなに変わらないだろうとか思ってたけど、
当時のサイトを見てる限りでは車もパーツもファッションも妙に古臭く感じるw

312 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/24(月) 20:15:45 ID:
>>311
出力調整が手元で出来る、
スーパービームシステムの方は
今でもオクに未使用品が格安で流れてるよ
流石にH4は今年在庫無くなったみたい

ZETAは片側不動になるケースが多い模様
当時はHIDが主流だったし高価だったもんね
今はLEDが安定して来て価格もこなれて来たからねぇ

313 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/25(火) 01:30:27 ID:
>>312
ハロゲンスレで書くのもあれだけど…
当時の後付けHIDキットは高かったよねー
H4のロービーム固定で車検非対応のやつでも10万とかしてたよね
その数年後くらいには2ちゃんでサンテカのHIDキットの話題がよく出てたっけ
安かろう悪かろうで散々な報告ばかりだった気がするけどw
今主流のLEDなんて当時は懐中電灯でようやく出始めたとかそんなレベルだったけなー
砲弾型とか日亜のLEDだの色だけはHIDみたいな白だったけどメチャクチャ暗かった…
2002年頃から1wのLEDが出てきてどんどん進化していったね
レークリなんかはその頃から定番的な感じになってたしロングヒット商品だな…

314 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/25(火) 23:35:46 ID:
フィリップスが今年から日本で扱い始めたハロゲン
LongLife EcoVision 寿命 3000h
RacingVision 寿命 最長 200 時間
極端すぎる

315 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/26(水) 00:06:01 ID:
連続点灯で200時間てことなのかな。
点灯や消灯が間に入ると、点灯する時間は、もっと短くなるだろうね。

316 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/26(水) 05:02:19 ID:
>>310
寿命を気にしないならサークリの選択肢もあるけどね
同じ光軸にしてレークリとサークリの光度を比べたことがあるけど、
圧倒的にサークリの方が明るかったからねー
H4のロービームでマルチリフレクター車で測定したけど
レークリは15800cd、サークリは22200cdだった
差が6400cdなので下手な車のロービーム1灯分明るさに差が出てるわけだ
さすがに目視上の最高光度点の位置には多少の違いはあったけどね

317 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/26(水) 14:22:47 ID:
バランスとれてるのはレークリなんだよな

318 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/26(水) 14:55:26 ID:
自分の場合はレークリもサークリも両方1年持たずに切れたから、
寿命に大差がないなら明るさを考えてサークリの方がいいかなぁ
値段も現状ではサークリの方が少し安かったし

319 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/26(水) 20:50:48 ID:
レーシングヴィジョンに替えて3日、今日は雨
十分明るいと感じてたエクストリームヴィジョンからだと予想通り違いがよく分かんないですw
ドラレコにでも撮って比べれば明るくなってるの分かるんでしょうけどね

320 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/26(水) 21:59:31 ID:
単純な話サーキットクリアは消費電力が高いから

321 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/31(月) 15:50:53 ID:
冬場はハロゲンが至高

322 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/03(木) 00:41:55 ID:
あけましてハロゲン

323 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/03(木) 10:36:06 ID:
駅伝の白バイがハロゲンなんだが、やっぱり安全性はハロゲンが上なんか?

324 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/03(木) 10:45:42 ID:
>>323
今日は知らんが昨日は10年落ちのランクル100を引き摺り出してたし単に古いだけだろ

325 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/03(木) 16:02:47 ID:
ハイワッテージにするならIPFのx4とサーキットクリアのどっちがいいですか?

326 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/09(水) 20:05:05 ID:
>>325
明るさを求めるならハイビームもハイワッテージ化されてるサークリでいいんじゃない
寿命に関しては車種や使い方次第だと思うから実際に使ってみるしかないだろうな
自分は純正→レークリ→サークリ→レークリ→極栗→極栗と使ってきてるけど、
正直言って純正以外の使用感なんて大差無いレベルに感じるし・・・
あと、サークリとX4じゃ価格差が結構あるし、あえて高いX4を選ぶ理由は無いと思う
自分の場合は安く手に入ったから極栗を使ってるだけで次からはサークリに戻るつもりだよ

327 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/10(木) 17:18:55 ID:
サークリの最安値はどこ?

328 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/10(木) 20:27:53 ID:
トライアルで1900円だった

329 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/11(金) 18:19:53 ID:
オートサロンでレークリ二千円也
お土産に一個買っちゃった

https://i.imgur.com/H21ypw9.jpg

330 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/11(金) 18:31:28 ID:
>>329
H4のが安いんだね。
俺の経験上ハイロー切り替えのあるH4が一番高かった記憶がある

331 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/14(月) 15:04:28 ID:
ここ6年車乗ってませんでしたが5年落ちのヴィッツジュエラ買いました。
ローはledですがハイは多分hb3です。明るいハロゲンだと今は何がいいですか?
昔ftoに乗ってた時はhb3に日星のhirの3400k付けましたが糞明るくてバルブ形状もhidぽくて良かったです。

332 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/19(土) 18:59:39 ID:
ハロゲンからledにしたら光度がめっさ低くなってた。

333 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/20(日) 18:12:45 ID:
LEDは白くなるだけで明るくはならないんだよな

334 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/20(日) 20:02:20 ID:
クリアトレーサーの極太はもう売ってない?

https://i.imgur.com/TweIu6i.jpg

335 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/21(月) 22:14:06 ID:
ミラリード倒産あげ

336 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/21(月) 22:20:54 ID:
ハロゲンはもう大手しか残らんか。

337 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/21(月) 22:39:29 ID:
>>335
まじか!

338 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/21(月) 23:14:00 ID:
ミラリードは後付けフォグとか
ホムセンとかドンキに置いてあるバルブか
レイブリックなら大慌てだったw

339 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/22(火) 06:07:30 ID:
>>335
>>337
>>338
他のスレから…
「ペダルの見張り番」のミラリード、債務整理へ 負債総額27億円
https://response.jp/article/2019/01/21/318305.html
カー用品専門メーカー「MIRAREED」を展開する(株)ミラリードが債務整理へ
https://news.nifty.com/article/economy/stock/12204-19694/

340 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 06:39:00 ID:
>>339
おいこら!
2番目のリンク!
ブラクラやんけぇ~!!!
死ねやボケェ!カス!愚図!

結論 別にミラーリードが無くなっても問題無し!

341 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 15:50:22 ID:
ミラリードの用品は
もう販売停止か?

342 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 19:00:27 ID:
ドンキかアップガレージあたりで叩き売り

343 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 20:45:23 ID:
ホームセンターとかで安物ハロゲンのGWLが見られなくなるのか。
寂しく・・・もないな。

344 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 22:04:40 ID:
ハゲロンGが売れないまで読んだ

345 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/26(土) 12:42:33 ID:
もう近所のホムセンでは他の製品に代わって置いてない

346 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/26(土) 16:59:33 ID:
クリアトレーサーとかは軸がずれてたかなー

347 名無し 2019/01/28(月) 00:49:21 ID:
個体差もあるからじっくり見てから買おう

348 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/28(月) 14:16:51 ID:
サークリ上下同時点灯してたせいか右のリフレクターが1円玉くらいの大きさで少し曇っちゃった。
やりすぎには気をつけよう…

349 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/30(水) 14:09:08 ID:
結局リレーハーネス外してエクストリームヴィジョンに戻したわ。
リフレクターの曇りは針金ハンガーに靴下付けて拭いたら取れた。
去年あたりからハロゲン色LEDがいくつか出てきてそろそろ流行りそうなので、
頃合いを見てハロゲン色LEDにしようかと思ってる。

350 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/30(水) 14:30:01 ID:
>>349
灯体の相性問題が大きいから、博打気味になるけどな。

351 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/01(金) 13:59:23 ID:
ハイビームDLR組みたい。
でも回路考えるのめんどくさい。

352 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/03(日) 15:43:21 ID:
LEDやHIDにするお金がないので、6000Kのハロゲンにしたら高級車のように白くて明るくなりますか?

353 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/03(日) 16:01:11 ID:
白くて暗くなる

354 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/03(日) 16:13:31 ID:
>>352
電球を見て透明なものが一番明るい
ハロゲン球だと3200k~3300kあたりだね

6000kというのは青いフィルターを通した色なので暗くなります

355 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/03(日) 18:14:32 ID:
高級車は6000Kなんて使わない

356 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/03(日) 18:15:43 ID:
HID>LED>3400K以下のクリアハロゲン>>>アホ色のハロゲン

357 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/04(月) 18:05:17 ID:
いまでも青いバルブて売ってるのか?

358 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/04(月) 18:20:06 ID:
地元のバックスは蒼いのが大半で、
クリアはPIAAか整備コーナーの部品のみ
DIY系列はミラリードが消えて無名の蒼いのへ…

イエローハットかジェームスに行くと
ヴィジョンがあるかなという程度

売れてるんだろうか?と思うけど、
置くからには売れてるんだろうなぁ

359 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/04(月) 20:21:33 ID:
今時売れてるのか?と思う反面、走ってる車を見てると青白系のバルブ付けてる車って多いよね
HIDやLEDが安く買える時代になっても、自分で付けられず頼れる人もいなければ
工賃払って店なり整備工場なりで付けてもらうしかないからね…
工賃を払うといくらネットで安物を買っても総額で万は超えるだろうし…
せっかく工賃払うのであれば安かろう悪かろうの品じゃ勿体無いだろうし…
そう考えるとバルブ交換なら工賃も安いし、作業も簡単だから一定の需要はあるのかも?

360 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/04(月) 20:30:23 ID:
いや青い電球はメッチャ粗悪品だろ
値段はピンキリだけど

361 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/04(月) 20:34:21 ID:
まあすぐ元には戻せるだろう

362 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/04(月) 21:18:26 ID:
簡単じゃない車もあるからね

363 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/04(月) 22:57:39 ID:
親父がLEDヘッドライト仕様のカローラフィールダー買ったんだが見辛いな
無着色ハロゲンの方がいい

364 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/05(火) 10:57:56 ID:
純正LEDは耐久性や熱対策のせいか暗いやつ多いな

365 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/05(火) 22:07:29 ID:
純正LEDはカットラインがハッキリ+光がキツいから
照射範囲外が見えにくいわ

わざわざハロゲン式のフォグランプを追加したわ

366 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/06(水) 08:38:47 ID:
今なんか眩しいの来たーって思うのは安物のLED付けてるのかね
ひと昔前はHIDでそれだったけど、同じ道を歩むのか

367 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/06(水) 09:56:10 ID:
>>366
今は3000円くらいで安い中華バルブいっぱい出回ってるからね。
すれ違ってからバックミラーでカットラインをチラ見するけど、
対向して眩しいやつに限ってカットライン出てないし路面が暗い。

368 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/08(金) 02:29:47 ID:
すれ違ってからバックミラーで夜に対抗車線走る車の更に先がそこまで見えるとは思えないが
LED買えないからって僻むなよw

369 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/08(金) 08:55:46 ID:
>>368
ほらな。
合わないLEDで無理しないで早くハロゲン戻したほうがいいぞ。

370 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/08(金) 12:45:13 ID:
369だがオレはロー純正LEDだよ
ハイも純正ハロゲンのまま

371 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/08(金) 18:13:09 ID:
すごく久々に覗いてみたけど会話が全く変わってなくて安心した
漢ならハイワッテージ+リレーハーネスで灯体溶かさないとな
配光の悪い後付HIDLEDよりハロゲンよ

372 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/08(金) 19:01:56 ID:
あんまハゲハゲいうな

373 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/08(金) 19:31:27 ID:
滋養強壮剤ハゲロンMを売り出したが全く売れない

374 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/08(金) 22:32:29 ID:
>>370
俺はお前じゃねえw

375 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/10(日) 12:49:28 ID:
ハイワッテージってどのくらいの物があるの?100Wとかってありますか?

376 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/10(日) 13:37:18 ID:
それなりに簡単に手に入るのは100Wまで
それ以上は怪しいのなら手に入る

377 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/12(火) 12:47:01 ID:
消費電力が100W?

378 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/12(火) 18:26:37 ID:
100Wなんか付けたらガラスのライトでないと溶けるだろう!

379 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/12(火) 19:22:51 ID:
H4-130/90Wは競技用じゃスタンダードだったから今でも手に入るでしょ

380 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/12(火) 23:58:51 ID:
後付けフォグがそれだわ
IPFのスーパーラリーだけどね

381 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/13(水) 00:09:16 ID:
>>378
光軸調整機構が義務化されたのでリフレクターが宙に浮いてて熱がボックス全体に逃げられるようになった。
100W程度なら全く問題ない。

382 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/13(水) 00:23:53 ID:
万が一溶けても漢の証よ

383 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/13(水) 08:14:20 ID:
っぱ男ならコイツよ!
https://www.amazon.co.jp/dp/B009KFA22M/

俺は着けないけど

384 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/13(水) 12:09:08 ID:
レビュー見て草

385 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/13(水) 13:25:50 ID:
ローがサークリと変わらないという時点で・・・・

386 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/13(水) 18:49:02 ID:
ラリー用のスポットライトが明るいだろう?

387 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/13(水) 22:49:25 ID:
3350k切れてプレミアム3200k入れてたけど
さすがに暗くなってきたのでサークリ投入
冬道だし持ちは3200なんだろうけどクリスマスまで持てばいいかな
明るくなって照射範囲外が暗くなったような錯覚あるわ

388 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/16(土) 13:31:03 ID:
樹脂レンズにハーネス+フィリップスの100/90Wつけてる
溶けはしないけど内側が曇ってきたような気がする

389 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/16(土) 22:36:50 ID:
ふと思ったのだが、みんなは純正バルブだと暗いって感じる?
俺自身は明るいライトが良くてサークリやらレークリやら使ってるんだけど、
別に純正バルブでも暗いとか見難いって思うことはあまりなかったんだよなぁ
明るくしたいから交換してるだけで、純正に不満があったわけではないと言うか
よくライトが暗いとか書いてるのを見かけるから、みんなはどうなのか気になるところだな
ちなみに俺はランクル70に乗ってるけど、ネット上で評判を見ると
同じ車に乗ってる人でライトが暗いと書いてる人が結構多くて驚いたことがある

390 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/16(土) 22:58:47 ID:
雨の日以外は純正で十分になった

391 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/17(日) 01:58:13 ID:
レーシングクリアで十分

392 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/17(日) 07:02:42 ID:
運転してる時、サークリとレークリの違いは感じます?
まだ切れてない純正から明るいバルブに変えようと思って

LEDに手をだしたのですが色温度が6000Kのせいなのか雨の日が見ずらすぎて・・・

393 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/17(日) 09:15:18 ID:
カーメイトのクリアパワー3300Kもレークリと同等で明るいみたいだね

394 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/17(日) 10:22:28 ID:
明るさは年齢によっても感じかたが違うんじゃないか?

395 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/17(日) 12:35:37 ID:
対向車もハロゲンなら何も問題ない
周りに無駄に明るい車が増えたから暗い所が見づらくなり、やむを得ず明るいバルブ入れてる

396 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/17(日) 12:41:40 ID:
対向車のは明るいんじゃないよ
眩しいんだよ

397 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/17(日) 23:43:06 ID:
HIDみたく白くて明るいバルブがほしい。LEDは高い。

398 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/18(月) 00:18:17 ID:
ハロゲンスレ永遠のテーマですな

399 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/18(月) 08:27:12 ID:
着色バルブの革命は起こらなかったよね

400 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/18(月) 10:31:59 ID:
いろいろ試した挙句、結局純正のハロゲンが一番という結論に至る

401 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/18(月) 19:38:35 ID:
>>392
運転してる感じではレークリもサークリも大差無いってレベルだったなぁ
光軸テスターの光度計では明らかにサークリの方が明るかったけどね
明るさを求めるならサークリを買っておけば間違いないんじゃない

402 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/18(月) 19:41:29 ID:
それまでを楽しむのがこのスレの住民だわな

403 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/18(月) 21:14:29 ID:
純正よりレーシングクリアの方が明るくて好き
だけど寿命は短くなる…

404 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/18(月) 21:56:14 ID:
明るいんだもの、寿命短いのは受け入れなきゃ。
サークリなら尚更短くなるだろうし。

405 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 01:01:44 ID:
寿命短くても安いからおk

406 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 11:24:13 ID:
簡単に交換できる車は良いよなー

407 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 13:43:03 ID:
>>406
それはあるな
バッテリーとかエアクリ外したりすんのめんどくさいわー

408 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 21:13:02 ID:
明るさとロングライフの両面を考えて小糸のVホワイトの購入を考えてます
もし使っていた方とかいれば使用した感想など教えて下さい

409 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 21:40:11 ID:
>>406
ターボにしないでNA選んでよかったと思う瞬間である

410 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 21:43:06 ID:
>>408
ノーマルとあまり変わらなかったような
白く(青く)した分だけ効率に振って明るさ合わせたような雰囲気

411 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 22:28:32 ID:
車選ぶときは電球の交換のしやすさもチェックしないとな

412 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 22:51:47 ID:
>>410
ありがとうございます
軽に取り付けるのですが、以前はレイブリックのビギナーズを使ってました
プレミアム3200Kと重ねて今一度検討してみます

413 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 23:53:57 ID:
高効率ハロゲンにするかハロゲン色のLEDにするか悩むなこれ
H4

414 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/20(水) 00:12:05 ID:
イエロハットのハロゲンって明るい?
やっぱ、レークリかエクストリームヴィジョンかな?

415 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/27(水) 16:48:22 ID:
>>413
俺もH4だから電球色のLEDに交換するか迷うんだけど…
電球色LEDって品質的に信頼できてまともそうな物売ってるの?
中華製とかみんカラなんかでよく出てきそうな製品しか無さそうな印象だけど

416 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/27(水) 19:29:12 ID:
>>415
空冷ワーゲン屋のフラット4がCRUIZEって所のH4電球色LEDを正規で取り扱いしてて国産でわりとまともそう

417 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/27(水) 20:15:18 ID:
ハロゲンで良くね

418 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/27(水) 21:55:27 ID:
FCLとかCRUIZEみたいな新興メーカー的なところって品質的にどうなの・・・?
入手するのが通販メインだと保証面で面倒だし次々に新製品を出してるのを見ると、
試作段階で発売してすぐにまた次の試作品を開発、発売してるイメージで微妙じゃない?
常に新製品を投入して目新しさを与えないと買ってもらえないみたいな感じで…
そこを考えると無着色ハロゲンでいいやって思えてしまうんだよなぁ

419 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/28(木) 07:38:41 ID:

420 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/28(木) 08:06:10 ID:
>>419
そう、それのこと
空冷ワーゲン用として売ってるけどH4ならどの車でも付けれる

421 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/28(木) 11:16:46 ID:
スフィアのライジング2にハロゲン色あるね
ダイハツで純正採用されてるメーカーだし品質はいいんじゃない?

422 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/28(木) 11:58:42 ID:
シェード形状みるとスフィアに比べてクルーズやfclのほうが前方にもLo発光部の光が漏れなさそうだな

423 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/28(木) 12:36:07 ID:
>>416
スフィアライトが出してるね

424 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/28(木) 12:46:00 ID:
4000Kだけど、消費電力が25Wなんで明るい方かな
https://zwebonlinestore.com/SHOP/WL004-4.html

425 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/28(木) 13:17:50 ID:
LEDスレでやれば

426 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/28(木) 13:49:50 ID:
俺もハロゲン色LED狙ってるけどLMMCってとこは有名?

427 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/01(金) 00:42:42 ID:
無名

428 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/01(金) 01:00:21 ID:
無難にRIZINGIIかな

429 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/01(金) 02:24:07 ID:
Amazonのタイムセール祭り
なんでハロゲンバルブは出ないんだ!
LEDばかり...

430 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/01(金) 07:31:03 ID:
>>429
そら、中華がLEDが売れると思ってるから。

431 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/02(土) 10:53:02 ID:
ホムセン・ハロゲンでも5200Kばかり
無着色はあるけどもうちょい白い4200K~4800Kを取り扱わなくなってしまった・・・

432 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/02(土) 16:01:29 ID:
カインズでclear100かエクストリームヴィジョンを
そのうち買うと思ったら改装したらなくなってた(´・ω・`)

433 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/06(水) 20:23:48 ID:
純正→サークリときたのですが、IPFの極太が安くなってるので
気になっているんですが、LOWに限れば同じくらいの明るさでしょうか?
http://www.amazon.co.jp/dp/B002ST0HV8

434 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/07(木) 19:14:54 ID:
>>433
たっか!
エクストリームヴィジョンが2セット買えるやんけ

極太だとなんかいいことあんの?

435 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/07(木) 19:28:27 ID:
ECE認証取得でガラスが無色のバルブって意外と少ないね。
ナイトパワープラスか小糸製作所の純正交換品くらいしか知らない。

樹脂レンズを紫外線で劣化させたくないのでECE認証品が欲しいし
青色で色温度を上げているのは、消灯時にリフレクターが青みががって
いかにも交換しますぜーでクールとは言えないな印象がある

そのナイトパワープラスも中国製に切り替わっていたのか

436 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/07(木) 19:58:15 ID:
>>435
OSRAM NIGHT BREAKER SILVER
Silver Starの時代からZETA00でブーストして使っているけど耐久性も高い
OSRAM SYLVANIAだとSilver Starの名称だな

437 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/07(木) 20:02:49 ID:
あとTUNGSRAM(GElighting)のMegalight Plus

438 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/07(木) 22:12:05 ID:
>>436
教えてくれてありがとう。
GEとオスラムは盲点だった。
オスラムなんて海外通販じゃないと買えなさそう。

フィリップスのエクストリームビジョンは半分、青いのが惜しい。

439 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/08(金) 01:25:04 ID:
青いのは斜め前方に漏れる光の部分だけだからあまり問題ないんじゃないかな

440 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/08(金) 19:40:20 ID:
エクストリームヴィジョンはリフレクター青くならないし照射光もハロゲンのままだよ。
リフレクターを経由しないで直接拡散する光が白く見えるようにするだけ。
ただの青コートじゃなくてミラーコートになってるからステルス性は意識してると思うよ。

色も明るさも概ね満足なんだけど、
バルブが細いからか照射にややムラっ気があるのが気になった。

441 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/09(土) 00:29:39 ID:
結局、ホムセンのクリアバルブとそんな変わらないでないか
フィリップスのヴィジョン?

442 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/09(土) 12:34:48 ID:
BOSCHのクリアバルブはカインズで売ってるの随分前に見たが今は売ってないか?

443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/09(土) 13:08:04 ID:
ボッシュのバルブ部門は、
国内から撤退したってこのスレで聞いた様な…
バルブそのものから撤退したんだっけ?

444 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/09(土) 23:07:20 ID:
>>442
プラスビュー?

カインズホームからCAINZに改装してなくなった(´・ω・`)
ビギナーとClear100もあったけどなくなった

445 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/10(日) 06:49:38 ID:
ヴィジョンと極栗
どっちが雨の日の夜見易い?
ただし灯体はどっちもクリアとする

446 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/11(月) 07:51:47 ID:
極栗使ってるけど、特に不満は無いレベルだな
と言うよりも雨の夜なんて無着色バルブなら何使っても一緒でしょ
今まで何種類かH4の無着色バルブ使ってきたけど、
個人的には雨の日に飛び抜けて見やすいって物は無いな
極端にハイワッテージの物以外は大差ないんじゃないかな
強いて言えばヘッドライトにイエローバルブを使える年式の車に
PIAAのプラズマイオンイエローを使ってたときは照らしてる感はあったな

447 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/15(金) 08:41:44 ID:
ミラリードが逝ったので、
近所のホムセン系はカシムラの物に入れ替え
バルブなんて作ってたのか、それとも引き継いだのか

448 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/17(日) 01:54:59 ID:
マジだ
ミラリード潰れたのか

449 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/17(日) 04:45:11 ID:
ミラリードのバルブ
楽天やAmazonではまだ在庫有るみたいだよ

450 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/17(日) 07:04:38 ID:
5009のフォグにいつもお世話になっております

451 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/18(月) 19:43:33 ID:
ミラリードのHB3買っとこうと思ったら在庫切れ
失敗した!

452 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/19(火) 08:41:48 ID:
>>451
シックスフィーリングという会社が引き継いでいるので、
よっぽど必要なら問い合わせてみれば?

ミラリードの下請けだったのか、残存勢力で再結集なのは不明
当然、売れるものしか残さないだろうしなぁ
ttps://sixfeeling.co.jp

453 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/19(火) 12:28:13 ID:
>>452
第六感て事ですかね。シックスフィーリングて。

454 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/19(火) 16:45:58 ID:
>>452
ありがとうございます
近所のホムセンに入荷するかな・・・

455 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/19(火) 21:43:01 ID:
>>452
おー
ミラリードのプロダクト存続会社が出来てたのか
これで少しは安心出来る

456 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/19(火) 22:24:10 ID:
LEDのL9H4にを付けてみたんだけど、今までのX-tremeVisionの方が見易い。
L9H4は明るいんだけど暗く感じる。色味のせいかな?

457 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/19(火) 23:37:16 ID:
LEDはケルビン値の範囲が狭いんじゃないかな
極端に単一光って感じがする
ハロゲンの方が低ケルビンから高ケルビンまで混ざってる様な

とにかく俺もハロゲン(もちろん無着色)の方が見易いと思う

458 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/20(水) 03:00:45 ID:
光の厚みみたいな感じか

459 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/20(水) 06:04:45 ID:
暗順応だろ?
人間の目は周囲の明暗に合わせる反応をするので、実は程々の明るさの方が見やすい。
懐中電灯でも良くある。

460 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/20(水) 06:20:53 ID:
仕事で一時期トラックやバスに後付けのLEDユニットを結構な数付けてたことあるけど、
LEDって外からの見た目は明るい割に運転席からは光のボリュームが足りない感じに見えたな
物は小糸製の規格型でライトを丸ごと交換するやつだから当然リフレクターはLED専用設計
光軸テスターで光軸も調整して光度を見ると15000cd~25000cd程度だったかな
明るいハロゲンバルブと同じくらいの数値だから、色温度が高い分だけ物足りなさが出るのかもね
また、明るさに関して言えば光源よりもリフレクターの出来の良さに左右されることが大きい気がする
レンズカットでライト面積の小さい物はどんなライトを使っても暗く感じるし、
マルチリフレクターで面積の大きいライトってハロゲンでも明るいし見やすい
カットラインもしっかり出て、メリハリの効いた配光って感じだな

461 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/20(水) 09:18:51 ID:
エクストリームヴィジョン初装着
運転席から見て
手前が青くて奥が黄色っぽく見えるね
明るいってわけじゃないけど
見やすい事は見やすい

462 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/20(水) 10:29:49 ID:
青LEDに黃色蛍光体を合体させて白に見せてるだけだから、
緑赤方向はあんまり色が出ず褪せた感じはするかもしれん。

463 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/20(水) 11:25:25 ID:
プロジェクターヘッドライトで、純正が暗いんで高評価だったエクストリームビジョン買ってみたけど、期待しすぎたのか純正と変わらなかった…。
レビューに遠くまで届くとあって、確かにそうなんだけど、それって光軸が上がってる?
で、対向車気にして少し下げる。
純正と同じ。
結局純正でいいじゃんとなった。

464 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/20(水) 11:26:24 ID:
被視認性能と照射性能は違うってことだな

465 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/20(水) 17:57:58 ID:
代車で現行E12ノートのプロジェクターハロゲン仕様に乗ったけど最近のマルチリフレクターどころか一昔前のレンズカットと比較してもめちゃくちゃ暗かったわ…
横方向とか全然照らしてないし

466 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/20(水) 20:37:33 ID:
>>457
ケルビンじゃなくてスペクトルの事だよね?
ttp://tokyoheihan.co.jp/wp/2017/02/19/光源の色の特性スペクトル分布について/

照射光を白くするには必要だか
見る為には1番いらない青系が強いですね

467 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/20(水) 20:58:58 ID:
>>466
>>457のケルビンというのは間違いだが、実際に「青」が強いかどうかは色温度の値で判断できる。
波長分布だとLEDの青のピークが高く見えるが、LEDの青の波長幅が狭いのでピークは高くないと弱い。
また460nmは眼の感度が低いのであまり効かない。
実際に「青」が強いかどうかは色温度の値次第。

468 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/21(木) 01:01:10 ID:
>>465
プロジェクターだから暗いとかもやっぱりあるのかね?
店の駐車場なんかでプロジェクターでハロゲンの車のライトを外から見てる限りでは
そこまで暗そうな感じには思えないけど、運転席からの視界だと暗いのかな?

469 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/21(木) 01:15:33 ID:
プロジェはHIDにかぎるな

470 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/21(木) 02:51:38 ID:
>>468
https://youtu.be/gYc2_ktQ2_8
この自動ハイビームの動画はアクアみたいだけどシエンタとかトヨタ車は配光も良さそうなんだよね
このイメージで乗ったら配光悪くてびびったわ…

471 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/23(土) 13:37:21 ID:
メーカーOPのLEDを着けさせる為もあって
適当にハロゲン灯体を作ってるんだろ

472 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/23(土) 21:41:54 ID:
>>470
LowからHiに戻る動作は
人が判断するよりも若干遅いね
速度低下でlowに切り替わるのは
余計な動作に思えるね

473 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/24(日) 20:25:51 ID:
>>472
低速ならハイビームで広範囲を照らす必要が無いからってことなんだろうけど、
逆に俺はそこまで考えて制御してるのかと思って感心したけどね

474 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/26(火) 17:43:30 ID:
人や車の少ない暗い路地だとハイビームじゃないとな

475 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/30(土) 03:00:03 ID:
プロジェクターの境界がくっきりした配光は、なぜか視界が狭く感じてしまう

476 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/30(土) 21:52:40 ID:
逆に俺はプロジェクターのメリハリのある配光って見やすく感じるけどね
カットラインと水平ラインがしっかり出てて明暗の差がわかりやすいし
マルチリフレクターと比べると照射光も路面を斑無くキレイに照らせてる感じがする
自分の車がマルチリフレクターなので、人の車なんかでプロジェクターの車に乗るとそう思うね
外から見た被視認性だとライト面積の大きいマルチリフレクターの方が優秀だけど

477 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/31(日) 23:28:40 ID:
新デイズEK

478 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/31(日) 23:30:14 ID:
新デイズ/EKワゴンのH19はどんな規格?

479 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/01(月) 07:25:09 ID:
>>478
昔登場した普通の規格

480 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/01(月) 20:04:54 ID:
H19なんてあるんだ
対応表とかで見た記憶が無い数字
ディーラーでしか買えない割高なバルブ!?

481 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/01(月) 22:50:01 ID:
>>480
H4の改良版(高出力版)で13.2V時、すれ違い用55Wで1200Lm、走行用60Wで1750Lmとなっている
ベースとガラス管との接合部構造は若干異なるけど口金サイズやフィラメント位置は基本的に同じ
規格品なので誤組み付け防止にH19灯体にH4は装着できないように両サイドに半円状の勘合部がベース部分の左右に設けられている

482 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 00:20:24 ID:
>>481
ありがとう
下を見つけて、H4とはちょっと違うのねと雰囲気だけ感じてたところ
ttps://toplight-italia.com/en/h18-and-h19/

改良版で互換無しだと、普及しなければ地雷か…

483 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 00:47:57 ID:
かつてのIH01の二の舞か

484 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 00:51:03 ID:
IH01は絶対許さねえ
地獄のバルブだ

485 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 12:09:11 ID:
IH01のことを書こうとしたら、2人も先人がw
C24前期で辛い思いをしたわ・・・('A`)

486 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 15:47:05 ID:
>>481
明るくなってはいるけど、消費電力は一緒じゃん
H13、H14と続く、ハイロー兼用バルブの一つだね

>>483
JISにも存在しない、某メーカーの自分勝手な規格であるIH01や702Kと違って、
こっちはIECやUNECEにも規定されているちゃんとした規格だよ

487 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 20:57:24 ID:
プレオもIH01だったわ。市光のオリジナルだったのかな?遮光板無しって斬新だったがそれほど明るくも感じなかったな。今度のは普及するんかな…

488 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 21:47:34 ID:
オレ2台続けて702kだったわ

後付けhidでグレア出まくりで自作シェード作ったけど
グレア解消させたらハロゲン球と変わらん明るさになったw

489 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 22:35:10 ID:
型を3種類位に絞れないもんかな?

490 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 22:59:21 ID:
変な規格のライトが出るたびに単純に思うけど、H4じゃダメなのかね?
なんでわざわざH4ではなくIH01や702Kを使うんだろう?
メーカー的には何かしらの意図があるのか?

491 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 23:21:49 ID:
>>490
IH01や702Kは省後方スペース(台座から後端までの距離)云々じゃなかった?
灯体(反射鏡)からの後方飛び出し量が少なければ、それだけ灯体周辺スペース確保の上でも灯体設計(反射鏡前後長)でも有利になるんだし

492 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/02(火) 23:27:48 ID:
C24セレナはIH01使ってたけどさほど変わった形の灯体でもないし後方スペースがそんなにきつくもないしなあ

493 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 00:08:58 ID:
タイムリーに明日初代プレオの車検だ…
IH01最低。

494 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 00:22:00 ID:
702kは・・・

灯具の上下幅が狭くできる、のかな?
サイバーCR-Xもビートも薄型ヘッドライトを謳ってた気がする

495 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 00:52:11 ID:
高級車だったりGT-Rみたいなスポーツカーが独自規格に等しい物を使うならまだしも、
プレオとかセレナってライト裏に省スペースを求めるほど拘って作られた車なのかね?
別にその手の規格を採用している車種を馬鹿にするとかそんなつもりは無いんだけど
大衆車ならライト周辺に変にこだわらなくてもH4で良くね?って思ってしまう…
安価で入手可能でどこでも手に入り商品種類も豊富なH4って凄く便利だよね

496 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 00:54:24 ID:
(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン

497 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 01:19:10 ID:
プレオの派生車のネスタもニコットも普通にH4で製造されてるし、IH01はホント謎だった

498 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 02:11:52 ID:
口金というか台座の形状を見た感じだとH4灯体にH19は付きそうだな
PIAA辺りがH4とH19に互換性を持たせたやつを作りそうではある

499 485 2019/04/03(水) 07:31:03 ID:
IH01は明るさ向上って売りだったね。
C24セレナ、ウイングロード、サニー、プレオだったかね。
自分のセレナは後期型のH4ユニット2換装したからよかったけど、
他車種は可哀想だったな・・・

500 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 08:26:30 ID:
>>498
H4の受金(灯体側の穴)にH19バルブは付かないよ
(バルブ台座から飛び出している3本の腕?が受金の切欠きに嵌らない)

501 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 12:22:44 ID:
>>499
B15サニーとプレオだったから地獄そのものだったわ
プレオは錆で諦めたがサニーはIH01憎しで手放してティーダラティオにした感じだった

502 485 2019/04/03(水) 16:51:37 ID:
>>501
前世でなにか業の深いことをしたんじゃ?

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 19:33:03 ID:
>>499
明るさを求めるならHIDでいいじゃん…って思うけどね
IH01採用車がどの程度の年式かわからんけど、まだHIDが高かった時代なのかな?

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 19:52:57 ID:
HIDは何でも明るいのかと思ってたがルーメン(Im)の数字が高いほうが明るいんだね。

505 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/03(水) 20:26:49 ID:
>>503
多分純正オプションで付けたら10万前後、社外品で5万位してた時代

506 485 2019/04/03(水) 20:32:46 ID:
>>503
セレナでHIDを選ぶと10万upだったかな・・・
社外のHIDもまだまだ高かったよ。
B15とウイングロードだったら、ADバンのライトにしてH4化が出来たんじゃないかな。

507 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/04(木) 04:53:04 ID:
>>500
まじか…

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/04(木) 07:32:25 ID:
PIAAのアリストのようなナンタラが全盛期の頃やね。

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/04(木) 09:10:41 ID:
中古車買ったらハイビームがやたら暗いので確認したら
前のオーナーがアホみたいな青バルブに交換してて草
とりあえずGEのクリアバルブポチったわ
H7は選択肢少ないからやーね

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/04(木) 22:30:59 ID:
アリストで思い出したけど、20年前の小糸のCMって16アリストがパッシングしてる映像だったな
当時はHIDなんて高嶺の花で、憧れてたのを覚えている
車雑誌に掲載されている広告もハロゲンバルブとか追加ランプが色々乗ってて面白かったよね
PIAA、ベロフ、シビエ、CATZ、レイブリック等々…
PIAAのバルブに書いてある、HIDのあの青白さを実現!みたいな謳い文句が好きだったなぁ
免許取立ての頃にオートバックスで散々悩んでスーパープラズマGT-Xなんて馬鹿高いバルブ買ったなぁ
いざ交換したら青白さよりも紫白と言うかピンク白みたいな色で騙された感が強かったなw

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/05(金) 03:14:12 ID:
>>510
ピンクというか紫なハロゲン、天下のフィリップス様が今も出してるねw

https://www.amazon.co.jp/dp/B07DW6FB1R

512 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/05(金) 04:35:03 ID:
色付きはフォグの黄色以外、
2度と買わない

513 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/05(金) 06:06:39 ID:
フォグの「淡黄」色はハロゲンでは色を塗らないと出ない色なので仕方がない。

514 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/05(金) 11:52:19 ID:

515 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/06(土) 16:09:25 ID:
PIAAの8000Kの買ったけど蒼過ぎて俺には合わなかった
4500~4900Kのに落ち着いた

516 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/06(土) 22:46:24 ID:
PIAAはぼったくりハロゲン!

517 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/06(土) 23:40:22 ID:
BMWやポルシェのような光を照射!
よりHIDに近い蒼白光を実現!
20年近く前のPIAA製品の謳い文句は本当に面白かったね
パッケージも妙にごちゃごちゃしててなんか好きだったw
一番衝撃だったのは、HIDキットが普及してきたときに売ってた商品の謳い文句だな
点灯直後は8000kの蒼白光を照射!!みたいなことが書いてあったw
確か中途半端なケルビン数で、わりと短命ですぐに消えた商品だったと思うけど

518 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/08(月) 01:08:27 ID:
レーシングヴィジョンってどうなの?

519 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/14(日) 12:55:04 ID:
H7プロジェクターハロゲン車です

純正ハロゲン
今まで乗ってきたマルチリフレクター車よりかなり暗い

エクストリームビジョン
少しだけ明るくなったが、まだ暗い

タマキン LED
見た目はグッと現代的、防水カバーもファンレスなのでどうにかなった、が明るくはないぞ

P9 LED
めちゃめちゃ明るいが、2ヶ月で寿命、ファンとコントローラー大きくカバーに収まらず、防水確保不安有

レーシングビジョン
エクストリームビジョンより明るいが、P9よりは暗いな


次はレークリを試すか、最近でたプロジェクター専用LEDを試すか、レーシングビジョンが最適解と落ち着くべきですかね

520 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/14(日) 15:42:30 ID:
高効率クリアバルブならどれも純正より明るいのだが、高効率クリアバルブ同士の明るさの違いがイマイチ分からない

521 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/14(日) 21:03:41 ID:
スズキの中古軽買ったヤツがOSRAM知らんかったらしくて
「前のオーナーが明るいのに替えてたようで結構明るい」
品番で検索したらライン装着用のフツーのやつ
ライト曇りまくりのクルマから曇りの無いクルマになって明るくなっただけでした

522 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/15(月) 01:54:56 ID:
>>521
実際にスズキの新車装着のH4ハロゲン、100/90Wみたいなちょい高効率のやつ入ってるぞ?

523 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/15(月) 20:03:18 ID:
>>520
バルブ同士以外にもバルブと灯体との相性もあるだろうし難しい問題じゃないかな
少なくとも高効率とハイワッテージで比較すると明るさの違いが数値上で表れてたけどね
ただ、実際に夜道で照射した光を運転席から見てると大差は無いように思えるし
高効率同士、ハイワッテージ同士での比較だと体感できるほどの差は出ないんじゃないかな

524 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/16(火) 13:04:14 ID:
>>522
欲しいな、通販で売ってる所ないかな?

525 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/16(火) 13:29:21 ID:
>>522
ないない
おまえの勘違い

526 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/16(火) 14:54:01 ID:
>>522
スタンレーでよければホムセンあたりでこれを買うと似たようなものだぞ
https://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B00D3HBTWU/
前に常時点灯のバイクで試したことあるけど、ちょびっとしか明るくならないが
寿命は明るさを追求した製品より長い。

527 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/16(火) 14:54:42 ID:
リプ先ミスったw
>>526>>524宛てね

528 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/16(火) 20:21:32 ID:
>>525
昔、WRX STIだったかランエボだったかで、純正がそんなヤツじゃなかったっけ?

529 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/16(火) 20:44:55 ID:
>>528
インプレッサWRX・RAのはガチのハイワッテージが入っていたはず

530 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 02:53:06 ID:
>>522
以前に代車でR06Aに切り替わったモデルのモコ(MRワゴン)に乗ったけど、確かに他のH4車より明るかった気がする
バルブが明るかったのか灯体の設計が良かったのかは分からないけど…

531 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 11:07:48 ID:
灯体が大きくて形もオーソドックスな丸や四角のやつは明るいな

532 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 12:44:07 ID:
サクシード、灯体大きいがハイワッテージのサークリ入れても
まだ明るさが物足りない・・・
LEDに少し浮気したが、雨の日見えないさに絶望してハロゲンも戻ってきたが

バッテリーを新しくしても光量は変わらなかった

533 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 15:28:42 ID:
>>531
以前DA64Vに乗ってて高効率ハロゲン入れたら十分に明るかったし、バルブ交換も簡単だった。
今は車高が低い車になったけどすれ違う時に眩しくないから良い灯体設計だと思う。
それに引き換え最近のトヨタダイハツのLEDライトの、叩き割りたくなるくらいクソ眩しいことw

>>532
灯体がクソ設計か、ハーネスまでの電圧がドロップしてるか、そんなところじゃないの?
だいたいトヨタ系の灯体って設計が(ry

534 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 15:56:42 ID:
>>533
ダイハツタント&ウェイクの光軸上向きすぎ率は異常だよね
新車で組み立てたあとチェックしないのか……

535 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 17:23:03 ID:
>>534
チェックと言うか、灯体が納品されたままだと光軸が合ってないから完成検査ラインで
テスター使って調整するのよ。けど何なんだろうな、あの異常な眩しさは。
ギリギリ上限を向いてるのかもしれない。
(遠くまで届かないと暗いとかクレーム付けるDQNが多いらしい)

536 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 18:52:28 ID:
>>531
>灯体が大きくて

よく言っている人がいるが
いったいどんな原理で大きいと明るくなるんだろう?

537 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 19:44:43 ID:
>>535
他メーカーのハイトワゴンとかで、おかしい奴らはあんまりいないし、同メーカーでもムーブは比較的まともな光軸の車が多いから、そこが謎なんだよね
単に、明るい上にヘッドライトの位置が高いから余計に目立つだけなのか
それとも、客層……なのか……?

538 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 20:22:05 ID:
>>535
明暗差がクッキリと出る故の
購入者からのクレームかな?
更に
前方直下も同じような明暗差がクッキリで
暗めになるとか

539 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 20:26:35 ID:
>>531
ディーラーの代車アルトHA24S
純正ハロゲンでも暗い割に見やすかったな

540 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 22:04:46 ID:
年齢によっても明るさの感じかたが変わります。

541 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/17(水) 23:52:09 ID:
>>536
リフレクターの面積も大きくなるから反射される光の量が増えるんだよ

542 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/18(木) 06:52:20 ID:
>>541
照射方向以外は覆う形だから面積関係ないぞ

543 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/18(木) 08:23:27 ID:
>>532
旧型プロボックスは明るいと評判だったが新型はダメなんか?

544 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/18(木) 12:37:29 ID:
>>529
STi2 RA乗ってたけど、H4Rってバルブ(または台座)だった気がする。
でもichikoのヘッドライトそのものが暗くて絶望的だったよあれ。

545 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/18(木) 13:12:33 ID:
>>544
BHがHIDなのにハロゲン程度か下手すると暗いとかいうのあった
HIDと知って嘘やんってなったw

546 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/18(木) 13:57:30 ID:
>>534
やっぱり、タントとか眩しいよね
ちょっと舗装が荒れた所で、鬱陶しいくらいピカピカ、キラキラ
良く通る道の緩い右カーブの対向車で来ると、いい具合にずっと眩しい
安物だが、無いよりはマシと夜間用サングラスをするようになった

547 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/18(木) 16:59:09 ID:
>>542
縦横の比率?
リフレクターの奥行き?
バルブ直前のシェード有無?

548 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/18(木) 18:17:36 ID:
上でも書かれてるけど市光の灯体って暗いというか配光悪いのが多くね?
>>465で書いたE12ノートのプロジェクターハロゲン仕様も市光みたいだし(FCLのLED等の比較に使われててゴムカバーにメーカー名を確認)昔の90系マークII前期の市光製ライトもレンズとかリフレクターが正常でもいまいちカットラインがボヤけてたし…

549 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/18(木) 18:32:50 ID:
>>548
あくまで俺の当時のイメージだけど、純正ランプは
スタンレー>>小糸>>>>>>>>>>>>市光
って感じ。
市光はほんと目の前しか照らさないしかも暗い。

550 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/23(火) 20:57:28 ID:
ホンダ車のほうが眩しいよ

551 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/26(金) 01:52:04 ID:
レーシングヴィジョンとサーキットクリアどっちにしようか迷う

552 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/26(金) 22:34:56 ID:
両方買って右と左に装着しよう

553 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/08(水) 23:18:19 ID:
純正HID付車から中古のプリウスに乗り換えたら
H11製の純正ハロゲンライト車で夜道が暗いので
ハロゲンライトで明るい社外品に交換したいのですが
機械音痴で自分でバルブ交換出来ません
交換工賃の安いお店で社外品に変えたいのですが
どこのお店が交換工賃が安いですか?

ディーラーに聞いたら持込取付1,500円と言われました
オートバックスやイエローハットならもっと安いですか?

554 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/08(水) 23:32:30 ID:
>>553
持ち込み作業ならディーラーの方が安い場合が多い
そもそも用品店は持ち込みお断りが増えている

555 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/09(木) 10:40:44 ID:
>>553
電話して聞けばいいじゃない。
なんでここで聞くの?
しかもこういうところで聞くバカはだいたい「もっと安くなりませんか」って
たった1500円が払えないのなら車捨てたほうがいいぞw

556 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/09(木) 13:21:26 ID:
検索すりゃ写真付きで取り替え方法出てるし、めっちゃ簡単
https://www.diylabo.jp/recipe/recipe-07-2.html
> ちなみにH11は比較的新しい規格だけあって
> H4よりバルブ交換も簡単です

本題からそれるが、中古のプリウスってバッテリー交換する時って高くつかないか?
そもそも「バッテリーって何?」って人が中古のハイブリット車買うのか?

557 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/09(木) 13:52:07 ID:
プリウス式はよほど極端に劣化しない限り交換しなくていいのよ
減速停止時に貯めたエネルギーを次の発進時に使えれば、それだけで大きく燃費が稼げる
一番ガソリン食うのは発進時だからね

だから極論を言えば充電して5分で自然放電してしまうような状態でもハイブリッドとして機能するしガソリン車より燃費いいはず
ハイブリッドのバッテリーを充電する為にもエンジンを使われてしまうけど、劣化したバッテリーを延々充電し続けるほどバカな制御はしてないはず

558 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/09(木) 13:54:18 ID:
それはトヨタに限らないか
ハイブリッド車というものはホンダでもそうだと思う

559 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/10(金) 15:39:10 ID:
>>557
プリウスはストロングハイブリッドだから、
容量的な電池劣化は真価を発揮しなくなるよ。
マイルドハイブリッドでも、
さすがに5分保持程度じゃ困るんじゃない?

560 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/15(水) 18:59:31 ID:
>>557
知り合いにプリウスやリーフ乗り居るが、どちらも走行バッテリー交換してた

エラーで走れなくなるんだってさ

561 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/22(水) 00:47:30 ID:
ちょい教えてください
JISによるとH11の全光束が1350lmくらいらしいんだけどこれは1球あたりの値なの? 2球合わせた値?

562 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/22(水) 01:54:23 ID:
1球辺りだね

563 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/22(水) 10:41:54 ID:
>>560
エラーって具体的にどういう事?

564 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/22(水) 11:05:51 ID:
>>562
ありがとうございます。ということは2球合わせて2000lmとうたってるLEDフォグより明るい訳ですね
危うく余計なもの買っちゃうところでした

565 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/22(水) 12:43:59 ID:
警告が出るから始まり、そのうち使えなくなるのでは?
よくわからんけど

プリウスはエンジンだけで走れそうなもんだけど、そうも行かないのかね

566 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/23(木) 23:34:17 ID:
8年ぶりにHID車からハロゲン車に戻ってきたんで
レークリかクリアパワー入れようかと思うんだけど
他にこれも良いよっての有りますか?

567 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/24(金) 00:34:32 ID:
>>566
LEDを勧めたいが
色温度がねぇー

568 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/24(金) 00:52:23 ID:
>>567
スフィアライトのハロゲン色有りますが
やはりここはハロゲンでしょと思ったんですよ

569 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/24(金) 00:58:21 ID:
特に目新しいものは無い
やはりレークリでしょう

570 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/24(金) 12:40:56 ID:
>>566
フィリップスのエクストリームヴィジョンはどうでしょう?
H4を母親の旧型スペーシアに入れてみたけど、純正より見やすくなったと好評です。

571 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/24(金) 17:18:55 ID:
私も白っぽいのに変えてみたいけど工賃て持ち込みだと高いですかね?

572 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/25(土) 00:03:21 ID:
>>571
白っぽいハロゲンは純正より暗くなるだけで無意味ですよ
必ず3200kと記載のあるものを!

573 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/25(土) 11:18:19 ID:
電球に色が付いてたら暗くなる。

574 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/25(土) 14:31:07 ID:
色がついてないと黄色くなる

575 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/25(土) 20:08:56 ID:
>>570
スレの初めと途中であんまりって人も居たのでやめとこうかなと思いまして 

576 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/26(日) 06:32:22 ID:
>>575
雨の日は見易いが
感動的に明るいわけではない

577 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/26(日) 11:05:50 ID:
省エネと明るさで電球色のLEDに興味有り

578 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/26(日) 13:36:38 ID:
>>577
車内灯のT10に日星工業(POLARG)のLED電球を使っているけど、
遜色なく違和感ないよ。

579 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/26(日) 15:17:47 ID:
やっぱりサークリが良さげやね

580 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/26(日) 15:46:49 ID:
サークリにH7があればなぁ(´・ω・`)

581 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/26(日) 21:05:40 ID:
ギガルクスのクリアパワーとか言うのが
見切り品で2000円で売ってたんで買ってきた
レークリ切れたら試してみようと思う、楽しみ

582 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/26(日) 22:36:15 ID:
ハイビームにHB3が入ってるが
純正はシルバニアとか言うUSA製で60w

んが、パーツカタログには65wになってるけど、どっが正解か分からん

長い間替えてないからABに売ってた小糸の65wに交換したが思ったよりもレンズが熱くなったから
雪が付着しても溶けてくれそう

583 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/27(月) 16:21:29 ID:
HID波に明るくて白いハロゲンほしい!

584 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/27(月) 20:02:18 ID:
かめはめ波

585 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/27(月) 20:04:05 ID:
ハゲロンV

586 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/31(金) 19:45:22 ID:
サークリにしたけど思ったほど変わらんのな
やっぱりハーネスとか変えないと駄目なのか?

587 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/01(土) 07:21:24 ID:
ヘッドライトのみは満足できない、限界だ

そんな訳で雨の日にディープイエローより
満足感の高いお薦めフォグ用ハロゲンある?

588 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/02(日) 07:30:20 ID:
フォグは甘え

589 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/04(火) 18:30:18 ID:
おススメの白色ハロゲンありますか?
今はクリスタルヴィジョン付けてます。

590 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/04(火) 23:15:02 ID:
>>589
何それ?と思って調べたら着色4300kかよ
透明ガラスの3200kにすれば何買ってもそれより明るいよ

591 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/05(水) 11:34:52 ID:
透明ガラスに色がついた時点で暗い!

592 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/05(水) 12:29:49 ID:
その昔にPIAAから出てたスパークブルーとかの7000K~8000Kを謳ってる製品使って、暗さ加減を味わいたくなってきたw

高かったよなぁ、10,000円近かった記憶がある。

593 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/05(水) 12:41:22 ID:
H4だとモノタロウの1個200円位のヤツが最安値?

594 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/05(水) 13:22:53 ID:
PIAAはぼったくり。

595 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/07(金) 22:11:22 ID:
>>592
あったあった。
俺も中古で買った車にアホほど青いバルブ付いてて速攻でクリアのバルブに交換した思い出

596 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/07(金) 22:34:21 ID:
LEDにしたくても小糸に相手にしてもらえないし買うカネもない零細路線バス屋がそうでなくても暗い角四に青い電球入れているのは見窄らしい
まぁ毎日すれ違うんですけどね

597 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/07(金) 22:36:45 ID:
やっぱレークリはいいな
レンズカットがきれいに出る

598 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/11(火) 00:17:39 ID:
>>592
スパーク8000とかってバルブだっけ?
何気に今でも当時の売れ残りがカー用品店の在庫処分コーナーに置いてあったりするなw
でも、元の値段が高いから在庫処分でも結構いい値段するんだよね
1000円以内で買えればネタとして購入したいところだけど

599 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/12(水) 13:28:29 ID:
耐久性だけ考えるとレークリ>極栗>サークリって感じ?

600 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/13(木) 01:20:59 ID:
使用条件や車種にもよるんだろうけど、自分の場合は
極栗>レークリ>サークリって感じだったかな
サークリに関しては断トツで寿命が短かった

601 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/13(木) 09:47:28 ID:
サークリは軽自動車でも問題ない?

602 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/13(木) 22:44:56 ID:
>>601
VIVIOにつけてる。問題無い。
(※英国仕様のガラスレンズのライトに変えてるけどな)

603 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/14(金) 00:02:28 ID:
サークリて樹脂製ランプに装着可能て書いて有る。

604 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/20(木) 11:35:53 ID:
なにぃレーシングクリアはHB3ないのか!
クリアバルブだとエクストリームビジョンかハイパーライフか小糸の補修用くらいしかねえな…
エクストリームビジョンが安いからこれにしとこうかなぁ

605 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/21(金) 12:34:11 ID:
ね、うちもハイビーム用がHB3だったりする…

606 976 2019/06/29(土) 01:40:50 ID:
HB3のハイビーム用に高効率ハロゲン電球が欲しいので
視認性重視のオススメを教えてください。
ロービームはハロゲン色のLED入れてます。
よろしこ。

607 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/29(土) 11:10:43 ID:
ハイビームもハロゲン色LED入れてもえぇんやでー?

608 976 2019/07/01(月) 07:03:40 ID:
>>607
さんくす
エクストリーム
ポチったよ

609 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/03(水) 01:04:41 ID:
エクストリーム3350Kが切れたんで小糸の3700K注文したった(´・ω・`)

610 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/03(水) 17:23:46 ID:
何故そんな無駄な行為を

611 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/04(木) 09:29:46 ID:
ワゴンRにポン付けLED装着して白くて明るいって喜んでたんだけど雨天は見えないんだよね。レーシングクリアに付け直したわ。雨天はやっぱりこれが安心感ある。

612 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/05(金) 00:59:15 ID:
h8の高効率クリアバルブってある?
ググっても真っ青かイエローかLEDばっかりだね
レークリはh3はあったんだっけか

613 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/05(金) 03:26:47 ID:
>>612
PIAAとCATZからでてなかったっけ?

614 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/05(金) 10:27:35 ID:
ホムセンにあるカシムラの5200Kは?

615 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/05(金) 16:23:20 ID:
>>614
そんな遮蔽付きの低効率を誰が使うのさ

616 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/05(金) 19:03:55 ID:
スレタイにもある通り、ここはクリアバルブ好きが多いからね

617 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/06(土) 00:10:12 ID:
LEDポジション灯T10のオススメ教えて

618 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/06(土) 14:34:31 ID:
>>617
ぶーまて

品質が予想外で超余る

619 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/06(土) 17:42:41 ID:
フィリップスのT10じゃいかんの?

620 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/08(月) 17:06:53 ID:
HB3で今小糸の60Wのやつが付いてるんだけど
これより明るくて見やすそうなバルブ何かあります?

621 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/11(木) 17:38:48 ID:
>>620
無い、それ最強だから

622 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/12(金) 12:54:04 ID:
じゃあ同じの買うかあ…
車買った時から付いてて5年くらい使ってるからもっと明るいやつ無いかなと思ったけど

623 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/12(金) 14:24:00 ID:
バルブは消耗品だ使ってればだんだん暗くなる。

624 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/12(金) 19:01:56 ID:
フォグがH3なんだけどオススメあるかな
H3は置いてるとこが少なくて・・
レンズ自体が黄色いです。

625 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/13(土) 00:04:32 ID:
IPFの極黄

626 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/13(土) 01:56:26 ID:
電球色のt10ledっていいのないん?みんな6000Kくらいのつけてるの?

627 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/13(土) 08:50:02 ID:
>>626
つ http://www.nissei-polarg.co.jp/product/ledbulb_021.html
3000Kのをマップランプに取り付けて点けているけど
電球と全く違和感ない。オススメできる

628 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/13(土) 11:37:59 ID:
>>624
つ レークリ

629 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/13(土) 12:27:42 ID:
ipfの極黄1ヵ月で切れた、実質10時間も点灯してないのに

>>627
これ気になるんだけど電球みたいに光拡散する?

630 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/13(土) 23:04:27 ID:
>>626
「ポラーグ T10 5000k 40lm」を付けてる
電球色なら電球でいいからね 昼白色でいい色だよ

631 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/14(日) 00:05:23 ID:
>>627
3000kいいなあ
スモールランプにしたい

632 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/14(日) 01:30:08 ID:
密林で負けプレじゃないP2270Cあったんで注文してみる

633 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/14(日) 13:31:01 ID:
密林とは古いな今は尼です。

634 627 2019/07/14(日) 21:23:20 ID:
比較写真を撮ってみた。撮影設定は同じ。

純正白熱電球
get.secret.jp/pt/file/1563105733.jpg


P2270C電球色LED
get.secret.jp/pt/file/1563105701.jpg

635 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/16(火) 06:56:31 ID:
小糸の3700Kよかた(´・ω・`)

636 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/17(水) 19:35:09 ID:
後者はカモメがいることが確認できる

637 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/24(水) 00:25:35 ID:
疑似汚れw

638 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/24(水) 00:26:49 ID:
誤爆すまんこ

639 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/30(火) 22:36:52 ID:
レークリからClear100にしてみたんだが、Clear100の方が明るく感じる
気のせいだとは思うのだが…

Clear100>レークリ≒サークリ

640 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/07/31(水) 16:42:11 ID:
LEDヘッドライト H4 ファン一体タイプ 電球色 6000lm 4300K https://www.am azon.co.jp/dp/B07RGP7WFB/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_3yuqDbVX09SP3

641 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/02(金) 22:31:38 ID:
あらけねえたけえげー
ええかげんにせなあかんわ、えかっ?

642 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/05(月) 12:37:15 ID:
>>639
それだったら
レイブリックの角目レンズに
付属してたバルブの方が明るかった
※個人の感想です

643 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/06(火) 00:27:00 ID:
>>642
ジムニーに乗っててレイブリックの丸目レンズを使ってたけど、
あれに付属してたバルブってレークリじゃなかったっけ?

644 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 00:36:06 ID:
純正ハロゲンを高効率ハロゲンに変えたら光軸調整って必要ですけね?
ハイビームだから調整いらないと思ってるんですが実際どんなものかと… ちなみにH7です

645 639 2019/08/12(月) 01:03:41 ID:
結局、俺の車にはサークリやレークリよりクリア100のが合ってたってことなのかな
尚、NB1ロードスター

646 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 01:20:50 ID:
ハイビームって光軸あんの?
暗い夜道で前方が明るくなってりゃいいだけじゃね?
光軸あったとしてもどうせ前走車両対向車両がいたら使わないし、
そもそも誰かに迷惑をかける事が無いじゃん

647 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 03:33:13 ID:
>>646 = DQN

逝ってヨシ!!!

648 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 06:56:40 ID:
>>644
一応ハイビームは100m先を照らすという基準があるけど、通常は調整不要じゃ
ないかな。車検で光軸見られるのはロービームだけど、だいたいのものが
灯体内部でハイロー一体になってるから、ロービームが基準通り照らしてたら
ハイビームはOKのはずって形になってると思う。

気になるならハイビームでマニュアルレベリングスイッチ触ってみ?
一体ならローだけじゃなくハイも一緒に上下するから。

649 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 12:45:04 ID:
>>646
>>648
やはりハイビームとなるとそうシビアではないみたいですね、安心しました

H7で明るいのとなるとPHILIPSの3350Kしかないのかな…

650 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 14:51:24 ID:
車検の光軸検査に関しては平成10年9月1日以降に製造された車であれば
原則としてロービーム検査になるのでハイビームの光軸調整は不要
それ以前に製造の車であればハイビーム検査になるけど、車検のときに調整でも十分だよ
とりあえずハイビームの光軸検査なんてかなりいい加減だからね…
最高光度点が基準範囲内に入ってて光度も基準以上出てればOKってだけ
また、>>648の書いてるように、ハイロー別灯の4灯式なんかでも、
ローの光軸調整をするとハイも一緒に動く車がほとんどだからね
ライトASSYの向きを変えてるだけでハイローを個別に調整できるわけじゃない

651 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 17:04:48 ID:
うちのは4灯で別々に動くけど車検はロービームで見てた気がする

652 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 18:53:54 ID:
そもそも車検屋(ディーラー含む)の光軸調整っていい加減だよね…

653 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 19:32:36 ID:
結局のところ光軸なんて保安基準さえ満たしてればそれでOKだからね
光軸の合格範囲が広いから結果的にバラつきがあるとでも言うのかな…
よく下向きで前方40m、上向きで100m照らせなきゃダメなんて言われてるけど、
車検では光度とエルボー点の位置、または最高光度点の位置を見て合否判定してるだけ
だから実際に照射光が前方40mや100mの範囲を照らせてるかどうかは不明なんだよね
まぁ保安基準に適合さえしてればその範囲程度の照射は可能なんだとは思うけど…

654 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 19:48:25 ID:
だからあんな車検屋によってまちまちなんだな

655 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 20:07:16 ID:
俺は指定工場で自動車検査員と整備主任者をしてるからある程度の事情はわかるけど、
予備検の時点で基準を満たしてれば完成検査時も光軸調整しないところが多いのではないかな
光軸の要望があったり、下限ギリギリや上限ギリギリの場合は調整するかも知れんけど
ディーラーや車検専門店みたいに利益重視で台数こなすようなとこだと適当になるんだろうね
俺の勤めてる職場では社内基準がありそこに合わせるよう調整してるからバラツキはないけどね

656 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/12(月) 23:31:56 ID:
>>652
そうでもないと思うよ。ちゃんとしたテスター持ってるかどうかだろう。
スズキ車乗ってたときは中華HID入れて光軸を自家調整したけど、
HIDぶっ壊れてハロゲンに戻してそのままディーラー車検出したら、
光軸ズレてたので直しましたって言われたしw

657 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 00:23:17 ID:
>>656
いや修正してくれるんだけどさ、その修正した結果が…っていう

658 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/13(火) 01:17:26 ID:
>>656
光軸テスターに関しては指定整備工場であれば国の基準を満たしている物のはずだから
テスターによって測定結果や光軸調整に大きな差が出るってことは考えにくいよ
数年前であれば下向きに対応したテスターがなく上向き測定しかできない工場とかはあったけど…
光軸の差については光軸調整の作業をする人や完成検査をする検査員に依存することが大きい
また、素人が壁面に照射して自分で光軸調整するほど当てにならないことはないからね…
光軸テスターを完備して測定方法や調整方法、基準値を理解してないと調整するのは難しいと思う

659 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/15(木) 21:39:38 ID:
まあ車検以外でチェックされることなんてないから…

660 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/15(木) 23:07:25 ID:
>>658
理論的には可能だが水平な場所がそんなにない。
駐車場などはほとんど雨水を流すために傾斜がついている。
測定方法や基準値を理解していなくてはならないのは当然。

661 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/16(金) 12:23:28 ID:
自分で壁に当てて調整してるけど車検ちゃんと通ったからやり方と調整次第だと思う

662 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/25(日) 17:24:27 ID:
ホンダ車はどれもこれも殺意を覚えるくらい眩しい車ばかり。ホンダ車には絶対にタダでも乗らん。

663 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/29(木) 23:32:52 ID:
無駄に明るいフォグの方が問題だよ 雨の日なんか最悪

664 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/30(金) 11:48:29 ID:
>>663
どう最悪なん?
明るい方が路面状況よく見えて良いんじゃ?(素人考え)

665 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/30(金) 12:27:33 ID:
>>664
対向車目線ででしょ?
ランプ自体も糞眩しいのに雨の日は路面からの照り返しで眩しさ倍増

666 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/30(金) 17:28:33 ID:
アルファードのそれ率

667 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/30(金) 18:15:02 ID:
>>665
フォグランプって本来は被視認性重視で光が拡散するような配光になっていて、
濡れた路面への照り返しって本来少ないはずなんだけどね

668 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/30(金) 22:19:28 ID:
地面に近いところで点灯してて純正の状態だと極端に下向きだからじゃないかな

669 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/31(土) 07:14:53 ID:
話の始まりの>>663が言ってるのはHIDフォグとかのバカ明るいやつのことでしょ

670 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/31(土) 10:11:50 ID:
自分のハロゲン光が後ろの真っ白な明るい光で消されるのが気になるのかな

電球の街灯の明るさに消されて点いてるのかもわからないから
ハロゲンもあの明るさがほしい…

671 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/31(土) 11:09:23 ID:
いや単純に眩しいよアレ

672 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/31(土) 13:23:26 ID:
異形ハロゲンヘッドライトはマジ暗いよな
会社のハイエースやプロボックスは結構明るくていい

673 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/31(土) 23:34:17 ID:
LEDに替えたけどスゲー暗いな
5000Kとかのハロゲンの方が明るいでやんの
プロ目のバイハロゲンだと厳しいんだな

674 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/01(日) 07:50:26 ID:
>>673
HIR2でしょ?

675 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/01(日) 15:23:37 ID:
H4の俺はLEDに変えたらすんげー明るくなったけどな

676 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/01(日) 16:33:35 ID:
>>672
その2台は純正で明るく手を加える必要がない
やはり見た目に大きいライトはいいよな

677 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/01(日) 23:11:14 ID:
>>674
おうよ!
おススメのLEDバルブがあれば教えてくだせえ

678 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/02(月) 18:29:06 ID:
>>672
今時、異形じゃないヘッドライトなんてある?
丸や角の規格型のライトなんて一部のバスやトラックにしか採用されてないイメージだけど
ハイエースやプロボックスのハロゲンライトってH4の異形2灯式なんじゃないの?

679 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/02(月) 19:14:26 ID:
>>678
現在型式指定を取得する自動車、取得している自動車で生産している自動車は規格品の前照灯は乗車定員29人以上のバスと大特しか基本的には無理

680 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/03(火) 12:18:07 ID:
>>679
それ、興味あるから詳しく教えて

681 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/03(火) 23:24:09 ID:
>>680
定員は11人以上のいわゆるマイクロバス以上と大型特殊自動車
https://www.sp.koito.co.jp/catalog/digital/koito_acs_2019/html5.html#page=37

682 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/04(水) 20:45:32 ID:
>>677
https://www.アマゾン.co.jp/dp/B07QW6NVXT/

683 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/04(水) 23:59:07 ID:
こんなのあるんだな
車検どころか光が散りまくって雨雪ヤバそうだが

684 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/05(木) 00:05:51 ID:
>>678
すまんかったその通りみんな異形だ
薄型とか変な形のを異形と勝手に呼んでたわw

685 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/05(木) 06:30:50 ID:
>>683
プロ目なら関係無いんじゃね?

686 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/05(木) 12:54:35 ID:
車検や季節ごとにバルブ交換は面倒だよ

687 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/07(土) 18:32:07 ID:
俺の車のサークリがそろそろ切れる頃

688 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/08(日) 06:10:56 ID:
>>686
季節で交換してるの?

689 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/08(日) 21:41:33 ID:
そりゃ見た目重視ならLEDだしね
でもそこいらのポン付けLEDだと車検通らないだろうし
ハロゲンじゃないと雪や凍結に無力だしね

690 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/11(水) 12:53:41 ID:
H11年式ビスタなんだけどHRI2って特殊なバルブなんだね
純正高いんだけど、アフターメーカーで互換性あるの知りませんか?
主要なメーカーは軒並み適合外orz
(ロービーム以外はあったりする)

691 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/11(水) 12:55:50 ID:
ごめん
HIR2でしたm(_ _)m

692 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/11(水) 13:15:14 ID:
PIAA

693 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/11(水) 16:38:47 ID:

694 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/11(水) 17:09:30 ID:
https://camel3.com/cms/files/koito/MASTER/0330/w8dw0WGp.jpg
https://www.sp.koito.co.jp/product/bulb/detail.html?productCode=C005
小糸では適合なしになっているのは 純正バルブにはこの図の通りの膨らみがあるってことかな?

695 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/11(水) 19:22:37 ID:
>>694
PIAAほか一部のメーカーが規格を無視したスペックにしているだけ
HIR2はPX22d
近い規格のHB4はP22d
勘合部の凹凸の位置が異なるので本来は勘合出来ない
ECEの規格でもW5WとW3Wみたいに一部を除いて異なる規格球は勘合出来ない規則になっている
小糸は規格に従って販売しているのでHIR2の容易な判別方法としてガラスチューブの膨らみで記載している

696 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/11(水) 19:28:17 ID:
主に日本車で採用されている電球の姿図と概要

697 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/11(水) 19:28:28 ID:

698 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/11(水) 22:23:38 ID:
なるほどー

699 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/12(木) 00:05:24 ID:
ガラス管と端子側の組み合わせなんだからハイパワーハロゲンでもhir2 の用意くらいしてほしいもんだ

700 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/12(木) 04:23:57 ID:
ポンチ絵

701 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/12(木) 21:54:25 ID:
前にも話題になったと思うけど、自動車メーカーって何で変な規格のバルブを使うんだろうな
例えばIH01なんてサイズ的にH4とほとんど変わらないんだからH4でいいじゃんって思う
HIRだって、明るさ求めるなら最初からHID搭載でいいじゃんって思うしね
特殊な形状のバルブを使ってまでハロゲンで明るさ求める意味ってあるのかな?
ユーザーの負担になるだけだと自動車メーカー側は気がつかないのか?

702 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/12(木) 23:33:01 ID:
乱立しすぎてもはや「規格」になってない気がする
H16なんてトヨタが無理矢理規格にねじ込んだようなものだしね

703 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/13(金) 00:32:31 ID:
hirとhbの違いがわからん

704 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/13(金) 01:30:49 ID:
酷いのはPSX24Wとかだな
ハロゲンですらない白熱球w

705 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/13(金) 01:59:24 ID:
ちなみにPSX19Wもあるよ、19Wの白熱球

706 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/13(金) 22:50:16 ID:
GC8 タイプRAのH4Rとか…

707 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/14(土) 10:28:50 ID:
>>703
HIRの方が明るい。赤外線反射コートが施してあるため、普通のハロゲン電球より
フィラメント温度が上がり発光効率が上昇するという仕組み。バイビームのために
作ったみたいだけど、HID登場でその役目は終わったw
ちなみにソーラムがそのようなハロゲンバルブを販売していたが、形状もHIRと同様に
先が丸く膨らんだ形状で、各種バルブタイプがあったが、1個(2個入箱ではない)で
6000円オーバーとかだった。

>>704
>>705
軽量化のために発熱量落としていった結果ああなったらしいね。
軽量化したい→バンパー軽くしたいから薄くしたい→フォグ軽くしないと→ワット数落とす
ただPSXはハイエースとスバルくらいじゃなかったか?

ちなみにどらくらいバンパーぺらぺらになったかというと、ちょっと雪に刺さって引っ掛けた
だけで千切れるとのこと。某デラメカニックの人が、「毎年冬になると何台か来るよ」と言って
いるくらい弱いので雪国の人は気をつけようw

708 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/14(土) 11:13:23 ID:
>>707
輸入車だけど、うちのプジョーもPSXなんだよw
雪も溶けないからH8イエローハロゲンに変えてある

709 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/14(土) 11:44:14 ID:
>>708
すまねぇ、国産車しか把握してなかったわ。
しかし雪も溶けないのはきっついなぁ・・・。

とはいえどんどんLED化が進んでるからこの先どうなるんだろう。
ヘッドランプウォッシャーの蓋が凍りついて機能しなくなった話もあるし、
指定品以外のウォッシャー液だとメタノール濃度が不足して溶けない
パターンもあったからな。

710 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/14(土) 13:05:38 ID:
PSX24のようなバルブはアメ車でもあるな
いずれにしろうんち規格だわ

711 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/14(土) 22:09:04 ID:
H16って確かコストカットの為に設計した粗悪な灯体が溶けない為の低ワット企画だよね

712 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/14(土) 22:43:11 ID:
>>711
軽量化のためだが?

713 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/15(日) 00:34:14 ID:
>>707
下手したらその辺で売ってるhirは台座の型だけでコーティングまではされてなさそうだな
レークリとかエクストリーム買って台座を加工した方がマシなんだろうか

714 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/28(土) 21:13:04 ID:
保守
メガライトウルトラ+120ってどんなものよ?

715 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/28(土) 22:11:43 ID:
劣化が早くてコーティングが剥がれて、
灯体の中に散らばるってやつなかったっけ?

716 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/29(日) 05:51:22 ID:
>>715
あったね。
それが発覚してから評価が一気に下がった。

717 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/29(日) 22:22:11 ID:
H7ハイビームにx‑treme vision入れたけどなんも変わんね、やっぱり時代はLEDなのか
なんか明るいハロゲンある?

718 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/29(日) 23:06:55 ID:
ハイビームこそLEDだがや!爆速レスポンスでパッシングバリバリやで?

719 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/01(火) 07:13:19 ID:
こういうのつけてますか?
カーメイト CAR MATE C7 [ヘッドライトバルブ 接点グリス] 通販【全品無料配達】 ttps://www.yodobashi.com/product/100000001000976984/

720 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/01(火) 07:55:56 ID:
タミヤの接点グリス使ってます。

721 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/01(火) 12:24:15 ID:
>>720
かなりまずい

722 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/01(火) 14:54:36 ID:
>>719
似たようなの使ってるよ。

723 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/01(火) 22:41:09 ID:

724 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/01(火) 23:14:15 ID:
グリス必要なん?

725 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/02(水) 20:48:07 ID:
>>723
これだめっしょ

726 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/02(水) 21:02:55 ID:

727 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 08:02:50 ID:
>>726
これいつもどこで買ってるの

728 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 11:52:31 ID:
ただのスレッドコンパウンドやろこれ

729 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 12:13:35 ID:
はい

730 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 12:23:41 ID:
>>727

731 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 14:24:58 ID:
>>725
それも導電用グリスだよ。

732 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 16:48:01 ID:
タミヤの接点グリースは昔々ラジコンのモータースピード制御を可変抵抗上のスライダー位置で制御していた頃の接点摺動部への塗布用だから用途に合ってる

733 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 17:26:59 ID:
接点の酸化予防・火花などの抑制に使う電気を通さないグリースと、
導通を良くするための電気を通すグリースと使い分けの話がごっちゃになってるよね。

734 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 17:36:30 ID:
4Bか2Bの鉛筆の芯を塗り塗りでも良さそうな?

735 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 17:54:34 ID:
>>733
タミヤ模型の解説を読んでみたらどうよ

736 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 18:09:14 ID:
https://www.tamiya.com/japan/products/87023/index.html
激しいスライドを繰り返すRCカーの機械式スピードコントローラーに最適なグリスです。発熱しても流れにくいので、接点にたっぷりとつけてください。動きをスムーズにするのはもちろん、接触不良を無くし、さらにスイッチの寿命も延ばします。
★10gチューブ入り

737 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 18:16:09 ID:
導電性グリースだったら、スピードコントローラーに塗れないからな。

738 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 18:27:23 ID:
>>734
それやって灯体が溶けたってこのスレで見た
サークリとなんの車の組み合わせだったかは覚えてない

739 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 18:30:12 ID:
それショートしてね?

740 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 18:35:33 ID:
自動車メーカーがH4コネクタなどに使用しているコネクタグリースも導電性グリースじゃないけどな

741 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 18:41:23 ID:
グリースが電気通すとか言ってる奴はテスターで測ったこともない、つまりテスターすら持っていないか、持っていても飾ってあるだけの奴

742 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 18:42:10 ID:
>>734
コンタクトZ

>>733
ああそうかそうだよね。
キタコの黒いのは導通性あるわ。

743 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 18:57:07 ID:
>>742
キタコの黒い奴?
カーボングリスな、そりゃ導電性確保するためにカーボン入れてるもんな。
カーボングリスは接点グリスとは異なるからね。

744 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 18:58:16 ID:

745 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 19:01:35 ID:

746 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 19:25:29 ID:
ウィンカースイッチボックスをバラしたついでに
タミヤの接点グリスを塗ったら導通しなくてやり直したことある

747 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 19:36:54 ID:
>>746
指定以外の油脂類は給脂しないのが原則

748 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 20:01:55 ID:
結局どれ挿せばいいんや

749 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/03(木) 20:33:45 ID:
>>748
目的・用途による。

750 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 07:05:33 ID:
>>719
今日届く
ヨドバシって数百円の買い物だけでもどうやって送料無料にしてんだ?

751 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 07:34:42 ID:
>>750
鉛筆1本だけ、消しゴム1個でも送料無料
それを今も続けることができるってどんだけなんだろうな
アマゾンでも諦めたのにな

752 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 07:43:57 ID:
ヨドの高額商品は決して他店より安くはない
この辺がAmazonより満遍なく売れてるんだと思う
単価の安い商品は個々では赤字だが、高い商品が売れればバランスが取れる

753 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 08:37:48 ID:
店舗受け取りの人も多いんやで

754 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 12:58:26 ID:
>>746
>>747の言うように余計な油脂類は給脂しない方がいいよ
以前、スイッチを入れなくてもウインカーが勝手に点滅するって故障が入庫したことがある
最初に点検した人はろくに調べもせずにレバースイッチを交換して終わりにするも、
すぐにまた同じ症状で入庫、今度は違う人がリレーを交換して終わりって感じにしてた
再度同じ症状で入庫して今度は自分が担当することになり、症状が出てたので色々確認してみたら…
使用者がハンドルの擦れる音が嫌だったらしく、ハンドルの隙間からスプレーグリスを塗ってた
それが溶けてウインカーの端子がショートして勝手にウインカーが出てたって事例があったわ

755 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 13:51:45 ID:
>>751
うん、悪いから2000円とか、まとめて買うようにしてる
そしたら、このグリス取り寄せで三日で来たのはいいけど、
四種類買って三回に分けて届いたから、なんか、もう、いいのかな?って(笑)

756 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 13:52:42 ID:
>>752
ポイント加味するとサプリメントとかAmazonより安いときあるから
価格変動もあるので都度安い方で買ってる

757 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 13:59:16 ID:
>>751
ヨドは自社配送だからね。
配達会社を指定するのがむしろ有料になってる。

758 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 15:10:45 ID:
>>757
自社便はごく一部だよ
ヨドバシは基本ゆうパック

759 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 15:20:12 ID:
>>757
それって店舗間とか地域限定でしょ

760 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 18:57:55 ID:
>>750
ブラックリストに載るねw

761 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 19:00:51 ID:
>>754
優秀な技術屋

>>755
トータルではあまり損はしてないんだろうね
ガツガツしてないというイメージ戦略か

762 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 20:43:02 ID:
バルブのコーティングって薬品か何かで落とせない?
クリア注文したのに真っ青なの届いて困ってる

763 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 20:48:30 ID:
そんな事するより普通に返品交換しろよ

764 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/04(金) 20:49:24 ID:
クリアと言いながら、6000Kとかなんだろ。

765 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/05(土) 06:30:05 ID:
>>760
???

766 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/05(土) 08:08:07 ID:
>>763
輸入品だから返品面倒なんだわ
>>764
ハロゲン6000kとかゴミやん

767 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/07(月) 13:32:59 ID:
>>758>>759
スマン、正確には自社配送網を持ってるからね。
>基本的には、店舗よりもオンラインのほうが利益率は高いです。
>自社配送を外部委託よりも効率的に運営できていることが、
>送料をすべて無料にしても高利益率を維持できている要因の一つです。

768 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/09(水) 18:00:18 ID:
エクストリームヴィジョンからレーシングビジョンて結構変わる?

769 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/09(水) 18:49:05 ID:
ちょっと前に接点グリスが話題に上がってたが
今日ライトを点灯したら右が異常に暗くハイビームでも暗い
H4のコネクター抜き差しで復旧したが何か塗った方が良いのか?
コンタクトスプレーやシリコングリスならあるのだが

770 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/10(木) 00:38:02 ID:
コンタクトスプレーで良いんじゃない、接点復活剤のスプレーとの違いがよく分からないが?

771 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/10(木) 01:01:54 ID:
>>768
雨や真っ暗な山道とかでは納得レベルな改善あったよ 価格差少ないし 寿命もそこまで短命ではなかった

772 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/10(木) 01:08:03 ID:
>>770
KURE製品で比較するなら

接点復活スプレーはゴムや樹脂に対する攻撃性あり
コンタクトスプレーはゴムや樹脂に対して攻撃性低
コネクタに使うならコンタクトスプレー

773 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/10(木) 09:06:03 ID:
2-26か5-56でよくね

774 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/13(日) 10:51:16 ID:
プロジェクターのH7で寿命度外視の一番明るいバルブってレークリですかね?

775 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/13(日) 14:49:09 ID:
中華ハイワッテージとか無かったっけ?

776 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/14(月) 12:13:19 ID:
プロジェクターでリレーハーネス組んでハイワッテージ使ってる猛者いますか?

777 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/14(月) 22:43:36 ID:
プロジェクターライトのリフレクターは金属でレンズはガラスじゃないの?今でも。

778 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/15(火) 10:34:33 ID:
光学兵器だなw

779 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/15(火) 12:27:30 ID:
ttps://youtu.be/_u-M20ImdbA

ホワイトビジョンめちゃ推されてる
ホワイト以外は経験したけど、ホワイトも試してみるか

780 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/25(金) 23:54:51 ID:
東芝が出してたHIRってもう廃盤?

781 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/26(土) 04:06:53 ID:
最近まで純正採用されてなかった?

782 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/26(土) 08:04:58 ID:
今はHIR2

783 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/26(土) 08:38:36 ID:
R34のハイビームがHIR1とかいうHIDバーナーみたいな形してたな。

784 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/27(日) 09:53:18 ID:
俺のサークリ、大体一年で切れるんだけど、
おとといロービームが左右同時に切れたのには流石に参った。

785 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/27(日) 15:32:01 ID:
そうなると高効率の寿命の短さって欠陥だよね

786 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/27(日) 23:09:17 ID:
今時は中華LEDでも最低2年は持つしな

787 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/27(日) 23:27:46 ID:
峠通ってた頃は年間5万km走ってて大体3ヶ月~半年だった
いつもバルブ交換したら次を買って準備してた
今は年間1万kmくらいだし足も柔らかいから2年くらい平気で持つわ
2年も使うと切れなくても暗くなるから車検を目安に交換しちゃう

788 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/28(月) 07:32:56 ID:
ハロゲンプロジェクタでも光に熱持ってる?

789 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/28(月) 08:58:22 ID:
解読班!

790 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/29(火) 00:14:43 ID:
プロジェクターでも多少レンズは温まるぞ

791 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/29(火) 12:41:44 ID:
>>784
サークリは切れやすかったな…
結局極マロとかレークリとかになる

792 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/29(火) 22:06:57 ID:
>>791
俺はサークリもレークリも結構切れやすかったけど、エクストリームヴィジョンはもっと早く切れた
レーシングヴィジョンにも期待

793 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/30(水) 13:00:46 ID:
>>792
車側に問題あるのでは…

794 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/30(水) 13:36:11 ID:
ハイワッテージバルブは点けぱなしなら長持ちするんたろうがガラスのヘッドランプでないと変形か溶けるだろうな?

795 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/30(水) 20:25:51 ID:
>>784だけど、1年位で切れるのは俺の車がGC8インプSTIで、サスが固めなせいだと思う。

796 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/30(水) 22:39:16 ID:
>>793
そうかも、古いしね

797 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/01(金) 19:52:02 ID:
レーシングクリア付けたアイスト車は停止から発進時にセルが回った途端に切れる(両方ともの場合も)らしいから絶対に予備のバルブが必要とか

798 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/01(金) 20:34:38 ID:
点灯中の電圧降下の頻度と降下電圧大きいほど寿命に影響する

799 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/01(金) 21:17:31 ID:
そうでもないよ

800 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/01(金) 21:17:45 ID:
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
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801 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/06(水) 07:16:36 ID:
スーパークリアってイエローハット専売なのね
店頭サンプルではX-tremeVisionより明るい印象を受けた

802 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/07(木) 14:22:15 ID:
サーキットクリアて軽自動車付けても配線が溶けたりはしないかな?
15年式のワゴンR
レーシングクリアの方が無難かな?

803 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/07(木) 19:10:39 ID:
年式的に発火する可能性はあるかもね
ハイワッテージでなくとも。

特にスズキ車の電装周りは…
リレーなど使って引き直したほうが良いかもね

804 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/07(木) 19:48:41 ID:
レークリでも十分に明るいよ
あんまり光量上げると通常の光軸でもパッシングされるから仕方なく下向きに調整しちゃったりして意味ない

805 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/07(木) 20:14:07 ID:
整備士の友達がワゴンRにリレー組んでた時に聞いたのは
細かい数字は忘れたけど純正配線はバッテリーから?電球に来るまでに電圧が10%下がってて、リレーだと2%未満の低下になったとか

806 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/07(木) 20:20:55 ID:
配線が高効率だとすぐバルブ切れるんよ

807 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/07(木) 22:09:33 ID:
リレー組んで効率上げた分電圧上がって明るくなるがフィラメントも早く焼き切れる諸刃の剣か

808 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/08(金) 02:55:29 ID:
スズキは配線によって球切れを延ばしコストも抑える老獪な設計

809 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/12(火) 20:35:34 ID:
>>808
除:ブレーキランプ

810 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/14(木) 21:53:23 ID:
スズキはブレーキランプの配線によって
ブレーキランプを点灯しないようにして半永久的にブレーキランプの玉切れ延ばす設計w

811 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/14(木) 22:05:07 ID:
球切れじゃなくて接触不良なのか。

812 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/15(金) 05:32:25 ID:
安い糞バルブは半年もたない。量販店で売ってる980円みたいなやつね
高くても明るくて一年はもつ球買ったほうがいい

813 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/11/16(土) 21:16:47 ID:
>>811
アース不良
金属部分と樹脂部分に配線挟み込んでるだけなんで
被覆剥き直して、捩って挟み直してあげればOK

814 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/01(日) 17:30:04 ID:
>>813
最初に見た時、何かの部品が破損して配線が剥き出しになってると焦った

815 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/01(日) 21:29:36 ID:
スズキのアース不良って
サービスキャンペーン対象になってなかった?

816 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/02(月) 15:32:56 ID:
対策品が出てる。

817 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/03(火) 10:21:20 ID:
ソケットアッシー部品で買うなら1個500円だったはず

818 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/04(水) 09:54:53 ID:
スズキのブレーキランプひどかったよねw

819 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/05(木) 08:19:46 ID:
今は大丈夫なの?
スズキ車は片側切れてる車しか見たことないが

820 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/05(木) 09:18:05 ID:
今は改善されてるんじゃね
対策品もだしたし

821 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/07(土) 04:12:33 ID:
既に街中で走り回ってるのに行き渡ってるとは思えんな。

822 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/08(日) 23:44:37 ID:
サークリの入手性悪くなったなぁ
オートバックスでも近所隣町見たけど置いてないや

823 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/09(月) 13:17:33 ID:
店頭に無かったら尼で買う。

824 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/09(月) 18:44:06 ID:
まっ青なバルブばっかり置いてあるわ
LED付けてる人は激安の付けてるのか
光軸狂いまくりで眩しい人ばかりだし

825 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/09(月) 20:09:51 ID:
H8クリアで良さげなの無いな
ヘッドライトLEDにしたから雪対策でハロゲンフォグ付けた
イエローは付けたくない

826 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/09(月) 20:15:08 ID:
>>825
純正相当品

827 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/10(火) 23:04:49 ID:
>>825
こないだ純正クリアから極黄に変えたから、
余ってるよ

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