燃費を工夫する

1 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/11/09(木) 13:10:32 ID:
みんなは燃費をどう工夫してる?
とりあえずこれに習ってガソリン朝に入れてみてる
http://geinounews-and-zatugaku.com/2017/10/06/gass/

他は、アクセル踏み過ぎないとか、アイドリングストップとかかな

2 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/11/09(木) 15:16:23 ID:
タイヤは4輪細いスペアにして空気圧は7kg/cm^2入れてる。
ガソリンは80km遠くの街で1L3円安いスタンドに毎週末通ってる。
ポイントでプラス1円相当。
空気抵抗の為に運転席以外はすべてガムテでチリを隠すよう貼ってある。
ボンネット下の場所に洗濯機のホースをつけて車内に導き、漏斗で造ったマスクで吸ってる。
車内はヘリウムガスを充満させて車体を軽くしてる。
毎晩砂とクレンザーを練ったのでトランクとボンネットの裏を磨いて鋼鈑を薄くしてる、毎晩やらないと錆びる。
ガンスパークとホットイナズマと吸気マニホールドとエンジンブロックの間にニクロム線ヒーターと付けてる
排気管の出口に漏斗を逆さに付けて流速をアップして排気圧で前に推進力を出してる。

これで1L12kmだった燃費が12.05kmくらいに向上した年間に換算するとでかい。
たぶん1300円くらい儲かってるはず。

3 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/11/09(木) 16:18:12 ID:
まずはカタログ燃費を超えるところから始めよう
カタログ燃費ってのは一応その車の実計測に近いので計測条件より良い条件なら超える事は造作もない
良条件で一度でも超えれないって事は全体的な操作方法が未熟であるという事
たくさん走ってその車に慣れ、その車に合った操作方法を見つけましょう

4 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/11/09(木) 19:58:43 ID:
タイヤを四輪とも鉄輪にするといいぞ!

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