【MAZDA】3代目アクセラオーナー限定スレ3【AXELA】

1 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/05(土) 10:53:21 ID:LZie9U270
BMアクセラオーナー限定スレです。
各種情報交換に役立ててください。

荒らし・煽りは完全スルーで。

過去スレ
3代目アクセラオーナー限定スレ2
https://2ch.live/cache/view/auto/1434460024
3代目アクセラオーナー限定スレ
https://2ch.live/cache/view/auto/1427216540

<公式サイト>
http://www.axela.mazda.co.jp/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf

<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/

<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04

2 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/05(土) 12:30:54 ID:PRBqvcUf0
スレ立ておつ!

3 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/05(土) 18:51:22 ID:TqrZM9Sz0
マツスピのアンダースポイラーは
フロントだけでも見た目いけるかなぁ?
ちなみにセダン赤なんですが

4 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/05(土) 19:26:34 ID:PXFcZ9PF0
赤に黒だと良くも悪くも雰囲気結構変わると思う
個人的には無しかなぁ

5 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/05(土) 23:18:15 ID:zDKbrfPJ0
アクセラ 15sS AWD ブルーリフレックスマイカ納車から3週間経ちました。

予想以上に良い色でびっくり。

ところでみなさんはカーコーティングはしましたか?

6 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/06(日) 15:45:37 ID:jn8PS6R10
MG5したけど、
青空駐車じゃ半年くらいでボンネット、屋根、トランクがほとんど効かない状態になった
メンテナンスは指示されている以上の頻度でやってるけどダメだな
正直ムダ金だった。

キーパーコーティングを毎年上っ被せする方がいいんじゃないかな
もしくはゼロウォーターとかで自分でメンテした方がいい

7 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/06(日) 17:27:06 ID:T+MFpZAc0
今度車清掃も含めて専門店のクリスタルキーパーを1年試して見ようと思います。

8 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/06(日) 18:37:22 ID:seUbxPIS0
洗車しながらゼロウォーター
月に2・3回でいつもピカピカ(・∀・)

9 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/06(日) 18:43:51 ID:Mh8pKCbA0
>>7
メンテナンスって何するんだっけ?
俺もmg5当てて貰ってことし1月納車だけど洗車以外した事無い

10 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/06(日) 19:21:07 ID:jn8PS6R10
>>10
説明受けただろ・・・
説明書もあっただろう・・・

専用シャンプーで月1回以上の洗車
シミや水垢や汚れがひどいところにシミ取り剤
洗車後にツヤ・撥水強化剤スプレーして専用のクロスでふきあげる


まだ納車から1年経ってないけど、サイド以外は
上記のメンテしても撥水効果は2週間もたない。
いっそのこと、MG5の毎年のディーラーメンテナンス(上記と同じ事しかしないけど)と
保証を諦めて自分でゼロウォーターorゼロドロップしようか迷うところ

11 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 06:24:47 ID:G5u/fel+0
>>11
俺はしょっぱなからブリスネオですわ
欠点は大雨のあとの快晴はやばい。
親水じゃないからウォータースポットが…
ルーフぐらいだけど

12 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 10:15:54 ID:JlijPE5A0
>>11
そもそもMGコーティングって長期間撥水を謳ったものじゃないって説明なかった?

13 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 15:25:22 ID:HNWI/b5d0
MGは情弱ホイホイオプションの第一位だよ。
あれだけ過去に警告したのに。

マツコネの”古くならないシステム”よりもあくどい詐欺オプションだよ。
あんなのコーティングでも何でもないから。

14 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 17:36:27 ID:oF4p0nx60
最近出たゼロウォータープレミアム。
これ最強。
5000円近くするが、変なコーティングより安いべ。

15 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 18:04:17 ID:8xJ9kHpC0
マツダディーラーの整備士がチョンチョンと塗るコーティングに期待し過ぎだわ
ゼロ水となんら変わらない

16 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 18:36:49 ID:CrvAC1JN0
ゼロ水で十分

17 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 19:25:44 ID:1fT+CtIJ0
ゼロ水ってのは施工に技術がいるの?
コーティングってどれくらいで剥がれるものなの?

18 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 19:48:44 ID:DazNOGED0

19 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 21:02:53 ID:8OmnOy8O0
>>13
そんな説明はないな
MG1と3は薄いけど、5は硬度が違うからそれなりに持ちますよって説明だけ
最終的なサービスとして付けてもらったけど、やっぱり要らんかったな

>>16
ディーラーはしないけど

20 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 21:12:46 ID:d6mO2nmI0
>>20
1も3も5もコーティング自体は同じだと思ってたんだけど,違うの?

21 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 21:50:55 ID:8OmnOy8O0
>>21
ディーラーは3と5は違うと言い張ってたよ
確かめようがないけど。

大学持ってって調べることも不可能じゃないけど、
サンプルがないしなぁ

22 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 22:00:50 ID:ge5NIsB50
質問です。
アクセラスポーツ15STを注文しました。
リアシートを倒してラゲッジルームを広く使うことが出来ますが、
車中泊が可能な広さでしょうか?
ちなみに私の身長は170センチです。

23 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 22:35:14 ID:+bdZ8KDb0
>>23
定期的にこんな人居るな。
俺のはハイブリッドなんで分からん。
何をもって十分なのか人それぞれなんで答える人も困るんでは?

24 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 22:37:12 ID:e+YX+CaY0
運転席たおして寝ろや

25 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 22:37:26 ID:ge5NIsB50
>>24
どうもです。
シートを倒したラゲッジルームにマットを引いて
身長170センチの男が寝れるかどうかってことです。

26 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 22:44:08 ID:X94BKQ1l0
>>26
リアシート倒しても長さは足りんな
運転席、助手席間に脚伸ばしたとしても窮屈
リアの傾斜もキツイから寝るなら助手席倒すのが一番やろ

27 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 22:46:23 ID:ge5NIsB50
>>27
なるほど、どうもです。
車中泊したいと思ってたのにアクセラスポーツに恋をしてしまったんで
助手席で眠ろうかと思います。

28 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 22:52:36 ID:8OmnOy8O0
170ならラゲッジ+リア部分で普通に寝れるだろ
180でも斜めで行けるんじゃないか?

29 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 22:54:31 ID:m/RYoIs90
正直屋根があって横になれたら十分でしょう

30 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 23:07:02 ID:BWfd9tyr0
>>29の言うとおり
180近いけど斜めになれば余裕で寝られる
ちょっと狭くなるけど二人でも寝られる
助手席が一番とかネタとしか思えない

31 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/07(月) 23:14:17 ID:ge5NIsB50
皆さん有り難うございます。
総合すると身長170センチの私でも大丈夫そうですね。
納車まで後1ヶ月、いろいろ買い揃えて見たいと思ってます。

32 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/08(火) 10:24:41 ID:+q8kDT+M0
>車中泊したいと思ってたのに

え・・アクセラ買う前にアパートとか借りたほうがいいですよ・・・
住所がないと仕事も採用されないし。

33 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/08(火) 12:26:16 ID:UcwFh+kS0
どこかへ旅行に行く度に先々でアパートとか借りちゃうセレブがアクセラ買わんだろ

34 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/08(火) 22:04:12 ID:DQs7PdeG0
車中泊するときって、どんなとこにクルマ停めてんの?

35 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/08(火) 22:45:10 ID:pFtZE4070
>>35
道の駅ですね

36 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 00:00:14 ID:TfAWsXrI0

37 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 00:02:32 ID:uROY2Lw20
おれはでかいコンビニ

38 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 00:05:01 ID:TfAWsXrI0
だれか、アクセラの本スレたててくんね?
たてれんかったのよ

39 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 00:05:32 ID:TfAWsXrI0

40 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 00:34:49 ID:TEZW6nGE0
近くのタイムズレンタカーが先代からコレに入れ替わった。スポーツ1500。

先代はCVTだったが、今度のは6速?のAT。
このAT、なんだかMTを自動変速してるみたいな感覚だね。
実家のFITのDCTとも違う。
かなりワイドな感じだけど、スパスパ変速して楽しい感じ。

ハンドリングは先代に続いていいね。
中心付近は先代より落ち着いた感じになったが、ロックまでの回転は少なめ。

ただハンドル、アクセル、ブレーキが軽すぎだなぁ。ここは先代の方が良かったかな?

燃費は先代より良くなってた。
ってかこのサイズの割りに優秀だなぁ

41 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 01:20:43 ID:TfAWsXrI0
オーナー限定スレだけどw

まあCVTとATは全然ちがうよな

42 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 02:15:54 ID:HeVwcbvj0
CVTは無い、スバルはBRZかWRXSTIしか選択肢無くなる
まあ日本のストップ&ゴーの道路事情考えれば今更MT車とかアホくさいのでAT選ぶかな

43 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 02:26:53 ID:6pBdgZnF0
ATマニュアルモードが最高
1速を多めに回してその回転を鎮めるように2・3・4とリズミカルにギアチェンジするときの音の変化が気持ちいい
ブン回しても燃費はまったく変わらないし

44 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 02:32:50 ID:hj8n9Jf70
もし、将来DCTが採用されるならタイタンOEMで仲良くしてるいすゞのスムーサーを応用したもの使うのかな?

45 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 05:26:45 ID:sQUwYgks0
いすゞならナビ5だろ!


あ、オッサン乙とかいいからな

46 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 10:02:06 ID:V0TrdXHB0
>>46
一応おっさん乙

47 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 10:06:36 ID:IbmI92cD0
>>46
おっさん乙

48 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 10:52:44 ID:74NW24sr0
>>46
とりあえずおっさん乙

49 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 16:11:51 ID:sJvX0Jo90
>>46
やっぱりおっさん乙

50 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 17:21:07 ID:Xrv7Qbw00
navi5の進化形がスムーサーでDCTの元祖。乗用車用からトラック/バス用に変遷していったけど再び乗用車用に使われる可能性はあるかも

51 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 21:26:53 ID:kweGrJ+60
本スレはどこいった?

52 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/09(水) 21:31:10 ID:QWZJ92GS0
はーしれはしれーいすゞのとらっくー

53 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 11:57:58 ID:AIkwe5WR0
このスレみてるとアクセラってあまり売れてない。。。?数人しかいないだろw

54 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 12:39:39 ID:+Rnxa7dD0
売れてないと書き込みがあったので、顔真っ赤のあれがまもなく登場します

55 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 13:02:27 ID:D413XP8U0
今日からオーナーとなります。
明日明後日で買い込んだパーツ等を取り付け。
天気が良くてよかった。>週初めに大変だったとある地方。

56 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 13:28:38 ID:ZDmQkojL0
>>56
何買ったの?

57 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 13:50:34 ID:IkTCvmsD0
グリルのとこつや消しブラックのほうがいいと思う
案外しっかりとしたプラスチックだけど
遠目に安っぽく見えがち

58 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 13:54:35 ID:D413XP8U0
15ST
作業予定の中でフォグの光軸変更が一番面倒そう。

59 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 14:19:29 ID:xIl4d+AW0
XDの人に質問
純正高輝度ホイールに黒い点や、一つは黒く塗装したみたいになってるんだがそうなります?新車から1年

60 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 15:36:17 ID:ZDmQkojL0
>>60
画像up

61 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 17:56:40 ID:dzslnilx0
>>60
XD光輝ホイールは普通にそういう症状あるみたいだね。
洗車しても消えないシミって感じ。
前車で社外のガンメタ光輝ホイールだったけど同じ症状で消えなかった。
そこまで神経質に気にしなかったけど、水垢クリーナーとかで消えるのかな?

62 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 20:00:20 ID:GAZJ7ViG0
>>60
どっかのスレでも聞いた気がする
Dに言ってみたら?

63 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 20:29:54 ID:27ruaRme0
>>60
みんカラに同じ症例で保証内交換した人がいたよ
写真もUPしてあったがあれは無いわ~

64 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 20:33:00 ID:16Yzg9uD0
みんからってメッチャ見づらくない?
なにあれ?

65 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 20:34:43 ID:27ruaRme0
まあ余計な情報多いよね(´・_・`)

66 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 22:50:05 ID:XABmTFpX0
>>61
http://iup.2ch-library.com/i/i1505385-1441979137.jpg
こんな感じでカビのような黒い点があります。

遠目で見るとあまり目立ちませんが、
http://iup.2ch-library.com/i/i1505388-1441979291.jpg

1つだけ黒く変色しています。実際に見ると写真より黒く見えます。
http://iup.2ch-library.com/i/i1505389-1441979376.jpg

67 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 23:14:19 ID:txKpcpU00
>>67
なんかみんからでも話題にあったね

68 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 23:24:25 ID:H54EDPW40
凄いね
真っ黒じゃん

69 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 23:28:23 ID:iccYUEKs0
俺のなんて2万キロで塗装かなり剥がれてんよ~ww
もう外したけどね~

70 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 23:30:42 ID:ZDmQkojL0
>>67
俺のは出てないなぁ、、、出てないよな?確認しとこ原因なんだろね、施工不良と日に当たり過ぎ?
交換対応してくれると思うよ序でに原因聞いといてくれると嬉しい

71 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 23:37:10 ID:GicstTSu0
>>67
試しにシリコンオフで拭いてみるとかどうかな?

72 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 23:38:01 ID:ZDmQkojL0
>>69
このホイールが黒く映るのは撮り方で変わってくるからなんともだけどね

73 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/11(金) 23:56:11 ID:gzxJrSyZ0
ぶっちゃけ、俺がオーナーなら全く気にしない
どうせブレーキダストで常に汚れるし、数ヶ月でローテするからどこのホイールだったか速攻忘れる

74 60 2015/09/12(土) 00:03:42 ID:4J6QPcGq0
>>74
黒い点々ぐらいなら別にどうってことないんだが、1本だけ写真のように真っ黒なんだよ。
とりあえずDに行ってみる。

75 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 00:05:35 ID:Kxknoya90
>>75
高輝度のメッキがはがれてしまってきているのかもね
まあ、聞くは一時の恥さ

76 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 01:10:04 ID:IlUCSFKH0
昨日お仲間になりました。
早速質問ですが標準フォグライト(ハロゲン)の光軸低すぎませんか?
運転席から見てボンネットの死角しか照らしてません。
納車前に話したDのサービスはフォグの光軸は変更できなって言ってたけど
これじゃ付いている意味ないって感じです。

77 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 02:10:38 ID:IZdJS6mi0
>>60
低品質な塗装の証拠だねー。

78 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 02:43:58 ID:cY95A3/50
>>77
フォグランプはアクセサリーです。

79 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 04:15:04 ID:NM5h+ikf0
>>77
フォグは本来道を照らすというより相手方への自車アピールがメインだから下手に光軸あげると整備不良になるよ

80 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 07:19:09 ID:ZTcl8/Na0
>>77
フォグの光軸変更は出来るよ
初代の時もそうだったがDによってやりたがらないのかも

81 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 07:50:14 ID:IZdJS6mi0
>>77
直接光が傘で遮蔽されてるアクセラで、軸もなにもないぞw

82 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 08:45:36 ID:+KVbELhS0
>>77
まじかよーーー!
フォグついてないから15Sやめたのにフォグが使えないとわわわわわわわ

83 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 09:40:23 ID:IlUCSFKH0
>>79-83
アクセサリーなのに55w球使うって?感じです。
全車はドライバーで回してヘッドライトのように調整できたので
H8の35wでしたがロービームの手前部分の補助光として機能
していました。
アクセラはH11で55wなので降雨時やガスっている際にもう少
し使えそうだと期待していましたが残念な感じです。

ディーラーで調整させた方はいらっしゃるでしょうか?

84 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 09:55:18 ID:AF4ycZvC0
>>84
俺はディーラーでやってもらったけど劇的には変わらないよ
調整前は前方に対して点灯してるのが走行中にはほぼ解らなかったのが
少し明るくなったかな~程度
希望としては前方を2mくらい照らしてくれるといいんだけどな

85 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 10:02:42 ID:+KVbELhS0
まじでそんなレベルなの?
安全面がやばすぎるアクセラ

86 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 10:11:55 ID:EaiMDWfI0
>>84
>ディーラーで調整させた方はいらっしゃるでしょうか?
この一文だけであなたが俺様お客様な人間であることが分かるね
売り手と買い手は対等な関係、故障でもない部分の調整を「してもらう」でなく「させる」と書く時点で人間性を疑うね

87 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 10:23:48 ID:xb5bywJv0
LEDフォグはどうかね?

88 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 10:29:15 ID:NM5h+ikf0
>>85
色々めちゃくちゃだなw
フォグだけで走れるように照らしても夜間は無灯火で検挙されるぞ

89 85 2015/09/12(土) 10:53:45 ID:AF4ycZvC0
>>89
霧の時や吹雪でホワイトアウトしてる時などに
通常のライト?では乱反射するなどで見辛くなってしまうので
ボンネットの先を少しでも照らして欲しいんだよね
晴天時の夜間にフォグだけ点けて走りたいわけじゃないよ。

90 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 12:24:56 ID:IlUCSFKH0
>>87
されたのtypoと思わないあなたはとんでもなく俺様なんですね
わかります。

91 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 12:31:57 ID:EaiMDWfI0
>>91
ひらきなおりw
さすがの俺様です、参りましたw
もう絡まないので許してくださいw

92 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 12:57:19 ID:IlUCSFKH0
>>92
わかればよろしい、次はないからなw

93 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 14:28:22 ID:MHQIsFsl0
いかなる理由でも夜間でフォグだけなら無灯火だろ
霧?吹雪?危ないから運転すんなってことでしょうよ

94 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 16:19:18 ID:+KVbELhS0
>>94
へー。
運転するなというのに使えないフォグで金は取ると。
そしてミリ波はアイサイトと違って霧でも安心(キリッはなんだったんだ。

95 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 16:23:40 ID:MHQIsFsl0
>>95
フォグランプなんて名前だけの飾りだ
濃霧で役に立つわけがない、トロトロ走るしかないんだよ

雪や霧でレーダークルーズなんて死にたいのかな?

96 77 2015/09/12(土) 20:26:25 ID:IlUCSFKH0
Dから連絡があり準備できたらフォグの光軸調整いたしますだそうな。
実績がないので試乗車でシミュレーションした後にやってくれるみたい。
俺様ぢゃないのでDに丁寧な対応して貰えます。

97 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 20:45:53 ID:ke+nWhId0
光軸と言うか光量が不足しすぎてる気がするよね~

98 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 21:06:46 ID:IZdJS6mi0
>>94
無灯火にはならないだろ。

99 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 21:20:35 ID:Sa7ljYcS0
フォグの光軸調整やったことないディーラーとか初めて聞いたわ

100 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 21:30:20 ID:x0jZELZv0
普通に無灯火です

101 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 21:36:37 ID:IZdJS6mi0
>>101
灯火してるのに無灯火w
また屁理屈こねてくるんだろうな、必死に。

102 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 21:45:03 ID:pkLK7wUk0
>>102
本気で言ってるのかネタで言ってるのかわからんな…

なんか検索したらホンダのガイドが出てきたから勉強しろ

http://www.honda.co.jp/afterservice/advice/light/index.html

103 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 21:53:52 ID:NM5h+ikf0
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/enquete/index.html
他メーカーに屈するのは屈辱だろうから俺からはJAFのページをプレゼントしてやるよ

104 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 22:00:26 ID:qg8g4kYL0
>>102は今、必死に何かをこねています。

105 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 22:08:24 ID:NM5h+ikf0
>>105
ここに集まっているのは同じアクセラ乗りだけだと信じてるからこれを機会に少しでも多くの人に前照灯の定義、ついでにフォグの光軸や光量を下手に弄るとどういうリスクが高まってくるかを今一度見つめ直して頂けたらと思う。

106 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 22:17:26 ID:IZdJS6mi0
>>103
ジャップの法律()とやらではなく、灯火という意味で言ってることに気づいて欲しい。

学級委員会じゃねーんだから個人の好き好きで結構だろ。

107 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 22:18:48 ID:IZdJS6mi0
>>106
そんなことよりさっさとDRLを義務付けろ。
よっぽど危険だろうが。

108 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 22:20:56 ID:zdkPtsN70
濃霧やら地吹雪やらの時はヘッドライトだと反射して前が全く見えなくなるからフォグだけで走る時があるよ
当然ノロノロ運転だがノーマルフォグでもヘッドライトより見やすい事が多いよ、遠くは見えないけど道路の線やガードレールなどが見えるようになる
止まるか走り続けるかは自己判断だけどそういう場面に遭遇する可能性があるならフォグは無駄じゃない

109 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 22:26:42 ID:QQuJTwFK0
「俺が安全だと思うから、免許取得してないけど運転します。日本の法律とか関係ないし」とか平気でいいそう。
流石彼の国の人はひと味違うな。

110 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 22:29:50 ID:pkLK7wUk0
30分こねた結果がこれか…がっかりだわ

111 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 22:41:57 ID:IZdJS6mi0
>>111
風呂入ってたんだわw

112 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 22:46:52 ID:IZdJS6mi0
>>110
極端に話を飛躍させるなよw
ケースバイケース。

もっと肩の力抜いてリラックスして運転しろよオヤジ。
ステアリングに遊びが無かったらどうなるか知ってるか?

113 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/12(土) 22:51:57 ID:qg8g4kYL0
お風呂に入って頭も茹で上がったようだなw

114 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 00:06:06 ID:f7cN2MwA0
>>114
今日1日ナルコスってアメドラ観てたからハイになってんのかって思ってた

115 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 10:34:35 ID:DPNeT+f+0
前見えないなら運転すんな(笑)

116 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 11:49:08 ID:EI+MiLeN0
LEDフォグ付けたけど右側にウォッシャーのタンクがあって熱がこもるみたいで右のフォグだけ変色しちゃう

117 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 11:57:45 ID:vftu4nJF0
>>117
点灯後、温まってくると左右で光の色がズレてくるってこと?

118 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 12:00:02 ID:EI+MiLeN0
>>118
いや数日たったら焼けて変色って感じ

119 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 12:24:03 ID:vftu4nJF0
>>119
変色っていうのは
(1)光の色が変わる
(2)レンズの色が変わる
(3)リフレクタの色が変わる
(4)その他
のうち、どれのこと?

120 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 12:28:09 ID:f7cN2MwA0
>>116
まぁ突発的な事ってのもあるじゃん、高速走ってて集中豪雨にあった時はマジどうなる事かと思ったよ
視界に捉えれんのは冗談抜きで前を走る尾灯だけになんの、あとはマジでなんも分かんない、風景の動きすら捉えられないからこの車も周りも実は動いてないんじゃないのかって錯覚に陥ってくる
これがどんなベテランの戦闘機乗りでも陥る空間識失調ってやつなのかなとか呑気な事考えながらメーター見たら90キロ出てんの、前車でなんかあったら絶対追突する車間だからスピード落とそうと後ろ確認しても後ろも同じように詰めてきてんの
隣では止めて止めて~っ騒ぐしマジ生きた心地しなかったよ、、、
ライト?昼間だから付いてるだけで何の役にも立たんかったねw
まぁそういう事もあるってことで

121 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 12:31:52 ID:f7cN2MwA0
>>119
左右で色が違うのはまずかったと思うぞ。お巡りさんに止められる前に対策とった方がいいよ

122 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 14:06:46 ID:EI+MiLeN0
>>120
1番です

>>122
一応変えたけどやっぱり徐々に変色していくわ

123 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 17:53:13 ID:aF0zg64X0
10年ぶりにMT乗ることになった。
ATに慣れた体には、バックが面倒臭い。
それ意外は満足できそう。

124 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 18:26:04 ID:DPNeT+f+0
>>121
ハザード付けて徐々に速度落とさせればいいだろ?

125 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 21:37:43 ID:7IYKJWlf0
>>121
そういうときは、前走車の存在だけはしっかり確認した上で、外側の白線をみるんだ
白線に沿っている限りはコースアウトすることはない

126 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 23:52:24 ID:DPNeT+f+0
運転中に視界不良で危険と感じたならハザード付けながら少しずつ速度落とせばいい
追突されたとしても状況が状況だけにコチラは被害者
走行続行は加害者になることを理解した上で走行することだ

127 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/13(日) 23:53:55 ID:KP0aSohv0
>>124
6速MTのバックは面倒だね
てか高確率で1度じゃギア入らないのは俺だけかな

128 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 01:29:01 ID:a8ZipOJY0
この車、車幅が広すぎじゃない?

129 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 05:49:46 ID:xxg7tTAE0
アウトランダーPHEVやクラウンと同じくらいかね
デザインが活きる幅だと思う、これ以上の車幅は日本では使いにくくなるね

130 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 05:51:07 ID:dbBasgu40
>>127
吹雪の中止まるなよ~。
危ないから。

131 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 06:54:54 ID:zx4je4860
>>131
ほんとの吹雪の恐ろしさ知らんな....コイツ。

132 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 07:03:06 ID:xxg7tTAE0
ハザード付けたまま避難帯や広い場所に停車だぞ
道に寄せての停車じゃないぞ?何が危険なんだ
何も見えないのに運転続行してるほうがよっぽど危険だ

133 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 08:18:49 ID:zx4je4860
吹雪でホワイトアウトしたら、道路と路肩、天と地の区別もつかん。
そんときは、そのままの状態で停止し、ハザード点滅。

134 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 08:34:21 ID:4wL85QXA0
>>132
ホントの吹雪?二年前の人亡くなったのは話別よ。なんでも極端な話出してたら会話になんてならんぞ。
見えるのにビビって止まるやついるじゃんか。
ビビる奴札幌人に多いな。

135 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 08:40:46 ID:zx4je4860
>吹雪の中止まるなよ~。
>危ないから。

これも極端な話。

136 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 08:49:06 ID:4wL85QXA0
>>136
そうかもしれん。
札幌吹雪かないからなぁ。
慣れてる人との速度差が有り過ぎて危ないんだよな

137 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 09:01:16 ID:dZwVT3fA0
マツコネが「今日はメンズバレンタインデーです」とか言いやがるから、モヤモヤしながら出勤後、ググってみたら男から女に下着をプレゼントして告白する日とか出てきて、ホッとするやら、誰がこんな下品なこと考えたのかより気になるやら。

138 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 17:10:23 ID:pdAZsHIo0
>>129
慣れろ

139 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 17:51:46 ID:kNvtjvTv0
俺はいちいちどのギアに入れたのかモニターorシフトを目視しなければいけないATの方が面倒だけどな
MTなら視線を下げたり移動することなく運転できるから安心だわ

140 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 17:52:05 ID:xZMXlc3r0
>>138
乗り込む時etcカード刺してないからいっつも日付言い終わったらぶった切られてるわ
たまにそれすら被せ気味で言いだす事もあるけどねw

141 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 18:07:54 ID:418NVeuj0
MTはなれると、左手足が勝手に動く
まさしく、人力オートマチック
キックダウンもオートマとは比べもののならないくらいはやい
まさしく、最強のオートマ

142 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 18:42:33 ID:QjNytjxT0
>>129
いや小さい方だけどw
シロッコやメガーヌRS、Audi TTなど軒並み1850mm程度あるんだけど。
アクセラももっとローアンドワイドにしてほしい。

143 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 18:45:27 ID:Kr+NL6Ra0
>>140
頭わるww
お前絶対バイクとか乗れないわ。

144 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 18:47:00 ID:xxg7tTAE0
MTならアクセラなんかよりメガーヌRSとか先代アクセラに乗りたいです…

欲を言えばドイツ車に…

145 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 18:56:35 ID:xUOL0y3L0
>>128
乗り始めて2日なので、Rに入ったか不安なのは同意。
10数年前に乗っていたMT車も6速だったが、右下がRだったのでいれ間違いの不安は今よりも無かった。慣れるまでもう少しかかりそう。

146 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 19:08:09 ID:xxg7tTAE0
あーそれとMT乗るなら雪と無縁のところがいいな
んで田舎のほうがいい

147 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 19:20:02 ID:kNvtjvTv0
>>147
雪道と相性がいいのはMTのほうやで
トルコンATでは逃すグリップを得られるからコントロールが容易い
MTしか乗ってこなかったから怖くてATが運転できない

148 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 19:28:36 ID:HEpExIoA0
>>148
そうだな半クラ使って駆動力を制御したり2速発信やら素早く前後してスタックから抜け出したりとか強引な事も出来るしな

149 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 19:33:12 ID:xxg7tTAE0
車高がネックになり速度も出せずスタッドレス履きたくないしFRが選びにくいからって理由なんだが

150 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 19:34:32 ID:xxg7tTAE0
ああ、FRでも雪道平気とか飛ばすなとかそういうの言わなくていいからね
雪なんかでつまらない運転や事故に巻き込まれたくないだけ

151 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 19:47:52 ID:HEpExIoA0
>>150
理由がMTと全く関係が無いようだが?

152 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 19:49:07 ID:0hLzIXLd0
>>152
そいつ非オーナーの荒らしだからスルー推奨

153 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 20:05:43 ID:xxg7tTAE0
FRで車高よ低いスポーツカーをMTで乗りたいから雪国に住みたくない

それだけ

あと俺はXDオーナーだから勝手なこと言わないでくれる

154 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 20:07:27 ID:xxg7tTAE0
それともここはクソみたいなガソリンマンセーや煽るだけの単発IDに揚げ足取られるだけのスレですか

155 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 20:10:32 ID:I2gme3TH0
住人の皆様におかれましてはIDをNG登録などオトナな対応をお願いします。

156 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 20:18:18 ID:0hLzIXLd0
あぼーんでスッキリしました
引き続きオーナートークを楽しみましょう

157 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 21:13:05 ID:Nb1zpLsgO
>>146
バックモニタ装備しなかったの?
死角をフォローできるのはもちろん、Rに入ったらモニタがつくから、混乱することないよ。

158 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 21:35:49 ID:kKWdriRX0
他のXD乗り諸兄は勿論俺自身乗ってて分かるがFRで車高が低くいmtスポーツカーに乗りたいような人が選ぶグレードではないと思うんだが、このディーゼルってやつは

159 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 21:42:28 ID:418NVeuj0
>>159
俺は長距離高速通勤をずっとマツスピでやってきたが、もはや運転に疲れたし、燃費がたまらん
年額計算すると恐ろしい額になってる
これからはXDに乗り換えて、レーダークルーズと6速低回転で快適に走るさ

160 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 21:47:47 ID:kKWdriRX0
>>160
低回転ってどれぐらい?って聞こうと思ったけどまだこれからの話だったみたいだね

161 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 21:50:16 ID:418NVeuj0
>>161
XDなら100kmでも1800~1900rpmで流せるはず
ハイギヤード仕様のマツスピでも100km/hだと2500はかるくこえてしまう
高速で2000回っていないって静かなんだろうなあ

162 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 22:13:05 ID:xxg7tTAE0
>>159
都合で来たくもない雪国にきたんだよ

結果XDに買い換えたわけだが車好きに雪国なんて百害あって一利なし

SUVに逃げようかと思ったけどやっぱ違うんだよなあ…

163 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 23:12:01 ID:Tdi5Zw9O0
>>163
雪道楽しいじゃんか。
FRでもFFでもあんなもん滑らせて走るんだよ。

164 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/14(月) 23:14:48 ID:kKWdriRX0
>>162
それが100キロ出てるとロードノイズがですね、、、
まぁ路面の状態にもろに左右されますけどね

>>163
SUV以外で雪道ってなるとスバルのお世話になるしかないんじゃ

165 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 00:27:31 ID:5FjCkP7h0
>>164
全然楽しくねぇ
エアロ割れるし車高もノーマル、雪でドレスアップ意味ない
剛性高めたら乗り心地終わる、吸気排気弄ってもそもそも踏めない
スタッドレス、スノーブレードと無駄な出費、暖気してると燃費も悪い

雪国で車趣味とか金の無駄や、どうせ錆びて10年も乗れない

166 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 00:34:02 ID:5FjCkP7h0
まぁ…来年には仕事辞めて引っ越すつもり

落ち着いたらナイトスポーツさんで弄ろうかな~
次のロータリー出るまでXDは乗るしね

167 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 00:34:37 ID:CD6I4iBB0
>>159
古いスカイライン2.5ターボ/5MTとXD/AT所有してるけど どちらも好きだぞ。

168 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 00:39:01 ID:CD6I4iBB0
↑の続き

8からXDに以降してる人も多いしXD選ぶ理由は色々あると思うわ。

169 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 03:25:03 ID:5FjCkP7h0
>>169
7~8~XDかな
今でも7が1番良い車だったなと思う

RX9出ないかねぇ

170 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 08:40:36 ID:BU3Obt9G0
>>163
遠距離高速通勤にとって、XDは救世主だよ

171 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 08:59:45 ID:3RM7hhox0
産廃スカイラインおっさんまだ生きてたのかよw
お前はこのスレ来るなよ

172 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 15:16:46 ID:5FjCkP7h0
>>171
むしろディーゼル乗らないならマツダ買うメリット感じられない

新型ロードスターはフィーリングはかなり良いが見た目が嫌だなあ

173 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 15:27:59 ID:eB3Ludee0
納車5日目に火山灰降ってきて涙目の熊本県人(´・ω・`)

174 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 17:55:41 ID:KhOWpA2v0
>>172
そう言うなよ。荒らしてる訳じゃないんだから。

175 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 18:51:00 ID:PZ2aseRh0
>>174
火山灰って人間の肌にとっても良いんだぜ。
洗顔石鹸に使われるくらい。
きっと車のボディにも良いはず・・・

176 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 20:54:02 ID:t1rvRzh20
>>174
きっと、お肌もボディもスベスベ・・・。
すまん。当事者は大惨事ですよね・・。

177 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 21:54:35 ID:eB3Ludee0
明日も降るだろうけどとりあえず洗浄機で飛ばしてこようかな(´・ω・`)

178 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 22:00:19 ID:CbFryKv20
>>174
火山灰ってガラス繊維なんでキズになりそう
こんなことも書いてあるし
http://blogge.net/310.html

179 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 22:08:19 ID:eB3Ludee0
>>179
ありがと!
そーなのよ、ガラス含んでるから大変
被ったら農作物もアウトらしいし
雨も降ったから洗浄してガラスコーティングしてこよう(´・ω・`)

180 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 23:11:07 ID:hZChygy30
280ps車からの乗り換えだが、今XDの方が楽しい。
たまにアクセルくれてやる快感とトレードオフで日常走りの踏めないストレスって結構あるよね。
地方都市郊外なんかだと尚更。XDは日常域で十分楽しい。

XDはそういうオッサン(大人)のためのグレードだと思っている。

181 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 23:16:45 ID:hZChygy30
そしてオッサンは最初から低グレード選ばないからな。
OP付ける付けないで悩みたくないのよ。
XDグレード細分化されても上位グレード選ぶでしょ。

結論:XDはオッサンの車

182 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 23:37:20 ID:KhOWpA2v0
ああ。ガキに良さは分からんと思う

183 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/15(火) 23:53:11 ID:XfL+okwi0
XDはクルマの素人が選ぶモデル。
玄人は少なくとも2.0をえらぶ。
2.5があればもちろんそっち。

184 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 00:07:52 ID:b+tVaZOm0
オルガンペダルって足をベッタリつけて踏むのが正解?
出だしでギクシャクする時は大体爪先で踏んでる時なんだよなぁ。
あと、アクセラはスピード出てなくてもスピード出てるように感じない?
俺だけかな。

185 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 00:11:56 ID:FgAtgSgW0
車選びの玄人は用途に合わせて選ぶ
冬以外は好きな車に乗り冬は軽4やSUV系
車選びの素人はプリウスとか売れ線を選ぶのさ
ニッチなアクセラを選んだ時点で車選びの玄人だYO

186 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 00:24:55 ID:yu2FgvgC0
何をもって素人だの玄人だの言ってるのだろう?
ドラテクか?運転歴か?

187 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 00:47:28 ID:gsi0NAY+0
オッサンは1.5G選択しないけど、2.0Gvs2.2Dはロータリー所有歴と
オーバーラップする気がする。
RE興味ない、乗ったことない、二度と乗りたくない =2.0G
次期RE出たら絶対買う =2.2D
みたいな。

そういうワタクシはRE出たら絶対買います。
そうです、ワタクシはオッサンです。

188 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 00:49:16 ID:tMhJb0or0
7→8→XDで金貯めて→9が理想

でも電気自動車の時代になりそう
ハイブリッドのロータリーエンジンじゃないと話にならないな

189 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 07:31:01 ID:KS7bHy7r0
アテンザの20sの方がアクセラXDよりやすいんだよ!
装備もアクセラより上
しかし、アクセラスポーツというスタイリッシュなボディとディーゼルというパワートレーンに憧れてXD選んでしまった
次回買い換えはアテンザXD買えるくらい年収あがっていると良いなあ

190 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 07:44:39 ID:FgAtgSgW0
オッサンには申し訳ないがサーキット用にRX-8、普段使いでアクセラに乗ってる俺からすると駆動方式が異なるのは勿論だが
車自体のコンセプトが違いすぎるのでREに関して造詣がある人が選ぶグレードがあるとは思えない
むしろDJデミオのXD MTの方がRE好き向けだと思うけどな

191 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 09:35:37 ID:qttli3mZ0
>>190
アクセラXDよりも、アテンザ20Sのほうが上な装備って何?

192 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 10:55:37 ID:oWyne1dO0
>>192
おまえ、アテンザ座ったことあんのか?
座った上でどっちがとか言ってんなら精神疑うわ。

193 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 12:09:33 ID:0UfIQjfH0
アテンザ乗りだが正直









ちっこいアクセラに興味はない

194 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 12:13:39 ID:FgAtgSgW0
>>194
興味ないクルマのスレをチェックして、さらに書き込みまでするとか意味わからん。

195 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 12:34:35 ID:tMhJb0or0
>>190
マツダの現行ガソリンは遅い
ECUチェーンしたディーゼル1択

>>191
2台持ちやらサーキット行くのが普通だと思ってる人?
単純に燃費悪いんでREはもう無理です

196 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 14:21:47 ID:um/iBgpT0
>>196
REについて燃費云々としか評せない輩は無能だよ
そんな事は買う前から分かりきってる事だ
ECUチューンドXD一択と言ってるけれど
現時点では不安要素の多いエンジンだからさ
チューンドECU購入者はデバッカーなわけよ
アクセラはどのグレードも完成度が高いから純正で充分楽しめる

197 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 15:16:32 ID:BmbfqKX50
初代MSから20STに乗り換えたけど思ったよりよく走るよ
パンチが無いけど
だからつーわけじゃないが土曜にrom書き換えてくるわw

198 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 15:54:06 ID:ML3w5jlA0
>>198
NAのROMに何を期待するのかw
それよりも、走り向上に於いてやれるべきことがまだ他に沢山あるだろうに。

199 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 15:54:33 ID:JG7SJUG80
ECUチューンだけはやらない
原因不明のエンジンチェックランプに悩まされる羽目になる可能性大

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 15:59:45 ID:JG7SJUG80
>>192
LEDヘッドランプ、レーンキーピングシステム、ALHなど
ただ、ALHは対向車にパッシングされたり、エラーで落ちることがよくある様なので、まだ時期尚早
ALHダメならHIDのAFSでよい気もする
レーンキーピングもでたばかりなのでまだ様子みした方がよさそう
ってことで、現行アクセラが一番安定していると言えないでもない

201 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 16:32:23 ID:yu2FgvgC0
アクセラ乗りだが正直






糞でっかいアテンザに興味はない

202 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 16:32:42 ID:elY1MwmT0
NAのECUチューンは少なくともレギュラーからハイオク仕様への変更がないと10万弱を出す価値はないよ
レギュラーのままで燃調弄っても限界が知れてる
XDのECUチューンドしてる奴は今すぐ純正に戻した方がいいぞ
CX-5とアテンザのXDで純正ECUでもインレットマニホールド圧センサのカーボン堆積が問題視されてる
ノーマル制御で異常カーボン堆積があるのに燃料をメーカー規定以上に増量してるとしたり発生馬力の変化を伴うほど増量したらどうなるか?
その堆積したカーボンがポロッと剥がれてエンジンの中に入ってしまったら?
純正ECUなら新車保証で対応できても社外ECUなら全て自費修理だぞ
MC後のXDシリーズはMC前と比べてECU容量が2倍になってる
アクセラXDのECUだけ現ラインナップで1番古くてリスクのあるECUだ

203 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 17:10:02 ID:JG7SJUG80
スピードアクセラでECUいじって最高速250Kmオーバーに簡単になるが、代償は大きい
色々と速攻でガタがくる
特にカーボン堆積がすさまじい
下手なチューンなど百害あって一理無しだよ

204 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 17:31:25 ID:BmbfqKX50
>>203
もちろんハイオク仕様だよw
MSの時も書き換えたけど全くノートラブル
まあどんだけ変わるかお楽しみてとこだねw

205 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 17:36:00 ID:fP/fuQ5F0
レーダークルコンだけはいるが、後の運転支援システムいらんわ。
無駄に価格が上がる

206 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 17:42:57 ID:elY1MwmT0
>>205
嘘でしょw
BMアクセラのNAエンジンでハイオク仕様出してるショップないよな?
odulaもナイスポもレギュラー仕様でしょ
NDロド以外のSKY-Gをハイオク仕様にするならECUだけじゃなくて
カムタイミングや回転系部品など吸排気も専用にしないとハイオク仕様にはできないぞ

207 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 18:01:49 ID:2sVzrQ540
>>201
アテンザ20Sってそんなに豪華装備なんだっけ?

208 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 18:03:44 ID:BmbfqKX50
BMEFSも対応リストにあったよ
あったけど年改後のはわからんつってこないだデータ吸い出してもらった
書き換え以外他のパーツのことは特に何も言われてないなぁ
多少マージン削ってレスポンスやらトルクアップな感じらしいけど
サーキット走るようなチューンじゃないし大丈夫なんじゃないの?w
色んな車種のNAも書き換えやってるみたいだし

209 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 18:12:17 ID:elY1MwmT0
>>209
ショップの付け焼き刃の技術を鵜呑みにしたら危険だぞ(勿論、保証なんてないからね)
サーキットも走らないのに車のマージン削る意図が分からないなぁ
そもそもサーキット走らないならマージン削った分の性能を引き出すチャンスがないでしょー
燃調弄ってハイオク仕様にして高回転まで回るようにしても回転系部品設計がレギュラー仕様だからさ
結局はその「一時の性能up」は線香花火みたいなものなのよ

210 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 18:18:17 ID:JG7SJUG80
>>208
ALHはついてる
あとは、オプションか
下手したら結構いっちゃうか

211 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 18:51:13 ID:voH9SrPr0
>>208
20S PROACTIVEってグレードなら結構付いてんじゃない?
このグレードでもXDより安いでしょ。

212 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 19:16:32 ID:2sVzrQ540
>>211
ALHじゃなくてAFSだね。
それならアクセラXDにも付いてる。

213 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 21:00:26 ID:JG7SJUG80
>>213
20sProactiveならついてるよ

214 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 21:19:36 ID:H2oxuYh00
20Sの話なのになんで20S Proactiveが出てくるんだろ。

215 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 22:57:20 ID:tMhJb0or0
サーキットなんか飛ばして楽しいわけねーだろwww
普通の道かっ飛ばすから脳汁出るんだろ!馬鹿かよ!www

216 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 23:02:02 ID:DLCGH3GW0
ま、他人を巻き込まず一人で脳ミソ出してね

217 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/16(水) 23:13:42 ID:tMhJb0or0
保証?事故?んなもん怖くて車なんて弄れるかっつーのww

巻き添えが怖いなら運転なんて辞めることだなwww

218 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 00:00:01 ID:SCm0U9OG0
素晴らしいクズっぷりだな。
呆れるわ。

219 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 01:20:22 ID:722ApcBO0
内心思ってても叩かれるから口に出さないことだね
サーキット熱心な人がアクセラ、しかもディーゼルエンジン選ぶと思えない
やっぱ本心は高速の追い越しや田舎でぶん回したいだけだよね
俺はバンパー交換とか内装チマチマ弄ってるけど最終的にはECU弄るか買い換えるかって感じ
SUVばかりではなくクーペを出して欲しいね~

220 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 04:56:35 ID:SnIt0GeP0
雨降ったらバックモニター水滴で全然みえない なんか対策ないですかね?

221 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 06:10:40 ID:tBPMp2990
>>220
サーキットは常に最回転数でぶんまわせるからディーゼルじゃ重いだけ不利
しかし、一般道では、ほとんどの高性能ガソリンエンジンはその良いところを使えることなく沈黙する
そういうフラストレーションをディーゼルエンジンならかかえなくてすむじゃん

222 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 07:50:31 ID:f2dA+FxC0
>>220
あなたの本心ね
あなたのように巻き添え上等なんて愚かな考え持ってる人は稀だ

223 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 08:16:23 ID:/gEOSBLZ0
>>222
公道で頻繁に最大トルク発生させてたら危険だろ
市街地走行する分にはどのグレードも差異はないぞ
都会の慢性的な渋滞事情は田舎暮らしのお前には想像し難いだろうがな
サーキット行くならアクセラではなく現行ならNDロド MTかDJデミオXD MTを所有すればいい

224 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 08:27:42 ID:sBHuzpGe0
>>224
煽り屋?

225 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 08:49:47 ID:IFAtHa2H0
>>221
先日カー用品店冷やかしてたら、バックモニターに水滴つかないコーティング剤ってのが売ってたけど、ありゃぁ親水コートかな?

226 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 10:59:43 ID:ah2Kngh/0
>>226
親水だと広角カメラが滲むから、大概は超撥水

227 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 11:55:29 ID:6ExP5o4B0
>>226
シリコンスプレーをウエスに少しだけ付けてバックカメラ拭きあげるだけで超撥水するよ
シリコンスプレーは無溶剤だから安心して使ってok
ただ塗りすぎるには注意!

228 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 18:13:23 ID:722ApcBO0
>>224
ドン亀車なんていらん
サーキットならZかS2000

229 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 18:36:07 ID:+TAT30xX0
セダンをマフラー2本化しようと思ってるけど
予想以上にやってる人が見当たらない。
思ってる人とか、やった人いない?

230 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 18:39:12 ID:p2odfIpD0
>>230
そんなことして何になるの?

231 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 18:45:44 ID:cXOQRmII0
>>230
ダセェからやってる人がいないんだよ。

232 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 18:48:22 ID:1UKk6wkU0

233 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 19:09:06 ID:+TAT30xX0
>>232
やってみなきゃわからなくね?
1年前くらいはよく見かけたレスだと思うけどな
2l2本出しセダンをMCで期待しようってさ

234 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/17(木) 20:43:11 ID:722ApcBO0
アテンザあるのに出すわけねーだろ

235 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/18(金) 14:13:04 ID:hQ7gG+Q+0
>>229
FFなら先代アクセラかメガーヌRSあたり持ってこないと話にならないよな…
インプやランエボもセダンだが有りだ
でもやっぱR35やポルシェ

236 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 00:35:08 ID:5ZuMp6sO0
recaroシートを付けた人いませんか?

237 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 00:35:54 ID:8uA9RkmP0
いません
さよなら

238 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 01:50:53 ID:R+TJMqGg0
マツスピモデルのない3代目にレカロつけるほど攻め込めるだけのスペックないじゃん
ノーマルシートで十分すぎる

239 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 07:10:24 ID:RVrGqeap0
シートが微妙に合わないから
コンフォートかエルゴノミクスを入れたいんだよね
スポーツシートを入れたいわけじゃない

240 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 07:11:33 ID:e7YTlZ0y0
XD乗り初め
低速でもうちょい粘るかな~と思ってても一気にエンストするね
コーナーでアクセルあけていくと極端にアンダーが出る感じがした
練習します

241 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 07:17:05 ID:+A+wXOnQ0
>>241
FFのディーゼルでフロントヘビーの強トルクだからアンダーはしゃーないな
練習でどうこうなるものじゃない

242 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 07:55:31 ID:moHYNg9b0
>>242
言い切るなや、たこ

243 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 08:16:12 ID:R+TJMqGg0
走りを攻める車じゃない
そういうのやりたければ、そういう車買うべき

244 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 08:30:50 ID:eDwzprtb0
またはそれ用に改造してください。

245 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 09:27:55 ID:+A+wXOnQ0
>>243
下手くそは黙ってろよw

246 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 11:12:53 ID:yyM0PpCi0
>>241
最初のうちは1000~2000rpmのトルクの崖を駆け上がっていくところで、思ったよりトルクが出すぎてオットットってなりやすい。
しばらくすりゃ慣れて滑らかに運転できるようになるよ。

247 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 12:11:06 ID:e7YTlZ0y0
>>242
身体ごと外に持っていかれるw
純正シートじゃちょっとつらい...
>>247
前の車について2速くらいで交差点曲がっててクラッチで車間調整してたら
エンブレのつもりが加速しはじめた事が何度か...なれないとな...

248 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 12:41:11 ID:qOKZwIZn0
XD/AT 1速が思った以上にローギアで発進時の感じが掴みづらいな。
のっそりになるかビュンッになるか極端。
マニュアルモードで2速発進した方が感覚合う。
まぁまだ100kmくらいなんで慣れだろうけど。

249 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 13:02:04 ID:yyM0PpCi0
>>248
>エンブレのつもりが加速しはじめた事が何度か...なれないとな...
それ俺も最初は戸惑ったw
ディーゼルは回転数を維持しようとする制御が強く働くので、アイドリング回転数以下の領域ではアクセルを踏まなくても結構トルクが出ちゃうんだよね。

250 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 14:09:53 ID:R+TJMqGg0
>>249
マツスピもそうだったけど、1速と2速の加速時、ターボ利いてないよ
で一気に踏み込むとタイムラグの後、利く様にあえてしているらしい
事故防止のためらしい
DSCをオフにすれば、ある程度はその封印がはずれるが完全にははずれない
完全にはずすにはECU書き換えるしかない
マツスピでそれやったとき、1速発進時、すっ飛んでいく様になってしまい焦った
マジ1ミリのアクセルワークが必須になるよ

251 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 14:13:00 ID:76k7aaXq0
ソウルレッドを洗車機に入れた人いるかい?
傷ヤバイ?

252 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 14:44:19 ID:X8NlOyPC0
>>252
普通洗車機ってそういう傷とか気にしない人がかけるもんだと思うのよ。
ここで聞くくらい気になるならまず絶対洗車機かけない人間だと思うんだよね。
その洗車機が確実に傷がつかずピカピカになるよって言われても信用しないでしょ?

253 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 14:56:36 ID:I8AF5kBF0
今時の自動洗車機は昔ほど傷入らないね
ディーラーも自動洗車機だよ

254 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 19:29:25 ID:eDwzprtb0
うちのDは高圧洗車+手洗いです。

255 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 19:44:52 ID:DzjIe0Ws0
高圧洗浄機で洗ったらブレーキランプ内上部に浸水したんだけどみなさんはどうですか?

256 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 19:51:10 ID:yyM0PpCi0
>>256
いつも高圧洗浄機使ってるけど,水が入ったことは無いよ(5HB)。

257 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 19:51:20 ID:6y9GFiSs0
>>256
元々穴空いてますしおすし
ほっとけば蒸発する

258 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 21:03:44 ID:qOKZwIZn0
>>251
おお。そうなのね。ためになった。
ポジションのせいで慣れないのかと思ってあれこれやってましたわ。

259 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 21:08:47 ID:h5D/Jaer0
>>251
「ターボ利いてない」は言い過ぎ。
もちろん、フルのトルクは出てないだろうけどさ。

260 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 21:15:52 ID:qOKZwIZn0
今日は半分くらいマニュアルモードで走ってみた。
タイムラグはありつつも楽しいね。

で、200Kmで初(?)DPF体験。結構時間かかるのね。

261 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 21:56:04 ID:OVW/QirZ0
>>261
発進時のトラクションの調整とかはクラッチ操作が出来た方が楽しいよ

262 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/21(月) 22:56:01 ID:DzjIe0Ws0
>>257>>258
ありがとう、あまり心配しなくても良いみたいですね

263 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/22(火) 00:07:21 ID:qfNHeH5P0
ワイのディーゼル高速で追い越しかけたらぶっ壊れやがった
ホース外れたんか?救助ナウ

264 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/22(火) 01:25:45 ID:ZvCi7qfL0
>>253
俺突っ込んでるわ。
でも専門店でコーティングしてる。
めんどくさがりと言うか時間効率良いから。
砂とか付いてる時は高圧洗浄で細かいの落としてから入れてる。
今のところ傷は無いな。

265 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/22(火) 08:18:13 ID:gs3WCIWJ0
左右のドアミラーって、開いたときに左の方が開き角度が少ない、、と昨日気が付きました、、、
自分のだけおかしいのか???
と思ってたんですが、ネットの写真みてもそう見えるしそれが普通なんでしょうか?
http://i.imgur.com/tdM5oMU.jpg?1

気づいてしまうと結構違和感を感じてしまいます
既出ならすいません、、、

266 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/22(火) 08:21:00 ID:8OVXADbA0
>>266
同じ角度だと後方が見れないんじゃない?
運転席がど真ん中なら分かるけど。
中のミラーの動作する範囲も決まってるから本体の向きで調節したんだろう

267 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/22(火) 08:38:55 ID:gs3WCIWJ0
>>267
そういうことなんですね、、
結構はっきりとわかるぐらいに角度に差があるので
なんか気がつくと気になって仕方ないですが、、、

268 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/22(火) 08:41:02 ID:8OVXADbA0
>>268
ミラー閉じる時に時間差有るのもそのせいだろうねぇ。

269 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/22(火) 09:11:26 ID:gs3WCIWJ0
>>269
なるほど、確かに左が先に閉じきりますね。
開くときも同様ですし。

270 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/22(火) 10:23:16 ID:/eAuBXTR0
>>268
どの車もそうなっているよ

271 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/22(火) 20:36:15 ID:BssglNK80
全く気づかなかったw

272 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 10:55:23 ID:v181IjjJ0
連休中に高速400km走行してきた。
レーダークルコン便利過ぎでワロタ。
楽ずぎて逆に右足のフットレストが欲しくなった。
最初、車が勝手にブレーキ掛けるのに違和感あったがすぐ慣れた。

273 名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net 2015/09/24(木) 12:19:49 ID:y/IMMAHE0
カーブ走ってる時に前方車両のロックオンが外れたら
加速しだすのがどうも気になる。
やっぱり自分でブレーキ踏んで一旦切って、カーブ抜けたら
リジュームするみたいな感じで調整するしかないかね?

274 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 12:31:14 ID:O71KXuj70
一旦OFFにするんや

275 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 13:16:15 ID:rzRNTs+A0
>>274
追いついた時点で前方車両の温度に合わせてある程度設定下げとけばそこまで急な加速しないと思う

60キロに設定してたとして40キロの車に追従する状況になったら45キロ設定にしておく
追い越す場面になり加速したいならアクセル踏めばその間解除されるし
あとは車線戻ったあとに+押して60キロに戻すだけ

加速して怖いって人は設定速度が高すぎることが多いよ、あと高速以外はあまり使わないほうがいいですね
前方車両が軽自動車かつ寄って走る下手くそだとセンサーが反応しにくいので事故になります

276 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 14:08:41 ID:v181IjjJ0
>>274
前車の温度は放射温度計で測るんですねわかります。

実際に利用してみて感じたのは高速で順調に流れている際には全く問題ない。
込みだして50km/h程度まで度々落ちる場合は自分で操縦した方がはるかにスムーズ。
一般道はバイパス等で流れている場合に使うくらいで、カーブがある道で使うのは論外。
総じてコスパの良い装備だと感じた。
あと、速度をコンスタントに保つには右足に相当神経を使うのですごく楽になる、結果
眠くなりにくい。400km走って一番有り難かったのはこれ。

277 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 14:09:17 ID:v181IjjJ0
>>277
>>274>>276
ミスった

278 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 14:39:28 ID:1opCUSzH0
>>277
お前首都高乗ったことない田舎モンなろ?

279 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 15:11:34 ID:v181IjjJ0
ナロってミロの新シリーズですねわかります。

首都高って名前だけの高速道路ですよね。
田舎でもジャンクションがそんな感じだけどそこでクルコン使う気にはならないなぁ。
コーナーって運転の上手い下手が如実に表れるのでそこで前車を信用する気にならない。

280 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 16:17:58 ID:rzRNTs+A0
いやコーナーうんぬんって距離設定近すぎるんじゃないの…

281 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 21:46:52 ID:gOW+x8zW0
俺も昨日初めて使ったけど急加速気にならなかったなぁ。
>>276の通り前車よりちょい速いくらいで設定しとけば急加速しないし。
めちゃくちゃ便利な機能だと思うよ。

今は自分で運転したいけど機能も使ってみたい。もっと走りたくてうずうずしてるわ。

282 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 22:12:26 ID:rzRNTs+A0
急ブレーキから左折出すカスとかいるとブレーキかなり利かすからちょっとビビるわ
そしてホーンとパッシング攻撃を行いアクセル全開で追い越してまた右手の親指に戻る

283 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 22:29:18 ID:Yi1rKN+O0
>>283
そういう運転してる人もカスって言われるよ
もう少し余裕を持って運転しようよ

284 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 23:38:45 ID:Ro15AmYw0
アホがいることは前提でアホの習性など先読みしていないとダメだな
その領域まで来ると腹も立たない

285 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 23:49:14 ID:rzRNTs+A0
追突されて死ぬのはカス運転してる奴らの子供と女なんでどうでもいいけど

一応前後にドラレコ装備してるわ

286 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 23:52:28 ID:Ro15AmYw0
ドラレコは自分の狼藉もしっかり記録されるからなあ
自分の都合の良いところだけ切り出して出せば逆に怪しまれるだろうし
聖人君子ではない俺はあえてつけないことにしている

287 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 23:55:34 ID:Yi1rKN+O0
あなたが一番カスだったということで納得した

288 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/24(木) 23:56:59 ID:V/4QBZnU0
>>286
>追突されて死ぬのはカス運転してる奴らの子供と女
ご自身の家族紹介ですか?

289 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 00:53:40 ID:NyLM/Fnr0
>>251
でもそれって、クラッチワークでなんとでもなりそうだけど?
半クラでもすっとんでいくのかい?

290 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 01:00:35 ID:BJWWOlpL0
>>290
マツスピみたいな車に乗る人は、極力半クラを使わないような運転を心がけてると思うよ。

291 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 08:32:56 ID:nBrZEjB10
クラッチってのは速攻つないで、後はアクセルワークでなんとかするもの
基本は一発つなぎで半クラッチは発進の時しか使わない
よって、クラッチワークってなに?ってマジで思ってしまった

292 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 08:48:59 ID:v7RyUrFt0
セダン(BOSEなし)のフロントスピーカーを交換したいんだけど、
削ったり加工せずに簡単につく社外品のスピーカーって既出ありましたっけ?

293 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 09:21:49 ID:i3zdNhj20
>>293
DOPでDIATONEのフロントスピーカーがあったと思うよ4万弱くらいだったかな?

294 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 12:36:19 ID:v7RyUrFt0
>>294
サンクス
やっぱりそれしかないのかな
できればケンウッドかカロッツェリアで公式対応してくれたら嬉しいんだけどね

295 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 12:59:38 ID:fxVhNM430
マッコネのナビつけなかったんだけど後日やっぱ要るわってなったら後からつけれますか

296 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 13:25:53 ID:m9CEWoQU0
>>296
ナビはSDカード買うだけだから桶

297 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 17:24:40 ID:nxr3chLY0
魂赤で16インチ履いてる人
ホイール何履いてるか教えてくれ
愛車の写真でもいいよ

298 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 17:25:27 ID:nBrZEjB10
16?
18ではなくて?

299 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 17:49:00 ID:nxr3chLY0
>>299
自分のが15stだから16インチなんだよね…
18インチなら大体サマになるんだけど、60扁平の16インチだと中々いいのがなくてさ

300 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 19:39:39 ID:fHRTDnas0
>>300
どうせホイール変えるならインチアップしちゃいなよ
18じゃなくても17でも大分変わるよ、私は18にしたけども(wedsのレオニスVX(7j215/45R18))

301 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 19:40:40 ID:nBrZEjB10
遅くなるぞ
タイヤにパワー食われるから

302 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 20:17:52 ID:SnMqaQjy0
DXの、ハンドリングをもそっと
シャキッとしたいのだが、タワーバーとか付けたやつとかいる?

303 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 20:27:03 ID:w1YhxymB0
>>293
インナーバッフルつければスピーカーの選択肢が一気に増えるぞ

304 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 20:37:14 ID:nxr3chLY0
>>301
レオニスVSカッコイイね
参考にさせてもらいます

資金的な都合で16インチなんです

305 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 20:50:17 ID:tTg7xp830
>>298
なぜ魂赤限定なんだ。


色違うけど、エンケイのPF03シルバー付けてる。
アクセラのために作ったかのような寸法。

純正ホイールをスタッドレス用に回して、純正エコタイヤに組み換えてもらったんだけど、タイヤ屋のおっちゃんが「これ鋳造なのにものすごく軽いよ!燃費良くなるかも」ってテンション高くなってた。
確かにスタートダッシュは軽快になったけど、燃費は0.3km/lくらいしか伸びてない。
サスがもともと柔らかいのと60の弾力で、乗り心地が悪くなることもない。

段々になってるリムのせいで15インチホイールのように見えてしまうのは、ちょっとおしい。
黒なら目立たないんだろうか?

306 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 21:25:09 ID:kqCV1MZd0
>>306
キメぇよバカ

307 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 22:01:08 ID:nxr3chLY0
>>301
レオニスVSカッコイイね

資金的な都合で16から選ばないといけんのよ

308 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/25(金) 22:03:50 ID:nxr3chLY0
多重になってたすまん

>>306
色も自分のアクセラが魂赤だからなんよ
エンケイもいいね

309 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 00:02:50 ID:UJ3iwOMV0
>>303
デラックスなハンドリングを詳しく

310 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 00:05:04 ID:UJ3iwOMV0
>>309
ホイールで円形じゃないのにしようとしてるとか?

311 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 00:43:25 ID:43RZ56tG0
>>310
自分事ながら、ホンダスポーツ系の硬めの足がすきなんよね
コーナーの安定感も高く、大きめの段差も上手に吸収してくれて
いいんだけど

高速でピタッときまらないというか、
ハンドルの遊びが大きげというか
そんな感じ

312 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 01:19:24 ID:tDf/CCHb0
>>312
あれ?てっきりXDを間違えてデラックスと打ったのかと思って冗談で書いたんだけど、ガチでDXだった?
そうならすまん、無視してくれ

313 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 05:24:09 ID:L+3ohoH30
>>298
CE28Nにしてみ楽しいぞ

314 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 07:33:27 ID:ygcjRois0
15Sだけど18インチにインチアップ
レイズの57FXX
15Sコンプレックス発動wwwwwww

315 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 08:16:58 ID:RfhD4qHz0
>>313
XDを間違えてデラックスと打ったんだよ
指摘されたことも、気づかないんだよ
恥ずかしいじゃないか
でも
おいらのナビはマツコネデラックスだから、それはそれでいいんだよ

316 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 08:19:04 ID:azQqj+7b0
>>315
そうやって、結局、最初から上のグレード買っておけば良かったあ!って金額になってしまう

317 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 08:35:43 ID:Gl6CD3oZ0
1年以上経って、サイドのメッキモールがウロコだらけなんだけどこれ落とせない?
あと最近ドアミラーにつけるひさしが気になっている。効果はあるみたいだけどダサいかな

318 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 09:29:55 ID:2rXMiQXp0
>>318
ダサいかどうかは自分次第

319 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 09:30:15 ID:1KU3p36z0
>>315
こりゃあなたマフラー二本出し計画も考えてまっしゃろなw

320 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 10:15:56 ID:sQ7zxIHm0
>>314
>>315
レイズもカッコイイな
特に57FXXは厨心をくすぐる
しかしかなり高いので我が家の財務大臣に相談してみます

ちなみに俺もマフラーは2本出しに変更済みだわ…

321 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 10:38:34 ID:PRvS++Xt0
きのうナンバーを左下に移動してるアクセラ初めて見たけど
エア口&ローダウン&社外アルミまでやった上でのナンバー移動なら意外と全然アリだなと思ったわ
外観ドノーマルでの移動は恥ずかしいレベルだが

322 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 10:39:44 ID:Gl6CD3oZ0
>>319
正直ちょっとダサいと思う
ブルーワイドミラーもいいけど高いんだよなあ

323 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 11:06:32 ID:L+3ohoH30
>>322
お前にアリなし評価されるためにやってるわけじゃないと思うぞ

324 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 11:46:47 ID:1KU3p36z0
>>322
エア口 + ローダウン + 社外アルミ + ナンバー移動 = 田舎のDQNカーレベル

以上

325 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 13:02:57 ID:0rO0jolA0
>>321
マフラー変えたら燃費どう?
あと、普通のリヤバンパー片方塞がってるけど二本出しっていけるんかな?

326 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 13:20:45 ID:sQ7zxIHm0
>>326
納車直後に変えたから燃費変化は分からん
ただ、街乗り14km前後、郊外16km前後が現状

リアバンパーはマフラーの穴だけ取り外しできるよ

327 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 13:29:27 ID:0rO0jolA0
>>327
ありがとう。あれ外せるんだね。
リッター10以下とかでなければ良かったので俺も変えたいなぁ。
2本出しって格好良いよね。
オートエクゼ?

金貯まったらアルミペダルと2本出しにするのが夢。

328 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 13:45:54 ID:sQ7zxIHm0
>>328
エクゼは高かったのでこれにした
http://www.gpsports.co.jp/exa/evt.html
エンジン始動直後の冷間時は結構うるさいのが気になる…

俺は次はエクゼのインテークサクションキットを買いたい

329 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 14:11:08 ID:vCwtm+g00
わざわざマフラー二本出しにするとかワケわからん。

330 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 14:28:24 ID:cIhIe6rp0
>>322
それってDQNなのでは?

331 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 14:28:50 ID:cIhIe6rp0
もとい。DQN仕様なのでは?

332 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 14:41:53 ID:QovkLBZi0
純正18インチのガンメタが意外と格好良いので社外ホイールへ変える気が起きない
でも周りのアクセラ乗りがホイール交換してるのを見ると毒盛りされてしまう~
もっと純正ホイールをダサくしてくれればよかったのに

333 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 15:00:11 ID:07o4LOW10
>>333
純正ガンメタホイールはたしかにカッコいいね
ただやっぱり重そうにみえる、重いほうが乗り心地にはプラスらしいけど、
軽快さもほしいおいらは社外軽量ホイール

334 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 15:31:06 ID:rxwnXxBP0
ヤフオクでRX-7 type RZの純正BBSが安かったから購入してしまったが後悔はしてない!

335 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/26(土) 23:35:05 ID:rcAxaYVA0
シルバーウィークに高速を1400キロ走ったが快適すぎだわ15sだけど
燃費は18ちょい

336 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 01:49:21 ID:X46wXCJw0
>>330
じゃ、一本出しの社外マフラー教えてくれよ

337 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 15:09:21 ID:JlzHkz8N0
>>337
http://www.candytower.com/soundracer/soundracer.html
こんなんでいいんじゃね?
誰にも迷惑掛けずに済むぞ。

338 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 15:21:51 ID:NhU78kiD0
>>338
言葉が通じなかったみたいだな

「一本出しの社外マフラー」を教えてくれよ
無いなら無いって素直に言えないのかな?年寄りはこれだから困る

339 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 16:37:13 ID:JlzHkz8N0
>>339
ワンオフで作りゃ良い。
http://www.sensebrand.jp/oneoff/

340 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 17:14:05 ID:HZI8ztJz0
>>340
話にならんな

341 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 17:22:05 ID:UI1LMrXI0
RVMってドアミラーの死角位置だと反応しないのな
そこを拾って欲しいのだが

342 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 17:30:46 ID:pOvQ3mVH0
>>342
それ。
全く意味のない装備。
この辺が「マツダ」なんだよなぁ。

343 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 17:31:25 ID:Knuu3zIM0
>>341
作れば良いだけなのに、なんで既製品にこだわる?

344 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 17:37:45 ID:hO+ZsUpW0
>>343
「全く」意味がないことはありませんよ
エアオーナーさんだからわからないんでしょうけど
あちこちでスレを荒らさないで下さい

345 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 17:57:46 ID:X46wXCJw0
>>340
やっぱ年寄りだなぁ、頭固っ
ワンオフで作るなら4本出しにするわwww

346 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 17:58:53 ID:HZI8ztJz0
>>344
「わざわざ二本出し」にするのが疑問なんだろ?
「わざわざワンオフ」なら良いのか?

347 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:03:04 ID:X46wXCJw0
>>347
もうやめとけ、こんな老害相手じゃ絶対話がまとまらない

とりあえず自分と違う事してる奴を貶したいだけの屑だわ、心と視野が狭いハゲデブ自己中

348 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:06:23 ID:Knuu3zIM0
>>347
俺はそんな疑問持ってないわw

>>337は「出来れば1本が良い」ってことだろ?
ならワンオフで良いじゃん。

349 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:07:13 ID:5f3hPEcK0
自分で調べろ

以上

350 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:09:07 ID:mLI5Hbik0
>>342
BSMで対応できているのでは
もっとも、次の買い換えまで変えようがないけど

351 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:14:37 ID:X46wXCJw0
>>349
で、なんでいちいちID変えてんの?ww

352 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:17:04 ID:Knuu3zIM0
>>352
ID変えた覚えはないんだが...。

353 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:19:10 ID:X46wXCJw0
>>353

でもお前 ID:JlzHkz8N0 ←こいつだよねwww

354 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:21:05 ID:mtHkxHxj0
>>342
ん、そんなことないだろ。修理してもらった方がいいよ

355 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:27:21 ID:Knuu3zIM0
>>354
違うよ。

356 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:33:37 ID:X46wXCJw0
>>356
じゃあ横からしゃしゃり出てくるな、誰だよお前ww

おわり

357 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 18:50:10 ID:lrxmioPS0
んなことよりMCまだかよ。
いつまで待たせるんだ!?

358 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 19:37:20 ID:fjf8m5eA0
あれだけMCあると自信を持って行っていた奴からの弁解まだ?

359 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/27(日) 20:14:24 ID:soVWmtan0
九月になんか無いって前から言ってるのに。
多分2年サイクルだろ?
11月にあるんでないかな?
その時には本気のスカイアクティブハイブリッドも出ると思うね。
今まではプリウスの為に燃費合わせてたからな。

360 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/28(月) 08:23:17 ID:59hUp6hc0
>>359
10月下旬って言っただろうに。

361 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/28(月) 14:41:21 ID:lQLK5OS20
>>358
もうマイチェンモデルが気になってんの?そんなことより今のアクセラを乗り潰すことを考えろよ

362 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/28(月) 22:21:59 ID:OPQmuLmB0
東京モーターショウで発表か?!

363 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/30(水) 15:32:37 ID:w0WocaY60

364 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/30(水) 15:42:13 ID:tRJ7BJme0
>>364
1.5ディーゼルは興味深いな。

365 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/30(水) 18:00:43 ID:/eukCUOP0
>>365
ん?それCX-3のやつじゃないの?

366 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/30(水) 18:26:05 ID:sPNs3SbQ0
お、俺のXD来週中納車だって
3連休乗りまくれるな

367 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/30(水) 18:27:52 ID:w0WocaY60
>>365
節子、それはDJデミオとCX-3のエンジンやで
アクセラは8月の小変更のみでMCなんてないんや
FMCまでこのまま突き進むで

368 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/30(水) 21:34:22 ID:bMIQafDZ0
>>367
よう、兄弟宜しくな
わいはもうすぐ6000キロやで

369 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/01(木) 16:20:45 ID:JKo0+EmC0
デミオから乗り換えの1.5Gなんだが高速や郊外での燃費が平均16km出て意外に少食で嬉しかった。
たまには燃費計とにらめっこするのも面白いな。
今は目的地に到着するのがなんか名残惜しいくらいもっと運転したいと思ってしまうw

どっかの記事で見たんだがスカイアクティブ1.5って高速乗っても劇的に燃費は伸びないっぽい?
俺もリッター18くらいだったんだが。
そのかわり町乗りでもあんまり悪化せず14~16kmをいったりきたり。
早めに6速にしてエンジン回さなければ良燃費だった。

でも高速で6速固定にするとリッター15まで落ちたりとエンジンの美味しいところが把握しきれてないわ。MRCCやると頻繁にシフトダウンして回転数上がってるのに燃費落ちなかったりとか。

皆はどんな風に乗ってる?

370 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/01(木) 17:59:48 ID:cp+wZRvM0
XDだと高速巡航すげぇ楽
軽油98円になったから走り放題や

371 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/01(木) 18:29:45 ID:VfKITTur0
夢の100円切り
昔は軽油はさらに安くて、レギュラーも100円切ってたんだよね

372 名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net 2015/10/01(木) 19:06:32 ID:ncYSxgkp0
>>370
マツダの開発の人は「なんも考えずにオートマに任せとけば勝手に
エコな走りをするから、何も余計な細工はしなくていいよ」と
言ってたぞ。だからマツダのクルマにはエコモードがないそうだ。
(某六本木のイベントで直接聞いた)
エコラン目指したハイギアーめにした走り方は別に否定はせんかったが。

H27版の15STが納車されてまだ800キロぐらいしか走ってないからよーわからんけど、
アクセル開度が低くで2500回転程度を維持できるギアーを選べばいい感じかな?
3500回転超えたあたりでブーストかかったみたいに性格が変わるから
燃費も悪くなるんじゃなかろうか

373 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/01(木) 21:24:09 ID:YqvQmscC0
>>372
一度だけだがハイオクを99円で入れたな~

374 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/01(木) 21:25:14 ID:JKo0+EmC0
>>373
アクセラにに任す…。そうだね。MRCCやらオートでやった感じだとその通りだった。
意外と回し過ぎじゃねってくらいが効率良いとこだったりするんだね。

3500以上…俺もなったわ。
なかなか加速しなくてシフトダウンしたらいきなりタコメーターのレッドゾーン付近まで吹き上がってビビったw

仰る通り3500まではゆっくり吹き上がって(ここが一番トルク太い)それ以降は急激にブースト掛かったみたいに吹き上がる…。ここを境にエコとスポーツ使い分けてねってことなのかな…。

375 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/01(木) 21:55:32 ID:qAwR/1lw0
>>370
高速走行ではエンジン出力の半分以上を空気抵抗で持っていかれるので
高速道路では80km/h設定のクルコンで左車線を走ると20km/Lは軽く超える。
北海道みたいな信号のない一般道で60km/hに設定すると25km/Lも軽く超える。

376 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/01(木) 21:56:06 ID:qAwR/1lw0

377 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/02(金) 04:31:04 ID:90Ikwzu20
>>372
軽油57円だったっていう記憶あるわ
20年前

378 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/02(金) 12:29:50 ID:BkEndJZe0
>>370
俺の1.5AWDでも高速乗ると16km/l越えるんだけど、巡航だと100kg増量しても差がないのかね?
回転数低すぎると、ポンピングロスとやらが問題になるみたいね。

379 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/02(金) 13:57:05 ID:GyxL62IS0
>>379
最高速と巡行燃費に支配的なのはエンジン性能と空力。
重量は加速に強く影響するので加減速を伴う市街地燃費では影響大。

380 370 2015/10/02(金) 15:00:00 ID:NuNbg2CV0
>>376
ありがとう。
リンクの記事読んでみた。
なるほど空気抵抗ね。
確かに混んできて80km以下でだらだら走ってた時は燃費良かった。
今度出掛けるときは空気抵抗減らすためにスリップストリームも意識してみるわ。

>>379
俺もツーリングのAWDなんだが意外と燃費良くて驚いてる。
でも重いから加速と坂道での燃費の落ち込みが激しいね。
普段から後輪にもわずかながらトルクかけてるって書いてあるがそれで燃費の悪化はほとんど感じないよね。
冬場にi-activeAWDがどこまで威力を発揮するか今から楽しみだ。

381 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/02(金) 15:24:35 ID:p3pb8VHK0
所詮FFのスタンバイ式だぞ

プラド、ジムニー、フォレスターなんかとは比べるまでもない

382 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/02(金) 16:01:28 ID:1C/ZJDcM0
>>382
以前そのトルクオンデマンドをフルタイムだと勘違いしてる奴が喚いていたな
AWDは日本車ではSUBARU優勢だわ

383 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/02(金) 17:31:46 ID:f6sPp9xG0
>>381
俺もAWD乗りでひと冬すごしたが、スタンバイ式としては出来は良いほうだと思うよ

もちろん、ジムニー等々のクロカン車などとは比べるものでは無いけどね。

384 370 2015/10/02(金) 23:20:21 ID:NuNbg2CV0
i-activeAWDは賢いスタンバイ式という認識で居るよ。フルタイムやSUVでないと無理なくらいの深い雪道、山道は行かないし。
去年は12月奥美濃大雪の日にデミオFFでスキー場行って泣きそうになった。圧雪はしてたので止まらなければどうということはないと調子よく走ってたんだが前がスタックして上り坂の、しかもカーブで停止しちゃってね…。
こういう時はスタンバイ式でも良いから四駆欲しいと思ったよ。
この動画くらいの走破性あればめっちゃありがたいなと。
http://m.youtube.com/watch?v=shJtd-e5R1g

>>384
結構良さげなんだね。
実際使ってる感じではあの記事みたいにフロントが空転しない感じ?
坂道は途中で止まってしまっても普通に登れるか気になる。

385 370 2015/10/02(金) 23:26:33 ID:NuNbg2CV0
追伸。前がスタックってのは前輪ではなく前の車がスタックして道塞いでて自分も止まらざるを得なかったという意味です。

過度な期待は禁物だけどFFで苦労した所を四駆で少しでも負担減ればとは思う。

386 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 00:30:28 ID:iInATvaK0
雪国でマツダ、しかもアクセラ買う人は珍種、理解されなくて当たり前

2LやXDにAWDが設定されてない時点でマツダが力入れてないってわかるよね?

そこまで声を荒げて連レスしなくてもいいですよ

387 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 00:54:25 ID:rSuicAC90
>>385
FFと比べたら雲泥の差、結構きつめの坂で止まっても走り出せなかったことは今のところないね。
もちろん状況によるから必ずではないけど
スキー場までの道程度ならよほどのことがなければ、困ることはないと思う

388 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 01:32:43 ID:0zg6qXJA0
>>387
荒げてるように見えたなら申し訳ないです。自分はアクセラが好きなんで選んだのです。だから、後悔はないよ。
スバルのフルタイムのが強いのは十分承知してます。

>>388
ありがとう。普通の道なら大丈夫そうだね。
これで運転楽になればスキー場着いてくたくたってのがなくなって思い切り遊べそう。
道路に雪は積もって欲しくないけど試してみたいという矛盾した考えがw

389 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 01:55:24 ID:i1N4HKRb0
>>387
アクセラ四駆が気になって情報を交換したい人はいるかもしれないけど
君のレスは誰の役にも立たないよね?

390 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 03:10:01 ID:iInATvaK0
スキーならレンタカー借りれば?
普段乗りなら冬期は中古の軽乗れば?

現行ラインナップでアクセラの四駆なんて選ぶ理由無い
そもそも売る気が無いラインナップ
まだ理解できない?

391 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 04:52:31 ID:51Aj8pQk0
>>391
お前にとっては、だろ?

392 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 05:31:00 ID:iInATvaK0
まあいい

アクセラの…いや、マツダのAWDなんてハッキリ言って需要はない
現行のマツダはワインディングと高速だけだ

サーキットで速い車種も無くなった

393 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 09:09:29 ID:PVj3R5fM0
>>393
君のレスは誰の役にもたたない、必要とされてもいない
まだ理解できない? 

まあいい
もうNGだな

394 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 09:44:14 ID:fK7GbvEP0
15awdで高速13.5km/l,街中10.5km/lくらいしか出ないんだけど、自分の乗り方のせいなんだろうか
乗ってる人が少ないせいか、あんまりほかの人のデータも見かけないんだけど、すごく気になる

395 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 10:02:03 ID:i1N4HKRb0
本当にAWDの需要も売る気もないならそもそも設定しないし売らないでしょ?
そんなことも理解できないほど頭悪いとは思わなかったよ。

396 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 11:00:23 ID:/OtdMky/0
>>396
メーカー「需要があるし売れる!」
ユーザー「マツダのAWD?イラネ」

397 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 11:20:25 ID:dRjQKB790
>>395
無改造でATに放り込んでおけば、そんなことになるとは思えないな。
センサー類が故障してんじゃない?
距離計とググル地図とかの道のりに差があるかどうか調べてみたら?

常にMTモードにして自発的にシフトアップしないとか、istop切って渋滞に巻き込まれるとか、暖気が異様に長いとか、常時巨漢5人乗りとか、特殊環境ならそうなる可能性はあるかもだけど。

398 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 11:36:13 ID:dZlH28lc0
>>395
都心とかばかり走ってるとその位の燃費になるね
あとチョイノリが多いとか
郊外にでるとすぐ燃費よくなるけど

自分は常にエアコン付けっぱなしでistopをあまり使わないせいもあるんだろうけど

399 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 13:38:03 ID:q9P01twO0
>>395
何人乗車かによると思う。
一人乗りでの燃費だけど俺はAWDで街乗り上手くいけば13~15だよ。
街乗りはマニュアルモードで速度乗ったら早めにシフトアップしてアクセル踏まずほぼ惰性で走ってる。
加速時もアクセルあんまり踏み込まない。
一般的な低燃費運転したらAWDでも良い燃費になるはずだよ。
坂道ばっかだとめっちゃ燃費下がるけど加速ではそんなに悪化しなかった。

高速は100kmで燃費16~17km。
115以上で大幅悪化。
6速固定でとかやると逆に悪化するから普通にDに入れてクルコン使ってる。

燃費計リセットして測定し直しても悪いならどっか異常あるのかもしれないね。

400 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 13:47:56 ID:yMl340X00
ギャース
昼飯買ってる間にナビカードが壊れたらしい。
これからディーラー行ってくる。

401 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 15:20:05 ID:Q+Gb6cKk0
>>401
年明けに納車してもらったけどつい最近カード挿してくださいみたいな画面が一度だけ出たことあるね

402 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 15:22:48 ID:vg4ER66m0
>>371
うちの近所じゃ、86円。
ガソリンが100円の時代もあったなーなんて思い出したりしてたけど
今は軽油使用86円リッター19
いい時代ですw

403 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 17:16:20 ID:cCkwzWAl0
今日、レギュラー119円だったw

404 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 18:24:46 ID:iInATvaK0
アクセラのAWD持ちウゼー

405 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 19:09:36 ID:dRjQKB790
>>401です
SDカードじゃなくてマツコネの不具合だとかで、アップデートされた。
が、転車台付きの立体駐輪場から出たら自車アイコンがあらぬ動きをするようになった。
しばらく走れば安定するんだが…

406 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 19:19:23 ID:TRLdye8V0
>>405
XDマンセーのダッ○スエアロの奴もめちゃウザいよねー!
あいつのコメントはホントスレの雰囲気悪くしてる。

407 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 21:18:18 ID:iInATvaK0
NGにすりゃいいのに馬鹿なのか

408 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 21:20:36 ID:iInATvaK0
XD
エアロ
バンパー
ナンバー
車高
マフラー
カメラ
サンルーフ
BOSE

このあたりNG設定で超スッキリするんじゃね
スレ除く必要も無くなりそうだがw

409 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 22:23:38 ID:GO3k/Wto0
掃除のために後部座席乗り込んだら乗り降りのしずらいこと
なるべく後ろに乗せたくないと思った

410 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 22:24:43 ID:TRLdye8V0
本人だったのね。わかってたけどw
相変わらず本スレ荒らしてるのな。

411 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/03(土) 22:40:31 ID:iInATvaK0
ID知らねーのかよ…

412 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/04(日) 03:15:25 ID:S3/vlt2/0
>>410
迚ケ縺ォ髯阪j縺ォ縺上>繧医?
繝峨い髢九¢縺吶℃縺ヲ繝峨い繝代Φ縺励°縺ュ縺ェ縺

413 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/04(日) 10:32:32 ID:lRr2Mfvx0
呪文キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

414 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/04(日) 10:59:29 ID:UmqrjX5j0
やっぱりchromeのスマホ版から書き込?
なぜか文字化けする。

415 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/04(日) 12:26:18 ID:teqAetyt0
>>413
なるほど、一理あるな

416 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/04(日) 14:58:08 ID:n5X3bkxr0
>>416
なんでやねんw

417 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/05(月) 08:25:51 ID:qc78d/l40
>>415
2ch mate使えばいいだけだろバカ

418 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/06(火) 17:36:45 ID:kDTU4a1x0
>>416
お前には読めるのか~

419 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/07(水) 20:17:47 ID:Ei9vzJdE0
15st先月納車
これヘッドライトがけっこう上向きになってるみたいなんだけど光軸下げられない?
対向車眩しくないのかな。説明書には「眩しくないやつだからヘーキヘーキ」って書いてあるけど少し気になる。

420 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/07(水) 20:28:28 ID:SisK2JAc0
>>420
パッシングくらいまくるようだったら
ディーラーで調整してもらえば?

421 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 19:02:25 ID:8Etg//Hb0
純正16インチホイールの重量わかる人いるかい?

422 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 19:06:08 ID:V9kZb6Qc0
>>422
タイヤ込みなら19キロ

423 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 19:36:06 ID:ge3J8XdF0
>>421
やっぱユーザー側では調整できんよな
今んとこパッシングはないからもう少し様子見てみるわ

424 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 19:53:18 ID:gISRiY3K0
【リコール】マツダ アテンザ など4万台、非常点滅表示灯が保安基準に適合せず
http://srd.yahoo.jp/new/hl?a=20151008-00000053-rps-bus_all

425 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 20:34:21 ID:auw8nEPF0
ECUそのものを交換するのか。
ROMチューンざまぁww

426 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 20:37:00 ID:dNv8Rdr80
2013年式のワイ、高みの見物

427 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 21:22:26 ID:vE1kSltO0
>>425
これって、8月、9月の出荷遅れの内容じゃん。
マツダとしては、出荷前に対応して納車止めるか、リコールにして納車回すか悩んだ結果だと思うけど。
まぁ、リコールといっても運転してて生死にかかわる問題でのないのでどーでも良い。

428 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 22:34:52 ID:NX4EUVRu0
ディーゼルのターボホース外れなんかは高速道で追突されて死んでもおかしくないのにリコールになってないがな

429 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 22:40:32 ID:XbgJLeWO0
>>429
その場合は追突した奴が100%と言うだけの話だろう

430 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 23:01:50 ID:BwjbzZ5J0
>>430
停止するのも禁止されてなかったか

431 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 23:06:05 ID:XbgJLeWO0
>>431
下記の場合を除き、駐停車禁止ね

・危険防止のため一時停止するとき
・故障などのため十分な幅のある路肩や路側帯にやむを得ず駐停車するとき
・料金の支払いのため停車するとき

432 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/08(木) 23:17:17 ID:NX4EUVRu0
>>430
後続車からすればエンブレかけて追突事故誘発させたようにしか見えないんだぜ?

焦ってブレーキ踏んでも>>432

俺が経験したから知ってる!

433 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 08:43:04 ID:UBXcX9TE0
>>433
狙って超急ブレーキなら犯罪だが、この場合は故障な上に前方車両のエンジンブレーキの減速程度を処理できず追突など後者が100%
新価特約入れておけばかいかえできるかもしれないぞ
もっとも、鞭打ちがつらそうだが

434 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 08:45:54 ID:HNIdMuRb0
え?アクセル踏んでも加速しなくなるだけで、エンブレかかったような感じにはならなかったなぁ
そもそもディーゼルエンジンでエンブレって言われてもなぁ
でもまぁ一度減速しちゃったあとに100km巡航はちょっと辛かったw

435 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 14:37:38 ID:KiOS4wCJ0
追い越しかけたら後ろから追っかけてくるバカなミニバンがいたんですよ…

ムチ打ちどころじゃねえし…
お前らも外れれば良いのにな

436 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 14:58:21 ID:6pvJpDPp0
>>436
餅つき芸人みたい

437 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 16:23:08 ID:rvQeqDos0
>>436
バカな追い越しをかけた、
まで読んだ

438 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 16:50:43 ID:KiOS4wCJ0
ヴェルファイアは生涯許さん

439 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 18:37:38 ID:UBXcX9TE0
>>439
トヨタの定番的な車って冗談抜きにタチの悪いのおおいな
プリウスとか

440 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 20:41:47 ID:cXG7yisA0
XDオーナーになりました!

これからちょいちょいとお世話になりまっす!
明日からの高速通勤が楽しみでしょうがない

441 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 20:50:55 ID:IHAtvJxn0
>>440
プリウス
ハリヤー
レクサス全般

442 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 21:07:14 ID:lK55FHwM0
i-activeAWDって砂利路面でも作動するんだな。
気温もそんなに低くなかったしで不安だったけどきちんと後輪回ってたから感動した。

443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 21:47:42 ID:SWhu26S40
>>442
繝槭?繧ッX繧りソス蜉?縺ァ

444 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 21:59:53 ID:NdLUiUkf0
>>444
なるほどスゲーな

445 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 22:20:51 ID:Awk21MOJ0
>>445
くっそ先越されたw

446 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 22:34:50 ID:p1atJ5+D0
>>443
車がどうやって砂利と水溜りと雪道を見分けるんだ?

447 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 22:53:51 ID:VaSopaST0
>>447
俺も分からん。だから滑るんじゃないのって思ってたんだがきちんと反応したので、すげぇって思った。

448 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 23:05:57 ID:p1atJ5+D0
>>448
あのな車輪毎に回転差出たらトルクかけるだろ。
あんたは砂利だと四駆にならんと思ってたんだろ?
なぜそう思ったのか?ときいてるんだよ。
路面がなんだろうがスリップしないようにトルクかけると思うのが普通の発想だと思うの。

449 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 23:08:38 ID:NPUlY5fu0
>>444
アクアとハイエースも追加だな

450 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 23:14:56 ID:UBXcX9TE0
不思議とカローラとビッツはそう悪くない気がする
やっぱ、そういう奴が好む車ってのはあるんだろうね
トヨタはマーケティングでそういう客層もしっかりターゲットにしていると

451 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 23:15:14 ID:Pi+IoqdC0
>>448
>>449
ご先祖様、今日も日本は平和ですw

452 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/09(金) 23:35:15 ID:VaSopaST0
>>449
前輪がスリップして回転差出ればもちろん四駆にはなるだろうよ。それだとビスカスカップリング式と変わらないじゃん?

車庫入れは舗装された坂道登って右折して入れるんだがその時右前輪だけ砂利に先に乗るんよ。他三輪は舗装路。
普通のFFであれば右側の前輪だけ駆動逃げて空転するので加速つけないとダメなんだが普通に前輪が滑ることなく上っていったんよ。一時停止とかも試したけど。

ワイパーオフだしパワステモーターも左前輪は舗装路だしでμが低いと判断しにくい、気温も高い。
これだとコンピューターはスリップしやすいと判断できずに前輪滑ってから四駆になるんじゃないかなと思ってたんだが最初から四駆だったのでどうやって判断したのかなと。

斜度とステアの切れ角とアクセルの踏み込みとか他の情報から判断して右前輪が滑らないように四駆にしていたのであればあの記事通り凄い制御だなぁと思ったんだよ。俺はどうやって判断したのか分からんのでそう答えたのだが。

砂利って書いたのがまずかった、ごめんなさい。
雨も降ってなくて暖かいのに片方の前輪が低μ路面踏んでもきちんと反応するんだねってことを言いたかったんだ。

453 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 00:04:49 ID:UKLix8kF0
>>436
俺はそんな性格だからいつまでも彼女できないんだわ
おたくも?

454 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 00:13:18 ID:UKLix8kF0
>>451
カローラフィールダーだけど、あれなら1.8ガソリンしかないな
HVを当初検討してて試乗したら色々と操作できなすぎて怖すぎた
古い感覚のひとが不安がるからタコメーターつけてるけど、実際全く意味がない代物だし、回生ブレーキはガツンと入りすぎるし、エンブレすらかけられなくて雪山の下りをイメージするとありえないなと。
トヨタ車をもし買うならオーリスかな

455 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 00:19:19 ID:UKLix8kF0
>>453
回転差だけじゃなくて、少なくても前後の接地圧で比率を調整するなにかはあるんじゃなかろうか
アクセラの四駆は買う気なかったから調べた訳じゃないが

456 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 00:35:14 ID:6yqcfc6p0
AWDなんだから常に回ってるんじゃないの?

457 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 00:43:25 ID:JOtKoqEM0
>>424
重い物を積んで後ろを沈ませた状態で
ODB2をジャンパ線で弄って光軸を
リセットすれば、下向きに出来る。

458 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 04:27:23 ID:ZUr256FG0
>>454
妻いるよ、マツダの受付やっていた子
別れた妻も2人いるけどね
バツ2ですから

459 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 07:31:53 ID:IKvpKVtG0
1.5st のっとるんですけど、
黒の内装内張りがちょっとした摩擦ですぐ白くなるのがうざい

460 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 08:27:49 ID:6N6TRzkz0
>>460
俺だけじゃないんだな。すぐ汚れる。

461 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 08:36:05 ID:ZUr256FG0
油とか塩分ちゃうの?水拭きしたら消えるよね

462 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 09:00:04 ID:afnIkyyI0
バツ2は人間性に問題有

463 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 13:11:45 ID:+RCptezt0
>>457
国産車で真の意味でAWDと名乗っていいのはSUBARU車のみ
MAZDA含めてAWDと言えどもトルクオンデマンドだから基本的にはFF
「駆動してる」と「回ってる」では意味合いが全く異なる

464 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 13:21:51 ID:+e/qjMyf0
>>463
そんなことはない。そもそも一夫多妻が♂の本能なんだから。それを法律で縛ってるだけだ。
不倫がなぜ犯罪にならないかしっているのか。

465 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 14:37:58 ID:UKLix8kF0
>>462
油は塩分じゃないぞ
どちらも控えたほうが体には良いだろう

466 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 14:41:54 ID:4OnzgM240
>>465
不倫でうまくやっているなら離婚する必要はないと思うんだが・・・
わざわざ社会的に不評を買うとかペナルティを負いかねない事を好んでやるわけがない
後は、人間なんだから本能丸出しは良くないと思う

467 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 15:25:32 ID:ZUr256FG0
>>463
いや以前の嫁2には浮気されてた、俺は知ってたがな、離婚したいとか言い出したから別れた、一切教育費払ってない

今の嫁はバツ1、こいつも浮気されてたクチ、お互い高卒で仕事もショボいお金がないww
連れ子はいたが気にならない、高校卒業したらアクセラをやって俺はロードスターに乗る!

468 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 15:37:08 ID:ZUr256FG0
ちゃうわ…嫁の腐った軽売ってロードスターにすりゃええな、全然我慢せんでええわ
MT運転できる女は良いなww

469 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 15:43:58 ID:9Qr06HzO0
>>469
自分語りとかマジキモい

470 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 15:53:28 ID:ZUr256FG0
キモくて結構w
ロードスターMTとアクセラXDATのダブルパンチ計画良いね~
まずは嫁にロードスターを買わせないといけないわけだが…
なんて言えば納得してくれるかな?アクセラは銀、嫁の軽は黒なんだが~
黒のロードスターSSPを赤シート仕様とか良いな~夢が膨らむな

帰宅後頼んでみるか!

471 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 17:49:53 ID:Ta57ohTd0
>>キモくて結構w
なんだただの人格障害者か。
お前の家庭の話なんか誰が聞きたいんだよ。
まとめてあぼーんしたから二度と見ないけどな。

472 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 18:13:56 ID:ZUr256FG0
あぼーんしたのを宣言するって暇人かよ…

473 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 18:33:26 ID:R0/d1xlt0
自己愛性人格障害?そりゃ離婚を繰り返すわ。お大事に。

474 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 19:25:46 ID:ZUr256FG0
ID変えてレスしてやがるw
てかあぼーんしてねーじゃねーか…


ロードスターなんだが嫁にRHTが出たら考えてもいいよと言われたぜ、ヤッホー

475 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 19:34:21 ID:OEBZTtbW0
>>475
なんそれ?

476 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 19:47:47 ID:kF5X3ZhC0
スレ違はまとめてしね

477 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 20:06:15 ID:ZUr256FG0
XDアクセラのオーナーなんだが?
お前らもクソみたいな一行煽レスだけじゃなくてなんか語れw
俺のほうが内容あるじゃん

ところでなんだがECU弄った猛者おる?3000回転から不満だから弄りたい

478 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 20:17:53 ID:4OnzgM240
>>478
やめたほうがいいって
確実にエンジン、その他の寿命を縮めるから

479 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 20:25:17 ID:ZUr256FG0
>>479
まあそれはそうなんだが…あのパワー体験したら絶対弄りたくなるよなあw
バンパー交換、ハンドル交換、シフトノブ交換、内装ピアノ&フロッキー塗装、足廻り変更、鍛造ホイールとかなり弄ってしまってなあ
そろそろ車体剛性パーツでも付けようかな~

480 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 21:58:00 ID:4OnzgM240
>>480
まあ、俺もMSアクセラでECUチューンやったことがあるから分からないでもないけど、もう2度とやろうとは思わないかな

481 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 23:25:30 ID:YYbUUwBA0
自分語りうざいとはあまり思わなかったがID真っ赤にして嫁がとかロードスターがとか繰り返しているのを見ると只々うざいな。こんな奴がアクセラに乗っていると思うとがっかりするわ。

482 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 23:36:20 ID:ZUr256FG0
どんな奴が乗っててもお前の大事にしてるアクセラに何ら影響するわけじゃないしそうガッカリすんなよ~
それともなんだ…嫁とか女とかそういうワードはNGか?顔真っ赤ってやつか?ww

てか単発ID多いな~

483 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 23:39:14 ID:bNoBKzgk0
>>464
絶対にAWDが必要だと感じればスバル車にするから
他メーカーの知識は10年以上前のホンダのポンコツ4wdぐらいしか無い
マツダのAWDは何処ら辺が良くないの?

484 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 23:40:41 ID:4OnzgM240
スバルじゃなくてトヨタでしょ
子会社なんだから

485 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 23:48:27 ID:ZUr256FG0
マジ四駆
エセ四駆←マツダはここ
ゴミ四駆

486 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/10(土) 23:51:10 ID:4OnzgM240
>>486
同意

487 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 05:48:54 ID:TLrpjya60
>>484
良し悪しではないよ
AWDつまりは四輪「駆動」と銘打っているのにも関わらず
現実は>>486ということなのさ
ゴミ四輪はTOYOTAや日産車、HONDAにも多い

488 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 06:46:03 ID:h7NjM60Y0
ジムニーでも乗ってろよ
この車に何を求めてるのよ?

489 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 07:35:13 ID:BJOT6kYj0
AWDに関してスレを読み返したが普段は只のFFなんだな
スタンバイ式は昔乗った事があるが
出来が悪いと疲れるだけで最悪なのがあったが
マツダのはどうなんだろ?

490 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 07:47:21 ID:jwkM1UBm0
四駆は燃費が悪いから普段はむしろFFの方がいい

491 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 09:04:52 ID:h7NjM60Y0
>>490
北海道ならスタンバイ式でもe四駆でもあった方がいいよ。
って俺は四駆なんて15年は乗ってないけど。
今年は北海道の田舎に転勤になったからヤバ目だ。

492 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 09:05:32 ID:2TilobUD0
エセもなにも滑ってからでも4輪に駆動がかかるんであれば4輪駆動だろうしAWDだとおもうんだが?
使えるかどうかは別として

地上高が160ミリだかしかない車でガチなオフロードやら深雪を走る訳でもないだろうから本格的な4輪駆動なんていらないし

493 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 09:09:08 ID:OrPYAtXh0
アピールが全てハンドル切って横向いてるのしかないって時点で四駆の性能ゴミと察しろ
他のメーカーにありがちな雪道や悪路走ってアピール出来るようなものではない

494 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 09:56:49 ID:BJOT6kYj0
>>492
2駆から4駆への切り替えがタコだと
滑るのとグリップの繰り返しで疲れるんだよね
俺も4駆はスバル車とランエボ以外は
10年以上乗ってないから
最近のはどうなのかと気になった

495 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 10:18:37 ID:npNLp49I0
結論、アクセラの四駆は要らない
もっと金貯めろ

496 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 10:36:39 ID:7qSS7qaB0
>>490
会員登録が必要だけど、この記事は参考になるかも。
「"雪道・ヨンクと言ったらこの会社"の代表的なSUV」との比較もある。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20150319/278931/

497 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 10:45:26 ID:h7NjM60Y0
>>495
それはあるな。
35のローレル乗ってたとき遊んでてケツ振ったら前輪にもトルクかかって変な方向に走り出すんだよ。
最初はビビったわ。

498 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 10:59:31 ID:vKb214dv0
>>497
これこそまさにステマツダ

499 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 11:13:35 ID:BJOT6kYj0
>>497
読んでみたよ最近のは滑る前にもトルク配分してるのかな?
あの程度の圧雪している坂ならFFでも余裕だとは思うが
写真だと斜度も分かりづらいしそこは置いとくとして
日本を代表するAWDメーカーに切り替えスイッチってあったけ?

500 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 11:16:29 ID:BJOT6kYj0
>>498
俺は昔のオデッセイ
運転代わってくれって言われて乗ったが
ホンダの4駆は絶対に買わないと思ったよ

501 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 12:14:38 ID:Glo4U77K0
洗車すると水が抜けきっていないのか いつまでも 内側のガラスがくもったりする、 それに 今までの車じゃありなんか入って来たこと無いのに蟻が入って来る

502 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 12:54:31 ID:GJ28+Ccu0
>>502
いつまでも そんなポンコツ乗ってないでアクセラ買えよ。

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 13:10:59 ID:xtV9L6br0
>>502
洗車用具から蒸発した水分が結露してるんじゃね?
軽トラの荷台に置いておくのとは違うんだよw
それは冗談としても、一度騙されたと思って一度ガラスの内側をきれいに拭いてみるといいよ。
ガラスの内側が汚れてると結露しやすくなるから。

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 13:26:23 ID:Glo4U77K0
洗車して、内窓も綺麗な状態でも、曇りやすいんだな
冬寒いときac入れてても、曇り安い、それに蟻たまらん、朝から10匹以上の大殺戮したったわ

505 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 13:38:01 ID:xtV9L6br0
>>505
普段はエアコン入れてないの?
蟻はわからんなぁ。ウチのはなんともない。

506 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 13:53:00 ID:3iILK3pK0
車内に食べかすが落ちているんだよ
飲食禁止にすればいい

507 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 15:03:10 ID:jmNeAprH0
窓ガラスとドアの間に水が入るよね。
これまでそんな作りの車に出会ったことなかったからかなり焦ったw
これ、年月が経つとアカンことにならないだろうか。

ドア窓全て閉めても「あれ?どこか開いてる?」と思うくらい外の音が聞こえる。
ベリーサから乗り換えたけど、密閉度はベリーサのほうがはるかに上だった。

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 15:06:46 ID:xtV9L6br0
>>508
試乗せずに買ったの?

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 20:43:07 ID:UNrrMXiQ0
不良品じゃん笑
しかも蟻が入ってくる車とか気持ち悪すぎだろこいつ笑

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 23:05:29 ID:3iILK3pK0
>>508
窓ガラスとドアの間に水が入るのは仕様
どの車もそう
だから下にみず抜き穴がある
よく昔のホンダ車は穴が詰まってちゃぽちゃぽなったものだった


音に関しては分からないなあ
個人差があるからなあ

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/11(日) 23:57:06 ID:jmNeAprH0
そうなの?
雨の降った次の日でも窓の開け閉めしたら水がつくから、抜けが悪いのかなアクセラは。

512 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/12(月) 13:12:15 ID:NF/Xz0+n0

513 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/13(火) 07:23:57 ID:MqBqMDWI0
黄砂の季節、
窓締めても車の内側に砂かぶってたのに 驚いた話 黄砂の季節 車の内側にも砂付着してたのは驚いたわ

514 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/13(火) 09:21:04 ID:T3tJYNFi0
>>514
そんなチョンカーは二束三文で売っちゃいなさい。
マツダにアクセラって安くて良い車があるから、それを買いなさい。

515 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/13(火) 15:10:34 ID:MqBqMDWI0
いや、15stの話なんやけど  黄砂も曇りも蟻も

516 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/13(火) 17:16:59 ID:kS7bHEeQ0
すげーなそのアクセラ
よかったらIDつけて車検証うぷってみてよ

517 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/13(火) 17:43:58 ID:T3tJYNFi0
>>516
お前かよ。
蟻が来るほど食い物床に落としてほったらかしにしてる
汚ねぇ車乗ってるバカは黄砂とか気にしねーよw

518 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/13(火) 19:22:59 ID:99+O5qVe0
曇りと蟻は確実にオーナーの責任だな。
曇りは鼻息荒いせい。
蟻は食いカスのせい。又はオーナーからの食べ物臭。
ピザオーナーってことかな。

519 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/13(火) 19:24:45 ID:T3tJYNFi0
>>519
いや、くっさいくっさい油使ってる惣菜屋じゃね?w

520 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/13(火) 20:41:08 ID:26/FLWcv0
冗談抜きで蟻は食い物になる物がなければ現れないからな
とりあえず室内清掃だな

521 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/13(火) 22:59:16 ID:asDRHZAl0
真理だな

522 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/14(水) 07:18:41 ID:yCCEyb9t0
まー、アレだ、今迄乗ってた車と同じ使い方してこーも違うのかと

523 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/14(水) 09:34:02 ID:Ay23Sl620
まー、アレだ、お前のバッタもんの車の話なんかどうでもいいかと

524 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/14(水) 13:54:13 ID:NypYCy/60
今までのクルマたちがかわいそうwww

525 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/14(水) 18:20:47 ID:D5+DCq9C0
ただ服にありがついててそれが落ちたんじゃねーの、俺缶コーヒーの缶とかなかなか捨てないけどありなんてみたことねーわ

526 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/15(木) 00:46:03 ID:ZnVUhKVQ0
そもそも缶コーヒー飲んでもブラックなら蟻はこない
缶を起きっぱなしにしても大ジョブだ
お茶とかウーロン茶でも大丈夫だぞ

527 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/15(木) 11:42:31 ID:S8qEIZXI0
アリだー!!

528 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/16(金) 20:04:20 ID:D9BW8Pnt0
リコールなったけど運転に支障ないからすぐにディーラー行って直そうってならないなー
暇でしかたなくなったら行こう

529 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/16(金) 22:51:52 ID:CZgeeAx0O
久しぶりにオプションカタログみたら、単品で黒のアルミフットレストが発売されてる。
プラスチックでもなく生地そのままだったのは、よほど不評だったんかな。

530 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/16(金) 22:52:51 ID:0BbjKUfi0
そらそうよ

531 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/16(金) 23:02:37 ID:t6uFAQp30
そんなん必要かねぇ 全く気にならない

532 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/16(金) 23:55:44 ID:uLDhodxP0
今時軽でも笑われる生地剥き出し。
マツダアホだろと思ったよ。

533 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 00:03:42 ID:Zcalg1Zh0
アルミペダル付ければ、フットレストもつく
しかも台座の金属板付き

534 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 10:47:36 ID:/DnNmqg30
このDOPのフットレストって生地の上に置くだけって感じで、
結局デザインの穴から生地剥き出しで汚れるしダサいんだよな。
アルミペダルのフットレストも同様だっけ?

535 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 10:50:09 ID:aWjkNaXS0
同様。
なにも金属にしなくても,ゴムのブロックでいいのにね。

536 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 10:55:03 ID:rfW4fNOM0
本スレにマジックテープでゴムのやつ貼っつけてたダサいのあったな
生地むき出し嫌ならフットレストまで伸びてるマットでも買え

537 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 10:58:46 ID:eHQ2IXLB0
>>43みたいなこと言う人が多数派なんだろうけど、AT限定の言い訳っぽく聞こえるのは俺だけなのか?
社用車以外でATなんてダルくて無理

538 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 11:00:17 ID:/DnNmqg30

539 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 11:02:24 ID:/DnNmqg30
画像貼り間違った
これでしょ?
俺は安くて違和感ないから結構好きだけどな。
http://image.rakuten.co.jp/ymt/cabinet/mazda/axe-bm-r-fc-3.jpg

540 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 11:06:04 ID:/DnNmqg30
>>538
時代の流れなんだからしょうがないんじゃない?
モータースポーツの世界でもMT無くなってるわけだし。
俺からすればMTMT言ってるほうがオッサン丸出しにしか聞こえない。
ただしバイクはMTじゃないと俺は嫌だけどねw

541 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 11:59:23 ID:eHQ2IXLB0
時代の流れ、モータースポーツの世界でもか
じゃあカタログとかでまるでMTのようなダイレクト感とかいう謳い文句やめてほしいわ

542 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 12:23:22 ID:/DnNmqg30
>>542
レース車両ってATとは違ってクラッチレスのマニュアル的な感じなんだよ。
シーケンシャルトランスミッションとか言うんだっけ?
そこらに近しいって意味ではMTのダイレクト感使っても良いと思うんだけどね。

543 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 13:55:28 ID:JtyL6dnb0
リコール行ってきた。あとからの別のリコールが大量みたいだから、先に行っといてよかった。
ついでにi-DMのステージ5thに設定しておいて下さい、って言ったら『???』だった。調べて貰ってできたけど、『勉強不足ですみません』だって。で4th stage シビアだわ~。

544 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 15:52:40 ID:6IOzxg9x0
>>544
自分も先ほど、1カ月点検と同時にリコール対応とマツコネVer5.6に更新してきた。
と言っても、before-afterで何も変わらん。

545 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 18:55:45 ID:LAsVBCOx0
>>543
自動シフトなしのクラッチレスMTならまだ許せる
レスポンス悪かったらやだけどね

546 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 22:23:40 ID:X+JYUhi40
>>544
俺は4thは何とかなりそうだけど
5thは通勤で使ってたら無理そうだったから
諦めたw

547 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/17(土) 23:14:45 ID:ilVxteHn0
>547
確かに危ないですよね。急な飛び出しにイライラして。2.6 が取り返せないです(笑)

548 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 00:03:47 ID:6R7bgFLU0
洗車機使ってる人いる?ソウルレッドで。

549 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 02:14:40 ID:YhhudnNk0
>>549

使ってる。別に問題ない。まあ、洗車機もいろいろだが。

550 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 10:44:05 ID:04EkRF7/0
社外のアンサーバック音、使ってる人います?
今どきのイモビライザー式のキーレスシステムでも
問題なくつけられるの?
キーレスリモコンじゃなく、車内でのドアロック操作と混同されたりしない?

古い車から乗り換えたから浦島状態

551 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 12:10:08 ID:MzL/idUQ0
アンサーバックの音にこだわるとか新しいなそんな事思いもしなかったわ、メーカーによって音に違いがあるなーくらいは思ってたけど変えるというのも面白いかもしれんね

552 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 12:12:40 ID:OUr+5PfF0
ほんと、神経質な人多いな

553 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 12:52:40 ID:ZU5/16PD0
>>551
ホーン鳴ったりってのは昔居たけど純正から変える必要なくない!?
どんな音にしたいのか気になるな

554 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 13:07:35 ID:04EkRF7/0
ハリウッド映画でよく見られるような
セキュリティシステムの「キュッキュッ」的なのとかです
昔からそういう音を変えるためのキットあったよね

555 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 18:00:42 ID:SL2WiFAv0
>>555
バックスなんかで扱いあるの見たよ

556 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 18:46:28 ID:DvXoa/VC0
>>555
lock音かなBMにつくのかね

557 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 20:05:40 ID:yggL8YI70

558 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 20:11:38 ID:UD/AEQ5x0
>>558
俺は標準のピッでいいやw

559 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 20:15:02 ID:yggL8YI70
ホーンの音量はかなり大きいはずだからホーンにスポンジ詰めるなり
抵抗かませるなりしないと近所迷惑になると思うよ

560 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 20:20:36 ID:yggL8YI70
>>559
前に付けてたことあるけどなんか恥ずかしくなって外した(笑)

561 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 21:15:02 ID:ZU5/16PD0
>>558
凄くカッコ悪いww

562 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 21:55:10 ID:yggL8YI70
>>562
俺に言われても困るわ(笑)
メーカーに言ってくれ
http://youtu.be/VOX-IGEI6ig

563 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 21:59:29 ID:ZU5/16PD0
>>563
マリオは子供と乗り降りするんなら良いかもしれん。
目立ちすぎて一人で乗れなくなるな。

564 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 22:05:14 ID:UD/AEQ5x0
納車して最初にしたことがドアのオートロック機能のオンなんだけど
自動格納ドアミラーを付けときゃあよかったと思った

565 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 22:08:37 ID:/M7z2NzA0
>>565
それ超カッケーよね
俺も納車したら速攻設定するわ

566 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 22:17:52 ID:yggL8YI70
>>565
自動格納は数千円で後付けできるよ。
配線も難しくないよ。

567 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 22:33:47 ID:ZU5/16PD0
>>566
20年前の車によくついてたな。

568 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 22:36:35 ID:ZU5/16PD0
>>568
あ、車速感知のロックじゃなくてか。

569 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 22:38:28 ID:UD/AEQ5x0
>>569
車速感知ロックって事故った時にドアを開けるの大変だから廃れたって聞いたな

ドア閉めるときにドアミラーが閉じればちゃんと閉まってるなって安心できるんだよね

570 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/18(日) 22:53:19 ID:yggL8YI70

571 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/19(月) 10:44:22 ID:pN2aZfA30
>>570
物騒だから付けたわ。

572 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/19(月) 14:54:39 ID:eT5fWLnf0
なんかこのスレ、総じて言ってることが幼いな~
アクセラ乗ってるヤツって幼いヤツがおおいのかな(^。^)y-.。o○

573 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/19(月) 17:28:34 ID:FbxZKBsZ0

と、頭が一番幼い低能バカが煽っておられます。

574 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/20(火) 08:10:20 ID:F1guCg+k0
ドアのオートロックは同乗者がいるときに先に離れるとロックされない時があったりする
過信すると危ないから設定した上で手動ロックしてる

575 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/20(火) 08:13:37 ID:3CEBbO390
アクセラに積載されてるパンク補修キットは、
薬剤とエアコンプレッサーが一体型になってるタイプですか?

576 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/20(火) 08:28:30 ID:3CEBbO390
補足ですが、
つまり、空気だけを入れることはできないタイプですか?

577 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/20(火) 11:17:23 ID:VLXKyyCc0
>>576
オーナーならばココでわざわざ尋ねずともトランク開けて実際に見れば解決できるだろ

578 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/20(火) 13:31:52 ID:Hd0gMWAL0
>>577
空気だけ入れたら抜けてくじゃん

579 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/20(火) 23:24:28 ID:0Q7AmD5l0
タイヤのホイールってコーティングとかしなくて大丈夫??
みんなやってる?

580 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/21(水) 00:52:52 ID:jVOYx+2X0
http://mazparts.biz/wdp/?p=2778
この穴あきエアロボンネット、いいなぁ…。
要望次第で扱ってくれるそうな。

581 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/21(水) 01:04:25 ID:obHTpVlN0
>>580
今まで色んなアルミホイール装着してきたけど経年劣化とか感じたことないな。
洗車時に市販のホイールクリーナーで磨くだけで十分。
ただしXDで既出しているクロームメッキ系は確かに変なシミできるね。
まあ洗車時に近くで見たら気になる程度でパッと見全然気にならないくらいだけどね。
ホイールナットの錆は結構あるけど、ホイール自体の艶などはあまり落ちるような気がしない。
あくまで洗車の度にホイールクリーナーで掃除しての話です。

582 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/21(水) 04:56:26 ID:MuOCIt8i0
>>581
俺、車の塗装屋だから今まで何時もエアロボンネット塗装したけど、かなり名の通ったメーカーでも間近で見たら表面の歪みが酷いよ
ましてタイ製なんて想像するだけで恐ろしいレベル

583 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/21(水) 11:38:47 ID:G9tC31s/0
ボンネット重すぎなんだよ、ダンパーも付いてねぇしフザケンナ

584 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/21(水) 12:55:42 ID:BTLwo+Gg0
もやしっ子だなぁ

585 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/21(水) 17:42:46 ID:DfVaQKSN0
お前らのことだからmazpartsに「買いますアピール」しておいてからの「買いませんけど」までの流れが見えた

586 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/21(水) 21:12:02 ID:slATMnmz0
>>584
あらあら、重くて開けられないんでちゅかー
それは困りまちたねー
お子ちゃまには早すぎまちたねー
ボンネットの短くて軽い軽自動車にでも乗り換えまちょーねー。

587 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/21(水) 22:11:17 ID:G9tC31s/0
オーバードライブのほうが排気がエグいデザインしてて好きだ
てかアクセラのボンネットに加給の穴空けても意味無くね

588 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 00:03:12 ID:mdODiKcv0
レッグモータースポーツのエアロボンネットって人気ないんだな
みんカラのパーツレビューも全くない

589 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 00:36:53 ID:+BTKgr8k0
LEGはナンバー移設キットしか人気ないんだよ

590 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 11:31:09 ID:i1+iJ8vL0
アクセラの4WはFFと比べて乗り味はどんなですか?

591 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 19:42:06 ID:W2J1urWy0
まぁボンネットにダンパー無いのは驚いた。
穴あきボンネットカッコイイな。
ハイブリッドに付けたら冷えすぎて燃費相当落ちそうだけど…

592 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 22:55:49 ID:00Ute1np0
>>582
XDのホイール
塗装が剥げて変色、ボロボロになってきたわ
まだ2年も経っていないのに酷い状態だよ

593 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/23(金) 00:22:50 ID:jO6Tvg0B0
>>593
交換してもらわないの?

594 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/23(金) 01:32:41 ID:8IiIm9aw0
>>593
次はガンメタのクロームメッキホイールにしてみれば?
雰囲気変わるし楽しみが増えて良かったじゃんw

595 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/23(金) 19:29:08 ID:WhxOs2tb0
>>593
みんからで新車保証で全部新品に交換してもらった人いたみたいだから交換してもらえ

596 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/23(金) 20:55:59 ID:k/9ZSi6H0
明日XD納車
ちなみに、ホイールは危険ぽいからコーティングしといた

597 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/23(金) 21:47:13 ID:FlC0gW8F0
>>593
自分もホイールの塗装が剥げてボロボロになってる
酷いもんだよ

598 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/23(金) 22:59:32 ID:oWHBAgRu0
>>593
うp

599 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 00:43:04 ID:fnLnNCvE0
20STLだがホイールにゼロ水ドロップをコーティングしてたら、
ジェットだけでブレーキダストも吹っ飛んでピカピカになった。
20STLって結構ブレーキダスト自体が少ない気がする。

600 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 00:52:54 ID:+TxE4EY60
>>593
ウチのは塗装が剥がれると言うよりはカビが生えたようなシミがボツボツできた感じだった。
ディーラーに相談したらあっさり交換してもらえたよ。

601 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 01:21:45 ID:AJVWl4Jr0
>>601
納車からどのぐらいで気づきました?4つ全て交換ですか?
XDの高輝度ホイールだけみたいだな。完全に欠陥品じゃん。コーティングしたらならないのかなぁ

602 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 01:30:26 ID:+TxE4EY60
>>602
気づいたのは納車後1年ちょっとたったぐらいのタイミング。
パッと見汚れのように見えるんだけど、擦っても全く落ちない。
多分高輝度塗装とトップコート(クリア)との間で起こってる異常なので、コーティングしても意味ないような気がする。

603 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 01:33:36 ID:+TxE4EY60
>>602
ちなみに、状態が酷かったのは3本だったけど、残りの1本も良く見ると症状が出始めていたので4本すべて交換になった。

604 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 01:34:45 ID:QsgHkljf0
納車即社外ホイールに替えてる俺は変人なのか...

605 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 02:06:53 ID:Q2ZFv1x20
>>605
変人ではないでしょ。
多数派でもないと思うけど。

606 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 03:52:52 ID:fOm2b7XS0
スタッドレス用にしたから剥げても放置してる、洗浄は外した時と下部洗浄ついでの吹き上げくらい

今更になって純正即売りして夏用を17にダウン、スタッドレスは16のセット物にすべきだったと後悔

18インチは無駄に金がかかる…

607 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 08:49:14 ID:U7rF6qNk0
白いアクセラなんだが青か赤のホイールにしたい
色付きホイールにした奴いる?

608 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 09:40:45 ID:n5FOOJ9Y0
>>608
スマン関係ないけど、これだけは言わせてくれ
超ダセェ・・・

609 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 10:00:24 ID:FFvw+F0p0
iPhone6sだけどBluetoothの繋がり悪いな
iPhoneユーザーみんなこんなもん?

610 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 13:26:26 ID:7a5z3Yfe0
>>608
色付きのホイールってww

611 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 13:38:39 ID:cwpQGbAu0
ホイールの周りに赤線ならわかる

612 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 13:46:55 ID:n5FOOJ9Y0
インプとかでスバルで多いよなw
WRブルーって言うんだっけ?
あれに青リムのアルミとか統一してる奴
オタク丸出しでマジでダセェと思う

613 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 15:57:27 ID:duBMNN6u0
みんなありがとー。とりあえず15STの自分はクリーナーで磨くといいのかなー。

コーティングの方が楽ならやりたいなとか思ったんだけど難しいな。

614 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 18:35:07 ID:AJVWl4Jr0
>>613
インプがオタクぽいから

615 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 18:41:54 ID:LsqjcBQs0
>>610
これでも以前よりは良くなったんだからな
と言うか買う前に調べとくべき

616 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 18:55:45 ID:i4c35imi0
マツコネのBluetoothは音質悪い上に遅延もひどい
使わない方がいいね
USBもスマホに曲入れすぎると相当待たないとリストが出てこない
必要な曲数に押さえたUSBメモリにするか、AUXでスマホに再生させた方がスムーズ

617 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 21:59:21 ID:5MTSRmpQ0
>>617
いつの話だよ

618 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 00:11:50 ID:4j/1bcLA0
ヘッドランプとかプラスチックレンズのケアって何が良いの?
リフレッシュ系の商品はよく見かけるけど…教えてPLZ

619 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 01:41:14 ID:x6Fn3sWx0
>>619
キレイなうちは余計なことはしないほうがいいんじゃない?
強いて言えば,ワックスなどの油分が付かないようにしておいたほうがいいと思う。

620 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 02:06:31 ID:RCUtvMqA0
>>619
アーマオールとかシリコンスプレーとか

621 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 03:04:56 ID:4j/1bcLA0
>>620
>>621
ははぁ。そんなもんなのか。
元々のコーティングに影響するようなことはしないほうが良いと。
ボディのコーティングとかは何とかなっても、車のボケ具合って
プラスチック系の見た目から出てくる気がしたんで気になってたんだ。

622 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 10:06:28 ID:Ydm6ld7e0
>>619
レンズ表面に関しては何もしないに限る。
わかってると思うけど>>621はネタだぞ。
確実に効果があるのは直射日光に当てないこと。
日陰に置けないのであればレンズの部分だけ何かで覆っておくのでも良い。激しくカッコ悪いけど。

623 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 11:30:39 ID:7g8cy2f20
>>619
プラスチックが一番紫外線に弱い
なので、新車時からちゃんと耐紫外線のコーティングがされている
黄ばんで来ても、間違ってもポリッシュとかしてはいけない
コーティングを剥がすことになり、速攻でさらに黄ばむ
ポリッシュ後、再コーティングしてくれるところなら良いが、結構お高いはず
まあ、ヘッドライトユニットごと交換よりはやすいと思うけど

624 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 14:10:31 ID:mFGyEixn0
今日、洗車して気付いたんだけど後部ドアの受け側に人差し指くらいで1cm位のドア受け?みたいなの張り付いてんだけどこれ標準仕様なの?

625 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 18:58:58 ID:J3DBQZTz0
黄ばみはピカールで拭け

626 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 21:54:29 ID:x6Fn3sWx0
>>626
一度ピカールに手を染めると「磨き→黄変→磨き→黄変...」の短周期無限ループに陥る。

627 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 07:42:19 ID:nry5dw2+0
>>602
結局マツダはコスト削減優先してるから品質が最悪だな。

628 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 07:51:32 ID:XAB009XE0
いいえ。

629 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 08:26:53 ID:266HjAM20
>>628
VWさんとホンダさんにはかないませんわw

630 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 09:16:34 ID:CxioMNa00
高輝度ホイールの不良は見た目で酷いだろw
全台交換とか点検しないの?

VWは全台点検するよ?
ホース外れもリコールしねーしな。最悪だな。

631 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 11:39:12 ID:q+L9a2+S0
>>631
光輝ホイールは交換しなくても環境に影響ないものw
ホース外れもFDの頃からある症状だし人命にかかわるような事ないからね
まあハズレの車を300万払ったと思ってあきらめるんだな

632 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 12:38:45 ID:0XrW5qPm0
何処のホースが外れるの?

633 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 14:24:36 ID:+olxFS+f0
>>601
うちのもいつの間にか黒いシミでうっすら水玉模様のようになってる
同じ症状だとしたら俺もディーラーに持って行ってみようかな

634 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 16:46:49 ID:WeoF59tm0
二週間ほど前にクリスタルキーパーってボディコーティングしたんだけど純正MGコーティングとは雲泥の差だった。
デラの担当営業が「MGコーティングはイマイチで長期コースは無意味だから、一年コースにしといて それ以降は業者さんでやったほうがいいですよ」と耳打ちしたのもうなずける。

635 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 17:24:32 ID:q+L9a2+S0
>>635
それ以上の効果があるとわかってゼロ水プレミアムを使ってる俺勝ち組w

636 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 00:32:26 ID:AVROEe1T0
>>635
MGなぞ最初から論外。
あれはコーティングではない。

いつまで詐欺続けるのだろう?

637 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 08:44:06 ID:9jqesvoF0
めんどうだから全部寺に投げたからMG-5入れたなあ
まあ、あまり深く検討していなかったのでハズレは覚悟の上
ただ、メンテパックも入れたら、パック期間中はディーラー洗車サービスも全部半額との事で、1000円ちょいで1ヶ月キープの撥水コート付き
(ふつうの洗車はメンテ時なら無料)
じゃあ、毎月くるんで頼みますと言ったら、それならコーティングも併せて面倒見てくれるって言うからラッキー
メンテナンスキットは自宅物入れにしまった

638 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 12:35:22 ID:r11eHiMT0
XDのホイール変色問題は俺もだった・・・
正に黒カビ状態で約1年程で現れたが、Dに行ったら、普通に交換して貰えた。

結構あるみたいだが、一時流行ったオクでのXDホイール取り引きだが、買い手は大丈夫か?

639 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 15:29:59 ID:kUy/na8q0
>>638
あんた、その洗車セットで騙されてるの気付いてないんだな。
そういう情弱はどんどんカネ使ってくれ。何も言わん。

640 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 16:02:21 ID:9jqesvoF0
ゼロウォーターって自分でやるんじゃ?
その時点でアウトなんだけど
洗車を自分でやる時間がもったいない

641 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 16:35:31 ID:3Lc8KR/30
俺の買った営業は、MGはクソだからコーティング屋に頼んだ方がいいと言ってたな。
納車前にキャリアカーで持ってくから安心してくださいとも言ってた。ちなみに体型は安村。

642 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 17:58:38 ID:Ovlt+16t0
片道1車線の田舎道で突然横道から合流してきて、こっちが驚いてる時にウォッシャー液シャバシャバかけて逃げてく変な車に出会った。
どうすりゃいいんだ?

643 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 18:26:31 ID:1ieNmeB50
MGのクレームが多いからぶっちゃげ勧めてないって担当が言ってた。

644 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 18:43:57 ID:l8E30q3Q0
俺はリモコンスターターが評判良くないって担当から言われた
けっこう金額張るから削ろうか悩んだが、便利なんでポチった

645 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 18:44:41 ID:aCgnWNx60
>>643
推測するにその車は前面側面の窓ガラスが汚れてて見えにくかった。
故に合流で君の車が見えにくいまま合流。
合流後、窓が見えにくい事に気づき大量のウォッシャー液にてワイパー作動。

こんな感じじゃね?

646 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 19:35:00 ID:Ovlt+16t0
>>646
ほぼ確認しないまま合流してきた感じ。本線の車が急ブレーキしろといわんばかり。

汚れでウォッシャーならいいや。ウォッシャー攻撃なるものがあるからそれかと思ってた。

647 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 19:44:52 ID:aCgnWNx60
>>647
ここ最近黄砂が多いから雨と混じって結構窓とか汚れが酷い
その影響もあるのかもw
ちなみに広島住み

648 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 20:17:36 ID:1i632wdK0
>>645
俺もポチって納車待ちなんですが、評判悪いの…?

ウォッシャーするタイミングって、気を使うよね

649 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 20:22:30 ID:0isMb62v0
リアウォッシャーを後方車両攻撃用に改造してる糞車だけはムカつく

650 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 21:40:07 ID:Ovlt+16t0
>>650
あれってかなり飛ぶのね
それもかなりピンポイント。火に油を注ぐだけなの分かってて改造してるんだな

651 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 21:45:28 ID:9jqesvoF0
>>649
MG-5施工で納車4か目なんで何ともいえないけど、超ピカピカで納車されたよ
よくあるコーティング屋ウェブサイトで言うような曇りや傷の上からのコーティング、洗車傷も全くなかった

雨振ってないから撥水効果も持続力も不明だけど、今後、月一で寺のお車エステ(1回1000円ちょい)で洗車するって言ったら、それなら自分でメンテしなくても5年は今のままピカピカでコーティングも持つと寺は言ってたけどね
まあ、真偽の程は5年経たないと分からないけど、ゼロプレミアムもゼロ水も定期的に自分でやらなければならないし、コーティング屋のバカ高いのもどうかと思うので、選択としては間違っていなかったと思ってる

652 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 21:46:44 ID:9jqesvoF0
ああ、すまない、なんか思いっきり勘違いレスしました
スルー頼みます

653 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 22:40:39 ID:fMeFRX+D0
>>651
卵が捗るな

654 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/27(火) 22:54:32 ID:0isMb62v0
>>651
あれは焦って操作間違ってリアウォッシャー使用してしまったと言われたら何もできんのだ

炎天下の中で馬鹿みたいに煽るゴキブリカラーのミニバンやセダンにかけると顔真っ赤で追いかけてくるぞ

655 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 05:15:32 ID:y1RuOgYQ0
>>655
炎天下の中で馬鹿みたいに煽るゴキブリカラーのミニバンやセダンにかけると顔真っ赤で追いかけてくるぞ

ですよね
ウォッシャー攻撃したくなるようなあからさまな煽りをしてくる輩にウォッシャーは最悪殺されかねん

そこそこの高級車はウォッシャーは霧状で出るっていうけど本当かな?

656 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 17:00:22 ID:bJAr9n/F0
>>656
ん?リアウォッシャーはそもそも垂れて出てくる仕様になってるんでそこまでひどいことにはならない
真後ろに勢い良くかけようとするならノズルをフロント用にしないといけない

657 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 17:35:59 ID:y1RuOgYQ0
>>657
やはり金掛けてまで攻撃用にするって時点でぶっ飛んでますね。
今乗ってるアクセラセダンはそもそもリアウォッシャーはおろかワイパーすら無い。必要無いとはいうけどスバルのS4とかはあるんだよなぁ

658 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 17:46:05 ID:bJAr9n/F0
>>658
スバルは降雪時にも対応してるだけじゃね?ヘッドランプウォッシャーも国内標準だよね

セダンやクーペにリアのワイパーは基本的に必要ないよ、汚れないし

俺のようにリアにもドラレコつける場合はセダンにもあったほうが便利だとは思う

659 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 18:00:27 ID:y1RuOgYQ0
>>659
おおっ
そかそか。そう言われると他のメーカーのセダンでワイパーってそう無いな
どっちにしろリバースギアで連動してワイパー動くからいらんちゃあいらんけど。

リアにもドラレコかぁ。欲しいけど電源取りが面倒なイメージ
フロントにはシガーソケットタイプの電源のドラレコをエーモンのやつで変換してアクセサリーヒューズに繋げてるけど

660 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 18:44:09 ID:bJAr9n/F0
>>660
俺はドラレコのために雨天は常にリアワイパー動かしてる
使い方知らねーのかよと笑うやつもいるだろうけどな

肘掛けの中から分岐ソケット3連を助手席下エアコンダクトに被らないように配置、ソケットから抜けないように絶縁テープでグルグル巻き
大型空気清浄機(電力と煩いので運転1固定)、ドラレコ2台に分岐してる
センターコンソール真後ろに空気清浄機(おかげで四人乗り)、助手席側にフロントドラレコ、リアは相手から見えるように真ん中にドラレコ
エーモンの変換でシガーソケットにした奴はフロントDVD下のゴムのとこに内部通して出す
USBは片方はメモリ指しっぱなしでもう片方は延長かまして同じくDVDのとこに出してる
レー探はOBDから電源とって運転席右のエアコンダクトの上
内張り剥がせれば全部簡単

ETC機のあるグローブボックスには開けたら付くようにLED設置、説明書は邪魔なんでジャッキのとこに
キーのボタン電池やら緊急時キットは全てパンク修理キットのとこに

661 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 18:49:29 ID:tk6MZPwW0
俺のイメージじゃ高級車にはリアワイパー無くて大衆車にはあるイメージなんだよな。
トヨタで言うとカローラにあるけど、クラウンにはないんだよな。

662 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 18:53:50 ID:bJAr9n/F0
そんなんだからミニバン乗りやホットハッチが外してドヤ顔してるんだろう

663 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 19:11:30 ID:uckFdnSW0
>>659
雪積もるだろうが。

664 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 19:21:51 ID:bJAr9n/F0
>>664
だから安いセダンやスバル車には付いてるんでしょ
一行単発が食い付いてくるなよ

665 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 19:31:33 ID:uckFdnSW0
>>665
雪国と安いセダンは何か関係あんのか?また、アクセラに必要ないと言っている理由はなんなの?

666 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 19:56:55 ID:pQA+Qw+80
長文で自分語り始める奴は大概誰にも相手にされないオッサン

667 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 20:04:03 ID:bJAr9n/F0
セダンやクーペは基本的に汚れないし必要はないとは言ったがアクセラに必要無いなんて言ったか?
いちいち噛み付いてくるなよ駄犬

>>667
お前みたいなのが一番イランけどな

668 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 20:05:24 ID:y1RuOgYQ0
>>661
パンク修理キットの空間は俺も結構重宝してる!っていってもすげー活用してるってほどではないけど。
とりあえず簡単な工具やスタッドレスホイールのナットとか。

OBDはスロットルコントロールで埋まってしまった。あれってシガーソケットと違って分岐とか良くないんだよね?Amazonとかで売ってるけど

669 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 20:20:03 ID:bJAr9n/F0
>>669
スロコンか個人的にアレは要らないな
レー探なんて電源直取りでも問題ない
恩恵なんて水温計とトンネル内の車速くらいかな

三角表示板、牽引ロープ、懐中電灯、水、非常食、雨合羽積んでる

そろそろスコップと非金属チェーンと霜取りスプレー積むかな

670 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 20:34:53 ID:y1RuOgYQ0
>>670
うんむ
スロコンは付ける前はくっそ欲しかったけど、付けて慣れた後は面白くもなんともない。通常ECO運転しててたまにノーマルに戻すと、うおっ!速い!って錯覚を起こさせるアイテムって感じですわ。

ちなみに非常食って何積んでます?乾パンとか?

俺も組み立て式?の小型のスコップは積んでる。去年2月の大雪で痛い思いしたので

671 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 21:10:44 ID:tceVEAgr0
MT車にスロコン付けてるの見ると、激しく違和感

672 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/28(水) 21:49:40 ID:bJAr9n/F0
>>671
まんまカンパン

モンベルの寝袋あるとエンジン切っても生きれるぞ

673 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/29(木) 01:22:50 ID:tb3HFyEk0
セダンにリアワイパーは見た目がダサい

674 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/29(木) 02:51:41 ID:i+wqzPOu0
0キロから追従するのってスバルだけ?

675 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/29(木) 04:14:51 ID:fqbHApkA0
>>673
あんたとはいい酒飲めそうだな

676 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/29(木) 04:15:58 ID:fqbHApkA0
>>675
今のところ電動パーキング備えるレガシー系だけか?
ハンドブレーキのインプとかはゼロ追従不可だったはず

677 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/29(木) 15:09:05 ID:Xqqq8ucq0
ランティスセダンは強めの雨降ってても40km/h出すとホントにリアワイパー不要なほどカラカラに乾いたけど、アクセラセダンは水切れが悪くていかん。

678 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/29(木) 18:39:34 ID:QlFhDK+C0
雨の日のバック駐車が何より怖い

679 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/29(木) 19:33:20 ID:cZXFgdZe0
>>675
完全停止で渋滞でも使えるっていうのならベンツVWアウディボルボ三菱
他にもあるかな

680 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 10:40:43 ID:SbzPkZxb0
スバルも電動パーキングブレーキ搭載車なら使えたはず

681 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 13:00:08 ID:SsZTTJeU0
セダンだけど雨の日のバックはガラコミラーコートゼロを施工したサイドミラーとバックカメラで何とかしてる

682 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 15:15:51 ID:vh6UEogP0
>>644
宣伝の仕方と製品の内容、さらに契約の内容に問題があるからね。

683 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 15:20:34 ID:vh6UEogP0
>>652
ここに大馬鹿野郎がいたww
半年経たずして後悔の書き込みを待ってるよ。

ちなみにMGのコーティング()ってのは2ヶ月もしないうちにハゲてなくなるから。メンテ用のもらったろ?それ、あんたが言ってるゼロ水などより品質の悪い液体だからね。

684 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 15:38:16 ID:SbzPkZxb0
てか、MGって5でも6万ぽっちじゃん
後悔するほどの金額じゃないだろ
そりゃ、自分で洗車する時間を持て余した社会での労働単価の低い奴からしてみたら無駄金に見えるだろうけど、そもそも洗車ってのは労働単価のひっくい仕事だからな
自分でやる事じゃないわな

685 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 16:19:03 ID:lBYiawzq0
5万ぽっちという人間が、何でアクセラなんて安い車乗ってるんだろう

686 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 16:29:51 ID:vh6UEogP0
>>685
洗車を作業と捉えるような器の小さい人間にはなりたくないものだな。

687 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 16:31:34 ID:4TGDfQxZ0
車に興味が無いお金持ちなんていっぱいいるよ。

684もそうだけど、自分の知っていることが世の中の全てで、自分が常に正しい、と思っていて
見ず知らずの人に大馬鹿とか言っちゃうような人にはわからないかもしれないけどね。

688 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 17:24:11 ID:vR7KNK3M0
>>688
そういうやつがいたとして、少なくともここには来ないしましてや書き込みするはずもないだろw

意味の無い杭打ちましたよ的なMGに、金持ってるやつこそ無意味な6万を消費はしない。

689 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 17:39:42 ID:kgubLTRO0
ボディ気にする人のほうが自分で洗車すると思うんだけどね
洗車のプロに任せるって言っても洗車してる人はバイトだしw
人に任せてキズ付けられるほど腹立つものはないからね
休みないほど忙しくて洗車する暇が無いならしょうがないけど
無理してでも時間作って自分の車は自分でピカピカにしたいものだけどね
個人的には車好きの人はそうあってほしい

690 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 17:48:01 ID:4TGDfQxZ0
>>689
無意味と思うかどうかはお金を払った人次第だよ。
君は無意味だと思うんだろうけどね。
君の価値観が常に正しいわけではなくすべての人と同じではないという意味が通じないあたり、ただの痛い人だね。

>>690
「車好きの人はそうあってほしい」には同意。そうじゃない人も多いけどね。

691 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 18:05:19 ID:7gSoJ6jg0
俺が言うのも何だけど自分でやるのが好きな人に限って貧乏人だな
マツダスレで言っちゃ終わりかな

692 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 18:38:12 ID:IXB+zo5W0
>>686
すべての金持ちが高いクルマに乗るわけじゃないんだよ。

693 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 19:22:07 ID:73u79pXh0
そもそもMGコーティングは、もはや情弱オプションとしてレッテルは貼られてるわけで、今更たとえMG1でも契約するやつは少数だろう。

ましてやMG5などはもってのほか。
ここはオーナーが集う掲示板なわけだからユーザ利益にならないオプションはしっかりと忠告させてもらうよ。

694 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 19:43:42 ID:PkYm8iZC0
MGの3と5は、付いてくるリンスやらなにやらを12ヶ月点検の時にディーラーに持っていったら、それを使って整備士が手入れしてくれるってだけだと、担当のにーちゃんに聞いた。

695 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 20:07:08 ID:EdGQLYer0
忠告ねぇ…。人格攻撃やら罵りやらでちっとも忠告に見えないんだが。

696 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 21:55:44 ID:3Fs4B8Ok0
このスレでは真っ当なことを書くと煽ってくる痛い子が常駐してるからスルー推奨

697 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 23:25:30 ID:A1SP/Dqi0
MG5って何も言わなくても無料で付けてくれて満足してるけど

698 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 23:31:34 ID:FBLb0Hnt0
>698
そーそー、値引きしろだから、それほど高くない
わざわざ専門店に持っていく手間とリスクを考えると悪くない

良くもないことは認める

699 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 23:56:13 ID:XMVu1NUA0
俺は専門店持って行ったけど
MG5もガラスコーティングなんでしょ?
撥水しなくなったからコーティング糞だって思ってる人がたまに居るよなぁ。このスレにも数人居るような気がする

700 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/30(金) 23:57:52 ID:uiG4EJN20
一年ごとに1万以内の社外コーティングするのが賢いんじゃね

701 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 00:04:39 ID:h54If/JE0
メンテナンスキットの汁物は捨てた。はっ水強化とか意味不過ぎ
2~3か月で撥水しなくなるから、それまで我慢。。

702 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 00:21:51 ID:9QOqkjru0
撥水なんて表面のフッ素取れたら終わりだろ。
その下にガラスコート有るんだからいいんでないの?
うちの会社にも撥水させるのがコーティングだと思ってる人がいる。間違いではないけど、周りが言ってるコーティングとは全く違うな

703 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 03:38:37 ID:UoYhfDY+0
洗車のたびにスマートミストやらゼロプレミア厶かけとけばよくね?

704 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 04:56:05 ID:l0Z1jp480
撥水ったって
豪雨の後かんかん照りになったらウォータースポット出来てやばいやん
親水やろやっぱ
艶とかは期待できんけどな

705 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 07:43:15 ID:LLzZs4/g0
マジックウォーターおすすめ!

706 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 09:35:26 ID:THrsVqU10
ゼロ水プレミアムこれ最強
5000円するだけはある
鏡面仕上げシートで乾拭きを追加すればさらに良し

707 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 16:25:19 ID:UoYhfDY+0
簡易コーティング俺的まとめ

強撥水
ブリリアントシャインディテイラー

弱撥水(親水)
マジックウォーターナノポリ

この2つがオススメです
親水はボディのみでガラスはガラコにしたほうがいいです
気持ちいいのは撥水、汚れにくいのは親水です

708 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 16:43:57 ID:RNVGfthp0
撥水も親水も汚れの差なんてほとんどない

709 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 16:57:01 ID:UoYhfDY+0
残念ながら差がありますよ

大量に雨が降ったあとは親水のボディのほうが明らかに綺麗です
洗車時にブロワーを使わなくても水はけがいいのもプラスですね

しかし撥水のほうが見た目が良い
施行前と差が感じられないから親水は嫌と言う人は多い
効いてるのか効いてないのかイマイチわからない

ウォータースポットのことも考えると濃色車ほど親水の恩恵は高いんですけどね

やはり周り見ると撥水ばかりです
私もまた撥水に戻すつもりです

710 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 18:11:32 ID:qpkZ11he0
猫にやられた。
左フェンダーに引っ掻いたような3本の傷が3箇所
どうしたら取れる?

711 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 18:45:05 ID:XdFFzgSW0
>>695
例えば1年も経てばコーティングの皮膜なんて残ってない。それをメンテ液塗り込んでハイってなる。
MG1との差額を考えろ。
理不尽な契約だと思えないなら金有る無し関係無く頭がバカということだ。


>>698
ってかくと、無料だとか書き込んでくる工作員。
本当に無料だと思えるならそれはそれでいいよ。
お花畑を荒らす事はしないさ。

ただ新車のボディーに泥を塗ったんだってことにだけは気付けよ。
一年もたてば塗装面が最悪のコンディションになる。気にしないならそれで結構。

712 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 18:59:39 ID:RNVGfthp0
お前の車でもないんだしどうでもいいだろアホなのか

713 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 19:11:53 ID:UoYhfDY+0
いちいち突っかかる貴方も人の事言えませんよ

714 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 19:38:29 ID:t63YFSPk0
硬化系で強撥水にしたことを後悔してる
イオンデポジットが点在してクリーナーでもとれん
最初からゼロ水にしとけばよかった

715 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 19:38:34 ID:I2V/DaPu0
15SのMT乗りですがDSCについて。

購入後、1年半が経ち不意にDSCをOFFにしたらどんな
感じなんだろうと思って試してみたら、想像以上にハンドリングが
クイックになり、ワインディングでのコーナリングがよくなり
右左折も楽になりました。基本的に横滑りが発生したときに
効果を発揮するもので普段ではほとんど介入してないのかと思っていたので
衝撃です。逆に言えば、普段のハンドルの重さやひっかかりがこんなに
あったのかと。みなさん、同様の感想を持たれた方いらっしゃいます?

716 716 2015/10/31(土) 19:52:15 ID:I2V/DaPu0
調べてみたらNDロードスターのスレでもかなり議論されてるっぽいですね

717 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 19:57:03 ID:UoYhfDY+0
>>716
XDだが解除すると雑な踏み方するだけで簡単にホイールスピンするから危ないだけでしたよ
はなっからハンドル軽くてスカスカだけどコレ重たいかな?

718 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 20:06:54 ID:I2V/DaPu0
ハンドリングがかなり変わるのですが、
他のスレでも劇的に変わる人と、そうでない人が
いるみたいで、敏感な人と鈍感な人の違いで片付けて
しまえるレベルの違いでは無いです。
おそらくですが、生産時期等により固体差があると思います。
当方も自動車関係ですが、同じ型式でも生産時期によって
ソフト、マッピングが変わる事はしょっちゅうですので。

719 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 21:35:03 ID:n0E9T/oJ0
>>719
ちなみにあなたの車の生産時期はいつですか?

720 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/31(土) 21:45:23 ID:UoYhfDY+0
ふーん、まあサーキットも行かないしもう切らないからどうでもいいけど

721 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/01(日) 06:36:27 ID:sY2I3JRA0
試しに今日の仕事帰りに解除してみよう

722 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/01(日) 13:47:59 ID:a3O+bmKN0
MGコーティングがネットで叩かれる理由はこうだ
今までは、ディーラーから近所のコーティング屋などに依頼が来ていたので、街のコーティング屋にも恩恵があった
しかしだ、以前、マツダに関しては全国で新車時の架装に変更が入ったらしい
コーティングも含めて、すべてマツダの子会社でやるようになり、新車時の架装は全てディーラーではやらなくなったのだ

今まで依頼がきていたコーティング屋は儲けが全くなくなり、不平不満が噴出しだしたというわけだ

723 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/01(日) 22:02:28 ID:vTaxSMRo0
DSC切って走ってみたけどハンドルの遊びが増えてクイックって感じでは無い気がする
ちょうどミニクーパーのハンドルを軽くしたみたいな感じ

724 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/01(日) 23:30:11 ID:LS/v0YoJ0
切った方が運転楽しくなるー?

725 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/01(日) 23:47:47 ID:vTaxSMRo0
>>725
正直微々たる差だからあまり楽しさに関係無いかも
FRだともっと乗り味変わるはずだから賛否両論あるだろうけどね

726 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/02(月) 11:58:12 ID:Xh7x/gvi0
おれも切ってみたけど、あんま差が分からなかったな
メーター周りがオレンジ点灯が増えるわ自動ブレーキなくなるわでメリットが感じられなかった

727 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 14:03:25 ID:MxED8goj0
>>723
お門違いもいいとこ。
マツダがユーザー騙して商売していることを叩いてるだけ。

728 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 14:08:40 ID:MxED8goj0
>>716
妄想も大概にしとけ。
DSCがいつ介入するのか勉強してから来い。

>想像以上にハンドリングがクイックになり、
あり得ない

BMWのMボタンとは機能も能力も全然違うからな。
最低限の最後の砦でしか機能しないから、マツダのDSCは。

729 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 14:45:36 ID:VunKOlz00
>>729
そういや、今のスカイアクティブ車でスポーツボタンとかってあるんけ?
デミオのガソリンぐらいしかなくね?

730 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 19:46:15 ID:jtDY56Yx0
>>730
アテンザはあったと思った
パドルシフト付ければスポーティにやれないこともないっしょ
まあ、MTならなんでもやりたいようにやれるんだけど

731 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 19:50:52 ID:dXzJTrcr0
パドルシフトってあり得ないほど反応遅い。
よくもあんなゴミをつけたもんだと思ったよ。

732 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 20:02:37 ID:jtDY56Yx0
そうなんだ
MTで乗ってるから実際の使用感は知らなかったんだ
適当な事いってスマソ

733 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 20:45:17 ID:nJWNHaP/0
パドルを押したタイミングがクラッチ切ったタイミングだと思えば別に普通

MT乗りは否定するけど凡人が乗ればパドルのが速い
常に両手ハンドルで走行に集中できるんだから当たり前の話

734 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 21:00:46 ID:4AlS7j+G0
>>734
まあ、R35 GT-Rとかの運転動画見ちゃうとね
あれは、DCTだから特に速い
0.2秒らしい

735 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 21:13:42 ID:nJWNHaP/0
>>735
現行魂動マツダのATも出来いいぞ
シフトダウン時にちゃんとブリッピングしてくれるしな

知り合いのマークXはしないとか言ってたような気がするな

736 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 21:26:01 ID:F24vlVLH0
ホンダアコードのパドルが最高だった

737 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 22:51:47 ID:ckELDX0V0
クラッチジャダーでるんだけど俺だけ?

738 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 23:02:57 ID:nJWNHaP/0
ホンダは俺の中でS2で終わった
マツダも8で終わったんだけどまあディーゼルも悪かないなと

次はヴィジョン買うよ

739 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 23:03:49 ID:4AlS7j+G0
>>738
ああ、俺のXDもでる
しかし、ペダルに振動がある程度で音がするわけではない
半クラッチの時もでない
なぜかシフトアップの為にクラッチを切る時にペダルに振動がでる
なぜかシフトダウンするときはでない
要するに加速状態の時だけでるって事だと思う
まだ納車したてで800kmしか走っていないからこういう仕様だと思ってる
週末、1000km点検行くので、一応寺には聞いてみるつもり

740 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 23:12:43 ID:ckELDX0V0
>>740
俺の15の症状とは違うね
俺のは発進時の1速半クラの時だけガクガク振動する
そして10分くらい走るとジャダーがでなくなる
2万km走行したあたりからちょくちょく症状がでるんだよなぁ

741 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 23:21:44 ID:4AlS7j+G0
>>741
ああ、なんか同じ用なの価格で言っている人がいたね
でもATでもでることがあるとかなんとか
あと、むかーしトヨタ車乗っているときも寒くなってくるとたまにでたなあ
毎回でるなら寺に見てもらった方がいいよ

742 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/04(水) 12:08:03 ID:K+BWCNFO0
>>729
お前、マジで言ってるなら外ではそんなこと
言わないほうがいいぞ。特に仕事で機械関係と
関わりあるなら。

743 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/04(水) 12:46:35 ID:WVweMUo+0
11月にMC来るってマジ?

744 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/04(水) 13:04:42 ID:l1pUQHIZ0
もう11月だからウソ

745 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/04(水) 16:56:48 ID:C7LBMzW90
>>743
寝言は寝てから言え

746 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/04(水) 18:11:56 ID:fg/gV5tN0
20S ATの0-100kmのタイムってどれくらい?

747 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/04(水) 19:07:10 ID:lVwWX1U60
>>747
9秒後半

748 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/04(水) 20:09:29 ID:jrHILwAL0
ボルトより遅い

749 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/04(水) 20:49:02 ID:49hgg4a80
>>741
ジャダーと言うのかは分からないが
俺の20も寒くなると出るな
ノッキングでは無いんだが滑ってるような?
変なグウォグウォ

750 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/04(水) 22:24:17 ID:LqrPDnxQ0
俺のは雨の日にガタガタなりやすいから普段よりゆっくり繋ぐようにしてるよ

751 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 01:53:14 ID:Ofj2c3sd0
AT快適やわ~

752 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 04:47:31 ID:VXWa+07a0
>>752
前にブレーキ踏みまくるすっとろい軽トラがいるとATの方がいいなとは思う
朝一や深夜はMT楽しいわ

753 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 08:09:13 ID:2r9Jm0Ph0
エンスタ付けたいが、イモビチップをコピー
して張り付ければ機能する?

754 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 13:53:00 ID:WQe+MmJd0
クラッチ全切りでアクセル煽って回転数合わせることに快感を覚えるMT狂の俺にとっては世間のAT推進と自動運転技術への期待は悲しい限り~

755 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 14:58:12 ID:Ofj2c3sd0
ていうかそのうち全部電気自動車になるんだからMT乗りうんぬんじゃねえよ
運転する楽しみなんてのはサーキット以外消え失せる

756 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 17:10:04 ID:+I9I7kxm0
>>746
あっ…(察し

757 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 18:33:36 ID:xxA+H6S00
えっ...

758 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 21:15:03 ID:PR7/cx9L0
納車まであと3週間
スマートキーケース、マツコネ保護フィルム、
ディーゼルアピールシール
これ以外に押さえとけアイテムある?

759 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 21:19:37 ID:siSbpxcl0
納車まであと2週間だけど隙間クッションが必要か迷ってる

760 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 21:27:00 ID:uJXwo2iL0
>>755
腹立つのはそれやるとiDMで減点されるんだよなあ
無駄な空ぶかしという評価を下されているようだ
止まるとき俺は基本3速まで落とすので、その時はクラッチ一発つなぎするためにふかさなきゃならないってのに
今まで自分が買って乗った車ブレーキパッド換えたことがないのが自慢なんだが(前者は15万キロ乗った)、iDMが激しく邪魔をする

761 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 21:43:50 ID:NDzfriWK0
M&Msが隙間に消えてった時は隙間シート付けておけばよかったと思ったね
シート動かしたりして探したけど出てこなかったし

762 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/05(木) 22:52:39 ID:uJXwo2iL0
>>762
ああ、それは車の中に蟻発見コースだね

763 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 00:05:52 ID:zoM3fyw/0
>>761
でも白がつかないときもあるんだよな。気になるならIDM消したらいいんだけど。ブリッピング完璧なら青ついてほしい

764 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 00:09:05 ID:EqNJQXHJ0
室内灯をLEDに交換してるときポロリしたから隙間クッション買った
電動シートだと座席下へのアクセス相当悪い

765 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 00:39:54 ID:5AxbrHQs0
>>755
免許取り立ての頃は同じような事思ったわ。

766 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 00:46:56 ID:VZSgnodq0
>>766
AT乗ってる奴が言う台詞ではない
なぜなら、熟練したMT乗りはそれを半無意識でやる
自分の脊髄以下に高性能機械式ATを越えるシステムが組み込まれているからAT車買う必要がない
AT買う時点で未だそのシステムが構築されていない程度の熟練度だと証明できる
つまりは、その領域までたどり着けず、あきらめちゃったんだねって事だ

767 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 00:54:24 ID:VZSgnodq0
>>764
白が付かなくても緑のままでも残念ながら減点されているよ
ダブルクラッチで早めのシフトダウンってのはやめて4速、5速のままブレーキで減速→1000回転辺りでクラッチ切ってあとはブレーキだけで止まる
これで走れば最高得点の5が簡単にでる
アホらしくなってもうiDMの評価は無視することにした
iDMはせいぜい中の上くらいまでのドラテクしか評価できない
初心者向け、もしくは女ドライバーとか下手くそサンデードライバーをせめて中の中まで引き上げようと言うシステムだと理解した

768 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 07:11:45 ID:ZG+hjK9V0
1ヶ月点検ってどれくらいの時間で終わるの?

769 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 07:35:06 ID:bBZnYC/G0
>>767
たった一行のレスからAT乗ってるのがわかるなんて凄いですねー(棒

770 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 07:41:22 ID:2oKZm/YY0
>>767
乗ってりゃ普通にできるようになるじゃん。
元MTターボ乗り。

771 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 07:53:11 ID:E/vmJhRt0
>>769
洗車込みで1時間程度。

772 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 13:44:15 ID:Zdq4Tga40
>>759
保護フィルムいらんからスーペン買えよ

773 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 16:14:24 ID:H0lmClgq0
MT乗りはMTしか乗れないだけだろ

774 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 16:56:28 ID:Mo8y+GS/0
オレもMT乗ってるけど、なんでATを見下すのかよくわからん。
好きで乗ってるんだし、他人は関係ないじゃないの。

まぁ他に誇れるものがないチンケな車ヲタなんだろうけど。

鉛筆削り器があるのにわざわざナイフで鉛筆削るようなもんだからね。
MTの車に乗ってるからって自慢にならないよ。

775 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 17:10:41 ID:H0lmClgq0
渋滞ばかりの日本じゃ物好きしか乗らないからな

クルコン付いてるのもマツダだけだろ

776 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 17:25:40 ID:q3cVCHgi0
>>774
いいこと言うね
MT乗りからすれば、ホントにATなんて退屈すぎて乗れない
まさに的を射ている言葉だよ

777 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 17:29:46 ID:VZSgnodq0
ATのシフトチェンジタイミングはあまり適切じゃないんだよね
燃費も落ちるし

778 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 17:53:13 ID:KYrKVZI90
MT乗りはコンビニおにぎりどうやって運転しながら開けるん?

779 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 18:30:31 ID:VZSgnodq0
そもそも車の中で食わない
飲食はせいぜいブラックコーヒーくらい
しかし、もしやるとしたら一般道なら2速に入れておけばシフトチェンジ無しでアクセルワークで走ることは可能
んで手が空いたらシフトチェンジする

780 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 18:46:16 ID:jrvdf2/q0
AT乗りでも運転しながらおにぎり食わねぇよw

781 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 18:48:34 ID:jrvdf2/q0
そういや昔手が離せなくて助手席にシフトチェンジだけしてもらった事があったな
まさに助手って感じだったな
女の助手だったけどなw

782 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 18:57:55 ID:H0lmClgq0
MT好きな女の子が増えない限りはMT乗りが増えることはない
男とは所詮そういう生き物

783 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 20:30:52 ID:VZSgnodq0
昔はATだとダッサだったんだが変わったなあ

784 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 20:34:07 ID:eg6O3Xvr0
ロードスターのMTを点検時に試乗してからアクセラのMTは大したものじゃないのに気付いた
これはATで十分ってことも

785 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 20:53:04 ID:VZSgnodq0
>>785
ああ、それは事実
XDのMTをMSアクセラと比べるとギアがハマる感触もクラッチも安っぽい感じがする
最も、MSアクセラはクラッチが重くて渋滞で疲れるけど
しかし、それでもMT取るね
燃費がいい事と、ATのシフトタイミングは往々にしてエンジンの美味しいところを使いきれないケースが多すぎるので

786 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 22:22:49 ID:LWI/0Hye0
>>785
エアMT乗り現る

787 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 23:33:05 ID:Vou8tGQr0
納期確定の知らせって何日前にわかる?

788 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 23:47:12 ID:VZSgnodq0
>>788
ディーラーに車が届いたらじゃないかな

789 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/06(金) 23:53:34 ID:Vou8tGQr0
>>789
ああそういうレベルなのね
てっきりオプションは違う場所で装着かと思ってた

790 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 06:14:39 ID:SBjgnysx0
まあMT乗るならロードスターかな。子供が大きくなったら欲しいわ
アクセラクラスはATでいいかな

軽いは正義

791 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 09:08:37 ID:LuXDGhIS0
>>790
その認識であってる
今は、新車架装はマツダ子会社のPDIセンターでやることになってる
なので、オプション装着も終わって、ディーラーに届いたら、後ディーラーでするのは、洗車、ナンバー取り付け、ETCセットアップくらい
だから納車確定はそれこそ納車の前日でしょ
ただ、ディーラーへの発走日は1週間前くらいに分かるみたいだから、予定日は納車1週間前にわかるとおもう
確定は前日

792 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 09:50:32 ID:Wx30RLEh0
真のMT乗りはそれが軽トラであってもMTを楽しめるものなのだよ

793 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 09:51:23 ID:QCFy7PTj0
>>791
軽いのが正義ならMTの方が軽いじゃん・・・

794 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 10:10:15 ID:SBjgnysx0
>>794
いやだから軽い車ならMTってわけだな
ロードスターと比べて200kg重いアクセラ乗るぐらいならってね
XDとかならATで乗ったほうがと思ったわけよ。乗ったことないけど

795 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 10:48:34 ID:oAMUzek90
本当に車が好きならATだろうがMTだろうが楽しめるんじゃ

796 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 11:13:17 ID:SGlgj7rZ0
XDのAT良いですよ、低速トルクがあって運転が楽で燃費が軽油なので良い
MRCCとiSTOPがMT車より楽で使いやすい

マツダのMTなら中古のマツスピやRX8
現行ならロードスターRSですかね
やっぱりガソリンが楽しいですよ

797 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 11:21:24 ID:SBjgnysx0
>>797
ロードスターのRSはちと高いんだよね。
なんか同時期にワンメイクレース仕様のNR-Aってのがまあ気持ち安いから買うならこっちかな。

アクセラでもあーいった特別モデル出ても楽しそうだが

798 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 11:29:07 ID:SGlgj7rZ0
>>798
んーあれテンゴですからねぇ~

乗らしてもらって面白いことは面白いんですけど音で演出過剰、やっぱ遅すぎると思いました
それとカラーにシルバーとかイエロー欲しいですね、カラー選択肢無さ過ぎ~

フィアット版か2.0出ないと俺は買わないなー

799 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 11:29:29 ID:odOsNhgr0
今どきMT/AT論議とかどうかしている。
特に現行アクセラの6トルコンATは出来がいいと思うしMTも6速が標準とか単純に好みの問題で優劣なんて付けられんわ。

800 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 11:35:39 ID:SGlgj7rZ0
XDのMT、アレ出来悪くないですか?ギアチェンジでほんとイライラしました
それとディーゼルだとやっぱ回しても気持ちよくないな~

ギアチェンジサボってクルコンで走ってるほうが楽で快適だったので俺はMT辞めました
iSTOPもあの仕様じゃウザいだけじゃない?キャンセラー買うのもアホらしいしロードスターみたいに選ばせてよ~

801 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 12:32:31 ID:/4B+Cjrl0
とまあこういう意見も当然あるよね
ケンカしないでね、見苦しいから

802 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 12:33:40 ID:Yg0B5NHl0
俺はアクセラでMTにする理由がなかったからATにした、前車はMTのスポーツカー
スポーツ走行の比重が高いならまずアクセラは選ば無いし

まぁどんな車でもMTじゃないとヤダって人もいるだろうし、ATMT論議はナンセンスだわな

803 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 12:37:02 ID:k9IwWPKx0
ただ単にシフト操作が好きだからMT選んだ

804 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 13:05:38 ID:/1umZZMc0
いつまで続けるの?どっちでもいいよ
どちらにせよ運転技術については、MT>>>>ATということだけは普遍的なものだからな

805 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 13:29:34 ID:g1xSyBeh0
本日からオーナーの仲間入りです。よろしく。

806 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 13:41:17 ID:aU4pPN4x0
>>806
おめおめ
ご安全に楽しんでおくれ

807 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 15:37:35 ID:EBHcjFUZ0
>>792
詳しくどうもありがとう

808 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 17:58:28 ID:2FE2Ipa70
>>797
ロードスターRS試乗したけど、足堅かった
買うならSSPかSLPがいい

809 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 17:58:52 ID:SGlgj7rZ0
>>806
グレードと色は?

810 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 18:01:44 ID:kUuwTVsW0
>>806
おめ
良い色買ったな

811 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 18:01:50 ID:N106U2Aa0
軽いが正義
俺らの体重を20キロ減らすのが近道じゃね?
無理かw
30キロ減量する余地ある奴も多いよな
結構な軽量化になるよなw

812 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 18:02:32 ID:SGlgj7rZ0
>>809
SSPはシートヒーター選択できなくて微妙~

オープンは革シートのほうが手入れしやすいです
SLPかRSしか選択肢ないようなもんだと思ってますよ、結局乗り出し300万~

シートも黒しか選べないんでMCに期待ですかね

813 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 18:53:18 ID:PuTXcvNX0
ゆうちべにあがってるアクセラのDEとGEでの乗り比べ動画見たら
DEはオートマでGEはマニュアルがおすすめって言ってたな
ガソリンは回すのが楽しくて、デーゼルはゆったり走りたい感じだそうだ

デーゼルをガソリンのノリで回しても乗りにくくなるだけな感じするしな

814 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 18:58:12 ID:6Dcc1GXl0
DJじゃボケカスアホシネ

815 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 19:01:59 ID:N4UJ18UD0
>>815
突っ込み待ちか?

816 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 19:07:25 ID:f2qdwMnu0
君が現行デミオ乗りなのはわかった

817 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 19:27:27 ID:veWOUrQJ0
あのフけるディーゼルを楽しまないのはもったいない
実際に乗ってアクセル全開にしないと分からないだろうなあ
ちなみに、別にMTでもゆったりのれるし、ATでも回すことは出来る
そこは運転者の問題で、トランスミッションの問題ではない
両方運転できる人の発言ではないね

818 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 19:28:28 ID:veWOUrQJ0
>>814に言いたい
安価忘れた
スマそ

819 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 20:31:05 ID:SGlgj7rZ0
フカしたらあっという間に法定速度オーバーで捕まるぞ
XDでサーキット行ってみればわかるが面白くないぞ

820 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 20:49:12 ID:zaN2iSEC0
燃費いいからMTにしない理由がない

821 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 21:00:36 ID:CD3W3Sqs0
>>821
燃費どうこうでMT買ってるやつなんて居るの?
そんなん気にして乗っても面白くもなんともないじゃんか

822 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 21:08:12 ID:veWOUrQJ0
>>820
トルコンのAT車でサーキット行ったの?いや、まあ、否定はしないけどさ
それはあんまり面白くなさそうだな

823 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 22:08:12 ID:+31Ta1Oc0
>>806
15Cセダンおめでとう!

824 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 22:57:45 ID:YTHWi9T40
>>820
セカンドで回してやったら限界まで行っても90は出てないぞ、なんかと勘違いしてないか

825 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 23:02:24 ID:veWOUrQJ0
>>825
シーッ
エアなんだよ、あんまり突っ込んでやりますな

826 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/07(土) 23:41:41 ID:N106U2Aa0
ぶっちゃけセダンの方が恰好良い
街で見かけて特に赤セダンは目を引く
2,3センチローダウンしたアクセラセダンは意外にアテンザよりスタイル良いかもしれない

827 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 00:20:52 ID:RE7t0BVG0
ブレーキランプのリコールってどうなったんだろ?

828 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 00:47:52 ID:ljEh0/QF0
>>828
ハイブリッドは夏頃にあった他のリコールと一緒に対応済みだったわ。
他のグレードは案内来てるんでないのか?

829 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 06:48:19 ID:XekNqmDP0
>>828
ブレーキランプのリコールってなんや??
ハザードランプ不具合の事か?

830 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 07:08:30 ID:TACRUz4S0
>>825
それ30キロオーバーじゃね?

831 828 2015/11/08(日) 09:25:21 ID:RE7t0BVG0
>>829
>>830
急ブレーキを踏んだ時に
ブレーキランプが連続点灯する回数が
違反してたとかなんとか
20ST乗りだが連絡無いんだよね

832 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 10:04:49 ID:OD1/oFrl0
それハザードでしょ

833 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 10:06:39 ID:qfZjGksp0
細け~なぁ。
そんなんじゃ社会で生きていけないぞ

834 828 2015/11/08(日) 10:20:28 ID:RE7t0BVG0
ブレーキじゃなくてハザードか
勘違いしてたわ

835 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 10:24:22 ID:0MJU2ujr0
なんか半端にでかいんだよな
デミオは半端にちっちゃい
その間くらいだと欲しいんだが

836 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 10:53:09 ID:0clvMIo60
>>832
急ブレーキでハザードとブレーキランプが高速点滅する機能そのものには問題なくて、その状態からの復帰し損ねることがあるのが問題。

復帰し損ねると、通常時のハザードだかウインカーの点滅間隔が法定基準より早くて検挙対象になる。
ユーザーに命や金銭的な不利益があるから、リコールなんだと。

837 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 11:55:15 ID:4wwcPf3u0
>>836
カローラ買えば?

838 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 12:34:17 ID:JVHPgCqX0
>>834
ブレーキランプとハザードランプの違いを細かい事って言うような奴がアクセルとブレーキを踏み間違えするだろうな
「細けぇ事はいいんだよ」とか言いながらコンビニに突っ込んでそう

839 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 12:41:14 ID:OWnIlfX20
>>839
そんな話はしてないな。
リコールのかかってる案件と
相手が言おうとしてる事を付き合わせて会話をすれって事だよ。

840 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 15:02:28 ID:LDCAzB6l0
>>836
そんなあなたcx-3

841 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 15:08:38 ID:JK1KVS6Q0
>>840
いつまでも細けぇ事言ってんじゃねぇよ

842 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 15:37:19 ID:HfUyzgHD0
itunesからUSBに音楽入れて聞いてるけど、再生されない曲がけっこうある
ファイルはmp3とAAC
少し調べるとAPEタグを削除するといいとかヒットしたけどよくわからん
皆さんはどうしてる?

843 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 19:37:43 ID:NwdR99cg0
>>839
MTかもしれないぞ
ATにしかありえない超恥ずかしい失態な上に殺人級の犯罪だからなあ、それ

844 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 21:39:00 ID:2xE3FJQi0
>>843
あるあるw最初聴けたのにだんだん聴けなくなったりする曲とか突然飛ばされる曲とかもある

まあマツコネが聴きたくないんだろうと思ってなんとかなっている

845 828 2015/11/08(日) 21:58:30 ID:v/bjzQqJ0
>>837
情報アリです
今度ディーラーに行った時に
自分の車が対象か聞いてみます

846 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 23:03:48 ID:x54O55iB0
初めて15Cを見た
フロントグリルの黒部分は艶消しだったが、なかなかカッコいいかも

847 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 23:14:06 ID:v2MCyD6V0
>>847
そう言えば意外と見かけないね。アクセラ自体なかなか見かけないけど。

848 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 23:28:33 ID:0clvMIo60
>>846
対象車種だったら封書が届いてるはず。

849 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/08(日) 23:32:22 ID:stsHJhkf0
>>845
なんかお前良いやつだなw
ただやっぱりマツコネだめだろw

850 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/09(月) 12:05:40 ID:r+KoOWDA0
>>848
レンタカーつーか代車とかでは15Cあるよ
マツコネレスというか
社外2dINとかなら15Cもほどよく需要あったのにな

851 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/09(月) 15:00:14 ID:0GMDWRDy0
garagevaryがダクト付きボンネットを開発するらしいね

852 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/09(月) 21:13:57 ID:vB9EJunf0

853 828 2015/11/09(月) 22:21:15 ID:uyNiyofu0
>>853
有難うございます
自分のは対象じゃありませんでした
お騒がせしました

854 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/09(月) 23:16:29 ID:67ViSf0j0
俺のXDも対象じゃなかったな

855 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/10(火) 12:25:25 ID:zStGXvkH0
>>852
業者乙

856 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/10(火) 17:08:25 ID:0NVDTtBd0
DSRC対応のETC付けた人で、ETC2.0未対応の場合は再セットアップすると多少重宝するみたい。
ただ再セットアップに料金がかかるが、2700円の助成が受けられるとの事。
http://gazoo.com/news/article/st3/Pages/2015/11/RES_263710.aspx
ディーラーとか対応のカー用品店で再セットアップしたらアンケート用紙に書き込めば、その場で割引き価格にしてもらえるとの事。

857 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/10(火) 19:57:37 ID:/Ut9AzWX0
>>852
今あるのはLEGとOVERDRIVEと中華だっけ?
まあ排気しか関係ないからデザイン次第だよな

858 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/11(水) 01:08:44 ID:K/SBpV5r0
>>857
以前ここだかに俺が既存のDSRCでもアップデートできると書いたのにハードが違うとか言って対応出来ないって言った奴いたなー

今頃顔真っ赤だろう。

859 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/11(水) 16:53:33 ID:b3EPGQ3L0
>>859
(ノ∀`)アチャー

で、早速ディーラーで再セットアップしてきた
アンケートは名前を書いて6項目ぐらいをチャッチャとチェック入れて終わり
料金は3900円だけど、2700円の助成金分引かれて1200円だった

860 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/11(水) 23:10:24 ID:kdNESlr80
>>860

マツコネと2.0だと、どんな感じになります?
まだ詳細は試せてないですかね。

861 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 06:44:06 ID:O10zjkpL0
XDのリアバンパーやリアガラスが晴れの日でもやたら汚れるんですけど対策してる人いますか?

マツダスピードのリアスポイラーとマッドガードはつけて有ります、雨の日に確認すると一応下向きへの風の流れにはなっているようです

リアは整流効果のあるマツダスピードのアンダースポイラーのほうがいいのかなと最近思ってます、範囲もマッドガードと変わらないですよね

862 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 07:53:54 ID:/apQ8BTI0
>>862
そうそう、リアバンパーやリアガラスがやたら汚れるのが俺もすごく気になる。
ガラスは吹けばいいけど、バンパーはバケツの水で粗方汚れを流してから
たっぷり水の染みこんだタオルで拭けばいいよと
ディーラーの姉ちゃんに教えてもらったけど、傷が心配で心配で。

863 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 09:25:28 ID:PeNhgUYc0
スポーツ20Sだがうちも汚れるわ。
まぁ、今まで乗ってきたハッチバックと同じ位だから諦めてる。

864 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 09:38:50 ID:B8BGvqqM0
>>862
他の車も同じなんだが

865 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 09:50:43 ID:UdLhSzIB0
>>863
いや、拭いちゃダメだろ
濃色系は特にだめ
水たっぷりでもダメ
大量の水で流すか泡で浮かすしかない
顔の洗顔と同じだな
びしょびしょのタオルで顔拭いたらどうなるかと言えば、汚れをのばして皮膚に負担かけるだけ
後日、にきびができるだろうて

866 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 10:14:13 ID:2YNNFC160
>>866
ヒトの肌と一緒にするな。
日本人はなんでいい加減な例えを持ち出して議論をかすめてしまうんだ?

本題に戻してボディーに負担の少ないやりかた書こうぜ。

867 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 10:17:32 ID:UdLhSzIB0
>>867
> ボディーに負担の少ないやりかた書こうぜ。

> 大量の水で流すか泡で浮かす

他に方法があったら教えてくれ

868 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 10:30:53 ID:/HyCjDgO0
>>867
人肌に良いものはボディにも良いに決まってんじゃん

869 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 10:35:34 ID:q4Kq0tyk0
>>861
ええ、まだ試してません
多分、今年中はあまり変わりないかも

>>862
マツスピのリアアンダースカートも着けてるけど、やっぱり結構汚れます
特に雪降ったあとは酷いもんです

870 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 11:49:15 ID:4Q8Wo1cF0
納車から約2週間今までは買い物とかの目的地がある運転だったけど
今日の朝やっと気ままに行く宛もなくドライブできた
やっぱりこのクルマ運転するの楽しいな

871 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 12:55:08 ID:VZewStAZ0
>>871
ハイブリッド以外の全グレードにMTを用意してくれたマツダの心意気がいいよな

872 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 16:41:56 ID:JWFzw8ey0
>>872
アイサイト推しのスバルがMT待望車の期待に応えなかったこともMAZDAの走りへの拘りを際立たせたよな

873 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 17:21:44 ID:UdLhSzIB0
スバルはトヨタに自動運転開発の一部門と化した
関連会社になった時点で分かっていたことだけどな

874 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 19:36:17 ID:O10zjkpL0
>>863
ハッチバックは汚れるのは知ってます
デザイン的にリアガラスが寝ているので小さなゴミが乗りやすいようです
バンパーもガッツマンのように張り出していてゴミが乗るのかな
http://neoapo.com/images/character/12150/9379b7c7e2704ae8847597b7c991dfd0.png

形状のおかげか知り合いのマッドフラップ付きのノートは割と綺麗ですね

>>865
んーセダンやクーペはそれほど汚れませんよね
スポーツ乗りで何か対策してるなら教えてください

>>870
降雪時ははなから期待してないですね
リアは見た目も気に入らないのでこの際マツスピにします、サイドのマツスピは微妙なところ
フロントのマッドフラップは側面汚れに効果有ることがわかってますからね

気になるパーツとしてLEGのダックエンドスポイラーやダックスさんのリアウィングがありますね
どちらもあまり空力とか考えての物ではないと思いますし降雪時は邪魔になりそうですね
http://img05.shop-pro.jp/PA01314/366/product/88389794.jpg
http://www.ducks-garden.co.jp/images/material/bm-axela-sport-waist-wing-DSC_0340-900.jpg

875 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 19:41:36 ID:IwImarno0
スポーツカーでもないのにMTとか走りへの拘りとか恥ずかしくなっちゃう

876 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 19:43:39 ID:IdR0DcnX0
クルマが走りに拘ってなにが恥ずかしいのかおや

877 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 20:00:39 ID:3x9THjO20
>>876
皆がお前やお前の雇い主と同じ価値観の下で行動してるわけではないからな
お前がそう思うのなら別にそれでいいと思うぞ
ミッション煽りもグレード煽りも既に廃れたのだから工作員も大変だよね

878 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 20:29:00 ID:G/pHVHas0
自分が満足してるなら他人の意見なんてどうでもいいだろう。
俺は視界が悪い所以外は満足してるよ

879 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 20:29:56 ID:UdLhSzIB0
男でAT限定とか恥ずかしすぎて免許証を身分証明として使えないよね

880 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 20:46:11 ID:OmoyrCSW0
XD乗りなんだけどホイールの塗装が剥げてきたんだけど
不良品なの?

881 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 21:15:06 ID:poC6r3x60
>>876
つまらん奴だなぁ。
捻くれた事しか言えない奴って居るよな。

882 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 21:30:00 ID:UdLhSzIB0
どうせAT限定なんだよ

883 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 21:37:26 ID:IwImarno0
いいな、こういう車で走りへの拘りを感じてMTか
俺も恥ずかしさを感じない人間になりたい

884 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 21:43:57 ID:UdLhSzIB0
釣り煽りにしてはインパクトに欠けるなあ

885 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 21:47:02 ID:O10zjkpL0
拘った末にディーゼルATにしましたよ

MTなら新し目の中古のロードスター2.0RHT、MSアクセラ、8等を買ったほうが楽しいんじゃないかな~

新型ロードスターは遅いんでNA好きだった人にオススメ

886 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 21:49:14 ID:+mfIkM3s0
いいね、この前時代的なスレの流れ
素晴らしくくだらない
もっとやれ

887 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 22:22:14 ID:poC6r3x60
俺はハイブリッドだけどな。
MTは好きだよ。
別に走りにこだわってるんじゃなくてMT乗りには玩具みたいなもんなんだよ。
嫁が運転しないなら俺もMTにしてたわ。

888 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 22:30:50 ID:O10zjkpL0
ハイブリッドと言えば新型プリウス良いよね
あのクドいデザイン好きだわ~カスタムカーみたいだよ

889 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 22:40:21 ID:4gdklteT0
アクセラでMTは俺も恥ずかしいと思う。
憧れはあるのにお金ないからアクセラでMTにしましたって感じで小っ恥ずかしいw

890 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 22:59:36 ID:Y+eBzgy00
>>881
不良品だよ

891 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 23:04:11 ID:O10zjkpL0
お金さえあれば新車でもメガーヌRS、RCZRなんかも選択肢になるんじゃないかな~
フランス車ほんとオシャレですわ

892 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 23:12:43 ID:OeQm1X290
羊の革を被った猫。
30000キロ走ったけど、
このクルマって車体固めてサスを詰めると
結構いい感じになると思う。
性能の絶対値云々なクルマじゃないけど
トヨタや日産の車よりは乗ってて楽しいね。

893 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 23:18:08 ID:poC6r3x60
フランス車は全く興味無いなぁ。
中古のツアラーVでも買った方がよっぽど良いわ。

894 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 23:30:53 ID:O10zjkpL0
いや新車ね
中古ならそりゃたくさんあるから

895 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 23:41:38 ID:s8u76bfQ0
首都圏でもFM補間放送が始まるけど、あれってワイドFM対応じゃないと受信できないんだよね
アクセラはFMの受信上限は90MHzなんだけど、ワイドFM対応のコマンドとか無いのかな

896 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 23:53:02 ID:/apQ8BTI0
>>896
俺もそれ考えてたわ。
ラジオって海外だと90MHz以上のところがあるから、
部品共通化してるとしたら設定次第だと思うんだよな

897 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 00:09:25 ID:BsLwvpq00
XDは全開で加速すると一昔前のテンロクスポーツカーより全然速いな

898 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 01:30:52 ID:Iq9EbsCK0
RX8より速い感じするけどね
コーナリングは流石に重たい

899 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 10:48:59 ID:mUisAh1Y0
>>899
前車RX-8でアクセラ20STLに乗り換えたけれど
直進安定性はFFということもありアクセラの方が抜群に乗り易いね
RX-8はコーナリングマシーンだからワインディングの楽しさは圧倒的にRX-8が上
MAZDAのキャラ分けは上手だと思ってる

900 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 10:55:03 ID:Iq9EbsCK0
>>900
しかしファミリーカーとして見るとどっちも微妙だよな~

901 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 10:59:11 ID:M3BhD6Rg0
>>901
そういうの重視する人はトヨタにでもしなさいって事じゃない?

902 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 11:15:23 ID:mUisAh1Y0
>>901
MAZDAは世のお父さんたちの要求と奥様や子供達の要求の折り合いをつけるのに丁度いいと思う

903 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 12:48:15 ID:wkRmk2bj0
マツダのマルチリンクの味を知ってしまうとトヨタの絶望のトーションビームは無理

904 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 12:58:35 ID:wkRmk2bj0
アクアとかの後ろ走ってるとリアの跳ね方がひどい
よくあれで乗ってられるな
考えてみれば、家の車がトヨタだった頃は、数分で車酔いした
ホンダになったら、15分持つようになった
マツダになったら車酔いしなくなった

905 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 16:15:15 ID:3HP9bd0K0
>>905
ワロタw

906 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 16:25:57 ID:DRUttcZJ0
>>905
ホンダは近場のお買い物専用やねw

907 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 18:02:40 ID:DmIYVaKY0
>>881
新車保険適用してるみたいよ。
でもまた1年語に禿げるかも

908 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/13(金) 20:36:40 ID:sktH9Pwi0
多分ダストが焼き付いて、それを剥がすときに一緒に塗装も剥がれてしまうんだろう
ホイールコーティングすれば防げると思われ
キーパーラボとかで4本で7500円
1年持つクリスタルキーパーやってくれる

909 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 00:02:10 ID:KYj35XeR0
>>893
それはさすがに感覚麻痺してると思うぞ。
純正状態のNDろど乗っただけでアクセラはゴミと思い知る。

910 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 00:07:28 ID:QB/eCnE80
そりゃ、スポーティ絶対主義ならそうなるだろね
価値観や用途は千差万別なんだから、主観だけでゴミとか決めつけるとか視野狭窄も良いところ
てか、ゴミだと思うならアクセラスレにいる必要ないだろ
さあ、ロードスタースレに行った行った
戻ってこなくて良いぞ

911 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 00:10:34 ID:igjdTap40
>>905
トヨタの車はいまだに酔う
ほんとに何であんな車作りなんだろうとガッカリするけど世の大多数が良しとしているんだから、少数派でありおかしいのは自分の方なんだと理解してる

912 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 00:27:05 ID:Tm57YuZb0
ND楽しいけど遅いからなあ

913 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 02:39:37 ID:SG7KIDJR0
>>911
そのゴミしか買えない自分に不甲斐なさを感じるってことだ。

914 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 02:56:03 ID:Tm57YuZb0
1.5が何もかもショボいだけでXDならロードスターより速い

速いことが楽しいかと言われると微妙だけど

915 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 08:39:07 ID:QB/eCnE80
>>912
パンピーがいかにメディアや風評、権威のみに踊らされて、物事の本質を見る目がないかという証左だね
トーションビームという時点で終わってる

916 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 08:41:33 ID:QB/eCnE80
1.5とロードスター比べて言ってるの?
まあ、XD買えるならならロードスター買えるもんな

917 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 09:40:36 ID:z4QrhbSw0
トヨタは車格によるね
マークX、クラウンクラスになると別格
しなやかな乗り心地、その割に粘る足回りって感じ
フニャフニャって言う人いるけど、後席乗るとあの乗り心地は快適だよ
なぜか他のメーカーの同クラスは真似できない感じなんだよな
ただし運転してても全然楽しくはない、ただの運転手って感じ
ちなみに20STL乗りです

918 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 10:10:29 ID:QB/eCnE80
>>918
XD納車してまだ数週間だけど、実はMARKXと迷った
3500は金額と維持がきつい
しかし2500でもV6だから楽しめそう
でも、その話を聞いてやめといてよかったわ
確かに、トヨタはFR車は良い足まわりしてる
FFこぞってトーションビーム
まあ、FR車は基本高級車が多いし、設計や構造をある程度共通化しているのだろうな

919 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 10:11:04 ID:QXKQX9w90
>>918
トヨタが真面目に作っているのはクラウンだけだったりしてね
クラウンアスリートはV6エンジン積んだ頃から良くなった
コーナー曲がる時のドッコイショ感も減少したし、サスのふわふわ感も減少した
意外と小回りも効くし、日本の道路状況に適した名車だと思う

920 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 10:57:17 ID:51NivJ4j0
マツダが今のトヨタレベルに追いつくには後何十年かかるのか

921 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 11:02:02 ID:zFiCNFQH0
マツダにないものがトヨタにあって
トヨタにないものがマツダにあるからな

922 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 11:03:00 ID:z4QrhbSw0
確かにクラウンはFRのせいか見た目以上に小回りが利くね
車幅はアクセラとほぼ一緒で全長は長いけど車庫入れとかクラウンのほうが楽な感じする
なんかクラウンスレみたいになってるなw

まあでも走り含めて楽しさはアクセラのほうが好きだね
乗った瞬間ワクワクするのもアクセラ

923 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 11:12:05 ID:QXKQX9w90
アクセラとクラウンを使い分けるとしたら

今日はここに行くからクラウンに乗っていこう
今日はどこに行ってみようかな、って言う時はアクセラ

そんなわけで関東から出発して思い付きで九州まで走ったのはアクセラだった
退屈しない車は乗っていて楽しい

924 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 11:24:19 ID:Tm57YuZb0
クラウンってマジェスタからじゃないの?アスリートって安物だったような

925 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 11:54:42 ID:QB/eCnE80
確かにアスリートは安物
中の上層以上の走り好き狙いでしょ
高級路線を素でいくマジェスタとかとがちょっと違うな

XDをMTで乗ってるけど、iDMやっと3rdステージ入ったわ
これ最初、青になったら緑より下だと思ったら上だったんだな
一生懸命青にならないようにがんばってしまってた
それが分かったら速攻で3rd入ったわ
これ、ATだと超簡単だろうね

926 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 12:13:57 ID:H1ErK9Wd0
>926
1.5MTで、5thステージ制覇したが、MTの発進の時にゼロ発進のときに意図して青にするのが難しいですね。2速以降は青点灯を完璧にコントロールできるけど。
シフトダウンのときにうっかりブリッピングすると白点灯するのがストレス(笑)

927 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 12:19:56 ID:xKeUmxa+0
MTでiDM上げようとすると発進がすごくトロくなるし
ギエチェンの回転数合わせでも空吹かし扱いで白つくからストレス溜まるだけ
もともとMT用に設定変えられてるわけでもないっぽいしな

928 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 13:02:17 ID:QB/eCnE80
>>928
それはまだ修練が足りないのだと思う
うまく発進すると最初の半クラッチの状態から加速止めるまでずっと青のままだよ(慣れると百発百中)
その状態の加速なら周囲の加速が速めでも十分あわせられる
アクセラXDの場合1000~1500rpmでクラッチ繋がないと青にならない


>>927
アクセラXDはアクセル一発ふかしで一瞬で回転あげて一発であわせれば緑のままでシフトダウンできるけど、1.5の場合だと違うのかな?
一発で回転合わせられない、もしくはゆっくり合わせようとすると白になる

929 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 13:14:33 ID:mspTQmuO0
>>929
XDはトルクあるからいいのか知らんけど
1.5はさっさとセカンドに繋いで加速しないとトロいんだよ

930 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 13:17:29 ID:Z4wLYvdi0
俺、宝物だったはずの古いスカイラインからアスリート2.0ターボに変えようか考え中。
アスリートの顔は親近感持てるんだよな。
庭にXDとアスリート並んでる図を想像すると勃ってくるわ。

931 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 13:28:33 ID:QB/eCnE80
>>930
アクセラXDでもローで状況次第では3000rpmくらいまで回すこともしょっちゅうだよ
トルクがあっても、回転に対する速度は1.5とあまり差がないはず
しかもそのまま維持して2速にあげるのを待つこともある
そのままアクセルワークで減速することもある
当然、1ミリ単位のアクセルワークが必須
へまると速攻で白

最低でもローで2300~2500rpmくらいまでまわさないと周囲のAT車とあわせにくいと思う
ただローで引っ張れば引っ張るほど次の2速にミートさせるのが難しくなるので、大抵の人はさっさと2速にあげたがるが、ここは練習が必要
うまく決められるようになると発進がすごく楽になり、AT車の発進がしょぼく見える

932 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 15:06:42 ID:VI8F8WVd0
一瞬でブリッピングさせれば白にならないよね
1.5だけど一応アクセル入れても白はほとんど付いたことない

933 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 15:16:25 ID:pDHnPeXl0
1→2を引っ張って繋ぐ時は2に繋がった瞬間にアクセルを吹かし気味に踏むんやで
遠慮がちに繋ぐとギクシャクするやで

934 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 15:59:30 ID:m3lQM2/p0
こりゃAT車でiDM高得点だしても自慢にならないな

935 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 16:05:52 ID:yTJ6/J3M0
ずっと緑な私

936 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 16:25:40 ID:z4QrhbSw0
てか、みんなiDMとかゲーム感覚的に面白く使ってるんだな
あれって負荷の少ない優しい運転ができるってだけで
スムーズなコーナリングとかの運転技術が向上するわけじゃ無いでしょ?
頭文字Dみたいに紙コップの水こぼさずにコーナー曲がれるようになるとも思えないし
個人的になんか視覚に入ってきてうっとおしいから消しちゃってるわ

937 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 17:01:03 ID:YNPO5ZjY0
止まる直前か止まった直後にクラッチ踏むだけで白つくよ

938 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 17:36:18 ID:m3lQM2/p0
>>937
思うに、青が好評化なんだが、めりはりの有る運転で好評化になる
ただしGの発生は緩やかであることが条件
恐らく、同乗者が一番安心でき、かつ燃費も良い運転と言える
紙コップの水をこぼさないっていうのもこれで可能だと思う

上手な発進が一番評価が高く、発進では百発百中で青だせる俺は、結構簡単に5点とれちゃうね
もちろんMT

クラッチ繋ぐときに二回ふかす癖が前車まであったんだが(かっこいいと思ってたので)、これが問答無用で白評価なので、この癖を直す事に悪戦苦闘中

939 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 17:45:09 ID:m3lQM2/p0
好評価ね
好評化ってなんだ
誤変換スマソ

940 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 22:27:34 ID:CSG/7uvr0
最近長文が流行りなん?

941 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 22:36:45 ID:SKMu31h40
オッサンは語りたがるからな

942 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/14(土) 23:56:51 ID:acIG6LDR0
そのオッサン共の長ったらしくて下らない話を延々と聞かされる忘年会シーズンが苦痛でしかないわ
どうしてオッサン共は物事を客観的に話せないものかのかな

943 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/15(日) 01:29:05 ID:6LwV5dmt0
コミュ障とキチガイばかりの車スレ

944 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/15(日) 11:17:29 ID:mQrQj2eb0
>>944
自己紹介いただき恐縮です

945 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/15(日) 19:36:23 ID:+vD1ZNk90
iDMの青点灯条件
しなやかにGを発生させる
発生させたGを一定に保つ

しなやかにGを発生させれれば急ブレーキみたいなブレーキでも青になる

946 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/15(日) 19:43:23 ID:M2qPcJpw0
高速だと不要でもしなやかに加速して減速ってやってると青になって簡単に5点でる
一般道だと発進で青取れないときついな

947 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/15(日) 21:29:51 ID:Djq88Q440
>>946
確かに絶対白になるわーって思うレベルの強いブレーキ踏んだ時も意外にも青が付くときあるわ

948 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/15(日) 21:35:18 ID:M2qPcJpw0
ブレーキパッド消耗させたくないからブレーキはエンジンブレーキを活用
ゆえに、ブレーキでは青評価は狙わない

949 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/15(日) 22:13:25 ID:trQc3K3S0
緑はだめ?

950 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/15(日) 22:17:53 ID:f/JyJrBY0
>>950
ダメではないけど、
推奨するしなやかな運転ではないということらしいな

951 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/15(日) 23:08:26 ID:M2qPcJpw0
>>950
緑では4.5点までしか取れない
しかし、渋滞でトロトロしているときなんかどうにもできない
XDだと発進で1000~1100でクラッチミートさせるだけで青でるが、時速10km以下の渋滞ではそれすら使えないから4.5に甘んじるしかないという

952 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 05:05:16 ID:oMiajvaW0
IDMとか納車時に消してもらった機能だったっけかな
さっき見てみたら2ステージかつクソみたいな得点だったわ

953 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 07:59:05 ID:cXlR3dGS0
>>947
これがiDMステージ4まで行くと通じなくなることを最近学んだよ
5まであげてる人はそんないないのかな?

954 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 09:33:18 ID:/+F8dS/l0
4と5ってディーラーで裏コマンド売ってもらって有効にしてもらわないとできないから、標準では3が最高
さすがにめんどうだから俺は3で十分

955 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 09:34:04 ID:/+F8dS/l0
裏コマンド打ってもらって
誤変換スマソ
有料みたいになってしまった

956 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 10:10:24 ID:2GNlFJOE0
5th5.0★5つ まで行ったが、ちょっとシビアすぎるアクセルワークに疲れて、コーチングランプを消してみた。
その後は4.5~4.6をキープ。
このくらいが楽チンで、まあ始める前よりは『しなやかな運転』になったのかな?と自己満。
2nd→3rdが一番大変だった気がする。アクセル・ブレーキ強踏みだけに頼ってた運転を変えるのに時間がかかった。

957 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 10:34:59 ID:nG9DQadC0
>>955
みんカラで裏コマンド公開されてるで

958 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 12:02:09 ID:bqSOaINe0
アクセラのAWDを考えています。。
ところが、AWDが設定されているグレードのエンジン排気量がガソリンの1500ccで、
同じく2000ccやディーゼルの2200ccなどと比べると動力性能的に見劣りするのですが、
実際のところ、街乗りや高速などでのトルク感やパワー感はどのようなものでしょう?

959 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 12:06:55 ID:FIcuOv420
>>959
街乗りはいいけど、高速は微妙
一般的な1500ccと同じと考えてもらえばいいよ
サクシードで高速きついならアクセラでもきつい

960 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 12:11:35 ID:4ST/VhAK0
XDで16インチにしようか悩んでるんだけど
単純にエア量増えて乗り心地くならないかなと

961 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 12:29:23 ID:2u9wzbq10
>>959
速い車ではないし
とくべつパワフルなわけでもない
必要にして十分かどうかは本人次第
まぁ普通の1500㏄の車だよ

動力性能が気になるような人はもっと
パワーのある車買ったほうがいいんじゃない?
個人的には高速道路の登りでの追い越し時にはさすがにつらい
他はまぁまぁ納得できる位の動力性能

962 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 13:25:26 ID:y3dZv8kP0
AWDって2WDの1500より動力性能的にも劣るんじゃないの?
重量自体も重くなるだろうし

963 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 14:15:40 ID:/+F8dS/l0
>>959
CX-5かアテンザにすべき

964 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 14:30:06 ID:2u9wzbq10
>>963
重量で言えば110キロ分AWDのが動力性能的に劣るのは事実だが
サーキットでタイムを競う訳でもないなら、重めの成人女性2人位の差はそんなに気にするほどではないと思う

965 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 16:43:17 ID:/+F8dS/l0
2000のターボとかならまだしも、1500のNA非力エンジンでは110kgはでかいでしょ
運転していると米袋10kgでも相当違うもんな

966 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 19:03:56 ID:7+mjezv30
>>966
うん、まぁそのとおりなんだが
言い方を変えて言うと110キロの差を気にするような人が買うグレードではないよって言いたい

967 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 19:07:55 ID:Ivuwvr8l0
>>959
いくらでも試乗できるだろうに。
なぜ乗らない?

968 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 19:34:01 ID:zPPFBZ8h0
AWDの試乗車ってあるっけ?

969 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 20:04:25 ID:gwtfqUwi0
北海道はある。
他は知らん

970 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 20:48:07 ID:05siv5fN0
20stなんだけど、だれかセンターコンソールボックスのアームレストを
革張りの上位グレードのものに変えたという人はいますか?
(過去スレにあった商品番号 B45C64450D02)

これは素材だけじゃなくて、厚みも違うの?
LパッケージもXDも乗ったことないのでわかりません
両方乗り比べた人で気づいた方いたら教えてください

971 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 20:56:50 ID:DoWjoFAs0
>>971
そんなことできるの?

972 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 21:02:21 ID:Qns+jO110
>>972
XD専用赤ステッチマットはどのグレードでも頼めるらしい
蓋交換なんて余計に簡単でしょう

973 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 21:06:11 ID:YU+ZzKNs0

974 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 21:10:07 ID:05siv5fN0
>>973
XD専用なの?
Lパッケージと共通かと思ってました

975 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 21:13:04 ID:Cb/d6TDT0
田舎者は15では我慢できん

976 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 21:16:18 ID:05siv5fN0
あれ、973はフロアマットのことか

977 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 21:33:22 ID:DoWjoFAs0
15000円かー
高いなぁ

普通のやつちょっと擦ると白くなるから嫌なんだよね
しかもゴム質だし
金くれ

978 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 21:34:47 ID:/+F8dS/l0
XD持ちだけど、内装はどれも同じかと思ったら、結構差があるんだな

979 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 21:58:29 ID:OsoXe7gA0
>>969
長野にAWDの試乗あった。
2.0STとのり比べもしたけどAWDの方を契約した。
スキーいくからね。

980 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 22:44:48 ID:6vSzARjM0
>>905
さすがにそれは、年嵩を増したから酔わなくなっただけだろう。

981 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 22:52:03 ID:zFIAv1DF0
Lパケにしておいて良かったZ

982 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/16(月) 22:59:14 ID:4rdL2opX0
>>974
革のアームレストの存在を初めて知った!
俺も普通のやつは白く汚れやすいのが嫌だったので変えよう。

983 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 02:30:16 ID:qC6ma8YW0
ちなみに、xdとLで皮の素材違うからね。XDの方が手触りが良くて劣化しにくい

984 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 03:43:16 ID:/IsNwIxb0
しかしサンシェード開けると

985 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 04:30:41 ID:YIunpgJv0
XDのラックススエードって合皮だけどな

986 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 05:24:20 ID:w9nq6tyM0
DIYで交換に挑戦してみようかな…
センターコンソール外すのに、いくつかハーネスを外さないといけないみたいだけど
この程度でもバッテリー外した方がいいの?

それとも、アームレストの上っ面だけ外して取り替えられるかな

987 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 08:43:47 ID:o+Nh1Ssz0
Lパケの皮はグレード低いって価格で誰かが言ってた
XDのラックススエードは下手したら皮より高いとも言ってた

988 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 08:47:40 ID:Jl/MDYgP0
XD16インチ化した人いないのかな...?

989 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 09:43:02 ID:2KerfYuh0
>>988
触ってみればわかるがどっちもどっち。
せめて中程度の皮を選ばせてほしい。

990 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 11:23:15 ID:/IsNwIxb0
Lパケ選ぶよりレカロにしたほうが

991 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 11:32:06 ID:fhF9n8C40
アクセラにレカロとか笑われるだけじゃん
カローラにレカロ入れるのと一緒でしょ?
TRDカローラとかMSアクセラならまだわからんでもないが

992 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 11:37:06 ID:EI0h2/lf0
>>992
長距離ドライブの腰痛対策として導入してるオーナーもいるから一概には批判できないぞ

993 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 11:40:31 ID:C0Xn7ttZ0
レカロって言っても、セミバケやフルバケばっかりじゃ無いわけで…
コンフォートモデルもイロイロあるよ

994 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 11:52:03 ID:M0M6VDqi0
>>987
自己レスだけど、
センターコンソール外す必要はなかった
後部のパネルはそのまま内張り剥がしで外せるらしく
それでヒンジ部分が露出して、あとは容易に交換できるみたい

995 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 22:13:20 ID:2dHM7l2y0
86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。   

996 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/17(火) 23:12:11 ID:o+Nh1Ssz0
>>996
遊びで乗ってるセカンドカーかもしれないぞ

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